【速報】ついに運行開始!中央線の新型車両、1番列車に乗ってきた。

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  • Опубликовано: 27 окт 2024

Комментарии • 334

  • @ProjectATrainShinkansen
    @ProjectATrainShinkansen Год назад +126

    先頭部分、めっちゃインパクトある

  • @焼きそば-v9r
    @焼きそば-v9r Год назад +123

    めっちゃ斬新なデザインでカッコいいな

  • @758ky
    @758ky Год назад +26

    400系営業運転開始したんですね☺️
    動画のテーマとは離れますが、4:42頃の車掌さんが“素敵な1日になりますように“と仰っていて、素敵だなと感じました😊

  • @LoveEngineHiroyan
    @LoveEngineHiroyan Год назад +78

    パンタグラフがないからこそ、より『未来感』がありますよね

  • @user-wi2mtjpjt356
    @user-wi2mtjpjt356 Год назад +57

    なんか初日からちゃんと近鉄に直通してるのすご

    • @sntmse
      @sntmse Год назад +9

      京都市地下鉄や大阪メトロと近鉄は他社線の新型に恵まれますね笑
      近鉄の新型通勤車が待ち遠しいです。

  • @せっきー-y9f
    @せっきー-y9f Год назад +24

    がみさん、初日からレポートお疲れ様です。
    ついに400系、デビューしましたね!「コスモスクエア」の行き先表示はまるで未知の惑星に行きそうな感じがあっていいですね😂

  • @Miruku_1007
    @Miruku_1007 Год назад +75

    首都圏・中京圏・関西圏の中央線は全部新車入ってるの好きwww
    首都圏:E233系(グリーン車付き)
    中京圏:315系
    関西園:400系・30000A系

    • @DM-wu9cp
      @DM-wu9cp Год назад +19

      首都圏は新車かどうか微妙ですが、グリーン車は間違いなく新車ですね。

    • @Kamui785
      @Kamui785 Год назад +2

      そこはE235では・・・?

    • @mtyama568
      @mtyama568 Год назад +1

      @@Kamui785?

    • @user-wg5xl8os9d
      @user-wg5xl8os9d Год назад +5

      @@DM-wu9cp この人が行ってる新車って、全部新形式(0番台)が最初に導入されてるって意味じゃないでしょうか?

    • @Miruku_1007
      @Miruku_1007 Год назад +1

      @@Kamui785 e235は現在まだ中央線には導入されてませんよ???

  • @mj8354
    @mj8354 Год назад +39

    このデザイン良いですね
    地下を走る機能性がデザインから伝わってくる気がします👏

  • @tomopyrail4670
    @tomopyrail4670 Год назад +9

    まさか大阪まで来てたとは😳
    レポートありがとうございます🙇

  • @ttn9924
    @ttn9924 Год назад +44

    なんだこのG-shockとと思ったら電車だった

    • @非モテ毒男
      @非モテ毒男 Год назад

      東のスマホ西の腕時計

    • @64スーパー-n8v
      @64スーパー-n8v Год назад +5

      ホンマGショックにしか見えない。

    • @pihha5204
      @pihha5204 Год назад +3

      @@非モテ毒男 東は電子レンジじゃね?

    • @非モテ毒男
      @非モテ毒男 Год назад

      @@pihha5204 俺はスマホと呼んでるが世間が電子レンジなら俺は否定されて然りだ

  • @鉄道とおこぷれ大好きチャンネル

    前面が未来的なデザインでかっこいい

  • @TV-tk4hv
    @TV-tk4hv Год назад +17

    外観デザインが斬新ですごいな〜と思っていましたwついに置き換え、転用が始まりますね。

  • @mince.4680
    @mince.4680 Год назад +9

    かっこいいですよね!

  • @snd00261jp
    @snd00261jp Год назад +7

    顔が個性的なだけじゃなく、なにげに非常用貫通扉がありながら左右対称になっているのがすごい。
    地下鉄にクロスシートの💺があるんだけでも珍しいのに端っこだけとかじゃなくその車両はクロスシートと言うふうにしているのはすごい。

  • @HitoshiNagashiman
    @HitoshiNagashiman Год назад +29

    つい先日デビューしたての最新型でも肉声放送を入れてるのがめちゃ好感持てる

  • @awa6102
    @awa6102 Год назад +4

    レポートありがとうございました
    見て楽しい、乗って楽しい、そんな車両ですね

  • @チョコ-v9x
    @チョコ-v9x Год назад +12

    中央線というから東京の中央線かと思ったら「大阪メトロ中央線」でしたか😅。
    イラストは見たことありましたけど本当に出来たんですね❗️松本零士先生の漫画に出てきそうなところがいいです😊。

