Maioria das pessoas criticam, porém a citroen os carros são bons. O problema e a má fama, os mecânicos gostam de jogar o valor alto pela fama da marca. Mas e um otimo carro mesmo
Culpa do dono mesmo que não sabe procurar oficina, ou agiu de má fé com o carro levando no Zé pinguela, já que o dono do canal disse que ele tentou de tudo antes de ir em uma oficina boa que com certeza ele sabia que existia só q seria mais caro arrumar, o barato saiu caro
Cara no Brasil tem tanto mechanico, os caras dizem ser profissional e nem ferramentas tem pra trabalhar, parabéns pelo o profissionalismo e honestidade com o cliente show de bola.
Júlio A. Pellison exatamente... o meu só levo em oficina de indicação e tbm aprendi muito sobre o motor do meu carro, pra nao ser enrolado por mecânicos fuçadores
Um primo meu lá de Portugal tem um DS5 de 2013 1.6 HDI (1.6 turbodiesel) 135cv... Completaço tem tudo do melhor que há... Ele diz que tem cerca de 148mil km e apenas teve um problema que foi precisamente na turbina, mas apenas foi a turbina que quebrou... Já chegeui a andar nele, superconfortavel e pelo que o meu primo me disse é também muito económico... Bom video
Honestidade é tudo,meus parabéns amigo,achou o defeito certo,já oficinas com mecânicos desonestos condenam logo o motor todo como o próprio dono disse que a outra oficina condenou o motor!
Adoro carros desde criança, adorava frequentar oficinas e sempre gostei de mexer nos meus carros. É muito bom ver um profissional de verdade trabalhar...parabéns pelo seu trabalho.
fico muito feliz em ver profissionais que trabalham da maneira certa. parabéns pelo trabalho, tenho um Corolla 2007 e nao vejo a hora de deixar ele todo revisado....
É oque eu sempre falo muitos falam mau da marca mais o problema maior é mecânico qualificado para mexer na marca porque os carros são bons até o Citroen c 3 antigo é muito procurado para comprar se a marca não fosse boa não tinha procura assim parabéns cara ótimo mecanico
Para prolongar ao máxima a vida de sua turbina . • Não acelerar o motor imediatamente após a partida. • Aguardar 30 segundos com o motor em marcha lenta antes de desliga-lo. • Mantenha seu filtro de ar sempre limpo e com as trocas em dia. Em baixas temperaturas ambientes ou quando o motor estiver sendo reativado após um longo período sem funcionar, dar partida no motor e deixa-lo funcionar em marcha lenta antes de operar em altas rotações. • Evitar funcionar o motor em marcha lenta por períodos prolongados.
Se o cliente tivesse trazido aí nessa oficina da primeira vez não teria gastado tanto , o problema que muitos mecânico fica com medo de passar o orçamento certo para não perder o serviço , no final ele que sai perdendo o cliente vai embora e nunca mais volta e sai falando para todos que a oficina não presta , o cliente é um vendedor , essa oficina está de parabéns , continue sempre assim honesto vocês vão longe .
QUEremos à Oficina francesa em Guarulhos São Paulo ...estamos carentes de profissionais como Você...QUE Deus continue de dando sabedoria para consertar essas Naves...GUARULHOS São Paulo...
Camarada tinha um thp que começou a trepidar e gralhar na fase fria, parecia diesel. Um tempo após começou a fumar na fria. Depois dessa ele passou o carro e disse que thp nunca mais... detalhe: era um lounge tirado zero km, começou a dar problema motor com 20 mil km, manutenções todas em dia e na concessionária.
Olá Deivid parabéns pelo modelo de trabalho, bem q vcs da Oficina francesa poderia abrir uma franquia aqui em São Paulokkk , moro no ABC e tenho um Peugeot 308 THP Griffe 2016... abraços 👍👍
Por isto só faço na concessionária, gasta em média 40% a mais mas é serviço que não precisar fazer de novo, se não tem um mecânico deste nível na sua região que quase não tem, não vale a pena entregar para mecânico de esquina por causa que é “mais barato”.
