НИКОГДА НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ АВТОБАФЕРЫ НА АВТОМОБИЛЬ
HTML-код
- Опубликовано: 15 авг 2020
- Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesnieideisvoimiruka...
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
ali.pub/5jyn4z - Пенная насадка керхер
ali.pub/5k2yh0 - Качественный бесконтактный шампунь для авто
ali.pub/5ix0aj - Манжеты керхер полиуретан
ali.pub/5idzaw - Эндоскоп WIFI
ali.pub/4mf1me -Качественные шины по низкой цене
ali.pub/4oj1i5 - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
ali.pub/4v2jw4 - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля 
Авто/Мото
Я 2.5 года проездил на них, и ничего не лопнуло, а наоборот крены исчезли, пробои амортов исчезли, да и клиренс стал выше
Клиренс на сколько поднялся?
Спасибо за эфиры.
Здоровья Вам и вашим близким !
Я ездил на авто афера 6 лет. Разница каласальная машина едет как плывёт. Пружины не ламаются это чуш. Я от автобаферов никогда не откажусь.
+1
Третий год езжу с баферами, очень доволен их установкой, автомобиль ВАЗ-2114... Подвеска стала тише, в салоне её практически не слышно, особенно ощутил эффект на дороге из бетонных плит... Подвеска работает мягче и тише, её перестало пробивать на буграх-кочках-ямах... И ещё с баферами задние пружины меньше проседают при загрузке...
Согласен, ставил на Мурано, отъездил 4 года, продал с ними. Только положительные ощущения, ни каких минусов не нашел. Эффект близок к пневмо подвеске. Ставить только корейские ТТС. Машина ездила в Сургуте, зима дай боже, проблем не было.
Поддерживаю. Тиана, всё отлично на баферах.
@@vasiliysipakov2221 тоже с Сургута .где брал и почём ??в чем разница ?клиренс увеличивается ??подвеска мягче ??чё то столько разных отзывов...
Поставил баферы на 2день после покупки машины ,с ними намного лучше ,уже 12 лет ничего с пружинами не случилось эксплуатация по гравийным дорогам.
конечно, производители авто это дебилы и не додумались что в подвеску надо это говно поставить и машина поедет... ржу не могу... тем более если речь про новый авто.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, при выборе нового автомобиля какой двигатель лучше, атмосферник или турбонадув?
Люди их ставят для того, чтобы при большой загрузке автомобиль меньше проседал.
Да пройденный этап! 5 лет на них ездил, ничего страшного не происходит! Бафер сьедет вниз и упрется в нижний упор и нихрена он не сломает. Ставил, потому что много грузил на машину и по меж городу гонял. Перестало подвеску пробивать на больших ямах
➕👍 аналогично, а плюсов до хрена!
У меня выпуклость появилось на передней опоре стойки поставил автобафер вроде нормально стало
Езжу 5 лет, разницы не заметил.
@@user-zb1he2xl9x якобы в плохую сторону?
@@user-zb1he2xl9x когда полная машина, то в отбойник не пробивает, ведёт более устойчиво себя
Ставил на VW транспортёр, возил грузы под тонну. В течении 10 лет. Очень понравилось. Мягкость, не проседаемость. Ничего не терял и не ломалось.
Все ясно и понятно и главное коротко! Молодец, всегда с удовольствием смотрю и слушаю!
Добрый день, интересует ваше мнение о пневмо балконах в пружины, стоит ли их ставить.
Посмотрел ролик,почитал коменты........Завтра куплю и поставлю, на Ситроен Берлинго....
Ставь дешовый Китай , будет не обидно 😉
Красавчиг 🤣👍
Тоже посмотрел ролик и завтра пойду и куплю автобаферы! Не навязывайте свое неправильное мнение автолюбителям! Вы противоречите Всем законам физики, всем методам и способам изготовления кустарным способам стоек и пружин, а также на сегодняшний день санкциям в отношении РФ! Вы говорите купите новые стойки и пружины! Нет! Баферы дешевле и пока живые баферы, будут живыми пружины, а значит будут дольше служить стойки!
