Ihr schreibt, das blubbern kommt nur im Getriebemodus M/S, aber im Video gebt ihr ja auch im Stand gas, und er blubbert, wie kann man denn im M/S im Stand gas geben??
wie viel ps hat das auto? und was wurde alles dran verändert? hab gehärt das man einen n53 nicht so hinbekommen würde.. hab mir ne komplette eisenmannanlage bestellt die nächste woche kommt.. könnte ich es irgendwie auch hinbekommen das er sich dann so ungefähr anhört? (automatik) 330i e90 n53 272ps
Die Motorleistung ist Serie da wurde nichts an Leistung verändert. Das Auto im Video hat einen M Performance Auspuffanlage der Rest ist Serie. Auch beim N53 330i E90 ist das Deaktivieren des Schubabschaltung ebenfalls auf Automatik Getriebe möglich.
chichy hasani jo da würde mich mal interessieren wie du damit zufrieden bist und was du bezahlt hast, hab den gleichen Motor und bin traurig das es den m Performance esd nicht mehr gibt
Hallo, ich habe einen N53B25 Automatik mit M Performance ESD, ist das in der Kombination machbar und wie sieht es mit der Gesundheit der Bauteile aus, führt das ganze zu einer erhöhten Belastung?
Ja es ist möglich, zum glück hast du den motor in automatik, hättest du ihn als schalter, dürftest du den m performance esd nicht dran haben. Aber nun zur sache der bauteile.. es belastet den kat halt mehr, aber ich mache es so, dass ich nur in tuning treffs und wenn ich mit kollegen unterwegs bin es anmache (ist alles digital umstellbar) hoffe es hat dir geholfen
@@MrBatu676767 blödsinn... nur die Kombination N52 + Handschalter ist unzulässig. Beim N53 + Handschalter ist alles erlaubt... steht auch so in der Genehmigung
Nein es ist nicht permanent. Das blubbern kommt nur beim Automatikgetriebe Modus S/M und beim D bleibt es ruhig. Nur beim Schaltgetriebe würde es permanent sein und das Drehzahl abhängig wie der Kunde es wünscht.
Mich würde da mal interessieren ob das eventuell für den nox kat Bzw den Sensor irgend wie schädlich ist oder müsst ihr den rausprogrammieren, machen ja auch viele da der oft dem Geist aufgibt
Servus, ist mein KFZ :) habe jetzt knapp 5000 km nach der Abschaltung draufgefahren und keine Probleme. 1 Zündspule hat sich verabschiedet aber ist eh eine Schwachstelle bei dem Motor. Top zu frieden und bekommen bei jeder fahrt ein Grinsen ins Gesicht
325i cabrio, wenn ich dieses M Performance Auspuffanlage kaufe, kann ja sein das man noch mehr sound haben will, gibt es da auch eine Mittelschaldämpfer Option.
Mcjaneek Das ist zu künstlich, das ist ecklig. Entweder kann das Auto mit einer guten Auspuffanlage mit der Seriensoftware, oder eben nicht. Alles andere ist peinlich, hab da Fremdschämen bei sowas
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Echt guter Klang, hört sich an wie jeder 2. Beamer und Benz. Lässt sich auf jeden fall sehen vor der Shishabar
Kann man noch wo den pp esd kaufen ich suche seit längerem einen
E90 325i
wird schon sehr lange nicht mehr produziert. Kostet über 1000 Euro.
Die Kenner kaufen sich einen 330d Endtopf, der ist teils sogar lauter als der PP. Kostet nur um die 100 Euro.
@@longnaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaame den kannte ich noch nicht. Die Frage ist Wahrscheinlich dumm, aber das ist dann nicht so legal oder?
@@mlgnugget3070 ne ist nicht legal. Fahre seit 1 1/2 Jahren damit rum und hatte keine Probleme
@@longnaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaame okay, danke für die Antwort. Du fährst dann wahrscheinlich aber auch n53?
Selam hayrettin bunu yapmak kaça mal olur e92 325i bj 2006 n52
Selam Sefa 200€ würde es kosten
@@strongchiptuning 👍 alles klar danke melde mich demnächst bei dir
Ihr schreibt, das blubbern kommt nur im Getriebemodus M/S, aber im Video gebt ihr ja auch im Stand gas, und er blubbert, wie kann man denn im M/S im Stand gas geben??
Genau ist richtig bei manche softwarestände knallt es auch im Stehen (P modus)
@@strongchiptuning Ah das ist nice aber im normalen D dann nicht oder?
