No nareszcie ktoś docenił fiata. Warto jeszcze wspomnieć o silnikach fiatowskich. Jedne z najlepszych na rynku dla takiego biednego zjadacza chleba jak ja. Serdecznie pozdrawiam
Dziękuję za komentarz, również uważam, że współczesne silniki Fiata należą do najmniej awaryjnych na rynku. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Fiat jest odpowiedni na każdą kieszeń... a jak komuś zalezy na prestiżu, to niech sobie kupi zapierdzianego gruza z niemiec... ale moim zdaniem jest to osoba krzywdząca siebie samą.... jak kogoś nie stać na auto takie jak to tipo nawet w podstawie to niech swoje wypociny zamknie w dupie.
Dobra recenzja. Mam tipo HB w identycznej wersji od czerwca 2017 r. tylko nie zakładałem gazu. Generalnie dokładnie takie same spostrzeżenia. Jedynie klocki i tarcze wymieniałem - styl jazdy😂.
Wreszcie ktoś obala mit o tym że Fiat ma problem z rdzą. Uważam że Fiat lepiej zabezpiecza samochód przed korozją niż np. Audi czy Opel które posiadam. Pozdrawiam
Czy ten silnik Fiatowski 1.4 t- jet to ten sam silnik co jest montowany w Oplach 1.4 T A14NET? Czy skrzynia 6 cio biegowa jest to skrzynia M 32 Opliwska?
Wczoraj wieczorem odebrałem samochód od mechanika. Bardzo dziękuję, że podzielił się Pan wiedzą . Śruba oczywiście miała już zwinięte sitko - dobrze , że jeszcze było. Do tej pory ( 115tyś. ) serwisowane auto było w ASO. Ciekawe, że nikt tam nawet się nie zająknął o tej śrubie- a przecież przy wymianie rozrządu powinna być i ona wymieniona obligatoryjnie. Łącznik z lewej strony wymieniony :-) i cisza zapanowała na nowo. Jeszcze raz dziękuję.
Mam Tipo z 2019 i przejechane 70 tyś km. Silnik 95KM. Fakt spalanie oleju jest i trzeba pamiętać o dolewaniu, mocy brakuje, ale spalanie LPG to średnio 7L. Pierwsza naprawa mnie czeka to łożysko mcpersona z lewej strony. Za te pieniądze to nie ma co narzekać, super autko.
Bardzo dobry material. Sama prawda o fiacie. Posiadam poprzednika Tipo, Fiata linea, trochę zmodyfikowanego, lecz daje rade, jak się pilnuje, sensownie robi serwisy, to ma jeździć. Pozdrawiam serdecznie.
Super odcinek. Pozdrawiam wszystkich właścicieli Tipo a szczególnie tych z silnikiem 1.6 benzynowy 110 km automat z LPG nas jest chyba mało w takiej konfiguracji.
Witam. Potwierdzam bo jeżdziłem wszystkimi dostępnymi w UE fiatami tipo wszystkich typów i silnikami de facto wypowiedzi Autora nic dodać ani ując, a co do samego auta to jest obrazowo: kto smaruje ten jedzie. Widziałem jak tipo było kupione na średnim wyposażeniu z przeróbką na piękną skórę podobną do w BMW tapicerką lexury, na siedzeniach, na drzwiach, na podsufitce itd, a efekt jest taki iż przyjemnie się przebywa i prowadzi się takim Tipo "beemkopodobnym" z fabrycznym podgrzewaczem na podszybiu od fiata 500x, którego jestem posiadaczem jako najlepszy Fiat w historii od czasów Mirafiori, w którym się wychowywałem. Recenzja merytoryczna i na wysokim poziomie. Pozdrawiam.
Bardzo przywoite auto. Mój syn skończtł 18 zdał prawko i byłem ciekawy z jakim zakupem wyskoczy. Koledzy VW i Insignie po tatusiach z 2,0l w benzynie i x koni. Uwaga syn przyszedł i mówi, że chciałby fajne auto na poczatek i co bym mu doradził. Z duszą na ramieniu co odpowie, ale ze szczerego serca doradziłem mu Punto 2010 1, 2 60KM z LPG. Syn dał 5 ja dałem 5 odszukaliśmy auto od starszego własciciela bez grama rdzy przebieg 130000. Na start rozrząd za grosze, hamulce i jakiś odbojnik. Do dzis przejechał 15000 - rok. Z awarii pękł wężyk hamulcowy kazałem od razu wymienic po drugiej stronie znowu śmieszne pieniądze. Zdarza się nam znana przypadłość - w zależności od pogody czasem zapala się kontrolka wspomagania- padnie to napawimy. Klima jest działa bez dotykania młody smiga zadowolony a teraz wogóle za grosze w stosunku do uzytkowników PB.
Niedostatek mocy można zlikwidować chip tuningiem - t-jet dobrze go znosi. Dzięki za podpowiedź o śrubie z sitkiem - zapewne mam ją w mojej Julce 1.4T-Jet. Super recenzja, chcąc/nie chcąc trzeba się zgodzić, że jest to bardzo udany samochód (szczególnie z tym silnikiem), dobrze wyceniany (promocje) i trwały. Pozdrawiam
@@stanisawk1385 W silniku Fiata 1.4 78KM udało się podnieść do 91KM.... W 1.4 95KM może 5-7KM i parę Nm - więc za bardzo się tego nie odczuje a koszt taki sam lub wyższy jak chipowanie 1.4T-jet...
Pytanka 2 czy w tych fiacikach jaka skrzynia biegów? Ta sama co w astrze M32 czy raczej nowsza a instalacja gazowa ta co Pan poleca czy może też inna firmowa?
Mam sedana 95 KM. Sześć lat. Podwozie jak nowe. Nic nie skrzypi. Przejechałem ponad 70 000 km. Oleju nie bierze. Pali około 5 L/100 km. Czasem mniej np. 4,7. Nie kupujcie bo nie chcę żeby były pospolite na drogach. Lepiej się jeździ autem rzadko spotykanym.
Nowy Doblo z salonu. 1.4 95km z instalacją gazową założoną przez salon (2017 rok). Po roku eksploatacji pierwsze oznaki korozji na karoserii, w pierwszym roku eksploatacji , do przebiegu około 20 tyś km wymiana wahaczy na gwarancji i kilka innych drobiazgów. Miesiąc po gwarancji w godzinach szczytu rozkraczył się w centrum Sopotu. Rozsypał się na części alternator, dosłownie !!! Dolewanie oleju 0.5-1 litr na 1000 km. Poł roku po gwarancji przy przebiegu około 50tys km remont silnika !!!! Auto 2.5 letnie, nowe z salonu !!!! Dodatkowo widoczność na boki TRAGICZNA. Skończył się leasing, auto zostało wykupione i sprzedane dalej. Na plus największa przestrzeń w swojej klasie i wysoki komfort podróży ( o ile jechał).
@@marekwisniewski8082 Upiorna przygoda z autem. Mój sedan ma już 85 000 km przebiegu. Zmieniłem opony na nowe bo stare były wyprodukowane 2016 r. Bieżnik wytrzymałby jeszcze ze 40 000 km Ale guma się starzeje i zaczynają pojawiać się pęknięcia.
Dobra,rzetelna recenzja.Ja też jeżdżę fiatem ,tylko że modelem bravo które ma silnik 1,4 90KM (w LPG a jakże !!) i 14 lat na karku i złego słowa nie mogę powiedzieć o fiacie.Jest to auto niezawodne,bardzo ekonomiczne i tanie w serwisowaniu.Moim zdaniem wygląda świeżo nawet pomimo owych 14 lat.Pomału zastanawiam się nad zmianą auta i przyznam szczerze mam problem jakie współczesne auto wybrać.Teraz już wiem że faworytem będzie właśnie Fiat Tipo 😀 Pozdrawiam !!
