Z paleniem w busie to prawda, jeżdżąc prywatnie e46 nie ciągnie mnie do palenia, wsiadając do busa, nie zdążę wyjechać z podwórka, a już szukam fajek :D
@@bazzargrzechu325i no właśnie, ja tam z tymi e czy nawet i f nie mam problemu a z mercedesem te klasy, clk itp itd to tak średnio rozróżniam, jedynie stare w124 czy w123
Przy takiej powierchni czołowej te dodatkowe 50Nm naprawdę robi robotę. Niby nie czuć pod butem ale na przykład można jechać autostradą te 10-15 km/h szybciej przy tym samym zużyciu paliwa. Niby niewiele ale przy dużych przeviegach to w skali roku można zyskać kilka dni wolnego. Pozdrawiam.
24:00 ta opowieść to mistrzostwo świata :) Bez Wujka ten kanał tak prędko by nie poleciał do przodu. Wiem, że nawet ludzie zbyt mocno nie związani z mechaniką oglądają to tylko dla niego :) Opowieści i teksty stoją na rzadko spotykanym najwyższym poziomie :)
Panowie, od dzisiaj ten serial to jest dla mnie proza(c) życia, zwariowany, idealny na ten obostrzeniowy klimat wokół. U Was nie ma ograniczeń, nie ma zbyt długich aut nawet 😀.
Ale te opowieści Kiviego są zajebiste i prawdziwe.Moj tata fachura starej daty też tak dym dopuszczał I zawsze jak na tokarni robił szlif wału to dym z papierosa leciał mu do oka.Pozdrawiam Was chłopaki:)
Mmm, czołowy oślepiacz europejskich dróg od Lizbony aż po Ural. Uwielbiam. Z większą mocą jeszcze sprawniej będzie siadał na zderzak rozświetlając nocą wnętrze samochodu z przodu do poziomu powierzchni słońca.
Aż mi się przypomniała moja poprzednia praca, jak jeżdziłem ducato 2.3 do zakopanego ... Piękne czasy. Teraz tylko czekać aż kurierzy zaczną do Kiviego przyjeżdżać na soft
Dla mnie drugi minus flexa to wyszukiwarka, na stronie można wpisać wiele parametrów ale już w samym programowaniu szału nie ma. Szkoda, że nie ma funkcji szukania po numerze sterownika. Fajnie, że wjechał flex :)
Co do strojenia tego co Kivi wspomina- w motocyklach na gaźniku jak regulujesz, to jak chcesz zobaczyć czy nie jest za bogato- to zakrywasz dolot częściowo(można na każdym gaźniku osobno)- jak przyspiesza na jałowym- to wiadomo, że troszkę przelany 😄 Ja osobiście zawsze tym się sugerowałem w swoich gaźnikowych. Z wtryskami już trochę gorzej, bo jednak one mają czujniki w dolocie itp. I zmieniają od razu dawki jak coś się dzieje w dolocie.
Nasz Osowiec to zakładał nam maski przeciwgazowe te stare słoniki gumowe jak za dużo gadaliśmy hehe racja stare dobre czasy ale za to śmiesznie było pozdrawiam serdecznie was hopu 😁🤣
Moim zdaniem lepiej było wykonać pomiar 60-100 byłby bardziej miarodajny i pokazał by wieksza różnice w miarodajnym zakresie oraz nie deprecjonował by wartości pomiaru 😂😂 Ale po za tym zarąbisty film jak zwykle 👌
Silnik o którym Kivi mówi była to konstrukcja BMW o oznaczeniu M12 "Megatron". Blok tego silnika o ile mnie pamięć nie myli, pochodził bezpośrednio jeszcze z wcześniej konstrukcji M10 z roku 1961 gdzie był używany w seryjnym BMW e21. 4 cyl. 1.5 "litra". Różne źródła różnie podają ale w trybie kwalifikacyjnym mógł mieć nawet 5.5 bar. doładowania i ok 1400 KM. Jest uznawany za najpotężniejszy silnik wyścigowy w historii. Oczywiście kiedyś były inne czasy i silniki mogły być wymieniane co wyścig bądź nawet z kwalifikacji na wyścig jak dobrze pamiętam. Dziś jednostka musi wystarczyć na siedem weekendów wyścigowych. Wliczając w to treningi, kwalifikacje i sam wyścig.
