Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
先日日本で、北府中にある東芝の工場から港へ機関車を運ぶための、DD200牽引の回送が走りました。臺灣でのこの機関車の活躍を楽しみにしています！
台湾での彼のパフォーマンスを皆さんもよく見てください。
真好看
貴重な映像ありがとうございます。
感謝你的拍攝~~
感謝觀看！
韓國鐵道也很愛用東芝的機電系統
蠻意外的，還以為韓國用自己的
韓國，沒自己的機電系統，只會做車而已
他們家的火車其實也有日本製 日車､東急或日立之類的貌似接過韓鐵的訂單 不過那應該是很久以前的事了
沒 最近韓國還是有買日立車 A-Train系列
講到日立就想到台鐵初代柴 R6 ，上次 R200 發表會有亮相 😅🙂
感謝大大的拍攝，新設備新氣象，希望台鐵能夠更上一層樓。
感謝觀看，也希望E500能順利，別顧路在路上
台鐵已經爛很久了，爛到快要穿孔了！
@@BK20185E-500真的很美!也是在次與日本購入的車種!👍
超讚的，辛苦了
謝謝
謝謝大大的用心良苦
大家看的開心就都值得了
好美喔而且在綠色的樹林間就是美。橘白綠相間。
包膜貼的很漂亮
武蔵野線北府中駅の側にある東芝府中工場で見かけましたわオレンジの車体がかっこよかった日本国内を輸送する時はラッピングなんてしてなかったけど、船で運ぶ時はラッピングされるんですね
謝謝大大精彩的拍攝與無私的分享
感謝觀看及讚賞！
Great videos😊
Thanks your watching !
辛苦了
謝謝，追的高興，日曬流汗都值得了
真的有夠漂亮
是啊！可惜會撕掉
覺得白色塗裝也蠻好看😂
可惜 會撕掉
喜歡白色的都要失望了
Very good video 📸.toh
Thanks !❤
白色不錯啊
是啊！可惜撕下後就是豔橘
包膜質感也太好了吧!!
可惜公開亮相後就會撕掉了
已經到了歐 真快 白色也蠻好看的
到一陣子了
不會不會😂
一個電，一個柴，看來看去，還是老柴頭好看，
我是覺舊電頭比較好看
380輛PP車廂新莒光號會改塗裝橘黑色給E500型電力機車單機牽引
電頭王博派 E501 總算是抵達了，那個膜就不要撕了這樣挺好的，接下來就準備拉石斗車測試，不能讓狂派的 R200 專美於前 😅😂🙂
博派？
要拆膜。 不然看不到視線😂
如果是寫成HYUNDAI,你還會覺得好看嗎？
博派和狂派是什麼意思呀？
@@shengzlu-nv7ze 可能是電影變形金剛裡面，博派都是方方正正的？
就改這樣外觀好了，超級好看😂😂😂橘色不要了
可惜！現實總是與事運違
日立的機電品質不錯，可靠度佳
這不是日立的！這是東芝的
如果車身顏色底是桃紅色字是白色應該很好看，就跟ONE貨櫃一樣
整個很少女的電頭XD
我本身喜歡橘色，不喜歡白色！原定十一月才抵台，沒想到這麼快。
包膜拆下來就橘色的
審美觀人人不同....只是這次柴頭及電頭差那麼遠地方採購..志同道合的前後都大列列露出.怪怪低....