Pow carra tava jurando que ese ds5 ia pro dono mais e iso mesmo tem que gasta um pouco mais coloca numa oficina especialista as vezes o barato sai caro.meus parabéns mano e um ótimo mecânico que fala areal pro cliente não fica enrolando
Manutenção top. Esse problema de turbina vejo muito em motores diesel, devido ao usuário não esperar alguns minutos antes de desligar o motor pois quando desliga corta a lubrificação do eixo é acaba trabalhando seco não sei se essa regra se aplica a linha leve. Mais o motor thp é top muito preciso.
Rapaz assustador é, tive uma caminhonete a diesel uma vez com uma fumaça branca assim, e forte, final era a turbina com vazamento e quebra do eixo, excelente video
Vou te falar se eu fosse a PSA já teria te procurado e feito uma parceria. Top demais seu trabalho . Sei que sua vida e aí em Barra Mansa e deve viver bem. Mas avalie um dia possibilidade de abrir uma filial em SP.
A turbina até estava com folga e condenada mas aquela faça inicial na descarga era adtivo sinal de junta de cabeçote queimada, têm q atentar pro cheiro característico da fumaça
Ewerton.. se o carro não possue manutenções ele vira uma bomba como qualquer outro.. meu avô possue um 2015 e nunca se quer deu problemas a ele.. todas revisões em dia.. é um ótimo carro, só cuidar.
Esse tanto de avarias pra fazer,aí pessoas sem informação,veem o carro e chamam de bomba,conheço um dono de um ds5 que sempre fez preventivas nele periodicamente corretas,o carro nunca deu absolutamente nada,lembrando que sempre abasteceu com gasolina boa,porque ele é injeção direta e combustível ruim é o pior inimigo desse tipo de injeção né,o carro é absurdamente top,parabéns pelo seu trabalho querido,difícil encontrar desse nível poraqui 👏🏾
Isso acontece muito com quem não sabe usar motor turbo , anda em alta com o carro e ele estando muito quente ainda desliga o motor , e a turbina continua acionada para refrigerar , porém como o motor esta desligado falta lubrificação, sempre q andar em alta com motor turbo esperar um ou dois minutos com motor ligado antes de desligar pra evitar q isso ocorra ....
Por isto só faço na concessionária, gasta em média 40% a mais mas é serviço que não precisar fazer de novo, se não tem um mecânico deste nível na sua região que quase não tem, não vale a pena entregar para mecânico de esquina por causa que é “mais barato”.
@@whitehorse9299 doce ilusão. São mais pilantras ainda. Pois sabem que vc não entende, não quer saber e está disposto a gastar. Aí eles dão uma maquiada e deixa no jeito pra aparecer outro problema. Até que um dia vc entrega por troco de banana e paga o que eles pedem num novo!
EADAdministração à distância doce ilusão? Quer dizer que vc não tem capacidade de avaliar qual o problema do seu carro e está disposto a escutar qualquer mecânico e passar a concessionária que te dará garantia total, pq a concessionária vai te roubar?! Kkk
Uma coisa que achei estranha ai.. na primeira filmagem estava seco.. blz.. e na segunda está com água.. complicado isso.. sei que pode acontecer, mas não estava assim.. estava seco, e agora com muita água.. se lá... opinam aí e esclarece aí pra nós.. amigo mecânico.. Complicado...
KKKK tb percebi isso....Mas pode ter sido a pressão que ele colocou no sistema que tenha rompido naquele local, coisa que não tinha acontecido pq nunca tinham forçado com a pressão.
O problema do brasileiro é querer ter coisas bacanas, carros e motos legais pra se mostrar. Ai vem a manutenção e claro o cara busca o lado miserável da coisa. Sae pondo peça de péssima qualidade esperando o resultado de uma original, sem contar que quer ver o profissional técnico reformando o veículo com um preço quase que simbólico. Depois diz essa marca dá muito problema, comigo foi assim... Pois bem existe um ditado que diz: Se você está achando caro a mão de obra de um profissional, experimente contratar um amador. Parabéns por seu profissionalismo e lisura!
