11:07 Jairo isso não é orçamento, é diagnóstico, pois você tem que ir em busca do defeito (E isso tem que ser cobrado). Agora se um cliente chegasse a você e perguntasse quanto seria para substituir um jogo de retentores de válvula aí sim seria orçamento, o defeito já foi "Localizado"....
A tendência no futuro é comprar motor novo, como já acontece com Eletrônicos não vale a pena consertar, só reparar nas eletrônicas o tanto de tv jogadas que o dono nem volta buscar!
3:30 seria legal o Cambly patrocinando o canal e Jairão aprendendo inglês e mostrando para nós "mais velhos" que podemos aprender... uma ótima publicidade. Abraços Jairos!
Bom dia Jairos, rapaz não tem como não gostar dos vídeos, é muito bom, acabo meio que aprendendo com vocês, próxima ida a SP irei ai com toda certeza. Jairo Pai sua energia é sensacional, sua alegria, sucesso mais ainda! Abraços de Parnamirim RN
O problema desses motorzões é que levam muito óleo e, normalmente, uns óleos meio diferentes, isto é, caros. Juntando a quantidade e a qualidade, os donos preferem completar que substituir. Nem trocam o filtro! Consequência: o óleo vira uma borra braba entupindo tudo e destruindo tudo!
@@MachineDreamHumor é só uma piada pq ele falou que a retifica tá parecendo curva de rio, eu sei que ele ganha mais dinheiro com motores maiores kkkkkkkkkk
Boa noite meu amigo Jairo e Jairinho cara eu compartilho os seus vídeos com meus amigos eles acha vc e o Jairinho muito inteligente parabéns pra vcs abraços tamo junto sempre
Jairos boa tarde, porque auguns motores antigos ou de projetos antigos usam dutos de admissão retangulares ou quadrados, pois sempre achei q dutos redondos são o melhores pra fluxo?
Eu gostaria de saber se os BO que os carros importados dão no Brasil TB acontece na gringa ou eles tão mandando pra gnt só carro que não passou no controle de qualidade.
Jairo, pergunta : no EA888( vulgo ea666) , não seria possível colocar um anel de aço igual o de pistão pra não correr o risco do anel de borracha rasgar na hora de colocar ou mesmo com o tempo de uso ? Imagino q o anel de aço seria eterno.
Boa noite Jairo tudo bom gostaria de lhe fazer uma pergunta sobre o moto cht . é porque eu pesquisando sobre as posiços das mangueiras do carburador Web 460 sai uma mangueira do carburador entrar de trás do cabeçote e vai pro avanço do distribuidor e o meu carro não tem.será por isso que a partida dele é rum?
Olá Jairo e Jairinho boa noite. Rapaz, mas tem que cobrar a desmontagem para orçamento. O que pode fazer é se o serviço for aprovado, aí tem um acerto dependendo do tempo gasto. Mas é sempre assim, tem clientes que tem escorpião nos bolsos. Kkk um abraço de Portugal e felicidades.
Jairao concordo com vc é mais que justo cobrar pelas desmontagem, #aumento para o jairinho #jairao compra um ômega Na compra do ômega poderia fazer um colabe com a ratolandia ele intende tudo de ômega abraço
Jairos. Não é que vai parar aí só curva de rio ao contrário só para aí trabalhos de alta complexidade que apenas vcs resolvem. Agora, na boa: dar aperto em parafuso qualquer um faz, agora saber qual parafuso apertar somente alguns(Retifica Projeto). Tenho uma dúvida: como limpar este bloco nas canaletas internas? Banho químico por mergulho não deve limpar ou limpa? Abrs. Eber
2 года назад
Opa blz.. por isso hoje utilizo uma maquina de ultra-som
Amigo tenho um motor de cherokee ano 2000 tem praticamente este mesmo tipo de problema cronico, as sede de válvulas caem dentro do cilindro. Mais pretendo taxar pra usar no alcool, SERÁ que prejudicara mais ainda com aumento de temperatura do motor, sera que isso ira promover possivel dilatação de metal ocasionano com frequencia a queda das sedes de valvulas ? Obrigado e feliz ano novo ❤
300C é lindo, mas não teria essa coragem ainda. Uma dúvida, meu Golf GLX tem só 250 k, como saber se já foi retificado? Se o motor já foi aberto? Alguma marcação de retifica só olhando por fora. Excelente conteúdo. Parabéns
Oi boa noite sou o Lucas e queria tirar uma dúvida tenho um gol G2 1.0 8v at e queria fazer uma preparação no cabeçote dele tou me planejando pra fazer ele turbo !