7 osobowe busy to jest życie! 160 bo więcej nie pójdzie, zima, wszyscy z przodu palą szlugi, szyba uchylona, pizga strasznie a i tak jest zimno bo buda z tyłu nie ocieplona i nie szczelna, połowa najebana. A ty siedzisz tam z tyłu i myślisz sobie za co taką karę mam w życiu xD kiedyś zapytany taki pan w długiej trasie Zakopane-Gdańsk czemu nie chce się zmienić- "jak nie prowadzę to pije"
Abstrachując od tematu, jaką Kawe polecał Kivi któregoś sympatycznego razu... Pamiętam że mówił o KIMBO czarnej ale którą dokładnie bo wiele jest rodzajów ;]
Z filmu wnioskuję że to multijet Były jeszcze 2.3 177km (oznaczenie 180km) Ogółem te auta robią pod milion ;) Jeździłem we firmie w której auto robiło sednio w 7dni 6000km Wracało na myjnie i wsiadał drugi kierowca. Auto nie stygło i w rok miało lekko 240000km Woziłem wiarę z PL do NL/B I zmień tytuł na MJ ;)
15:54 jak wiem o czym mówi Kivi. Podobnie jest w kosie spalinowej dwusuwowej. Jak jej braknie już wahy to pod sam koniec zamiast gasnąć nie gaśnie, ale dostaje szmyrgla przez chwilę i zapieprza jakby dostała z 40 % więcej mocy (przynajmniej moja marketówa tak ma) :)
Aż wspomnienia wróciły... Prawdziwa proza życia to ta lekcja PO 😂 u mnie też się każdy starał nie oddychać przy emerytowanym żołnierzu 😉 jeden z kolegów pewnego razu tak się wczuł w rolę, że zasnął na siedząco na lekcji. Jakie było jego zdziwienie jak go zaszedł od tyłu podczas swojego "monologu" i strzelił soczyscie w baniak aż sie od ławki odbił 🤣 to była prawdziwa szkoła życia jak i przetrwania 😄 pozdrawiam kivi i resztę ekipy
powyżej 145 czy 146 już ledwo przyspieszał. Nie wiem czy nie lepiej byłoby porównywać wynik 80-120. Aczkolwiek w zakresie 100-150 też wynik wykazał poprawę także super.
Witam. Ja mam jeepa compasa silnik 2.0 D CRD wiadomo padaka objechany tak zwany imbus w pompie oleju :-).Teraz jest silnik z pasata i pompa oleju jest na łańcuchu i chodzi mam też zrobiony taki chip tylko bez chamowni zrobil mi to kolega z 140 jest teraz 180 koni i powiem że dobrze się zbiera :-) :-) .Też zgrywał mi mape i robił wszystko tak jak ty tylko ze bez chamowni jak wczesniej pisałem jest to możliwe bo moc jest odczuwalna znacznie, fajny kanał jest co oglądać pozdrawiam.
Ja byłem kiedyś jumpera z 2018 odebrać z serwisu, na powrocie po jakiś 70km jechał już na lawecie, ale to chyba był jakiś pechowy model bo więcej jeździł na iveco niż sam.
16:30 tamte szalone V6T 1.5L w F1, w trybie wyścigowym generowały do 900KM, ale jeszcze lepszy był tryb kwalifikacyjny, gdzie grzejąc ile fabryka dała to te małe 1.5L generowało nawet około 1500KM. Oczywiście wtedy silnik był zdatny do przejechania kilku kółek w kwalifikacjach i nadawał się do remontu albo na śmietnik no i turbo dziura była ogromna, przez to te auta były bardzo trudne w prowadzeniu. Ot to taka ciekawostka
W naszym yarisie verso zrobionym na bardzo taniego kampera w austriackich Alpach zabrakło drugiego biegu ;) od wtedy wiem, że moc nawet w takim aucie jest potrzebna :) Bestia ma pod maską 1.3 VVTI 84KM.
