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今回はトヨタプロエースといすゞファーゴ三菱ミラージュ三菱パジェロエボリューショントヨタメガクルーザーマツダポーターキャブマツダ教習車ですね。マツダ2の教習車は良く見かけます。マツダポーターキャブは良く見かけました。いすゞファーゴも良く走ってました。三菱パジェロエボリューションかっこいいですね。三菱ミラージュは愛車候補にしてました。私は三菱パジェロエボリューションといすゞファーゴとトヨタメガクルーザーとトヨタプロエースマツダ教習車マツダ2教習車マツダポーターキャブの歴代モデルのデザインが大好きです。
マツダデミオの歴代モデルのデザインが大好きです。
私が通っていた教習所ではルーチェとカペラを使っていた。ディーゼルとガソリンの両方があったが、ディーゼルに当たる確率の方が高く、個人的にはエンストしにくいディーゼルの方が好みだった。
本当にトヨタのメガクルーザーかっこいい
メガクルーザー3000万って路線バスの新車価格とほぼ同じ
メガクルーザー最低価格3000万超えてるのバケモン過ぎて
メガクルーザー(´・ω・`)マニアしか買わない
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マツダデミオの歴代モデルのデザインが大好きです。
私が通っていた教習所ではルーチェとカペラを使っていた。ディーゼルとガソリンの両方があったが、ディーゼルに当たる確率の方が高く、個人的にはエンストしにくいディーゼルの方が好みだった。
本当にトヨタのメガクルーザーかっこいい
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メガクルーザー(´・ω・`)
マニアしか買わない