O cara reclamando de se deslocar 10cm pra clicar na tela pra acionar o comando do ar digital de duas zonas com resfriamento nos bancos elétricos... amigo, anda num fiesta 1996 2 portas verde sem ar condicionado no calor de Porto Alegre por 10min que tu vai entender o que é "problema" kkkkk Brincadeiras a parte, parabens pelo trabalho, belo carro!
Concordo 100% contigo, pessoas que olham carros europeus que eram vendidos a R$200 mil em 2018 querendo que todos os carros tenham no mínimo tudo aquilo pelos R$200 mil de hoje sendo que, os europeus que tinham tudo por R$200 mil hoje custam mais de R$320 mil O problema são as pessoas olharem para os preços atuais e ainda pensar que estamos em 2018, esqueceram da inflação gerada por causa do #fiquequeemcasa e o Judiciário e o Congresso forçando a impressão de R$700 bilhões, além do governo atual gastando mais do que arrecada e imprimindo dinheiro, dai eles olham para R$200 mil hoje como se fossem R$200 mil em 2018.
Vídeo com 52 minutos e eu assisti como se fosse um capítulo de uma série .... só comprova como o canal é bom .... parabéns ... acho um carrão. Não sei se pode comparar-se ao TIGUAN (que é meu favorito) mas acrescentei este na lista
Olha eu tinha um Focus titanium e ainda hoje é um dos meus carros favoritos. Hoje em dia to com um Compass Limited 2023, mas depois de ver essa avaliação, deu saudade da Ford viu. Apesar de este aí não ser um Ford “puro sangue”, curto muito os detalhes e o acabamento que a Ford põe nos carros dela. Por exemplo, o Felipe comentou uma coisa que é verdade, os comandos de alavanca do Compass são uma porcaria! Vc aciona o farol alto quando na verdade queria ligar a seta, tamanha a imprecisão da alavanca. O limpador automático da Compass tb é muito ruim. Não detecta chuva fina, ou aciona rápido demais. Nunca acerta! O do focus era muito mais preciso e tinha vários níveis de ajuste. Fiquei até tentado a trocar o Compass por esse Territory novo 😅
Perfeito esse trajeto feito junto com a família, trouxe uma proximidade enorme com o público deste carro. Bela avaliação e um carro que passo a considerar na próxima compra. Abs
Gostei muito da Territory. Provavelmente será meu próximo carro. Rodei bastante com uma Equinox, mas estudei um comparativo e a Territory a supera em vários pontos.
A diferença está na facilidade de financiamento para aquisição do carro que a GM proporciona. Sem contar que a pegada americana da Equinox e mais confiável com a mecânica mais robusta, melhor e maior número de concessionárias. São vários pontos a se avaliar.
O carro é outro. O conforto e o espaço são muito bons. O desempenho melhorou, até porque não tinha como piorar. Mas é fraco. Comparar com a antiga tá melhor mas os concorrentes tem desempenho melhor. Para blindar nem pensar.
Pela primeira vez achei sua avaliação um tanto contraditória em relação ao arranque, pois tem horas que você elogia e tem horas que você diz que poderia ser melhor. Talvez esteja com a visão dos arranques dos carros elétricos ou de outros motores da própria Ford que estão acima desse 1.5 turbo! De modo geral, achei um belo carro, levando em consideração o custo/benefício!
Legal o vídeo! Mas pessoal, pelo amor, é tenho que VIR, e não tenho que "vim". E mais uma dica: se é há 3 anos, já é atrás. Então ou é há 3 anos ou é 3 anos atrás.
Uma coisa que acho ridículo desse carro foi a Ford chamar esse motor de EcoBoost, usando o nome comercial já famoso da marca, porém o motor é na verdade um motor Mitsubishi já antigo que foi comprado por essa JMC para ser produzido por eles. Claro, foram feiras melhorias, mas é muita sacanagem enganar o comprador na cara dura.
Adorei esse revew, muito bom mesmo... Só achei irrelevante o questionamento referente ao "se curvar para ligar o carro e mexer no multimídia" como você mesmo disse que pela sua estatura você joga o banco mais para trás então claramente haverá dificuldades para qualquer movimento no painel... Eu tenho 1,74... Consequentemente iria usar o banco mais para frente e facilitando o acesso aos controles do painel
Amigo eu não achei nada irrelevante, pelo contrário. Eu concordo com a crítica, Acho uma baita mancada não ter botões físicos dedicados pro ar condicionado. É contra intuitivo vc ter que ficar mexendo em tela touch pra fazer coisa básica como ajustar temperatura. Botão físico é uma coisa que vc usa sem nem olhar. Agora, o fato de vc ter que desviar o olho da estrada pra olhar numa tela touch e esticar seu braço pra tocar a tela, é uma dificuldade extra que é desnecessária. Botões tem Feedback tátil, coisa que uma tela touch não proporciona. Enfim, é uma usabilidade piorada.
Meus caros parabéns pelas ponderações, tenho pesquisado SUV para comprar e sempre assisto vcs como referência, creio que como a cultura automobilística da China após os lançamentos vem as atualizações. Vlw!!!
E peças ?? Seguro ?? Vale mesmo a pena , pela qualidade sabemos que vale , imagine se envolver em acidente e peças importantes precisem ser substituídas , terá que importar?
A crítica do modo de condução faltou saber direito como funciona a multimídia, basta puxar da direita pra esquerda, que mostra os moodos, o mesmo para o ar-condicionado, so que da esquerda pra direita.