"Było was 3 w szkole specjalnej" XD, Kivi oczywiście umie w docinki
Kivi Racing Factory i Coobcio Garage - Wylęgarnia mocy, kuźnia boostu 😈
Z paleniem w busie to prawda, jeżdżąc prywatnie e46 nie ciągnie mnie do palenia, wsiadając do busa, nie zdążę wyjechać z podwórka, a już szukam fajek :D
Samo życie !
Normalny człowiek: jeżdżę MB klasą C / Alfą 159 / Passatem itd.
Beemiarz: jeżdżę E36/E46/E39
XDD
@@daxosm nie rozumiem z jakiego powodu się przyczepiłeś XD, co mial napisac? "jeżdżąc prywatnie serią 3"?
@@bazzargrzechu325i no właśnie, ja tam z tymi e czy nawet i f nie mam problemu a z mercedesem te klasy, clk itp itd to tak średnio rozróżniam, jedynie stare w124 czy w123
@@bazzargrzechu325i Nie sądzę że się przyczepił. Po prostu śmieszna prawdziwa obserwacja. Pozdrawiam z mojej e92 ;)
A kuba na kiblu bedzie licytował auta. Padłem 😂😅👌
w ktorej to minucie padło?
@@panstar8860 33:17
Ha ha w co 3 odcinku jest ten tekst:)
Pierwszy raz chyba Jagoda coś śmiesznego powiedział xD
Zacząłem kiedyś zaglądać na ten kanał z myślą o chipsach, a teraz oglądam dla tekstów Kiviego - mistrz :D
Ja słucham mistrza i czytam komentarze. Nawet nie patrzę na film ☺️
Przy takiej powierchni czołowej te dodatkowe 50Nm naprawdę robi robotę. Niby nie czuć pod butem ale na przykład można jechać autostradą te 10-15 km/h szybciej przy tym samym zużyciu paliwa. Niby niewiele ale przy dużych przeviegach to w skali roku można zyskać kilka dni wolnego. Pozdrawiam.
Jagoda zabieraj auto Taty i do Kiviego na strojenie :) to musi być !;)
Na samą myśl, mam gęsią skórkę ...
A o czym mówicie?
@@pawepl8942 żeby zrobić tuning silnika w kamperze Taty Jagody
Kamper na hamownię się nie zmieści.
Może ogarną hamownie drogowa do tego czasu 👍
24:00 ta opowieść to mistrzostwo świata :) Bez Wujka ten kanał tak prędko by nie poleciał do przodu. Wiem, że nawet ludzie zbyt mocno nie związani z mechaniką oglądają to tylko dla niego :) Opowieści i teksty stoją na rzadko spotykanym najwyższym poziomie :)
"Jeż sportowy" to chyba określenie ze starych czasów, gdy pierosy Sport były dostępne. ☺
Na sportach uczyłem się palić. I radomskie
27:02 "same brzydkie" Kivi to jednak zna życie:P
Było was 3 w szkole specjalnej 😂😂😂😂😂😂 Kivi Mistrz 😂
"Ja będę jechał a Ty się będziesz krzątał po kuchni" :D Tylko uważajcie po chipie, żeby rosołu z garczka nie wychlapać xD
Za dwa odcinki... Kombajn bizon, podnoszenie mocy w młocarni MZC 4b i testy 100-150 hehehe Kivi to z gówna ciastko zrobi 🙂
Chętnie zobaczyłbym co Kivi mógłby zrobić z klasyczkiem 1.9 JTDm 150KM. Odcinek jak zawsze profi, czekam z niecierpliwością na następne!
Mogę udostępnić
Panowie, od dzisiaj ten serial to jest dla mnie proza(c) życia, zwariowany, idealny na ten obostrzeniowy klimat wokół. U Was nie ma ograniczeń, nie ma zbyt długich aut nawet 😀.
