Não conhecia este canal e, antecipadamente, todo meu respeito e admiração pela primorosa apresentação feita pelo Jorge, isenta de paixões e altamente técnica. Afinal, como disse o filósofo Sócrates, "o Homem só é livre, quando é livre das suas paixões". Então, não é à toa que, MERECIDAMENTE, tem tantos inscritos e seguidores! PARABÉNS Jorge, com TODOS os louvores!! Continue brindando nós, consumidores, com esse tipo de informação e qualidade de apresentação! Na semana passada, eu e minha esposa (na verdade, se não tiver o aval da mulher, o negócio não dá certo 😅) decidimos adquirir um outro carro. Ontem (6/1/24) na cidade onde moramos, aqui na serra gaúcha, tiramos o dia para conhecermos outros modelos, já que a Equinox Premier estava no topo da nossa lista já fazia algum tempo. Saímos cedo pra ver a Tiguan, porém, no caminho até a concessionária VW passamos por uma da Ford e, qual não foi a nossa surpresa, fomos arrebatados pela Territory e, pasmem, pela Bronco também! O atendimento e explicação técnica do vendedor foi excelente, o que contou MUITO favoravelmente pela Territory (Infelizmente, o vendedor da Chevrolet, apesar de muito educado e atencioso, praticamente entrou mudo e saiu calado, durante o test-drive da Equinox que fizemos no sábado anterior, sem nos passar as características e os detalhes técnicos do carro em apresentação). Enfim, e resumindo ( 😅 ), ao assistir esse vídeo, que não só valeria milhares de likes e nos fez economizar literalmente milhares de reais, dirimindo TODAS as nossas dúvidas e receios, decidimos ontem mesmo pela Territory. Afinal, estávamos dispostos a investir até 250k em um novo veículo e conseguimos a Territory por 210k x Equinox por 246k. Ou seja, 36k só no valor do carro, fora o seguro e manutenção que também são menores. Não quero aqui desmerecer a Equinox, que realmente já estava praticamente comprada e nos deixou com 3 corações (incluindo a Bronco que, porém, seria para um outro conceito de atividades).
Jorge falou tudo! A rede de concessionárias e dirigibilidade influenciam bastante. E ainda por cima, conhecemos a durabilidade do motor ECOTEC. Em algumas regiões do país, pessoas estão praticamente sem concessionarias Ford. Aqui no meu estado, por exemplo, só ficamos com uma, que é localizada na capital, diferentemente da Chevrolet, que tem concessionárias até no interior.
Inegável a evolução dos carros fabricados na China, mas a Equinox é um carro homologado para rodar nos EUA, mercado mais desenvolvido. Passa mais confiança.
Jorge, sugestão de vídeo: falar (não necessariamente apresentando) sobre todos os SUV's 7 lugares disponíveis no mercado nacional em 2024, citando características de cada um, onde se destacam, onde deixam a desejar (pontos positivos e negativos), bem como a que perfil melhor atendem (por exemplo, Pajero Sport, para situações extremas; C3, para cidade, etc).
Tenho duas Equinox Premier 2019 2.0T, não troco pro nada, carros espetaculares, uma tem 26.000km, a outra 36.000km, nunca deram um problema, absolutamente nada
Parabéns, Jorge, meio milhão de inscritos! Não à toa. A qualidade e confiabilidade do seu trabalho é incontestável. Muito merecido. Sucesso e feliz ano novo!
Esses comparativos são os melhores do youtube, sem duvidas. Esperando agora o das camionetes grandalhonas: Ram 1500 Limited X Silverado High Country X F-150 Platinum.
Compramos o nosso Territory na concessionaria aqui em Santos, em novembro 23 pagamos o sinal depois pagamos o veiculo todo em Dezembro, segundo a lenda, estava previsto a entrega para a primeira quinzena de jan/24, porém, quando o carro chegou, faturaram na cor branca, sendo que compramos o azul, resumindo, a ford não deu nenhuma resposta, a concessionária só sabe dizer que irão faturar outro carro na cor escolhida, e até agora estamos sem o carro. Falta de respeito, e a culpa ninguém sabe de quem é. Creio que a culpa é minha....... e se ligar novamente no sac da FORD, todas as vezes eles pedem 48 horas para retorno, quando passam as 48 horas eles dizem que irão responder em mais 48 horas ..... ou seja, não estão nem ai.
Boa tarde tudo bem? Estou em negociação na concessionária de Santos também, agora que li sua mensagem estou com medo…. Vc poderia me dizer que resolveram seu problema por favor?
