Заходите в наш чат! Швартуйтесь к водномоторному чату «Причал» в Telegram - обсуждаем катера и лодки, вопросы капитанов, технические проблемы, переходите по ссылке: t.me/chatprichal
Да, согласен со многими касательно хлама, тянущего за собой кучу бабла. Дай Бог хозяину, чтобы запал не пропал и пятаков хватило. Сам был владельцем и перестроителем больших стальных "линкоров". Больше никогда!!! По расходу ТДМЕ 90 л.с. не такой прожорливый даже на максимальных оборотах. А на крейсерском ходу 12-14 км/ч наверное больше 8 л/ч не съест. Дверь просто обязательна. Иначе любое маневрирование по подходу/отходу в одиночку превратится в трудновыполнимые спортивные упражнения. Еще раз, дай Бог чтобы запал не угас и денег хватило!
Спасибо. Спущу обязательно! весь лоск, это вторично. как только он оживет (а это не так и сложно - там нет ничего сверхтехнологичного и запарного), окажется на воде, силы на восстановление внутрянки прибавится в несколько целых раз!
@@НиколайРедуто-н6ь это да! Главное поставить на ход и чуть походить чтобы осознать, что требуется переделать. А генераторы, бойлеры и прочие алтушки оставьте на потом... Главное чтобы ехал и рулил!
Тема перестройки и переоборудования типовых советских судов очень важная. Очень много энтузиастов, которые свое свободное время посвящают этому занятию. Им приходится решать очень много проблем. Ибо самому трудно быть мастером на все руки. Да и время не у каждого есть достаточно. А обращение к мастерам дело затратное. Поэтому, как правило, все перестройки затягиваются на долгое время. Все судовое оборудование очень дорогое. И надо иметь свободные денежные средства, чтобы работа продвигалась быстро. В идеале, когда сам себе мастер. Можешь и сварочные работы выполнить, и инженерные сети проложить, и столярку выполнить и еще и после ремонта управлять судном. Если этого набора нет, надо быть готовым к долгострою. А владельцу и энтузиасту адмиральца желаю успехов в таком благородном деле. Как говорили древние: "Дорогу осилит идущий". Надеюсь, что все будет хорошо. Мы будем следить за успехами в работе по секретному проекту...
Спасибо за комментарий, Александр, уж вам-то известно, как никому про перестройку, доводку судов такого класса! Надеюсь, не откажете в помощи, если таковая потребуется!
Ну ведь вода не любит случайных людей, ну сердце сжимается глядя! я сам строил свою малышку, но я с детства карабликами брежу, начиная с картона в детском творчестве. Ну ведь случайный человек перед нами. Желаю искренне удачи!!!!
У меня проекта не было по выполнению. Швартуйтесь к водномоторному чату «Причал» в Telegram - обсуждаем катера и лодки, вопросы капитанов, технические проблемы, переходите по ссылке: t.me/chatprichal
Однозначно вещь , это уже корапь сурьезный , мужику респект , я сам покулибить люблю а тут для творчества аэродром. Это вам не Казанка . Но главное чтобы запал не пропал, и поставить цель спустить на воду , на деревяшки забить тогда доделаешь. 👍🤚
@@MADDOCTOR я сейчас над одним катером шефствую....уже полтора года как объяснил что двигатель менять нужно-поменяли только сейчас,когда сезон закрыли....)))пришла пора теперь надстройкой заниматься,сгнила.... Страшно представить сколько буду технологию объяснять.....)))
Слушайте, если вы считаете, что от рекламы тут можно обогатиться, то я вас спешу разочаровать! А денег на ремонт у владельца хватает, по его заверению...
Есть возможность у человека и желание-вперёд!Читаю отдельные комментарии и удивляюсь!Вы ещё голодных в Африке вспомните...Нет бы поддержать,морально или советом...Свой же брат-моряк!
Не перевелись еще на земле русской энтузиасты и мечтатели и это здорово , если мужик не будет совать руки в разную технику , так руки либо к синьке либо еще каким европейским ценностям тянуться будут и так уже у большинства руки под клавиатуру заточены больше чем под неудержное "сделайсам" творчество... так что Бог в помощь деятелю ))) p.s. вот посмотрел на хозяина адмиралтейца и на душе спокойней , видать есть еще такие как и я д*****бы , что мертвецов из наследия СССР восстанавливают . P.p.s Doc спасибо !