  • @dreamtsubame1978
    @dreamtsubame1978 Год назад +9

    新形式投入でも 津田英治さんの放送が聞けるのは嬉しい☺️

  • @_haru12295
    @_haru12295 Год назад +7

    近未来感のあるデザインでインパクトが半端ないですね‼︎

  • @ryosuke_trains3000
    @ryosuke_trains3000 Год назад +6

    遂にデビューしましたね!もうしばらくしてから乗ろうと思います(^_^)

  • @akku676
    @akku676 Год назад +4

    昨日偶然生駒駅で停車しているところに遭遇しました。カッコ良かったです。

  • @unique.company
    @unique.company Год назад +3

    フェラーリの日本人デザイナーの奥山清行氏がデザインして完成した電車なのでカッコイイですよね。未来的で斬新な感じで良いですね。

  • @あいうえお-w9m1l
    @あいうえお-w9m1l Год назад +2

    前照灯、尾灯ともに4つ、ついているのがまたかっこいい感じですね

  • @鉄道乃木坂大好き
    @鉄道乃木坂大好き Год назад +3

    かっこいい

  • @ハルバード-q9w
    @ハルバード-q9w Год назад +5

    第三軌条やから
    形がすごくマッチしとる
    パンタグラフが邪魔してないね

  • @玉浦-c7i
    @玉浦-c7i Год назад +16

    パッと見宇宙船付き第三軌条方式かと

  • @tara_spa9534
    @tara_spa9534 Год назад +4

    ドアチャイムは健在ですね!!
    大阪メトロのドアチャイム好きだから嬉しい

  • @hiroshin5624
    @hiroshin5624 Год назад +2

    一番列車の撮影、お疲れさまでした。400系かっこいい車両ですね! 腕時計のデザインみたいと思ったのは、私だけでしょうか??? 〇shock♪ MHもかっこいいですね!

  • @オザワカズオ
    @オザワカズオ Год назад +2

    カッコいいなぁ。
    運転席の視点から眺めたいですね!

  • @kyosukeYF-19k
    @kyosukeYF-19k Год назад +13

    これはJR九州に慣れた面々も唸るデザイン……

  • @豊中平-s6u
    @豊中平-s6u Год назад +6

    いやーなんか宇宙船みたいな車両で乗ってみたくなる感じでいいですね!

  • @八王太郎
    @八王太郎 Год назад +1

    ついにG-SHOCKこと400系がデビューしましたね。
    2画面LCDは大阪メトロ区間は停車駅を2つ使用するのは斬新でありつつも近鉄区間は乗り入れの為か片側は広告、もう片側は停車駅案内になっているんですね。
    7月に大阪に行く予定なので万博開催前の今を中央線を通じて見てみようと思います。

  • @chiseler_
    @chiseler_ Год назад +3

    24系は転用が予定されている
    ってありますが既に谷町線に2編成移籍されています。
    うちひとつは外観は紫帯ですが内装が中央線のラッピングのまま(緑色の床に海遊館イメージの化粧板)

  • @KWKE341
    @KWKE341 Год назад +2

    中央線ユーザーです.近鉄の7000系がこれまでは新しい感じがしてましたが,いっきに立場逆転ですねー

  • @BB-cz5re
    @BB-cz5re Год назад +2

    三田レンジよりインパクトエグい
    南海ラピート並の衝撃やったわ

  • @関目高殿-d3m
    @関目高殿-d3m Год назад +7

    谷町線沿線に住んでるが中央線が羨ましい…

  • @tm-xo5jb
    @tm-xo5jb Год назад

    速報動画ありがとうございます😊

  • @Boke新人おっさん
    @Boke新人おっさん Год назад +8

    未来的なデザインで驚かせる。新車の乗り回しいいよね。

  • @iphone2537
    @iphone2537 Год назад +1

    お!いつも通勤で乗ってるから月曜から楽しみだ!