Ford mais bonito, mais tecnológico e com menor preço, mas essa fluidez no sistema do equinox somado à internet e GPS nativos mais confiabilidade de motor/câmbio faz a escolha ficar bem parelha
Primeiramente, parabéns pelo trabalho profissional de sempre. Agora um feedback sem "clubismo". Eu tenho uma equinox premier, que eu acho que em preço seria uma comparação muito mais justa. Pq conheço e concordo com todos os defeitos citados (dos que existem nas duas), mas acho que as vantagens da premier sobre a RS tornariam a disputa entre os dois carros muito mais justa. A Premier, tem uns itens bem legais que a RS não tem (além do AWD), como o porta malas automático, bancos com memória, carregador por indução e teto solar panoramico. Abraços
Creio que a Tiguan levaria vantagens fácil. Pra ser mais equilibrado teria que ser a Equinox Premier e não essa RS, levando em consideração alfuns equipamentos a mais
Ótimo vídeo, certamente o melhor que já vi, em busca do "excelente" , sugiro comentar sobre a resposta do ar condicionado e som. Durante o vídeo, será ótimo ficar na tela de qual carro está sendo feito teste de rua. Parabéns
Que avaliação top! A melhor que vi... parabéns pelo canal e pela tamanha transparência e qualidade nas explicações, com certeza eu vou de Equinox RS branca! Exatamente essa da avaliação. Show! ❤
Otima avaliação. Essa Equinox com acabamento pobre tudo em plastico, com painel analogico e central multimidia de onix matou o carro, fora a falta do teto solar, abertura do porta malas eletronica, entre outros. Iria no Territory sem duvidas
Parabéns pelo excelente e esplêndido vídeo! Falou tudo e soube separar a paixão da razão! Quantas informações úteis e explicações fenomenais! Sucesso e saúde sempre, Jorge!
Não entendi pq o amigo não fez a comparação com a Equinox Premier? Pois nessa versão ela vem bem mais completa, com teto solar panorâmico, abertura de porta malas elétrico, faróis de neblina, tração nas quatro rodas sob demanda com sistema AWD, etc… 🤷🏻♂️
Sou Fordeiro.... todos meus carros sempre foram Ford... mas se eu estivesse na duvida entre esses dois, eu iria facil na Equinox. Pra mim vida a bordo.... entao conforto e isolamento acustico, dinamica em viagens...
A Ford decretou seu fim quando decidiu encerrar, mundialmente, a produção de sedãs e hatchbacks, que eram seus melhores produtos. Carros como Fusion, Focus e Fiesta marcaram positivamente a história da Ford no século 21. E ela optou por abandoná-los em prol de produtos chineses genéricos. E que, pelo menos na ficha técnica, não são nem de longe os melhores da categoria.
Sua avaliação foi muito ponderada, porém o detalhe fica por conta da rede de assistência técnica e pós-venda. É fato notório o fechamento de grande parcela de concessionários FORD, e somam-se a isso que o carro é fabricado na China e peças e manutenção fica muito a desejar, ao passo que o produto da GM Equinox é fabricado no México, e custo de peças e manutenção e uma grande rede de concessionárias a disposição. Portanto agindo com razão e deixando a emoção de lado , prefiro ficar com o produto G.M. Equinox. Um forte abraço , você está de parabéns excelente teste comparativo.
Boa tarde! Gosto dos teus videos, vemos muitas informações e diferencias os que os torna muito interessantes. Hoje tenho uma só critica, acho que você deveria ter feito o comparativo com a Equinox premier e não a RS, tem uma serie de intensidade que ela tem e a RS nao tem, um pequeno exemplo e abertura e fechamento automático do porta malas. Parabéns pelo canal e um forte abraço!
O problema de dirigir no cok pit vai te cansar mais viagem longa né , no meu modo de pensar . Ja o territory você dirigindo mais alto cansa menos . É questão de gosto . Eu ficaria com a ford porque sempre gostei mais . Bom vídeo você faz isso muito bem . Obrigado . Fica com Deus .
