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飛翔哥好！我是HEALTECH快排總代理寶哥，感謝您費心測試，雖然結果出乎您意料，哈哈哈！基本上，快排必須是要同款車相比才有意義，因為引擎缸數不同、齒比設計不同，往往就有極大的差異了，就像是雙缸車引擎運轉就是不可能有四缸車的綿密，這是先天上的物理性差異！再來是HEALTECH快排的表現，是需要經過客制化的，它有非常友善介面的中文化APP可以調整，可以隨個人的換檔特性（是RV騎或熱血騎），給予不同的調整參數後，就會有全然不同的換檔表現。因為HEALTECH是外掛的快排，其通用性的設計是要讓不同的車款都能順利安裝的，因此其參數也就充滿彈性了，這不像原廠快排是已經經過無數原廠工程技術人員去實驗調教出來的原廠產品，因此我們敬愛的R7車主客戶用的HEALTECH快排參數，不見得是馬上適合您的操駕風格的喔！所以您有''不同的意外感覺''......這很正常！（PS：加上您有些測試方式似乎不太正確....哈哈！）您可以跟寶哥聯繫（0929025747，手機號碼可加賴），如您不嫌棄，寶哥會教授您調整技巧，另外可以看看我的R7測試影片，比較看看您與我不同的操作（換檔時機）下，快排換檔的順暢度就有極大的不同了！（PS：快排操作也是要上基礎課程的喔！有上過寶哥快排課程的人，才好快速進階成為快排換檔高手）^0^.....↙↙這裡是寶哥的R7快排測試影片（還包含運用此快排特性做出退檔操作），歡迎大家點閱比較囉！ruclips.net/video/0COGUPp5PmA/видео.html
感謝寶哥
@@samwangdudu 不客氣！歡迎與寶哥技術交流喔！^^，底下也有CBR650R使用HEALTECH快排換檔的影片（1換2就超順了），您可以參考看看，也歡迎來內湖找我聊聊。ruclips.net/video/5il2iPMoPqs/видео.html
問一下寶哥 r3有裝你們家的快排有設定參數可以參考嗎
謝謝寶哥 寶貴的經驗建議 第一次接觸這類的快牌 回頭後也好好的看一些資料 確實要一樣車種比較會比較好 後續同儕也告訴我 會有齒比上的差異 非常非常感謝寶哥花時間告訴我這些東西 再次感謝寶哥🙇🏻♂️🙇🏻♂️🙇🏻♂️
@@samwangdudu 您客氣了！測試與調整快排是需要一點專業，但是單純使用快排的騎士，是原本就不會知道有這些細節的，所以您用很直覺的感受來做影片報導與評論，這是很自然而然的，寶哥不能也不會怪您的呀！有機會的話，務必讓您的愛車CBR650R來試試看HealTech快排吧！請來內湖找寶哥，除了快排調教之外，我還可以教您快排使用技巧（除了寶哥，我相信沒有其他快排總代理會幹這種事），這是很寶貴很寶貴的一堂課，我衷心希望能傳授給您！請加賴vodogoo喔！
这个HEALTECH好处是不像其他家只有升档快排，这个双向都可以切断点火，只要自己补油也能当成降档快排来用
2:12 我確認一下是不是超激人
音樂借一下
我的車2500RPM進檔也沒頓挫重點是要搞清楚運作方式要讓變速箱在輕負載狀態
1:22 有彩蛋🤣🤣🤣😆😆😆
😂
應該是沒有調整好參數 可以找總代理寶哥調整一下感受應該會好很多
確實 我也不知道他怎麼調的
忠實粉絲報到
愛你
nice Video! 🔥Thumbs up and keep it up :)
🫶🏻thanks !!