Ale te opowieści Kiviego są zajebiste i prawdziwe.Moj tata fachura starej daty też tak dym dopuszczał I zawsze jak na tokarni robił szlif wału to dym z papierosa leciał mu do oka.Pozdrawiam Was chłopaki:)
3.0 HDI na zawsze w moim sercu. Pół miliona przelatane i z zimy na zimę coraz szybsze.
To teraz jakas DACIA TCE na tjuning ;)
Zdziwicie sie jakie byloby to popularne.
Tak trzymac.
Kiviego mógłbym słuchać godzinami :)
Mmm, czołowy oślepiacz europejskich dróg od Lizbony aż po Ural. Uwielbiam. Z większą mocą jeszcze sprawniej będzie siadał na zderzak rozświetlając nocą wnętrze samochodu z przodu do poziomu powierzchni słońca.
Hahaha, no te lampy dobrze dają :)
Aż mi się przypomniała moja poprzednia praca, jak jeżdziłem ducato 2.3 do zakopanego ... Piękne czasy. Teraz tylko czekać aż kurierzy zaczną do Kiviego przyjeżdżać na soft
Kurwa, Kiviego to aż miło posłuchać. Pośmiejesz się a przy okazji nauczysz się i dowiesz wielu rzeczy. Szacun.
I o takim aucie właśnie myślałem.
Trafiliście w moje myśli hahaha 🤣
Kupić dostawczaka i przerobić na kampera 👍 i dodać mocy haha
Dla mnie drugi minus flexa to wyszukiwarka, na stronie można wpisać wiele parametrów ale już w samym programowaniu szału nie ma. Szkoda, że nie ma funkcji szukania po numerze sterownika. Fajnie, że wjechał flex :)
Nie chciał Kivi jechać do Włoch, Włochy przyjechały do niego!
No już tęsknię za domkiem w Toskanii... Kwiatki mi uschną :/
Takim busem, to na koniec świata! ;)
Uwielbiam prozy życia,z Kivim zajebisty człowiek 😊Jagoda pożycz auto,od taty i,do Kiviegi,na strojenie 😁
W latach 80 silnik BMW E21 z poj.1.5 na wyścigu miał ponad 700 KM a na treningach około 1200 KM
Teraz F1 lata na tych silnikach.
Bloki były z używanych silników które leżały pod chmurką.
26:45 mnie pokonało xD
XD
Kivi wygląda jak stary busiasz z Europy pozdrawiam 😅😆😆
W tym bezrekawniku to wyglada jak ten wspominany pracownik melioracji😁
Najszybszy kurier DPD 😂
😂
@@domin_s najlepsi są kurierzy DPD wywali paczkę pod drzwi i nara
Mój kurier z Dpd jest najlepszy
Jezdzilem w dpd. Najlepszy do jazdy był sprinter 2.9 r5 :)) bokami po wioskach!
- Kiwi, co wy tam palicie?
- Ja? Radomskie, ale jak Pan profesor woli to Franc ma Camele.
😂😂😂
przecież to ducato jest szybsze niż moja osobówka ze zjebaną regenerowaną turbiną...
Rzadam aby Kivi powiedzial w nastepnym odcinku skad sie wzielo "nienawidze sie za to" 😁
Kivi mogę cię słuchać bez końca.
No takiego bolidu to się nawet najwięksi fani nie spodziewali! 🏎
I od razu lepszy poniedziałek 😊
Dziękuję Panowie 👍 oby więcej takich odcinków 💪
Za filmami z Kivim czekam bardziej niż za żoną wracającą z pracy:)
Właśnie wczoraj w nocy sobie myślałem że chciałbym busa u Kiviego na hamowni zobaczyć, wchodzę na YT a tutaj niespodzianka
Ten moment jak okazuje się, że auto poprawiło się w czasach i widzę ten uśmiech i satysfakcję z roboty... Widać, ze Kivi robi to co lubi 🦾
Lubi, lubi
26:52 Kivi bardzo dobry pocisk szacun 😉 tak trzymać
Czemu nie ma już melioracyjnego mistrza na kanale milion monet?
