Вай вай! Какое все знакомое и родное! Сколько сотен тысяч км проехали на нём, а рукоятка бдительности еще старого типа, её всегда обманывали разными приспособами чтобы не звенела)))
Только такие, как на видео, тепловозы не пошли в серию. Серийные Тапки пошли с номера 008. Думаю, Тапок стал знаковой машиной эпохи. Говоришь о 90-х, 2000-х и в голове сразу предстают ТЭП70, М62, ЧС2Т...
Вы еще скажите "И все это без каменных топоров и костяных иголок построено - по сравнению с первобытными людьми мы деградируем". Давайте тогда уж в пещеры назад полезем, чо уж там. Так любой прогресс во всем можно назвать деградацией только потому, что что-то не делается так, как делалось раньше.
@@AntimurrВсё верно, были конструкторы настоящие, вручную чертежи выполняли. Сейчас у нас на завод приходят почти одни тупари, не знающие нихера, одни тик-токи в голове. Деградация налицо. Я как в архив иду, смотрю на все проекты старые, и плакать хочется. Кажется, будто сверхцивилизация работала.
@@Freddy22803 ой КЭПы , только вчера начитавшиеся педивикии, что бы я без вас делал? Прежде, чем поучать, хотя бы матчасть изучили. Какое отношение классические ТЭП 70 , а тем более БСы, имеют к опытным ТЭП 70-0001 -- 0007,показанным в ролике, кроме названия? Тратьте время на изучение материала, а не строчите бездумно.
@прорыв будет? Не к отдельным фразам, а к Вашему комменту, который не имеет смысла. Изначально человек спросил :"Где создают ЭТИХ коней"? Конкретно ЭТИХ, ТЭП 70,на которых Вы сделали упор, назвав их "модель",хотя в локомотивостроении принято называть " серия", а не локомотивов вообще, Вы всю ветку-то сначала прочтите. А чтобы к Вам не "придирались", правильно выражайте свои мысли.
диктор учился у мастеров со старомосковским говором, во многих кино 60-70 есть такое произношение. Вот здесь на одиннадцатой минуте как раз про этот пример ruclips.net/video/yY7zXn2FU3g/видео.html
диктор учился у мастеров со старомосковским говором, во многих кино 60-70 есть такое произношение. Вот здесь на одиннадцатой минуте как раз про этот пример ruclips.net/video/yY7zXn2FU3g/видео.html
справедливости ради, пока на Украине было спокойно, кое-что достойное делать получалось. Например, тепловоз ТЭП150. К сожалению, не пошёл в серию. Некоторые технические решения на этом тепловозе мне видятся более совершенными, чем на ТЭП70БС: бесступенчатое регулирование частоты вращения дизеля, V-образный холодильник, плавно регулируемый электропривод вентиляторов, более простые тележки
![Lethal Company Music Video 🎵 "Follow The Orders" [VERSION A]](http://i.ytimg.com/vi/QeooZB4Z7RA/mqdefault.jpg)
О, как я обожаю советские учебные фильмы. Ничего лучше до сих пор не сняли.
Ничего лучше чем ТЭП70 среди пассажирских тепловозов по сию пору не построили. Машина удачная, но хочется чего-то нового.
браво
Отличный аппарат, до сих пор же ведь ездим ! А какой удачный внешний дизайн.
Живая легенда локомотивостроения. Он, родной, водит поезда в регионах. В частности, у нас, в Карелии, до Петрозаводска.
Que gran video..grandes momentos de la Unión Soviética..en lo metal mecánico...humano .un gran abrazo desde Argentina.
Вот это знание какой проффесионализм как будто из будущего
😎То что на видео показано, всё это нужно преподавать в РЖД университете!🤔
Вай вай! Какое все знакомое и родное! Сколько сотен тысяч км проехали на нём, а рукоятка бдительности еще старого типа, её всегда обманывали разными приспособами чтобы не звенела)))
"... давай машинист, потихонечку трогай, и песню в пути не забудь" Отличный фильм.
VERY INTERESTING SEEING THE COMPARISONS BETWEEN GENERAL ELECTRIC LOCOMOTIVES PRACTICES AND RUSSIAN DESIGNS!!
KEEP THEM ROLLING BROTHERS!!
👍👍
Вот она, настоящая мужская работа
@прорыв будет? хуле ты лезешь
70-ки ходят до сих пор,а почему списали 60-ки,чем они плохие.я я обожал их звук
"Тапок" великий и могучий!
Молодцы ребята!!!
Тепловоз теп 70 десять самый лучший советский тепловозом был без шумно работал когда мимо проходил по рельсам мощный лучший тепловоз!
ruclips.net/video/L8H7Rjvr6Pw/видео.html
Очень классный фильм, впервые в таком хорошем звуковом качестве!
Есть ли продолжения фильма!
Большой лайк!
Привет тёска, редко увидишь нас, Яковов.
@@buzovskii__ Привет привет!! 😉😉
Отличный тепловоз!!!!!
ruclips.net/video/L8H7Rjvr6Pw/видео.html
Только такие, как на видео, тепловозы не пошли в серию. Серийные Тапки пошли с номера 008.
Думаю, Тапок стал знаковой машиной эпохи. Говоришь о 90-х, 2000-х и в голове сразу предстают ТЭП70, М62, ЧС2Т...
Смотрю и думаю какую страну прокакали😢
спасибо!