Zrobiłem takim Bravo (bez LPG) 225 tys. km, złego słowa nie mogę powiedzieć, prawda to niestety, że Bravo jest lepsze od Tipo, ale i Tipo i Bravo to dobre fury i tyle (niuanse idą na korzyść Bravo), miałem okazję się nim przejechać kilka lat po sprzedaży (kolega kupił), i mimo lat nic nie stracił, nawet porządne wyprzedzanie nie stanowiło problemu, (moje Bravo miało "słaby" punkt - po 160 tys. wymiana łożysk w skrzyni biegów)
Cała Polska jeździ VAGIEM ale prawdziwi petrolhedzi widzą smak włoskiej motoryzacji. A VAGIEM to w pole można jechać i zaorać albo pod wiejską dyskotekę. Pozdrawiam miłośników włoskiej motoryzacji.
@@STR_testy Jeżdżę 500x z 2015 1.6 D 120. 320 Nm. Na Sport mode jeździ jak rakieta. Ma twardsze zawieszenie aniżeli Tipo, jest też bardziej cichy . Wsadziłem mu K&N filter. Rakieta. Torque wzrósł znacząco. Super autko.
Miałem kilka fiatów,bo dwa naluchy w dawniejszych latach, fakt citroena c5 2.0 hdi a teraz mam fiata brawo 2 1.6 120 km z przebiegiem 167 tys i jestem bardzo zadowolony też segment c.Fakt to nie Tipo ale już niedługo.pozdrawiam, bardzo ciekawy materiał...
Dodam jeszcze taką ciekawostkę: Fiatem BRAVA z silnikiem T jet benzyna zrobiłem osobiście 300tyś. km. Oddałem ją w rozliczeniu w autoryzowanym serwisie Fiata . Silnik nie miał żadnych usterek, sprzęgło było oryginalne . Nabyłem Fiata TIPo w wersji SW. Reszta poniżej. A i ostatnio postanowiłem sprawdzić jak się ma TIPO pod względem korozji... i co zero . Zastanawiają mnie tłumniki, bo nie ma na nich żadnej korozji i wyglądają jakby były z nierdzewki. Turcy się postarali przy składaniu.
Miło posłuchać, mam sentyment do Fiata. Z tego co słyszałem silnik 1.4 bardzo udany i ten bez i z turbo, daje rade na gazie. Mam nadzieję że włochaci z korozją sobie poradzili.
Też użytkuje Fiata Tipo 1.4 T-Jet Longoue od roku czasu z LPG. Sam się łapię na tym jak komuś go prezentuje, że się tłumacze, że budżetowy itp. A ten samochód niczym się nie różni od Golfa czy seed,a. Polecam
@@WujekMidziol pewnie masz rację. U mnie czynnikiem decydującym był silnik benzynowy z pośrednim wtryskiem i hydraulicznymi zaworami. Niestety VW nie produkują takowych już od lat, a ich benzyniaki pozostawiają wiele do życzenia. Co do czeka, znam jedna osobę. Jest zadowolona. Auto 2lata starsze niż moje, a w środku o dekadę gorzej wygląda. Wizualnie, nie wiem jak w dotyku
@@WujekMidziol mi się udało kupić przed wzrostem cen w listopadzie 2020r. 2019r 15tys przebiegu, kombi, longue, 1.4t-jet z instalacją lpg za 52tys. Brutto
Dobry, coraz bardziej doceniany samochód. Użytkuje Tipo SW Lounge 1.4tjet z lpg od 2019r. Od 50tkm podkręcony na 170KM. Od salonu pędzony lpg, obecnie 150tkm. Średnie zużycie 9-10l lpg/100km w trybie mieszanym. Autostradowo 130-140kmh zużycie ~10l lpg/100km.
Przez 10 lat eksploatatowalem fiata bravo z tym silnikiem . Świetny motor.180 tys. km, żadnej ( prawie) awarii. Dwa zastrzeżenia - kiepska skrzynia na gwarancji wymieniona z m 32 na fiatowską też siermiężną, oraz zużycie oleju- trzy setki na tysiąc. Od początku. Poza tym cymes😊👍
Bardo fajny film, bardo też podobał mi się z toyota bo to pokazuje jak te auta się różnią na pozytyw dla Tipo lounge. Fajnie Pan to prowadzi tylko mini uwaga "w cudzysłowie, a nie w cudzysłowiu, bo w d..pie, a nie w dum.piu;)" pozdrawiam! I więcej tak dobrej roboty
Fajny test. Pozdrawiam Serdecznie. Mam takiego fiata w hatchback ( swiezy nabytek , jeszcze nie jezdzony bo czeka na przednia lampe ) i drugiego fiata : Panda 100hp ktorym jezdze na codzien . Z tego co widze to panda ma jeszcze krotsza skrzynie 6 biegowa: 3000obr przy 100km/h .... i da sie jezdzic :)
Super Film i super autko. Jeżdżę stilem i jestem mega zadowolony. Kiedyś byłem wrogiem Fiata nr1 ale teraz zwracam honor bo te samochody naprawdę się nie psują w porówananiu do innych marek. Szkoda tylko że Fiat poszedł w downsizing i montuje silniki 1 litrowe benzynowe, lipa i strach to odpalać . Minus na maxa...
Dziękuję za komentarz i opinię, cieszę się że się podobało. Życzę bezproblemowej eksploatacji Stilo, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Unia nam to narzucila jak i nowe normy spalin,male pojemnosci i wtrysk bezposredni by sie dostosowac,a w stanach silniki hemi ,5,7 gdzie tu sprawiwdliwosc.😎
Rozważałem zakup Tipo, ale zrezygnowałem z powodu fatalnej jakości ( w moim odbiorze ) tapicerki boczków drzwi. O ile wykonanie deski rozdzielczej nie budzi moich zastrzeń, tworzywo na boczkach drzwi we Fiacie wyraźnie odbiega na niekorzyść od innych marek, nawet Dacia wypada znacznie lepiej. Dla mnie to było nie do zaakceptowania. Wybrałem Hyundaia. Słyszałem, że użytkownicy Tipo są bardzo zadowoleni i że jest to samochód w zasadzie bezawaryjny. O marce Fiat mam dobre zdanie. 20 lat temu posiadałem "czinkłeczento" 700, którym do sprzedaży bez żadnej awarii przejechałem 80 tys. km. Autorowi filmu życzę dalszej bezproblemowej eksploatacji Tipo.
Straszenie emocjonalnie podchodzisz do określenia budżetowy, fiat Tipo jest budżetowy jego cena zaczyna się od 57K. Jest budżetowym autem segmentu C, śmiesznie wychodzi jak piszesz o tym że jest tani ale nie budżetowy i się na to obrażasz. Tipo to super auto i jest budżetowe, w cenach "dla ludu" i to jest jego zaleta bo jest dobrym autem za mniejsze pieniądze. choć teraz nawet najdroższa wersja tipo ma stalówki(w sedanie) w podstawie a alu są jako opcja. Najdroższe tipo sedan jest tańsze od najtańszej konfiguracji pasata a pasat nie jest premium więc tipo jest budżetowe co nie umniejsza faktu że jest ładnym, wszechstronnym i jak udowodniłeś porządnym autem.