😁😁
Ставил себе Баферы(корейские)на Ниссан Теана,машина сталу чуть выше и не раскачивалась(а база у машины длинная)много лет на них ездил,проблем не было.Мне понравилось.Так машину и продал.
Третий год езжу с баферами, очень доволен их установкой, автомобиль ВАЗ-2114... Подвеска стала тише, в салоне её практически не слышно, особенно ощутил эффект на дороге из бетонных плит... Подвеска работает мягче и тише, её перестало пробивать на буграх-кочках-ямах... И ещё с баферами задние пружины меньше проседают при загрузке...
Чётко и ясно!
Благодарю!!!!
а если полностю обмотать? не будет перехода з одкрытого ветка
Во всем нужна " голова " ... Ежу лет 5 уже , в том числе и груженный . Но отношусь бережно , проблем нет .
Толково, полезно, грамотно. Респект и уважуха!
А главное коротко
Не слушай его, купи корейские автобаферы за 5-6 тыс рублей а не дешевку, на приоре на них езжу уже 7 лет, ничего не отлетало, все хомуты на месте, а ездил я ВЕЗДЕ, ПО ЛЕСАМ И СТЕПЯМ)клиенты садятся, сразу чувствуют разницу между другими тазами, это при том что стойки у меня уже не рабочие))
@@user-tj6mw5sp8c корейские 12 рублей стоят
Встроено вам большое спасибо ГТО бы что говорил вы людям делате большое добро я давно смотрю ваш канал мне очень нравится и многое познал ещё раз спасибо привет из ИссыкКуля и Алматы
Однозначно плюсов больше чем минусов
Спасибо у вас на все вопросы по машины можно ответ найти.супер...
Согласен полностью. Единственное что, среди таких доработок достойно внимания, это пневмобаллоны задних пружин. Катаю уже больше года. Очень доволен. Но, не всем они нужны. Тут все зависит от таких факторов как, где ездить, что возить в машине, и что хочется получить впоследствии. Но, пневмобаллоны, хотя бы не влияют на ресурс подвески в целом, а также могут изменять плавность хода, на разную величину, в зависимости от выбранного давления.
Расскажите, кстати свое мнение о пневмобаллонах, в видеоролике. Было бы интересно услышать.
Честно задние мало кому нужны... Надо изготовить пневмобаллоны на передние стойки в пружины!!..)) вот это будет дело!! 👍
0
Здравствуйте, расскажите пожалуйста подробнее про проставки для увеличения клиренса автомобиля
отъездил более 60ткм с автобаферами- понравилась плавность и упругость подвески после установки, увеличился клиренс на 2 см (после года использования просели на 1 см). Менял их раз в год. Они хороши когда в месте проживания плохой асфальт. Если у вас хорошие дороги-то они не нужны.
Там куча плюсов, только один минус - подвеска становится более жёсткой, спортивной!
@@gialgia2544 мягче не станет.
Мне тебя жалко…
Мне вас всех жалко и себя тоже, я плачу как дитя, простите меня 😭
Спустя год просели сами баферы или пружины?
Я вас уважаю, но здесь вы правы частично. Купил новый Санта фе с нуля установил автобаферы потому что новый санта фе спорт новый пробивал подвеску на любой рельсе.После установки автобаферов машина стала мягче .проехал 185000 км . Подвеску не трогал,все в норме.
