А ВАШИ ГЕНЕРАЛЫ С ЖД ВСЁ РАСПИЗДИЛИ ВСЕ ДЕНЬГИ НА РЕМОНТЫ ТЕПЛОВОЗОВ И СВИНТИЛИ В ГЕРМАНИЮ А СПИЗДИЛИ ТО МИЛЛИАРДЫ НА ГОДЫ ВПЕРЕД.....ВОТ И КОПТЯТ ТАМ МНОГО БАБЛА УТЕКЛО ГЛАВНОЕ ЧТО ДЕЛ НЕ ЗНАЮТ В РУСЬКЕ....
Помню этот звук движка ночью на станции)) Или запах дизеля через деревянные окна на верхней полки плацкарта😊 настольгия, а они ещё ездят мне интересно? 🙂
В поселке жил в км от жд вокзала, если поезд проходящий, особенно хорошо слышно ночью, поезд минут 5-10 уууууууу--уууу-ббуууууу, а еще не приблизился к станции. Иногда ждал когда ж наконец пронесется спать не могу!! Да и настанции в ожидании отправления слышно как заводится и трогается.
действительно на одной секции, я сначало не придал значения этому факту!еще хочу остудить пыл тех кто начал хаять машинистов за такое обращение с техникой!а, что если их срочно попросили убраться восвояси, ведь стоят они на перегоне вроде как!возможно они совсем такого не ожидали, вот и произвели такой скомканый пуск одного дизеля и такой убииственный старт
Это потому что ютуб стабилизировал видео, поэтому все плавно. Ща таких экспонатов очень малое количестао практически нет. Раньше любил это дело все снимать, потом забросил, думаю снова возобновить свое хобби так сказать.
Чудные дилетанты в комментариях,я хоть проработал в основном на 116 и 121 х чмэ,но и опыт 10 л,в,м есть и даже тэ3, тепловоз как тепловоз,главное чтоб воду и масло держал,да охлаждения хватало,а то все такое....
@@ЯнварёвМихаил Понятно, просто Я ещё многое ни знаю, Просто Я незрячий, вижу только свет. Был в депо на экскурсии. был на тепловозах ТМ7, ЧМ3, ТГК2, ТЭП70 и в дизель поезде ДР1.
Чего ему боксовать? Состава за "спиной" нет, дождя нет...А за дизель не стоит волноваться. Неизвестно сколько времени он был заглушен. Может вода и масло не успели остыть+лето на дворе. Дернул помощник за реечку при запуске и вперед! Да и подача топлива в цилиндры при следовании без состава не такая большая. А что масло из турбины все на крыше ведомой секции - это все фигня))
@@ЯковБурляев у вас и нефти нет. А у меня на легковой дизель от трактора МТЗ беларус стоит. Форсунки 337рвв под голую девушку, то есть извините голую нефть, дымит так же как этот тепловоз.
@@ЯрославГранов Ну, дым может быть ещё по многим причинам, например если давать большие обороты на холодную, не вовремя менять масло, замена поршневых колец, причин может быть уйма. Если за этим не следить то будет дымить. А на этом тепловозе стоит дизель 10Д100, так там ещё надо вовремя масло с ресивера надувочного воздуха сливать. Всё что нужно, это поставить на него дизель 5Д49 и будет сказка.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
У подводников команда "срочное погружение", а у тепловозников "срочное уезжание"😀
Красивый звук издает :)
Красавчик, красивый тепловоз.
Я помню АТП -1 когда разводились ТАТРЫ и КРАЗЫ особенно зимой и осенью
лучшее видео на эту тематику!)
Зато какая мощь!!!
Коптящий зверюга! Лучшее что можно на жд увидеть
А ВАШИ ГЕНЕРАЛЫ С ЖД ВСЁ РАСПИЗДИЛИ ВСЕ ДЕНЬГИ НА РЕМОНТЫ ТЕПЛОВОЗОВ И СВИНТИЛИ В ГЕРМАНИЮ А СПИЗДИЛИ ТО МИЛЛИАРДЫ НА ГОДЫ ВПЕРЕД.....ВОТ И КОПТЯТ ТАМ МНОГО БАБЛА УТЕКЛО ГЛАВНОЕ ЧТО ДЕЛ НЕ ЗНАЮТ В РУСЬКЕ....