Respeito a opinião de vocês e adoro o canal de vocês, mostram coisas que outros canais não mostram, mas reclamar que precisa se curvar 10cm pra tocar na multimídia é brincadeira né. O carro é extremamente perfeito. Se todo problema de um carro fosse pra se curvar pra tocar na multimídia tava bom demais. Já experimentaram tocar na multimídia de um Audi, BMW ou Mercedes-Benz. Acho que vai se curvar tbm kkkkkkkkkk.
3 месяца назад+1
Tenes un acceso a la camara desde la pantalla, en la parte inferior a la derecha.
Avaliação mais uma vez primorosa, excelente. Estão de parabéns. Acabei adquirindo um tiggo 8 MD 23/24 precisava de um carro com 7 lugares e era o suv mais "barato" para o que estava procurando. Confesso que fiquei balançado com esse carro, mas pós venda Ford dá nao, já sofri muito.
@@rodrigovilelamendonca5158 pior que não, amigo!! Meu tio tem um já faz 3 anos e nunca precisou repor o oleo fora das revisões, obviamente vou ficar espero nisto mas esse problema já foi corrigido nas versões mais novas
@@rodrigovilelamendonca5158 mas com 5 anos de garantia não tem pq se preocupar se der qualquer problema eles que se virem para resolver! Se comparar ele com a territory e com o tiggo 7 acho o compass um carro melhor apesar de ser um pouco mais caro para quem não compra na PJ, mas cada um compra o que acha melhor, seja feliz na sua decisão, amigo
poxa. faz um video contando a experiencia de dono. estou rodando o RUclips todo atrás de donos falando de suas experiencias reais com o carro depois de meses de uso.
Já rodei mil km com o carro. Consumo 10,3 km/l. Ele faz um pequeno ruído andando no calçamento irregular (tipo uma trepidação que encomoda um pouco). Ao dirigir você “vê o capô” que pra mim encomoda um pouco (eu prefiro dirigir aquele que não vê o capô. Quando passa em buraco ou “cacuruto” aqueles sinalizador no asfalto, dá um barulho alto tipo quase um estouro “bãm bãm”. Fora isso o carro é bom.
Gostaria de uma avaliação do Bronco ,já que na minha opinião nessa categoria SUV com pegada mais offroad, só vejo o Bronco e o Compass Trailhawk. Se fizerem um comparativo então melhor ainda , parabéns pelo vídeo e análise do Territory.
Comprei o Bronco 23/23 há 1 semana, carro fantástico, achei muito superior ao compass (flex e diesel), o Bronco está em outro patamar de qualidade geral, dirigibilidade e conforto. O Desempenho sem comparação. A condução semi-autônoma também é mais esperta.
Ótima avaliação como sempre OPINIÃO SINCERA achei o carro fantástico mais fica a pergunta pra vocês Territory ou Equinox premier? Um adendo eletrônica demais as vezes atrapalha 😅
Rola pesquisa pra tudo, e algumas empresas adaptam os acessórios por conta da pesquisa. Como a tomada 12V, não é uma coisa que usamos diariamente, então pode ficar por baixo do console central.
Aquele espaço abaixo do console, o Gustavo achou desnecessário, mas pra mim que sou mulher é perfeito pra guardar a bolsa. Foi a primeira coisa q eu pensei qdo vi no test drive!
Avaliação neutra tem que ser assim. Se só tem elogios ou é um carro perfeito (pouco provável) ou estão sendo pagos pra falar bem. Agradeça o fato do vídeo ser assim, ao invés de só falarem bem, aí você compra e só descobre esses pontos negativos quando for tarde.
Correção em relação ao comparativo de desempenho entre a Compass T270 e a Territory. A Territory é muito mais ágil que a Compass na cidade. O motor T270 é muito manco em baixas rotações e ele só acorda em alta, coisa que não fazemos no dia a dia. Juntando as duas até cortar rotação, talvez a Compass ande um pouco mais, já a Commander perde em tudo. Conheço bem pois acabei de trocar a minha Compass após 60 mil km. Estou muito satisfeito com a Territory e não sinto saudades da Compass Limited. Espero ter ajudado. 😉
Então, eu acabei de comprar a Territory, chega essa semana, mas qdo ouvi falar aqui no vídeo q o desempenho não é bom, que é fraca, que não responde, tem q afundar o pé no acelerador, juro q eu gelei. No dia do test drive não parecia assim. Uma curiosidade: Vc já usou a função Park Assist?
@@patriciajcs5200 tem que afundar o pé no acelerador porque no “normal” o acelerador eletrônico tem um pouco de delay e não pq o motor é fraco. No modo “Sport” o acelerador fica mais ágil e consequentemente não é necessário afundar o pé. Caso queira, existe um sistema que é instalado no pedal para tirar esse atraso.
@@patriciajcs5200 Fiz uma viagem de 1.200km com ela e estou feliz com o carro. Extremamente confortável e ao mesmo tempo bom de curva. De média está fazendo 13 km/l.
Moro em Brasília DF, vi esse carro do meu lado na pista, por isso acabei parando aqui no vídeo, pois não sabia desse carro, ele é muito bonito, interior do carro não era azul, era caramelo se não me engano. Potente viu, cara deu uma esticada nele na pista, achei bem esperto, tinha 4 pessoas no veículo
O sensor de ponto cego deveria SEMPRE tocar um alerta sonoro quando o motorista liga o pisca para um lado e o sensor detecta um veículo nesse lado. Aluguei um Nissan Rogue nos EUA que era assim. O meu Fusion só acende um led no espelho.