Bateria ruim...uma ripa substituindo o amortecedor do capô! E o carro é ruim??? O cara não cuida nem destes itens que custam uns 400,00...vai cuidar do motor? Tem dó vacilão.
Meu Deus.....os Mecânicos anteriores transformaram o carro em uma Bomba Nuclear ....Meus sentimentos ao proprietário desse Carro. Vai ter que tirar um Rim🤔
Pra colocar esse motor em dia, vai uns 10 mil reais (turbina nova, retífica, bomba de água, bomba de óleo, limpeza do sistema de arrefecimento, etc), e mais outros 10 mil na hora que colocar esse carro no elevador (suspensão).
deu pra ver que o carro sofreu na mao do dono tb, usa so peça recondicionada e paralela, carro todo ferrado por conta da falta de manutenção. Depois a culpa é da marca
Esses carros assim ou vc acredita no mecânico ou vc é o mecânico! São tantos problemas seguidos que parece que estão te roubando, muitas das vezes estão msm kkkkk
@@isaacabencoado4608 esse aí tem mto que aprender. Enquanto isso o cliente é lesado por falta de profissionalismo, que tenta bancar de bonzao! Kkkkk high torque que é foda!
Fuma e bébe kkkk, só falta jogar truco kkkkkk
@MrCABBAU
Me arrebentando de rir com seu comentário. 😂😂😂
Boa kkk
Kkkkkkk boa
Ia fazer esse comentário agorinha! kkkkkkkkk
HAUEHAUEHAUE
Precisamos de mais profissionais com esse nível de informação e técnica, parabéns!
Tenho um há mais de 4 anos e nunca deu problema, certeza caiu na mão de qualquer um....parabéns pelo trabalho!!!!!
Maioria das pessoas criticam, porém a citroen os carros são bons. O problema e a má fama, os mecânicos gostam de jogar o valor alto pela fama da marca. Mas e um otimo carro mesmo
Culpa do dono mesmo que não sabe procurar oficina, ou agiu de má fé com o carro levando no Zé pinguela, já que o dono do canal disse que ele tentou de tudo antes de ir em uma oficina boa que com certeza ele sabia que existia só q seria mais caro arrumar, o barato saiu caro
Cara no Brasil tem tanto mechanico, os caras dizem ser profissional e nem ferramentas tem pra trabalhar, parabéns pelo o profissionalismo e honestidade com o cliente show de bola.
Resumindo: a oficina que mexeu nesse carro anteriormente é uma merda!...passem longe dela .
Obg
Não diria melhor,👌
Pelo o q deu pra sentir do proprietário, ele deve ter levado no lugar mais em conta. Aí deu nisso...
E ainda saiu falando que Peugeot - Citroen era ruim.
Bom era ele.
Júlio A. Pellison exatamente... o meu só levo em oficina de indicação e tbm aprendi muito sobre o motor do meu carro, pra nao ser enrolado por mecânicos fuçadores
Mecânica boa é só Oficina Francesa (PSA), Nismocar (Nissan), High Torque, Diego Ferrazza, MecFire…
Isso só vai mudar quando esses mecânicos igual esse que mexeu primeiro no carro reseberam um belo processo e parabéns pelo seu profissionalismo
Um primo meu lá de Portugal tem um DS5 de 2013 1.6 HDI (1.6 turbodiesel) 135cv... Completaço tem tudo do melhor que há... Ele diz que tem cerca de 148mil km e apenas teve um problema que foi precisamente na turbina, mas apenas foi a turbina que quebrou... Já chegeui a andar nele, superconfortavel e pelo que o meu primo me disse é também muito económico... Bom video
Muito bom o trabalho. São poucos mecânicos que diagnosticam o problema e resolvem. Parabéns. Mais num inscrito.
Honestidade é tudo,meus parabéns amigo,achou o defeito certo,já oficinas com mecânicos desonestos condenam logo o motor todo como o próprio dono disse que a outra oficina condenou o motor!