Faça um swap de motor.... Coloque um AP 1.8 que você nem vai precisar usar turbo. Agora se for usar kit turbo no apzao com miolo original vem 200cv fácil. Abraço
Esse carro deve ser um verdadeiro avião, é impressão minha mas ele trabalha com duas velas por cilindro, além dos pistões ser taxado, será que alguém já experimentou colocar álcool no lugar da gasolina pra ver se aumenta os cavalos!
JAIRO tem como vc tirar uma DÚVIDA???? EU tenho um GOL G4 1.0 8V 2007. Ele foi retificado e a retifica e o meu mecânico pediu para usar o óleo de motor 15w40 semi sintético. Só que o óleo recomendado é o 5w40 sentetico pela Volkswagen! E agora, qual óleo devo usar ??? Me ajude 🙏🙏🙏
2 года назад
Opa blz.. vc deve ir até a retifica ou até o mecanico e falar con eles. Pois podem ser as folgas que ficaram e eles vão dar a resposta pra vc.
Na verdade quanto mais peças mais chance de problema. V8 é forte de qualquer jeito. 32v pra que? Para estragar porque não se cuidou do óleo. 302 funcionava até com óleo 40 e durava 30 anos.
Litu... O carinha que apóia o batalhão Azov? Os caras que tem até suástica tatuada? 🤔🤔🤔 quero ver no futuro se explicar ...pois hoje há informações, década de 20,30,40.era muito mais difícil 😉😉😉
Os pilotos de teclado descendo a lenha que motores americanos, hemi, etc são problemáticos mimimi mas ninguém fala do estado que tava o óleo e sujeira por dentro do motor né?! CEIS MANJA MEMO HEIN Hahahaha Se o óleo tava daquele jeito imagina o cuidado que o carro recebia.
muita conversa e pouco mostra do trabalho, já assisti vários vídeos e sempre mostram um monte de carcaça mas não mostra o serviço sendo executado. mostra mais o serviço e o tipo de serviço realizado.
11:07 Jairo isso não é orçamento, é diagnóstico, pois você tem que ir em busca do defeito (E isso tem que ser cobrado). Agora se um cliente chegasse a você e perguntasse quanto seria para substituir um jogo de retentores de válvula aí sim seria orçamento, o defeito já foi "Localizado"....
Oficina do Nenenzão representando 👏
Tarcísio Mecânica Nenezao representando. Ótimo profissional 😍
Tarcisio profissional muito competente!! Gente boa demais!! O rei dos Bos!! 🤣🤣🤣🤣🤣mais sem bo não há crescimento!! Bora pra luta que foguete não tem ré
obg Evandro vc me ensinou muito
Sem se esquecer do Professor Evandro, que nos possibilitou um excelente aprendizado.
Esse Tarcisio é melhor do que o do acordeon...o cara é brabo 👌
Isso e muito legal para um profissional ver o reconhecimento do mercado parabéns
Foda de cliente grande igual o tacisio assim que nem da pra brigar com ele , kkkkkkkkkkkkk cara parece um armario pow
😂😂😂😂
Ai sim Tarcisio! Sucesso hoje e sempre, e meus parabéns a todos os envolvidos.
Valeu @marcos oliveira
Parabéns Tarcísio, sempre em busca do melhor.#oficinanenezão
Tarcísio zika demais..mecânica nenémzão é a melhor ❤❤❤
A tendência no futuro é comprar motor novo, como já acontece com Eletrônicos não vale a pena consertar, só reparar nas eletrônicas o tanto de tv jogadas que o dono nem volta buscar!
3:30 seria legal o Cambly patrocinando o canal e Jairão aprendendo inglês e mostrando para nós "mais velhos" que podemos aprender... uma ótima publicidade. Abraços Jairos!
Jairos esse trabalho é igual a um livro de matemática, só problemas, abraço do Norte de Portugal
Bom dia Jairos, rapaz não tem como não gostar dos vídeos, é muito bom, acabo meio que aprendendo com vocês, próxima ida a SP irei ai com toda certeza. Jairo Pai sua energia é sensacional, sua alegria, sucesso mais ainda! Abraços de Parnamirim RN
O problema desses motorzões é que levam muito óleo e, normalmente, uns óleos meio diferentes, isto é, caros.
Juntando a quantidade e a qualidade, os donos preferem completar que substituir.
Nem trocam o filtro!
Consequência: o óleo vira uma borra braba entupindo tudo e destruindo tudo!