Ja im D ist es leise
wie viel ps hat das auto? und was wurde alles dran verändert? hab gehärt das man einen n53 nicht so hinbekommen würde.. hab mir ne komplette eisenmannanlage bestellt die nächste woche kommt.. könnte ich es irgendwie auch hinbekommen das er sich dann so ungefähr anhört? (automatik) 330i e90 n53 272ps
Die Motorleistung ist Serie da wurde nichts an Leistung verändert. Das Auto im Video hat einen M Performance Auspuffanlage der Rest ist Serie. Auch beim N53 330i E90 ist das Deaktivieren des Schubabschaltung ebenfalls auf Automatik Getriebe möglich.
Ich fahre einen e92 325i mit dem n53 b 30 Motor sprich 3 Liter, hab aber das manuelle Getriebe, ist das mit der schubabschaltung dort auch möglich ?
@@joshuariegel796 Hallo ja schubabschaltung ist möglich nur leider nicht abschaltbar.
chichy hasani jo da würde mich mal interessieren wie du damit zufrieden bist und was du bezahlt hast, hab den gleichen Motor und bin traurig das es den m Performance esd nicht mehr gibt
Gute Arbeit. Ist es beim Schalter genauso? Und wurde etwas an der Aga geändert? Würde es gerne bei meinem 330i auch machen lassen. Grüße
Auch beim Schalter können wir es programmieren. Der Wagen hat nur einen M Performance Auspuffanlage sonst serie
Catless?
Hallo,
ich habe einen N53B25 Automatik mit M Performance ESD, ist das in der Kombination machbar und wie sieht es mit der Gesundheit der Bauteile aus, führt das ganze zu einer erhöhten Belastung?
Ja es ist möglich, zum glück hast du den motor in automatik, hättest du ihn als schalter, dürftest du den m performance esd nicht dran haben. Aber nun zur sache der bauteile.. es belastet den kat halt mehr, aber ich mache es so, dass ich nur in tuning treffs und wenn ich mit kollegen unterwegs bin es anmache (ist alles digital umstellbar) hoffe es hat dir geholfen
@@MrBatu676767 blödsinn... nur die Kombination N52 + Handschalter ist unzulässig. Beim N53 + Handschalter ist alles erlaubt... steht auch so in der Genehmigung
ist es permanent deaktiviert oder kannst du es z.b mit einem knopf wie klima taste aktivieren und deaktivieren
Nein es ist nicht permanent. Das blubbern kommt nur beim Automatikgetriebe Modus S/M und beim D bleibt es ruhig. Nur beim Schaltgetriebe würde es permanent sein und das Drehzahl abhängig wie der Kunde es wünscht.
@@strongchiptuning
ich fahre ein Bmw f10 528i N53 und bei mir knallt es permanent, D oder M/S ist egal , können sie mir vllt helfen
Schreiben sie mir per WhatsApp 017630153384
Was kostet die schubabschaltung? Gibt es hier irgendwelche Nachteile für Motor etc.
Schubabschaltung Deaktivierung kostet 250€. Gesund ist es für den Motor nicht die Serien Katalysatoren und die Auslassventile leiden mit der Zeit.
Mich würde da mal interessieren ob das eventuell für den nox kat Bzw den Sensor irgend wie schädlich ist oder müsst ihr den rausprogrammieren, machen ja auch viele da der oft dem Geist aufgibt
Servus,
ist mein KFZ :) habe jetzt knapp 5000 km nach der Abschaltung draufgefahren und keine Probleme. 1 Zündspule hat sich verabschiedet aber ist eh eine Schwachstelle bei dem Motor. Top zu frieden und bekommen bei jeder fahrt ein Grinsen ins Gesicht
@@RageOfDate wie isch des mitm Kat isch der serien Kat drin bei dir ? :)
ist es nicht schädlich für die kats? will es auch deaktivieren hab aber angst dass sich die kats versbschieden
325i cabrio, wenn ich dieses M Performance Auspuffanlage kaufe, kann ja sein das man noch mehr sound haben will, gibt es da auch eine Mittelschaldämpfer Option.
Mann kann einen Mittelschalldämpfer Attrappe verbauen (nicht im StVO zulässig) für mehr Lautstärke.
@@strongchiptuning Hallo woher bekomme ich eine MSD Attrappe für den N53?
@@KumpelblaseLP AGA abbauen, oben öffnen und perforiertes Rohr durch gerades Rohr ersetzen. Zuschweißen, fertig.
peinlich
Was ist daran peinlich?
Mcjaneek Das ist zu künstlich, das ist ecklig. Entweder kann das Auto mit einer guten Auspuffanlage mit der Seriensoftware, oder eben nicht. Alles andere ist peinlich, hab da Fremdschämen bei sowas
@@Ankara-uo4if bei 90% der modernen autos ist das auch künstlich. Sind die alle peinlich?
Mcjaneek Jap 👌