si es muy bueno su comentario pero poder enterderlo mejor seria haciendo el video con la tapa de alternador indicando cada señal de las condiciones de un alternado
Hola profe buenos días ya me suscribi a tu canal muy clara tu explicación quisiera saber si este regulador sirve para controlar carga de un motor muchas gracias
Amigo muy buenas tardes Dios lo bendiga saludos cordiales, amigo cuales pines debo puentiar para probar directo el relay y ver si alternador manda fullll, de antemano muchas gracias.
Hola, buenos días, soy seguidor de su canal y me pongo en contacto con usted, para poderle comentar la siguiente situación que sucede en mi vehículo, Ford mondeo mk2 2.5 v6, una mañana estaba la batería descargada, sin saber cambie la batería, al mes o asi, se paro el coche en pleno funcionamiento, se quedo como muerto de electricidad, pare, dandole y dando haste que arranco, otra vez como si la bateria estubiese sin carga, solo tenia un mes, pase a cambiar el regulador del alternador, y bien, lo he comprado, carga sobre los 14,5V, y di por finalizada la avería, un día limpiando el interior, deje puesta la radio, mientras limpiaba, y nada a los pocos minutos, empezaba a caer la tensión, a menos a menos, hasta que se descargo la batería en ese momento, a mi me estraño porque eso nunca le había sucedido, hice otra prueba, con la batería otra vez cargada, di al contacto, a los poco momento, igual a menos a menos, que en un momento se va la batería, la vuelvo a cargar, la instalo, y la dej e conectada aproximadamente 2 meses, hasta que me di cuenta de que la luz roja de la alarma no parpadeaba, lo compruebo y descargada, eso tampoco le sucedia en el pasado, realizó la prueba de fuga de corriente con el multimetro, porque me dije que esto tendría que ser una fuga de corriente, es lo lógico de pensar, y cual fue mi sorpresa, que el valor que daba es de 0,02 amperios, con la batería recién cargada, por lo que no hay fuga de corriente, tambien he realizado la prueba de caida de tension y da 000v tanto en positivo como en negativo, y entonces que le sucede?, se lo he explicado todo con pelos y señales, para haber si me podria ayudar a determinar la causa, porque yo no lo entiendo ni se que paso mas dar, respecto a lo que le expongo, espero su pronta aclaración, porfavor, saludos.
Cuando se enciende la luz. Después de accionar la llave y arrancar y girar el motor. ¿Es este un indicador o control de que el alternador esta cargando la batería? En este caso de control la lampara o luz en el tablero estaria conectado a tierra, vd? Saludos y gracias de antemano.
Una consulta tengo un falcón mod 84 con alternador de regulador externo ,y el regulador no anda, tengo otro alternador con regulador interno ,se puede adaptar?
Buenas tengo una duda... Instalé todo segun explica pero cuando enciendo el motor carga a 13.14V y se apaga el testigo de tablero.... Pero cuando acelero el testigo del tablero empieza a prender con poca intencidad y el alternado envia en aceleracion a 14v... En cual puedo aver fallado por favor
Hola buenas tengo un duda tengo un alternador de un giro y se perdieron los cables me podria explicar como conectar ya que en el alternador tiene 3 pines
Hola buenas tardes, una pregunta le conecte la batería a mi Renault 18 espués de casi un año en seguida ví que le salía humo al regulador y alternador. Que podría haber pasado.saludos
Una pregunta por qué se calienta el regulador sin encender el carro y cuando está encendido desconectó la batería y se altera el voltaje.es un tsuru2 GC.de ante mano
Saludos.. Tengo una duda.. En un alternador de regulador externo, el alternador no bota mas de 13.5 vl ya revolucionando bastante el motor y de eso no pasa.. Q sera?
Bueno yo le quise instalar un Regulador Externo a un nissan frontera 1999 4x4 y no heee podido y heee quemado tres Reguladores porq vine un kable de luz de batería de Adentro y otro el nose donde va Contectado
yo tengo un rregulador de 6 linias pero quiero adactarle uno de 4 pero quiero saber de dónde saco el positivo de la bobina y también yeba un foco ahí por el rregulador me podría desir
Tu regulador trae el nto 15 30 85 67? En fiat y chevrolet creo q vienen asi. 15 seria Ignision (A) 30 seria Lampara (I) 85 seria Estator (S) 67 seria Campo (F) Si no me equivoco es asi
Buena explicación, pero si yo no dejara conectado la letra A a ignición y lo dejara directo a batería, la caja reguladora queda trabajando ? O consumiendo energía de la batería aun cuando el carro esté apagado ? O da lo mismo.
Cordial saludo profesor. Disculpe una consulta en mi alternador existe 2 terminales (+B) los cuales verificando en los 2 terminales hay salida de corriente. Para poder conectar correctamente mi alternado se debería conectar los 2 terminales (+B) al terminal + de la batería?