U Dukiewicza chciałem kupić Fiata Pandę aby żona mogła wozić dzieci do szkoły. Po rozmowie z Panią Joanną zmieniliśmy plany i kupiłem Fiata Tipo 1,3 MultiJet Diesla. Po jakimś czasie dokupiłem Fiata Doblo. Jestem tak miło zaskoczony Fiatem Tipo że po skończonym leasingu Doblo odsprzedałem je u Dukiewicza i zakupiłem kolejnego Fiata. Zgadnijcie jakiego. Tak drugie Tipo. Też diesel tyle że z AdBlue. Mimo że spokojnie mógłbym kupić droższe auto aby się pokazać pozostałem przy marce Fiata. Z jego najważniejszych cech to spalanie. Kolega namawiał mnie na zakup Toyoty Hybrydy. Powiem że w ogólnym rozrachunku wychodzi na to że jeżdżąc Fiatem Tipo oszczędzam więcej niż jeżdżąc Hybrydą Toyoty. Moje pierwsze Tipo ma przebieg 135 000 km. Nic się z nim nie dzieje. Wymieniam oleje, klocki, płyny i opony. Nie muszę się martwić czy zamknąłem auto i czy nikt mi go nie ukradnie. Tych aut nie kradną są tanie i niezawodne. Oby Fiat nigdy nie zaczął schodzić z osiągniętych standardów. ..... Polecam to auto każdemu.
Mam 115 tys. i od wczoraj usłyszałem delikatne stuki z lewej strony, czyżby łącznik? Do tej pory tylko wymiany eksploatacyjne płyny, olej i klocki przód. Wymiany oleju staram się robić co 10 tys. Silnik pracuje jak przysłowiowy szwajcarski zegarek. Samochód godny polecenia. W swojej klasie to dobry wybór
@@piotrOprawCA nie mam takich problemów, silikon w sprayu raz w roku i nic nie zachodzi, a także nie ma trzeszczenia w aucie dobiegającego z okolic drzwi
@@piotrOprawCA 1 bieg słaby? nie kręcę go nie wiadomo jak, bo nie mam takiej potrzeby, przy 25kmh zmieniam na 2, chyba, że potrzebuję ostrzej pojechać. sprzęgło moim zdaniem nie za nisko, nie za wysoko, w granicach tolerancji
Jeżdzę służbowym Tipo 1.4 T-Jet też z instalacją LPG hatchback. Bardzo fajne auto, prywatnie wolał bym kombi, ale naprawdę spoko auto. Naciukane ma już 107 tysięcy, zero awarii. I przyznaje zestaw głośnomówiący działa rewelacyjnie, a to jest ważne w aucie służbowym. Czy kupił bym takie prywatnie? Mimo wszystko nie. Auto naprawdę zbyt zwyczajne, ale na flote idealne :)
Moja opinia nt tipo jest taka sama. Jeżdżę wprawdzie zdecydowanie mniej (niecałe 40 tys. w ciągu 3 lat), ale oceniam auto jako dopracowane. Miałem styczność z kilkoma Fiatami, ale tak niezawodnego i dopieszczonego w szczegółach jak tipo nie doświadczyłem wcześniej. Z zalet dla mnie: ciche zawieszenie (w fiatach lubi tłuc), praktyczność (schowki, źródła światła, uchwyty dla wszystkich pasażerów, duży bagażnik, haczyki, uchwyt do podwieszenia podłogi, itd), dopracowane szczegóły (wygłuszenia nadkoli, osłony podłogi, osłona silnika, obite miękkim materiałem klamry pasów, zabezpieczony przed uszkodzeniem wężyk sprywkiwaczy, wygłuszenia maski, dwa uchwyty do zamykania bagażnika, itd), prosta obsługa urządzeń (fizyczne pokrętła, przyciski, nie dotyk), dość dobrze wyciszony, przyjemny silnik (t-jet), spalanie (7.3 z ostatnich 15 tys km) + bonus BARDZO PRZYJEMNIE ZAMYKAJĄCE SIĘ DRZWI, zwłaszcza z przodu. Wystarczy lekko pchnąć i zamykają się od razu. W 500X czy GP jest zdecydowanie gorzej. Pewnie o kilku sprawach zapomniałem. :) Jedyna interwencja ASO: wymiana sondy lambda (prawdopodobnie po zatankowaniu trefnego paliwa). Aaa, zapomniałem o wadach ;) Moja wersja ma 17 calowe koła, opony 225/45/17. Dla mnie za twarde.
@@STR_testy Jeszcze kwestia jakości fabrycznych wycieraczek. Żona jeździ 500x z 2020 (tipo 2017) i u niej wycieraczki już hałasują, a w tipo cisza. Mocno niedocenione auto i krzywdząco nazywane budżetowym.
@@mk2520 Też tak uważam, że to określenie jest krzywdzące dla Tipo, ale nic nie poradzisz. Jeszcze raz pozdrawiam i życzę dalszej bezproblemowej eksploatacji.
Mam z 2019 t-jeta. Przynajmniej w mojej wersji jest problem ze skrzynią biegów, jest takie trzaśnięcie przy zmianie biegu i do trójki takie chrupnięcie.... bardzo wkurzające. Na serwisie zgłaszane dwa razy mówili jest ok, dziwne !. Jedynie co mi się stało to dwa razy drążki stabilizatora wymieniane. Przedstawiciel na kreślił że może być z tym problem. Serwisuje go co 10 tysięcy oleje filtry i śruba na magistrali olejowej przed turbo co 30 tysięcy. O gólnie jestem zadowolony tylko paliwo i jazda do przodu. Kupując go wiedziałem co kupuję.. jest to dobry tani samochód do przemieszczania się. Wiem, że zawsze wrócę z każdej trasy bez świadomości tego, że coś się popsuje jak w grupie vag :)
Mój tipex jest rtakisam tylko biały i z fabrycznym lpg, A więc pytanie co się popsuło , po 15 tyś łaczniki stabilizatorsa te które były pokazywane i teraz 98000 wysiadł alternator, i wtryski od gazy . KOszt napraw w 1 przypadki 60 zł w 2 800zł + 400 wtyski ( komplet 4 szt). Generalnie samochód fajny turbinka robi swoje nawet przy predkościach autostradowych potrafi dieslowi odjechać na lewym pasie , przy 170 rzeczywiście robi się głośniej ale radio automatycznie też więc jest ok. Fotele wygodne bez grzania . Smochód spoko już tkaich nie robią tym bardziej że fiat to teraz peugeot więc bedzie pełno zmian i na pewno silniki wcisną jakies g warte
Autor rzetelnie i obiektywnie przedstawił Tipo. Ja również jestem z niego b zadowolony. Niestety podczas gwałtownego przyspieszania występuje efekt falowania i poszarpywania. Auto z silnikiem 1,4 Tjet, przebieg 30 tys. bez instalacji gazowej. Problem poruszany jest na wielu forach. Winne jest zapewne oprogramowanie
Mam podobne tipo z tym silnikiem. Jeżdżę nim od 6 lat. Mam spokojną głowę. Nigdy mnie nie zawiódł. Pakuję całą rodzinę i śmigam. Silniczek bardzo przyjemny z dużym potencjałem. Możesz podać numer po którym można wyszukać ta śrubę z sitkiem? Pozdrawiam
Dziękuję za komentarz i opinię. Tipo sprzedałem i całą dokumentację przekazałem nabywcy, także nie mam nigdzie numeru katalogowego, pozdrawiam serdecznie
Sam poluję na Tipo, oczywiście z rynku wtórnego. Musi być kombi. Ale w budżecie jaki chcę przeznaczyć, stoją głównie wersje 95-konne. Nie jeżdżę często w dalekie trasy, ale jednak taka mała moc trochę zniechęca.
@@MrDeadlyCrow Planowałem wstępnie okolice 45 tysięcy, ale po przeszukaniu ogłoszeń jest widzę, że mało prawdopodobne jest znalezienie fajnego i pewnego egzemplarza. Dwa razy trafiłem na ciekawy model, ale VIN powiedział wszystko - szkody całkowite za granicą w Niemczech i Finlandii. Na razie nie chcę tego budżetu przekraczać, więc chyba Tipo nie stanie niestety w garażu.