就英雄見閱各不同
還順便拍到海巡署的沱江級 平/戰 雙船體巡邏船 😅🙂
那艘直接擋住E500最好拍的位置
白色包膜的確比橘色塗裝好看。
更換新的電力火車頭，馬力有比較大嗎？
這個E500全白的塗裝真的比那個全菊的塗裝好看太多，看起來高檔很多。要是能改這塗裝就好了
真的，可惜這只有期間限定
舊電頭把米白色改純白應該也不差，米白色加上車頭有點年紀看起來就髒了點
@@chia-hongchin4514 其實舊電頭原廠是純白色的，只是一年一年色偏後變成現在這樣
@@BK20185 台鐵也不是不會噴純白色，就很謎
白色很容易髒，看看高鐵車頭，一下就灰色😢
等超久的E500終於來了❤
EMU900 52列都下完了才來XD
@@BK20185 對鐵道迷們是等好幾年的E500
個人還是喜歡舊莒光號的車頭比較好看~...~
+1，只是目前包著樣真的比較好看
我在想高鐵買的N700S以後要進來台灣是從哪裡進來？
原來是到港才貼的啊
是啊！
7分20秒打成TOSHIBE了(TOSHIBA)
我還以為這次完全沒錯字了
我總覺得E500的車頂應該有空間裝2個集電弓 可是東芝只裝了一個🤔
台鐵開的規格吧！
台鐵民營化之後，如果還是虧損，這些新的物件都不會買，因為民營就是講求利潤，沒有利潤啥都不會買。如同美國之前發生大停電一樣，就是民營電廠虧本，不願意更換新的電器設備，導致美國部分地區大斷電。民營講求利潤的前提下，其實這是社會與鐵路雙輸。
只是之後是公司化，不是民營化
你們不是說要看E500嗎？今天~它來啦~~~4勾1
笑死 虎哥說車
沒有配音 沒有緊湊的精采剪輯 這影片是ASMR嗎?
算是
這應該是台灣第一款三軸轉向架的車款吧?希望維護方面不會有太多問題~
不是，現役的柴頭跟電頭都三軸的
ge:
3000的配色似乎挺適合E500
是啊！只是EMU3000整列橘的也真的不敢領教
@@BK20185 先不要😨
還是希望自強先換3000有些站的自強都還沒換再不換就沒得停3000了😢
到時候通勤族會尖叫，沒有站票
@@BK20185現在台鐵比較有在重視對號車乘車品質，儘早讓大家都習慣對號車買坐票也是好的
拜託 希望以後乾乾淨淨就好~ 不要之後在上面設計一些自以為很美的藝術~
之後包膜撕下後，回不去了
是要代替舊莒光號的車頭嗎？
替代E1000.E200-E400
今日有影片拖運至台東車站，看到E500車前多了兩塊黃色的，是不是還有其他東西還沒裝上？🤔🤔
船運時要最小空間運送，有些要進機務段才組裝
報載 東芝 這招牌有可能走入歷史.
聽說股票要下市了
請問是用什麼拍攝的，畫面放大也很清楚😊
攝影機
E500型 TOSHIBA 東芝電機 製造
有看到電弓引電頭，這可能是是力火車頭喔？是嗎？
什麼是是力火車頭？
希望他塗裝換成銀灰啊，看原本的宣傳才是這個顏色，而不是橘色
對啊！奇怪！模擬圖是鐵銀灰，怎麼來臺灣就變成那樣子
台鐵美學是橘色😂😂😂
因為台鐵的美學是橘色啊 不是橘色就不叫台鐵了😂😂😅
看到白色包膜加上東芝的Logo，感覺就像日本的電鍋 (東芝電鍋頭)。
E500就是東芝製造的
之前購買車種：名古屋EL120下一個訂單就是我們買的
這也還好啦，日立的老早就有了，東芝的就不稀奇 😅🤣🙂
@@Tank54088確實
天啊 台鐵在花東鐵道雜草也未免太多嘞八 該趁機清一清嘞 軌道也可以改水泥枕 無道渣軌道
這是臨港線，進來都載貨，沒有載客的
不知道電頭遇見即將取代自己的E500是什麼感覺😂
是不是莒光號有自強號的等級😂😂
感謝台灣採購我老東家-東芝機械產品。1986年東芝機械土耳其分公司不慎將重型精密螺旋槳製作母機賣給蘇聯境外公司，被美國CIA發現強勢封殺解體東芝集團之後，東芝母公司殘存至今才下市。😢
看來之後如果維修又是求助無門了
@@BK20185大陸那邊也買了東芝的車，但是他們能自己修理
高鐵新車也是東芝日立的🤔
@@user-ew6hd5oy1y 大陸買了e2-1000番台，本土化型號叫CRH2A。機車方面，大陸和東芝聯合研發HXD3型，通過技術轉讓拿到了生產線，後來就以此自主研發了後續的b c d型
サザエさん号ですね。
應該是說，車子速度快，等於馬力比較大吧？
這台能開到130應該有比較大
😂
😅😅
問一下是每台E500都會是橘色的嗎？我覺得當初說的白黑很好看說；會不會現在就有部分的PP與莒光客車就開始改造了
看台鐵採購應該是了！
@@BK20185 可惜了
單集電弓會不會因為高速行駛的空氣擾動導致某一端運行時會接觸不良啊?
