Tesla 2.600 USD: Cathie Wood mit verrücktem Kursziel? Boeing | Porsche | DAX | Samir Boyardan

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  • Опубликовано: 25 июн 2024
  • 00:00 Intro
    0:43 DAX
    02:07 DAX Zertifikat
    02:53 Tesla
    04:10 Tesla Zertifikat
    08:44 Porsche
    10:12 Porsche Zertifikat
    11:09 Boeing
    12:56 Boeing Zertifikat
    16:04 Outro
    Ein großer Tesla-Investor erwartet, dass der Aktienkurs des Unternehmens in fünf Jahren auf 2.600 USD steigen wird, angetrieben durch die Einführung von Robotaxis. Cathie Wood von ARK Investment Management prognostiziert, dass Robotaxis bis zu 90 % des Tesla-Geschäfts ausmachen könnten. Gleichzeitig steht Boeing vor Herausforderungen, da die Aktie aufgrund eines Skandals um Titan mit gefälschten Unterlagen, der zwischen 2019 und 2023 entdeckt wurde, gefallen ist. Ein Bericht der "New York Times" enthüllte, dass Flugzeuge, darunter Boeing-Modelle 737 Max und 787 Dreamliner sowie Airbus A220, mit Bauteilen aus diesem fragwürdigen Titan gefertigt wurden.
    Das Problem kam ans Licht, als bekannt wurde, dass ein türkischer Zulieferer 2019 eine Charge Titan bei einer wenig bekannten chinesischen Firma einkaufte. Diese Charge wurde dann an Spirit Aerosystems weitergegeben, die Teile für Boeing und Airbus produzieren. Infolgedessen wurden betroffene Bauteile in der Produktion identifiziert und aus dem Verkehr gezogen. Boeing und Airbus betonen, dass umfangreiche Tests durchgeführt wurden, um die Lufttüchtigkeit der betroffenen Flugzeuge zu gewährleisten. Boeing erklärte, dass bisherige Tests bestätigten, dass die korrekte Titan-Legierung verwendet wurde und dass die aktive Flotte sicher weiterfliegen kann. Nichtsdestotrotz werden bei noch nicht ausgelieferten Flugzeugen die betroffenen Bauteile entfernt, um den Vorschriften zu entsprechen.
    Parallel dazu sorgt die Entscheidung der EU-Kommission, Einfuhrzölle auf chinesische Autos zu erheben, für Unmut bei deutschen Autobauern. Die Gründe für diese Zölle sind vielfältig. Einer der Hauptgründe ist der Schutz der heimischen Automobilindustrie vor günstigeren Importen aus China, die durch niedrigere Produktionskosten und staatliche Subventionen konkurrenzfähiger sind. Diese Zölle sollen unlauteren Wettbewerb ausgleichen und fairere Handelsbedingungen schaffen. Zudem tragen sie dazu bei, das Handelsdefizit mit China zu reduzieren und die heimische Produktion zu stärken, was die wirtschaftliche und strategische Autonomie Europas fördert.
    Einfuhrzölle gewährleisten auch, dass importierte Fahrzeuge den strengen europäischen Umwelt- und Sozialstandards entsprechen. Europäische Vorschriften in diesen Bereichen sind oft strenger als die in China, und Zölle helfen, die Einhaltung dieser Standards sicherzustellen. Schließlich können solche Zölle auch als Reaktion auf geopolitische Spannungen oder unfaire Handelspraktiken eingesetzt werden, um politische Zugeständnisse zu erzwingen und bessere Konditionen für europäische Unternehmen zu erzielen.
    Zusammengefasst dienen die Einfuhrzölle der EU dazu, die wirtschaftlichen und strategischen Interessen Europas zu schützen und nachhaltige Handelsbeziehungen zu fördern. Die Maßnahmen sollen die heimische Industrie stärken, Arbeitsplätze sichern und sicherstellen, dass importierte Produkte hohen Umwelt- und Sozialstandards entsprechen.
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Комментарии • 16

