No querido lobo nooooooo. Las cadenas esta compuesta por varias partes , eslabon , bujes y pernos , buje y pernos trabajan permanente en movimiento , por tanto tiene desgaste igual que tiene un cilindro y un aro . Se entendio ?? ☝️☝️👍
Cuando la cadena empieza a estirar se va perdiendo el punto de sincronización de la distribución, a todas las cadenas hay controlar su estiramiento mediante el tensor y cambiar todo el conjunto cadena tensor y guías cuando toque, un saludo.
Hola antes hera como tu decis .Tu en Venezuela has trabajado con los MOTORES 3.7 DE CRAIGSLIST. DE DODGE Y SUFREN DE LAS CADENAS GUIAS SE JODEN Y TENES QUE CAMBIAR LA CADENA TENSOR GUIAS TODO .
Todo es relativo dijo Einstein, las mecanicas modernas usan unas cadenas muy finitas (cuestiones de disminuir rozamiento, consumo y contaminación) y empiezan a dar DTC de falla de sincronismo
LO QUE DICES , ERA ANTES DE LA EXPLOSION DE MARCAS LA CALIDAD , ERA BUENISIMA HOY LA CALIDAD SE FUE A LA MIERDA UN KORANDO BENCINERO LE CAMBIARON CADENA ANTES DE 40.000 KLS MALO MALO , !!!!
Hermano Bendiciones , desde Republica Dominicana . Tengo un Nissan sentra 2000, al primer encendido en frio hace ruido del tensor de cadena , le cambie el tensor duro varios dias y volvio a sonar , suena de manera intermitente ?
Te CONSULTO ME PUDE QUEDAR SIN PRECION DE ACEITE SI MI CARTER TENIA UNA FISURA EN EL CARTER ??? TUVE UN BIELAZO TENGO QUE CAMBIAR DE BLOCK O MOTOR COMPLETO ,NO PIENZO SOLDAR.
Esta persona quehace este video no sabe nada de desgaste ed materiales ,las cacdenas en general se desgastan ,cada eslabon y pasadores de la cadena sufre desgaste a pesar de la lubruicacion por lo cual la cadena se alarga y se monta en los dientes del piñon ,es decir pierde su paso ,es algo inevitable ,solo es mas omenos por la calidad del acero ,lo demas es solo chachara
Amigo el fabricante toyota recomienda que al toyota corolla sesacion se le debe cambiar la cadena a los 600mil km. Ya que entre la cadena y los piñones hay fricción y por lo tanto no es eterna.
@@edgargil1228 trabaje en una empresa de transporte cada quien era dueño de su vehículo, trasladabamos personal de la industria petrolera por las áreas a nivel nacional. En 12 años le metí 827 mil km
@@mauriciorodriguezalegria4150 trabaje en una empresa de transporte donde cada quien manejaba su carro propio trasladando personal de la principal industria petrolera a nivel nacional y en 12 años el carro agarro 827mil km
Eso es Falso. Tal vez esté refiriendo a un zetec rocam, pero ni siquiera.... Hay motores V6 duratec que nunca se abrieron hasta los 800.000 kms... Te habrá tocado mala suerte, pero lo más probable incorrecto mantenimiento.
La cadena se cambia cuando empieza hacer ruido de cadena..lo cual no es muy comun..tengo un suzuki sx-4 del 2008 y tiene mas 500mil kilometros y aun no he cambiado cadena..he reparado motor si..pero la cadena es la misma
las cadenas no se estiran sesudo! porque no es una liga o una coma. una cadena sufre desgaste al igual que los piñones por eso se pone holgada y el motor va perdiendo la sincronización! asi que corrija nuevamente sesudo! 😁🤣🤣🤣🤣
Eso crees? Ve tornillos de culata, cuando tumbes una culata en un vehículo lo mides y compra unos nuevos y también lo mides a ver si los que tenías puesto no se estiraron como chicle 😅
No se refiere a la cadena del motor sino a la cadena de la llanta con el motor. La mayoria no usa tensor intermedio, si tienen tensores de graduacion pero no que mantenga ajustada todo el tiempo por la suspensión.