Не знал что бетонные шпалы стали прокладывать уже в семидесятых. Почему-то думал что это изобретение восьмидесятых.
А чугунные встречали?
Ухх красавец!
Спасибо 👍
Технологии былой роскоши😁
Умели ведь раньше снимать, не то что сейчас)))
И это все без компьютеров и 3д проектирования создавалось. Люди деградируют
Вы еще скажите "И все это без каменных топоров и костяных иголок построено - по сравнению с первобытными людьми мы деградируем". Давайте тогда уж в пещеры назад полезем, чо уж там. Так любой прогресс во всем можно назвать деградацией только потому, что что-то не делается так, как делалось раньше.
@прорыв будет? Как вы здорово знаете кто и что точно имел ввиду. Тогда речь тут вряд ли о деградации людей, а скорее о деградации системы.
Упрощение и ускорение разработки с помощью компьютера = деградация? Так и запишем.
@@AntimurrВсё верно, были конструкторы настоящие, вручную чертежи выполняли. Сейчас у нас на завод приходят почти одни тупари, не знающие нихера, одни тик-токи в голове. Деградация налицо. Я как в архив иду, смотрю на все проекты старые, и плакать хочется. Кажется, будто сверхцивилизация работала.
А нахрена применены гидромоторы для вентиляторов? Нахрена этот огород из гидронасоса и моторов? Разве обычные электродвигатели не надёжней?
тоже мучаюсб этим вопросом
дешевле и проще
В случаи перегрева и превышения мощности отключаются обычно генераторы, ну и поэтому так
👍👍👍
1. Самый красивый тепловоз в мире?
2. Почему в двигателе для приборов впомогательных систем используется трубки с петлёй? @24:13
Не знаете для чего петли на гидро-пневмо системах?
Почему то всегда считал что дизеля на тепловозах двухтактные.
Есть и двух тактные.
ТЭ3,ТЭ10в/и,ТЭП60,М62.
Жаль про чмэ 3 нет.
@@COBRA-vc2tt ЧС-2 кстати тоже, но фильм про него есть)))
01:25 Ни одной рессоры не увидел, одни пружины! :))
Рессора это общее название упругого элемента подвески. Они бывают листовые, пружинные и ещё куча разновидностей. В данном случае рессора пружинная.
В серию не пустили?
ТЭП-80 не пустили. ТЭП-70 выпускали серийно.
Баксовать, это круто!
Где создают этих "коней"....
Создавали.
Коломенский тепловозостроительный завод.
@@lokfuehrer1384 И сейчас создают - современная модификация называется ТЭП70БС
@@Freddy22803 ой КЭПы , только вчера начитавшиеся педивикии, что бы я без вас делал? Прежде, чем поучать, хотя бы матчасть изучили. Какое отношение классические ТЭП 70 , а тем более БСы, имеют к опытным ТЭП 70-0001 -- 0007,показанным в ролике, кроме названия?
Тратьте время на изучение материала, а не строчите бездумно.
@прорыв будет? Да? И на каких же ещё заводах, кроме Коломенского, "массово" строили ТЭП70? И сколько?
@прорыв будет? Не к отдельным фразам, а к Вашему комменту, который не имеет смысла. Изначально человек спросил :"Где создают ЭТИХ коней"? Конкретно ЭТИХ, ТЭП 70,на которых Вы сделали упор, назвав их "модель",хотя в локомотивостроении принято называть " серия", а не локомотивов вообще, Вы всю ветку-то сначала прочтите.
А чтобы к Вам не "придирались", правильно выражайте свои мысли.
Почему возбужжение?
Ага, тоже заметил. Все вроде по русски кроме этого слова :)
диктор учился у мастеров со старомосковским говором, во многих кино 60-70 есть такое произношение. Вот здесь на одиннадцатой минуте как раз про этот пример ruclips.net/video/yY7zXn2FU3g/видео.html
@@_mindeath понял, спасибо
Потому что " охлажжение")))
Ты где Что ждёшь Rammsteinя хо у
0:11
Интересные инженерные решения и в результате убогое воплощение их в жизнь. Даже место для машиниста выполнено как для приговоренных к смертной казни.
ruclips.net/video/L8H7Rjvr6Pw/видео.html
Возбужжение,огражжение охлажжение , задолбал
диктор учился у мастеров со старомосковским говором, во многих кино 60-70 есть такое произношение. Вот здесь на одиннадцатой минуте как раз про этот пример ruclips.net/video/yY7zXn2FU3g/видео.html
Всё Союз. А что создала Украина??? Войну и флот 3 ржавых посудины)))
У вас уже 8ой год всё не получается дойти до Киева, так что молчал бы уже про 3 посудины
@@Jackson_zhe так у нас и до Франции уже 200 лет не получается дойти. А почему? А потому что оно нам нафиг не нужно
@@alexgefreiter6810 правильно, лучше сидите в родной говени и не лезьте к другим
справедливости ради, пока на Украине было спокойно, кое-что достойное делать получалось. Например, тепловоз ТЭП150. К сожалению, не пошёл в серию. Некоторые технические решения на этом тепловозе мне видятся более совершенными, чем на ТЭП70БС: бесступенчатое регулирование частоты вращения дизеля, V-образный холодильник, плавно регулируемый электропривод вентиляторов, более простые тележки
@@Jackson_zhe накаркал вуйко.
Совок, то ли дело польский унитаз и цивилизованный мир
В Европе, в том числе и в Польше, свои локомотивы строят, говнобот 15-рублёвый