Согласен,корейцы по плохой дороге не едут
Здравствуйте, тоже вот купил себе новый СантаФе, Детская подвеска, особенно после Тойоты. Буду бафферы ставить! Спасибо
Понятно Коротко.🇰🇿🇰🇿🇰🇿💯💯💯
На Фокус третий поставил корейские баферы TTC, одни плюсы!!! 5 лет проездил без проблем. Дядька несёт бред, мне перед установкой вот такие «знатоки» тоже рассказывали про лопнувшие пружины и всё такое. 5 лет, 76000 пробега - кайф! Сейчас поменял авто, тоже буду устанавливать. Вот только брать надо именно корейские, бренд TTC. Ставьте и берегите подвеску. Не знаю как в других вопросах, но конкретно по бафферам этот дядя - дилетант.
Да уж дядька из практика превратился в вещателя информационной каши. Корейские TTS за +/- 10.000 т р и будет вам счастье,а не резинки всякие . Кто на настоящих автобаферах ездит не один не скажит ,что это говно. Одни плюсы ,минус один - цена .
Спасибо за совет
Чётко, грамотно, понятно. Спасибо.
А как сделать мягкой ладу гранту поменял амортизаторы такая же жёсткая осталась что посоветуете чтобы была мягкая мягко шла
Здравствуйте
Поменял амортизаторы новые каяба по кругу, один задний при верхнем положении издает стук. Что может быть?
Подвеска вся в идеале, стук появился после замены новых амортизаторов при раскачивании машины
Уже два года катаюсь, все супер!
у меня широкое колесо, и арка чиркает совсем немножко об борт , я приобрел себе что бы избавится от этой неприятности, как считаете , фигня?
5 лет с ними езжу ни одна пружина не лопнула, на сжатие никода не пробиваются, буферный упор не справляется, усилинные пружины наносят больше вреда, новые пружины проседают через год, баферы не дают им садиться, раскачивание машины в груженном состоянии минимальное, да и не в груженном тоже, испытанo на себе (Honda cr-v 2006 2.0)
Здравствуйте , поставил их на матрикс задание пружины, клиренс увеличился и я доволен , не увидел изменения в работе ходовой?
Спасибо большое за информацию
Всё по делу. Тоже сначала подумывал ставить. Но пару видосов просмотрев понял. Просто надо сменить газомасляную подвеску на мягкую масляную. Ну и резину выше, и чуть снизить давление. Пара пара пам! Всё
Спосибо за работу! Очень грамотно!
Вообще, молодец, коротко, чётко, и ясно, респект
Просто грамотный хороший человек,однозначно только лайк
Часто вожу грузы в багажнике. Что скажете по поводу пневмобаллонов в пружины? Заранее благодарю за ответ
Здравствуйте, хотел спросить)
При глушения автомобиля крузака, когда руль сядет на свое место, тогда появляется скрип руля
Как можно исправить или что можно сделать подскажите
Я установил их ради увеличения дорожного просвета на новом авто ! Приподнял на 2,5 см ! Пока не чего плохова сказать не могу !
А так сколько людей столько мнений !!!!!!!
Мнение и логика сильно отличаются.
Полностью согласен! Ездил с этими резинками чтобы поднять постоянно гружёную машинку над сугробами. Без них в колее на пузо садился.
Езжу на них два года - плюсов до хрена , цена 400р за пару в Уфе, в прибрежных городах ,пишут вообще за 150р. Можно купить! Проверил пружины - как новые!
Здравствуйте. Смотрю Ваши видео очень часто, много чего интересного. Спасибо. А вот такой вопрос. Посмотрел видео про баферы. А вот вопрос. Почему пружины вроде и не старые, амортизаторы рабочие, свежие. И по ходовой все сайлентблоки целые, а всё-равно, проезжаешь(большие ямы не в счёт) даже мелкие стыки на асфальте, и подвеска(как бы сказать) бух-бух. Менял производителя амортизаторов, бесполезно. Спасибо. Автомобиль TOYOTA CROWN MAJESTA JZS177.
Спасибо за видео
Спасибо!!! Было полезно. Всех благ!👍
С меня подписка.
Если вдруг будете ставить баферы, то смотрите чтобы они не перехлестывались, должен быть зазор как на картинке заставки.