  • @heavytraderz
    @heavytraderz  9 дней назад

    Weitere Analysen und Handelsideen findest unter www.heavytraderz.live/

    • @thorstenmott2353
      @thorstenmott2353 9 дней назад

      Die Verkaufsstückzahlen werden dieses Jahr gleich wie letztes Jahr sein und der Gewinn wird dieses Jahr zurückgehen!
      Die Autos s+x sind veraltet und das Modell 3 +Y sind in den Jahren!
      Der Semi wird erst 2026 bis 2027 Umsatz und Ertrag bringen!
      In der Speichersparte wird Umsatz und Ertrag in diesem Jahr sich erhöhen, aber nicht den Verlust im Autobereich ausgleichen!
      Woher die Kursfantasie!!!

  • @janrebenschutz7315
    @janrebenschutz7315 9 дней назад +2

    Guten Morgen und eine hoffentlich erfolgreiche Woche 👍

  • @canehoyer
    @canehoyer 9 дней назад +4

    Was ist denn aus der LVMH-Position geworden?

    • @heavytraderz
      @heavytraderz  9 дней назад +3

      Die Woche gehen wir auch noch näher darauf ein. Ist aber im Depot drin. VG

  • @joachimko105
    @joachimko105 9 дней назад +1

    vielen dank für eure guten analysen und handelsideen---wwie immer super !!!

  • @Catherinemmm
    @Catherinemmm 9 дней назад +3

    Cathie Woods Kontakt zu Musk??? Eher Woods Fantasien. Sie hat wohl eher Kontakt zu Maydorn 🥳

  • @christa516
    @christa516 9 дней назад

    Was ist eigentlich mit Siemens Energy??

  • @dieWahrheit_pur
    @dieWahrheit_pur 9 дней назад +1

    Danke für eure Einschätzungen! Wie steht ihr zu einem RHM Long Call? Oder seid ihr da "moralisch" raus/ nur short :D ? Aktuell noch günstiger Einstieg, gute Woche und VG

    • @heavytraderz
      @heavytraderz  9 дней назад +1

      Haben Samir und Andreas auf dem Radar ob es zu einem Trade kommt muss man abwarten. VG

  • @i.a.m-n0b0dy
    @i.a.m-n0b0dy 8 дней назад

    Moin aus Lübeck! Ich finde euren Kanal wirklich klasse! Auch das ihr hier quasi gratis gute Trading Tipps gebt! Ich habe nur einen normalen Job und würde mich eher als Kleinstanleger bezeichnen!
    Dank euch habe ich schon den einen oder anderen Euro verdienen dürfen!
    Ich würde euch ja gerne ein kleines Geschenk zukommen lassen 😅
    Ein Abo hätte ich auch sehr gerne, aber es ist, für mich, schon teuer... Auch wenn man die Kosten mit ein paar Trades wahrscheinlich wieder drin hätte...
    Große Klasse und beste Grüße an euch 👋

    • @heavytraderz
      @heavytraderz  8 дней назад

      Danke für das Feedback und gebe ich gerne weiter. VG aus Frankfurt

  • @philippgekko3886
    @philippgekko3886 9 дней назад +1

    bei porsche teile ich euren optimismus nicht, bodenbildung sehe ich keine, nur tiefere tiefs folgen auf tiefere tiefs...generell seh ich den gesamtmarkt d, den dax angeschlagen und noch nicht bereit für eine trendwende, max technische gegenbewegung max bis zum ema 50

  • @thorstenmott2353
    @thorstenmott2353 9 дней назад +1

    Die Verkaufsstückzahlen werden dieses Jahr gleich wie letztes Jahr sein und der Gewinn wird dieses Jahr zurückgehen!
    Die Autos s+x sind veraltet und das Modell 3 +Y sind in den Jahren!
    Der Semi wird erst 2026 bis 2027 Umsatz und Ertrag bringen!
    In der Speichersparte wird Umsatz und Ertrag in diesem Jahr sich erhöhen, aber nicht den Verlust im Autobereich ausgleichen!
    Woher die Kursfantasie!!!