Gosto da Equinox, ainda que a geração atual já esteja bem defasada. Ela é, cara pelo que oferece e diante do Territory ela fica amplamente ofuscada, em termos de espaço (a Territory é muito mais larga e mais alta, imponente mesmo), altura do solo (afinal, é um SUV/cross over, tem que dizer a que veio, a Equinox nem passar pela primeira lombada é simplesmente imperdoável) design, sofisticação e acabamento...considerando o preço, iria tranquilamente de Territory, dá a sensação que o seu dinheiro foi melhor investido, mas seria interessante termos por aqui a futura geração da Equinox, essa sim, muito mais bonita que a atual, já defasada...mas aí de novo, depende do preço oferecido por aqui, caso ela realmente venha....ah, detalhe: pagar mais de R$ 200 mil em um carro que nem tem controle de velocidade adaptativo fica difícil, né, Equinox?
Muito top esse comparativo ... Jorge , vcs estão pensando em fazer avaliações e comparativos com carros seminovos ou usados ? A avaliacao de vcs é excelente do ponto de vista técnico, contudo, fica apenas para contemplação pq são poucas pessoas que tem grana pra ficar na duvida entre equinox e territory. Seria interessante , de vez em quando, abordar estes veiculos pois a maioria, incluindo eu, ficamos na dúvida sobre seminovos e usados, os quais temos condição de comprar e sua avaliação poderia dar uma boa ajuda ! Forte abraco, boas festas e um ano prospero !
Vídeo excelente. Acho apenas que a Equinox Premier seria ainda melhoe no comparativo, pois tem mais equipamentos como AWD, abertura elétrica do portamalas, teto panorâmico e outros.
O Ford é muito superior em luxo, requinte, lista de equipamentos, e em muito outro aspecto, mas esse cambio mesmo não sendo o Power shift pela configuração que tem já queima o veículo desde sua fabricação infelizmente. Nesse caso a equinox passa muito mais confiança.
Vídeo bacana, mas faltou vc mostrar outros diferenciais do Territory como o Active Park Assist; Na tela multimídia se vc passar o dedo da esquerda para direita vc terá acesso rápido a um menu escondido do atalho dos modos de condução; Volante com base achatada, console com acabamento em black piano, ou seja coisas que a Equinox não tem. Em resumo, Equinox custa mais e entrega bem menos. Um abraço.
Iria de Territory. Conforto, mais prático para o dia a dia (maior distância do solo), mais equipado, teoricamente terá mais tempo de mercado (a próxima geração do Equinox deve estar próxima), espaço interno similar, desempenho e consumo aceitáveis e equivalente ao concorrente. E é muito bonito.
A equinox freia sozinha. Se vc entrar em uma curva e ela sentir que vai derrapar ela liga o assistente automático. 4X4. Carro ótimo. Sem problemas tive 2.0 agora estou com a 1.5
Uma observação, o público consumidor brasileiro observa muito s estética dos produtos ao invés da sua confiabilidade, o territory é praticamente um caro chinês enquanto o equinox um carro de consumo americano sem dúvida ficaria co. O equinox um carrão com pegada americana
Este Territory é o carro com as tecnologias similares ao BYD e GWM com motor a combustão que desejo no momento. Em relação a peças e pós vendas todas as marcas falhas e ainda preciso ver isso nas empresas chinesas que por enquanto fez muitas promessas. Carro no Brasil infelizmente é sempre arriscado em algum ponto.
Você deveria comparar com a Equinox Premier e não a RS, pois a Premier possui teto. Essa Equinox esta no mercado q mais de 5 anos, o correto seria a comparação com a nova Equinox prevista para chegar no Brasil no final do ano.
Foi uma das melhores comparações que já vi. Difícil decidir. Territory oferece mais conforto e tecnologia, mas Equinox me passou mais robustês e segurança.
Gente desculpa, mas a Chevrolet ta de sacanagem em vender esse carro ainda nesse preço 210 mil? o territory é muito mais carro. Eu nao compraria nenhum dos dois na verdade, iria de h6 hev por 224 mil. Ou song plus por 230.
Na verdade Victor, aqui na cidade de Caxias do Sul o valor da Territory é 210 e o da Equinox, no melhor preço oferecido, 246k. Ou seja, 36 mil reais de diferença, sendo que, queira sim, queira não, o veículo da Ford entrega muito mais de modo geral.
Acho que foi testada a versão RS,pois a Premier também fecha o porta malas ao toque do botão,a Premier tbem tem Teto solar panorâmico,teve uma falha na avaliação pois o Territory só tem a versão topo de linha,nao trocaria um Yanke por um Xinguiling,a Territory não é um Genuíno Ford,ai fica difícil!