Hola, y cuando no tengo luz piloto y el alternador solo tiene F, cómo se conecta? Me han dicho que la I no se conecta la A va a batería+, la S a ignición del switch y la F a la F del alternador. Alguien que corrobore lo que me han dicho 2 eléctricos? Saludos cordiales
Si, así lo hago yo. En un tractor agricola. Tiene un alternador que solo tiene 2 salidas; A y F . Entonces lo conecto al regulador en las mismas letras A , F,. ..... Y la S (stator) lo conecto al Swich de encendido, y así trabaja bien. No le pongo ningún foco o LED.
Yo tengo un problema tengo una Toyota hiland 2007 no carga la batería cambié el alternador dos veces quite el alternador y lo reviso ,me dijo que está bien pero cuando lo instaló en el carro no carga. Me pueden ayudar, orientarme que puede ser
Profe buenas tardes tengo un problema el alternador carga bie lo único prendido el carro prendo luz lo que hace sube y baja parpadea la luz no pueden dar con el problema y silo pongo yodos q daría bien y también la luz del tablero no se apaga
Esa una delas mejores explicaciones yo estoy conectando. Uno a puro Internec lo felicito
Ya mejor explicación no se puede, muchas gracias tiene un cien, desde Guatemala en El Petén lo saluda un suscrito a canal. Muchas Bendiciones.
Excelente 👌 comprendí muy bien todo. Muchas gracias Dios lo Bendiga 🙏
PROFE FELICITACIONES POR SU FORMA DE INSTRUIR. 5TA. REGIÓN CHILE UN APRENDIZ
Exelente explicación. Muchas gracias.
Exelente mi bro me ayudaste mucho con el diagrama.
este si es buen maestro iem explicado gracias maestr m ahorre un par de dolars
Bien explicado gracias
Gracias profesor x el vídeo muy bien explicado
Bien buen video , fasil de entender , podria subir igual pero con regulador k trae numeros
Excelente bien explicado
Muy bien explicado
Importante maestro me interesó esa enseñansa
Excelente video!!!!
excelente explicacion
Excelente video
Muito bom my friend 👍. Very Nice 👍. 🇧🇷 Obrigado 👍
Gracias Maestro
Muy buena explicación.
Gracias, estamos a la orden, para seguir impartiendo cursos para capacitar.
si es muy bueno su comentario pero poder enterderlo mejor seria haciendo el video con la tapa de alternador indicando cada señal de las condiciones de un alternado
Hola. Muy bueno. Una consulta,el conector estator es positivo ?? Gracias.
Hola profe buenos días ya me suscribi a tu canal muy clara tu explicación quisiera saber si este regulador sirve para controlar carga de un motor muchas gracias
😢😢🎉😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
una todo muy bien y si final lo revolvió... el terminal “A” va a positivo de batería o a switch de ignición??😅😅😅
Exente video master y para un alternador que lo controla la computadora seria la misma coneccion?
Sou do brasil .
Hola, gracias por el video, mi alternador no tiene S.
El regulador en la parte de atraz trae una patita esa va conectada al positivo o negativo
Amigo muy buenas tardes Dios lo bendiga saludos cordiales, amigo cuales pines debo puentiar para probar directo el relay y ver si alternador manda fullll, de antemano muchas gracias.
Porque algunas veces cuando le pones corriente de batería al la letra (A) SE VA A SOBRECARGA O NO CARGA HASTA QUE LE PONGAS CORRIENTE DE CONTACTO
Tengo una dodge Dakota 2003 pero no me carga el alternador y quería saber si puedes ayudar para que carge
Igual habria que desconectar el carbon ,si tiene regulador incorporado???
Buenas noches saludos de Perú. Una consulta la S se podría conectar con el negativo de los carbones ?
Manda um código dele .suas explicações sao otimas
Mas como posso comprar ?
Si se quema la luz testigo en la primer forma.de conectar igual catga el alternador?
Hola pregunta que contacto va hacia la bobina de ignicion?
Al conectar el cable fld del alternador al regulador dónde está la letra F es normal que salte una pequeña chispa. De antemano Gracias..
Se tiene que desistalar reguladir interno o hacer algun cambio en alternador para instalar regulafor externo?
Que tal amigo
Maestro, el cable "S" a dentro del alternador dónde va conectado? Es de corriente alterna o directa?