Se o Jairo um dia falou que estava cansado de retificar AP e fire se arrepende amargamente kkkkkkkkk
Se arrepende pq? Qt mais b.o mais grana ele ganha
@@MachineDreamHumor é só uma piada pq ele falou que a retifica tá parecendo curva de rio, eu sei que ele ganha mais dinheiro com motores maiores kkkkkkkkkk
Aula de mecânica, sempre bem vinda. Um abraço do seu seguidor Salvador Bahia
Boa noite meu amigo Jairo e Jairinho cara eu compartilho os seus vídeos com meus amigos eles acha vc e o Jairinho muito inteligente parabéns pra vcs abraços tamo junto sempre
Nenezao 👌
Bixinho do Tarcísio, tão pequenininho e raquítico....kkkk
Tem que cobrar mesmo jairao. E muito trabalho e responsabilidade vlw
Vocês são os "CARAS"👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻🇧🇷😃
Boa tarde gosto muito dos vídeos de vocês mas os que mais gosto são os de montagem de motor! Parabéns pelo vídeo e serviços
kkkkkk
É só bucha chegando nessa retifica....
kkkkkk
Parabéns a equipe Jairos, grandes profissionais....
Jairão o correto seria usar oring de viton, tem empresa que faz sob medida é mais caro porem dura muito mais!
jairão da para encher lateral do vira sem fazer retifica de mancal e biela só fazer a lateral de encosto
O melhor canal de mecânica do RUclips!
Só agradecer a aula
Boa noite jairao sabe como comseguir so com bronca pesada e muito fácil basta ser bom no que faz que as broncas aparece na porta da gente abraços
Jairos boa tarde, porque auguns motores antigos ou de projetos antigos usam dutos de admissão retangulares ou quadrados, pois sempre achei q dutos redondos são o melhores pra fluxo?
Cara vc eo melhor msm
Kkkkkk jairao se enrolou toda hora chega abacaxi 🍍 pra descascar kkkkkkk
Eu gostaria de saber se os BO que os carros importados dão no Brasil TB acontece na gringa ou eles tão mandando pra gnt só carro que não passou no controle de qualidade.
Jairo, pergunta : no EA888( vulgo ea666) , não seria possível colocar um anel de aço igual o de pistão pra não correr o risco do anel de borracha rasgar na hora de colocar ou mesmo com o tempo de uso ? Imagino q o anel de aço seria eterno.
Boa noite Jairo tudo bom gostaria de lhe fazer uma pergunta sobre o moto cht . é porque eu pesquisando sobre as posiços das mangueiras do carburador Web 460 sai uma mangueira do carburador entrar de trás do cabeçote e vai pro avanço do distribuidor e o meu carro não tem.será por isso que a partida dele é rum?
Olá Jairo e Jairinho boa noite.
Rapaz, mas tem que cobrar a desmontagem para orçamento. O que pode fazer é se o serviço for aprovado, aí tem um acerto dependendo do tempo gasto.
Mas é sempre assim, tem clientes que tem escorpião nos bolsos. Kkk um abraço de Portugal e felicidades.
Top demais esse vídeo
Jairao concordo com vc é mais que justo cobrar pelas desmontagem,
#aumento para o jairinho
#jairao compra um ômega
Na compra do ômega poderia fazer um colabe com a ratolandia ele intende tudo de ômega abraço
Jairos. Não é que vai parar aí só curva de rio ao contrário só para aí trabalhos de alta complexidade que apenas vcs resolvem. Agora, na boa: dar aperto em parafuso qualquer um faz, agora saber qual parafuso apertar somente alguns(Retifica Projeto). Tenho uma dúvida: como limpar este bloco nas canaletas internas? Banho químico por mergulho não deve limpar ou limpa? Abrs. Eber
Opa blz.. por isso hoje utilizo uma maquina de ultra-som
Amigo tenho um motor de cherokee ano 2000 tem praticamente este mesmo tipo de problema cronico, as sede de válvulas caem dentro do cilindro. Mais pretendo taxar pra usar no alcool, SERÁ que prejudicara mais ainda com aumento de temperatura do motor, sera que isso ira promover possivel dilatação de metal ocasionano com frequencia a queda das sedes de valvulas ? Obrigado e feliz ano novo ❤
Se for eu queria que vc mim falace o nome desse sensor pra mim comprar o e coloca pois o meu tem uma chapa tampando o lugar.um abraço
Baita video jairos 💪💪
Pra não esquecer qual o dia que tem vídeos jairao?
