【ダイヤ乱れの瞬間‼️】踏切手前で停車した常磐線、司令への報告がまさかの方法でした‼️

[@8819361]

下りの列車が手前に停まっていたのは
踏切の先で交直のデッドセクションがあるからです
下り電車が踏切手前で停まったら
死電区間(エアーセクションと同じ)なので
起動再開時に色々と手続きがたいへんだからですね

[@chiyochannel9198]

死電区間手前だったので再度交流に転換し、VCB強制投入して電源生かす事が出来たのが幸いでしたね。

[@nori3081]

今回の現場、デッドセクション手前の「旧陸前浜街道踏切」ですね🚃💦
ここでの抑止は、かなり厳しいですね💦

[@hk_98332]

9:58 警笛じゃなくてEB装置ね。あと指令を司令と書くな

[@茶碗蒸し-m6y]

デッドセクションについてはなにも触れてない

[@reosYF708]

金属の塊で撮影?
と思ったが、デジタル行路表か。

[@いしぐろかずお]

防護無線かな？