只是舊電頭升弓的時候也是單集電弓
會但不多 畢竟沒有跑這麼快，沒有兩隻輪流用後可能要更常換，雖然也不是大問題啦
沒有車窗?
被貼膜貼著
R160接上去根本超暴力🤣
是啊😅
當初不知誰將機車頭設橘子色，如此顯眼若戰爭戰機在空對地目標鎖定，很容易
戰爭應該沒人會管這個了，直接炸軌道就好了
😂你以為塗成黑色 ，戰鬥機就看不到喔？你知道台灣地形圖早就被北斗衛星看光光嗎😂
4202年了你就算塗迷彩也差不多
在花蓮機務段要測試的話應該會選在玉里那段吧 🙂
週一送潮州
白天還真熱跟2016年一樣天氣
台灣都快沒電了還電力機車頭 😅😂🤣
電費漲起來，票價漲起來油價漲起來，票價漲起來
我怎麼感覺車頭都比現有的長很多欸
R200也是，這次買的兩款車頭都很長
順便幫台灣的東芝家電打免費廣告😂😅
真的。哈哈 我朋友還問這是什麼大型變壓器嗎？ 笑死
@@BK20185這麼說好像也沒問題
TSB(TOSHIBA)家電部門已經賣給老共了。
還以為是大物車勒 🤣🙂
Bk大盡然一個月出3部片！？
結果觀看全都爆死
請問是出了什麼意外讓新車下船後要在碼頭邊放上數天？
報關問題 據說是東芝沒準備好文件😅
報關出問題，火車被扣留在港口
東芝不是快撐不下了嗎？
從股市退出而已 公司還是很大
台鐵高幹賺外快的大好機會！
怎說？
不是标准轨距吗，看着有点窄
窄軌喔
好奇BK大大有沒有因為E500出不了港而空幹花蓮？
沒，因為我原本就沒有要拍，只是被人拖過來的
我有一個小小問題~為什麼前後都要兩台機車頭？🤔
花蓮港路線的關係，兩台車頭比較不用一直調車
下市了...
這麼快？不是10中才下市
E501電力機車已經從日本海運到台灣 應該過不久就開始試運轉 甚至可以看到E501牽引臺鐵的莒光號車廂及自強號車廂試運轉 E500型也是未來取代台鐵現有的E1000型電力機車頭 相信過不久就可以看到E500型行駛台鐵路線上
這台就能直接供電了，不用跟R200一樣還要電源車
試運轉應該蠻難的，台鐵還是指定雙機以推拉跑，還要等更多的車驗收過才會跑。
E1000型故障率太高了
這個電車頭到底是有多重？必須要用到2個機車頭去推拉！
不是車頭重，是路線的問題
E501現在停在潮州基地內
10／28公開亮相了
โตชิบ้า นำสิ่งอัปปีสู่ชีวิต😂
比較好奇的是為何是單集電弓
不可能單吧考慮要換邊開
就是只有單弓另一邊是空蕩蕩的@@Konata
網路上講 好像一直切換容易導致損壞吧？
台鐵要求的吧，不然東芝自己做的EH200.EH500.EH800都是雙弓的
原因不明，大概是台鐵覺得單弓也沒差換勤勞一點就好
為甚麼回送要兩個機車頭，新車有那麼重嗎
回送方便，因為花蓮港線車頭掛一端回送的話要一直調車調來調去或是要倒退行駛，兩端都有車頭，直接換端看即可
還有煞車問題吧
橘黑是什麼車。好多喔
鳴日號
这比欧洲车难看多了 要是内燃那个是电力的好看多了
台鐵開的規格
包膜這樣東芝是不是在暗示台鐵改顏色wwww
車體運輸過程 怕會受損所以才會包模喔！
哈哈 諷刺台鐵美學XD
有點廣島（地獄）
E500的塗裝應該沒有很醜吧？不過我個人喜歡R200那種白色
目前是要抓來拉那一票觀光車啦，不知道後續會不會改塗裝
謝謝大大拍攝，辛苦了🙏還有總覺得新電頭的顏色設計有點土阿，側身就是一整片大喇喇亮橘色，看著覺得少了點設計美學🤔
顏色毀掉很多東西
旧台糖とか台湾各地にある三越とか、TOSHIBAのロゴを入れるのを視ていて感じるねぇ。三越の配送業務のクロネコもあるし。それにしても、貨物列車は相変わらず水泥（生コン）輸送が主ですね、コンテナー鉄道輸送は見かけないし、それが台湾鉄路局の特徴。