Essa definição sua de oq é SUV e oq é Crossover n faz o menor sentido, na sua concepção SUV tem q ter uma boa altura em relação ao solo, tração 4x4 preferencialmente se tiver reduzida ou bloqueio de diferencial e motor potente com um bom torque pro off road, ai vc excluiu o Compass q tem tudo isso sendo q se utilizar essa mesma regua sua a SW4 gasolina tbm é um crossover pq a unica coisa q ela tem é a altura mas n tem tração 4x4 e nem motor potente. Entenda q existe o SUV com vocação off road e o SUV urbano, n existe uma regra q todo SUV tem tem essas características não, o Crossover é um utilitario que veio de uma plataforma de sedan ou hatch, o SUV já nasceu em uma plataforma pra ser um carro mais alto, essa é a diferença de um pro outro.
Não me parece certo comprar um topo de gama com um gama média. O Equinox deve ter sido a versão de Premiere para comprá-lo corretamente com o Ford Titanium
Não conhecia este canal e, antecipadamente, todo meu respeito e admiração pela primorosa apresentação feita pelo Jorge, isenta de paixões e altamente técnica. Afinal, como disse o filósofo Sócrates, "o Homem só é livre, quando é livre das suas paixões". Então, não é à toa que, MERECIDAMENTE, tem tantos inscritos e seguidores! PARABÉNS Jorge, com TODOS os louvores!! Continue brindando nós, consumidores, com esse tipo de informação e qualidade de apresentação!
Na semana passada, eu e minha esposa (na verdade, se não tiver o aval da mulher, o negócio não dá certo 😅) decidimos adquirir um outro carro. Ontem (6/1/24) na cidade onde moramos, aqui na serra gaúcha, tiramos o dia para conhecermos outros modelos, já que a Equinox Premier estava no topo da nossa lista já fazia algum tempo. Saímos cedo pra ver a Tiguan, porém, no caminho até a concessionária VW passamos por uma da Ford e, qual não foi a nossa surpresa, fomos arrebatados pela Territory e, pasmem, pela Bronco também! O atendimento e explicação técnica do vendedor foi excelente, o que contou MUITO favoravelmente pela Territory (Infelizmente, o vendedor da Chevrolet, apesar de muito educado e atencioso, praticamente entrou mudo e saiu calado, durante o test-drive da Equinox que fizemos no sábado anterior, sem nos passar as características e os detalhes técnicos do carro em apresentação).
Enfim, e resumindo ( 😅 ), ao assistir esse vídeo, que não só valeria milhares de likes e nos fez economizar literalmente milhares de reais, dirimindo TODAS as nossas dúvidas e receios, decidimos ontem mesmo pela Territory. Afinal, estávamos dispostos a investir até 250k em um novo veículo e conseguimos a Territory por 210k x Equinox por 246k. Ou seja, 36k só no valor do carro, fora o seguro e manutenção que também são menores. Não quero aqui desmerecer a Equinox, que realmente já estava praticamente comprada e nos deixou com 3 corações (incluindo a Bronco que, porém, seria para um outro conceito de atividades).
Obrigado! 😁👍🏻
Olá boa tarde, tudo bem? Você poderia me dizer se está gostando do carro? Ele é o que esperava? Por favor se puder responder, eu agradeço, obrigada 🙏🏽
Jorge falou tudo! A rede de concessionárias e dirigibilidade influenciam bastante. E ainda por cima, conhecemos a durabilidade do motor ECOTEC. Em algumas regiões do país, pessoas estão praticamente sem concessionarias Ford. Aqui no meu estado, por exemplo, só ficamos com uma, que é localizada na capital, diferentemente da Chevrolet, que tem concessionárias até no interior.
Com certeza iria de Ford Territory!😍
Essa frente da Equinox ficou sensacional! Eu vi algumas fotos da nova Equinox, e acho que prefiro essa! E Territory ficou sensacional também!
Inegável a evolução dos carros fabricados na China, mas a Equinox é um carro homologado para rodar nos EUA, mercado mais desenvolvido. Passa mais confiança.
Meu jenro tem Equinox e ja veio de Porto Velho para MG 2x e agora que pensa em trocar!E uma máquina!
Jorge, sugestão de vídeo: falar (não necessariamente apresentando) sobre todos os SUV's 7 lugares disponíveis no mercado nacional em 2024, citando características de cada um, onde se destacam, onde deixam a desejar (pontos positivos e negativos), bem como a que perfil melhor atendem (por exemplo, Pajero Sport, para situações extremas; C3, para cidade, etc).