Логан1 пробег 58т.км. аморты новые вкруг , всё сайленты ,рулевые наконечники стоики стабилизатора - новые. Вставил баферы вперёд прозрачные помягче, назад красные пожестче . Клиренс увеличился впереди на 12мм, сзади на 15мм. Плюсы - ПОЛНОСТЬЮ исчезла парусность на трассе при встречных грузовых ( кто знает ,как болтает Логан1 ,тот поймёт), сократилось качение на волнах (практически вдвое) . Так как езжу на дачу по булыжниковой отсыпной дороге , то теперь могу ехать на 15/20 км /ч быстрее обычного (не задевая дном). Вхождение в повороты стало намного увереннее ,крен кузова уменьшился ! Машина стала более спортивной что-ли. После восьми лет эксплуатации в стоке, разница сильно ощутима! Из минусов- подвеска стала более жёсткой ,злой. Конечно это не прогрессивные спортпружины , но с намеком на то. Цена у нас в Уфе 400 рублей за пару. Машина грузится по полной (вся семья и груз) и баферы спасают , или же нужно брать джип - но сами понимаете,, денег нет ,но вы держитесь.."
Забыл - пружины не просевшие ,проверял на СТО , всё в заводских нормах.
ЕСЛИ УВЕЛИЧИЛСЯ КЛИРЕНС - ЭТО ЗНАЧИТ ЧТО ВЫ НЕПРАВИЛЬНО ПОДОБРАЛИ БАФЕРЫ ПОД СВОЙ АВТО .
@@nugzarpetriachvili6782 да ну ?😁
А сход-развал делали после установки баферов? Резину не жрёт?
@@user-tg1gn4zk4b всё сделано - ни жрёт , проверял , идеально👍
Добрый день! Если на третей передачи при включении цепляет синхронизатор ваши рекомендации. Что делать? Ремонт, заменить каробку, или может поменять масло автомат коробки.
посмотрел видео, почитал отзывы. пошел покупать их. Mitsubishi ASX кренилась в каждом повороте- теперь держит повороты намного лучше. живу в Питере, асфальт каждую весну как после бомбежки. спс.
Проездил на автобаферах без малого 12лет.
Однозначно скажу, автобаферам - да!
Ездил как, город- трасса, очень много ездил- просёлок, полевые дороги, лес, грязь, ухабы... Все хорошо работает, "они" помогают, от пробоя стоек, пружины в момент сильного сжатия всё-таки упираются в автобафер и есть эффект, от пробития!
Поменял осенью 21года, (первый раз), за всё время- новые стойки, и опять поставил автобаферы! пробег 176тыс.км.
Нихуя ты написал говна😅. Какой нах 12 лет. Какой нах аморты до 12 лет. Ты яе мужик😅. Ты хоть знаешь что такое амортизаторы
12 лет назад их не было в продаже, так что не ври пожалуйста!
Я постоянно гружу машину, приора универсал, хочу поставить, что посоветуешь?
Баллоны
@@user-qk4xv1lk8u Были они 12 лет назад, брат ставил на Теану
Спасибо вам большое за совет
Спасибо! Лайк!
Видно мужик. ни одного лишнего слова, ни бэээ,ни мэээ. четко, быстро и по делу.. нравятся такие блогеры
Вырезано всё лишнее
Полностью согласен но когда пружины особенно задние совсем устали и полностью сжимаются при малейшей нагрузке баферы улучшает этот момент
Как всегда всё чётко и ясно рассказал, спасибо!
Нормально так разжевал по теме.я хотел на вектру б такие поставить.спасибо)
Все кратко и толково!
Спосибо
Расскажите о пневмобалонах в пружины, нужны ли они? Полезная ли вещь?
Спасибо.
