Muy buenas Sr.Sabatés! Magnífico trabajo, habría alguna posibilidad de ponerme en contacto con usted? Sería para una puesta apunto de motor de una Bultaco Alpina 250 mod.85, un cordial saludo!
Tremenda carrera tiene usted ¡ Me a aclarado muchas dudas ,pero sigo teniéndolo una duda , lo que usted comenta del desgaste en los cigüeñales tiene lógica pero ¿ se deben calentar los carters? Ya que lo que puede ocurrir es que se empenen . Un saludo desde las islas fortunas maestro .
Dices que en el tren fijo del cambio, lleva una arandela en cada extremo.En el tutorial del motor 155,dices que no hay arandelas de centrado.¿Esto es siempre asi?
Simplemente genial. Todo un maestro. Mi más sincera felicitación por saber hacer.
NO HAY NADA MAS INSTRUCTIVO QUE UN PROFESIONAL TRABAJANDO EN CASA EN PLAN HOBBY........GRACIAS POR LOS CONSEJOS
Me parece maravilloso que alguien así comparta su experiencia.
Éste es el mejor vídeo que he visto, muchas gracias por compartir su conocimiento, tan valioso para muchos
Simplemente espectacular, la semana que viene empiezo con la restauración de mi motor, gracias por la explicación.
Ya sabes martillo en mano y apañao
Muy buenas Sr.Sabatés! Magnífico trabajo, habría alguna posibilidad de ponerme en contacto con usted? Sería para una puesta apunto de motor de una Bultaco Alpina 250 mod.85, un cordial saludo!
Muy buen vídeo. Muy descriptivo.
Tremenda carrera tiene usted ¡
Me a aclarado muchas dudas ,pero sigo teniéndolo una duda , lo que usted comenta del desgaste en los cigüeñales tiene lógica pero ¿ se deben calentar los carters? Ya que lo que puede ocurrir es que se empenen .
Un saludo desde las islas fortunas maestro .
Se puede además de calentar el cárter, enfriar el cigüeñal con el retén puesto?
Que tipo de retén pones en el casquillo de salida del piñón de ataque y que medidas tiene, gracias
Dices que en el tren fijo del cambio, lleva una arandela en cada extremo.En el tutorial del motor 155,dices que no hay arandelas de centrado.¿Esto es siempre asi?
Subtitle if possibly please with a cherry on top
La de dudas que tuve yo con el cigueñal en su momento, si hubiese visto esto...
HOLA MR SABATES......
Anyway he can do subtitles as want watch all of it but would be better if knew what he saying.
What?
Que peligro tienes con un martillo en mano
las medidas de seguridad brillan por su ausencia .. No se puede estar fumando cuando se trabaja..mas si hay solventes y materiales inflamables..
Venga hombre, un poco de relax. El motor está limpio, sin solvente.
Mira lo importante de esto . Para criticar a la política
Si claro se le pueden inflamar los canzoncillos con los restos de aceite,