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綺麗な個体ですね。すでにメーカーが存在せず、今後の維持は容易ではないと思いますが、ハマると代わりが見つからない程に趣があるバイクです。私もXB12Rを所有してから足掛け14年になりましたが、全く飽きません。いつまでも大切になさって下さい。
コメントいただきありがとうございます。14年お持ちとは大いに尊敬いたします。ウチのXBRのカスタムは今のところほぼ前オーナーの仕事で自分もボチボチいじるつもりです。一応まともに走っていますが実はぶっ壊れているのか、それてもこういう仕様なのかよくわかりません。何が起こるか楽しみです。Buellは乗ると笑顔になるマシンですね。
本当に奇麗な車体ですね。塗装もグッドです。私もxb12ssを5年ほど所有していますがオレンジ色のホイールが凄い勢いでパリパリ剥げていきます。アルミの腐食が進行中。機関は今のところ大きなトラブルもないのでありがたいですがたまにチェックエンジンランプが点灯したりします。10秒ほどで消えるので愛嬌です。油圧警告はもう全く点灯しませんので走り出す前に必ずオイル量を見ます。ファンを一年前に取り替えました。もう異音が凄かったので6万キロ時にやりました。サス外してシートレール外してとなかなか面倒でした。当方も以前ドカのss900に乗っていたのですがそれとくらべると随分フレンドリーですね。ドカの乾式クラッチと低速でガツガツするエンジンはキツイポジションもあってなかなかハードでした。加速フィールもビューエルより固い感じでシャープでした。同じ空冷でリッター当たり馬力も同じようなものでしたが全然ちがいました。ピストンストロークの差ですかね。ゆっくり走るのもある程度ビューエルは許容してくれるのでありがたいです。ドカは60キロ以上出していないと本当にきつかったです。サスも固くてロングツーリングに出るとへとへとです。ただ共通するダメポイントはハンドル切れ角の無さですね。いまだにUターンとかウオっと思う時がしばしばあります。ホイールベースは短いですが決して小回りが得意ではないですね。私のはロングホイールベースなのでなおさらでしょうか。
見ていただいてありがとうございます。コイツはマジョーラカラーやカスタム内容でウチに連れてきたようなものです。アップハンにしたら今までで最高にフィットしました。遠目でまともでも近くでみるといろいろ難アリで今後整形手術などする予定です。ホイールはウチもバリバリなので自分で塗ろうと考え中。DUCATIお好きなようで奇遇ですね。XBRはMonsterS2からの乗換なのですがチンタラ走れるところに感動しました。「もうDUCATIいらねえ」と思っていましたが来週二代目の900SSを連れてきます。また乾クラとポジションに悩まされそうです。股間灼熱地獄の季節、頑張って乗り切りましょう!
こんばんは!ユリシーズのハンドルとても使い勝手が良さそうですね!自分の9sもハンドル交換予定なのですがワイヤーはユリシーズ用でしょうか?スイッチのハーネスは足りましたか?参考にさせて頂きたいと思います。
アップハンにしたらいろいろ超快適になりました。ウチのハンドルバーは左右2cmくらい短くしていましてもはやスクランブラーです。ご質問の件、クラッチ・スイッチの配線が短すぎて届かず外している以外は走行に支障がない状態です。とはいえブレーキスイッチの配線がギリギリセーフ、ブレーキホースも正規の方法ではとまりません。XB9Sからの換装はXBRよりも調整幅が少なくてよさそうですね。XBRはヘンテコなフレームマウントのカウルが付いているのでちょいとやっかいです。自分でやっていないのでアクセルワイヤー、ブレーキホース、クラッチワイヤー、配線などXBR純正なのかわからないのですが、全くもって取り回しがおかしいので大いに問題あり。近々まとめて対策するつもりです。ぶっ壊れなければ整備状況など随時ご紹介します。それでは灼熱地獄に耐えながら元気にブルブルしていきましょう!
@@kurinosuke_dorakunikki 返信ありがとうございます。チャンネル登録させて頂きました!整備の仕方や配線状態など観せて頂けるととても有り難いです。参考にさせて頂きたいと思います♪やっぱり配線の延長は何処かしら必要になりますね😅うちのも5センチのブラケットかましただけでパツパツですから😭動画楽しみにしてます!
@@buell_xb9s_good カイルブッシュさんのチャンネル拝見しました。最近連れてこられたんですね。こっちも配線に加えて静音化、サスのセッティングなどやりたいと思っていたので参考になります。変顔の整形も考え中です。これからもよろしくお願いします。
ビューエル買おうと思ってるんですがどうでしょうか
一度も運転したことがないならまず試乗してからお決めになるのをオススメします。いろいろな意味で別格なバイクです。維持するには覚悟と根性、そして面倒みてくれるお店が必要です。走行シーンだけみると普通のバイクですが実際はぶっ壊れそうな感じで走っています。私は初めてBuell乗って10分で何じゃこりゃと爆笑、即決しましたよ。
@@kurinosuke_dorakunikki ありがとうございます 参考にさせていただきます
あれ、、売りました😢?