Лайк автору за разъяснение
Я на них 7 лет проездил. На 2106. Пружины от 2104. И эти баферы поставил. по 400-450 кг. круглый год мясо возил. И ничего там не сломалось. Думаю для рабочих лошадок они нужны.
Если для работы, одобрямс!
@@AleksejX вы сами ездили на корейских автобафферах? Их цена около 6-7тыс руб за пару, купил на приору, о российском автопроме вы сами знаете, но могу сказать что значительно снизилась вибрация на кривых дорогах, плавность хода и никакая хрень не открывалась, не отлетала, хомуты за 7 лет как стояли так и стоят, когда клиенты садятся в авто удивляются мягкости.вы видимо говорите о дешёвых бафферах за 1000 рублей.
Спасибо за науку!
Всё чётко рассказал, лайк!
Спасибо большое
Спасибо.обязательно поставлю на Ларгус
Супер!!!
Молоток! Всё чётко и по делу рассказал)))))))
Посоветуйте пжл,на РАВ4 пластиковые арки колес)))) чем защитить,????)))))
Здравствуйте! Расскажите про диодные фары на Нивы и УАЗы.
А как без них втюхать машину с убитыми стойками?
Если вы про убитые амортизаторы стоек, то бафферы не влияют на работу амортизаторов (разве что на пробой на резком выступе) Амморт гасит колебания, а баффер работает как жесткая пружина - создает полебания. На кочках все равно заметят, что амморты мертвые по колебаниям колеса.
Поменять стойки и сделать ходовую,заменить масло и все фильтра,грм и ролики!Я так сделал!
Добрый вечер, скажите пожалуйста, у меня камри в 40 кузове, пробег 2010 тысяч, и там все ещё родные амортизаторы, нужно ли их менять и если да то какой производитель рекомендуете?
Все верно. Но на уставшей подвеске можно попробовать если нужно оттянуть немного ее ревизию. И опять же смотря у кого какие дороги и стиль вождения. Автор прав в том,что таким образом можно поломать пружину
Молодец.если бы все было бы супер то на люксах ставил бы завод эти автобаферы.как доп.оборудование для пружин от износа.это просто временный эффект для перекупов.временная маскировка не рабочей стойки
Да хоть десяток баферов поставьте, но нерабочую стойку это никак не замаскирует. Потому как бафер работает только на сжатие.
коротко, ясно и понятно. однозначно лайк.
Спосибо !!!!!!!!!!
На длинноходовую подвеску, при езде по асфальту можно ставить. Болтает меньше, например Рено Сандеро.
Стоит у меня на Логан1, всё отлично работает, два года езжу ,одни плюсы!
Спасибо за информацию 👍
Я с ним согласен, но он говорит о нормальных машинах, где ,как он говорит , все уже продумано, а на 41 москвиче не помогают ни высокие колеса ни новая ходовая, они когда его делали, жопой думали ,мотор под самую решетку, радиатор сбоку, никакие пружины не выдерживают, качает как на волнах, или ездить надо как на поворотах. Для меня эти проставки силиконовые являются пока оптимальным вариантом.
Да уж. Вся машина на передних стойках висит. Расходники. На сезон хватает. Мотор поперёк многое бы решил. Но, увы... Машина хорошая, нюансов много.
Десять лет на ипсуме с ними проездил ,по грунтовке не пробивает,на троссе не клюет и не заваливается.кстати вставки поставил на полностью новую ходовку.
Согласен на сто процентов, и для этого не обязательно знать сопромат.
Очень полезные советы даёте,здоровья вам!👍🇰🇬
Поставил на передние пружины автобаферы лет пять назад. Мне понравилось. Не клюет носом на плохих дорогах. Машина приора. До сих пор стоят. Все устраивает.
Единственное с чем не соглашусь - это про значительную просадку пружин.
У меня на авто пружинам уже 46 лет... иии... на них машина по клиренсу на глаз не отличается от машин на новых пружинах. Обычно продавливаются резиновые проставки под пружины.