Почему один полупантограф..,или не до конца собрали
看起來好像是台泥的和平港，不像是花蓮港（已有人解釋是花蓮港，是我搞錯了，謝謝）
這邊是亞泥，而且和平港有個很大的地標物，和平電廠
@@BK20185 謝謝，因有看到，類水泥廠建築，新車真美，以前做軌道工程時，常近距離看車，北迴鐵路雙線化工程）
@@user-fv5cf7xk5t那個好像是水泥塔，基隆就有三個了
@@BK20185 是看樹很雜亂，還有類水泥廠後好像有山，我好像記得，花蓮港離山好像有段距離，所以才會猜，和平港（也記得和平港內沒有那麼多軌鐵道，（和平站內就很多軌），我不曉得花蓮港內有亞泥的類水泥廠（，鋼構，類水泥廠）花蓮港只經過一次，印象模糊
怎么感觉这个火车头有点法式"猪鼻头"的感觉, 这是窄轨的铁路吗?
這是窄軌沒錯
Toshiba牌
東芝製造無誤
只有幾個字可以形容這次臺鐵所買的車頭(醜到爆的車頭)
說真的排除塗裝外，E500沒有比舊電頭好看
如果可以用EF510-300番台的塗裝跟車體感覺會好很多 ruclips.net/video/Bej0AVl6n2I/видео.html
個人觀感啦，看久就習慣囉 🤣🙂
顏色還好但造型我蠻喜歡的，日系車頭難得的顏值車
E500型車長真的長蠻多的
台灣無法製造嗎？
國際標案，誰標到就誰做
游戏画面很真实，但是贴图加载失败
哈哈 很像吼
那個橘真的很醜欸！到底哪個臺鐵高層決定的啊！
印象台鐵說有專門的美學小組
隔壁臭水溝的，連車名都在抄，你不怕這個懷念的顏色放棄了然後又跑去隔壁嗎？哈😂
車頭設計得很死板 沒有流線型 ！！！
是好是壞？能操幾年就知道了！？😅😂🤣
日本那邊有幫台鐵操一下，看連接器就知道了，鏽跡斑斑像是剛出土的樣子 😅😂🙂
R200在試車階段就壞過了，比較擔心已經快50舊電頭還要撐！
R200至少是很安靜的，應該是台鐵有史以來最安靜的車頭，日本車真的很吵，坐起來又搖搖晃晃，一台車用二三十年我是覺得買歐洲車比較好
傻眼，幹嘛又買日本車頭…買歐洲的多好又安靜又漂亮，日本車又吵又不耐看，我真懷疑台灣是不是被坑
感覺之後會有很多問題！（其實東芝的負面新聞蠻多的，可能怕之後維修求助無門）
台灣是窄軌非標準軌，開標大概只有日本跟韓國來標，那台新柴油車頭R200型是瑞士也有窄軌才來標不然還是日本跟韓國二選一。
台鐵沒救了
公司化會改善的
百年垃圾公司、創業百年連個車箱都造不出來😂再垃圾百年😂😂
我還在等飛機
Авто/МотоАвто/Мото
![【最新資訊！】 台鐵即將到來的新車們! |支線全新列車得標啦~新電力機車&柴油機車&支線列車 |#emu900 #emu3000 #e500 #r200 | [IF聊鐵道]](/img/1.gif)
先日日本で、北府中にある東芝の工場から港へ機関車を運ぶための、DD200牽引の回送が走りました。
臺灣でのこの機関車の活躍を楽しみにしています！
台湾での彼のパフォーマンスを皆さんもよく見てください。
真好看
貴重な映像ありがとうございます。
感謝你的拍攝~~
感謝觀看！
韓國鐵道也很愛用東芝的機電系統
蠻意外的，還以為韓國用自己的
韓國，沒自己的機電系統，只會做車而已
他們家的火車其實也有日本製 日車､東急或日立之類的貌似接過韓鐵的訂單 不過那應該是很久以前的事了
沒 最近韓國還是有買日立車 A-Train系列
講到日立就想到台鐵初代柴 R6 ，上次 R200 發表會有亮相 😅🙂
感謝大大的拍攝，新設備新氣象，希望台鐵能夠更上一層樓。
感謝觀看，也希望E500能順利，別顧路在路上
台鐵已經爛很久了，
爛到快要穿孔了！
@@BK20185
E-500真的很美!
