TAMIYA 1/10 R/C MOTUL AUTECH Z (TT-02 CHASSIS) タミヤ MOTUL AUTECH Z (TT-02シャーシ)

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  • Опубликовано: 1 май 2024
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    The Motul Autech Z was raced by the NISMO team in the 2023 Super GT series. It got off to a great start, winning the opening race of 2023 in Okayama, and followed that up with creditable runner-up finishes in Round 6 and the final Round, helping the NISMO team to third place in the championship. This assembly kit R/C model recreates the complex racecar with a polycarbonate body, and a sticker sheet to recreate the various sponsor logos and markings. The TT-02 chassis is an adaptable and accessible platform.
    2023年のSUPER GT開幕戦を制し、第6戦菅生、最終戦もてぎでは2位をゲットするなど活躍を見せ、年間ランキング3位となったNISMOチームのマシン、MOTUL AUTECH Zを再現した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。NISSANのスポーツカー、フェアレディZのイメージを残しながら、空力を追求した迫力あるフォルムをポリカーボネートで実感再現。エアインテークを大きく開口し、左右にカナードを追加したフロント部分、複雑な造形を見せる左右ドア下部、車体後部のディフューザーなど立体感十分な仕上がり。しかもボディ前部はブライトレッド、後部やルーフはブラック、ウインドウはスモークで塗装済み。多くのスポンサーロゴはステッカーで用意して、実車そのままに仕上がります。シャーシは操縦性に優れたシャフトドライブ4WDのTT-02を採用。闘志もみなぎる精悍なスタイルとカラーリング、安定した走行性能でRCサーキットでも注目を集める1台です。
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Комментарии • 12

  • @user-qs1st5vr3o
    @user-qs1st5vr3o 27 дней назад +3

    タミヤの最高傑作❗あまりに良すぎて❗二台目購入しました❗一台は高速重視に‼️一台は盆栽に‼️見て走らせて最高です❗もう一台買うかも⁉️(笑)

  • @IntegraDIY
    @IntegraDIY 2 месяца назад +4

    Nice 👍 I want to get this body for my Tamiya TB Evolution 2 😮

    • @zerovandez
      @zerovandez 2 месяца назад

      I got done with this body not too long ago. Came out superb! Its not too difficult like other super gt bodies.

  • @alstringer9829
    @alstringer9829 2 месяца назад

    Looks amazing! Definitely going to get this body. Didn't realise they did a pre painted version too? Might be tempted

  • @kaosr.c
    @kaosr.c 2 месяца назад +3

    I absolutely love the look of this 🔥

  • @TheBrodir
    @TheBrodir 2 месяца назад

    Absolutely gorgeous body. guess I have to get it for my TT02 Type S for racing. I hope they make a lightweight variant of this body :D

  • @user-kk6wg7nd3y
    @user-kk6wg7nd3y 2 месяца назад +11

    採算取れないんだろうけど、やはりプラモで欲しいな・・・

    • @user-xw1wh1ux6z
      @user-xw1wh1ux6z 2 месяца назад +3

      エンジン等の取材規制が厳しいのでプラモとしては微妙な立ち位置(フルディテール化が不可能)に。
      また、完成品はスパークが独占契約なので、サイズ違いでも揉める恐れが有る。
      ラジコンだと補修やコースやレギュレーションによる使い分けで定期購入が有るので開発費の回収が早い場合が有る。

  • @user-tu1ek9ur2j
    @user-tu1ek9ur2j Месяц назад +2

    レクサスRC-F、レクサスLC500モデルをタミヤ1/10rcカーモデルと1/24スケールモデル製品化にしてください。 レクサスのRCとLCラインナップを統合し、後続モデルを発売準備中であるという噂も回る状況です。 サイズはLCに似ており、V8エンジンはもはや搭載されておらず、ハイブリッドパワートレインと共にawd改善が適用されるという。

  • @shumi-camp
    @shumi-camp 2 месяца назад +3

    カッコいいんですけど•••すいません、走行シーンになんか“安っぽさ”を感じてしまいまして。。。
    なんか“ポコポコ”してるんですよね…えぇ分かってるんです!分かってはいるんですが•••ホントすいません😅
    でもやっぱり“カッコいい”ですね♪😊

  • @age48sai54
    @age48sai54 2 месяца назад +1

    カッコいいですよね~(*´▽`*)✨️ボディのクオリティも善き感じですね~👊😆🎵やっぱり購入しよ~(^^)✨
    塗装済みは、良いのですが・・・f(^_^;ボディの加工済みについてですが・・・フェンダーアーチのカットやボディマウントの穴あけ加工は、有りがたいのですが・・・ワイパーやGTウイングの穴あけ加工は、辞めていただけたら幸いです。ホップアップオプションのウイングを着ける時、マーキングしてある位置に穴あけできなくて😅加工されてる穴に合わせなくてはならないのでf(^_^;カーボンカラーのウイングの時、苦労します(^o^;)

  • @kz-nv6tw
    @kz-nv6tw 2 месяца назад +1

    ミニ四駆にボディとして欲しい
    プラもだけど、ポリカとしても