Uf das letzte mal war ich damit bei einer etwas über 8h Fahrt knapp 7 zu spät, da nehme ich dieses Jahr lieber das Flugzeug da bin ich nur 1,5h unterwegs
Selten genug, dass einem mitgeteilt wird, was los ist. Sympathisch finde ich dann Zugführer, die einen über die aktuelle Situation auf dem Laufenden halten und dabei selber total resigniert klingen :D
Ja selber oft genug schon durchsagen gehört bei denen man gehört hat das Zugführer/Zugbegleiter auch total genervt sind von der Situation. Immer dran denken, die in deinem Zug können selber oft nix für die Verspätung. Also Freundlich bleiben ;)
Bin selber Lokführer, die erste Situation hatte ich auch schon. Ein Motor blieb nur noch im Leerlauf, der andere brachte nur noch halbe Leistung. Das war Weihnachten oder Silvester. Die Leitstelle meinte, ich soll die zugfahrt beenden an irgendeinem Haltepunkt wo nichts los ist und niemand weiter kommt. Ich hab denen gesagt, ich fahre bis zum Ende damit die Leute noch irgendwie weiter kommen egal wie spät es wird. Gesagt, getan. Hat auch funktioniert. Und der letzte Fall kommt mir auch bekannt vor, wenn man die Leitstelle erreicht ist das auch keine Garantie das man nach dem Telefonat unbedingt mehr weiß und irgendeine Lösung parat steht.
...Ich sage das selten, aber Danke für deinen Dienst an unserem Land. 😅 Denn bei allem Frust ist mir natürlich klar, dass es in den meisten Fällen nicht an den Zugführern liegt
@@NiVi192Doch oft schon weil viele eben einfache Gehorcher sind. Mein Zug kommt so gut wie immer "pünktlich" 12 Minuten nach der Zeit wo er eigentlich kommen sollte. Kann dem Anschluss (am selben Gleis!) dann immer winken da er keine 20 Sekunden wartet (oft würde das reichen).
Ist bei mir oft morgens mit dem Bus so: eine Minute Verspätung → wir treffen HINTER anstatt VOR dem Anschlussbus am Bussteig ein → Anschluss könnte kurz warten, macht er aber nicht. 🤷♀️
@@3.k Wenn Dummheit wehtun würde... Und dann wundern sie sich wenn keiner Öffis benutzt 😂 Bei Bussen ist es ganz besonders idiotisch bei Zügen halten die sonst ja immerhin den Güterverkehr auf...
Dienstag im ICE nach Wien, Höhe Bonn:"Dieser Zug endet in Frankfurt, wir haben keine funktionierenden Toiletten mehr. Aufgrund der 70min Verspätung liegen im Bordbistro Snacks und Wasser für sie aus. Bitte trinken sie das Wasser aber nicht, wir haben keine Klos an Bord"
"Guten Tag, leider ist beim Lokführer die Klimaanlage ausgefallen und er möchte heute keine 5h Sauna machen. Deshalb sichen wir grade ein unbenutztes Gleis zum umdrehen und hoffen dass am anderen Ende die Klimaanlage läuft." Absolutes Verständnis für den Lokführer, keins für die Technik der Bahn.
"Vor uns ist etwas sehr langsames, Ich weiß nicht was es ist, aber wir Tuckern dem jetzt mal Hinterher und Hoffen, dass wir München heute noch erreichen."
Ich sitze in einer S-Bahn, neben uns ein Gleis das Parralel verläuft, plötzlich hält die bahn und der Zugführer gibt durch, das wir gleich von einem ICE überholt werden und deshalb kurz warten müssen.... 45. min später ging die Fahrt weiter... der Zugführer.. "Meine Damen und Herren ich weiss nicht wie es Ihnen geht aber dieser ICE war so schnell, ich konnte ihn nicht mal sehen... ich bitte die Verzögerung zu entschuldigen, wir setzen unsere fahrt nun fort. Viel Dank für Ihre geduld." 😂
Durchsage einmal beim Alex, nachdem der Zug schon mehrfach auf freier Strecke gestanden ist: "Es dauert leider noch etwas, weil vor uns immer noch ein anderer Zug auf dem Gleis ist. Dafür haben wir auch kein Verständnis. "
Sorry aber das ist der Alex, der darf nicht pünktlich kommen😂. Ich kenne wirklich keine Verbindung bei der 60 Minuten Verspätung so entspannt eingenommen werden, denn schließlich kommt der zug so ja wenigstens noch an 😅
Hab letztes Jahr auch zwei interessante Aussagen gehört. 1. "Aufgrund der enormen Verspätung endet der Zug an der nächsten Haltestelle ." 2. "Leider können wir nicht starten, weil die Gleise brennen." 7
Das erste kommt tatsächlich extrem häufig vor. Ist die sogenannte "Pofalla-Wende": Ein Zug endet an einer früheren Station und dreht um, um Verspätung zu reduzieren oder vollständig abzubauen. Ist dann für alle anderen Beteiligten blöd, weil diese Züge dann teilweise eben ausfallen 🤔
Die zweite Durchsage entspricht einem klassischen deadlock in der Informatik (ein Prozess blockiert einen anderen, während es Informationen von dem anderen braucht) 😂
In Spielen bezeichnet man es auch als Softlock wenn man in eine Situation kommt in der man das Spiel nicht mehr weiterspielen kann bzw. keinen Fortschritt mehr machen kann.
Ich bin eine Zeit lang regelmäßig am Wochenende von Berlin nach Essen und wieder zurück gependelt. Da habe ich auch die eine oder andere Schote erlebt. Mein absoluter "Liebling" ist aber nach wie vor, dass die Fahrt sich verspätet, weil der ursprünglich geplante Zug nicht eine funktionierende Toilette an Bord hatte und das Zugpersonal sich strikt geweigert hat, so zu fahren. Props an das Personal, war das erste Mal, dass niemand über die Verspätung gemeckert hat.
Neulich im ICE: "Sehr geehrte Fahrgäste, ich weiß selber nicht, wie ich Ihnen das erklären soll. Das ist uns noch nie passiert: Wir werden den nächsten fahrplanmäßigen Halt 3 Minuten zu früh erreichen..."
Kann ich gut nachvollziehen. Bei einer Fahrt von München nach Bochum gabs auch schonmal die Durchsage (Höhe DÜsseldorf) dass heute die Halte Essen und Bochum ausfallen. Dafür hielt der Zug zusätzlich in Gelsenkirchen, das garnicht vorgesehen war. Achja und das ganze war wegen der großen Verspätung die man schon aufgesammelt hatte (ca. 1h).
@@xSoulhunterDKx da hast leider was verpasst. Zwischen Stg und Tüb, ist früher ein TF gefahren. Der war vielleicht drauf. Bei Verspätung oder Ärger mit Fahrgästen, hat er sich mit Sarkasmus und Humor, Luft gemacht. Einige Sprüche habe noch im Kopf.
Solange die Infrastruktur auf Kante genäht ist, ist zu früh sein auch Unpünktlichkeit. Aber egal: dann kommt man halt in solchen Fällen "nur" pünktlich an😃
Im Nachtzug der österreichischen Bundesbahn nach Amsterdam: „Sehr geehrte Fahrgäste, wir haben im Moment eine Verspätung von ca 120 Minuten. Grund dafür: Deutsche Bahn…“ Mehr musste er nicht sagen xD
Das fühl ich auf nem anderen Level… Ich fahre regelmäßig ne Strecke zwischen Tirol und OÖ, dabei gehts übers deutsche Eck. Als ich noch mit ÖBB gefahren bin, konnte ich mir eines MINDESTENS 20-minütigen Aufenthalts in Bayern sicher sein, im Regelfall hat‘s aber meistens deutlich länger gedauert. ÖBB sperrt einen dann gerne im Zug ein, nach dem Motto: „Ja lol seht wie ihr zurecht kommt ohne Wlan oder irgendwas“. Wenn der Zug tatsächlich mal reibungslos durchzischt kann man auch gleich Lotto spielen gehen, so viel Glück hat man nicht mehr so schnell xD
Wobei sich fairerweise die Nachtzüge generell nicht damit rühmen können, besonders pünktlich zu sein, auch außerhalb Deutschlands. Zum Beispiel der NightJet von Rom nach Wien (NJ40294) ist in den letzten 30 Tagen zur 27% pünktlich, durchschnittliche Verspätung über 30 Minuten...
Mein Lieblingsspruch: "wenn sie jetzt mal links aus dem Fenster gucken sehen sie 3 Gleise weiter das Gleis auf dem wir sein sollten, warum wir jetzt hier sind und nicht dort ist mir auch unbekannt, ich warte ab was die Leitstelle sagt"
Ich bin Lokführer im Güterverkehr, die Leistung vom Netz ist schlicht weg katastrophal. Sie als Fahrgast glauben Verspätung zu erleben? Da kann ich nur lachen. Mein Rekord waren knapp über 10 Stunden für (1,25h) Frankfurt Ost nach Mannheim Rbf. MfG alle genervten Lokführer im Güterverkehr
Hach ja, FFM/Ost... Durchfahrender endlos langer Güterzug, nachts um 2, Rumpfgeschwindigkeit... Was für ein Sound! Hab irre geträumt dazu, von Drachen...
Sehr geehrte Fahrgäste. Aus Gründen die wir unerklärlich finden, sind wir heute erstaunlicherweise pünktlich. Gucken Sie bitte nicht so erstaunt. Wir können es auch kaum glauben.
hatte ich die Tage so ähnlich, ICE nach Köln 27min zu früh dort an😮 "sehr geehrte Fahrgäste heute sind wir die Ausnahme, welche die Regel bestätigt. Wir werden 27min zuführ in KölnHBF ankommen"😅 hat mit nur leider nichts gebracht da ich so nur länger auf meinen Anschlusszug warten musste 😊
Durchsage im Zug:" äh ehm .... chrrr trks" "is das der Knopf ja und was sag Ich denen jetzt? - Ja nicht direkt das der Motor brennt! - Was denn sonst? - wir nennen das technische Schwierigkeiten." "Krrks schhht brrrr " .... "Amen und Herren wir haben technische Schwierigkeiten und kommen nicht weiter. Bitte steigen sie nicht aus und geraten Sie nicht in Panik der Rauch hat nichts zu bedeuten." Nürnberger Regionalbahn
Ich hatte mal einen Fall, der mit einem pünktlichen Zug gestartet ist... *Zug ballert durch Bahnstation Hürth* *Offensichtliche Notbremsung* *Zugführer schaltet die Intercom ein:* "Sch€iße, wir haben Hürth vergessen!!" 😂 Hat sich überraschenderweise kaum wer über die knapp 25 Minuten Verspätung beschwert
Ich hatte mal: liebe Passagiere, ich kann es gerade selbst nicht richtig fassen aber anscheinend haben wir uns verfahren. Statt nach Essen fahren wir jetzt nach Oberhausen. Ich rufe mal die Leitstelle an und halte sie auf dem laufenden
Hatte ich in B mit der S-Bahn. Falsch abgebogen. Als ich Cheffe gesagt habe, warum ich zu spät bin, hat er mit einen Vogel gezeigt. Am nächsten Tag stands aber in der Zeitung....
Mein Highlight war mal: "Wir müssen die Verspätung die durch Personen im Gleis verursacht wurde aufholen. Bitte wundern sie sich also nicht, falls es während der Fahrt ruckelt."