  • @trainkaisou
    @trainkaisou Год назад +5

    がみさんやっぱ初日に乗りに行ったんだな😂😂😂
    俺ものりに行けば良かった

  • @hondaberuwo
    @hondaberuwo Год назад +4

    叡山電鉄の「デオ732 ひえい」にもあるように
    鉄道車両のデザインが新たな局面を迎えてますね
    腕時計をコンセプトにしたようなデザインなので
    大阪メトログッズで400系を模った腕時計が出そうな気がします

  • @西島浩-n8q
    @西島浩-n8q Год назад +5

    早く乗りたいな…

  • @田島淳之介
    @田島淳之介 Год назад +10

    Osaka Metro 初の新系列先発が大動脈御堂筋線じゃなかったことに最初意外性を感じてたけれど、万博輸送における鉄道技術のショーウィンドウ、という重要な役割を担うのであれば中央線が一番似合っているように思いました。

  • @MrSKII-es9go
    @MrSKII-es9go Год назад +4

    当日の昼間に速報投稿お疲れさまです!
    大阪の地下鉄らしくない外観ですが、車内放送は変わっていなくてどこかホッとします(^^)

  • @superdeluxesoap
    @superdeluxesoap Год назад +4

    デジタル腕時計に似合いそうなデザイン

  • @totu_ch
    @totu_ch Год назад +3

    7:23
    ここの部分のLCDドアアニメーション、完全に235系と同じですね。

  • @大阪太郎-d6l
    @大阪太郎-d6l Год назад +4

    宇宙船をイメージした外観デザインの400系が走る中央線にコスモスクエア(宇宙広場)と言う名前の駅が実在するのは出来過ぎです。そこに停まっていたら行き先表示が火星か金星になっていたら信じそう。

  • @shimekawa-daishi
    @shimekawa-daishi Год назад +8

    新型車輌400系デビューおめでとう
    がみ最高

  • @tarodoishita2052
    @tarodoishita2052 Год назад +8

    松本零士氏がデザインしたと言われたら信じてしまう
    松本零士ワールドに出てきそうなデザイン

    • @西島浩-n8q
      @西島浩-n8q Год назад

      機械伯爵…

    • @春1995
      @春1995 Год назад +1

      アナログ計器だらけに。

    • @上村光翔
      @上村光翔 Год назад +1

      アナウンスを野沢雅子さんに…

  • @zeraneko
    @zeraneko Год назад +1

    近鉄線内での高速走行では、そこそこ横揺れがありましたね。あと、車端部の窓が絶妙な位置にあって、立っている時に肘が置きやすいんです。

  • @快速東急東横特快男ひと

    大阪府は距離が長く行ける自信はありませんがこのデザインは未来型でかっこいいです。

  • @nangakiya
    @nangakiya Год назад +5

    LCD以外に広告がないからスッキリしてる

  • @osakacitizens8691
    @osakacitizens8691 Год назад +3

    4:58 最寄りの駅、深江橋とばされた。確かに何もない駅です。
    月曜日、出勤で400系に乗れるといいなぁ

  • @awp7769
    @awp7769 Год назад +4

    奥山さんデザインの鉄道が増えていますね

  • @nori431106
    @nori431106 Год назад +3

    今更ですが
    こう言う動画見ると
    これからの広告あり方を考えさせられますね
    もはやテレビで垂れ流しでなく
    RUclipsの方に試してもらって、素直な感想を上げてもらうのが
    こう言った乗り物や製品の宣伝にベストだと思います。
    これからも、いい所も悪い所も素直に感想を伝え下さい!

  • @カメリオ晴海
    @カメリオ晴海 Год назад +3

    わあ、近未来なデザインですね
    もう運行開始したんですか

  • @uwa_uwa_uwa
    @uwa_uwa_uwa Год назад

    警笛音好き

  • @ty-soutetu
    @ty-soutetu Год назад +1

    側面の窓だけ少し高めなんですね!(ドアじゃないとこ)これを関東で例えるならメトロの7000系みたい✨
    前面を関東で例えるなら都営三田線の6500形かな??

  • @はるれすと716
    @はるれすと716 Год назад +2

    東京で走ってても文句のない車両ですね!