Szacun za reakcje 😉 widać że nie jeden kilometr był robiony z takim "tikiem"😊
Co do strojenia tego co Kivi wspomina- w motocyklach na gaźniku jak regulujesz, to jak chcesz zobaczyć czy nie jest za bogato- to zakrywasz dolot częściowo(można na każdym gaźniku osobno)- jak przyspiesza na jałowym- to wiadomo, że troszkę przelany 😄
Ja osobiście zawsze tym się sugerowałem w swoich gaźnikowych.
Z wtryskami już trochę gorzej, bo jednak one mają czujniki w dolocie itp. I zmieniają od razu dawki jak coś się dzieje w dolocie.
Kiwi wygląda jak prawdziwy busiarz :) 23:50 :)
33:40 gilem z nosa pionę przybił :D Brakuje tylko tego kiepa ! Zajebiste odcinki, pozdrawiam !
Hahahahahahaha
Zmienił rękę
Dzisiaj cały dzień w trasie takim Ducato 😁 i dopiero wieczorem sobie przypomniałem, że Jagoda pewno co wrzucił.
puszka po pasztecie na dwa wkręty... huehue , znowu sie nie zawiodłem, pan Kivi poprawia mi humor , pzdr :)
Kivi to jest gość bus musi latać a transport się nie opłaca wszyscy wiedzą nikt nic niewie .
Można zmniejszyć wielkość czcionek na ekranie (CTRL -) i się może zmieści wszystko :) Kampera na hamownię :)
Jeżdżę 3l Ducato i zamykam zegar ...z Gdyni do łodzi nuda na śpiocha 😀😀😀 ale bez peta 💪💪🇵🇱🇵🇱🇵🇱
no to jesteśmy umówieni na film Breaking Jagodowy, czyli kamper i Ekipa.
Krzychu, Kadetem Tera!
Zajebiste te pogaduchy w busie, usmialem się przednio :D
Narzekał że busy ma tylko na chwilę i się doigrał 😆👏👍
Nasz Osowiec to zakładał nam maski przeciwgazowe te stare słoniki gumowe jak za dużo gadaliśmy hehe racja stare dobre czasy ale za to śmiesznie było pozdrawiam serdecznie was hopu 😁🤣
Moim zdaniem lepiej było wykonać pomiar 60-100 byłby bardziej miarodajny i pokazał by wieksza różnice w miarodajnym zakresie oraz nie deprecjonował by wartości pomiaru 😂😂 Ale po za tym zarąbisty film jak zwykle 👌
15:30 Święta prawda, raz już miałem taki przypadek w turbo locie z zamuloną przepływką.
Ecumaster mała korekta przepływki i auto latało jak szalone.
23:41 TO JEST POZYCJA NA SURYKATKE.
Po tekście z Pasztetem Podlaskim jazda Ducato nabrała innego smaku. Smaku Podlasia przyprawiona kivi 😉
Było was trzech w szkole specjalnej hehehhe Kivi mistrz :) a dziewczyny same brzydkie
Kivi jak już jest o kolegach to może jakiś odcinek z kolegą Radkiem na temat ścigania się cieniasami? :) Nawet mam jakieś wasze foto z tych czasów :D
Kurwa czekalem na taki odcineeek
Lepsze 3.0 jtd ! Nawet do canteròw je pakowali 1 mln km i lata a nie jak te vw czy mb 2.0 na 2 turbinach ....
24:03 Kierownik budowy tłumaczy młodemu jak ma kafelki kłaść na robocie na którą jadą.
Osobiście zamykałem licznik w kilka lat starszym modelu 😎
potwierdzam da sie :D załadowany z lekkiej górki z wiatrem w plecy wskazówka daleko za ostatnimi cyframi
Silnik o którym Kivi mówi była to konstrukcja BMW o oznaczeniu M12 "Megatron". Blok tego silnika o ile mnie pamięć nie myli, pochodził bezpośrednio jeszcze z wcześniej konstrukcji M10 z roku 1961 gdzie był używany w seryjnym BMW e21. 4 cyl. 1.5 "litra". Różne źródła różnie podają ale w trybie kwalifikacyjnym mógł mieć nawet 5.5 bar. doładowania i ok 1400 KM. Jest uznawany za najpotężniejszy silnik wyścigowy w historii. Oczywiście kiedyś były inne czasy i silniki mogły być wymieniane co wyścig bądź nawet z kwalifikacji na wyścig jak dobrze pamiętam. Dziś jednostka musi wystarczyć na siedem weekendów wyścigowych. Wliczając w to treningi, kwalifikacje i sam wyścig.