Einmal hatte ich 4 Stunden Verspätung da es bei einem banhof keine Mitarbeiter Toilette gab und die nächste in köln ist. Ich zitiere :"Wir werden jetzt einen umweg durch köln machen aufgrund einer fehlenden Mitarbeiter Toilette an diesem Bahnhof. Bedanken sie sich bei der DB"
Mein Bestes Bahnerereignis: Steigen in einen Zug ein, der später geteilt werden soll (20:00 ; Zug noch pünklich). Abfahrtszeit kommt, doch nichts passiert. Eine halbe Stunde später kommt eine etwas verzweifelte Zugbegleiterin durch den Wagen gelaufen und verkündete, wir wären außversehen zu früh entkoppelt worden, und der Lokführer ist noch am eigentlichen Bahnhof. Er würde dann mit dem Taxi kommen und in einer halben Stunde sollte es dann weitergehen . 1h später: Lokführer kommt an. Zunächst große Erleichterung bei den Passagieren. Er setzte sich in seine Kabine doch es passierte nichts. Nach weiteren 15 min die Durchsage: Die Zugzeit (ein Diebstahlschutz) wäre abgelaufen und er könne den Zug bis morgen 6:00 nicht mehr starten. Wir sollen doch bitte mit dem nächsten Zug fahren. Abfahrt des nächsten Zuges planmäßig 5:30. Selten so zufriedene Fahrgäste gesehen.
Wie zum Teufel klaut man einen Zug und entkommt damit? Vermutlich sind Züge auch schwimmfähig, nur das es draußen über 30° sein könnte, hat man bei der Auslegung der Zug-Klimaanlagen für unmöglich gehalten. Es würde in jeden Fall zur DB passen!
Es ist ja schon mal toll, überhaupt eine Ansage zu erhalten, die auch noch halbwegs verständlich durch den Lautsprecher hallt. Oft wird man komplett ohne Info gelassen.
Liegt in vielen Fällen aber auch dran, dass zwar eine Durchsage versucht wird, aber zusätzlich die Technik ausgefallen ist und einfach nichts durch die Lautsprecher kommt. Hab ich jetzt schon mehrfach beobachtet. :D
@@VesuvioXXL auf jeden fall. Meiner erfahrung nach bleibt der ganze mist der schiefläuft an irgendwelchen unterbezahlten, überbelasteten angestellten hängen, die dann im alleingang versuchen die leute doch noch sicher ans ziel zu bringen. Ich muss wirklich oft bahn fahren und habe echt respekt vor dem personal in den zügen.
Ich saß mal fast zwei Stunden im ICE in Göttingen fest - ich wollte nach Berlin.... Aussage des Schaffners auf meine Frage, wo wir überhaupt sind " Ich habe keine Ahnung, aber die haben uns auf ein Abstellgleis gefahren und jetzt kommen wir nicht mehr raus..." Kurze Zeit später kam ein Putztrupp in orangenen Westen rein und wollte den Zug reinigen. Ehrlich gesagt war es sehr lustig.
Meine Lieblingsansage ging in etwa so: der Zug ist nicht mehr im System, daher wird uns keine Freigabe zum Losfahren erteilt. Alle Fahrgäste bitte aussteigen.
Alles besser als nach einer Vollbremsung: "Werte Fahrgäste, wir, äh, wir haben gerade, äh, irgendetwas überfahren. Wir müssen jetzt nachsehen was das war."
@@johannageisel5390 vermutlich etwas, das du nicht wissen willst - ausser menschenleben sind dir egal. passiert leider so oft, dass nahezu jeder lokführer das mindestens 1x erlebt (etliche auch öfter) und eine nicht unerhebliche zahl an lokführern wegen traumafolgen ihren beruf nicht mehr ausüben können. und nein - das ist kein witz und auch nicht lustig.
bei einer meiner Zugfahrten kam irgendwann die durchsage, dass sie nicht mehr wissen wo wir sind und anscheinend an irgendeiner Gleisweiche das falsche Gleis genommen haben, aber dann auch über ne Stunde die falsche Strecke gefahren sind, bis sie sich gewundert haben, warum der vorgesehene nächste Halt nicht kommt, oh man
Erinner mich an Alain Frei, der von einer Durchsage berichtete:"Sehr geehrte Zuggäste, es ist mir sehr Peinlich und ich verstehe auch nicht wie das passieren konnte, doch wir haben uns verfahren.".
Das ist doch eher unwahrscheinlich. Lokführer müssen mehrere Fahrten an Streckenkunde nachweisen, bevor sie überhaupt irgendwo alleine langfahren dürfen.
@@kennichdendennpassiert trotzdem. Ich war mal nachts unterwegs nach Darmstadt. Der Lokführer dann irgendwann:" Ich weiß auch nicht was passiert ist aber wir fahren jetzt nach "x" ( irgendein Kaff von dem ich nie gehört habe) wir müssen jetzt leider durchfahren und drehen dort dann natürlich nach darmstadt um. Hat dann zusätzlich 1 stunde gedauert
@@kennichdendennHatte ich auch Anfang 2020. Bin in Gelsenkirchen gestartet und nach Berlin gefahren. Laut Strecke sollte der IC schön gerade über Hannover tingeln. Leider hatter der Zugführer die Streckenpläne der folge Woche. Als wir in Paderborn hielten dachten alle es ist ein außerplanmäßiger Stopp ohne Ansage, Transparenz wird ja gefühlt bei der DB immer seltener. Nachdem wir einige Zeit später gehalten haben kam eine Durchsage, dass wir nun in 5 Minuten in Bremen halten, da die falchen Streckenpläne vorlagen. Anschlüsse in Hannover und folgende Stationen können folglich nicht mehr erreicht werden. Jeder darf sich im Bordbistro ein Getränk abholen als Entschuldigung.
Die beste Durchsage bei mir ein Tag vor Christi Himmelfahrt kurz hinter Düsseldorf Hauptbahnhof: "Sehr geehrten Damen und Herren, Aufgrund von zwei Spakos auf den Gleisen können wir die Fahrt nicht planmäßig fortsetzen. Die beiden haben anscheinend schon wegen Vatertag vorgebechert und finden nun den Ausgang nicht!"
Die DB macht das komplett richtig. Von der ÖBB wird erwartet, dass die Züge eine Pünktlichkeit von 95% erreichen (fast unmöglich). An die DB werden keine Erwartungen mehr gestellt. Wenn es so weitergeht, ist man eher schockiert, wenn der Zug mal pünktlich ist 😂😂
“Liebe Fahrgäste wir halten leider aufgrund von Verspätung nicht in Osnabrück oder Münster. Es kann dennoch sein, dass ein Halt ausversehen stattfindet…“
Jetzt am Wochenende hieß es erst "Wir halten heute nicht in Duisburg. Alle Fahrgäste mit diesem Ziel bitte hier aussteigen. " zehn Minuten später: " Wir sind außerplanmäßig zum halten gekommen. Grund dafür: wir halten heute doch in Duisburg" XD
Immer daran denken: Ja, uns geht es schlecht, wenn Züge ausfallen oder sehr spät erst ankommen, aber die Mitarbeiter tragen meist die geringste Schuld. Was soll ein Bahnmitarbeiter machen, wenn im Zug plötzlich ein Notarzteinsatz ist? Kann ja kaum rechts ranfahren und andere durchlassen. Das einzige was hilft ist Geduld und die Hoffnung, dass man selbst nicht mal nen Notarzt im Zug benötigt.
Einfach den Zug aufs Nebengleis umleiten. Ach nein, geht ja nicht, das wurde abgebaut, um Kosten zu sparen für die Privatisierung. Oder zumindest wurde die Weiche abgebaut, mittel derer der Zug das Gleis hätte wechseln können. Nein, die Mitarbeiter sind nicht schuld. Aber das heißt noch lange nicht, dass niemand schuld ist.
Es sind aber meistens keine Notfälle, sondern kaputte Züge etc. das habe ich schon oft erlebt. Die Bahn wurde halt kaputtgespart, kann sich mit der Bundeswehr zusammentun und mit uns in der Pflege.
Notarzteinsatz kann in vielen Fällen auch heißen, dass sich jemand vor nen Zug geworfen hat. Da kann man den Zug dann erst recht nicht auf ein Nebengleis stellen, da der erstmal nirgendwo hin fährt, bis die Feuerwehr ihn gereinigt hat.
Ich hatte mal folgende Durchsage: Der Zug des Fahrers ist Kaputt und hat es nichtmehr zum Hauptbahnhof geschafft. Daher ist der Fahrer mit dem Taxi auf dem Weg. 40 min Verspätung
Ich habe überlegt meine letzte Zugfahrt und die damit einhergehenden Katastrophen abzutippen, habe mich aber dagegen entschieden um mich nicht aufzuregen. Sagen wir mal so, ich war jetzt 8 Tage dick krank, habe fast 6 Stunden von Schleswig Holstein nach Bremen gebraucht und wir haben zwischendurch den Zugführer verloren.
Ich sehe jetzt erst das es fragen gab, sry für die späte Antwort. Bei Rotenburg (Strecke Hamburg Bremen), haben wir länger gewartet. Es hieß erstmal das es Verzögerungen wegen der Oberleitung gäbe. Eine halbe Stunde später kam die Durchsage das der Zugführer nicht (wichtiges Wort ->) MEHR, da sei und das der Zug nicht mehr weiterfahren würde. Was genau passiert ist weiß ich nicht aber die Formulierung das der nicht mehr da sein bedeutet das ebenfalls kein Wechsel an der Station geplant gewesen ist, was mein erster Gedanke gewesen ist. Hätten dann ja gesagt er hätte genau so eine scheiß Verspätung wie der Zug gerade. Werde ich Lebtag nicht vergessen.
Wie ist die Geschichte mit dem Lokführer ausgegangen, dessen Gleis blockiert wird?! Das ist jetzt mit so nem offenen Ende ein bisschen unbefriedigend 😂😂😂
@@Jan-jr9io Vielleicht etwas später schon, wenn ein anderer Zug dann losgefahren ist. Aber man kann ja nicht einen Zug 5 Minuten vor der eigentlichen Abfahrtszeit wegfahren, nur damit ein Gleis frei wird.
Eben folgende Situation: - Zug kommt aus der Abstellung - Personen steigen ein - Durchsage: die Weiterfahrt verzögert sich um wenige Minuten ...3 Minuten später - Durchsage: dieser Zug endet hier, wir bitten alle Fahrgäste auszusteigen!!!! Unglaublich 🥴🥴🤐 :
@@cassandrasjunger9811 ja ist mir auch schon passiert. Was mir aber auch schon passiert ist, das ein Lokführer eigentlich Feierabend hatte und es war Streik. Hunderte von Menschen wollten nach Hause. Doch Nichts fuhr. Was macht der TF. Er ruft Karlsruhe an, meldet sich wieder an. Holt einen leeren Zug von der Anstellung und fährt die Leute nach Hause. Normalerweise war für ihn ein Taxi vorgesehen. Doch er lehnt ab und fährt selber. Tja
@@Andre-NachtwacheNice. Da bekommt er nicht nur ein Taxi bezahlt, sondern wird selbst altiv für die Heimfahrt bezahlt und hunderte Menschen sind ihm sehr dankbar. 😊
Ich saß damals in einem der beiden Züge der zweiten Geschichte 😂. Der hintere Zug ist dann irgendwann rückwärts gefahren und dann wurde er auf ein andere Gleis umgelenkt. Hat aber ne gefühlte Ewigkeit gedauert, bis sie rausgefunden haben, was genau grade das Problem ist. 😂😂
ich habe von Berlin nach Kiel letztes Jahr 16 Stunden gebraucht. als ich in Hamburg ankam und in die RE stieg dachte ich easy pennst jetzt ne runde und wenn du aufwachst bist du am Hbf in Kiel. Ende vom Lied: nach dem ich 2.5h straight durchgepennt hatte und aufgewacht bin, stand der zug noch auf einem Gleis an einem Güterbahnhof irgendwo nahe Hamburg und es kam eine Durchsage das man nicht wisse wann man weiter fahren könne. wir blieben dort weitere 1.5h. Zum glück kam ich von einem Festival und war so fertig dass es mir egal war und ich einfach schlafen konnte.