O meu fusion acende primeiro e se ficar muito perto ele toca o sinal de alerta (Titanium 2017) com atualização do sistema (com rebatimento dos espelhos)
Felipe e Gustavo , parabens mais uma vez pela otima avaliação do veiculo , tenho o anterior e discordo de algumas coisas , pois é um carro familiar nao para velocidades e para viagens tranquilas viajei com o meu e nao tenho nada a reclamar , a nao ser o consumo , mais urbano tem sido muito bom , a Ford manteve o nome para recuperar o anterior ( achei justo) pena nao ter vindo flex ou hibrido . Mais voces estao de parabens pela imparcialidade e competencia nas análises. Sigo o canal a muitos anos e quando vc falou sobre os eletricos expliquei sobre
Infelizmente não me interessei pela mesma, problema é que ela saiu do Brasil, eu tenho exemplo de um Ford Fiesta 2010/ 2011. Passei praticamente 14 anos com ela. Infelizmente perdi dinheiro com ela. Vendi a minha a preço de banana, não encontrava mais peças originais
Vamos lá, acabei de comprar o carro e estou descobrindo as coisas que vcs não sabem e estão criticando, olha que estou apenas no minuto 24. No volante tem a tecla * (um atalho personalizável, coloquei o modo de condução nela, mas ainda é preciso confirmar na tela o Sport, por ex, mas já ajuda d+++, não é igual a do Pulse, mas facilitou muito para acessar) na multimídia tem um atalho para as câmeras, não tem bug, vc vê por drone, na frente, atrás 2D e 3D, bora pesquisar antes de criticar. Ergonomia poderia sim ser melhor para ligar o carro e multimídia, mas nada d+++ tbm, se não a pessoa dorme, carro todo na mão.
Tive 2 Fusion, fiquei com o último por 6 anos por não haver carro com tudo o que ele oferecia. Aí surgiu um vídeo falando sobre a Territory 2024. Assisti e fui numa concessionária. FUX test drive. Apaixonei-me logo e fiz o pedido. Esperei de setembro a dezembro de 2023 para receber o carro vindo da China. Estou usufruindo da minha Territory desde então, sem nada reclamar (detalhes insignificantes, como os apontados por eles, mas que são superados amplamente pelas qualidades oferecidas). Trocarei minha Territory certamente por OUTRA TERRITORY. Aprovei a substituição pelo meu Fusion, com louvor.
Felipe, parabéns pela análise. Qual a sua preferência entre esse carro e o haval H6 híbrido? Vejo algumas similaridades e diferenças que podem ser fundamentais entre a escolha dessss 2... Meu uso será tanto urbano (pequenas distancias na cidade) quanto viagens em família no final de semana... Que será a maior parte da km do carro passado os anos com ele. Hoje tenho uma Compass diesel 2017. Que tem consumo e tork muitos bons, menor tecnologia de assistência (nenhuma) é espaço traseiro para 3, no limite...
Preço muito alto ainda ,para uma montadora que saiu do Brasil .com mais 15 mil voce compra um suv da BYD , ou gastando menos com 180 mil você pode comprar o Tiggo 7 pro max , embarcado com muita tecnologia , esses Americanos não descem do pedestal
Vou dizer de novo, respeito a opinião de vocês e acho que o canal de vocês é um dos melhores. Mas antigamente vcs reclamavam que não vinha alguns acessórios pelo preço e tal, ou pq o concorrente trazia e tudo mais. Mas agora vcs estão reclamando das posições dos acessórios como a tomada 12V e o espaço por baixo do console central. Gente!!! A posição é indiferente, o importante é ter quando for precisar. Reclamou até que o porta-luvas é de Mobi. Os carros de vcs são tops, anda de Mobi pra vcs verem o que é falta de espaço e falta de acessórios. Mas o Mobi tem uma coisa de bom, não vai se curvar 10cm pra tocar na multimídia, até pq algumas versões não vem multimídia e é pequeno demais kkkkkkkkkk
Hoje mesmo eu vi um no posto de combustível, achei lindo demais, mas qual a sua opinião e comparação com o Corolla Cross, ou não tem nenhuma comparação ?
Dez da primeira geração deveria se chamar Ecosport teria vendido bem mais mesmo com aquele motor fraco já que um dos seus "concorrentes" o Renegade tinha motor fraco também e ambos gastador 😅 o cara do marketing da ford para diversificar o catálogo e não atrelar um produto ao outro acabou errando nessa 😅 Esse projeto do territory anterior saiu mais caro do que os problemas com Power s-fit pois não vendeu muito e o maquinário já tava comprado 😢
ola rapazes do op sincera.... e quanto a depreciação dos carros que voces testam? por favor, indiquem algum comentário sobre a possibilidade de depreciação... parabens pelo trabalho... abraço
Sou um fã do canal desde o começo e parabéns pelo trabalho. Agora nunca vi vocês sendo tão criteriosos assim com outros modelos e alguns comentários sobre a qualidade e o estilo "Chinês" realmente beiram a xenofobia. Em relação a ergonomia não deixaria de comprar e acredito que uma atualização de software e firmware da central multimídia melhore alguns problemas como atalhos de comandos e câmera. Se eu fosse testar um carro eu estudaria bem e aprenderia "tudo" sobre o funcionamento (atalhos e recursos) para depois gravar o vídeo como faz o Jorge Henrique da Comprecar. Nesse vídeo vocês me lembraram um pouco o João Anacleto que vai meio na base do improviso e vira e mexe toma algumas surras das centrais de multimídia e configurações. Podem apagar o comentário como fizeram outras vezes, já que normalmente vocês não lidam muito bem com criticas.