Adoro carros desde criança, adorava frequentar oficinas e sempre gostei de mexer nos meus carros. É muito bom ver um profissional de verdade trabalhar...parabéns pelo seu trabalho.
fico muito feliz em ver profissionais que trabalham da maneira certa. parabéns pelo trabalho, tenho um Corolla 2007 e nao vejo a hora de deixar ele todo revisado....
É oque eu sempre falo muitos falam mau da marca mais o problema maior é mecânico qualificado para mexer na marca porque os carros são bons até o Citroen c 3 antigo é muito procurado para comprar se a marca não fosse boa não tinha procura assim parabéns cara ótimo mecanico
Para prolongar ao máxima a vida de sua turbina .
• Não acelerar o motor imediatamente após a partida.
• Aguardar 30 segundos com o motor em marcha lenta antes de desliga-lo.
• Mantenha seu filtro de ar sempre limpo e com as trocas em dia.
Em baixas temperaturas ambientes ou quando o motor estiver sendo reativado após um longo período sem funcionar, dar partida no motor e deixa-lo funcionar em marcha lenta antes de operar em altas rotações.
• Evitar funcionar o motor em marcha lenta por períodos prolongados.
Rapaz, faço tudo isso no meu Sieninha 13/13 e ele nem tem turbo. Já posso comprar um turbinado então xD
Woooo9oooooww
30 segundos só!? Ideal é 10 minutos dependendo do tempo de uso
NB Performance BRASIL ™ faço isso no meu fusca 1500 e nem é turbo 😂😂😂
Oq pode acontecer se o carro turbo ficar 30 ligado parado em marcha lenta?
Se o cliente tivesse trazido aí nessa oficina da primeira vez não teria gastado tanto , o problema que muitos mecânico fica com medo de passar o orçamento certo para não perder o serviço , no final ele que sai perdendo o cliente vai embora e nunca mais volta e sai falando para todos que a oficina não presta , o cliente é um vendedor , essa oficina está de parabéns , continue sempre assim honesto vocês vão longe .
O cliente já deixou a dica "vou colocar somente peças de segunda linha para poder vender esta bomba" sem tomar mais prejuízo.
O carro é excelente.
A mão de porco de dono que faz virar bomba.
Capaz de vender com essa ripa de madeira e dizer que é original
Quem pegar tá fudido, e um belo carro mas pelo visto o dono era porcão.
Boa noite, esse tipo de reparo e normal, turbinas de carretas ,caminhões e tratores se troca o centro da turbina e fica garantido. Top!
QUEremos à Oficina francesa em Guarulhos São Paulo ...estamos carentes de profissionais como Você...QUE Deus continue de dando sabedoria para consertar essas Naves...GUARULHOS São Paulo...
Camarada tinha um thp que começou a trepidar e gralhar na fase fria, parecia diesel. Um tempo após começou a fumar na fria. Depois dessa ele passou o carro e disse que thp nunca mais... detalhe: era um lounge tirado zero km, começou a dar problema motor com 20 mil km, manutenções todas em dia e na concessionária.
Olá Deivid parabéns pelo modelo de trabalho, bem q vcs da Oficina francesa poderia abrir uma franquia aqui em São Paulokkk , moro no ABC e tenho um Peugeot 308 THP Griffe 2016... abraços 👍👍
Por isto só faço na concessionária, gasta em média 40% a mais mas é serviço que não precisar fazer de novo, se não tem um mecânico deste nível na sua região que quase não tem, não vale a pena entregar para mecânico de esquina por causa que é “mais barato”.
Imagina os amortecedores estão ruins e tendo que usar um pedaço de madeira dai VC tira a manutenção como estava,
Agora está em boas mãos!.
Parece mentira. Alguns anos atrás, meu amigo mandou soldar as bandejas da suspensão traseira. O veículo era um verdadeiro caixão ambulante.
Pow carra tava jurando que ese ds5 ia pro dono mais e iso mesmo tem que gasta um pouco mais coloca numa oficina especialista as vezes o barato sai caro.meus parabéns mano e um ótimo mecânico que fala areal pro cliente não fica enrolando
Muito bom mesmo que não aprendemos a mecânica mais não seremos mais vítima de alguns falsos mecânicos parabéns pra vcs.