Hola, buenos días, soy seguidor de su canal y me pongo en contacto con usted, para poderle comentar la siguiente situación que sucede en mi vehículo, Ford mondeo mk2 2.5 v6, una mañana estaba la batería descargada, sin saber cambie la batería, al mes o asi, se paro el coche en pleno funcionamiento, se quedo como muerto de electricidad, pare, dandole y dando haste que arranco, otra vez como si la bateria estubiese sin carga, solo tenia un mes, pase a cambiar el regulador del alternador, y bien, lo he comprado, carga sobre los 14,5V, y di por finalizada la avería, un día limpiando el interior, deje puesta la radio, mientras limpiaba, y nada a los pocos minutos, empezaba a caer la tensión, a menos a menos, hasta que se descargo la batería en ese momento, a mi me estraño porque eso nunca le había sucedido, hice otra prueba, con la batería otra vez cargada, di al contacto, a los poco momento, igual a menos a menos, que en un momento se va la batería, la vuelvo a cargar, la instalo, y la dej e conectada aproximadamente 2 meses, hasta que me di cuenta de que la luz roja de la alarma no parpadeaba, lo compruebo y descargada, eso tampoco le sucedia en el pasado, realizó la prueba de fuga de corriente con el multimetro, porque me dije que esto tendría que ser una fuga de corriente, es lo lógico de pensar, y cual fue mi sorpresa, que el valor que daba es de 0,02 amperios, con la batería recién cargada, por lo que no hay fuga de corriente, tambien he realizado la prueba de caida de tension y da 000v tanto en positivo como en negativo, y entonces que le sucede?, se lo he explicado todo con pelos y señales, para haber si me podria ayudar a determinar la causa, porque yo no lo entiendo ni se que paso mas dar, respecto a lo que le expongo, espero su pronta aclaración, porfavor, saludos.
Que tal compañero, te ha tocado adaptarlo a tsuru 3 con sistema hitachi
Exlente video. Como saber cuando un alternador trae integrado el regulador de corriente. Gracias👍👍
Cuando se enciende la luz. Después de accionar la llave y arrancar y girar el motor. ¿Es este un indicador o control de que el alternador esta cargando la batería? En este caso de control la lampara o luz en el tablero estaria conectado a tierra, vd? Saludos y gracias de antemano.
Una consulta tengo un falcón mod 84 con alternador de regulador externo ,y el regulador no anda, tengo otro alternador con regulador interno ,se puede adaptar?
Hola buenas tardes me puedes dar información de por q en mi camioneta se calienta cuando le deoi marcha
Par aprobar que el regulador esté dañado puente o las 2 últimas. S y F
Hola como se puede identificar el carbon positivo para conectar el field
En el caso que sea un dinamo que tiene una salida + y una - como se hará la conexión
Video para instalar en Ford Mustang 2003
Saludos que pasa si no tengo la salida de stator a dónde se conectaría la spiga s?
Como hacer para bajarle la tencion de entrada o ala salida del regulador paq no caliente tanto el rotor
Buenas tengo una duda... Instalé todo segun explica pero cuando enciendo el motor carga a 13.14V y se apaga el testigo de tablero.... Pero cuando acelero el testigo del tablero empieza a prender con poca intencidad y el alternado envia en aceleracion a 14v... En cual puedo aver fallado por favor
Fallas comunes del regulador ? Puede ser q no cargue la.bateria con el regulador
Hola buenas tengo un duda tengo un alternador de un giro y se perdieron los cables me podria explicar como conectar ya que en el alternador tiene 3 pines
Hola maestro tengo una duda de un alternador de honda Civic tiene las letras E n. F. Cómo conectarlo. A un regulador I A S F
En mi carro la letra s del alternador esta conectado a tierra será que por eso no carga?
Gracias por el video profe .solo megustaria saber el numero de cable y tamaño que se necesita es de ir 18 ..12..14 ..graciad
Hola buenas tardes, una pregunta le conecte la batería a mi Renault 18 espués de casi un año en seguida ví que le salía humo al regulador y alternador. Que podría haber pasado.saludos
Puedo colocar así este dañado regulador interno
Cuál es la razón de que cuando conecto un foco testigo a la terminal “I” y a la corriente de switch no prende? Pero si me está cargando el alternador.
Preciso de um regulador desse .como adquirir ?
gracias por todo, pero yo tengo un alternador que no tiene el terminal stator, como conecto la unidad de control con su terminal S, bendiciones.
Una pregunta por qué se calienta el regulador sin encender el carro y cuando está encendido desconectó la batería y se altera el voltaje.es un tsuru2 GC.de ante mano
Lo debes tener conectado a positivo directo. Tendrias que conectarlo a la llave asi le sa corriente cuando lo pones en contacto
Cómo se regula la corriente...que la batería cargue sin sobre carga...o sea como instalar el regulador...
Cómo conectar el reloj de boltag amigo esq no c sImet carga mi pila
Maestro .Si mi alternador no tiene el tornillo del stator con que alimento la terminal del regulador (s)
Porque se calienta el regulador esterior universal y se apaga mi coche tsuru
buenas noches , puedes hacer un video para instalar un regulador externo sistema chrysler de los modelos pasados
Para que modelo amigo
máquina 225 Chrysler por fa
Salu2.
de donde sale la s en el alternador
amigde dónde salen i y el a del tablero
Le Quise poner ese Regulador porq ya me haaa Quemado tres Reguladores interno
El regulador va conectado ala carcasa del alrernador
Se podra intercambiar la terminal f con la terminal s ? Alguien que explique que pasaría?