Parabéns pelo vídeo e pela análise , mas o carro deixa muito a desejar inclusive quando se olha para o preço, aliás, esses últimos 5 anos esses ditos SUVs as questões motorização estão uma verdadeira descepção, não só as SUVs mas a maioria estão mesmo ao pé da letra como carros só do primeiro dono.
Eu usei o Virgola para cotação de preço da Territory e me retornaram "sem estoque" (óbvio). Ou seja, gastei um dos três créditos atoa. E agora vejo esse anúncio no vídeo... No mínimo curioso... 🤔
Acompanho o canal e graças a vocês comprei a minha territory, estará chegando daqui duas semanas. Mas a klaue corretora não tem nada a ver com os preços que são divulgados no vídeo, tenho 42 anos, único condutor, moro na região metropolitana de Porto Alegre, bairro tranquilo e o meu seguro saiu 6800,00. Cheguei a voltar o vídeo pra ver se não tinha entendido errado. Foi a cotação mais alta que eu recebi por sinal.
Com esse valor ele deveria ser no mínimo Híbrido, só vende para pessoas que não estão muito preocupados com o financeiro na hora de abastecer 👍 tô comparando com um carro Híbrido, não elétrico. Eu particularmente com essa grana já pulava para um 100% elétrico!!!!
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Felipe a nova Mitsubishi savana Triton 2024 vem com rodas de ferro.
O cara reclamando de se deslocar 10cm pra clicar na tela pra acionar o comando do ar digital de duas zonas com resfriamento nos bancos elétricos... amigo, anda num fiesta 1996 2 portas verde sem ar condicionado no calor de Porto Alegre por 10min que tu vai entender o que é "problema" kkkkk Brincadeiras a parte, parabens pelo trabalho, belo carro!
A diferença de preço é absurda. Por esse preço o interior é muito mal projetado
@@fabrimedeiros9888 achei um 2023 12 mil km, 159k carro de test drive vou na concessionária amanhã para fechar negócio
@@fabrimedeiros9888Fiat Taos mesmo preço e acabamento de Gol
Concordo 100% contigo, pessoas que olham carros europeus que eram vendidos a R$200 mil em 2018 querendo que todos os carros tenham no mínimo tudo aquilo pelos R$200 mil de hoje sendo que, os europeus que tinham tudo por R$200 mil hoje custam mais de R$320 mil
O problema são as pessoas olharem para os preços atuais e ainda pensar que estamos em 2018, esqueceram da inflação gerada por causa do #fiquequeemcasa e o Judiciário e o Congresso forçando a impressão de R$700 bilhões, além do governo atual gastando mais do que arrecada e imprimindo dinheiro, dai eles olham para R$200 mil hoje como se fossem R$200 mil em 2018.
Faz diferença se você está dirigindo.
Vídeo com 52 minutos e eu assisti como se fosse um capítulo de uma série .... só comprova como o canal é bom .... parabéns ... acho um carrão. Não sei se pode comparar-se ao TIGUAN (que é meu favorito) mas acrescentei este na lista
Um dos melhores canais de avaliação de carros na minha opinião. Gustavo me parece um cara muito gente boa e humilde. Grande abraço para vocês!
A camera tem um atalho no canto inferior direito da multimídia, pessoal quer fazer video criticando o carro mas nao leem o manual
A gil brandão fez funcionar essa camera de ré com as funções 3d tem linha dinamica também !!!!!
Olha eu tinha um Focus titanium e ainda hoje é um dos meus carros favoritos. Hoje em dia to com um Compass Limited 2023, mas depois de ver essa avaliação, deu saudade da Ford viu. Apesar de este aí não ser um Ford “puro sangue”, curto muito os detalhes e o acabamento que a Ford põe nos carros dela. Por exemplo, o Felipe comentou uma coisa que é verdade, os comandos de alavanca do Compass são uma porcaria! Vc aciona o farol alto quando na verdade queria ligar a seta, tamanha a imprecisão da alavanca. O limpador automático da Compass tb é muito ruim. Não detecta chuva fina, ou aciona rápido demais. Nunca acerta! O do focus era muito mais preciso e tinha vários níveis de ajuste.
Fiquei até tentado a trocar o Compass por esse Territory novo 😅
38:51 um civic si k20 com kit MUGEN. Não tem 5 destes no Brasil… raridade absoluta.
Reparei a mesma coisa, colado pedindo passagem.
Opinião sincera é o melhor canal de carros do Brasil. Parabéns pra essa dupla nota 1000.👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼💯💯💯💯💯💯
Sim sim, só não leram o manual do carro antes de fazer o vídeo.
Perfeito esse trajeto feito junto com a família, trouxe uma proximidade enorme com o público deste carro. Bela avaliação e um carro que passo a considerar na próxima compra. Abs
Gostei muito da Territory. Provavelmente será meu próximo carro. Rodei bastante com uma Equinox, mas estudei um comparativo e a Territory a supera em vários pontos.
A diferença está na facilidade de financiamento para aquisição do carro que a GM proporciona. Sem contar que a pegada americana da Equinox e mais confiável com a mecânica mais robusta, melhor e maior número de concessionárias. São vários pontos a se avaliar.
O carro é outro. O conforto e o espaço são muito bons. O desempenho melhorou, até porque não tinha como piorar. Mas é fraco. Comparar com a antiga tá melhor mas os concorrentes tem desempenho melhor. Para blindar nem pensar.
É o melhor canal automotivo sem dúvidas. Adorei esse novo territory, mas ainda vou ficar no compass.
Eu uso o comando de reduzir marcha no volante ao descer serra, acho muito útil e poupa o uso excessivo dos freios.
Este carro é sensacional. Ótimo custo/benefício. Vai ser o meu próximo veículo.