очень точно написал! Уж лучше бабло сюда буду вваливать, нежели в автоматы, шлюх и бухло))) Нынешнему поколению не понять, когда руки чешется что-то строить, чинить, создавать...
Да,"безумству храбрых поем мы песни"!Я как все это увидел-мне поплохело!Эту недвижимость привести в рабочее(не достроенное,а РАБОЧЕЕ) состояние в одиночку-ПОДВИГ!В бытность мою в яхтклубе,я видел не один такой проэкт на берегу и почти не видел их на воде!Восстановление такого катера ЗНАЧИТЕЛЬНО! сложнее и затратнее строительства загородного дома.Полностью довести его до ума-тут не одним миллионом пахнет!
От души желаю владельцу терпения. Сам столкнулся однажды с проектом и не хватило терпения который был продан после двух лет простоя во дворе. 12р в месяц это конечно грабёж причём не детский(((
Для того, чтобы быть в курсе событий: Швартуйтесь к самому крупному в РФ водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже): t.me/chatprichal
Удивительно , но я очень давно читал на форуме как раз о его перестрой , запомнплся галюн с такой отделкой .ну хозяин так и не смог завершить проэкт эта нп малая ноша такое тянуть
Носовой подрулок ставить обязательно. Швартовка/отход без подрулка, маневрирование в узкостях с малым экипажем - адский ад! Двигло ставь с сухим выхлопом, как у Nordhavn, систему охлаждения запитывай через теплообменник, на днище, потери хода не будет. Про кардан забудь. Только валолиния! Сноси нахер все флайбриджи и прочий обвес, у нас не Средиземка, маета с габаритом, парусность опять же. Корпус под пескоструй, весь, включая рубку. Цена пескоструя фигня, но "здоровье" корпуса будешь знать. Без этого никак. Якорную цепь ставь метров 50, якорный шпиль и цепной ящик в таранной переборке.
Швартуйтесь к самому крупному в РФ водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже): t.me/chatprichal
Да ну на-уй! За такие деньги такой утиль! Ну чайник чувак, сразу видно. Форумы плохо читал наверно. Да на два лимона можно с нуля построить карапь, который будет лучше и самое главное новый. Я сам построил катерок и знаю что это такое, за то делаешь всё как тебе надо а не перестраиваешь под себя после других.
распилили! Заходите к нам! Швартуйтесь к самому крупному в РФ водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже): t.me/chatprichal
По существу, обследование корпуса обязательно! лучше теми кто понимает в контроле метала, зачистят пяточки в определенных местах простреляют толщину и все сопутствующее, напишут заключение. По внешнему виду и ввалившимся бортам - днище под замену и возможно часть шпангоутов. Из ролика видно что хозяин до конца не понимает весь обьем работ, как внутри так и снаружи тут речь далеко не о трех а больше. У меня вопрос один нах ему весь этот геморрой за такие деньги?
@@MADDOCTOR товарищ , смотрю, из крайности в крайность. Сейчас байлайнер древний решил востановить. Идет к своей мечте.. только не рационально как-то. Сам с приморья , сейчас готовлю свой проект , делаю Ямаху фр28.
Нда, с таким бюджетом, надо брать было, что-то другое
Приобретают такого же красавца в стоке. Буду рад общению и знакомству
Заходите в наш чат! Швартуйтесь к водномоторному чату «Причал» в Telegram - обсуждаем катера и лодки, вопросы капитанов, технические проблемы, переходите по ссылке:
t.me/chatprichal
Да, согласен со многими касательно хлама, тянущего за собой кучу бабла. Дай Бог хозяину, чтобы запал не пропал и пятаков хватило. Сам был владельцем и перестроителем больших стальных "линкоров". Больше никогда!!! По расходу ТДМЕ 90 л.с. не такой прожорливый даже на максимальных оборотах. А на крейсерском ходу 12-14 км/ч наверное больше 8 л/ч не съест. Дверь просто обязательна. Иначе любое маневрирование по подходу/отходу в одиночку превратится в трудновыполнимые спортивные упражнения. Еще раз, дай Бог чтобы запал не угас и денег хватило!
Спасибо за доступный комментарий!
Спасибо. Спущу обязательно! весь лоск, это вторично. как только он оживет (а это не так и сложно - там нет ничего сверхтехнологичного и запарного), окажется на воде, силы на восстановление внутрянки прибавится в несколько целых раз!