  • @to-ketsu_sareta_account
    @to-ketsu_sareta_account Год назад +3

    30000A系が出た時は「みらいだ!」と思ったのに、もう次世代が運航開始か。

  • @大阪太郎-d6l
    @大阪太郎-d6l Год назад +17

    第三軌条の電車で速度計の目盛りが120キロまであるのは驚き。相当の高性能なのだろうか。

    • @fh-oq5iu
      @fh-oq5iu Год назад +7

      乗り入れ先の近鉄けいはんな線の最高速度が95キロ[第三軌条方式の限界速度]だから
      [地下鉄線内は最高速度70キロ]

    • @e655umeno
      @e655umeno Год назад +3

      その逆ですね………30000A系で問題になってた生駒(下り方面)でフルノッチ入ってても75km/h辺りが限界で生駒到着時には必ず遅延が発生してた問題が400系で起きてるのは相当ヤバいかと。30000A系は転属前提なので仕方ないとして中央線専属の400系がこの低スペは最悪スジ引き直さないといけないので少なくとも高性能ではなさそうです。

  • @salmonduke7824
    @salmonduke7824 Год назад +17

    インパクト絶大!これはローレル賞候補ですね。

    • @kyoko379
      @kyoko379 Год назад +2

      ローレル賞は東京メトロ有楽町線・副都心線17000系&半蔵門線18000系も受賞したんだよな。
      大阪メトロ中央線400系もローレル賞受賞狙い…かな?

    • @だらい粉
      @だらい粉 Год назад +3

      グッドデザイン賞かも

    • @大阪太郎-d6l
      @大阪太郎-d6l Год назад +2

      ブルーリボン賞いくかも!

    • @千頭孝志
      @千頭孝志 Год назад +1

      2023年デビューということで、東武スペーシアXもいますから、ブルーリボンはきついかもしれません。

    • @precureexpress1767
      @precureexpress1767 Год назад

      ブルーリボン賞=東武N100系
      ローレル賞=大阪メトロ400系だと思います。
      ブルーリボン賞は特急車両、ローレル賞は私鉄や地下鉄車両が多いイメージです。

  • @Ray___0325
    @Ray___0325 Год назад

    マイクラみたいですこ
    あと車掌さんの粋な車内放送、すてき

  • @jun03173095
    @jun03173095 Год назад +3

    5:07 高井田がただいまになってて草

  • @kyoko379
    @kyoko379 Год назад +2

    これはインパクト大で期待できそう!日立製作所製のLCDも相鉄20000系列同様。

  • @三冠王に二度なった漢
    @三冠王に二度なった漢 Год назад +2

    すっげーバトルドーム感

  • @melpy-nv3fu
    @melpy-nv3fu Год назад +2

    JRと違ってクロスシートは1つずつなんですね。万博まであと2年なので8両化できないのかなあとも考えてしまいますが、都心でも座れることがあるので開催後の需要はどうなんでしょうね。

  • @夢あおい
    @夢あおい Год назад +2

    かっこよすぎて、痺れました。

  • @chocolate27498
    @chocolate27498 Год назад +2

    側面は外国の地下鉄みたいですねかっこいい

  • @user-maru-8.okugemoriyama
    @user-maru-8.okugemoriyama Год назад +2

    LED白色表示(方向幕のような行き先表示器にあたる)のフォントが角っぽいゴシック体ですね🤔。御堂筋線のように丸ゴシックでは無いですね。

  • @蔭山勇樹
    @蔭山勇樹 Год назад +1

    Osaka Metroの中央線の新型車両がとても宇宙船見たいデザインかも 9:00

  • @松重和也
    @松重和也 Год назад +1

    新型の中央線カッコイイ〜。

  • @ひのとみ-e7i
    @ひのとみ-e7i Год назад +1

    カッコよすぎ
    4つの目がエヴァ2号機みたい

  • @jr500westjapan7
    @jr500westjapan7 Год назад +1

    1:51 22系どしたwww
    400系カッコイイですね!
    LCDから溢れ出るJR感...w

  • @tkmm6133
    @tkmm6133 Год назад

    がみさんこんにちは!
    大阪メトロ400系遂にデビューしましたね。
    車両のデザインが凄いですよね。
    前面のライトが派手だなぁ。
    大阪に行ったら乗ってみたいです。
    がみさん撮影、乗車お疲れ様でした。

  • @Sakura-Otonoritetsu
    @Sakura-Otonoritetsu Год назад +3

    7:10
    津田さん!?