ご覧いただきありがとうございます。車庫がパンパンで出ていきました。とても後悔しています。
@@kurinosuke_dorakunikki ですよね。動画みて憧れて僕も12R買っちゃいました笑
@@どんこにし-x9x おめでとうございます! いろいろ笑えるツボがあるので楽しんで下さい
綺麗な個体ですね。すでにメーカーが存在せず、今後の維持は容易ではないと思いますが、ハマると代わりが見つからない程に趣があるバイクです。私もXB12Rを所有してから足掛け14年になりましたが、全く飽きません。いつまでも大切になさって下さい。
コメントいただきありがとうございます。14年お持ちとは大いに尊敬いたします。ウチのXBRのカスタムは今のところほぼ前オーナーの仕事で自分もボチボチいじるつもりです。一応まともに走っていますが実はぶっ壊れているのか、それてもこういう仕様なのかよくわかりません。何が起こるか楽しみです。Buellは乗ると笑顔になるマシンですね。
本当に奇麗な車体ですね。塗装もグッドです。私もxb12ssを5年ほど所有していますがオレンジ色のホイールが凄い勢いでパリパリ剥げていきます。アルミの腐食が進行中。機関は今のところ大きなトラブルもないのでありがたいですがたまにチェックエンジンランプが点灯したりします。10秒ほどで消えるので愛嬌です。油圧警告はもう全く点灯しませんので走り出す前に必ずオイル量を見ます。ファンを一年前に取り替えました。もう異音が凄かったので6万キロ時に
やりました。サス外してシートレール外してとなかなか面倒でした。
当方も以前ドカのss900に乗っていたのですがそれとくらべると随分フレンドリーですね。
ドカの乾式クラッチと低速でガツガツするエンジンはキツイポジションもあってなかなかハードでした。
加速フィールもビューエルより固い感じでシャープでした。同じ空冷でリッター当たり馬力も同じようなものでしたが
全然ちがいました。ピストンストロークの差ですかね。ゆっくり走るのもある程度ビューエルは許容してくれるのでありがたいです。ドカは60キロ以上出していないと本当にきつかったです。サスも固くてロングツーリングに出るとへとへとです。
ただ共通するダメポイントはハンドル切れ角の無さですね。いまだにUターンとかウオっと思う時がしばしばあります。ホイールベースは短いですが決して小回りが得意ではないですね。私のはロングホイールベースなのでなおさらでしょうか。
見ていただいてありがとうございます。
コイツはマジョーラカラーやカスタム内容でウチに連れてきたようなものです。
アップハンにしたら今までで最高にフィットしました。
遠目でまともでも近くでみるといろいろ難アリで今後整形手術などする予定です。
ホイールはウチもバリバリなので自分で塗ろうと考え中。
DUCATIお好きなようで奇遇ですね。
XBRはMonsterS2からの乗換なのですがチンタラ走れるところに感動しました。
「もうDUCATIいらねえ」と思っていましたが来週二代目の900SSを連れてきます。
また乾クラとポジションに悩まされそうです。
股間灼熱地獄の季節、頑張って乗り切りましょう!
こんばんは!ユリシーズのハンドルとても使い勝手が良さそうですね!自分の9sもハンドル交換予定なのですがワイヤーはユリシーズ用でしょうか?スイッチのハーネスは足りましたか?参考にさせて頂きたいと思います。
アップハンにしたらいろいろ超快適になりました。
ウチのハンドルバーは左右2cmくらい短くしていましてもはやスクランブラーです。
ご質問の件、クラッチ・スイッチの配線が短すぎて届かず外している以外は走行に支障がない状態です。
とはいえブレーキスイッチの配線がギリギリセーフ、ブレーキホースも正規の方法ではとまりません。
XB9Sからの換装はXBRよりも調整幅が少なくてよさそうですね。
XBRはヘンテコなフレームマウントのカウルが付いているのでちょいとやっかいです。
自分でやっていないのでアクセルワイヤー、ブレーキホース、クラッチワイヤー、配線などXBR純正なのかわからないのですが、全くもって取り回しがおかしいので大いに問題あり。
近々まとめて対策するつもりです。
ぶっ壊れなければ整備状況など随時ご紹介します。
それでは灼熱地獄に耐えながら元気にブルブルしていきましょう!
@@kurinosuke_dorakunikki 返信ありがとうございます。チャンネル登録させて頂きました!整備の仕方や配線状態など観せて頂けるととても有り難いです。参考にさせて頂きたいと思います♪やっぱり配線の延長は何処かしら必要になりますね😅うちのも5センチのブラケットかましただけでパツパツですから😭動画楽しみにしてます!
@@buell_xb9s_good カイルブッシュさんのチャンネル拝見しました。最近連れてこられたんですね。こっちも配線に加えて静音化、サスのセッティングなどやりたいと思っていたので参考になります。変顔の整形も考え中です。これからもよろしくお願いします。
ビューエル買おうと思ってるんですがどうでしょうか
一度も運転したことがないならまず試乗してからお決めになるのをオススメします。いろいろな意味で別格なバイクです。維持するには覚悟と根性、そして面倒みてくれるお店が必要です。走行シーンだけみると普通のバイクですが実際はぶっ壊れそうな感じで走っています。私は初めてBuell乗って10分で何じゃこりゃと爆笑、即決しましたよ。
@@kurinosuke_dorakunikki ありがとうございます 参考にさせていただきます
あれ、、売りました😢?
ご覧いただきありがとうございます。車庫がパンパンで出ていきました。とても後悔しています。
@@kurinosuke_dorakunikki ですよね。
動画みて憧れて僕も12R買っちゃいました笑
@@どんこにし-x9x おめでとうございます! いろいろ笑えるツボがあるので楽しんで下さい