@@НиколайРедуто-н6ь это да! Главное поставить на ход и чуть походить чтобы осознать, что требуется переделать. А генераторы, бойлеры и прочие алтушки оставьте на потом... Главное чтобы ехал и рулил!
Судно -супер! Ищу продолжение🙂
Что именно ищете?
@@MADDOCTOR ищу продолжение истории с катером Адмиральский 371 .. сделал или сделал? Что получилось? Катер большой. Места много. Интересен результат.
Николай, ещё раз желаю тебе удачи в твоём проекте. Делись результатами. Катер красивый. И будем ждать его на акваториях,✌️✌️✌️👌
Позитивно! Спасибо!
Тема перестройки и переоборудования типовых советских судов очень важная. Очень много энтузиастов, которые свое свободное время посвящают этому занятию. Им приходится решать очень много проблем. Ибо самому трудно быть мастером на все руки. Да и время не у каждого есть достаточно. А обращение к мастерам дело затратное. Поэтому, как правило, все перестройки затягиваются на долгое время. Все судовое оборудование очень дорогое. И надо иметь свободные денежные средства, чтобы работа продвигалась быстро. В идеале, когда сам себе мастер. Можешь и сварочные работы выполнить, и инженерные сети проложить, и столярку выполнить и еще и после ремонта управлять судном. Если этого набора нет, надо быть готовым к долгострою. А владельцу и энтузиасту адмиральца желаю успехов в таком благородном деле. Как говорили древние: "Дорогу осилит идущий". Надеюсь, что все будет хорошо. Мы будем следить за успехами в работе по секретному проекту...
Спасибо за комментарий, Александр, уж вам-то известно, как никому про перестройку, доводку судов такого класса! Надеюсь, не откажете в помощи, если таковая потребуется!
Ну ведь вода не любит случайных людей, ну сердце сжимается глядя! я сам строил свою малышку, но я с детства карабликами брежу, начиная с картона в детском творчестве. Ну ведь случайный человек перед нами. Желаю искренне удачи!!!!
Я тоже в детстве строил кораблики, а нынче вот увлечен с головой - целый канал водномоторный у меня! Так что будем поддерживать тех, кто с нами!
Не случайный! Дед у меня капитаном был на кс-9. Пол жизни на нем отходил.
@@MADDOCTOR здравствуйте! Как ваш проект по выполнению?
У меня проекта не было по выполнению. Швартуйтесь к водномоторному чату «Причал» в Telegram - обсуждаем катера и лодки, вопросы капитанов, технические проблемы, переходите по ссылке:
t.me/chatprichal
Однозначно вещь , это уже корапь сурьезный , мужику респект , я сам покулибить люблю а тут для творчества аэродром. Это вам не Казанка . Но главное чтобы запал не пропал, и поставить цель спустить на воду , на деревяшки забить тогда доделаешь. 👍🤚
да уж, трудно будет, но верим в успех. Буду ждать результат))))
Весна скоро!
@@MADDOCTOR и жук свистит и бык летает. Всё возможно, если очень хочется. )))
Ставка на «черное»?
@@MADDOCTOR нет, только на "белое", главное верить в себя)))
Объем будущих работ огромный. Учитывая слабые знания в лодках нового владельца это вообще космос. Как продвинулся в достройке? Очень интересно
Проект закрыт, судно сдано в металлолом
@@MADDOCTOR охренеть. Радикально(
Смотрите и другие видео на моем канале в рубрике «По делу»: ruclips.net/p/PL60cWzXGez_eStanXSBP4UZEBKoEKoZuN
Подписывайтесь на мой канал!
По речкам шариться пойдет 100%,а вот если озвученные суммы есть в наличии,то непонятно-нахера тот конструктор покупать было???
Может, для воплощения мечты?
@@MADDOCTOR я сейчас над одним катером шефствую....уже полтора года как объяснил что двигатель менять нужно-поменяли только сейчас,когда сезон закрыли....)))пришла пора теперь надстройкой заниматься,сгнила....
Страшно представить сколько буду технологию объяснять.....)))
Хорошо, когда есть у кого спросить, посоветоваться! Великое дело это!
Это фиаско, братан.
Док, вот ты блин рекламы напихал. Просмотрел специально всю. Бабок Коле на ремонт скинь от просмотра рекламы. Лайк однозначно.
Слушайте, если вы считаете, что от рекламы тут можно обогатиться, то я вас спешу разочаровать! А денег на ремонт у владельца хватает, по его заверению...