Isis: Esses franceses são fodas!!!! Temos muito a aprender com eles!!!!!!
Manutenção top. Esse problema de turbina vejo muito em motores diesel, devido ao usuário não esperar alguns minutos antes de desligar o motor pois quando desliga corta a lubrificação do eixo é acaba trabalhando seco não sei se essa regra se aplica a linha leve. Mais o motor thp é top muito preciso.
Tmbm se aplica a BorgWarner recomenda marcha lenta antes de desligar. O que danificou a turbina foi ter enviado ela pra "retificarem"
Motor thp é mesmo da bmw?
Esse motor thp foi feito em pareceria com a BMW, eh o mesmo da mini cooper e outros...
Da para agregar na prefeitura e matar dengue 😂, brincadeiras a parte parabéns pela didática e profissionalismo!
Rapaz assustador é, tive uma caminhonete a diesel uma vez com uma fumaça branca assim, e forte, final era a turbina com vazamento e quebra do eixo, excelente video
Esse galo cantando aos 11:20 ficou daora. Kkkkk
Mais um inscrito, entende muito, parabéns
Parabéns meu amigo excelente trabalho vocês faiz aí na sua oficina 👏👏👏
Cara gostei da sinceridade, outros mecânicos não postariam esse vídeo.
Voce passa segurança e conhecimento, parece mecanico de verdade, coisa rara no Brasil.
Seu trabalho é incrível!
Tenho lounge thp gasolina com 120.000km, carro top, todas revisões na css, peças trocadas nesse período, bomba de alta, tampa de válvulas e corrente.
Parabéns amigo você é um bom profissional e merece todo sucesso!
Fique com Deus e uma boa noite .·.
Vou te falar se eu fosse a PSA já teria te procurado e feito uma parceria. Top demais seu trabalho .
Sei que sua vida e aí em Barra Mansa e deve viver bem.
Mas avalie um dia possibilidade de abrir uma filial em SP.
abriu em SJC
Parabéns! Tu manda muito bem com franceses...
Aí sim mecânico show parabéns são poucos honestos assim 👏👏👏👏
A turbina até estava com folga e condenada mas aquela faça inicial na descarga era adtivo sinal de junta de cabeçote queimada, têm q atentar pro cheiro característico da fumaça
Excelente diagnóstico parabéns mestre aguardando as cenas dos próximos capítulos!!!!
Parabéns pra oficina aí com relação a honestidade e conhecimento no assunto..
Até que em fim uma oficina do RJ. TMJ, mas um inscrito.
Na avaliação inicial não foi detectada água no cilindro. Como apareceu após a remontagem ?
Era meu sonho de consumo, vou pensar melhor.......Parabéns pelo canal....Ganhou um inscrito!
o problema não é o carro, é a porquice da manutenção
Ewerton.. se o carro não possue manutenções ele vira uma bomba como qualquer outro.. meu avô possue um 2015 e nunca se quer deu problemas a ele.. todas revisões em dia.. é um ótimo carro, só cuidar.
Esse tanto de avarias pra fazer,aí pessoas sem informação,veem o carro e chamam de bomba,conheço um dono de um ds5 que sempre fez preventivas nele periodicamente corretas,o carro nunca deu absolutamente nada,lembrando que sempre abasteceu com gasolina boa,porque ele é injeção direta e combustível ruim é o pior inimigo desse tipo de injeção né,o carro é absurdamente top,parabéns pelo seu trabalho querido,difícil encontrar desse nível poraqui 👏🏾
E essa entrada da Marvel? Kkk da hora. Gostaria de ver a fasagem com mais detalhes. Valeu mestre, sucesso
Pode ser respiro do motor entopido entao danifica a turbina
Mecanico fodão .este caboco podia mora na minha cidade.show
Parabéns, manja muitooooo, se todo mecânico fosse assim... TOP!!
Mas se n tinha água no início como apareceu água depois que montou?