Esse carro tem um pessimo custo benefício. Manco, não anda nada e Gastão.
@@andremargisvocê tem um?
@@andremargis você tem um ?
@@lucasm.2428 Ja tive inúmeros carros da Ford Fusion, Edge e afins e nunca mais compro um Ford, pois essa empresa ja era.
@@andremargismas vc não tem esse cara, foda
Antes esse Territory do que o ZR- V
Pela primeira vez achei sua avaliação um tanto contraditória em relação ao arranque, pois tem horas que você elogia e tem horas que você diz que poderia ser melhor. Talvez esteja com a visão dos arranques dos carros elétricos ou de outros motores da própria Ford que estão acima desse 1.5 turbo!
De modo geral, achei um belo carro, levando em consideração o custo/benefício!
Ótima live Felipe e Gustavo, gostei demais do carro como nenhum carro e perfeito, estes pequenos detalhes a Ford deverá corrigir assim espero.
Realmente, é para incomodar mesmo a concorrência! Belo o carro!
Legal o vídeo! Mas pessoal, pelo amor, é tenho que VIR, e não tenho que "vim". E mais uma dica: se é há 3 anos, já é atrás. Então ou é há 3 anos ou é 3 anos atrás.
Uma coisa que acho ridículo desse carro foi a Ford chamar esse motor de EcoBoost, usando o nome comercial já famoso da marca, porém o motor é na verdade um motor Mitsubishi já antigo que foi comprado por essa JMC para ser produzido por eles. Claro, foram feiras melhorias, mas é muita sacanagem enganar o comprador na cara dura.
O probleminha do Bug na multimídia acho que é apenas uma atualização. No Byd Song também já aconteceu.
É que tem um botão na multimídia para a câmera, mas eles não souberam usar o recurso, talvez uma atualização possa facilitar isso daí
Eu fiz um test drive esta semana e adorei o carro, eu tenho uma Edge que é muito gostosa de dirigir.
Me lembra os CaoaChery há 2 anos atrás, muita tecnologia, mas falta lapidar/otimizar para o usuário final.
Estou esperando o meu chegar!
Espero que corrijam o bug na multimídia 🙏🏻
75 dias que encomendei o carro e nenhum sinal de que ele vá chegar esse ano, vendedor falou que está bem atrasado mesmo…
O meu só em janeiro (é o que eles dizem).
Chegou o carro? Se esta assim para o carro imagina as peças
Eu esperei quase 90 dias pra chegar
Eu vi esse carro no Iguatemi. E é muito bonito.
Na função Sport ele responde bem, já na normal realmente ele fica a desejar
Excelente avaliação, super detalhado, dinâmico e profissional.
Obrigado pela ajuda e acho que já tenho a minha decisão kkkk
abraço
Adorei esse revew, muito bom mesmo... Só achei irrelevante o questionamento referente ao "se curvar para ligar o carro e mexer no multimídia" como você mesmo disse que pela sua estatura você joga o banco mais para trás então claramente haverá dificuldades para qualquer movimento no painel... Eu tenho 1,74... Consequentemente iria usar o banco mais para frente e facilitando o acesso aos controles do painel
Amigo eu não achei nada irrelevante, pelo contrário. Eu concordo com a crítica, Acho uma baita mancada não ter botões físicos dedicados pro ar condicionado. É contra intuitivo vc ter que ficar mexendo em tela touch pra fazer coisa básica como ajustar temperatura. Botão físico é uma coisa que vc usa sem nem olhar. Agora, o fato de vc ter que desviar o olho da estrada pra olhar numa tela touch e esticar seu braço pra tocar a tela, é uma dificuldade extra que é desnecessária. Botões tem Feedback tátil, coisa que uma tela touch não proporciona. Enfim, é uma usabilidade piorada.
TENHO Q ME CURVAR...... boa essa! Abraços.
Ford pra variar fazendo carros lindos por dentro e por fora. Pena que a manutenção é complicada..
Kkkkkkk a cara do Gustavo testando o banco elétrico foi muito boa kkkkkkkkk ótimo vídeo com boas observações, parabéns!
A Ford está melhorando então . Vocês vão fazer teste na Everest Platinum . Gostei do teste e adorei a territory
Meus caros parabéns pelas ponderações, tenho pesquisado SUV para comprar e sempre assisto vcs como referência, creio que como a cultura automobilística da China após os lançamentos vem as atualizações.
Vlw!!!
Bem bonito!!! Excelente vídeo! Muito detalhado!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Video muito explicativo, senti falta de alguns pontos que vc nao falou; mas no geral foi bom. Parabéns! Fiquei fã do canal!
Comprei hoje
E peças ?? Seguro ?? Vale mesmo a pena , pela qualidade sabemos que vale , imagine se envolver em acidente e peças importantes precisem ser substituídas , terá que importar?
A crítica do modo de condução faltou saber direito como funciona a multimídia, basta puxar da direita pra esquerda, que mostra os moodos, o mesmo para o ar-condicionado, so que da esquerda pra direita.
Respeito a opinião de vocês e adoro o canal de vocês, mostram coisas que outros canais não mostram, mas reclamar que precisa se curvar 10cm pra tocar na multimídia é brincadeira né. O carro é extremamente perfeito. Se todo problema de um carro fosse pra se curvar pra tocar na multimídia tava bom demais.
Já experimentaram tocar na multimídia de um Audi, BMW ou Mercedes-Benz. Acho que vai se curvar tbm kkkkkkkkkk.
Tenes un acceso a la camara desde la pantalla, en la parte inferior a la derecha.
Excelente explicações estou querem comprar um!