Ostatni mochicanin,dobór słów KIVI perfekcja.
Staram się. Ładny film nawiasem mówiąc :)
@@KiviRacingFactory no pewnie,że tak !!!tak trzymaj!!!jak mówi klasyk Dobra rrrobota!!!👍👍👍👍👍👍👍
Bus musi latać - tak samo jak u Cytryna i Gumiaka :D
Kivi musi takim autem jeździć, wozi na pace 1.5T wiedzy
Jeżdżę ducato plandeką 2.3 180 kunia i uwazam ze to calkiem żwawe auto. Ale szlugów nie pale.😂 Pozdro 🤙
Mega odcinek
Dawaj kampera na testy , hasło się rzeklo. Tato Karola użycz kampera by go zhamować, jak nie jedzie to zacznie jechać....
Pozdro panowie
Dawaj to kolejne fajne auto xD Kocham, pozdrawiam.
Mam Ducato 2.3 multijet2, 150KM, za tydzień idzie na chip tuning :D Jutro zmierzę czas 100-150 z czystej ciekawości haha
Panowie , świetne filmy. Zróbcie jakieś auto na kompresorze . Zmiana rolki na mniejszą jeden pomiar i potem mniejsza rolka plus program :)
#freeMelioracyjnyMistrz
film super jak zawsze :) ale od 26:50 to mega pojazd :) ^^ pozdro dla ekipy stały widz - "same brzydkie ":) hehe
7 osobowe busy to jest życie! 160 bo więcej nie pójdzie, zima, wszyscy z przodu palą szlugi, szyba uchylona, pizga strasznie a i tak jest zimno bo buda z tyłu nie ocieplona i nie szczelna, połowa najebana. A ty siedzisz tam z tyłu i myślisz sobie za co taką karę mam w życiu xD
kiedyś zapytany taki pan w długiej trasie Zakopane-Gdańsk czemu nie chce się zmienić- "jak nie prowadzę to pije"
hahahah!
0:12 myślałem że to kurier podjechał ;)
Ja stosuje jeszcze pozycje pt: zdretwiala lewa noga na deske rozdzielcza w naroznik pod przednia szybe🙂 ale to jak juz sie zblizasz do 1000km🙂
WKOŃCU JAKIŚ MĘSKI WÓZ 💪💪
Męskie to byłoby Iveco Daily 😉
Kivi przy popularnych napaliłeś się i zjadłeś 😂😂😂
No było tego :)
👍i takie się popalało.
Mój ojciec miażdżył 4 paczki na dzień ja zawsze pobierałem później przestali produkować i przerzucił się na fajki z filtrem.
Abstrachując od tematu, jaką Kawe polecał Kivi któregoś sympatycznego razu...
Pamiętam że mówił o KIMBO czarnej ale którą dokładnie bo wiele jest rodzajów ;]
Napoletano!
Spodziewaj się niespodziewanego...
Ale tego zupełnie się nie spodziewałem!
Ducato nr 1. 2.8 JTD legenda.
Prawda. Nr 2 - 3.0 157 KM.