Ja jeżdżę fiatem tipo 1.4 95 km od 5 lat. Przebieg 185 tys km. Instalacja gazowa Alex za 2700zl. Poza przeglądami to wymieniony został łącznik stabilizatora i górne mocowanie amortyzatorów. Z przodu. Niewielkie koszty. Całkiem cicho w środku , niestety silnik mułowaty. Ale coś za coś.
Potwierdzam to co mówisz ze dzisiejsze fiaty sa to naprawde dobre cztery kółka, mam Grande Punto z 2010roku juz ponad 6 lat i zero jakiejkolwiek korozji,a samochod ma juz 13 rok i ani razu mnie rownież nie zawiódł, koszty eksploatacji sa bardzo niskie, naprawy proste i niezawykle rzadkie jezeli chodz troche dbasz zero problemów. Teraz wlaśnie sie rozglądam za Tipo ale tylko dlatego ze chciałbym juz coś wiekszego i nowszego to jedyny powód. Pozdrawiam.
Lubię samochody jak najprostsze, bez zbędnych dla mnie bajerów i gadżetów, których wręcz nie cierpię! W swojej nowej Corolli co tylko się dało to wyłączyłem (poza ESP). Nawet radia nie słucham, tylko dźwięku silnika! To jest dla mnie najlepsza muzyka! Fakt, jestem już "dziadem" bo mam 68 lat, a prawko mam od 51 lat. Stąd też może moje uprzedzenie do pierdół, jak asystent pasa ruchu itp., które mnie tylko drażnią i rozpraszają. Za to od 51 lat jeżdżę bez wypadku (z mojej winy). Ale młodzież w wieku dwudziestu kilku lat, już nie raz "opukala" mi niejedno auto. 🙉
Fiaty jak każdy inny podlegają awariom i pojawiają się też wady - . Ja nadal używam Fiata Punto 2007 r. pj., 1.2 ,benzyna - zagazowany, a przejechałem nim już prawie 600 tys km. Co do prędkości to nawet na gazie do 200 k/.h da się jechać (poza granicami Polski )Ogólnie jestem zadowolony , a w niejednokrotnie miesięcznie przejeżdżałem nim między 20 a 30 tys km. uważam że Fiaty Grande Punto to udane egzemplarze
No i super, według mnie o to chodzi by mieć jak najmniej problemów w życiu a w szczególności z głupimi autami, lepiej takiego Fiata mieć z którym nie ma problemów niż kupić 12 letnią BMW czy Audi i ładować kupę kasy w ciągu 3 lat użytkowania. Pozdrawiam
Miale tipo 1.4 95km niestety ale trafiłem jakiś felerny model. 18 tys przebiegu i miał stuki w kierownicy przy szybkim kreceniu lewo prawo. Notorycznie wyskakiwały kontrolki, ESP hill control, itp. Raz przełączył mi samochód w tryn awaryjny. Nie mówię że to źle auto ale mój model sprawił że dostałem zniesmaczenia do fiata
3,5 roku nie wystarczy do oceny bezawaryjności skoro inne marki dają 7 lat gwarancji, albo 5 lat bez limitu kilometrów ;-) ja z Fiatem nie mam dobrych doświadczeń, moja Panda na koniec gwarancji miała tak skorodowany układ wydechowy, że diagnosta na pierwszym przeglądzie chciał weryfikować czy tłumik niema przedmuchów spalin (!), zaraz potem padł akumulator, a w 5 roku eksploatacji padło elektryczne wspomaganie kierownicy, którego wymianę ASO wyceniło na 30% aktualnej wartości pojazdu! Nie wspominając o akcji serwisowej z wymianą sterownika poduszek powietrznych, kiedy dowiedziałem się, że 2 lata jeździłem z poduszkami, które prawdopodobnie nie zadziałałyby podczas wypadku (!!!) a do tego trzy razy byłem w serwisie, bo nie mogli dopasować właściwej wersji sterownika poduszek... tragiczna obsługa i bałagan w danych klientów...
Dziękuję za komentarz, w tych tzw. 7 letnich jest sporo wyłączeń. To miał Pan wyjątkowo pechowy egzemplarz, ja w przeszłości pracowałem jako diagnosta w ASO Fiata i nie widziałem sokorodowanej Pandy na oczy. Pozdrawiam serdecznie radgas.
mi przy 107 000 wyskoczył błąd lambdy za katalizatorem usunąłem go i jest spokój ale przy wymianie klocków i tarcz postanowiłem na wszelki wypadek go wymienić
Ja bym kupił takiego fiata bo ja mam gdzieś opinie ludzi na temat mojego auta. Jak ktoś chce kupić bmke to niech idzie i sobie kupi, a nie pitoli, że on by wolal... idz kup i po miesiacu powiedz, czy Cię stać na tę bmkę.. samochod to rzecz, ale też taki członek rodziny. Handlarzy nie biorę pod uwagę. Tipo jest idealne, ale prawda 140 koni i 400NM dobre hamulce i zawieszenie .. i jest autko idealne.
7:30 - Gospodarzu kanału - Ta Osa Dachowa (Vespula germanica) - była w złym miejscu i złym czasie podczas zamykania pokrywy bagażnika! Na drugi raz uważajcie!
Dla mnie są na dzień dzisiejszy dwa minusy, pierwszy to plastiki na drzwiach ale można przywyknąć i po lifcie 5 biegów zamiast 6 - jestem ciekaw jak to się ma co do spalania.
Tak naprawdę "awaryjność", to kwestia zaniedbań poprzednich właścicieli. Przy rozsądnym użytkowaniu nie ma znaczenia, czy Fiat, Skoda, Dacia czy Peugeot.
Dziękuję za komentarz i opinię, jest to wypadkowa wielu czynników, także w dużej mierze tego, o którym Pan wspomniał. Pozdrawiam serdecznie radgpolecam inne filmy.