Tenho duas Equinox Premier 2019 2.0T, não troco pro nada, carros espetaculares, uma tem 26.000km, a outra 36.000km, nunca deram um problema, absolutamente nada
iria de equinox sem sombra de dúvidas
Esse novo Territory está um espetáculo, é o melhor custo benefício desta categoria. O Equinox não deu pro cheiro na comparação.
Em 2024 meu próximo carro é o EquinoX Premier! Carro lindo! Parabéns pelo canal!
Parabéns, Jorge, meio milhão de inscritos!
Não à toa. A qualidade e confiabilidade do seu trabalho é incontestável. Muito merecido. Sucesso e feliz ano novo!
Muitíssimo obrigado e feliz ano novo!
Dois belos e bons carros, mas prefiro a Equinox, depois de meu Cruze será ela o próximo.
Parabéns, Jorge!
Queria ver o comparativo com a Equinox top de linha.
Esses comparativos são os melhores do youtube, sem duvidas.
Esperando agora o das camionetes grandalhonas: Ram 1500 Limited X Silverado High Country X F-150 Platinum.
Briga boa! Ambos tem portes similares em vários aspectos.
Simplesmente a melhor comparação que já vi! Parabéns!
Deveria ter colocado a EQUINOX PREMIER para esse comparativo
Nossa, o designer do Ford Territory e acabamento interno dá um banho, belíssimo automóvel
O melhor comparativo que há no youtube.
Sou mais o territory 🎉 sem sombra de dúvidas
Compramos o nosso Territory na concessionaria aqui em Santos, em novembro 23 pagamos o sinal depois pagamos o veiculo todo em Dezembro, segundo a lenda, estava previsto a entrega para a primeira quinzena de jan/24, porém, quando o carro chegou, faturaram na cor branca, sendo que compramos o azul, resumindo, a ford não deu nenhuma resposta, a concessionária só sabe dizer que irão faturar outro carro na cor escolhida, e até agora estamos sem o carro. Falta de respeito, e a culpa ninguém sabe de quem é. Creio que a culpa é minha....... e se ligar novamente no sac da FORD, todas as vezes eles pedem 48 horas para retorno, quando passam as 48 horas eles dizem que irão responder em mais 48 horas ..... ou seja, não estão nem ai.
Boa tarde tudo bem? Estou em negociação na concessionária de Santos também, agora que li sua mensagem estou com medo…. Vc poderia me dizer que resolveram seu problema por favor?
Ford mais bonito, mais tecnológico e com menor preço, mas essa fluidez no sistema do equinox somado à internet e GPS nativos mais confiabilidade de motor/câmbio faz a escolha ficar bem parelha
Ótimo vídeo. Iria na equinox por ser um produto de melhor qualidade.
Primeiramente, parabéns pelo trabalho profissional de sempre. Agora um feedback sem "clubismo". Eu tenho uma equinox premier, que eu acho que em preço seria uma comparação muito mais justa. Pq conheço e concordo com todos os defeitos citados (dos que existem nas duas), mas acho que as vantagens da premier sobre a RS tornariam a disputa entre os dois carros muito mais justa. A Premier, tem uns itens bem legais que a RS não tem (além do AWD), como o porta malas automático, bancos com memória, carregador por indução e teto solar panoramico. Abraços
Seria interessante uma comparação entre esses dois e o VW Tiguan 2024.
Creio que a Tiguan levaria vantagens fácil. Pra ser mais equilibrado teria que ser a Equinox Premier e não essa RS, levando em consideração alfuns equipamentos a mais
O Ford leva vantagem em tudo, mesmo sendo fabricado na china
Só que custa 80 pau a mais né
Vale os 80 mil a mais do Tiguan ?? Fico de Territory !!
Ótimo vídeo, certamente o melhor que já vi, em busca do "excelente" , sugiro comentar sobre a resposta do ar condicionado e som.
Durante o vídeo, será ótimo ficar na tela de qual carro está sendo feito teste de rua.
Parabéns
Ótima comparação, porém poderia ter usado o modelo top de linha da Equinox, já que usou o da Territory.
Que avaliação top! A melhor que vi... parabéns pelo canal e pela tamanha transparência e qualidade nas explicações, com certeza eu vou de Equinox RS branca! Exatamente essa da avaliação. Show! ❤
Otima avaliação. Essa Equinox com acabamento pobre tudo em plastico, com painel analogico e central multimidia de onix matou o carro, fora a falta do teto solar, abertura do porta malas eletronica, entre outros. Iria no Territory sem duvidas
Parabéns pelo excelente e esplêndido vídeo! Falou tudo e soube separar a paixão da razão! Quantas informações úteis e explicações fenomenais! Sucesso e saúde sempre, Jorge!