Creo q mecánico se refiere a la cadena de transmisión no a la q lleva dentro el motor . Está muy bien explicado y como mucha claridad lo felicito amigo mecánico
Es correcto yo tuve un toyota 16 años y nunca le cambie nada del motor ,solo su aceite y filtros.
Grasias por su tiempo por enseñarnos tus videos para aprender más Dios tebendiga compartir tu tiempo para aprender juntos saludos desde usa
Muy bueno explicación maestro muchas gracias saludos de Argentina
interesante debate...gracias por tu aporte y tu tiempo. saludos desde venezuela.
Cuentale eso,a los que tienen bmw,con el motor n47....!!! A los que an tenido rotura de cadena .
No querido lobo nooooooo. Las cadenas esta compuesta por varias partes , eslabon , bujes y pernos , buje y pernos trabajan permanente en movimiento , por tanto tiene desgaste igual que tiene un cilindro y un aro . Se entendio ?? ☝️☝️👍
muy buena tu explicación muchas gracias un abrazo un amigo
Cuando la cadena empieza a estirar se va perdiendo el punto de sincronización de la distribución, a todas las cadenas hay controlar su estiramiento mediante el tensor y cambiar todo el conjunto cadena tensor y guías cuando toque, un saludo.
se ve que eres un viejo lobo de los fierros, gracias
La holgura de cadenas la mayoría de las veces se debe a guías desgastadas.
Hola antes hera como tu decis .Tu en Venezuela has trabajado con los MOTORES 3.7 DE CRAIGSLIST. DE DODGE Y SUFREN DE LAS CADENAS GUIAS SE JODEN Y TENES QUE CAMBIAR LA CADENA TENSOR GUIAS TODO .
Toda pieza mecanica, sometida a movimiento es suceptible de dedgaste, y si es gabricada en china, peor.
Todo es relativo dijo Einstein, las mecanicas modernas usan unas cadenas muy finitas (cuestiones de disminuir rozamiento, consumo y contaminación) y empiezan a dar DTC de falla de sincronismo
Que motor es ese? Se ve lindo con la cadena esa.
LO QUE DICES , ERA ANTES DE LA EXPLOSION DE MARCAS
LA CALIDAD , ERA BUENISIMA
HOY LA CALIDAD SE FUE A LA MIERDA
UN KORANDO BENCINERO LE CAMBIARON CADENA ANTES DE 40.000 KLS
MALO MALO , !!!!
Hermano Bendiciones , desde Republica Dominicana .
Tengo un Nissan sentra 2000, al primer encendido en frio hace ruido del tensor de cadena , le cambie el tensor duro varios dias y volvio a sonar , suena de manera intermitente ?
Y los tensores? si tuvieras que elegir entre volver a poner un tensor original con 200.000 kms o colocar un tensor nuevo igual pero chino?
quiero me ayudes me ofertaron una Peugeot del 91 505 2.0 nafta que me aconsejas gracias un abrazo
Es posible que una falla de los raches VVT ocasionen el estiramiento de la cadena?
Hola 👋 tengo un motor 2zz-Ge y se rompió el piñón del árbol de escape … ? Te se ocurre porque pudo pasar esto ??
Ami también me pasó lo mismo con el mismo motor … y llegué a la conclusión que la ruptura fue x fatiga
Hola de donde es usted.....donde tiene el taller
¡ Buen video no cambiar nada a lo tonto !
😂😂👏👏🤦♂🤦♂👌👌🤣🤣👍👍
Te CONSULTO ME PUDE QUEDAR SIN PRECION DE ACEITE SI MI CARTER TENIA UNA FISURA EN EL CARTER ??? TUVE UN BIELAZO TENGO QUE CAMBIAR DE BLOCK O MOTOR COMPLETO ,NO PIENZO SOLDAR.
