Привет. Хорошее сравнение! По поводу автодатчика дождя: его переактивация после включения зажигания необходима для предотвращения отрывания резинок стеклоочистителя в зимнее время. И на бмв и на рено необходимо переактивировать датчик дождя. У меня на работе VW Т5, там если зимой не выключил дворники с вечера, то утром при включении зажигания они хотят оторвать резинки.
Я что-то не догоняю насчёт датчика дождя. Разве он так активируется? Вроде на BMW рычаг нужно поднять на одно положении вверх, а эта кнопка - она для впрыскивания на стекло моющего средства
Отличный материал. Пока коментировл на драйве досмотрел до конца. А ведь ты прав приятель. Но не прав в одном. Цели и назначения этих авто разные. Это как сравнивать радиоприёмник с магнитофоном, оба электроника вроде... но функционал разный.
Все верно. Только представь, что в радиоприменике можно сменить станцию, а в магнитофоне нельзя перемоатать. Вот вроде это не основное, но бред же,что о таком не подумали, тем более за цену, в 2 раза выше.
@@revatronic кстати, автохолд, больше для женщин, ты же не будешь спорить что на нём не только пацаны ездят. А для женщины даже с автоматом большая проблема трогаться с места в подъём даже на автомате... так что опция и полезная и нужная.
А что там трогаться на автомате? Отпустил тормоз, и она покатилась. По моему это наоборот удобнее. Это на роботах типа DSG были проблемы, пока не добавили туда ползущий режим.
Привет. Хорошее сравнение!
По поводу автодатчика дождя: его переактивация после включения зажигания необходима для предотвращения отрывания резинок стеклоочистителя в зимнее время. И на бмв и на рено необходимо переактивировать датчик дождя. У меня на работе VW Т5, там если зимой не выключил дворники с вечера, то утром при включении зажигания они хотят оторвать резинки.
Привет. Блин, чёт не подумал про это. Реально в этом есть смысл.
Мега не ожиданно, но очень интересно было смотреть.
А разгон на Сеньке ты с 4 передачи делал?
С 5-ой передачи.
Только собирался купить Х1 но видимо буду искать Сценик! Спасибо
Я что-то не догоняю насчёт датчика дождя. Разве он так активируется? Вроде на BMW рычаг нужно поднять на одно положении вверх, а эта кнопка - она для впрыскивания на стекло моющего средства
Неее... Вверх вниз, это для включения постоянного режима, либо одинарный. На себя от себя, чтобы побрызгать стеклоомывайкой.
Умник😁ежай со своими жигами имосквичами😆😆😆
Не, терпеть ненавижу эти телеги.
Отличный материал. Пока коментировл на драйве досмотрел до конца. А ведь ты прав приятель. Но не прав в одном. Цели и назначения этих авто разные. Это как сравнивать радиоприёмник с магнитофоном, оба электроника вроде... но функционал разный.
Все верно. Только представь, что в радиоприменике можно сменить станцию, а в магнитофоне нельзя перемоатать. Вот вроде это не основное, но бред же,что о таком не подумали, тем более за цену, в 2 раза выше.
@@revatronic кстати, автохолд, больше для женщин, ты же не будешь спорить что на нём не только пацаны ездят. А для женщины даже с автоматом большая проблема трогаться с места в подъём даже на автомате... так что опция и полезная и нужная.
А что там трогаться на автомате? Отпустил тормоз, и она покатилась. По моему это наоборот удобнее. Это на роботах типа DSG были проблемы, пока не добавили туда ползущий режим.
В горку! Это хорошо, отпустишь тормоз и гидротрансформатор нормальный удержит, а если нет, то автохолд и поможет.
Блин, ну не знаю. У тебя серьёзно, гидроавтомат на горке откатывался назад? Ни разу с таким не сталкивался.
Какой бред пройдёт BMW так инженеры и задумывали 😮😊 они это renault где там даже думать ничего не надо
Не нужна тебе такая машина Вовка 😂😂😂
Таки да))
Так купи себе рэно с сёдлами от унитаза и радуйся. В Бмв ему не удобно. Продай и купи себе четыре своих любимых.
Спасибо за совет. Можно обращаться ещё?))