А на счет подкрылок есть видео? Стоит ли ставить если их не было на ваз?
Во блин,а Я хотел на зад поставить немного просела жопа ,хотел просто приподнять малость зад приоры,спасибо за видео совет👍😉
А ваше мнение про надувные балоны в пружины?
Отлично
Смотря какие пружины... Есть с переменным сечением и шагом, диаметром витка и какой автобафер между какими витками вставить. Характер подвески меняется из универсальной стоковой, больше под ваши задачи например грузы или управлеемость устойчивость.
Здраствуйте дядя а можно устанавит пнемабалоны
Спасибо
Доброе утро,собираюсь в первый раз в дальнею дорогу (2800 )км хотелось бы узнать какие инструменты или ещё что нибудь брать с собой в авто? (Тойота королла )БОЛЬШОЕ СПАСИБО.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, менял на машине фф2 (100 тыс пробег, 13 лет авто) амортизаторы и не было возможности заменить пружины, поставил старые. На пружина в некоторых местах отошла краска появилась неглубокая ржавчина. Можно ли ещё ездить на этих пружинах, каков их ресурс?
Угробишь новые стойки.
Добрый день вы правы
По поводу автобаферов.
В Америке ставили баферы корейского производства на джип но и в паре с ними в меру силовые пружины и новые амморты, по итогу получилось что с бафферами машина стала мягче и немного совсем выше (примерно на 1см) как на больших ямках так и просто по гравийке (в том числе и стиральной доске), в США очень сложно найти плохие дороги как правило, но тестировали в основном на легком бездорожье.
Вывод какой - если у вас мощные пружины - можно ставить смело. Мы тестировали новую подвеску как с бафферами так и без. Мы ставили на НЕМНОГО лифтованный авто, колеса чуть шире и выше стандартных, новые силовые пружины, новые амморты. Не думается что пружины быстрее выйдут из строя из-за этих бафферов ибо это странно несмотря на доводы.
То что машина будет мягче и амморты проживут более долгую жизнь - однозначно это так!
Никогда их не ставил, но я прозрел!)))) А что скажете про баллоны в пружины??
Все четко и по делу спасибо Вам👍👍👍👍
НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙТЕ МАШИНЫ!!!
НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙТЕ АВТОМОБИЛЬ НЕ ПРОЧИТАВ ЭТОТ КОММЕНТАРИЙ!
@@georges5597 если собрался покупать - лучше купи велосипед
Два с половиной года ездил, всё было хорошо! Продал авто, нынешний хозяин уже 1.5 года ездит! Всё хорошо.
А без них было плохо?
@@Konst83 Ездил на элантре, с самого начала подвеска была вялая, машина заваливалась, хотя замечу что стойки были все новые. Поставил баферы, машина стала более собранная, не стало этой раскачки. По нашим долбаным дорогам, стало комфортнее ездить. Короче минусов не заметил. Хотя по началу тоже скептически относился к данному девайсу))
@@NikGlazov аналогично, стоит на Логан1 два года, одни плюсы ! По грунтовке шнивы обьезжаю .
@@papuff6540 умников тут предостаточно. Даже в глаза не видели что это из себя представляет афтобаферы а рассуждений куча. У меня стоят на Киа-оптима уже не первый год и все классно. Машина стала более собранной. Словом писак хватает . Отличный девайс а главное работает.
@@user-vq8vl6ge9b ➕👍 без базаров. Тут тренд всезнайки играет😉
Поставил на акценте нормальные автобафферы, сам проездил два года, сейчас зять ездит второй год, автобафферы не высохли не задубели работают отлично, никакими стяжками не крепил. клиренс выше на 3 см. Вывод. Покупайте нормальные бафферы. На Сузуки игниз тоже на задние пружины поставил второй год отлично работают и не дубеют
Рахмет
Лайк от Андрея Ока . Молоток согласен 👍