Não entendi pq o amigo não fez a comparação com a Equinox Premier? Pois nessa versão ela vem bem mais completa, com teto solar panorâmico, abertura de porta malas elétrico, faróis de neblina, tração nas quatro rodas sob demanda com sistema AWD, etc… 🤷🏻♂️
Isso foi explicado no vídeo
Compraria Ford territóry
Sou Fordeiro.... todos meus carros sempre foram Ford... mas se eu estivesse na duvida entre esses dois, eu iria facil na Equinox. Pra mim vida a bordo.... entao conforto e isolamento acustico, dinamica em viagens...
A Ford decretou seu fim quando decidiu encerrar, mundialmente, a produção de sedãs e hatchbacks, que eram seus melhores produtos. Carros como Fusion, Focus e Fiesta marcaram positivamente a história da Ford no século 21. E ela optou por abandoná-los em prol de produtos chineses genéricos. E que, pelo menos na ficha técnica, não são nem de longe os melhores da categoria.
@@j.cesarbraga sera? Antes so no prejuizo agora com lucros milionáris
Gostaria, de parabenizar. Foi muito importante, as informações. Abraço
Nós que agradecemos!
Sua avaliação foi muito ponderada, porém o detalhe fica por conta da rede de assistência técnica e pós-venda. É fato notório o fechamento de grande parcela de concessionários FORD, e somam-se a isso que o carro é fabricado na China e peças e manutenção fica muito a desejar, ao passo que o produto da GM Equinox é fabricado no México, e custo de peças e manutenção e uma grande rede de concessionárias a disposição. Portanto agindo com razão e deixando a emoção de lado , prefiro ficar com o produto G.M. Equinox. Um forte abraço , você está de parabéns excelente teste comparativo.
São muito parecidos, particularmente eu dirigiria os dois pra fazer uma escolha mais pessoal!
Ótima colocação
Boa tarde! Gosto dos teus videos, vemos muitas informações e diferencias os que os torna muito interessantes. Hoje tenho uma só critica, acho que você deveria ter feito o comparativo com a Equinox premier e não a RS, tem uma serie de intensidade que ela tem e a RS nao tem, um pequeno exemplo e abertura e fechamento automático do porta malas. Parabéns pelo canal e um forte abraço!
O motivo: comparar carros com tração IGUAL! 👍🏻😁
O problema de dirigir no cok pit vai te cansar mais viagem longa né , no meu modo de pensar . Ja o territory você dirigindo mais alto cansa menos . É questão de gosto . Eu ficaria com a ford porque sempre gostei mais . Bom vídeo você faz isso muito bem . Obrigado . Fica com Deus .
Gosto da Equinox, ainda que a geração atual já esteja bem defasada. Ela é, cara pelo que oferece e diante do Territory ela fica amplamente ofuscada, em termos de espaço (a Territory é muito mais larga e mais alta, imponente mesmo), altura do solo (afinal, é um SUV/cross over, tem que dizer a que veio, a Equinox nem passar pela primeira lombada é simplesmente imperdoável) design, sofisticação e acabamento...considerando o preço, iria tranquilamente de Territory, dá a sensação que o seu dinheiro foi melhor investido, mas seria interessante termos por aqui a futura geração da Equinox, essa sim, muito mais bonita que a atual, já defasada...mas aí de novo, depende do preço oferecido por aqui, caso ela realmente venha....ah, detalhe: pagar mais de R$ 200 mil em um carro que nem tem controle de velocidade adaptativo fica difícil, né, Equinox?
Concordo em genero, numero e grau com você!
ME DIZ SE TU USA ISSO DIRETO........POR QUE SÓ SE FALA NISSO
Muito top esse comparativo ...
Jorge , vcs estão pensando em fazer avaliações e comparativos com carros seminovos ou usados ?
A avaliacao de vcs é excelente do ponto de vista técnico, contudo, fica apenas para contemplação pq são poucas pessoas que tem grana pra ficar na duvida entre equinox e territory.
Seria interessante , de vez em quando, abordar estes veiculos pois a maioria, incluindo eu, ficamos na dúvida sobre seminovos e usados, os quais temos condição de comprar e sua avaliação poderia dar uma boa ajuda !
Forte abraco, boas festas e um ano prospero !