Esta persona quehace este video no sabe nada de desgaste ed materiales ,las cacdenas en general se desgastan ,cada eslabon y pasadores de la cadena sufre desgaste a pesar de la lubruicacion por lo cual la cadena se alarga y se monta en los dientes del piñon ,es decir pierde su paso ,es algo inevitable ,solo es mas omenos por la calidad del acero ,lo demas es solo chachara
Amigo el fabricante toyota recomienda que al toyota corolla sesacion se le debe cambiar la cadena a los 600mil km. Ya que entre la cadena y los piñones hay fricción y por lo tanto no es eterna.
en 600mil k ese carro ya seria de tus nietos
@@edgargil1228 trabaje en una empresa de transporte cada quien era dueño de su vehículo, trasladabamos personal de la industria petrolera por las áreas a nivel nacional. En 12 años le metí 827 mil km
No es eterna pero el aceite hace que vendas el carro y tú jamás le hayas cambiado la cadena pq no te toco llegar a esos 600mil km
@@mauriciorodriguezalegria4150 trabaje en una empresa de transporte donde cada quien manejaba su carro propio trasladando personal de la principal industria petrolera a nivel nacional y en 12 años el carro agarro 827mil km
No le hagas caso al fabricante El fabricante lo único que quiere es vender refacciones okay
Saludos maracucho 👍
Saludo de puerto rico👍👍👍
Mister Pinto, la calidad del aceite se llama comercialidad y como yo no sé, acepto la he’s que se me dicen.
master si le toca sacar la tapa para ver la cadena y por cosas del carro en particular le toca sacar la bomba de agua, la cambia o la deja ahi no mas?
La bomba de agua es descartable
Se gastan los rieles tambien
muy bueno, es cierto
excelente video......like y ssucribe...saludos desde Ecuador!
Debería llamarse hablando tonterías, la cadena no se estira, se desgastan los eslabones, los piñones, las guías de cadenas.
Si anda a decirle eso a un motor de ford que no se le tiene que cambiar la cadena nunca a las 100mil ya las cadenas no sirven
Justamente lo que muestra es un ford😅
Eso es Falso. Tal vez esté refiriendo a un zetec rocam, pero ni siquiera.... Hay motores V6 duratec que nunca se abrieron hasta los 800.000 kms... Te habrá tocado mala suerte, pero lo más probable incorrecto mantenimiento.
La cadena se cambia cuando empieza hacer ruido de cadena..lo cual no es muy comun..tengo un suzuki sx-4 del 2008 y tiene mas 500mil kilometros y aun no he cambiado cadena..he reparado motor si..pero la cadena es la misma
Para que la cadena no te dé problemas cambio de Aceite cada 2.000 Km.
@@bartolomemartin pero no me hagás reir que tengo los labios paspados... andá a laburar
las cadenas no se estiran sesudo! porque no es una liga o una coma. una cadena sufre desgaste al igual que los piñones por eso se pone holgada y el motor va perdiendo la sincronización! asi que corrija nuevamente sesudo! 😁🤣🤣🤣🤣
Eso crees? Ve tornillos de culata, cuando tumbes una culata en un vehículo lo mides y compra unos nuevos y también lo mides a ver si los que tenías puesto no se estiraron como chicle 😅
Las cadenas vienen artas en acero. Mejor. Cambia piñones o tensores. qué esos. Son metales. Débiles
Estás muy equivocado la cadena del motor de una moto si usa tensor
Quien lo gradúa?
No se refiere a la cadena del motor sino a la cadena de la llanta con el motor.
La mayoria no usa tensor intermedio, si tienen tensores de graduacion pero no que mantenga ajustada todo el tiempo por la suspensión.
Creo q mecánico se refiere a la cadena de transmisión no a la q lleva dentro el motor .
Está muy bien explicado y como mucha claridad lo felicito amigo mecánico
Por favor no sea charlatán!!! Deje su mata de mango! Vaya coja un libro, lea, estudie y fórmese primero como mecánico.