Avaliação mais uma vez primorosa, excelente. Estão de parabéns. Acabei adquirindo um tiggo 8 MD 23/24 precisava de um carro com 7 lugares e era o suv mais "barato" para o que estava procurando. Confesso que fiquei balançado com esse carro, mas pós venda Ford dá nao, já sofri muito.
Vou encomendar o meu em janeiro,fiz teste honda hrv e tiggo 8 mas o territory venceu em acabamento e design simplesmente top..
Por esse preço vai de jeep compass que é bem melhor
@@Fernando_1903, tem que comprar o estoque de óleo antes.
@@rodrigovilelamendonca5158 pior que não, amigo!! Meu tio tem um já faz 3 anos e nunca precisou repor o oleo fora das revisões, obviamente vou ficar espero nisto mas esse problema já foi corrigido nas versões mais novas
@Fernando_1903 , Reclame Aqui discorda (e muito) de você. Sorte do seu tio que não foi prejudicado por essa roleta russa chamada Jeep...
@@rodrigovilelamendonca5158 mas com 5 anos de garantia não tem pq se preocupar se der qualquer problema eles que se virem para resolver! Se comparar ele com a territory e com o tiggo 7 acho o compass um carro melhor apesar de ser um pouco mais caro para quem não compra na PJ, mas cada um compra o que acha melhor, seja feliz na sua decisão, amigo
Que carro lindo. Vou fazer um test drive.
eu tenho esse modelo do terrytori.olhem no canto direito em na multimidia tem o botão da camera que fica ligada até 15 km por hora!
O que pode falar da experiência com o carro?
@@flavioalbertosupersc3336 superou minhas espectativas!
Qual o consumo do seu? O meu, na rodovia, andando a 100km/h, está fazendo apenas 9,5km/L.
Gustavão, se quiser abrir um canal, te apoio viu!
Tô esperando o meu que chega esse mês.
poxa. faz um video contando a experiencia de dono. estou rodando o RUclips todo atrás de donos falando de suas experiencias reais com o carro depois de meses de uso.
Já rodei mil km com o carro. Consumo 10,3 km/l. Ele faz um pequeno ruído andando no calçamento irregular (tipo uma trepidação que encomoda um pouco). Ao dirigir você “vê o capô” que pra mim encomoda um pouco (eu prefiro dirigir aquele que não vê o capô. Quando passa em buraco ou “cacuruto” aqueles sinalizador no asfalto, dá um barulho alto tipo quase um estouro “bãm bãm”. Fora isso o carro é bom.
Gostaria de uma avaliação do Bronco ,já que na minha opinião nessa categoria SUV com pegada mais offroad, só vejo o Bronco e o Compass Trailhawk. Se fizerem um comparativo então melhor ainda , parabéns pelo vídeo e análise do Territory.
Seria um video magnífico!!!
Comprei o Bronco 23/23 há 1 semana, carro fantástico, achei muito superior ao compass (flex e diesel), o Bronco está em outro patamar de qualidade geral, dirigibilidade e conforto. O Desempenho sem comparação. A condução semi-autônoma também é mais esperta.
Ótima avaliação como sempre OPINIÃO SINCERA achei o carro fantástico mais fica a pergunta pra vocês Territory ou Equinox premier?
Um adendo eletrônica demais as vezes atrapalha 😅
Equinox parece ser maior, mais bonita e motor melhor, territory mais equipada e moderna alem de ser novidade, sei la…
Rola pesquisa pra tudo, e algumas empresas adaptam os acessórios por conta da pesquisa. Como a tomada 12V, não é uma coisa que usamos diariamente, então pode ficar por baixo do console central.
Aquele espaço abaixo do console, o Gustavo achou desnecessário, mas pra mim que sou mulher é perfeito pra guardar a bolsa. Foi a primeira coisa q eu pensei qdo vi no test drive!
bom dia....eu gosto do trabalho do "Opinião Sincera"....mas confesso que não entendi em várias parte da avaliação eles depreciando o veículo......
Avaliação neutra tem que ser assim. Se só tem elogios ou é um carro perfeito (pouco provável) ou estão sendo pagos pra falar bem. Agradeça o fato do vídeo ser assim, ao invés de só falarem bem, aí você compra e só descobre esses pontos negativos quando for tarde.
Depreciaram muito o carro, desde o começo.
Correção em relação ao comparativo de desempenho entre a Compass T270 e a Territory. A Territory é muito mais ágil que a Compass na cidade. O motor T270 é muito manco em baixas rotações e ele só acorda em alta, coisa que não fazemos no dia a dia. Juntando as duas até cortar rotação, talvez a Compass ande um pouco mais, já a Commander perde em tudo. Conheço bem pois acabei de trocar a minha Compass após 60 mil km.
Estou muito satisfeito com a Territory e não sinto saudades da Compass Limited.
Espero ter ajudado. 😉
Então, eu acabei de comprar a Territory, chega essa semana, mas qdo ouvi falar aqui no vídeo q o desempenho não é bom, que é fraca, que não responde, tem q afundar o pé no acelerador, juro q eu gelei. No dia do test drive não parecia assim.
Uma curiosidade: Vc já usou a função Park Assist?
@@patriciajcs5200 tem que afundar o pé no acelerador porque no “normal” o acelerador eletrônico tem um pouco de delay e não pq o motor é fraco. No modo “Sport” o acelerador fica mais ágil e consequentemente não é necessário afundar o pé. Caso queira, existe um sistema que é instalado no pedal para tirar esse atraso.
@@patriciajcs5200 Fiz uma viagem de 1.200km com ela e estou feliz com o carro. Extremamente confortável e ao mesmo tempo bom de curva. De média está fazendo 13 km/l.