Obrigado
Vídeo excelente. Acho apenas que a Equinox Premier seria ainda melhoe no comparativo, pois tem mais equipamentos como AWD, abertura elétrica do portamalas, teto panorâmico e outros.
Não dá pra comparar um carro AWD com outro FWD
Explicação 1000/10 !! Mandou super bem
Obrigado 😃
O Ford é muito superior em luxo, requinte, lista de equipamentos, e em muito outro aspecto, mas esse cambio mesmo não sendo o Power shift pela configuração que tem já queima o veículo desde sua fabricação infelizmente. Nesse caso a equinox passa muito mais confiança.
Vídeo bacana, mas faltou vc mostrar outros diferenciais do Territory como o Active Park Assist; Na tela multimídia se vc passar o dedo da esquerda para direita vc terá acesso rápido a um menu escondido do atalho dos modos de condução; Volante com base achatada, console com acabamento em black piano, ou seja coisas que a Equinox não tem. Em resumo, Equinox custa mais e entrega bem menos. Um abraço.
Deu uma aula. 👏🏽👏🏽👏🏽
E, o teste com a segunda e terceira lombada , com a Equinox ?
Iria de Territory. Conforto, mais prático para o dia a dia (maior distância do solo), mais equipado, teoricamente terá mais tempo de mercado (a próxima geração do Equinox deve estar próxima), espaço interno similar, desempenho e consumo aceitáveis e equivalente ao concorrente. E é muito bonito.
Vou de Equinox Premier muito mais confiável, pegada americana melhor e maior rede de concessionárias disponíveis
Eu vou comprar a territory, preciso de espaço, conforto e segurança, nesse quesito a territory da um show na equinox.
A equinox freia sozinha.
Se vc entrar em uma curva e ela sentir que vai derrapar ela liga o assistente automático.
4X4.
Carro ótimo.
Sem problemas tive 2.0 agora estou com a 1.5
O Equinox ganha pelo fato da rede chevrolet, a firmeza da marca, grande confiabilidade mecânica, além da menos pior dificuldade de revenda.
A equinox que mostraram aí foi a RS, a equinox Premier vem com teto solar e mais completa.
Jorge, o comparativo deveria ter sido feito com equinox premier😊
Não pq a Premier é AWD
Eu nem pensaria 2x em ir com o novo territory
Por esse preço, não levo nenhum dos dois, e sim um Haval H6
Uma observação, o público consumidor brasileiro observa muito s estética dos produtos ao invés da sua confiabilidade, o territory é praticamente um caro chinês enquanto o equinox um carro de consumo americano sem dúvida ficaria co. O equinox um carrão com pegada americana
Este Territory é o carro com as tecnologias similares ao BYD e GWM com motor a combustão que desejo no momento. Em relação a peças e pós vendas todas as marcas falhas e ainda preciso ver isso nas empresas chinesas que por enquanto fez muitas promessas. Carro no Brasil infelizmente é sempre arriscado em algum ponto.
Na parte de trás fica apertado 2 pessoas mais 1 cadeirinha? Ou é confortável?
Excelente avaliação!
Show como sempre
Obrigado sempre
Você deveria comparar com a Equinox Premier e não a RS, pois a Premier possui teto.
Essa Equinox esta no mercado q mais de 5 anos, o correto seria a comparação com a nova Equinox prevista para chegar no Brasil no final do ano.
Foi uma das melhores comparações que já vi. Difícil decidir. Territory oferece mais conforto e tecnologia, mas Equinox me passou mais robustês e segurança.
Boa Tarde . Valeu pelo vídeo.
Boa noite!
@ comprecartv uma ajuda se possível:
City touring ou virtus(highline/exclusive)
Obrigado
Só assistir esse vídeo
ruclips.net/video/kamNPAnrmzE/видео.htmlsi=Bs5QO_s-ZAlJjQof
Gente desculpa, mas a Chevrolet ta de sacanagem em vender esse carro ainda nesse preço 210 mil? o territory é muito mais carro. Eu nao compraria nenhum dos dois na verdade, iria de h6 hev por 224 mil. Ou song plus por 230.
Na verdade Victor, aqui na cidade de Caxias do Sul o valor da Territory é 210 e o da Equinox, no melhor preço oferecido, 246k. Ou seja, 36 mil reais de diferença, sendo que, queira sim, queira não, o veículo da Ford entrega muito mais de modo geral.
Na revenda, Haval , 50% da FIPE.