Jak uzyskac srednie spalanie gazu 8.5l/100km? przez 27000km t-jet srednio lykal mi 9l benzyny a najnizsze spalanie, ktore uzyskalem, to 7.2l/100km podczas jazdy rowno 120km/h noca z krakowa do sopotu, po zalozeniu LPG pali mniej niz 10l tylko podczas emeryckiej jazdy drogami krajowymi 70-90km/h EDIT: ok, jesli przy 100kkm nie wymieniales z przodu jeszcze tarcz, to duzo tlumaczy, jezdzisz po prostu bardzo spokojnie albo ciagle po autobanie, ja wymienialem klocki pierwszy raz przy 46kkm i tarcza tez juz maly rancik miala ale zostawilem ja. EDIT2: laczniki zaczely sie bardzo delikatnie odzywac przy 40kkm, od ok 45kkm juz stukaja ale dalej z nimi jezdze przy 54kkm mimo, ze wkurwiaja juz niemilosiernie, ale reszta zawiecha tip top
Dziękuję za komentarz i informację, mój tak palił od samego początku nic nie robiłem poza standardowymi przeglądami (jazda zgodna z przepisami), pozdrawiam serdecznie
@@STR_testy ze tak jeszcze dopytam, skoro zyjesz i odpisujesz, tempomat tam chyba masz, bo dosc bogata wersja (nie jestem przekonany, bo niestety zaslaniasz reka wiekszosc czasu:P )? czy to moze tempomat jest odpowiedzia na niskie spalanie? Zauwazam ogolnie bardzo duze zmiany na tym 'wakuometrze' w zaleznosci od nacisku na pedal gazu a w dosc duzym zakresie auto wcale nie przyspiesza a pokazuje wieksze zuzycie (pytanie na ile on pokazuje prawde przy chwilowym spalaniu a na ile jest to wyliczone tylko przez komputer na podstawie bardziej teoretycznych danych jak RPM i ugiecie pedalu gazu zamiast przeplywomierza (Zgaduje, ze on musi byc dla ECU ale ktoz to wie, co idzie na dashboard)
Tankowałem gaz zawsze do pełna i generalnie na tej samej stacji, nie sugerowałem się wskazaniami kompa pokładowego, na tempomacie nie jeździłem, samochód sprzedałem zaraz po opublikowaniu filmu, aktualnie Megana 1.5 blue dCi 115, spalanie praktycznie zawsze poniżej 4l on, rewelacja, filmiki o niej na kanale,
6 bieg to dramat. Tak jak mówisz, jest za krótki. a obroty przy 140 km/h wykluczają to auto jako codzienny pojazd autostradowy. Sitko filtra, które pokazałeś rozwarstwia się już po 25 tys. km. Tak przynajmniej było u mnie, przy aucie traktowanym delikatnie. Wg znawców tjetów, filtr ten należy po prostu usunąć. Nie wspomniałeś o spalaniu LPG, albo oglądałem nieuważnie ;)
Dziękuję za komentarz, cieszę się że się podobało. Renault Megane 1.5 dci model 2021 kombi R.S. Line. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
@@STR_testy Renault kupiłeś też nowe jak Tipo? Jak ja szukałem auta (12.2021 aż w końcu kupiłem Tipo 1.4 T-Jet tylko bez lpg, ponieważ dealer w Rz nie zakłada lpg) patrzyłem też na nowe Renault Megane z wyprzedaży rocznika, ale mieli tylko 1.3 tce i diesla nawet nie chcieli ściągać nowego z konfiguratora ;)
@@STR_testy witam Pana. Proszę zerknąć po ulewach na tylne dywaniki czy nie zbiera się woda(ewentualnie rowek w uszczelkach). Być może w kombi tego nie ma ale mnie w 5 drzwiowym hatchbacku wymieniono obie uszczelki głośników na gwarancji. Pozdrawiam
Witam serdecznie.Mam pytanko,a ile spali takie auto po lokalnych powiatowych drogach 90-110km/h samej benzyny?oraz ktory silnik wybrać do tipo ten z odcinka czy może diesel1.6 multijet(codzienne dojazdy do pracy-46km w jedną stronę)pozdrawiam serdecznie.
Dziękuję za komentarz, samej benzyny około 7.5 - 8l, jaki wybrać, to zależy od osobistych preferencji. Przy tych kilometrach może być diesel lub gaz. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
100 tys na blacie a pozycja za kierownicą błędna. Siedzenie zbyt daleko od kierownicy, nadgarstek po wyprostowaniu ręki powinien trafiać na szczyt wieńca kierownicy. A tak jak obecnie ręce wyprostowane i jest hodowanie garba, bo plecy nie przylegają do fotela, tym bardziej szyjny odcinek kręgosłupa nie ma podparcia. Ortopeda za parę lat się ucieszy bo pewnie zarobi więcej niż poszło na to Tipo ;)
Dziękuję za komentarz, kręgosłup krzywy od urodzenia, do fizjoterapeuty uczęszczam regularnie, pozycję zajmuję taką jaką lubię. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Mam tipo i mam nadzieję , że te auto wytrzyma dłużej niż dziesięć lat eksploatacji, miałem kiedyś fiata uno ,nie będę się rozpisywać - to była porażka..
Obecnie jeżdżę Fiatem Grande Punto z 2012 roku z instalacją LPG Stag. Mam wersję 1.4 8v i przyznam, że auto bardzo fajnie się sprawuje, niskie koszty eksploatacji i bezawaryjność;) ale przyznam , że powiększyła mi się rodzina i szukam czegoś z większym bagażnikiem. Bardzo podoba mi się ta recenzja i coraz bardziej przekonuje się do zakupu Fiata tipo w kombi. Mam takie pytanie. Czy w miejsce pomiędzy butlą w bagażniku a ta górna półka w tej przestrzeni jest szansa żeby zmieściło się koło dojazdowe?
@@STR_testy a może mi Pan powiedzieć jak dużą ma Pan butle gazową i jakiej marki instalacje gazową. W sensie da rade zamontować butle żeby wchodziło 200 zł na jednym tankowaniu?
To już nie jest budżetowa wersja tylko dla bogaczy. Budżetowa ma korbotronikw w drzwiach ręczne ustawianie lusterek fotele bez żadnych dodatków kierownice chyba ustawiana w jednej płaszczyźnie jest bez świateł przeciwmgielnych i na stalówkach 15
Dziękuję za komentarz, jeszcze wielu innych rzeczy, ale to nie istotne, bieda edyszyny są tak samo trwałe i niezawodne. Słowo budżetowy użyte celowo, bo jest ono krzywdzące dla Tipo, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Ja za to mówię na tych co gadają na innych że mają lpg, zarobasy geniusze które na każdym kilometrze tracą parę złotych za parę albo w ogóle KM więcej, wypadało by mieć v8 i pomalować wejście do lpg na czerwono by ich prowokować i ewentualnie wyjaśniać. Ciekawostka nowe Dacie 1.0 są z seryjnym LPG i co? i g na gazie 100km na benzynie 90km, z całej tej paplaniny że bmw nie może mieć lpg nie powiedzą Ci że niektóre silniki dobrze tolerują za gazowanie.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
No nareszcie ktoś docenił fiata. Warto jeszcze wspomnieć o silnikach fiatowskich. Jedne z najlepszych na rynku dla takiego biednego zjadacza chleba jak ja. Serdecznie pozdrawiam
Dziękuję za komentarz, również uważam, że współczesne silniki Fiata należą do najmniej awaryjnych na rynku. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
bierze olej ten silnik? bo wyczytałem takie opinie w komentarzach pod innymi filami hm?
Fiat jest odpowiedni na każdą kieszeń... a jak komuś zalezy na prestiżu, to niech sobie kupi zapierdzianego gruza z niemiec... ale moim zdaniem jest to osoba krzywdząca siebie samą.... jak kogoś nie stać na auto takie jak to tipo nawet w podstawie to niech swoje wypociny zamknie w dupie.
Tylko silniki 1,3 benzyna żłopią olej jak szalone, a czasem trzeba przez to wymienić silnik, widziałem taką akcję u mechanika
@@lekkerair1616 150ml na 100km od nowości. Po 55 tys nie wzrosło. utrzymuje się. 500ml na bagnecie między max, min wiec trzeba uważać.
Bardzo fajnie się ogląda.Mowi pan bardzo istotne sprawy.Tego oczekujemy my widzowie brawo
Dziękuję za komentarz, cieszę się że się podobało. Serdecznie Pana pozdrawiam.
Poraz kolejny napiszę, że te filmy ogląda się bardzo przyjemnie. Testy samochodów z punktu widzenia rozsądnego człowieka - chcemy więcej :)
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas.
Bardzo dobra i obiektywna recenzja . Gratulacje ! Posiadam taki samochód i mogę to potwierdzić .
Dziękuję za komentarz, cieszę się że się podobało. Pozdrawiam serdecznie i życzę bezproblemowej eksploatacji Tipo.
Też mam tipo auto rewelacja
z jakim silnikiem wziąć Fiata, jak twoja rada, chcę hatchbacka
@@АндрейМатвеев-л9с6х jeśli jest jeszcze dostępne to 1,4 t-jet benzyna. Dobry jest do przeróbki na gaz LPG
Rewelacyjna, szalenie merytoryczna, prezentacja auta. Dziękuję.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Dobra recenzja. Mam tipo HB w identycznej wersji od czerwca 2017 r. tylko nie zakładałem gazu. Generalnie dokładnie takie same spostrzeżenia. Jedynie klocki i tarcze wymieniałem - styl jazdy😂.
Dziękuję za komentarz, życzę dalszej bezawaryjnie eksploatacji. Pozdrawiam serdecznie radgas.