Anders als PKW oder LKW spulen Züge wesentlich mehr Kilometer am Tag ab. Die sind schon robust gebaut aber ohne Wartung und Reparatur geht's halt auch nicht. Und da liegt der Knackpunkt, es gibt zu wenig Personal in den Werkstätten. Die Bezahlung und Arbeitszeit spielt da halt eine Rolle. Die Bahn konkurriert hier sehr stark mit der Industrie, bietet aber das schlechtere Angebot. Dazu die verworrenen Strukturen. Das macht es nicht leicht. Und das setzt sich beim Fahrpersonal fort. Niemand möchte 24/7 eingesetzt werden bei durchschnittlicher Bezahlung und dem ganzen Stress und Ärger den man Tag täglich ausgesetzt ist.
Ich glaube, die ist nie kaputt. Die ist nur scheiße sauberzumachen und wenn das erstmal erledigt ist, haben sie einfach nur keine Lust, die wieder "einzusauen".
Ein McDonalds Mitarbeiter meinte mal die Eismaschine gehen kaum kaputt, es ist nur so viel aufwand Eis zu maxhen und danach die maschine zu putzen dass die Mitarbeiter keine Lust dadrauf haben und einfach behaupten sie sei kaputt. Info kommt von random typ im Internet also würde ich jetzt eher als Gerücht einstufen aber wäre schon lustig.
Ich hätte noch "Aufgrund des Unwetters gestern,sind die Strecken welche von Kassel wegführen noch gesperrt.Da wir von der Leitstelle keine Informationen zum Verbleib des Räum und Prüfzuges erhalten,wären ich und andere Fahrgäste Ihnen dankbar,wenn sie Bekannte oder Verwandte haben,welche einfach mal nachgucken könnten"
So passiert in Bremerhaven: eine Frau wollte mit ihrer Katze zum Tierarzt und wusste nicht genau wo die aus dem Bus aussteigen musste. Der Busfahrer war sehr nett und hat ihr alles genau erklärt , aber sie war so unsicher . Der Busfahrer meinte , sie soll sich keine Sorgen machen, er würde ihr Bescheid sagen. Der Bus fährt also, irgendwann kommt die Durchsage: Haltestelle sowieso .. und dann dröhnt plötzlich die Stimme des Busfahrers durch den Lautsprecher: die Frau mit der kranken muschi kann jetzt aussteigen! Der ganze Bus gröhlt, während die Frau mit hochrotem Kopf aussteigt .🤣😂 der Typ war so eine nr für sich , der hat öfter so lustige durchsagen gemacht, schade das er nicht mehr da ist 🤷🏽♀️
Ich war kürzlich fast 2 Stunden zu spät weil wir innerhalb von 30 Minuten Fahrzeit zweimal auf einen RTW warten mussten, der Typ der die Durchsagen machen musste hats selber kaum geglaubt 😅
Hatte mal eine ganz liebe Schaffnerin die uns über 2 Stunden auf dem Laufenden über unseren fehlenden Zugteil gehalten hat. Wir hatten durch das ganze hin und her 1 Stunde Verspätung, aber das Personal war sehr nett
hier hat sich ein Zug verfahren. Ja hier fährt schon mal der ICE trotz Halt durch in Wolfsburg. Das die DB den Bahnhof suchen muss ist neu. war bei Hildesheim falsch abgebogen und ab Höhe Helmstedt war der Lokführer klar das was falsch ist. der NDR berichtete Live, da ein Redakteur zum Geburtstag seines Enkels in Berlin wollte.
Ich erlebe das oft im regio. Verkehr. Erst letztens auf dem Weg nach Bochum mit meiner Freundin sollte der Halt in Wetter (Ruhr) ausfallen, aber dann hielt der Zug trotzdem dort und ließ Personen ein- und zusteigen. Oder aber am Geburtstag meiner Freundin, wo dieser nicht dort hielt und ich mit ihrer besten Freundin eine Station weiter fahren musste, nur um dann mit der anderen Regio (die Verspätung hatte) wieder in die Richtung eigentlichen Bahnhofs zu fahren 😂 Bei mir am Hauptbahnhof sind auch schon regio Züge nicht gehalten. Einfach hart unverschämt, wenn es nicht mal eine Erklärung seitens der DB gibt. Hab auch schon erlebt wie die S-Bahn (saß drin) einfach schneller fuhr als die Regio, obwohl die regio Strecke auf mehrere Kilometer und Stationen frei und die Schiene in guten Zustand war 😂
@@xSoulhunterDKxdas mit der S-Bahn hab ich auch erlebt Saß im RE und dachte mir nur so „super, hätte ich besser die genommen“ Die war sogar früher an meiner Haltestelle 😂
Erinnert mich an das eine mal als bei uns in der Schweiz die Züge ausgefallen sind und die Durchsage war so: "Die Ausfälle tun uns leid, im Basel Bahnhof SBB ist ein Zug entgleist... Jaaa, einer der Deutschen Bahn. Und naja, das war das ei zige mal in meinem Leben, dass ich mkt der Deutschen Bahn zu tun hatte..
Bei mir letztens: „Der ICE endet außerplanmäßig in Ulm, weil der Zug woanders gebraucht wird. Für alle, die nach Stuttgart und München wollen, weichen Sie bitte auf andere Züge aus.“ (abends um 19:00 Uhr…)
Mein Liebling ist: unser ICE muss außerplanmäßig halten weil eine S-Bahn - ich wiederhole - eine S-Bahn vorgelassen werden muss. Wer auf diese Idee gekommen ist eine S-Bahn für wichtiger als einen ICE einzustufen, weiß ich allerdings auch nicht. Ich bitte trotzdem um ihr Verständnis, auch wenn ich keines hab.
ist aber auch rotzefrech dass die regios mit denen ich fahr ständig wegen den ices halten obwohl die selbst schon ewig viel verspätung haben und auch nahverkehrsteilnehmer einfach irgendwann mal nach hause wollen.
Ich fahre, da die Parkerei ein Graus ist, gerne mit der S- Bahn in die Innenstadt. Haltepunkt ist ja nur ca. 500m entfernt. S- Bahn fährt eigentlich alle 30 min. Die bekommen es IMMER HIN. dass man bei drei Haltestellen 10'min verspätet ist. Oder der Zug fährt nur einmal die Stunde, aufgrund von *hier eine Ausrede der DB einsetzen*. Da ist das Auto fast unkomplizierter. Und das mitten in der "Metropolregion" Ruhrgebiet😅
Meine „Highlights“ (bis jetzt) als Österreicher mit der Deutschen Bahn: 1. Auf den Weg nach Amsterdam bleiben wir plötzlich irgendwo stehen…; nach ein paar Minuten kam die Durchsage: „… ich weiß jetzt nicht wie ich Ihnen das sagen soll, aber wir sind falsch abgebogen und wir müssen jetzt die Freigabe bekommen nach Köln wieder umzukehren.“ 💀🥶- Verspätung war dann mal so noch 60 min drauf^^ 2. auf den Weg nach Heidelberg (Zug ging noch weiter), mit bereits > 2/3h Verspätung und schon nach 22 Uhr: “Aufgrund der hohen Verspätung und da wir eigentlich bereits Feierabend hätten, haben wir uns für Heidelberg Hbf als Endbahnhof entschieden - es ist der schönere Bahnhof auf der restlichen Strecke und es haben noch ein paar Geschäfte offen.“
Das erinnert mich bisschen dran als unser Zug 40 Minuten Verspätung hatte (immer noch in der Anfangsstation die ganze Teit warten) und erst kurz bevor er nach den 40 Minuten losfuhr, man den Fahrgästen den Grund sagte . Ich habe mich heimisch gefühlt
So um 2017 rum hatte ich öfter die Situation dass die RB gewartet hat, dann kam die Durchsage "wir warten auf Anschlussreisende" und währenddessen fuhr der Zug los.
Wir sind mal von Rostock nach Kassel gefahren und unser Zug hatte schon wegen zu später Bereitstellung ca 30 Minuten Verspätung. Als wir dann los gefahren sind gab es einen technischen Defekt, der Zug konnte nicht die Volle Geschwindigkeit erreichen, also wurden wir von der ICE Strecke runter genommen und haben uns verfahren. " Sehr geehrte Fahrgäste wegen eines technischen Defekt und weil wir uns verfahren haben verzögert sich die Weiterfahrt weiter. Wir spielen also gerade Bullshitbingo. Am nächsten Bahnhof steht aber ein anderer ICE bereit der seinen job hoffentlich besser macht 😂😂
Am Freitag: "unsere Zugfahrt endet heute in Itzehoe, weil wir 17 Minuten Verspätung haben werden wir Altona nicht anfahren." Äh ja...weil 17 Minuten ja nicht Standard bei der Tour wären. Von Itzehoe aus fährt übrigens nur dieser Zug und ein ICE nach Hamburg...
Auf halber Strecke um 23:30 Uhr im Winter: "Der Zug ist kaputt und fährt nicht weiter... Wir versuchen einen Bus zu organisieren, erreichen aber bisher niemanden, da wahrscheinlich alle Busfahrer schlafen... Fahrgäste bitte alle aussteigen, da die Batterien des Zugs womöglich bald leer sind und wir nicht wissen, ob wir dann noch die Türen der Wagons öffnen können... Der Zug wird jetzt abgeschleppt. Ein Bus holt Sie in ca. 75 Minuten ab."
Mein bester moment war etwas kompliziert. In Köln ging es los da kam der zug 20 min zu spät. Dann hieß es "der Zug nach Hamburg steht wegen eines kurzfristigen wechsels der Züge heute auf einem anderen gleiß, ehm welches war das nochmal, ah achja gleis 3." Dann zu Gleis 3 am zug steht aber nicht Hamburg sondern (meine Erinnerung schwammig) "..." Dann haben alle gezögert ein zu steigen. Es kam noch eine Durchsage. "An alle Fahrgäste nach Hamburg am Gleiß 3: Bitte steigen sie in den vorderen Teil des Zuges ein. Der zug wird sich 2 stationen später teilen. Die vorderen Hälfte fährt dann nach Hamburg, die hintere nach ".." Wir alle: lol ok why not? Eingestiegen... Etwa 50 min Fahrt Später: "Guten tag meine Damen und Herren wie sie vielleicht mitbekommen haben wurde unser Zug vorhin geteilt. Die eine Hälfte fährt nach Hamburg die andere nach "...". Jetzt weiß ich nicht wie ich es ihnen sagen soll.... Aber da gab es da eine Verwechslung.. ... Ja .. wir sitzen jetzt im zug nach "..." Ich kann mir das auch nicht erklären wie das passiert konnte. Es scheint die fahrer haben die loks verwechselt 😂 ich bitte um ihr Verständnis." ..... "Leider können wir nicht einfach so umdrehen, An der nächsten Haltestelle steigen bitte alle Fahrgäste die nach Hamburg wollten um in die "..." Nach Hamburg und fahren damit zurück auf die richtige Strecke. Wer nach "..." Wollte und eh falsch eingestigen ist, sie haben heute nochmal Glück gehabt. Bleiben sie einfach sitzen" 😂😂😂😂
Bei allem was man Deutschland vorwerfen kann: bei der Bahn arbeiten tagtäglich zigtausende Menschen und machen einen guten Job trotz Schichtarbeit. Es ist ja mehr ein Meme, als dass tatsächlich jeder Zug zu spät kommt. Ich hatte bisher nur 1-2 mal Probleme mit der Pünktlichkeit. Danke an alle Menschen von der Bahn, von Handwerker bis Lokführer, dafür, dass ihr jeden Tag diesen Müll ertragen müsst!!