Acho esse carro tão bonito. Pena que não vi nenhum “na rua”. A e tbm é complicado quando se tem um Song Plus ou um H6 com preços tão próximos.
Pq estão vindo ainda, o meu mesmo não chegou ainda
@@uendermenoli obrigado, não sabia!
Comprei no final de setembro pra chegar em outubro, adiaram pra 15 de novembro, e agora pra 12 de dezembro. Haja paciência viu😡
@@arionesert322mesma coisa aqui, mas pelo menos consegui o número do VIN, e está vindo na carga dos 570 que chegam em dezembro mesmo
Moro em Brasília DF, vi esse carro do meu lado na pista, por isso acabei parando aqui no vídeo, pois não sabia desse carro, ele é muito bonito, interior do carro não era azul, era caramelo se não me engano.
Potente viu, cara deu uma esticada nele na pista, achei bem esperto, tinha 4 pessoas no veículo
Ótima avaliação. Parabéns pelo trabalho.
Muito bom vídeo!!!
Há pessoa que mais se decepcionou com antigo modelo Felipe e seu amigo Lucas Torres 😂😂😂😂
Insiste colocar no mercado um carro só a combustão, se viesse como hybrid igualmente ao Corolla Cross, com certeza as venda iam bombar
O sensor de ponto cego deveria SEMPRE tocar um alerta sonoro quando o motorista liga o pisca para um lado e o sensor detecta um veículo nesse lado. Aluguei um Nissan Rogue nos EUA que era assim. O meu Fusion só acende um led no espelho.
O meu fusion acende primeiro e se ficar muito perto ele toca o sinal de alerta (Titanium 2017) com atualização do sistema (com rebatimento dos espelhos)
bom dia felipe ,nao tem comando de voz ,pra abrir teto etc abraço adoro seu vidios
Coragem e vontade de comprar me deu só falto o faz me rir o capital.😅
Acabei de ver um vídeo, ele faz a correção sim....
Felipe e Gustavo , parabens mais uma vez pela otima avaliação do veiculo , tenho o anterior e discordo de algumas coisas , pois é um carro familiar nao para velocidades e para viagens tranquilas viajei com o meu e nao tenho nada a reclamar , a nao ser o consumo , mais urbano tem sido muito bom , a Ford manteve o nome para recuperar o anterior ( achei justo) pena nao ter vindo flex ou hibrido . Mais voces estao de parabens pela imparcialidade e competencia nas análises. Sigo o canal a muitos anos e quando vc falou sobre os eletricos expliquei sobre
A questão do sistema elétrico Brasileiro e como deverá ser para o futuro dos elétricos.
Infelizmente não me interessei pela mesma, problema é que ela saiu do Brasil, eu tenho exemplo de um Ford Fiesta 2010/ 2011. Passei praticamente 14 anos com ela. Infelizmente perdi dinheiro com ela. Vendi a minha a preço de banana, não encontrava mais peças originais
Por isso não tenho mais interesse em comprar nada referente a marca Ford.
Nao gravaram passando aqui pela frente de Novo Hamburgo pow kkkk. Ótimo video como sempre.
Gostaria de ver a avaliação de vocês do Bronco!
/Eu também!
Vamos lá, acabei de comprar o carro e estou descobrindo as coisas que vcs não sabem e estão criticando, olha que estou apenas no minuto 24. No volante tem a tecla * (um atalho personalizável, coloquei o modo de condução nela, mas ainda é preciso confirmar na tela o Sport, por ex, mas já ajuda d+++, não é igual a do Pulse, mas facilitou muito para acessar) na multimídia tem um atalho para as câmeras, não tem bug, vc vê por drone, na frente, atrás 2D e 3D, bora pesquisar antes de criticar. Ergonomia poderia sim ser melhor para ligar o carro e multimídia, mas nada d+++ tbm, se não a pessoa dorme, carro todo na mão.
Tive 2 Fusion, fiquei com o último por 6 anos por não haver carro com tudo o que ele oferecia. Aí surgiu um vídeo falando sobre a Territory 2024. Assisti e fui numa concessionária. FUX test drive. Apaixonei-me logo e fiz o pedido. Esperei de setembro a dezembro de 2023 para receber o carro vindo da China. Estou usufruindo da minha Territory desde então, sem nada reclamar (detalhes insignificantes, como os apontados por eles, mas que são superados amplamente pelas qualidades oferecidas). Trocarei minha Territory certamente por OUTRA TERRITORY. Aprovei a substituição pelo meu Fusion, com louvor.
Olha as caras da Juju quando chegam em Gramado...kkkk D+!!!!
Essa nova geração ficou bem bacana
Felipe, parabéns pela análise. Qual a sua preferência entre esse carro e o haval H6 híbrido? Vejo algumas similaridades e diferenças que podem ser fundamentais entre a escolha dessss 2... Meu uso será tanto urbano (pequenas distancias na cidade) quanto viagens em família no final de semana... Que será a maior parte da km do carro passado os anos com ele. Hoje tenho uma Compass diesel 2017. Que tem consumo e tork muitos bons, menor tecnologia de assistência (nenhuma) é espaço traseiro para 3, no limite...
Canal muito bom - já era fã. Ainda Papercut do Hybrid Theory do Linkin Park, mais fã ainda agora heheh
Preço muito alto ainda ,para uma montadora que saiu do Brasil .com mais 15 mil voce compra um suv da BYD , ou gastando menos com 180 mil você pode comprar o Tiggo 7 pro max , embarcado com muita tecnologia , esses Americanos não descem do pedestal
Qual tecnologia do chinês feito em Anápolis tem a mais do que o Territory?
