я что-то не понимаю, как можно повисит компрессию если ты увеличиваешь камеру сгорания? по моему наоборот надо головку зточиты чтобы камена уменьшилась и компрессия поднялась
Дим, подскажи пожалуйста объем камеры сгорания на стандартной голове 21083? А то из-за кривизны плоскости и раковин сфрезеровали 1мм. теперь машина после остановки двигателя выркает еще пару раз и глохнет. (как бы пытается еще поработать)
я что-то не понимаю, как можно повисит компрессию если ты увеличиваешь камеру сгорания? по моему наоборот надо головку зточиты чтобы камена уменьшилась и компрессия поднялась
Здраствуйте а как на счет двойной прокладки? Не вариант?
Дим, подскажи пожалуйста объем камеры сгорания на стандартной голове 21083? А то из-за кривизны плоскости и раковин сфрезеровали 1мм. теперь машина после остановки двигателя выркает еще пару раз и глохнет. (как бы пытается еще поработать)
Подскажите, под газ камеру сгорания нужно увеличивать?
этот двигатель будет стоять в музее как экспонат нереализованной мечты автоваза!
Всем здравствуйте!!! Ребят а где можно купить фрезы для увеличения каналов?
он же сказал,разжимать нужно под турбо.
Что за трэш с камерами? Постеснялся бы такие камеры показывать. Поверхность КС должна быть почти как зеркало ,а тут ямы наковыряны...
да да да.....я ему в комменты ссылку кинул видео моих камер сгорания так он весь коммент удалил)))
Tuner Tunoff может не я, спамом пометили, или же там оскорбление или откровенная не лингвистка была
В Тольятти
Я думаю Дима не дурак и делал ето дело под прокладку. Там откуда надо руки растут
ставь бошку 16 клапанную.приора получится