Jairão poderia mostrar mais vídeos de motores diesel hein😁
Jairos! Vocês não são Nutella, realmente metem a mão na massa! Agora como tirar a sujeira das mãos?
Sucesso
300C é lindo, mas não teria essa coragem ainda.
Uma dúvida, meu Golf GLX tem só 250 k, como saber se já foi retificado? Se o motor já foi aberto? Alguma marcação de retifica só olhando por fora.
Excelente conteúdo.
Parabéns
leva em alguém que tenha aquelas câmeras que entra no buraquinho da vela, sacs ela e da pra vc dar uma olhada
Oi boa noite sou o Lucas e queria tirar uma dúvida tenho um gol G2 1.0 8v at e queria fazer uma preparação no cabeçote dele tou me planejando pra fazer ele turbo !
Faça um swap de motor.... Coloque um AP 1.8 que você nem vai precisar usar turbo. Agora se for usar kit turbo no apzao com miolo original vem 200cv fácil. Abraço
Eu tava com essa ideia só que o foda é numeração do motor mexer é doc é muito b.o
Esse carro deve ser um verdadeiro avião, é impressão minha mas ele trabalha com duas velas por cilindro, além dos pistões ser taxado, será que alguém já experimentou colocar álcool no lugar da gasolina pra ver se aumenta os cavalos!
JAIRO tem como vc tirar uma DÚVIDA????
EU tenho um GOL G4 1.0 8V 2007. Ele foi retificado e a retifica e o meu mecânico pediu para usar o óleo de motor 15w40 semi sintético. Só que o óleo recomendado é o 5w40 sentetico pela Volkswagen! E agora, qual óleo devo usar ???
Me ajude 🙏🙏🙏
Opa blz.. vc deve ir até a retifica ou até o mecanico e falar con eles.
Pois podem ser as folgas que ficaram e eles vão dar a resposta pra vc.
Falaaa meus amigos do RUclips 💥💥
'' CLICA AQUI ÓÓÓ" até hoje q estou procurando onde....
Olé ,rendonde para los 1000 likes
Duas velas por cilindro do 300c Jairos...
Esse ea889 não é do tsi cars kkkk
N dx de mostrar aqele motor de Subaro pururucado depois de limpo!
Na verdade quanto mais peças mais chance de problema. V8 é forte de qualquer jeito. 32v pra que? Para estragar porque não se cuidou do óleo. 302 funcionava até com óleo 40 e durava 30 anos.
Litu... O carinha que apóia o batalhão Azov? Os caras que tem até suástica tatuada? 🤔🤔🤔 quero ver no futuro se explicar ...pois hoje há informações, década de 20,30,40.era muito mais difícil 😉😉😉
Problema comum nos motore com camara hemisférica HEMI
Dando salve aí pra galera !voz do além kkk
Esses V8 com desativação de cilindro. Tanto os Hemis quantos os LS da GM, são famosos por destruirem o comando
kkkkkkkk tem milhares deles rodando nos isteites em perfeito estado. quem destroi o comando é uso indevido ou oleo velho
Churrasco de Subaru com 4WD frito no óleo sintético 😋
Os pilotos de teclado descendo a lenha que motores americanos, hemi, etc são problemáticos mimimi mas ninguém fala do estado que tava o óleo e sujeira por dentro do motor né?! CEIS MANJA MEMO HEIN Hahahaha
Se o óleo tava daquele jeito imagina o cuidado que o carro recebia.
Eu tenho um 300c e estou no grupo de proprietários a anos, e nunca tinha visto BO feio assim.
Fala galera beleza 👍
Fala galera.
Beleza 👍
Tá de casa nova neh Jairo, o que é mais fácil Obra pedreiro ou Retifica ? rsss
Kkkkkkkkk... boa pergunta
Só bucha 😂😂😂😂😂😂
Video top
LULA 2022, gaslina e comida acessível
Boa Noite Jairão tentei contato mas não tive êxito!!!
Opa estamos na retifica de segunda a sexta se for bia WhatsApp ou Instagram aí demora mais um pouquinho pois sempre tam muuuuuuitas mensagens.
motor totalmente errado na mistura,todo carbonizado,tá doido. como tem destruidores de motor por aí,e varios motores grandes, q deveriam durar anos.
#alocambly
muita conversa e pouco mostra do trabalho, já assisti vários vídeos e sempre mostram um monte de carcaça mas não mostra o serviço sendo executado. mostra mais o serviço e o tipo de serviço realizado.
esse e um vidio salada mista kkkk