Nun,die Mitarbeiter streiken aber auch in schöner Regelmäßigkeit,ohne dass sich was für sie oder die Fahrgäste zum Besseren wendet. Die Gearschten sind auch hier nur wieder die Fahrgäste,die dann gar nicht mehr von A nach B kommen. Also nicht mal sinnvoll streiken kann man bei der Bahn! Ich habe selbst kein Auto,aber wenn ich eins hätte,ich würde es nicht gegen die Bahn eintauschen!
Ich finde, in manchen Städten oder Regionen könnte durchaus ein Teil des ÖPNV automatisiert werden (zB U-Bahn). Das gibt es schon in vielen anderen Ländern und funktioniert sehr gut. Dass es nicht genug Fahrer gibt, ist nicht nur, weil es nicht der attraktivste Beruf ist, sondern auch, weil zu stark gespart wird. Es kann doch nicht sein, dass sämtliche Abläufe zusammenbrechen, weil ein Mitarbeiter krank geworden ist.
Hatte schon 'Wir können leider nicht los, da der Lokführer in nem anderen verspäteten Zug sitzt' und 'Wir sind zwar jetzt 25 Minuten zu spät aber alle Passagiere die in Zug XY umsteigen wollen, Glückwunsch der Anschlusszug muss warten, da das Personal in unserem Zug sitzt'
Der Zug von Frankfurt nach Stuttgart mit Halt in Mannheim: “wie Sie sehen sind wir durch Mannheim durchgefahren. Naja, passiert halt. Der nächste Halt ist dann Pforzheim”
"Guten Tag, da der Zug schon zu viel Verspätung hat, endet der Zug außerplanmäßig in Mainz Hauptbahnhof. Bitte informieren Sie sich vor Ort nach Anschlussmöglichkeiten Richtung Stuttgart."
"Sehr geehrte Fahrgäste. Leider verzögert sich unsere Weiterfahrt auf unbestimmte Zeit, weil DA ZWOA TROTTLN AUF DA BRUCKN STANA AUF UNS SCHMEIẞN!" In der Nähe von Wien.
Die besten, weil spannendsten Durchsagen sind diese: "So, nach dieser unplanmäßigen Wartezeit setzen wir zurück und wechseln dann auf das Gegengleis." ... Da ist man froh, wenn der Zoch in Kölle endet und man sagen kann: et is noch immer jot jejange
Also wenn mal ein Shinkansen Mitarbeiter einen Deutschland-Urlaub macht und all die Regeln und Umsetzungen bei sich kennt wird er schockiert von Deutschland sein. Wenn der Zug in Japan wirklich punktgenau eintreffen muss und es schon bei einer Minute eine Verspätung ist anders als bei der DB.
Liegt daran, dass aufgrund der Diskriminierungsfreiheit (no joke) der Züge die Zuggattung nicht mehr an den Zugnummern erkennbar ist. Der Fahrdienstleiter hat also keinen blassen Schimmer, ob er einen ICE oder einen Güterzug behandelt. Verwechselt er zwei Züge, kann das schnell passieren.
"Aufgrund fehlender Kompetenzen in der Leitstelle fehlen uns heute zwei Wagen und wir mussten deswegen einen sehr alten Ersatzwagen anhängen. Dieser verfügt über keine Lüftung, also öffnen sie bitte die Fenster. Alle Sitzplatzreservierungen entfallen. Ich würde sie um Verständnis bitten, aber es käme mir komisch vor, sie um etwas zu bitten, was ich nicht mehr habe."
Bei meiner letzten Zugfahrt mit dem ICE:
„Wir haben etwa 30 Minuten Verspätung wegen fehlender Geschwindigkeit.“
Ach was. Dann ist ja alles klar. 😂
Na das ist doch mal eine konkrete und treffende Analyse.
Saß mal 2 h länger in einem Zug weil der kaputt gegangen ist. Versucht mal spontan Anschluss zu finden. Sehr spaßig.
Uf das letzte mal war ich damit bei einer etwas über 8h Fahrt knapp 7 zu spät, da nehme ich dieses Jahr lieber das Flugzeug da bin ich nur 1,5h unterwegs
“Sehr geehrte Fahrgäste, der Zug verspätet sich aufgrund verfehlter Einschätzung des Raum-Zeit-Kontinuums der DB.”
Bester Kommentar 😂
Selten genug, dass einem mitgeteilt wird, was los ist. Sympathisch finde ich dann Zugführer, die einen über die aktuelle Situation auf dem Laufenden halten und dabei selber total resigniert klingen :D
Oft genug wissen die selbst halt auch nicht wirklich irgendwas, was sie weitergeben könnten 😂
die müssen den ganzen Mist viel öfter ertragen.
Neuerdings mache ich die Erfahrung, dass es sehr oft kommuniziert wird. Transparenz kommt halt gut beim Kunden an.
"Und wieder mal fragt man sich, woran hat et gelegen"
Hatte diese Durchsage vor einigen Wochen
Sehr sympathisch
Ja selber oft genug schon durchsagen gehört bei denen man gehört hat das Zugführer/Zugbegleiter auch total genervt sind von der Situation. Immer dran denken, die in deinem Zug können selber oft nix für die Verspätung. Also Freundlich bleiben ;)
Bin selber Lokführer, die erste Situation hatte ich auch schon. Ein Motor blieb nur noch im Leerlauf, der andere brachte nur noch halbe Leistung. Das war Weihnachten oder Silvester. Die Leitstelle meinte, ich soll die zugfahrt beenden an irgendeinem Haltepunkt wo nichts los ist und niemand weiter kommt. Ich hab denen gesagt, ich fahre bis zum Ende damit die Leute noch irgendwie weiter kommen egal wie spät es wird. Gesagt, getan. Hat auch funktioniert.
Und der letzte Fall kommt mir auch bekannt vor, wenn man die Leitstelle erreicht ist das auch keine Garantie das man nach dem Telefonat unbedingt mehr weiß und irgendeine Lösung parat steht.
...Ich sage das selten, aber Danke für deinen Dienst an unserem Land. 😅 Denn bei allem Frust ist mir natürlich klar, dass es in den meisten Fällen nicht an den Zugführern liegt
@@NiVi192Doch oft schon weil viele eben einfache Gehorcher sind. Mein Zug kommt so gut wie immer "pünktlich" 12 Minuten nach der Zeit wo er eigentlich kommen sollte. Kann dem Anschluss (am selben Gleis!) dann immer winken da er keine 20 Sekunden wartet (oft würde das reichen).
Ist bei mir oft morgens mit dem Bus so: eine Minute Verspätung → wir treffen HINTER anstatt VOR dem Anschlussbus am Bussteig ein → Anschluss könnte kurz warten, macht er aber nicht. 🤷♀️
@@3.k Wenn Dummheit wehtun würde... Und dann wundern sie sich wenn keiner Öffis benutzt 😂
Bei Bussen ist es ganz besonders idiotisch bei Zügen halten die sonst ja immerhin den Güterverkehr auf...
Was die verlangen ist eine Frechheit. Mords Preise und die Leute sind denen egal
Dienstag im ICE nach Wien, Höhe Bonn:"Dieser Zug endet in Frankfurt, wir haben keine funktionierenden Toiletten mehr. Aufgrund der 70min Verspätung liegen im Bordbistro Snacks und Wasser für sie aus. Bitte trinken sie das Wasser aber nicht, wir haben keine Klos an Bord"
Der RE brettert da einfach munter weiter, auch wenn kein einziges Klo an Bord funktioniert 🤷
@@JustSitAndLaugh Und Snacks kriegen wir Plebejer in einem RE auch keine.
Das ist ja richtig s......
Inzwischen haben, im Nahverkehr, die Züge schon gar keine Toiletten mehr! Ich finde das ganz schlimm.
@@tanjakaiser6452 Wirklich???
Bisher habe ich noch keinen solchen Zug gesehen. Welches Unternehmen ist das denn?
Die beste Durchsage hatte ich mal am Bahnsteig. "Information zu Zug... Wir fahren heute pünktlich" 😂 der ganze bahnsteig war verwirrt.
😂
Der beste Kommentar überhaupt! 😂
ah, ich Wette, das war am 1. April 😂😂
@@MrX-nv8kp außerplanmäßig pünktlich abgefahren.
"Guten Tag, leider ist beim Lokführer die Klimaanlage ausgefallen und er möchte heute keine 5h Sauna machen. Deshalb sichen wir grade ein unbenutztes Gleis zum umdrehen und hoffen dass am anderen Ende die Klimaanlage läuft."
Absolutes Verständnis für den Lokführer, keins für die Technik der Bahn.
Ist das echt😮
"Vor uns ist etwas sehr langsames, Ich weiß nicht was es ist, aber wir Tuckern dem jetzt mal Hinterher und Hoffen, dass wir München heute noch erreichen."
Was ich mal hatte:
"Wir kriegen kein grünes Signal, ich lauf mal zu Fuß zum Stellwerk"
Blöd nur, wenn das ein elektronisches Stellwerk ist und der Bedienplatz ca. 50 km entfernt.
😂😂😂😂😂😂
@@Daniel87491Unwahrscheinlich, vor allem in und um Hamburg
Ich sitze in einer S-Bahn, neben uns ein Gleis das Parralel verläuft, plötzlich hält die bahn und der Zugführer gibt durch, das wir gleich von einem ICE überholt werden und deshalb kurz warten müssen.... 45. min später ging die Fahrt weiter... der Zugführer.. "Meine Damen und Herren ich weiss nicht wie es Ihnen geht aber dieser ICE war so schnell, ich konnte ihn nicht mal sehen... ich bitte die Verzögerung zu entschuldigen, wir setzen unsere fahrt nun fort. Viel Dank für Ihre geduld." 😂
Lol der ICE war wohl so schnell das er vorbei geflogen ist
@@mykingofsamson9102 ohne f - vorbeigelogen 😂
eher so langsam, dass er noch ne 3/4 Stunde gebraucht hat😂
Das Glück war wohl, dass kein Zug auf demselben Gleis überholen wollte. Dafür nimmt man doch jede Verspätung dankbar in Kauf.
Vielen Dank für Ihre Geduld und die geistige Leseleistung beim parallelen Bypass der Fehler.
Man kann so gerade noch erkennen, was gemeint ist.
Durchsage einmal beim Alex, nachdem der Zug schon mehrfach auf freier Strecke gestanden ist: "Es dauert leider noch etwas, weil vor uns immer noch ein anderer Zug auf dem Gleis ist. Dafür haben wir auch kein Verständnis. "
Sorry aber das ist der Alex, der darf nicht pünktlich kommen😂. Ich kenne wirklich keine Verbindung bei der 60 Minuten Verspätung so entspannt eingenommen werden, denn schließlich kommt der zug so ja wenigstens noch an 😅
Hab letztes Jahr auch zwei interessante Aussagen gehört.
