Espero que no pase como con suzuki a ktm y logren solucionarlo sería muy duro perder a otro equipo para motogp, que maravilla es escuchar a Juan gracias por invitarlo al podcast
Es que las marcas clásicas europeas se han acostumbrado a vender las motos a unos precios desorbitados, y ahora han entrado las marcas chinas con una calidad precio, que te lo hacen pensar muy mucho. Ducati lo vio venir y se lanzó todo a la gran cilindrada y a superdeportivas, modelos caros que quien se las puede permitir seguirán comprando eso porque esos compradores miran más la marca que el precio
Por Dios Santo y Bendito la clase que a dado Juan Martinez....es impagable Gracias por invitarlo Junto con Forcada no hay quien los supere Hacerle un contrato fijo por Dios!!!!!!!
Pues yo creo que KTM va a ser una de tantas marcas europeas de coches y motos que acabará bajo capital asiático. La inflación y las normativas han reventado el mercado, no hay dinero para vehículos tan caros.
Buen video, muchas gracias. Todo esto es una muestra mas de que cada vez hay mas dirigentes, y ya no solo politicos, que o no tienen ni idea o son unos corruptos, o las dos cosas. Una deuda de 3k millones, o mas, no surge de un dia para otro. Yo si soy Pedro Acosta me voy ya mismo, Honda seguro que le abre las puertas de par en par.
Y para mí motogp debería de cambiar mucho más las motos para 2027, los presupuestos por la aero se han disparado y las demás marcas pasan de meterse porque entre que van con retraso en el desarrollo y lo que tendrían que invertir para llegar al desarrollo de los ya existentes, no entran. Y las marcas que ya hay, como sigan así, se van a ir retirando. Motos más fáciles sin inventos raros y que los presupuestos en el desarrollo sea menor y poder conseguir que otras marcas quieran entrar al campeonato
Maverick Vinales es un saco de sal, ese hombre a donde va todo el mundo se jode jajjajajajaja. En Aprilia deben estar muerto de risa por el, los dejo tirados.
Hay que comprar mas KTM, y no tanta moto china... que van a joder a las marcas europeas si no se ponen aranceles a las motos asiaticas, no se puede competir con la mano de obra de estos paises... ahora es KTM y cual será la siguiente??... BMW ha tenido un año nefasto este 2024, creo que han perdido ventas tambien en las motos!!
Mas veces Juan por favor, junto con Ramon Forcada es uno de los sabios de este mundo.
Menudo lujo es escuchar a Juan.
Brutal!! Explicación magistral de Juan!! De los mejores! 😍😍😍🤩🤩🤩
Bon día!!
Mejor oír esto conduciendo que las noticias
Espero que no pase como con suzuki a ktm y logren solucionarlo sería muy duro perder a otro equipo para motogp, que maravilla es escuchar a Juan gracias por invitarlo al podcast
Hola. Todos sois muy buenos. Me encantaría que Juan participase más veces . Sabe una barbaridad de todo el
mundial.
Bufff. ESTE SEÑOR SABE DE MOTOS.
Saludos desde Abya Yala.
Estupendo vídeo! Juan Martínez es un contertulio brillantísimo. Gracias
Juan magistral un luio oírlo
Buenos días, se lo van a dejar todavía mas en bandeja a Ducati.. pues KTM es la única que se podía acercar un pelín.
Aprilia a ganado más carreras y tiene más presupuesto asique seguirá estando más cerca
Juan es un CRACK !!!
Es que las marcas clásicas europeas se han acostumbrado a vender las motos a unos precios desorbitados, y ahora han entrado las marcas chinas con una calidad precio, que te lo hacen pensar muy mucho. Ducati lo vio venir y se lanzó todo a la gran cilindrada y a superdeportivas, modelos caros que quien se las puede permitir seguirán comprando eso porque esos compradores miran más la marca que el precio
Por Dios Santo y Bendito la clase que a dado Juan Martinez....es impagable
Gracias por invitarlo
Junto con Forcada no hay quien los supere
Hacerle un contrato fijo por Dios!!!!!!!
Pues yo creo que KTM va a ser una de tantas marcas europeas de coches y motos que acabará bajo capital asiático. La inflación y las normativas han reventado el mercado, no hay dinero para vehículos tan caros.
Buen video, muchas gracias. Todo esto es una muestra mas de que cada vez hay mas dirigentes, y ya no solo politicos, que o no tienen ni idea o son unos corruptos, o las dos cosas. Una deuda de 3k millones, o mas, no surge de un dia para otro. Yo si soy Pedro Acosta me voy ya mismo, Honda seguro que le abre las puertas de par en par.
Hay varios rumores hace tiempo sobre este tema.
Sería genial que en 2025 se incorporara Juan
Y para mí motogp debería de cambiar mucho más las motos para 2027, los presupuestos por la aero se han disparado y las demás marcas pasan de meterse porque entre que van con retraso en el desarrollo y lo que tendrían que invertir para llegar al desarrollo de los ya existentes, no entran. Y las marcas que ya hay, como sigan así, se van a ir retirando. Motos más fáciles sin inventos raros y que los presupuestos en el desarrollo sea menor y poder conseguir que otras marcas quieran entrar al campeonato
Huele a porrazo y adiós
No creo que un milagro aporte la millonada..
En las carreteras veo cada año más KTM... Una pena perder todo ..
Que deje de hacer suspensiones y se ponga a dar clase!!!!
Jajajajajaja
Maverick Vinales es un saco de sal, ese hombre a donde va todo el mundo se jode jajjajajajaja. En Aprilia deben estar muerto de risa por el, los dejo tirados.
Hay que comprar mas KTM, y no tanta moto china... que van a joder a las marcas europeas si no se ponen aranceles a las motos asiaticas, no se puede competir con la mano de obra de estos paises... ahora es KTM y cual será la siguiente??... BMW ha tenido un año nefasto este 2024, creo que han perdido ventas tambien en las motos!!