@@skywind4877 я один рекламы почти не заметил?Кроме дурацкого карпрайза...
Да, интересно чем дело кончится...
Буду следить!
Есть возможность у человека и желание-вперёд!Читаю отдельные комментарии и удивляюсь!Вы ещё голодных в Африке вспомните...Нет бы поддержать,морально или советом...Свой же брат-моряк!
Ох как много работы предстоит проделать. Главное чтобы энтузиазма и денег хватило. Удачи хозяину. Надеюсь увидим на воде.
Сектор «Приз» на барабане хотелось бы увидеть!
Очень интересно продолжение...
Будем следить!
Не перевелись еще на земле русской энтузиасты и мечтатели и это здорово , если мужик не будет совать руки в разную технику , так руки либо к синьке либо еще каким европейским ценностям тянуться будут и так уже у большинства руки под клавиатуру заточены больше чем под неудержное "сделайсам" творчество... так что Бог в помощь деятелю ))) p.s. вот посмотрел на хозяина адмиралтейца и на душе спокойней , видать есть еще такие как и я д*****бы , что мертвецов из наследия СССР восстанавливают . P.p.s Doc спасибо !
Спасибо! Душевно прям! Респект, что еще есть те, кто может!!!
очень точно написал! Уж лучше бабло сюда буду вваливать, нежели в автоматы, шлюх и бухло))) Нынешнему поколению не понять, когда руки чешется что-то строить, чинить, создавать...
Да,"безумству храбрых поем мы песни"!Я как все это увидел-мне поплохело!Эту недвижимость привести в рабочее(не достроенное,а РАБОЧЕЕ) состояние в одиночку-ПОДВИГ!В бытность мою в яхтклубе,я видел не один такой проэкт на берегу и почти не видел их на воде!Восстановление такого катера ЗНАЧИТЕЛЬНО! сложнее и затратнее строительства загородного дома.Полностью довести его до ума-тут не одним миллионом пахнет!
От души желаю владельцу терпения. Сам столкнулся однажды с проектом и не хватило терпения который был продан после двух лет простоя во дворе. 12р в месяц это конечно грабёж причём не детский(((
Для того, чтобы быть в курсе событий: Швартуйтесь к самому крупному в РФ водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже):
t.me/chatprichal
Катер сдан в металлолом. Куплен новый проект: ruclips.net/video/nKn5SQTgHMg/видео.html
Подписывайтесь на мой канал в RUclips
неплохой памятник получится.
И никакой надежды?
@@MADDOCTOR ну если есть у него желание пердеть в пустоту. то бог в помощь.
Видимо, желание есть, раз столько денег уже воткнуто!
@@MADDOCTOR ну тогда будет катать свадьбу твоей юнги.или на рождение внуков обзор снимешь.
Боюсь, что это правда...
“Киль блоки-которые вросли уже здесь»😂😂😂
Удивительно , но я очень давно читал на форуме как раз о его перестрой , запомнплся галюн с такой отделкой .ну хозяин так и не смог завершить проэкт эта нп малая ноша такое тянуть
По итогу распилен и сдан в металлолом
Носовой подрулок ставить обязательно. Швартовка/отход без подрулка, маневрирование в узкостях с малым экипажем - адский ад! Двигло ставь с сухим выхлопом, как у Nordhavn, систему охлаждения запитывай через теплообменник, на днище, потери хода не будет. Про кардан забудь. Только валолиния! Сноси нахер все флайбриджи и прочий обвес, у нас не Средиземка, маета с габаритом, парусность опять же. Корпус под пескоструй, весь, включая рубку. Цена пескоструя фигня, но "здоровье" корпуса будешь знать. Без этого никак.
Якорную цепь ставь метров 50, якорный шпиль и цепной ящик в таранной переборке.
Достойный комментарий! Спасибо! По делу!
Капитан Добавленский двигатель уже куплен, китаец. Марки не знаю
Интересно было бы узнать судьбу катера
Нужно написать, наверное, что эпопея закончилась резкой катера на гвозди.
Даже была мысль выпустить финальную серию
Переходящий вечный недострой, к сожалению. Буду рад если ошибаюсь.
Да, признаться, я тоже не верю в успех операции, но буду надеяться!
7 футов владельцу, но состояние ... и цена восстановления этого явно не просчитана. Ещё раз удачи!
Скорее сил! Настоящих сил капитану!