也是在次與日本購入的車種!👍
超讚的，辛苦了
謝謝
謝謝大大的用心良苦
大家看的開心就都值得了
好美喔而且在綠色的樹林間就是美。橘白綠相間。
包膜貼的很漂亮
武蔵野線北府中駅の側にある東芝府中工場で見かけましたわ
オレンジの車体がかっこよかった
日本国内を輸送する時はラッピングなんてしてなかったけど、
船で運ぶ時はラッピングされるんですね
謝謝大大精彩的拍攝與無私的分享
感謝觀看及讚賞！
Great videos😊
Thanks your watching !
辛苦了
謝謝，追的高興，日曬流汗都值得了
真的有夠漂亮
是啊！可惜會撕掉
覺得白色塗裝也蠻好看😂
可惜 會撕掉
喜歡白色的都要失望了
Very good video 📸.toh
Thanks !❤
白色不錯啊
是啊！可惜撕下後就是豔橘
包膜質感也太好了吧!!
可惜公開亮相後就會撕掉了
已經到了歐 真快 白色也蠻好看的
到一陣子了
謝謝
不會不會😂
一個電，一個柴，看來看去，還是老柴頭好看，
我是覺舊電頭比較好看
380輛PP車廂新莒光號會改塗裝橘黑色給E500型電力機車單機牽引
電頭王博派 E501 總算是抵達了，那個膜就不要撕了這樣挺好的，接下來就準備拉石斗車測試，不能讓狂派的 R200 專美於前 😅😂🙂
博派？
要拆膜。 不然看不到視線😂
如果是寫成HYUNDAI,你還會覺得好看嗎？
博派和狂派是什麼意思呀？
@@shengzlu-nv7ze 可能是電影變形金剛裡面，博派都是方方正正的？
就改這樣外觀好了，超級好看😂😂😂橘色不要了
可惜！現實總是與事運違
日立的機電品質不錯，可靠度佳
這不是日立的！這是東芝的
如果車身顏色底是桃紅色字是白色應該很好看，就跟ONE貨櫃一樣
整個很少女的電頭XD
我本身喜歡橘色，不喜歡白色！
原定十一月才抵台，沒想到這麼快。
包膜拆下來就橘色的
審美觀人人不同....只是這次柴頭及電頭差那麼遠地方採購..志同道合的前後都大列列露出.怪怪低....