Não entendi pk não tinha problema de água antes e depois que foi feito o serviço apareceu o problema de água do cilindro.
Vocês são muito profissionais
e maninho so faltou as batatinhas kkkkkk,trabalho top e o carro realmente e um nave ,show
Isso acontece muito com quem não sabe usar motor turbo , anda em alta com o carro e ele estando muito quente ainda desliga o motor , e a turbina continua acionada para refrigerar , porém como o motor esta desligado falta lubrificação, sempre q andar em alta com motor turbo esperar um ou dois minutos com motor ligado antes de desligar pra evitar q isso ocorra ....
Esse título do video ficou demais kkkk Parabéns
Diferença de um mecânico de alto nivel, pra um mecânico meia boca, um serviço X saio o triplico, vlw pela postagem otimo vídeo explicativo.
Por isto só faço na concessionária, gasta em média 40% a mais mas é serviço que não precisar fazer de novo, se não tem um mecânico deste nível na sua região que quase não tem, não vale a pena entregar para mecânico de esquina por causa que é “mais barato”.
@@whitehorse9299 doce ilusão. São mais pilantras ainda. Pois sabem que vc não entende, não quer saber e está disposto a gastar. Aí eles dão uma maquiada e deixa no jeito pra aparecer outro problema. Até que um dia vc entrega por troco de banana e paga o que eles pedem num novo!
EADAdministração à distância doce ilusão? Quer dizer que vc não tem capacidade de avaliar qual o problema do seu carro e está disposto a escutar qualquer mecânico e passar a concessionária que te dará garantia total, pq a concessionária vai te roubar?! Kkk
Mais um francês que não resistiu ao modo soviético de tocada....
A mão suína foi braba nesse DS5...
Que agua que vai depois da limpeza total do reservatorio da agua bom dia
Parabéns! Belo diagnóstico, trabalho perfeito...
O diagnóstico de cabeçote já podia ter sido feito quando se fez o teste inicial, onde fez todo aquele vapor....
Folga? Essa turbina tirou férias. Game over
Rafael Ganem a turbina deve ta de quarentena de tanta folga kkkk
Eita da minha cidade em breve levo o meu aí.
Cara parabéns pelo serviço!
E a mina no celular perguntando solteiro ? Solteiro ? Kkkkk
aquilo é anuncio de aplicativo
@@JuniorNC750 Resumindo, tem gente que cai nesse tipo de anúncio... kkkkkk
E eu vi
Kkkkkkkk
Kkkkkk
Isso que dá leva na mecânica do Tião
Muito pepino neste DS tinha um punto tjet q nunca deu poblema na turbina com 86mil e km 7 anos de uso.
Parabéns pelo trabalho e capricho 👍
É como um bom médico se não fizer a prevenção certo paciente volta pro hospital 🙌🤜🤛
THP em geral são bons , o problema são os donos
Uma coisa que achei estranha ai.. na primeira filmagem estava seco.. blz.. e na segunda está com água.. complicado isso.. sei que pode acontecer, mas não estava assim.. estava seco, e agora com muita água.. se lá... opinam aí e esclarece aí pra nós.. amigo mecânico.. Complicado...
KKKK tb percebi isso....Mas pode ter sido a pressão que ele colocou no sistema que tenha rompido naquele local, coisa que não tinha acontecido pq nunca tinham forçado com a pressão.
O problema do brasileiro é querer ter coisas bacanas, carros e motos legais pra se mostrar. Ai vem a manutenção e claro o cara busca o lado miserável da coisa. Sae pondo peça de péssima qualidade esperando o resultado de uma original, sem contar que quer ver o profissional técnico reformando o veículo com um preço quase que simbólico. Depois diz essa marca dá muito problema, comigo foi assim... Pois bem existe um ditado que diz: Se você está achando caro a mão de obra de um profissional, experimente contratar um amador. Parabéns por seu profissionalismo e lisura!