聽到那個BGM 我還以為是超什麼人😂
超帥人～
10:29 認真看了一下你手指的速度 真的看不太出差別
下次改進🥲
低轉本身會頓很正常，另外6000轉用快排我都認為太低轉，快排我幾乎都是檔檔萬轉才用，另外1進2不建議快排，另外快排比較建議是同台車不同快排比較。
嘗試看看 剛好有就比較一下～😂
請問10的那個手機架是什麼牌子？
Quad lock 我的也是用這個
調校好就啵啵啵啵～順溜
中斷動力時間沒調好會很頓，這組設定好很順，我650R包括上一台R3設定好是完全沒頓挫
幫你轉達給R7哥 他這個可以用APP調整
只有進擋的嗎？有進退擋嗎？
10好像有進退
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
飛翔哥好！我是HEALTECH快排總代理寶哥，感謝您費心測試，雖然結果出乎您意料，哈哈哈！
基本上，快排必須是要同款車相比才有意義，因為引擎缸數不同、齒比設計不同，往往就有極大的差異了，就像是雙缸車引擎運轉就是不可能有四缸車的綿密，這是先天上的物理性差異！
再來是HEALTECH快排的表現，是需要經過客制化的，它有非常友善介面的中文化APP可以調整，可以隨個人的換檔特性（是RV騎或熱血騎），給予不同的調整參數後，就會有全然不同的換檔表現。因為HEALTECH是外掛的快排，其通用性的設計是要讓不同的車款都能順利安裝的，因此其參數也就充滿彈性了，這不像原廠快排是已經經過無數原廠工程技術人員去實驗調教出來的原廠產品，因此我們敬愛的R7車主客戶用的HEALTECH快排參數，不見得是馬上適合您的操駕風格的喔！所以您有''不同的意外感覺''......這很正常！（PS：加上您有些測試方式似乎不太正確....哈哈！）
您可以跟寶哥聯繫（0929025747，手機號碼可加賴），如您不嫌棄，寶哥會教授您調整技巧，另外可以看看我的R7測試影片，比較看看您與我不同的操作（換檔時機）下，快排換檔的順暢度就有極大的不同了！（PS：快排操作也是要上基礎課程的喔！有上過寶哥快排課程的人，才好快速進階成為快排換檔高手）^0^.....↙↙這裡是寶哥的R7快排測試影片（還包含運用此快排特性做出退檔操作），歡迎大家點閱比較囉！
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感謝寶哥
@@samwangdudu 不客氣！歡迎與寶哥技術交流喔！^^，底下也有CBR650R使用HEALTECH快排換檔的影片（1換2就超順了），您可以參考看看，也歡迎來內湖找我聊聊。
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問一下寶哥 r3有裝你們家的快排有設定參數可以參考嗎
謝謝寶哥
寶貴的經驗建議 第一次接觸這類的快牌 回頭後也好好的看一些資料 確實要一樣車種比較會比較好 後續同儕也告訴我 會有齒比上的差異 非常非常感謝寶哥花時間告訴我這些東西 再次感謝寶哥🙇🏻♂️🙇🏻♂️🙇🏻♂️
@@samwangdudu 您客氣了！測試與調整快排是需要一點專業，但是單純使用快排的騎士，是原本就不會知道有這些細節的，所以您用很直覺的感受來做影片報導與評論，這是很自然而然的，寶哥不能也不會怪您的呀！
有機會的話，務必讓您的愛車CBR650R來試試看HealTech快排吧！請來內湖找寶哥，除了快排調教之外，我還可以教您快排使用技巧（除了寶哥，我相信沒有其他快排總代理會幹這種事），這是很寶貴很寶貴的一堂課，我衷心希望能傳授給您！請加賴vodogoo喔！
这个HEALTECH好处是不像其他家只有升档快排，这个双向都可以切断点火，只要自己补油也能当成降档快排来用
2:12
我確認一下是不是超激人
音樂借一下
我的車2500RPM進檔也沒頓挫
重點是要搞清楚運作方式
要讓變速箱在輕負載狀態
1:22 有彩蛋🤣🤣🤣😆😆😆
😂
應該是沒有調整好參數 可以找總代理寶哥調整一下感受應該會好很多
確實 我也不知道他怎麼調的
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愛你
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Thumbs up and keep it up :)
🫶🏻thanks !!
聽到那個BGM 我還以為是超什麼人😂
超帥人～
10:29 認真看了一下你手指的速度 真的看不太出差別
下次改進🥲
低轉本身會頓很正常，另外6000轉用快排我都認為太低轉，快排我幾乎都是檔檔萬轉才用，另外1進2不建議快排，另外快排比較建議是同台車不同快排比較。
嘗試看看 剛好有就比較一下～😂
請問10的那個手機架是什麼牌子？
Quad lock 我的也是用這個
調校好就啵啵啵啵～順溜
中斷動力時間沒調好會很頓，這組設定好很順，我650R包括上一台R3設定好是完全沒頓挫
幫你轉達給R7哥
他這個可以用APP調整
只有進擋的嗎？有進退擋嗎？
10好像有進退