就英雄見閱各不同
還順便拍到海巡署的沱江級 平/戰 雙船體巡邏船 😅🙂
那艘直接擋住E500最好拍的位置
白色包膜的確比橘色塗裝好看。
更換新的電力火車頭，馬力有比較大嗎？
這個E500全白的塗裝真的比那個全菊的塗裝好看太多，看起來高檔很多。要是能改這塗裝就好了
真的，可惜這只有期間限定
舊電頭把米白色改純白應該也不差，米白色加上車頭有點年紀看起來就髒了點
@@chia-hongchin4514 其實舊電頭原廠是純白色的，只是一年一年色偏後變成現在這樣
@@BK20185 台鐵也不是不會噴純白色，就很謎
白色很容易髒，看看高鐵車頭，一下就灰色😢
等超久的E500終於來了❤
EMU900 52列都下完了才來XD
@@BK20185 對鐵道迷們是等好幾年的E500
個人還是喜歡舊莒光號的車頭比較好看~...~
+1，只是目前包著樣真的比較好看
我在想高鐵買的N700S以後要進來台灣是從哪裡進來？
原來是到港才貼的啊
是啊！
7分20秒打成TOSHIBE了(TOSHIBA)
我還以為這次完全沒錯字了
我總覺得E500的車頂應該有空間裝2個集電弓 可是東芝只裝了一個🤔
台鐵開的規格吧！
台鐵民營化之後，如果還是虧損，這些新的物件都不會買，因為民營就是講求利潤，沒有利潤啥都不會買。如同美國之前發生大停電一樣，就是民營電廠虧本，不願意更換新的電器設備，導致美國部分地區大斷電。民營講求利潤的前提下，其實這是社會與鐵路雙輸。
只是之後是公司化，不是民營化
你們不是說要看E500嗎？
今天~它來啦~~~
4勾1
笑死 虎哥說車
沒有配音 沒有緊湊的精采剪輯 這影片是ASMR嗎?
算是
這應該是台灣第一款三軸轉向架的車款吧?希望維護方面不會有太多問題~
不是，現役的柴頭跟電頭都三軸的
ge:
3000的配色似乎挺適合E500
是啊！只是EMU3000整列橘的也真的不敢領教
@@BK20185 先不要😨
還是希望自強先換3000
有些站的自強都還沒換
再不換就沒得停3000了😢
到時候通勤族會尖叫，沒有站票
@@BK20185現在台鐵比較有在重視對號車乘車品質，儘早讓大家都習慣對號車買坐票也是好的
拜託 希望以後乾乾淨淨就好~ 不要之後在上面設計一些自以為很美的藝術~
之後包膜撕下後，回不去了
是要代替舊莒光號的車頭嗎？
替代E1000.E200-E400
今日有影片拖運至台東車站，看到E500車前多了兩塊黃色的，是不是還有其他東西還沒裝上？🤔🤔
船運時要最小空間運送，有些要進機務段才組裝
報載 東芝 這招牌有可能走入歷史.
聽說股票要下市了
請問是用什麼拍攝的，畫面放大也很清楚😊
攝影機
E500型 TOSHIBA
東芝電機 製造
是啊！
有看到電弓引電頭，這可能是是力火車頭喔？是嗎？
什麼是是力火車頭？
希望他塗裝換成銀灰啊，看原本的宣傳才是這個顏色，而不是橘色
對啊！奇怪！模擬圖是鐵銀灰，怎麼來臺灣就變成那樣子
台鐵美學是橘色😂😂😂
因為台鐵的美學是橘色啊 不是橘色就不叫台鐵了😂😂😅
看到白色包膜加上東芝的Logo，感覺就像日本的電鍋 (東芝電鍋頭)。
E500就是東芝製造的
之前購買車種：名古屋EL120
下一個訂單就是我們買的
這也還好啦，日立的老早就有了，東芝的就不稀奇 😅🤣🙂
@@Tank54088
確實
天啊 台鐵在花東鐵道雜草也未免太多嘞八 該趁機清一清嘞 軌道也可以改水泥枕 無道渣軌道
這是臨港線，進來都載貨，沒有載客的
不知道電頭遇見即將取代自己的E500是什麼感覺😂
是不是莒光號有自強號的等級😂😂
感謝台灣採購我老東家-東芝機械產品。1986年東芝機械土耳其分公司不慎將重型精密螺旋槳製作母機賣給蘇聯境外公司，被美國CIA發現強勢封殺解體東芝集團之後，東芝母公司殘存至今才下市。😢
看來之後如果維修又是求助無門了
@@BK20185大陸那邊也買了東芝的車，但是他們能自己修理
高鐵新車也是東芝日立的🤔
@@user-ew6hd5oy1y 大陸買了e2-1000番台，本土化型號叫CRH2A。機車方面，大陸和東芝聯合研發HXD3型，通過技術轉讓拿到了生產線，後來就以此自主研發了後續的b c d型
サザエさん号ですね。
應該是說，車子速度快，等於馬力比較大吧？
這台能開到130應該有比較大
😂
😅😅
問一下是每台E500都會是橘色的嗎？我覺得當初說的白黑很好看說；會不會現在就有部分的PP與莒光客車就開始改造了
看台鐵採購應該是了！
@@BK20185 可惜了
單集電弓會不會因為高速行駛的空氣擾動導致某一端運行時會接觸不良啊?