Wreszcie ktoś obala mit o tym że Fiat ma problem z rdzą. Uważam że Fiat lepiej zabezpiecza samochód przed korozją niż np. Audi czy Opel które posiadam. Pozdrawiam
Dziękuję za komentarz i opinię, Fiaty nie gniją od wielu lat. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
@@STR_testy Na pewno będę śledził. Wszystkiego dobrego życzę w tych dziwnych czasach.
@@michaszczesniak2765 Dziękuję, również życzę wszystkiego najlepszego i pokoju przede wszystkim.
😊
Czy ten silnik Fiatowski 1.4 t- jet to ten sam silnik co jest montowany w Oplach 1.4 T A14NET? Czy skrzynia 6 cio biegowa jest to skrzynia M 32 Opliwska?
Dużo ciekawego się dowiedziałem o tym modelu
Fajnie się Pana słucha
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas.
Wczoraj wieczorem odebrałem samochód od mechanika. Bardzo dziękuję, że podzielił się Pan wiedzą . Śruba oczywiście miała już zwinięte sitko - dobrze , że jeszcze było. Do tej pory ( 115tyś. ) serwisowane auto było w ASO. Ciekawe, że nikt tam nawet się nie zająknął o tej śrubie- a przecież przy wymianie rozrządu powinna być i ona wymieniona obligatoryjnie. Łącznik z lewej strony wymieniony :-) i cisza zapanowała na nowo. Jeszcze raz dziękuję.
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Mam Tipo z 2019 i przejechane 70 tyś km. Silnik 95KM. Fakt spalanie oleju jest i trzeba pamiętać o dolewaniu, mocy brakuje, ale spalanie LPG to średnio 7L. Pierwsza naprawa mnie czeka to łożysko mcpersona z lewej strony. Za te pieniądze to nie ma co narzekać, super autko.
Dziękuję za komentarz, życzę dalszej bezawaryjnie eksploatacji. Pozdrawiam serdecznie radgas.
Bardzo dobry material.
Sama prawda o fiacie.
Posiadam poprzednika Tipo, Fiata linea, trochę zmodyfikowanego, lecz daje rade, jak się pilnuje, sensownie robi serwisy, to ma jeździć.
Pozdrawiam serdecznie.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Najlepsza recenzja jaką widziałem na RUclips 👍
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Fajnie, że trafiłem na Pana kanał. Pomoze w wyborze auta👍
Dziękuję za komentarz i opinię, z tego Tipo byłem meeeega zadowolony, pozdrawiam serdecznie
Bardzo dobra recenzja. Serdecznie dziękuję i pozdrawiam.
Dziękuję za komentarz, cieszę się że się podobało, również serdecznie Pana pozdrawiam.
Pełen profesjonalizm !!!! świetna recenzja
Dzięki za komentarz, cieszę się że się podobało. Pozdrawiam
Super odcinek. Pozdrawiam wszystkich właścicieli Tipo a szczególnie tych z silnikiem 1.6 benzynowy 110 km automat z LPG nas jest chyba mało w takiej konfiguracji.
Dziękuję za komentarz, cieszę się że się podobało. Życzę bezproblemowej eksploatacji Tipo, pozdrawiam serdecznie radgas.
Witam. Potwierdzam bo jeżdziłem wszystkimi dostępnymi w UE fiatami tipo wszystkich typów i silnikami de facto wypowiedzi Autora nic dodać ani ując, a co do samego auta to jest obrazowo: kto smaruje ten jedzie. Widziałem jak tipo było kupione na średnim wyposażeniu z przeróbką na piękną skórę podobną do w BMW tapicerką lexury, na siedzeniach, na drzwiach, na podsufitce itd, a efekt jest taki iż przyjemnie się przebywa i prowadzi się takim Tipo "beemkopodobnym" z fabrycznym podgrzewaczem na podszybiu od fiata 500x, którego jestem posiadaczem jako najlepszy Fiat w historii od czasów Mirafiori, w którym się wychowywałem. Recenzja merytoryczna i na wysokim poziomie. Pozdrawiam.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas.
Bardzo przywoite auto. Mój syn skończtł 18 zdał prawko i byłem ciekawy z jakim zakupem wyskoczy. Koledzy VW i Insignie po tatusiach z 2,0l w benzynie i x koni. Uwaga syn przyszedł i mówi, że chciałby fajne auto na poczatek i co bym mu doradził. Z duszą na ramieniu co odpowie, ale ze szczerego serca doradziłem mu Punto 2010 1, 2 60KM z LPG. Syn dał 5 ja dałem 5 odszukaliśmy auto od starszego własciciela bez grama rdzy przebieg 130000. Na start rozrząd za grosze, hamulce i jakiś odbojnik. Do dzis przejechał 15000 - rok. Z awarii pękł wężyk hamulcowy kazałem od razu wymienic po drugiej stronie znowu śmieszne pieniądze. Zdarza się nam znana przypadłość - w zależności od pogody czasem zapala się kontrolka wspomagania- padnie to napawimy. Klima jest działa bez dotykania młody smiga zadowolony a teraz wogóle za grosze w stosunku do uzytkowników PB.
Dziękuję za komentarz i opinię, życzę bezproblemowej eksploatacji, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
@@STR_testy przejrzałem już wcześniejsze publikacje. Wygląda to sensownie. Będę sukcesywnie oglądał za łapki oczywiście. Pozdrawiam Wojtek.
@@woroalspin Dzięki
Świetny film:-)
Pozdrawiam z mojego Tipo 1.6 w lpg,jak narazie 50tys. bez jakiejkolwiek awarii.
Dziękuję za komentarz, życzę dalszej bezproblemowej eksploatacji. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Niedostatek mocy można zlikwidować chip tuningiem - t-jet dobrze go znosi. Dzięki za podpowiedź o śrubie z sitkiem - zapewne mam ją w mojej Julce 1.4T-Jet. Super recenzja, chcąc/nie chcąc trzeba się zgodzić, że jest to bardzo udany samochód (szczególnie z tym silnikiem), dobrze wyceniany (promocje) i trwały. Pozdrawiam
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy (już w czwartek porównanie 2 pięknych Alfetek u małżeństwa Alfaholików).
A czy Tipo 2018 motor 1,4 moc 95 KM też da się podkręcić? Jest ok, ale czasem za bardzo mułowaty, szczególnie gdy trzeba skądś szybko odjechać
@@stanisawk1385 W silniku Fiata 1.4 78KM udało się podnieść do 91KM.... W 1.4 95KM może 5-7KM i parę Nm - więc za bardzo się tego nie odczuje a koszt taki sam lub wyższy jak chipowanie 1.4T-jet...
@@egi7718jakim zabiegiem udało się te parę koni zyskać ?
@@SirGatuso chiptuning...
Świetny materiał .najwyższą jakość i obiektywizm.pozdrawiam.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie.
Pytanka 2 czy w tych fiacikach jaka skrzynia biegów? Ta sama co w astrze M32 czy raczej nowsza a instalacja gazowa ta co Pan poleca czy może też inna firmowa?
Mam sedana 95 KM.
Sześć lat.
Podwozie jak nowe.
Nic nie skrzypi.
Przejechałem ponad 70 000 km.
Oleju nie bierze.
Pali około 5 L/100 km. Czasem mniej np. 4,7.
Nie kupujcie bo nie chcę żeby były pospolite na drogach.