Si mi alternator no tiene Salida de estator a donde pongo el cable
Hola profe soy de Costa Rica tengo un pik y el regulador es de platinos externo de 6 linias puedo ponerle ese regulador de cuatro linias?
Y si el foco indicador ya no me enciende, que significa?
Saludos.. Tengo una duda.. En un alternador de regulador externo, el alternador no bota mas de 13.5 vl ya revolucionando bastante el motor y de eso no pasa.. Q sera?
Encontraste el problema a mí me pasa lo mismo
El voltaje óptimo ocila entre los valores 13.5 y 14 volts loq ue quiere decir que 13.5 es un valor correcto de carga
creo que en algo esta mal no se supone que entra la corriente al regulador y sale ya regulada
Saludos, Que pasa si no conecto el stator?? Maestro....
Bueno yo le quise instalar un Regulador Externo a un nissan frontera 1999 4x4 y no heee podido y heee quemado tres Reguladores porq vine un kable de luz de batería de Adentro y otro el nose donde va Contectado
Como puedo aser para instalar un alternador de un nissan sentra año 84
Hola buenas tardes amigo tengo un alternador pero con las letras FNE como iría conectado
yo tengo un rregulador de 6 linias pero quiero adactarle uno de 4 pero quiero saber de dónde saco el positivo de la bobina y también yeba un foco ahí por el rregulador me podría desir
que pasa si no conecto la corriente de ing
No tienes un video para instalar a un crisler voyager 1993
Un borne de un carbon va al F Del regulador ¿¿y el otro carbon a donde va ???
a tierra
Sirve esa explicación para camiones
Osea es la misma conexión
Lo puede hacer con el regulador que trae números
Tu regulador trae el nto 15 30 85 67?
En fiat y chevrolet creo q vienen asi.
15 seria Ignision (A)
30 seria Lampara (I)
85 seria Estator (S)
67 seria Campo (F)
Si no me equivoco es asi
Cómo puedo comunicarme con usted
como hago si no tengo ese conector S
el regulador externo lo ponemos en el chasis fijo ?
si, pero tendriamos que ver que no esté limpio pues su carcasa es tierra fija y no puede llevar contaminación alguna.
Buena explicación, pero si yo no dejara conectado la letra A
a ignición y lo dejara directo a batería, la caja reguladora queda trabajando ? O consumiendo energía de la batería aun cuando el carro esté apagado ? O da lo mismo.
al quitar la alimentacion de ignicion, deja de funcionar el regulador, por tanto no consumiria
Si lo conectas directo queda consumiendo el regulador. Es conveniente conectarlo a la llave de contscto
Cordial saludo profesor. Disculpe una consulta en mi alternador existe 2 terminales (+B) los cuales verificando en los 2 terminales hay salida de corriente. Para poder conectar correctamente mi alternado se debería conectar los 2 terminales (+B) al terminal + de la batería?
cada cuanto se hace el diagnostico del regulador ??
Aproximadamente entre 200mil km y 250mil km, y para saber alguna falla se tiene la luz de carga.
Hola, y cuando no tengo luz piloto y el alternador solo tiene F, cómo se conecta? Me han dicho que la I no se conecta la A va a batería+, la S a ignición del switch y la F a la F del alternador. Alguien que corrobore lo que me han dicho 2 eléctricos? Saludos cordiales
Si, así lo hago yo. En un tractor agricola.
Tiene un alternador que solo tiene 2 salidas; A y F .
Entonces lo conecto al regulador en las mismas letras A , F,. ..... Y la S (stator) lo conecto al Swich de encendido, y así trabaja bien.
No le pongo ningún foco o LED.
No me carga la batería y el alternador es nievo
Yo tengo un problema tengo una Toyota hiland 2007 no carga la batería cambié el alternador dos veces quite el alternador y lo reviso ,me dijo que está bien pero cuando lo instaló en el carro no carga. Me pueden ayudar, orientarme que puede ser
El cable que sale del alternador B+ hacia la batería tiene que ser más grueso que el cable que ingresa al relay
puede utilizar un cable #10 o 12#
Me esta cargando buen pero el testigo de la pizarra no se apaga lo coloque en la letra I
tendria que revisar el regulador pues pueden tener defecto de fabricacion
Profe buenas tardes tengo un problema el alternador carga bie lo único prendido el carro prendo luz lo que hace sube y baja parpadea la luz no pueden dar con el problema y silo pongo yodos q daría bien y también la luz del tablero no se apaga
Cpmo