@@george8734 наверно Вы правы, особенно если не так агрессивно, но тут он возможно неисправен
Помню этот звук движка ночью на станции)) Или запах дизеля через деревянные окна на верхней полки плацкарта😊 настольгия, а они ещё ездят мне интересно? 🙂
Еще как ездят.После капитального ремонта с установкой V-образного дизеля называются 2ТЭ10МК и ездят-ездят-ездят.
А на старых дизелях ездят?
@@ЯрославГранов Пока да.Не все еще прошли модернизацию.
@@mikhailpogodin1170 и судя по последним событиям, и не пройдут. Будут ездить на 10д100.
В узловой у нас почти все поубирали их единицы остались, появились такие с круглыми трубами и 2тэ25км
В поселке жил в км от жд вокзала, если поезд проходящий, особенно хорошо слышно ночью, поезд минут 5-10 уууууууу--уууу-ббуууууу, а еще не приблизился к станции. Иногда ждал когда ж наконец пронесется спать не могу!! Да и настанции в ожидании отправления слышно как заводится и трогается.
Если вы слышали "ууууууу--уууу-ббуууууу", то это был не 2ТЭ10М. "Десятка " говорит : "Бу-бу-бу-ой-ё-ёй-ёй-ёй!"
Звук детства)))
jamp29rus вот и я насласлаждаюсь)))
Бубнит шикарно, Дым аромата😎
2ТЭ10 Рулит!!!
Красиво ушёл 👍
Мощь 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Тепловоз 2тэ10м с самым громыхающим мотором. Слышно даже из последнего вагона с закрытыми окнами
Согласен, Сам дизель тихий, но нет глушителя, по этому и громыхает.
@@ЯковБурляев на станции ночью пока поезд стоит проезжает встречный тот самый тепловоз и сквозь сон перепугал меня страшным мотором
Great loco sound. I wonder how this locomotive compares with the Western Australian Government Railways X class Metropolitan Vickers locomotive.
Для такого тепловоза, да еще и без состава - это норма. Примерно так разгоняется и всем известная электричка.
Ни рчо а ускоритель запуска, я всегда на рейках стоял.
Красиво пошёл!
действительно на одной секции, я сначало не придал значения этому факту!еще хочу остудить пыл тех кто начал хаять машинистов за такое обращение с техникой!а, что если их срочно попросили убраться восвояси, ведь стоят они на перегоне вроде как!возможно они совсем такого не ожидали, вот и произвели такой скомканый пуск одного дизеля и такой убииственный старт
В этом старте нет ничего убийственного, потому что к тепловозу вообще ничего не прицеплено.
@@ЯрославГранов как не прицеплено? К одной работающей секции прицеплена вторая - неработающая.
Блин, очень плавная картинка, как для 2012!
Это потому что ютуб стабилизировал видео, поэтому все плавно. Ща таких экспонатов очень малое количестао практически нет. Раньше любил это дело все снимать, потом забросил, думаю снова возобновить свое хобби так сказать.
Schöne Aufnahme 👍👍👍👍
Danke schon👍👏
Жевал жевал но помошник башмачком подтолкнул молодец
Видно не знакомый тепловоз. Иначе помощьник Стоял бы с башмаком наготове.
Чудные дилетанты в комментариях,я хоть проработал в основном на 116 и 121 х чмэ,но и опыт 10 л,в,м есть и даже тэ3, тепловоз как тепловоз,главное чтоб воду и масло держал,да охлаждения хватало,а то все такое....
ДРУЖИЩЕ ЭТО ТОЧНО ЧТОБ ВОДУ ДЕРЖАЛ И ОХЛАЖДЕНИЯ ХВАТАЛО, И ТК-34 НЕ ГОРЕЛО ПОД НАГРУЗКОЙ👍
В старые тепловозы встраевать новые двигатели газовые(жиженый) сжатыйвоздух ; паровые двигатели 2022-2023 произвовоначать
Хорошо пошел, только завелся тяжёло!
@@ОлегТунёв-л7ъ наоборот, заводят дизель, а девок запускают.
@@ЯрославГранов Таки ты не прав. Запускают бумажных змеев, самолётов, дронов безпилотников. Девок дерут или порят.
Мой сын хочет такого кросавца 2 тэ 10
Всмысле хочет ?
@@ЯнварёвМихаил Странно, А разве поездной кран не имеет шесть положений, зачем тогда двенадцать и за что они отвечают?