Lepiej się jeździ autem rzadko spotykanym.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Nowy Doblo z salonu. 1.4 95km z instalacją gazową założoną przez salon (2017 rok). Po roku eksploatacji pierwsze oznaki korozji na karoserii, w pierwszym roku eksploatacji , do przebiegu około 20 tyś km wymiana wahaczy na gwarancji i kilka innych drobiazgów. Miesiąc po gwarancji w godzinach szczytu rozkraczył się w centrum Sopotu. Rozsypał się na części alternator, dosłownie !!! Dolewanie oleju 0.5-1 litr na 1000 km. Poł roku po gwarancji przy przebiegu około 50tys km remont silnika !!!! Auto 2.5 letnie, nowe z salonu !!!! Dodatkowo widoczność na boki TRAGICZNA. Skończył się leasing, auto zostało wykupione i sprzedane dalej. Na plus największa przestrzeń w swojej klasie i wysoki komfort podróży ( o ile jechał).
@@marekwisniewski8082
Upiorna przygoda z autem.
Mój sedan ma już 85 000 km przebiegu.
Zmieniłem opony na nowe bo stare były wyprodukowane 2016 r.
Bieżnik wytrzymałby jeszcze ze 40 000 km
Ale guma się starzeje i zaczynają pojawiać się pęknięcia.
Świetna recenzja. Lubię to autko. Pozdrawiam
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Dobra,rzetelna recenzja.Ja też jeżdżę fiatem ,tylko że modelem bravo które ma silnik 1,4 90KM (w LPG a jakże !!) i 14 lat na karku i złego słowa nie mogę powiedzieć o fiacie.Jest to auto niezawodne,bardzo ekonomiczne i tanie w serwisowaniu.Moim zdaniem wygląda świeżo nawet pomimo owych 14 lat.Pomału zastanawiam się nad zmianą auta i przyznam szczerze mam problem jakie współczesne auto wybrać.Teraz już wiem że faworytem będzie właśnie Fiat Tipo 😀 Pozdrawiam !!
Dziękuję za komentarz, owocnych poszukiwań i dobrego wyboru życzę. Pozdrawiam serdecznie radgas.
Przejechałem Bravo 1.9 Mjet 300 tys. km. Każdemu życzę tak spokojnych 300 tys. km :)
@@motoziomki Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas.
Bravo jest lepszy od Tipo - lepiej się prowadzi, jest atrakcyjniejszy i ma lepsze silniki diesla - jeśli ktoś jeździ w trasy
Zrobiłem takim Bravo (bez LPG) 225 tys. km, złego słowa nie mogę powiedzieć, prawda to niestety, że Bravo jest lepsze od Tipo,
ale i Tipo i Bravo to dobre fury i tyle (niuanse idą na korzyść Bravo), miałem okazję się nim przejechać kilka lat po sprzedaży (kolega kupił),
i mimo lat nic nie stracił, nawet porządne wyprzedzanie nie stanowiło problemu, (moje Bravo miało "słaby" punkt - po 160 tys. wymiana łożysk w skrzyni biegów)
Przyznam że ten test jest jakby luksusowy. Auto standard ale wszystkie smaczki podane z finezją, obiektywnie. Trzeba zmienić nazwę kanału. Brawo Wy
Dziękuję za komentarz, cieszę się że się podobało. Pozdrawiam serdecznie.
Cała Polska jeździ VAGIEM ale prawdziwi petrolhedzi widzą smak włoskiej motoryzacji. A VAGIEM to w pole można jechać i zaorać albo pod wiejską dyskotekę. Pozdrawiam miłośników włoskiej motoryzacji.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@@STR_testy Jeżdżę 500x z 2015 1.6 D 120. 320 Nm. Na Sport mode jeździ jak rakieta. Ma twardsze zawieszenie aniżeli Tipo, jest też bardziej cichy . Wsadziłem mu K&N filter. Rakieta. Torque wzrósł znacząco. Super autko.
@@SLR-722 Dzięki za info
Genialna recenzja,
Dziękuję za komentarz, cieszę się że się podobało. Pozdrawiam serdecznie radgas.
Miałem kilka fiatów,bo dwa naluchy w dawniejszych latach, fakt citroena c5 2.0 hdi a teraz mam fiata brawo 2 1.6 120 km z przebiegiem 167 tys i jestem bardzo zadowolony też segment c.Fakt to nie Tipo ale już niedługo.pozdrawiam, bardzo ciekawy materiał...
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Dodam jeszcze taką ciekawostkę: Fiatem BRAVA z silnikiem T jet benzyna zrobiłem osobiście 300tyś. km. Oddałem ją w rozliczeniu w autoryzowanym serwisie Fiata . Silnik nie miał żadnych usterek, sprzęgło było oryginalne . Nabyłem Fiata TIPo w wersji SW. Reszta poniżej. A i ostatnio postanowiłem sprawdzić jak się ma TIPO pod względem korozji... i co zero . Zastanawiają mnie tłumniki, bo nie ma na nich żadnej korozji i wyglądają jakby były z nierdzewki. Turcy się postarali przy składaniu.
Dziękuję za komentarz i informację, jeszcze raz pozdrawiam
Miło posłuchać, mam sentyment do Fiata. Z tego co słyszałem silnik 1.4 bardzo udany i ten bez i z turbo, daje rade na gazie. Mam nadzieję że włochaci z korozją sobie poradzili.
Dziękuję za komentarz, aktualne modele nie mają żadnych problemów z korozją. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Mam od nowości 2017 t-jet wersja lounge. Zero problemów. Wspaniały samochód. Cichy duży pakowny nic nie trzeszczy leje gaz i zapierdalam
Dziękuję za komentarz i opinię, życzę dalszej bezawaryjnej eksploatacji, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Witam rozważam zakup Fiata tipo i myśl że Pana recenzja będzie przydatna pozdrawiam
Dziękuję za komentarz i opinię, cieszę się że się podobało, życzę owocnych poszukiwań, pozdrawiam serdecznie
Nad moją 20-sto letnią Avensis też nigdy nie zastanawiałem się nad tym kiedy się popsuje 😂😂.
@@jarek2889 Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Też użytkuje Fiata Tipo 1.4 T-Jet Longoue od roku czasu z LPG. Sam się łapię na tym jak komuś go prezentuje, że się tłumacze, że budżetowy itp. A ten samochód niczym się nie różni od Golfa czy seed,a. Polecam
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Mimo wszystko jednak Golf czy Ceed maja lepsze plastiki w środku i w standardzie przynajmniej w Ceed są systemy bezpieczeństwa.
@@WujekMidziol pewnie masz rację. U mnie czynnikiem decydującym był silnik benzynowy z pośrednim wtryskiem i hydraulicznymi zaworami. Niestety VW nie produkują takowych już od lat, a ich benzyniaki pozostawiają wiele do życzenia. Co do czeka, znam jedna osobę. Jest zadowolona. Auto 2lata starsze niż moje, a w środku o dekadę gorzej wygląda. Wizualnie, nie wiem jak w dotyku
@@DonProsto też się zastanawiałem nad Tipo jednak okazało się że Hyundai i30 wyszedł mnie taniej niż Tipo.
@@WujekMidziol mi się udało kupić przed wzrostem cen w listopadzie 2020r. 2019r 15tys przebiegu, kombi, longue, 1.4t-jet z instalacją lpg za 52tys. Brutto
mam kupilem tydzien temu tipo 2017r t-jet 120koni.Bardzo mi sie podoba mimo ze jest czarny kolor pozd
Dziękuję za komentarz i informację, życzę bezproblemowej eksploatacji nowej fury, pozdrawiam serdecznie
Dobry, coraz bardziej doceniany samochód. Użytkuje Tipo SW Lounge 1.4tjet z lpg od 2019r. Od 50tkm podkręcony na 170KM. Od salonu pędzony lpg, obecnie 150tkm. Średnie zużycie 9-10l lpg/100km w trybie mieszanym. Autostradowo 130-140kmh zużycie ~10l lpg/100km.