1. "Aufgrund der enormen Verspätung endet der Zug an der nächsten Haltestelle ."
2. "Leider können wir nicht starten, weil die Gleise brennen."
7
Den ersten kenn ich auch…
Das erste kommt tatsächlich extrem häufig vor. Ist die sogenannte "Pofalla-Wende": Ein Zug endet an einer früheren Station und dreht um, um Verspätung zu reduzieren oder vollständig abzubauen.
Ist dann für alle anderen Beteiligten blöd, weil diese Züge dann teilweise eben ausfallen 🤔
Die zweite Durchsage entspricht einem klassischen deadlock in der Informatik (ein Prozess blockiert einen anderen, während es Informationen von dem anderen braucht) 😂
In der Informatik würde man das jetzt lösen, indem man einen der Züge sprengt und einen neuen losschickt.
@@joli0826 das wäre eine theoretische Lösung, die in der Informatik durchaus auch praktikabel ist, außerhalb der Informatik aber eher nicht ^^
@@meisterederdeluxe 💣🇸🇦🇸🇦
Deadlocks gibt's auch im Transport/Logistik
In Spielen bezeichnet man es auch als Softlock wenn man in eine Situation kommt in der man das Spiel nicht mehr weiterspielen kann bzw. keinen Fortschritt mehr machen kann.
Ich bin eine Zeit lang regelmäßig am Wochenende von Berlin nach Essen und wieder zurück gependelt. Da habe ich auch die eine oder andere Schote erlebt. Mein absoluter "Liebling" ist aber nach wie vor, dass die Fahrt sich verspätet, weil der ursprünglich geplante Zug nicht eine funktionierende Toilette an Bord hatte und das Zugpersonal sich strikt geweigert hat, so zu fahren. Props an das Personal, war das erste Mal, dass niemand über die Verspätung gemeckert hat.
Neulich im ICE: "Sehr geehrte Fahrgäste, ich weiß selber nicht, wie ich Ihnen das erklären soll. Das ist uns noch nie passiert: Wir werden den nächsten fahrplanmäßigen Halt 3 Minuten zu früh erreichen..."
"Leider wissen wir nicht, ob der nächste Halt Dortmund oder Essen ist. Meinen Information nach halten wir in Bochum." 🤣🤣🤣
Hiiilfe ich bin im Zuuuug🤣🤣🤣
Naja, besser als in Bielefeld...da sind ja dann alle verschwunden...
Mailand, Madrid, hauptsache Ruhrpott!
Kann ich gut nachvollziehen. Bei einer Fahrt von München nach Bochum gabs auch schonmal die Durchsage (Höhe DÜsseldorf) dass heute die Halte Essen und Bochum ausfallen. Dafür hielt der Zug zusätzlich in Gelsenkirchen, das garnicht vorgesehen war.
Achja und das ganze war wegen der großen Verspätung die man schon aufgesammelt hatte (ca. 1h).
Ist doch eh alles ca. dasselbe 💁🏽
Ich liebe diese trockene ehrlichkeit der DB😂
Trockener Humor und trockene Ehrlichkeit vertragen sich offenbar bestens.
Wenn das nur Standard wäre, wäre es allgemein angenehmer mit der Bahn. Oft entfallen Haltestelle oder Züge ohne nachvollziehbaren Grund.
@@xSoulhunterDKx da hast leider was verpasst. Zwischen Stg und Tüb, ist früher ein TF gefahren. Der war vielleicht drauf. Bei Verspätung oder Ärger mit Fahrgästen, hat er sich mit Sarkasmus und Humor, Luft gemacht. Einige Sprüche habe noch im Kopf.
"wir sind zu früh dran, wir halten jetzt im nirgendwo"
Solange die Infrastruktur auf Kante genäht ist, ist zu früh sein auch Unpünktlichkeit. Aber egal: dann kommt man halt in solchen Fällen "nur" pünktlich an😃
🗿
Im Nachtzug der österreichischen Bundesbahn nach Amsterdam:
„Sehr geehrte Fahrgäste, wir haben im Moment eine Verspätung von ca 120 Minuten. Grund dafür: Deutsche Bahn…“
Mehr musste er nicht sagen xD
Die verspäten sich bis in die Nachbarländer 😂. Das ist mal ein Rückstau Rekord 😂
Das fühl ich auf nem anderen Level… Ich fahre regelmäßig ne Strecke zwischen Tirol und OÖ, dabei gehts übers deutsche Eck. Als ich noch mit ÖBB gefahren bin, konnte ich mir eines MINDESTENS 20-minütigen Aufenthalts in Bayern sicher sein, im Regelfall hat‘s aber meistens deutlich länger gedauert. ÖBB sperrt einen dann gerne im Zug ein, nach dem Motto: „Ja lol seht wie ihr zurecht kommt ohne Wlan oder irgendwas“. Wenn der Zug tatsächlich mal reibungslos durchzischt kann man auch gleich Lotto spielen gehen, so viel Glück hat man nicht mehr so schnell xD
Wobei sich fairerweise die Nachtzüge generell nicht damit rühmen können, besonders pünktlich zu sein, auch außerhalb Deutschlands. Zum Beispiel der NightJet von Rom nach Wien (NJ40294) ist in den letzten 30 Tagen zur 27% pünktlich, durchschnittliche Verspätung über 30 Minuten...
Das ist aber unfair, die deutsche Bahn wird am Ende noch dafür verantwortlich gemacht wenn in Indien ein Zug Verspätung hat 😢
@@br8129 Ja wenn ihr Küpfin eure Bahn so wenig im Griff habts, würds mich auch nicht mehr wundern wenn DB in Indien irgendwas verzapft xD
Mein Lieblingsspruch: "wenn sie jetzt mal links aus dem Fenster gucken sehen sie 3 Gleise weiter das Gleis auf dem wir sein sollten, warum wir jetzt hier sind und nicht dort ist mir auch unbekannt, ich warte ab was die Leitstelle sagt"
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣ich brech zamme 🤣🤣🤣🤣
🤣🤣🤣🤣
Mir kam gerade der Kaffee aus der Nase 😅
Danke dafür
LF des Zuges: "Ich habe keine Ahnung, wohin dieser Zug fährt."
😂
Ich bin Lokführer im Güterverkehr, die Leistung vom Netz ist schlicht weg katastrophal. Sie als Fahrgast glauben Verspätung zu erleben? Da kann ich nur lachen. Mein Rekord waren knapp über 10 Stunden für (1,25h) Frankfurt Ost nach Mannheim Rbf.
MfG alle genervten Lokführer im Güterverkehr
Aua
Hach ja, FFM/Ost...
Durchfahrender endlos langer Güterzug, nachts um 2, Rumpfgeschwindigkeit...
Was für ein Sound!
Hab irre geträumt dazu, von Drachen...
Spätestens beim Blick auf das Gehalts- und Stundenkonto beruhigen sich die Nerven sofort wieder.
Das hätte man in der Zeit ja fast laufen können
Ich liebe euren Humor 😂🫶🫂 den braucht ihr jeden Tag, Respekt 👍
Sehr geehrte Fahrgäste. Aus Gründen die wir unerklärlich finden, sind wir heute erstaunlicherweise pünktlich. Gucken Sie bitte nicht so erstaunt. Wir können es auch kaum glauben.
*gucken
hatte ich die Tage so ähnlich, ICE nach Köln 27min zu früh dort an😮
"sehr geehrte Fahrgäste heute sind wir die Ausnahme, welche die Regel bestätigt. Wir werden 27min zuführ in KölnHBF ankommen"😅
hat mit nur leider nichts gebracht da ich so nur länger auf meinen Anschlusszug warten musste 😊
so ne ähnliche Durchsage hatten wir auch auf dem Weg nach nach Berlin 😂 nur da waren es auch noch 20 min früher als geplant 😂
@@gretchenthedevil9209 wir hatten zwischen STG-Tü einen TF "Karlheiz" der hatte Sprüche drauf. 🥳
@@Andre-Nachtwache 😂 na den hätt ich gern mal gehört^^ da macht Zugfahren dann auch Spass 😄
Ich hatte letztens: Wir fahren aktuell mit verminderter Geschwindigkeit - unsere Bremssysteme sind offline 😂😂🥹
Durchsage im Zug:" äh ehm .... chrrr trks" "is das der Knopf ja und was sag Ich denen jetzt? - Ja nicht direkt das der Motor brennt! - Was denn sonst? - wir nennen das technische Schwierigkeiten." "Krrks schhht brrrr " ....
"Amen und Herren wir haben technische Schwierigkeiten und kommen nicht weiter. Bitte steigen sie nicht aus und geraten Sie nicht in Panik der Rauch hat nichts zu bedeuten."
Nürnberger Regionalbahn
😂😂
Génial 😂
😂😂😂😂😂
So waren sie alle sehr beruhigt 😂
🤣
Ich hatte mal einen Fall, der mit einem pünktlichen Zug gestartet ist...
*Zug ballert durch Bahnstation Hürth*
*Offensichtliche Notbremsung*
*Zugführer schaltet die Intercom ein:* "Sch€iße, wir haben Hürth vergessen!!" 😂
Hat sich überraschenderweise kaum wer über die knapp 25 Minuten Verspätung beschwert
🤣
Bei dem Kommentar musste ich echt lachen 😂. Die Vorstellung dieser Durchsage ist zu geil.
Es scheint sich das Gefühl einer Notgemeinschaft zwischen Fahrgästen und Zugpersonal zu entwickeln...
Ich hatte mal: liebe Passagiere, ich kann es gerade selbst nicht richtig fassen aber anscheinend haben wir uns verfahren. Statt nach Essen fahren wir jetzt nach Oberhausen. Ich rufe mal die Leitstelle an und halte sie auf dem laufenden
Hatt ich im Zug Hannover-Hamburg bzw Bremen, zum meinem Glück fuhr er nach Bremen 😆
ja, das kann ja mal passiern
Hatte ich in B mit der S-Bahn. Falsch abgebogen. Als ich Cheffe gesagt habe, warum ich zu spät bin, hat er mit einen Vogel gezeigt. Am nächsten Tag stands aber in der Zeitung....
@@schortkramer4405 🤷🏼
Ich hatts nicht eilig.
"Der nächste Bahnhof wäre der Essener Bahnhof, wir sind nicht sicher ob wir da anhalten sollen, gehen aber auf Nummer sicher."
Mein Highlight war mal: "Wir müssen die Verspätung die durch Personen im Gleis verursacht wurde aufholen. Bitte wundern sie sich also nicht, falls es während der Fahrt ruckelt."
Das war böse 😂
Makaber
,,Wir erreichen jezt gleich Duisburg hbf der, eigentlich nur noch wegen des Panzertapes steht ,,
Einmal hatte ich 4 Stunden Verspätung da es bei einem banhof keine Mitarbeiter Toilette gab und die nächste in köln ist. Ich zitiere :"Wir werden jetzt einen umweg durch köln machen aufgrund einer fehlenden Mitarbeiter Toilette an diesem Bahnhof. Bedanken sie sich bei der DB"
Mein Bestes Bahnerereignis: Steigen in einen Zug ein, der später geteilt werden soll (20:00 ; Zug noch pünklich). Abfahrtszeit kommt, doch nichts passiert. Eine halbe Stunde später kommt eine etwas verzweifelte Zugbegleiterin durch den Wagen gelaufen und verkündete, wir wären außversehen zu früh entkoppelt worden, und der Lokführer ist noch am eigentlichen Bahnhof. Er würde dann mit dem Taxi kommen und in einer halben Stunde sollte es dann weitergehen . 1h später: Lokführer kommt an. Zunächst große Erleichterung bei den Passagieren. Er setzte sich in seine Kabine doch es passierte nichts. Nach weiteren 15 min die Durchsage: Die Zugzeit (ein Diebstahlschutz) wäre abgelaufen und er könne den Zug bis morgen 6:00 nicht mehr starten. Wir sollen doch bitte mit dem nächsten Zug fahren. Abfahrt des nächsten Zuges planmäßig 5:30.