Z filmu wnioskuję że to multijet
Były jeszcze 2.3 177km (oznaczenie 180km)
Ogółem te auta robią pod milion ;)
Jeździłem we firmie w której auto robiło sednio w 7dni 6000km
Wracało na myjnie i wsiadał drugi kierowca. Auto nie stygło i w rok miało lekko 240000km
Woziłem wiarę z PL do NL/B
I zmień tytuł na MJ ;)
15:54 jak wiem o czym mówi Kivi. Podobnie jest w kosie spalinowej dwusuwowej. Jak jej braknie już wahy to pod sam koniec zamiast gasnąć nie gaśnie, ale dostaje szmyrgla przez chwilę i zapieprza jakby dostała z 40 % więcej mocy (przynajmniej moja marketówa tak ma) :)
Mercedes Sprinter Maxi 2.9, kupiłem jak miał 430 tyś km, wymieniłem silnik przy 1,5 mln km. Auto sprzedałem z tego co wiem jeździ dalej, polecam :)
No i co z tego ? iveco 3.0 1,4 mln km i silnik zyje niedozabicia
@@blitzblitz8808 cieszę się Twoim szczęściem, gratulacje
Ja jeżdżę sprinterem na bliźniaku z zabudową, 140 max jechałem dalej sie bałem ^^ Fajny odcinek, uśmiałem się nie powiem :)
Ale jego testy mi robią dzień.
Zajebisty pomysł bardzo dawno nie byłem taki ciekawy odcinka
Elegancko ! Wole zdecydowanie auta użytkowe! Fajny program chłopaki! Pozdro
Aż wspomnienia wróciły... Prawdziwa proza życia to ta lekcja PO 😂 u mnie też się każdy starał nie oddychać przy emerytowanym żołnierzu 😉 jeden z kolegów pewnego razu tak się wczuł w rolę, że zasnął na siedząco na lekcji. Jakie było jego zdziwienie jak go zaszedł od tyłu podczas swojego "monologu" i strzelił soczyscie w baniak aż sie od ławki odbił 🤣 to była prawdziwa szkoła życia jak i przetrwania 😄 pozdrawiam kivi i resztę ekipy
3:59 najlepsza proza życia kiviego
powyżej 145 czy 146 już ledwo przyspieszał. Nie wiem czy nie lepiej byłoby porównywać wynik 80-120. Aczkolwiek w zakresie 100-150 też wynik wykazał poprawę także super.
Witam. Ja mam jeepa compasa silnik 2.0 D CRD wiadomo padaka objechany tak zwany imbus w pompie oleju :-).Teraz jest silnik z pasata i pompa oleju jest na łańcuchu i chodzi mam też zrobiony taki chip tylko bez chamowni zrobil mi to kolega z 140 jest teraz 180 koni i powiem że dobrze się zbiera :-) :-) .Też zgrywał mi mape i robił wszystko tak jak ty tylko ze bez chamowni jak wczesniej pisałem jest to możliwe bo moc jest odczuwalna znacznie, fajny kanał jest co oglądać pozdrawiam.
KIVI ma racje, zrobilem takim ducato 900 tyś ale 3l i nic sie nie działo dopóki sie nie spalił na 6 pod norymbergą ale oprócz tego świetny wóz!
Ja byłem kiedyś jumpera z 2018 odebrać z serwisu, na powrocie po jakiś 70km jechał już na lawecie, ale to chyba był jakiś pechowy model bo więcej jeździł na iveco niż sam.
16:30 tamte szalone V6T 1.5L w F1, w trybie wyścigowym generowały do 900KM, ale jeszcze lepszy był tryb kwalifikacyjny, gdzie grzejąc ile fabryka dała to te małe 1.5L generowało nawet około 1500KM. Oczywiście wtedy silnik był zdatny do przejechania kilku kółek w kwalifikacjach i nadawał się do remontu albo na śmietnik no i turbo dziura była ogromna, przez to te auta były bardzo trudne w prowadzeniu. Ot to taka ciekawostka
Sluchanie Kiviego to czysta przyjemność :)
Chyba pierwszy wóz gdzie jagoda nie może się rozłożyć do tyłu na miejscu pasażera 😁😁😁
To nie rozkładanie, to chowanie się za słupek aby nie postrzelili 😉
W naszym yarisie verso zrobionym na bardzo taniego kampera w austriackich Alpach zabrakło drugiego biegu ;) od wtedy wiem, że moc nawet w takim aucie jest potrzebna :) Bestia ma pod maską 1.3 VVTI 84KM.