@@ЯнварёвМихаил Понятно, просто Я ещё многое ни знаю, Просто Я незрячий, вижу только свет.
Был в депо на экскурсии.
был на тепловозах ТМ7, ЧМ3, ТГК2, ТЭП70 и в дизель поезде ДР1.
@@ЯнварёвМихаил Вообще-то это кран машиниста КМ.
@@GENAGAL А 7-ое положение что исполняет? Первый раз слышу.
Super👏
Спешил куда-то ?
Биотопливо раститеное ; водороное; воздушное жатый; паровой
Чего ему боксовать? Состава за "спиной" нет, дождя нет...А за дизель не стоит волноваться. Неизвестно сколько времени он был заглушен. Может вода и масло не успели остыть+лето на дворе. Дернул помощник за реечку при запуске и вперед! Да и подача топлива в цилиндры при следовании без состава не такая большая. А что масло из турбины все на крыше ведомой секции - это все фигня))
А вот это не фигня, потом это так называемая фигня плохо скажется.
Не пойму, он на перегоне встал что ль?
На станции, раньше тут была платформа в этом месте, теперь убрали ее
в Поворино такой есть
Что-то подгорело в районе жалюзи, масло кидает
То вода по секциям уходила, оттуда и ржавчина на жалюзи шахты
Грете тумберг не показывайте))
Ты видел зимние запуски с огнём?
@@serdzhio.ravioli нет
Боксования не было, разгон произведен великолепно.
дак он пустой ебать
Небо коптит!!! Старичок!!!
Ребят, это 10д100 двух тактник ?? подскажите.
Да
Дизель сила
Можно и резвее сделать если на двух секциях,а не на одной!
Только зачем?
Помню тч 10 высококогорная
Какой-то у него странный затяжной вялый запуск.
Из за характерного звука при высоких оборотах этот тепловоз называют Боингом:) прислушайтесь:)))
Боингом 2тэ116 называют :)
1:00 старт
мда :) разгон не в жд стиле, больше на автомобиль похоже!не так часто можно увидеть такие резвые старты тепловозов :)
В Ожерелье снято?
Ст. Новомосковская-1
супер
Поломка двигателя?
Крокодил он же «Боинг»…))))))
Боинг- это 2тэ 116, а это бугай или Ганнибал.
Да соляры наверное 7 тонн уходит в один бак
7300
Да и аппетит у стареньких Десяток и прочих магистральных мама дорогая. Ведро на километр на секцию минимум)
@@MegaTubetraveller Вообще-то, ведро на запуск.А Д100 с двухрежимными форсунками есть вполне себе экономно.
@@mikhailpogodin1170 да там куда больше ведра на километр. Если с товарняком.
Шикарно намедведил Тепловоз
エンジンの故障？
Евро5
звук старта похож на начальный голос в этой музыке ruclips.net/video/VAPcmJmMyyo/видео.html
А если бы он набрал 15 позицию,то бы тепловоз мог бы взорваться
А почему?
Мне интересно
И улететь 👌
Дымит то что он это фигня главное чтобы двигатель Запустился и таскал по 80 90 Вогонов😁😁
На 80-90 надо уже 3 секции.
Enchimento de linguiça
Слишком рано включил десятую или тринадцатую позицию, убийство техники, это вам не на легковушке газульку в пол давить.
На легковушке газульку в пол давить это тоже убийство техники.
Сборочный
Почему?
Очередной старый дымогар.
Не согласен, у нас в Латвии такой ходит и не коптит, вовремя обслуживать надо.
@@ЯковБурляев у вас и нефти нет. А у меня на легковой дизель от трактора МТЗ беларус стоит. Форсунки 337рвв под голую девушку, то есть извините голую нефть, дымит так же как этот тепловоз.
@@ЯрославГранов Ну, дым может быть ещё по многим причинам, например если давать большие обороты на холодную, не вовремя менять масло, замена поршневых колец, причин может быть уйма.
Если за этим не следить то будет дымить.
А на этом тепловозе стоит дизель 10Д100, так там ещё надо вовремя масло с ресивера надувочного воздуха сливать.
Всё что нужно, это поставить на него дизель 5Д49 и будет сказка.
@@ЯковБурляев Д49 тоже не подарок. Но Д100, хотя бы красив.
@@СергейНехаев-д6с Почему не подарок!
На канале Бойцов и ремонт тепловозов эти дизеля как конфетки после ремонта становятся!
Евро6!