只是舊電頭升弓的時候也是單集電弓
會但不多 畢竟沒有跑這麼快，沒有兩隻輪流用後可能要更常換，雖然也不是大問題啦
沒有車窗?
被貼膜貼著
R160接上去根本超暴力🤣
是啊😅
當初不知誰將機車頭設橘子色，如此顯眼
若戰爭
戰機在空對地目標鎖定，很容易
戰爭應該沒人會管這個了，直接炸軌道就好了
😂你以為塗成黑色 ，戰鬥機就看不到喔？你知道台灣地形圖早就被北斗衛星看光光嗎😂
4202年了你就算塗迷彩也差不多
在花蓮機務段要測試的話應該會選在玉里那段吧 🙂
週一送潮州
白天還真熱跟2016年一樣天氣
台灣都快沒電了還電力機車頭 😅😂🤣
電費漲起來，票價漲起來
油價漲起來，票價漲起來
我怎麼感覺車頭都比現有的長很多欸
R200也是，這次買的兩款車頭都很長
順便幫台灣的東芝家電打免費廣告😂😅
真的。哈哈 我朋友還問這是什麼大型變壓器嗎？ 笑死
@@BK20185這麼說好像也沒問題
TSB(TOSHIBA)家電部門已經賣給老共了。
還以為是大物車勒 🤣🙂
Bk大盡然一個月出3部片！？
結果觀看全都爆死
請問是出了什麼意外讓新車下船後要在碼頭邊放上數天？
報關問題 據說是東芝沒準備好文件😅
報關出問題，火車被扣留在港口
東芝不是快撐不下了嗎？
從股市退出而已 公司還是很大
台鐵高幹賺外快的大好機會！
怎說？
不是标准轨距吗，看着有点窄
窄軌喔
好奇BK大大有沒有因為E500出不了港而空幹花蓮？
沒，因為我原本就沒有要拍，只是被人拖過來的
我有一個小小問題~為什麼前後都要兩台機車頭？🤔
花蓮港路線的關係，兩台車頭比較不用一直調車
下市了...
這麼快？不是10中才下市
E501電力機車已經從日本海運到台灣 應該過不久就開始試運轉 甚至可以看到E501牽引臺鐵的莒光號車廂及自強號車廂試運轉 E500型也是未來取代台鐵現有的E1000型電力機車頭 相信過不久就可以看到E500型行駛台鐵路線上
這台就能直接供電了，不用跟R200一樣還要電源車
試運轉應該蠻難的，台鐵還是指定雙機以推拉跑，還要等更多的車驗收過才會跑。
E1000型故障率太高了
這個電車頭到底是有多重？
必須要用到2個機車頭去推拉！
不是車頭重，是路線的問題
E501現在停在潮州基地內
10／28公開亮相了
โตชิบ้า นำสิ่งอัปปีสู่ชีวิต😂
比較好奇的是為何是單集電弓
不可能單吧
考慮要換邊開
就是只有單弓另一邊是空蕩蕩的@@Konata
網路上講 好像一直切換容易導致損壞吧？
台鐵要求的吧，不然東芝自己做的EH200.EH500.EH800都是雙弓的
原因不明，大概是台鐵覺得單弓也沒差換勤勞一點就好
為甚麼回送要兩個機車頭，新車有那麼重嗎
回送方便，因為花蓮港線車頭掛一端回送的話要一直調車調來調去或是要倒退行駛，兩端都有車頭，直接換端看即可
還有煞車問題吧
橘黑是什麼車。好多喔
鳴日號
这比欧洲车难看多了 要是内燃那个是电力的好看多了
台鐵開的規格
包膜這樣東芝是不是在暗示台鐵改顏色wwww
車體運輸過程 怕會受損
所以才會包模喔！
哈哈 諷刺台鐵美學XD
有點廣島（地獄）