  • @shiromaguro320
    @shiromaguro320 Год назад +1

    乗ってみたい

  • @タカッチ-k7p
    @タカッチ-k7p Год назад +5

    こんにちは。
    いつも楽しい動画をありがとうございます。
    大阪メトロ400系デビューですか。
    JR東日本のE235系を「電子レンジ」と呼ばれてますがそれならこの400系は「西のG-SHOCK」とネットで書いている方がありました。
    早々のアップありがとうございました。

  • @user-m.rik07
    @user-m.rik07 Год назад +3

    やっぱり、いつ見ても *凄い外観* だな〜…(°▽°)

  • @train-yukkuri
    @train-yukkuri Год назад +2

    あれ!?今日だったんだ、、、
    やっぱ違和感どころかもうよくわからない次元やなぁ、、

  • @sameman4274
    @sameman4274 Год назад +2

    無人化すればボディ全面デジタルサイネージで、サイバーな塊になりそうですけど、それくらいインパクトのある車両を国内で見てみたいですね…。

  • @y5h113ogawa
    @y5h113ogawa Год назад +1

    何気に駅を出発してからの加速が阪神電車レペルに速いですよね。

  • @なんえい
    @なんえい Год назад +1

    正面のデザインだけですが、すごく新しく見える。京都の叡山電車の ひえい も同様ですね。

  • @kamonegi_yt
    @kamonegi_yt Год назад +2

    5:04
    駅名が「ただいま」なのかと思ってしまいましたw

  • @シャルル-k1h
    @シャルル-k1h Год назад +4

    長堀鶴見緑地線と今里筋線は大きさの都合上作りが違うんですよね。
    御堂筋線は色々走ってたけど中央線も種類が増えるんですね〜

    • @pihha5204
      @pihha5204 Год назад +2

      大きさどころか集電装置も違いますもんね。
      しかもその2つはリニアですし。

  • @巻幡哲也-t4w
    @巻幡哲也-t4w Год назад

    こんばんは。僕もいずれは400系に乗車したですね。なお大阪メトロ中央線は20系、24系、30000A系、400系の他近鉄7000系7020系が走ってますよ。

  • @FightFCGIFU
    @FightFCGIFU Год назад +1

    デンマークで黒いチューブみたいな枠の電車に乗ったことある気がする

  • @吉岡広翔
    @吉岡広翔 Год назад

    新型車両キター😊

  • @吉岡伸也-s2f
    @吉岡伸也-s2f Год назад

    地元なのでこの車両をよく見かけます。地下鉄なのにロングシート以外の車両あるのはレアです。新型なので車内は綺麗です。

  • @N-channel2
    @N-channel2 Год назад +2

    5:04 ん?ただいま?()
    って「ただ今、高井田」ってことか

  • @洋輔堤
    @洋輔堤 Год назад

    めっちゃいいじゃん

  • @クッキーラン-b2c
    @クッキーラン-b2c Год назад

    おはようございます。コメント失礼します。ついにOsakaMetro中央線新型車両400系がデビューしましたね。先頭車両の形が時計みたいな感じで未来型でかっこいいですね^^そして御堂筋では『北大阪急行電鉄8000形車両』も今も尚走っていると思いますが9000形「ポールスターⅡ」3編成を増備されるのもいいですね^^
    自分的には『9000形の03・9004F』こちらのラッピング車両が好きです。『9005f』の試運転も動画であがってましたがいつ本走行になるんでしょうね^^電車が走り出す警笛と走行音が痺れポイントです^^

  • @山本敦司-d3e
    @山本敦司-d3e Год назад +1

    400系に乗りに大阪に行きたいです。ついでにめりーきゅーとに会いに行きたいです。

  • @rhscm989
    @rhscm989 Год назад +1

    「宇宙船」とも呼ばれる約30年ぶりの新型車両400系。頭の「4」とは中央線が「高速電気軌道4号線」であることに由来しています。

  • @osakanaGJ
    @osakanaGJ Год назад

    ヘッドライトが前面の四隅って凄いな

  • @JP_world_traveller
    @JP_world_traveller Год назад +2

    海遊館に行くときに乗れればいいですね。

  • @rapier1605
    @rapier1605 Год назад +2

    大阪メトロ初のA-train車両か・・・・・

  • @miloscorpion3159
    @miloscorpion3159 Год назад +2

    拡大された電子腕時計みたい

  • @ヨッシー好きの人
    @ヨッシー好きの人 Год назад

    また今度乗る予定ですけど
    起動加速度ちょっと下がりましたかね、見てた感じ遅いと感じましたがどうなんでしょうか

  • @Go_Home257
    @Go_Home257 Год назад

    側面行き先表示がフルカラーなの強い