Отличный памятник потраченным деньгам
Да и его уже нет - распилили
@@MADDOCTOR как распилили 😧 ? Столько интрузиазма же было
На иголки
раньше строили катера яхты при заводах-можно было и материал подтырить и специалистов привлечь-теперь невыгодно(негде-проще купит готовый!
так что в итоге? достроили?
Распилили на металл! Нынче взят другой: ruclips.net/video/nKn5SQTgHMg/видео.html
Подписывайтесь на канал и будете в курсе событий!
Швартуйтесь к самому крупному в РФ водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже):
t.me/chatprichal
@@MADDOCTOR жаль если так. выглядело все неплохо. Адаирал своеобразный конечно проект.
Да ну на-уй! За такие деньги такой утиль! Ну чайник чувак, сразу видно.
Форумы плохо читал наверно.
Да на два лимона можно с нуля построить карапь, который будет лучше и самое главное новый.
Я сам построил катерок и знаю что это такое, за то делаешь всё как тебе надо а не перестраиваешь под себя после других.
Ясно, что путь будет не легкий! К весне в планах выйти на воду...
Уважаемый, а что у вас так задницу-то рвет? Не нравится, не смотрите!
@@MADDOCTOR Да дело не в этом! Жалка чувака! Утиль за такие деньги!!!!
Поднадоел мне этот подписчик. Что за человек такой - одну пургу пишет
Тоже считаю, что уйма денег просто выброшена в пропасть, но запал нынешнего капитана силён! Будем помогать!
вернуться надо к проекту
По хозяину видно
Доделает, только когда,?
Тоже взял проект , но дел поменьше, думаю успею пенсии
Тем более пенсионный сдвинули возраст
Удачно впарили катерок, очень дорого стоил. По мне 500 край по цене в самый базарныц день
Да и того меньше. Теперь этот металлолом отправлен на иголки
@@MADDOCTOR почему? Чем закончилась история?
распилили! Заходите к нам!
Швартуйтесь к самому крупному в РФ водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже):
t.me/chatprichal
Доброго времени суток! пожалуйста купи микрофон, плохо слышно второго человека
Возможно, у вас что-то со звуком. Я сам голос поднимаю выше. И уже не жалуются подписчики
хороший проект
Адмиралтеец-проэкт специфический.По сути-плоскодонка,на закрытых мелких акваториях,это не плохо,а вот в Море-беда.
движок шведский?
Куча гемороя, которая при надрыве пупка может прквратится таки во что-то маломальски удобоваримое.
Значит есть надежда?
По существу, обследование корпуса обязательно! лучше теми кто понимает в контроле метала, зачистят пяточки в определенных местах простреляют толщину и все сопутствующее, напишут заключение. По внешнему виду и ввалившимся бортам - днище под замену и возможно часть шпангоутов. Из ролика видно что хозяин до конца не понимает весь обьем работ, как внутри так и снаружи тут речь далеко не о трех а больше. У меня вопрос один нах ему весь этот геморрой за такие деньги?
Есть такое слово: Родину защищать!
Здесь без донатов не как)
Начинаем скидываться?
Не. Донаты не нужны. Не на последние деньги куплен. Т. Ч. Не переживайте об этом) такие вещи без финансовой возможности лучше и не начинать...
на букировке будет,только утоленик
Значит, не верите в успех проекта?
+MADDOCTOR нет на буксир будет на ребро токойже проект до Петрик
это называется гигантомания... ))
А может, мечта?
MADDOCTOR а одно другому не мешает... ))
видно что мечта, подругому такое не осилить!
Значит весной на воду!
MADDOCTOR будем ждать видос ))
Я надеюсь, что удастся снять и процесс подготовки судна к навигации!
радуйтесь что с арендаторами такой не было
Хлам! Сдайте его в металлолом
Кардинальное решение...
Опять лепим из говна конфету. Садо-мазо.
Осознанное решение
доску не меняй подложка не нужна
да крикпи вас регистр
Воистину!
Интересно , через какое время и на каком этапе, хозяин понял что он , как бы сказать по-мягче, сглупил.?
В кассе сервиса!
@@MADDOCTOR товарищ , смотрю, из крайности в крайность. Сейчас байлайнер древний решил востановить. Идет к своей мечте.. только не рационально как-то. Сам с приморья , сейчас готовлю свой проект , делаю Ямаху фр28.
Ничего, прорвёмся
🤦♂️
Это фатал, бесперспективняк
Будем ждать...