E500的塗裝應該沒有很醜吧？不過我個人喜歡R200那種白色
目前是要抓來拉那一票觀光車啦，不知道後續會不會改塗裝
謝謝大大拍攝，辛苦了🙏
還有總覺得新電頭的顏色設計有點土阿，側身就是一整片大喇喇亮橘色，看著覺得少了點設計美學🤔
顏色毀掉很多東西
旧台糖とか台湾各地にある三越とか、TOSHIBAのロゴを入れるのを視ていて感じるねぇ。
三越の配送業務のクロネコもあるし。
それにしても、貨物列車は相変わらず水泥（生コン）輸送が主ですね、コンテナー鉄道輸送は見かけないし、それが台湾鉄路局の特徴。
Почему один полупантограф..,или не до конца собрали
看起來好像是台泥的和平港，不像是花蓮港（已有人解釋是花蓮港，是我搞錯了，謝謝）
這邊是亞泥，而且和平港有個很大的地標物，和平電廠
@@BK20185 謝謝，因有看到，類水泥廠建築，新車真美，以前做軌道工程時，常近距離看車，北迴鐵路雙線化工程）
@@user-fv5cf7xk5t那個好像是水泥塔，基隆就有三個了
@@BK20185 是看樹很雜亂，還有類水泥廠後好像有山，我好像記得，花蓮港離山好像有段距離，所以才會猜，和平港（也記得和平港內沒有那麼多軌鐵道，（和平站內就很多軌），我不曉得花蓮港內有亞泥的類水泥廠（，鋼構，類水泥廠）花蓮港只經過一次，印象模糊
怎么感觉这个火车头有点法式"猪鼻头"的感觉, 这是窄轨的铁路吗?
這是窄軌沒錯
Toshiba牌
東芝製造無誤
只有幾個字可以形容這次臺鐵所買的車頭(醜到爆的車頭)
說真的排除塗裝外，E500沒有比舊電頭好看
如果可以用EF510-300番台的塗裝跟車體感覺會好很多
ruclips.net/video/Bej0AVl6n2I/видео.html
個人觀感啦，看久就習慣囉 🤣🙂
顏色還好但造型我蠻喜歡的，日系車頭難得的顏值車
E500型車長真的長蠻多的
台灣無法製造嗎？
國際標案，誰標到就誰做
游戏画面很真实，但是贴图加载失败
哈哈 很像吼
那個橘真的很醜欸！到底哪個臺鐵高層決定的啊！
印象台鐵說有專門的美學小組
隔壁臭水溝的，連車名都在抄，你不怕這個懷念的顏色放棄了然後又跑去隔壁嗎？哈😂
車頭設計得很死板 沒有流線型 ！！！
台鐵開的規格
是好是壞？能操幾年就知道了！？😅😂🤣
日本那邊有幫台鐵操一下，看連接器就知道了，鏽跡斑斑像是剛出土的樣子 😅😂🙂
R200在試車階段就壞過了，比較擔心已經快50舊電頭還要撐！
R200至少是很安靜的，應該是台鐵有史以來最安靜的車頭，日本車真的很吵，坐起來又搖搖晃晃，一台車用二三十年我是覺得買歐洲車比較好
傻眼，幹嘛又買日本車頭…買歐洲的多好又安靜又漂亮，日本車又吵又不耐看，我真懷疑台灣是不是被坑
感覺之後會有很多問題！（其實東芝的負面新聞蠻多的，可能怕之後維修求助無門）
台灣是窄軌非標準軌，開標大概只有日本跟韓國來標，那台新柴油車頭R200型是瑞士也有窄軌才來標不然還是日本跟韓國二選一。
台鐵沒救了
公司化會改善的
百年垃圾公司、創業百年連個車箱都造不出來😂再垃圾百年😂😂
我還在等飛機