Selten so zufriedene Fahrgäste gesehen.
Wie zum Teufel klaut man einen Zug und entkommt damit? Vermutlich sind Züge auch schwimmfähig, nur das es draußen über 30° sein könnte, hat man bei der Auslegung der Zug-Klimaanlagen für unmöglich gehalten. Es würde in jeden Fall zur DB passen!
Es ist ja schon mal toll, überhaupt eine Ansage zu erhalten, die auch noch halbwegs verständlich durch den Lautsprecher hallt. Oft wird man komplett ohne Info gelassen.
Liegt in vielen Fällen aber auch dran, dass zwar eine Durchsage versucht wird, aber zusätzlich die Technik ausgefallen ist und einfach nichts durch die Lautsprecher kommt. Hab ich jetzt schon mehrfach beobachtet. :D
@@danpower7416 Nee, ich meinte eher die oft unterirdische Sprachqualität an sich.
bei uns war mal sogar der Lautsprecher kaputt, sodass irgendeine arme Bahnangestellte mit Megafon über alle Bahnsteige laufen musste
@@shatteredteacup03 Ist natürlich unschön, doch begrüsse ich die Eigeninitiative der Angestellten.
@@VesuvioXXL auf jeden fall. Meiner erfahrung nach bleibt der ganze mist der schiefläuft an irgendwelchen unterbezahlten, überbelasteten angestellten hängen, die dann im alleingang versuchen die leute doch noch sicher ans ziel zu bringen. Ich muss wirklich oft bahn fahren und habe echt respekt vor dem personal in den zügen.
Ich saß mal fast zwei Stunden im ICE in Göttingen fest - ich wollte nach Berlin.... Aussage des Schaffners auf meine Frage, wo wir überhaupt sind " Ich habe keine Ahnung, aber die haben uns auf ein Abstellgleis gefahren und jetzt kommen wir nicht mehr raus..." Kurze Zeit später kam ein Putztrupp in orangenen Westen rein und wollte den Zug reinigen. Ehrlich gesagt war es sehr lustig.
Meine Lieblingsansage ging in etwa so: der Zug ist nicht mehr im System, daher wird uns keine Freigabe zum Losfahren erteilt. Alle Fahrgäste bitte aussteigen.
Alles besser als nach einer Vollbremsung: "Werte Fahrgäste, wir, äh, wir haben gerade, äh, irgendetwas überfahren. Wir müssen jetzt nachsehen was das war."
Und was war es?????
@@johannageisel5390 ich weiß es nicht mehr, ich glaube es wurde vermutet Wildschweine
@@johannageisel5390 vermutlich etwas, das du nicht wissen willst - ausser menschenleben sind dir egal. passiert leider so oft, dass nahezu jeder lokführer das mindestens 1x erlebt (etliche auch öfter) und eine nicht unerhebliche zahl an lokführern wegen traumafolgen ihren beruf nicht mehr ausüben können. und nein - das ist kein witz und auch nicht lustig.
Das hatte ich auch schon Mal. Am Ende war es ein armes Wildschwein :(
@@LaZebraCrossing
Besser das Schwein als Personenschaden. Hatte ich 3x diese Durchsage. 3x an der selben Stelle (Brücke).
Durchsage im RB: „Ich finde es auch blöd, ich habe gleich Feierabend und Zuhause wartet ein 2kg Tomahawk-Steak auf mich“
bei einer meiner Zugfahrten kam irgendwann die durchsage, dass sie nicht mehr wissen wo wir sind und anscheinend an irgendeiner Gleisweiche das falsche Gleis genommen haben, aber dann auch über ne Stunde die falsche Strecke gefahren sind, bis sie sich gewundert haben, warum der vorgesehene nächste Halt nicht kommt, oh man
Und wo wart ihr dann? 😅
Erinner mich an Alain Frei, der von einer Durchsage berichtete:"Sehr geehrte Zuggäste, es ist mir sehr Peinlich und ich verstehe auch nicht wie das passieren konnte, doch wir haben uns verfahren.".
Das ist doch eher unwahrscheinlich. Lokführer müssen mehrere Fahrten an Streckenkunde nachweisen, bevor sie überhaupt irgendwo alleine langfahren dürfen.
@@kennichdendennpassiert trotzdem. Ich war mal nachts unterwegs nach Darmstadt. Der Lokführer dann irgendwann:" Ich weiß auch nicht was passiert ist aber wir fahren jetzt nach "x" ( irgendein Kaff von dem ich nie gehört habe) wir müssen jetzt leider durchfahren und drehen dort dann natürlich nach darmstadt um. Hat dann zusätzlich 1 stunde gedauert
@@kennichdendennHatte ich auch Anfang 2020. Bin in Gelsenkirchen gestartet und nach Berlin gefahren. Laut Strecke sollte der IC schön gerade über Hannover tingeln. Leider hatter der Zugführer die Streckenpläne der folge Woche. Als wir in Paderborn hielten dachten alle es ist ein außerplanmäßiger Stopp ohne Ansage, Transparenz wird ja gefühlt bei der DB immer seltener. Nachdem wir einige Zeit später gehalten haben kam eine Durchsage, dass wir nun in 5 Minuten in Bremen halten, da die falchen Streckenpläne vorlagen. Anschlüsse in Hannover und folgende Stationen können folglich nicht mehr erreicht werden. Jeder darf sich im Bordbistro ein Getränk abholen als Entschuldigung.
Die beste Durchsage bei mir ein Tag vor Christi Himmelfahrt kurz hinter Düsseldorf Hauptbahnhof: "Sehr geehrten Damen und Herren, Aufgrund von zwei Spakos auf den Gleisen können wir die Fahrt nicht planmäßig fortsetzen. Die beiden haben anscheinend schon wegen Vatertag vorgebechert und finden nun den Ausgang nicht!"
Die DB macht das komplett richtig. Von der ÖBB wird erwartet, dass die Züge eine Pünktlichkeit von 95% erreichen (fast unmöglich). An die DB werden keine Erwartungen mehr gestellt. Wenn es so weitergeht, ist man eher schockiert, wenn der Zug mal pünktlich ist 😂😂
Ein anderer Fahrgast regt sich wegen der Verspätung auf. Reaktion des Schaffners " schonmal was von Gewohnheitsrecht gehört?"
“Liebe Fahrgäste wir halten leider aufgrund von Verspätung nicht in Osnabrück oder Münster. Es kann dennoch sein, dass ein Halt ausversehen stattfindet…“
oh der Zugführer macht das Ausversehen mit Absicht cooler typ
Sehr geehrte Fahrgäste, eigentlich darf ich ihnen das nicht sagen aber wir haben eine halbe Stunde Verspätung da sich der Kollege vorhin verfahren hat
Jetzt am Wochenende hieß es erst "Wir halten heute nicht in Duisburg. Alle Fahrgäste mit diesem Ziel bitte hier aussteigen. " zehn Minuten später: " Wir sind außerplanmäßig zum halten gekommen. Grund dafür: wir halten heute doch in Duisburg" XD
Immer daran denken: Ja, uns geht es schlecht, wenn Züge ausfallen oder sehr spät erst ankommen, aber die Mitarbeiter tragen meist die geringste Schuld. Was soll ein Bahnmitarbeiter machen, wenn im Zug plötzlich ein Notarzteinsatz ist? Kann ja kaum rechts ranfahren und andere durchlassen. Das einzige was hilft ist Geduld und die Hoffnung, dass man selbst nicht mal nen Notarzt im Zug benötigt.
Einfach den Zug aufs Nebengleis umleiten. Ach nein, geht ja nicht, das wurde abgebaut, um Kosten zu sparen für die Privatisierung. Oder zumindest wurde die Weiche abgebaut, mittel derer der Zug das Gleis hätte wechseln können.
Nein, die Mitarbeiter sind nicht schuld. Aber das heißt noch lange nicht, dass niemand schuld ist.
Es sind aber meistens keine Notfälle, sondern kaputte Züge etc. das habe ich schon oft erlebt. Die Bahn wurde halt kaputtgespart, kann sich mit der Bundeswehr zusammentun und mit uns in der Pflege.
Notarzteinsatz kann in vielen Fällen auch heißen, dass sich jemand vor nen Zug geworfen hat. Da kann man den Zug dann erst recht nicht auf ein Nebengleis stellen, da der erstmal nirgendwo hin fährt, bis die Feuerwehr ihn gereinigt hat.
Ich kenne eine Strecke, da sind regelmäßig unerlaubt Personen im Gleis.
Ich hatte mal folgende Durchsage:
Der Zug des Fahrers ist Kaputt und hat es nichtmehr zum Hauptbahnhof geschafft. Daher ist der Fahrer mit dem Taxi auf dem Weg.
40 min Verspätung
Soviel Ehrlichkeit würde ich mir von manch anderen Stellen wünschen.
@@kleinemelodie6182Das wird Verzweiflung und Galgenhumor sein.
@Servicevorschlag... und wenn ... nichts im Leben ist selbstverständlich auch keine pünktliche Züge
@@kleinemelodie6182 In der Schweiz schon
Ich habe überlegt meine letzte Zugfahrt und die damit einhergehenden Katastrophen abzutippen, habe mich aber dagegen entschieden um mich nicht aufzuregen. Sagen wir mal so, ich war jetzt 8 Tage dick krank, habe fast 6 Stunden von Schleswig Holstein nach Bremen gebraucht und wir haben zwischendurch den Zugführer verloren.
... Ist er abgehauen und hat euch sitzenlassen, oder ist er unterwegs verstorben? Das Publikum muss es wissen O.O
@@hannahg.8572 Der Lokführer ist von Aliens entführt worden. Die brauchten dringend Personal für die interstellaren Shuttles.
Musstet ihr zu Fuß gehen und der Zugführer ging im Gestrüpp abhanden? Nun wollen wir es aber auch wissen, auf den Trailer hin! 😅
Sorry, wie darf man sich den verlust des Lokführers vorstellen?????
Ich sehe jetzt erst das es fragen gab, sry für die späte Antwort. Bei Rotenburg (Strecke Hamburg Bremen), haben wir länger gewartet. Es hieß erstmal das es Verzögerungen wegen der Oberleitung gäbe. Eine halbe Stunde später kam die Durchsage das der Zugführer nicht (wichtiges Wort ->) MEHR, da sei und das der Zug nicht mehr weiterfahren würde. Was genau passiert ist weiß ich nicht aber die Formulierung das der nicht mehr da sein bedeutet das ebenfalls kein Wechsel an der Station geplant gewesen ist, was mein erster Gedanke gewesen ist. Hätten dann ja gesagt er hätte genau so eine scheiß Verspätung wie der Zug gerade. Werde ich Lebtag nicht vergessen.