Esse carro é sensacional
Porque o outro jornalista Gustavo Dias quase não está falando ??
Vou dizer de novo, respeito a opinião de vocês e acho que o canal de vocês é um dos melhores. Mas antigamente vcs reclamavam que não vinha alguns acessórios pelo preço e tal, ou pq o concorrente trazia e tudo mais. Mas agora vcs estão reclamando das posições dos acessórios como a tomada 12V e o espaço por baixo do console central.
Gente!!! A posição é indiferente, o importante é ter quando for precisar. Reclamou até que o porta-luvas é de Mobi. Os carros de vcs são tops, anda de Mobi pra vcs verem o que é falta de espaço e falta de acessórios. Mas o Mobi tem uma coisa de bom, não vai se curvar 10cm pra tocar na multimídia, até pq algumas versões não vem multimídia e é pequeno demais kkkkkkkkkk
Estou muito em duvida entre esse carro e BYD. Preciso muito saber sobre as revisões .
É na média de 900,00 só a terceira que bate uns 1500,00 depois volta pro valor normal
BOA TARDE. DEPOIS DE FAZER OS TESTES QUAL É MELHOR TAOS 2024 OU A TERRITORY
Altos Linkin Park nesse infoteinment aí hem.
Aí sim hem. 🤩
Hoje mesmo eu vi um no posto de combustível, achei lindo demais, mas qual a sua opinião e comparação com o Corolla Cross, ou não tem nenhuma comparação ?
?????
Corolla Cross é um crossover, parece mais uma perua mais alta um pouco. O Territory está muito mais para SUV. Pra mim não tem comparação.
Opiniões sensacionais... parabéns e obrigado pelo vídeo
De olho na Everest
Azul, preto, faltou o branco pra ser lindo!
E a função Park Assist?? Pq vcs não testaram??
Dez da primeira geração deveria se chamar Ecosport teria vendido bem mais mesmo com aquele motor fraco já que um dos seus "concorrentes" o Renegade tinha motor fraco também e ambos gastador 😅 o cara do marketing da ford para diversificar o catálogo e não atrelar um produto ao outro acabou errando nessa 😅
Esse projeto do territory anterior saiu mais caro do que os problemas com Power s-fit pois não vendeu muito e o maquinário já tava comprado 😢
Deixa o Gustavo falar meu amigo! Kkk coitado do Gustavo, cinegrafista?
Essa dupla claramente tem um cara que evoluiu e outro que está com ciúmes dessa evolução. Gustavo deveria sair e abrir o próprio canal.
O Gustavo já havia dito num vídeo que não gosta de falar
ola rapazes do op sincera.... e quanto a depreciação dos carros que voces testam? por favor, indiquem algum comentário sobre a possibilidade de depreciação... parabens pelo trabalho... abraço
Parece muito com o Cherry Tiggo..deve ser primo irmao😂
ficou linda e preço ta bom
Sou um fã do canal desde o começo e parabéns pelo trabalho. Agora nunca vi vocês sendo tão criteriosos assim com outros modelos e alguns comentários sobre a qualidade e o estilo "Chinês" realmente beiram a xenofobia. Em relação a ergonomia não deixaria de comprar e acredito que uma atualização de software e firmware da central multimídia melhore alguns problemas como atalhos de comandos e câmera. Se eu fosse testar um carro eu estudaria bem e aprenderia "tudo" sobre o funcionamento (atalhos e recursos) para depois gravar o vídeo como faz o Jorge Henrique da Comprecar. Nesse vídeo vocês me lembraram um pouco o João Anacleto que vai meio na base do improviso e vira e mexe toma algumas surras das centrais de multimídia e configurações. Podem apagar o comentário como fizeram outras vezes, já que normalmente vocês não lidam muito bem com criticas.
Parabéns pelo vídeo e pela análise , mas o carro deixa muito a desejar inclusive quando se olha para o preço, aliás, esses últimos 5 anos esses ditos SUVs as questões motorização estão uma verdadeira descepção, não só as SUVs mas a maioria estão mesmo ao pé da letra como carros só do primeiro dono.
Parece um carro honesto. Eu não compraria pois não gosto de SUV.
Um baita carro desse com torque de polo
Eu usei o Virgola para cotação de preço da Territory e me retornaram "sem estoque" (óbvio). Ou seja, gastei um dos três créditos atoa. E agora vejo esse anúncio no vídeo... No mínimo curioso... 🤔
Acompanho o canal e graças a vocês comprei a minha territory, estará chegando daqui duas semanas. Mas a klaue corretora não tem nada a ver com os preços que são divulgados no vídeo, tenho 42 anos, único condutor, moro na região metropolitana de Porto Alegre, bairro tranquilo e o meu seguro saiu 6800,00. Cheguei a voltar o vídeo pra ver se não tinha entendido errado. Foi a cotação mais alta que eu recebi por sinal.
Bom dia Resende Costa MG
Reclamando pq tem que inclinar meio centímetro, e na academia?
Gente qual compass que faz -2 na estrada que ele fala… o meu faz 5.6 e só kkk amo meu comoasss turbo 1.3 porém é muito beberrão
Pra quem nunca teve um Ford terá que fazer um curso de umas 30h pra dominar esses painéis tipo Boing.
Com esse valor ele deveria ser no mínimo Híbrido, só vende para pessoas que não estão muito preocupados com o financeiro na hora de abastecer 👍 tô comparando com um carro Híbrido, não elétrico. Eu particularmente com essa grana já pulava para um 100% elétrico!!!!
Lindo carro