O nível e tão bom q pra manter o capu aberto precisa de uma madeira apoianda nas partes do motor
Parabéns pelo serviço , nota 💯👏👏👏👏
Oficina de vocês é top.,💪💪👏👏👏
Parabéns pelo canal, encontrei por acaso já gostei.
O melhor dos vídeos é o galo,sempre presente kkkkkkkk
Bateria ruim...uma ripa substituindo o amortecedor do capô! E o carro é ruim??? O cara não cuida nem destes itens que custam uns 400,00...vai cuidar do motor? Tem dó vacilão.
Adimiro seu trabalho , mas essa introducão dos video é top . Boa escolha!
Otimo seu trabalho acho legal sua opiniao da turbina nova mas sabe como e ne conjunto rotativo e bem mais barato mas vai ficar bom esse ai
Cara vc manja muito de psa, parabéns e obrigado pela aula amigo valeu abraços.👏👏👍👍😉😉
Rapaz acho muito show o seu trabalho
Meu sonho era levar meu Renault 19 pra voces, eu passei na mao de 4 porcanicos e desisti do meu carro. Hoje ando a pé mas consigo comer pelo menos
ta fazendo 9 km por litro de gasolina + 1 litro de óleo
e mais 1 de agua kkkkk
Esse carro a gasolina virou a diesel kkk
Motor 2 tempos...
hibrido
Caneta azul cantou nesse orçamento risss.......
Meu Deus.....os Mecânicos anteriores transformaram o carro em uma Bomba Nuclear ....Meus sentimentos ao proprietário desse Carro.
Vai ter que tirar um Rim🤔
Pra colocar esse motor em dia, vai uns 10 mil reais (turbina nova, retífica, bomba de água, bomba de óleo, limpeza do sistema de arrefecimento, etc), e mais outros 10 mil na hora que colocar esse carro no elevador (suspensão).
@@Hunter1979_1 20 mil num concerto? Da pra comprar um carro usado lol
Citroen nunca mais qualquer modelo é bomba
@@pauloluiz6799 pensamento de gente leiga
Abre essa oficina em Brasília mermao!!!
deu pra ver que o carro sofreu na mao do dono tb, usa so peça recondicionada e paralela, carro todo ferrado por conta da falta de manutenção. Depois a culpa é da marca
De certa feita, fui comprar uma moto e fumava assim. O cara ainda disse que era porque colocou muito óleo, mas andando parava. É osso
o veiculo ja não apresentava esse defeito, qto a agua no cilindro? ou não foi observado antes ?
IIh se cliente colocou downpipe já deu pra ver que o problema não é de fábrica kkkkk
Pelo jeito não tem o 2 vídeo
Turbina com folga kkk ela ja tá com férias rsrsrsrssrrsrss
Mecânico bom demais...
Q vinheta diferente, sinistra. Likee
Tampa nova torqueada. Turbina torqueada. Está no ponto ,agora é só desmontar e trocar a junta e fazer tudo denovo kkkk
Essa madeira segurando o capô, é pro motor a lenha da nave?
Um desgraçado destruiu o carro. Tá complicada a situação.
Vcs trabalha muito bem pena que e longe de onde eu moro mais vcs e top ,👌👌
Cabeçote está igual a birimbal, já passei por isso com o zetec rocan..
Uma dúvida, se na primeira filmagem que fez do cilindro, ele estava seco, o que fez entrar água no cilindro depois?
tem um aparelho que liga ao reservatorio e coloca pressao pra achar vazamentos de agua
Colocasse o aparelho antes então.
Esses carros assim ou vc acredita no mecânico ou vc é o mecânico! São tantos problemas seguidos que parece que estão te roubando, muitas das vezes estão msm kkkkk
@@isaacabencoado4608 concordo com voce. Se antes n tava pq agora, ta? Culpa do mecsnico. Isso ja é problema dessa mecanico e ta jogando pro outro.
@@isaacabencoado4608 esse aí tem mto que aprender. Enquanto isso o cliente é lesado por falta de profissionalismo, que tenta bancar de bonzao! Kkkkk high torque que é foda!
Voce deveria falar os valores das coisas para enriquecer o vídeo