Wie ist die Geschichte mit dem Lokführer ausgegangen, dessen Gleis blockiert wird?! Das ist jetzt mit so nem offenen Ende ein bisschen unbefriedigend 😂😂😂
Wahrscheinlich zu Fuß über die Schienen gekommen
@@Jan-jr9io Schätze eher, dass der Zug mit dem Lokführer auf ein anderes Gleis gefahren ist
@@ElchiKing Wenn das möglich gewesen wäre, wäre es kein Problem. Ich habe es so verstanden, dass der andere Zug nicht ausweichen kann
@@Jan-jr9io Vielleicht etwas später schon, wenn ein anderer Zug dann losgefahren ist. Aber man kann ja nicht einen Zug 5 Minuten vor der eigentlichen Abfahrtszeit wegfahren, nur damit ein Gleis frei wird.
@@juliaisler2608 Dann wäre es aber auch kein ernsthaftes Problem und der Zusatz "wir sind selbst gespannt wie das gelöst wird" macht keinen Sinn 😉
Wann gibt es endlich eine Sitcom ala " the office" über die deutsche Bahn
Das ist doch einfach das Reisen mit der Deutschen Bahn, oder? Nur halt eben live, 5D immersive reality oder so
Immerhin fährt der Zug von irgendwoher nach irgendwohin. Man bekommt ein Abenteuer für den bezahlten Preis.
Eben folgende Situation:
- Zug kommt aus der Abstellung
- Personen steigen ein
- Durchsage: die Weiterfahrt verzögert sich um wenige Minuten
...3 Minuten später
- Durchsage: dieser Zug endet hier, wir bitten alle Fahrgäste auszusteigen!!!!
Unglaublich 🥴🥴🤐
:
Kommt mir bekannt vor. Personal kommt nicht ran.
Immer noch besser als Zug fährt durch und dann stellt sich heraus das ist der Zug mit dem man fahren wollte.
@@cassandrasjunger9811 ja ist mir auch schon passiert. Was mir aber auch schon passiert ist, das ein Lokführer eigentlich Feierabend hatte und es war Streik. Hunderte von Menschen wollten nach Hause. Doch Nichts fuhr. Was macht der TF. Er ruft Karlsruhe an, meldet sich wieder an. Holt einen leeren Zug von der Anstellung und fährt die Leute nach Hause. Normalerweise war für ihn ein Taxi vorgesehen. Doch er lehnt ab und fährt selber. Tja
@@Andre-NachtwacheNice. Da bekommt er nicht nur ein Taxi bezahlt, sondern wird selbst altiv für die Heimfahrt bezahlt und hunderte Menschen sind ihm sehr dankbar. 😊
@Andre-cd2ib solange er die Dienstzeit überschreitet
Ich saß damals in einem der beiden Züge der zweiten Geschichte 😂. Der hintere Zug ist dann irgendwann rückwärts gefahren und dann wurde er auf ein andere Gleis umgelenkt. Hat aber ne gefühlte Ewigkeit gedauert, bis sie rausgefunden haben, was genau grade das Problem ist. 😂😂
ich habe von Berlin nach Kiel letztes Jahr 16 Stunden gebraucht. als ich in Hamburg ankam und in die RE stieg dachte ich easy pennst jetzt ne runde und wenn du aufwachst bist du am Hbf in Kiel.
Ende vom Lied: nach dem ich 2.5h straight durchgepennt hatte und aufgewacht bin, stand der zug noch auf einem Gleis an einem Güterbahnhof irgendwo nahe Hamburg und es kam eine Durchsage das man nicht wisse wann man weiter fahren könne. wir blieben dort weitere 1.5h.
Zum glück kam ich von einem Festival und war so fertig dass es mir egal war und ich einfach schlafen konnte.
Die Züge wurden wohl vom gleichen Ingenieur gebaut wie für die McDonald’s Eismaschine!! 😂
Genau, der hatte einen Nebenjob nötig !!
Anders als PKW oder LKW spulen Züge wesentlich mehr Kilometer am Tag ab. Die sind schon robust gebaut aber ohne Wartung und Reparatur geht's halt auch nicht. Und da liegt der Knackpunkt, es gibt zu wenig Personal in den Werkstätten. Die Bezahlung und Arbeitszeit spielt da halt eine Rolle. Die Bahn konkurriert hier sehr stark mit der Industrie, bietet aber das schlechtere Angebot. Dazu die verworrenen Strukturen. Das macht es nicht leicht. Und das setzt sich beim Fahrpersonal fort. Niemand möchte 24/7 eingesetzt werden bei durchschnittlicher Bezahlung und dem ganzen Stress und Ärger den man Tag täglich ausgesetzt ist.
Ich glaube, die ist nie kaputt. Die ist nur scheiße sauberzumachen und wenn das erstmal erledigt ist, haben sie einfach nur keine Lust, die wieder "einzusauen".
@@cosmaninashiva6115Wäre Interessant wenn McDonals seine Eismaschienen bei Siemens Mobility bestellt.
Ein McDonalds Mitarbeiter meinte mal die Eismaschine gehen kaum kaputt, es ist nur so viel aufwand Eis zu maxhen und danach die maschine zu putzen dass die Mitarbeiter keine Lust dadrauf haben und einfach behaupten sie sei kaputt. Info kommt von random typ im Internet also würde ich jetzt eher als Gerücht einstufen aber wäre schon lustig.
Ich hätte noch
"Aufgrund des Unwetters gestern,sind die Strecken welche von Kassel wegführen noch gesperrt.Da wir von der Leitstelle keine Informationen zum Verbleib des Räum und Prüfzuges erhalten,wären ich und andere Fahrgäste Ihnen dankbar,wenn sie Bekannte oder Verwandte haben,welche einfach mal nachgucken könnten"
Für Ihre Leidensfähigkeit danken wir spontan: Trank you for traveling with Deutsche Bahn
So passiert in Bremerhaven: eine Frau wollte mit ihrer Katze zum Tierarzt und wusste nicht genau wo die aus dem Bus aussteigen musste. Der Busfahrer war sehr nett und hat ihr alles genau erklärt , aber sie war so unsicher . Der Busfahrer meinte , sie soll sich keine Sorgen machen, er würde ihr Bescheid sagen. Der Bus fährt also, irgendwann kommt die Durchsage: Haltestelle sowieso .. und dann dröhnt plötzlich die Stimme des Busfahrers durch den Lautsprecher: die Frau mit der kranken muschi kann jetzt aussteigen! Der ganze Bus gröhlt, während die Frau mit hochrotem Kopf aussteigt .🤣😂 der Typ war so eine nr für sich , der hat öfter so lustige durchsagen gemacht, schade das er nicht mehr da ist 🤷🏽♀️
Was hat das mit der Deutschen Bahn zu tun?
Ich war kürzlich fast 2 Stunden zu spät weil wir innerhalb von 30 Minuten Fahrzeit zweimal auf einen RTW warten mussten, der Typ der die Durchsagen machen musste hats selber kaum geglaubt 😅
Kurzfristiger Personalausfall ist immer eine gute Übersetzung für: Die Ablöse des Lokführers hat verpennt.
...oder steckte in einem anderen Zug fest.
@@thedeadscientistoder beides
Meistens meldet sich einer krank und dann geht's drunter und drüber
Das beste ist immer noch
''liebe Fahrgäste wir haben uns verfahren,,😂😂
Hatte mal eine ganz liebe Schaffnerin die uns über 2 Stunden auf dem Laufenden über unseren fehlenden Zugteil gehalten hat. Wir hatten durch das ganze hin und her 1 Stunde Verspätung, aber das Personal war sehr nett
Ich schaue das gerade aus dem (momentan noch) pünktlichen ICE von Köln Hbf nach Berlin Hbf. 😄👍
Viel Erfolg 😂😂
Haha bin grad auch da
Und, schon angekommen!?
Ist wie Glücksrad drehen. 65%ig kommt man halbwegs pünktlich an
Wie lange dauert es noch? xD
Das mit dem Zug blockieren 😂😂
hier hat sich ein Zug verfahren. Ja hier fährt schon mal der ICE trotz Halt durch in Wolfsburg. Das die DB den Bahnhof suchen muss ist neu. war bei Hildesheim falsch abgebogen und ab Höhe Helmstedt war der Lokführer klar das was falsch ist. der NDR berichtete Live, da ein Redakteur zum Geburtstag seines Enkels in Berlin wollte.
Ich erlebe das oft im regio. Verkehr.
Erst letztens auf dem Weg nach Bochum mit meiner Freundin sollte der Halt in Wetter (Ruhr) ausfallen, aber dann hielt der Zug trotzdem dort und ließ Personen ein- und zusteigen.
Oder aber am Geburtstag meiner Freundin, wo dieser nicht dort hielt und ich mit ihrer besten Freundin eine Station weiter fahren musste, nur um dann mit der anderen Regio (die Verspätung hatte) wieder in die Richtung eigentlichen Bahnhofs zu fahren 😂
Bei mir am Hauptbahnhof sind auch schon regio Züge nicht gehalten. Einfach hart unverschämt, wenn es nicht mal eine Erklärung seitens der DB gibt. Hab auch schon erlebt wie die S-Bahn (saß drin) einfach schneller fuhr als die Regio, obwohl die regio Strecke auf mehrere Kilometer und Stationen frei und die Schiene in guten Zustand war 😂
@@xSoulhunterDKxdas mit der S-Bahn hab ich auch erlebt
Saß im RE und dachte mir nur so „super, hätte ich besser die genommen“
Die war sogar früher an meiner Haltestelle 😂
Ich hatte mal 60min Verspätung, weil in Kassel das Kartenmaterial für den ICE von Frankfurt nach Hamburg erst runtergeladen werden musste…
Combo-Attacke von Bahn und Internet 😂
Letztes Mal im ICE:
Sehr geehrte Fahrgäste, aus Gründen die ich mir auch nicht erklären kann, sind wir tatsächlich mal pünktlich am Bahnhof.
😂😂😂😂
Zum Glück leitet die DB kein Flughafen Terminal
Sagen wir mal so. Der Mehdorn der den BER mit gebaut hat, hat auch mal die DB geleitet. ;)
@@D37-i7r Das erklährt alles über den BER
Erinnert mich an das eine mal als bei uns in der Schweiz die Züge ausgefallen sind und die Durchsage war so: "Die Ausfälle tun uns leid, im Basel Bahnhof SBB ist ein Zug entgleist... Jaaa, einer der Deutschen Bahn.
Und naja, das war das ei zige mal in meinem Leben, dass ich mkt der Deutschen Bahn zu tun hatte..
Passiert aber auch eher selten. Meistens ist in Basel Bad mit über einer Stunde Verspätung Schluss
Das beste ist das die Schweiz die Schnauze voll hat und keine deutschen Züge mehr ins Land lässt 😂❤
Grüße aus Bochum.😂🎉
Die gibts auch von mir
Bei mir letztens: „Der ICE endet außerplanmäßig in Ulm, weil der Zug woanders gebraucht wird. Für alle, die nach Stuttgart und München wollen, weichen Sie bitte auf andere Züge aus.“ (abends um 19:00 Uhr…)
"Die Deutschen sind so effizient und organisiert und pünktlich." -hust-
Mein Liebling ist: unser ICE muss außerplanmäßig halten weil eine S-Bahn - ich wiederhole - eine S-Bahn vorgelassen werden muss.
Wer auf diese Idee gekommen ist eine S-Bahn für wichtiger als einen ICE einzustufen, weiß ich allerdings auch nicht.
