série de vidéo géniale , merci bcp ! 💪👍👍 chtite question , on parle bcp de pression de pneus car clairement très important , il faut favoriser la pression donnée par le constructeur de la moto ou celle du fabriquant du pneus ?? ses 2 souvent sont différentes , merci d'avance 😉
Le constructeur va toujours donner une pression "de sécurité" qui va avec tous les pneus que tu peux monter. Après chaque fabricant de pneu a des mélanges de gommes et des structures différentes, et je partirais plutôt sur les pressions qu'ils indiquent (s'ils en donnent pour l'usage circuit car les pressions route seront bien trop haute)
Merci des conseils. Vos vidéos méritent plus de vues
Je suis d’accord 😂
Mais ça va venir quand on passera sur les épisodes sur piste. Merci pour ton message en tout cas ça fait plaisir.
Bonjour et merci pour cette vidéo qui sert pas que pour la piste 😉✌🏻
série de vidéo géniale , merci bcp ! 💪👍👍 chtite question , on parle bcp de pression de pneus car clairement très important , il faut favoriser la pression donnée par le constructeur de la moto ou celle du fabriquant du pneus ?? ses 2 souvent sont différentes , merci d'avance 😉
Le constructeur va toujours donner une pression "de sécurité" qui va avec tous les pneus que tu peux monter. Après chaque fabricant de pneu a des mélanges de gommes et des structures différentes, et je partirais plutôt sur les pressions qu'ils indiquent (s'ils en donnent pour l'usage circuit car les pressions route seront bien trop haute)
@@BikersHQ ok donc si bien compris , favoriser les indications du fabriquant pneus 👍 merci a toi
@@echofpvm9847 on va dire qu’ils sont probablement plus au courant de comment ils ont développé leur pneu que le constructeur de la moto 😉