@@marcosa.ritzel2192 a desvalorização desses dois também é absurda
Claro que não compraria! Isso a gente já sabe!
Chinês 🙄🙄🙄 Americano👍👍👍 além do americano tem mais peças em mais lugares
Eu acho o Equinox mais bonito, mas bom gosto é igual a crédito de celular, não é todo mundo que tem.
Você é o melhor cara.
Obrigado
Territory está anos luz na frente no equinox.
Uai tem mais um tipo de versão da Equinox? Fui na Chevrolet e a que vi lá er a amis completa, abri o porta malas elétrica e mis algumas coisas
Quando começam a colocar muitas "luizinhas" "telinhas" e outras firulas, já começo a desconfiar kkkkkkkkkk
Acho que foi testada a versão RS,pois a Premier também fecha o porta malas ao toque do botão,a Premier tbem tem Teto solar panorâmico,teve uma falha na avaliação pois o Territory só tem a versão topo de linha,nao trocaria um Yanke por um Xinguiling,a Territory não é um Genuíno Ford,ai fica difícil!
Compraria o Terrirory ...
Tive 02 equinox a 2.0 e a 1.5 sinceramente não trocaria pela territory
Não seria melhor usar a versão Premier, até agora vc ultilizou apenas a verssão RS nos comparativos, que é menos equipada.
Na abertura do porta malas do equinox tem senso debaixo do carro ao passar o pé o porta malas se abri
Sem sombra de dúvida o Territory é mais lindo e luxuoso ! Não tem comparação! Esse equinox nem deveria estar nessa comparação! Territory maravilhoso!
Fico de cara como os brasileiros não sabem comprar carro.... Até hj... Olha a diferença de luxo
Na Chevrolet só existe plástico para fazer o acabamentos interno nos carros, em qualquer carro dos mais baratos aos mais caros.
A impressão que eu tive é que o Ford têm uma pegada mais de passeio e um carro família enquanto o Chevrolet pode ser usado mais para o trabalho.....
Equinox awd é muito bom
Iria de Equinox. Mas prefiro ainda mais o Tiguan!
TERRITORY DANDO UM BANHO!!! SENHOR ESTOU PRONTO
Muito bom 👏👏👏
Me parece que a Ford fez um bom trabalho com esse carro, mas pode me dizer se o isolamento acústico é melhor que o Compass?
Faltou o teste de iluminação...
Só não gostei do comparativo, pois deveria colocar o Equinox Premier. Esse sim é mais equipado que o RS.
Essa definição sua de oq é SUV e oq é Crossover n faz o menor sentido, na sua concepção SUV tem q ter uma boa altura em relação ao solo, tração 4x4 preferencialmente se tiver reduzida ou bloqueio de diferencial e motor potente com um bom torque pro off road, ai vc excluiu o Compass q tem tudo isso sendo q se utilizar essa mesma regua sua a SW4 gasolina tbm é um crossover pq a unica coisa q ela tem é a altura mas n tem tração 4x4 e nem motor potente. Entenda q existe o SUV com vocação off road e o SUV urbano, n existe uma regra q todo SUV tem tem essas características não, o Crossover é um utilitario que veio de uma plataforma de sedan ou hatch, o SUV já nasceu em uma plataforma pra ser um carro mais alto, essa é a diferença de um pro outro.
Ford líder em 192 países ,usa tecnologia da volvo .
Muito melhor que GM
Feliz 2024!
Pra vc também
Deveria ter usado a versão premier do Equinox pra ser mais justo
Territory muito superior, equinox só vence em conjunto mecânico mesmo
Territory sem dúvida.
Pego um equinox RS e q quase igual o LT pq não pego o Premium que e muito mas completo
Pq a tração é diferente
Porque a comparação não foi com o Equinox Premier?
Isso está explicado no vídeo
O comparativo não devia ser com a Equinox Premier?
Se você comparasse com a Equinox Premier..... A Equinox ganharia tranquilamente. Inclusive, porque a Premier tem teto panorâmico.....
excelente. 👍👍👍
Bom carros, mas para min nessa faixa de preço eu escolheria o H6 GWM, nesse momento SUV médio o carro está imbatível!
Territory da de 1000 a Zero no Equinox, parece até que é de outra categoria pelo mesmo preço.
Tu já fez teste drive nos 2?
Não me parece certo comprar um topo de gama com um gama média. O Equinox deve ter sido a versão de Premiere para comprá-lo corretamente com o Ford Titanium
Ford sem duvidas. Tem nem como.