Ich bitte trotzdem um ihr Verständnis, auch wenn ich keines hab.
Vielleicht hatte die S-Bahn zu dem Zeitpunkt schon Stunden Verspätung und irgendjemand hatte Mitleid mit den Reisenden.
ist aber auch rotzefrech dass die regios mit denen ich fahr ständig wegen den ices halten obwohl die selbst schon ewig viel verspätung haben und auch nahverkehrsteilnehmer einfach irgendwann mal nach hause wollen.
Ehrliche Kommunikation können sie, das muss man ihnen lassen
Wenn mal Kommunikation stattfindet
Ich fahre, da die Parkerei ein Graus ist, gerne mit der S- Bahn in die Innenstadt. Haltepunkt ist ja nur ca. 500m entfernt.
S- Bahn fährt eigentlich alle 30 min.
Die bekommen es IMMER HIN. dass man bei drei Haltestellen 10'min verspätet ist.
Oder der Zug fährt nur einmal die Stunde, aufgrund von *hier eine Ausrede der DB einsetzen*.
Da ist das Auto fast unkomplizierter.
Und das mitten in der "Metropolregion" Ruhrgebiet😅
Meine „Highlights“ (bis jetzt) als Österreicher mit der Deutschen Bahn:
1. Auf den Weg nach Amsterdam bleiben wir plötzlich irgendwo stehen…; nach ein paar Minuten kam die Durchsage: „… ich weiß jetzt nicht wie ich Ihnen das sagen soll, aber wir sind falsch abgebogen und wir müssen jetzt die Freigabe bekommen nach Köln wieder umzukehren.“ 💀🥶- Verspätung war dann mal so noch 60 min drauf^^
2. auf den Weg nach Heidelberg (Zug ging noch weiter), mit bereits > 2/3h Verspätung und schon nach 22 Uhr: “Aufgrund der hohen Verspätung und da wir eigentlich bereits Feierabend hätten, haben wir uns für Heidelberg Hbf als Endbahnhof entschieden - es ist der schönere Bahnhof auf der restlichen Strecke und es haben noch ein paar Geschäfte offen.“
Bei mir hatte sich der Zug einmal VERFAHREN!!😂😂😂
Das erinnert mich bisschen dran als unser Zug 40 Minuten Verspätung hatte (immer noch in der Anfangsstation die ganze Teit warten) und erst kurz bevor er nach den 40 Minuten losfuhr, man den Fahrgästen den Grund sagte . Ich habe mich heimisch gefühlt
In fünf Jahren ist das für die Bahn dann auch offiziell noch pünktlich.
So um 2017 rum hatte ich öfter die Situation dass die RB gewartet hat, dann kam die Durchsage "wir warten auf Anschlussreisende" und währenddessen fuhr der Zug los.
"Sehr geehrte Fahrgäste das f*cken im zug ist verboten"
Bestes Video
Wir sind mal von Rostock nach Kassel gefahren und unser Zug hatte schon wegen zu später Bereitstellung ca 30 Minuten Verspätung.
Als wir dann los gefahren sind gab es einen technischen Defekt, der Zug konnte nicht die Volle Geschwindigkeit erreichen, also wurden wir von der ICE Strecke runter genommen und haben uns verfahren.
" Sehr geehrte Fahrgäste wegen eines technischen Defekt und weil wir uns verfahren haben verzögert sich die Weiterfahrt weiter. Wir spielen also gerade Bullshitbingo. Am nächsten Bahnhof steht aber ein anderer ICE bereit der seinen job hoffentlich besser macht 😂😂
Sylt....die Abfahrt verzögert sich um ...wir warten noch auf eine Lok
Die zweite Ansage ist mein absoluter Favorit
"Sehr geehrte Fahrgäste, wir werden uns aufgrund gestohlener Kupferkabeln leider verspäten."
Am Freitag: "unsere Zugfahrt endet heute in Itzehoe, weil wir 17 Minuten Verspätung haben werden wir Altona nicht anfahren."
Äh ja...weil 17 Minuten ja nicht Standard bei der Tour wären. Von Itzehoe aus fährt übrigens nur dieser Zug und ein ICE nach Hamburg...
Auf halber Strecke um 23:30 Uhr im Winter: "Der Zug ist kaputt und fährt nicht weiter... Wir versuchen einen Bus zu organisieren, erreichen aber bisher niemanden, da wahrscheinlich alle Busfahrer schlafen... Fahrgäste bitte alle aussteigen, da die Batterien des Zugs womöglich bald leer sind und wir nicht wissen, ob wir dann noch die Türen der Wagons öffnen können... Der Zug wird jetzt abgeschleppt. Ein Bus holt Sie in ca. 75 Minuten ab."
Und wurdet ihr von einem Bus abgeholt?
Mein bester moment war etwas kompliziert.
In Köln ging es los da kam der zug 20 min zu spät. Dann hieß es "der Zug nach Hamburg steht wegen eines kurzfristigen wechsels der Züge heute auf einem anderen gleiß, ehm welches war das nochmal, ah achja gleis 3."
Dann zu Gleis 3 am zug steht aber nicht Hamburg sondern (meine Erinnerung schwammig) "..."
Dann haben alle gezögert ein zu steigen.
Es kam noch eine Durchsage.
"An alle Fahrgäste nach Hamburg am Gleiß 3:
Bitte steigen sie in den vorderen Teil des Zuges ein. Der zug wird sich 2 stationen später teilen. Die vorderen Hälfte fährt dann nach Hamburg, die hintere nach ".."
Wir alle: lol ok why not?
Eingestiegen...
Etwa 50 min Fahrt Später:
"Guten tag meine Damen und Herren wie sie vielleicht mitbekommen haben wurde unser Zug vorhin geteilt.
Die eine Hälfte fährt nach Hamburg die andere nach "...".
Jetzt weiß ich nicht wie ich es ihnen sagen soll....
Aber da gab es da eine Verwechslung..
...
Ja
.. wir sitzen jetzt im zug nach "..."
Ich kann mir das auch nicht erklären wie das passiert konnte.
Es scheint die fahrer haben die loks verwechselt 😂 ich bitte um ihr Verständnis."
.....
"Leider können wir nicht einfach so umdrehen, An der nächsten Haltestelle steigen bitte alle Fahrgäste die nach Hamburg wollten um in die "..." Nach Hamburg und fahren damit zurück auf die richtige Strecke.
Wer nach "..." Wollte und eh falsch eingestigen ist, sie haben heute nochmal Glück gehabt. Bleiben sie einfach sitzen" 😂😂😂😂
Dortmund, Essen, Bochum... am Ende alles das gleiche 😂😂😂
Bei allem was man Deutschland vorwerfen kann: bei der Bahn arbeiten tagtäglich zigtausende Menschen und machen einen guten Job trotz Schichtarbeit. Es ist ja mehr ein Meme, als dass tatsächlich jeder Zug zu spät kommt. Ich hatte bisher nur 1-2 mal Probleme mit der Pünktlichkeit. Danke an alle Menschen von der Bahn, von Handwerker bis Lokführer, dafür, dass ihr jeden Tag diesen Müll ertragen müsst!!
Nun,die Mitarbeiter streiken aber auch in schöner Regelmäßigkeit,ohne dass sich was für sie oder die Fahrgäste zum Besseren wendet. Die Gearschten sind auch hier nur wieder die Fahrgäste,die dann gar nicht mehr von A nach B kommen. Also nicht mal sinnvoll streiken kann man bei der Bahn! Ich habe selbst kein Auto,aber wenn ich eins hätte,ich würde es nicht gegen die Bahn eintauschen!
Ich finde, in manchen Städten oder Regionen könnte durchaus ein Teil des ÖPNV automatisiert werden (zB U-Bahn). Das gibt es schon in vielen anderen Ländern und funktioniert sehr gut.
Dass es nicht genug Fahrer gibt, ist nicht nur, weil es nicht der attraktivste Beruf ist, sondern auch, weil zu stark gespart wird. Es kann doch nicht sein, dass sämtliche Abläufe zusammenbrechen, weil ein Mitarbeiter krank geworden ist.
@@hannahg.8572Nürnberg U2 und U3 sind führerlos. Funktioniert echt gut eigentlich
Und ich schwöre dir, ich hatte in meinem ganzen Leben bisher keinen pünktlichen Zug
Hatte schon 'Wir können leider nicht los, da der Lokführer in nem anderen verspäteten Zug sitzt' und 'Wir sind zwar jetzt 25 Minuten zu spät aber alle Passagiere die in Zug XY umsteigen wollen, Glückwunsch der Anschlusszug muss warten, da das Personal in unserem Zug sitzt'
Der Zug von Frankfurt nach Stuttgart mit Halt in Mannheim: “wie Sie sehen sind wir durch Mannheim durchgefahren. Naja, passiert halt. Der nächste Halt ist dann Pforzheim”
"Guten Tag, da der Zug schon zu viel Verspätung hat, endet der Zug außerplanmäßig in Mainz Hauptbahnhof. Bitte informieren Sie sich vor Ort nach Anschlussmöglichkeiten Richtung Stuttgart."
"ich sollte sie an dieser Stelle um verständnis bittem, aber das kann ich nicht. Ich habe selbst keins mehr"
"Sehr geehrte Fahrgäste. Leider verzögert sich unsere Weiterfahrt auf unbestimmte Zeit, weil DA ZWOA TROTTLN AUF DA BRUCKN STANA AUF UNS SCHMEIẞN!" In der Nähe von Wien.
Mich hätte es nicht überrascht, wenn die Durchsage von einer einzigen Fahrt stammen würde
Die besten, weil spannendsten Durchsagen sind diese: "So, nach dieser unplanmäßigen Wartezeit setzen wir zurück und wechseln dann auf das Gegengleis." ... Da ist man froh, wenn der Zoch in Kölle endet und man sagen kann: et is noch immer jot jejange
Liebe Fahrgäste, 96 hat drei eins gewonnen.
Also wenn mal ein Shinkansen Mitarbeiter einen Deutschland-Urlaub macht und all die Regeln und Umsetzungen bei sich kennt wird er schockiert von Deutschland sein. Wenn der Zug in Japan wirklich punktgenau eintreffen muss und es schon bei einer Minute eine Verspätung ist anders als bei der DB.
Mein Zug wurde mit einem Güterzug verwechselt und auf die Nebenstrecke geschickt 😂 mein Zug ICE Sprinter
Liegt daran, dass aufgrund der Diskriminierungsfreiheit (no joke) der Züge die Zuggattung nicht mehr an den Zugnummern erkennbar ist. Der Fahrdienstleiter hat also keinen blassen Schimmer, ob er einen ICE oder einen Güterzug behandelt. Verwechselt er zwei Züge, kann das schnell passieren.
"Wir sagen inzwischen immer die Gründe für Verspätungen dazu, weil die Fahrgäste dann mehr Verständnis haben"
alle diese Beispiele sind nur einzelne Entgleisungen. Kein Grund zur Sorge 🚂
Entgleisung und Bahn ... passt schon ;)
Diese optimistische Grundhaltung ist ein schöner Zug von dir.
"Aufgrund fehlender Kompetenzen in der Leitstelle fehlen uns heute zwei Wagen und wir mussten deswegen einen sehr alten Ersatzwagen anhängen. Dieser verfügt über keine Lüftung, also öffnen sie bitte die Fenster. Alle Sitzplatzreservierungen entfallen. Ich würde sie um Verständnis bitten, aber es käme mir komisch vor, sie um etwas zu bitten, was ich nicht mehr habe."