Dziękuję za komentarz i informację, znakomity samochód, pozdrawiam serdecznie
Dobrze wszystko pokazane i opowiedziane.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Przez 10 lat eksploatatowalem fiata bravo z tym silnikiem . Świetny motor.180 tys. km, żadnej ( prawie) awarii. Dwa zastrzeżenia - kiepska skrzynia na gwarancji wymieniona z m 32 na fiatowską też siermiężną, oraz zużycie oleju- trzy setki na tysiąc. Od początku. Poza tym cymes😊👍
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Mój 1.4 wolnossący ma dopiero 7000 na razie same pozytywne wrażenia
Dziękuję za komentarz i życzę dalszej bezawaryjnej eksploatacji, pozdrawiam serdecznie radgas.
Bardo fajny film, bardo też podobał mi się z toyota bo to pokazuje jak te auta się różnią na pozytyw dla Tipo lounge. Fajnie Pan to prowadzi tylko mini uwaga "w cudzysłowie, a nie w cudzysłowiu, bo w d..pie, a nie w dum.piu;)" pozdrawiam! I więcej tak dobrej roboty
Dziękuję za komentarz, cieszę się że się podobało. Pozdrawiam serdecznie radgas.
Fajny test. Pozdrawiam Serdecznie. Mam takiego fiata w hatchback ( swiezy nabytek , jeszcze nie jezdzony bo czeka na przednia lampe ) i drugiego fiata : Panda 100hp ktorym jezdze na codzien . Z tego co widze to panda ma jeszcze krotsza skrzynie 6 biegowa: 3000obr przy 100km/h .... i da sie jezdzic :)
Dziękuję za komentarz i informację, skąd jesteś, chętnie bym zrobił recenzję Pandy 100 hp, pozdrawiam serdecznie
@@STR_testy Pozdrawiam z Irlandii :)
@@vvojtek23 To nie damy rady 😀, najlepszego
Super robota
Dziękuję za komentarz i opinię, cieszę się że się podobało. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Super Film i super autko. Jeżdżę stilem i jestem mega zadowolony. Kiedyś byłem wrogiem Fiata nr1 ale teraz zwracam honor bo te samochody naprawdę się nie psują w porówananiu do innych marek. Szkoda tylko że Fiat poszedł w downsizing i montuje silniki 1 litrowe benzynowe, lipa i strach to odpalać . Minus na maxa...
Dziękuję za komentarz i opinię, cieszę się że się podobało. Życzę bezproblemowej eksploatacji Stilo, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Unia nam to narzucila jak i nowe normy spalin,male pojemnosci i wtrysk bezposredni by sie dostosowac,a w stanach silniki hemi ,5,7 gdzie tu sprawiwdliwosc.😎
Właśnie chcę kupić tipo, żonie kupiłem Fiata bravo 2 do jazdy do pracy i nie raz w trasy, jest bardzo zadowolona i ja też.
Dziękuję za komentarz i opinię, ja z Tipo byłem mega zadowolony. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Rozważałem zakup Tipo, ale zrezygnowałem z powodu fatalnej jakości ( w moim odbiorze ) tapicerki boczków drzwi. O ile wykonanie deski rozdzielczej nie budzi moich zastrzeń, tworzywo na boczkach drzwi we Fiacie wyraźnie odbiega na niekorzyść od innych marek, nawet Dacia wypada znacznie lepiej. Dla mnie to było nie do zaakceptowania. Wybrałem Hyundaia. Słyszałem, że użytkownicy Tipo są bardzo zadowoleni i że jest to samochód w zasadzie bezawaryjny. O marce Fiat mam dobre zdanie. 20 lat temu posiadałem "czinkłeczento" 700, którym do sprzedaży bez żadnej awarii przejechałem 80 tys. km. Autorowi filmu życzę dalszej bezproblemowej eksploatacji Tipo.
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas.
Straszenie emocjonalnie podchodzisz do określenia budżetowy, fiat Tipo jest budżetowy jego cena zaczyna się od 57K. Jest budżetowym autem segmentu C, śmiesznie wychodzi jak piszesz o tym że jest tani ale nie budżetowy i się na to obrażasz. Tipo to super auto i jest budżetowe, w cenach "dla ludu" i to jest jego zaleta bo jest dobrym autem za mniejsze pieniądze. choć teraz nawet najdroższa wersja tipo ma stalówki(w sedanie) w podstawie a alu są jako opcja. Najdroższe tipo sedan jest tańsze od najtańszej konfiguracji pasata a pasat nie jest premium więc tipo jest budżetowe co nie umniejsza faktu że jest ładnym, wszechstronnym i jak udowodniłeś porządnym autem.
Super pan to mówi o tym Fiacie jestem pod wrażeniem jak pan to doskonale komentuje
Dziękuję za komentarz i opinię, cieszę się że się podobało. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
U Dukiewicza chciałem kupić Fiata Pandę aby żona mogła wozić dzieci do szkoły. Po rozmowie z Panią Joanną zmieniliśmy plany i kupiłem Fiata Tipo 1,3 MultiJet Diesla. Po jakimś czasie dokupiłem Fiata Doblo. Jestem tak miło zaskoczony Fiatem Tipo że po skończonym leasingu Doblo odsprzedałem je u Dukiewicza i zakupiłem kolejnego Fiata. Zgadnijcie jakiego. Tak drugie Tipo. Też diesel tyle że z AdBlue. Mimo że spokojnie mógłbym kupić droższe auto aby się pokazać pozostałem przy marce Fiata. Z jego najważniejszych cech to spalanie. Kolega namawiał mnie na zakup Toyoty Hybrydy. Powiem że w ogólnym rozrachunku wychodzi na to że jeżdżąc Fiatem Tipo oszczędzam więcej niż jeżdżąc Hybrydą Toyoty. Moje pierwsze Tipo ma przebieg 135 000 km. Nic się z nim nie dzieje. Wymieniam oleje, klocki, płyny i opony. Nie muszę się martwić czy zamknąłem auto i czy nikt mi go nie ukradnie. Tych aut nie kradną są tanie i niezawodne. Oby Fiat nigdy nie zaczął schodzić z osiągniętych standardów. ..... Polecam to auto każdemu.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Mam 115 tys. i od wczoraj usłyszałem delikatne stuki z lewej strony, czyżby łącznik? Do tej pory tylko wymiany eksploatacyjne płyny, olej i klocki przód. Wymiany oleju staram się robić co 10 tys. Silnik pracuje jak przysłowiowy szwajcarski zegarek. Samochód godny polecenia. W swojej klasie to dobry wybór
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Fajny filmik !
Dziękuję za komentarz, cieszę się że się podobało. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
świetna recenzja mam ten samochód od 2 miesięcy i mam tylko problem z uszczelkami ale nie przeszkadza mi to
jaki masz problem? mam również TIPO i mogę pomóc
@@wojtekkulik1315 zachodzą takim białym nalotem koło szyb bocznych
a i jest słaby 1 bieg a sprzęgło wysoko łapie też Pan tak ma?
@@piotrOprawCA nie mam takich problemów, silikon w sprayu raz w roku i nic nie zachodzi, a także nie ma trzeszczenia w aucie dobiegającego z okolic drzwi
@@piotrOprawCA 1 bieg słaby? nie kręcę go nie wiadomo jak, bo nie mam takiej potrzeby, przy 25kmh zmieniam na 2, chyba, że potrzebuję ostrzej pojechać. sprzęgło moim zdaniem nie za nisko, nie za wysoko, w granicach tolerancji
Fajny film! :-)
Dziękuję za komentarz i opinię. Pozdrawiam serdecznie radgas oraz polecam inne filmy.
Jeżdzę służbowym Tipo 1.4 T-Jet też z instalacją LPG hatchback. Bardzo fajne auto, prywatnie wolał bym kombi, ale naprawdę spoko auto. Naciukane ma już 107 tysięcy, zero awarii. I przyznaje zestaw głośnomówiący działa rewelacyjnie, a to jest ważne w aucie służbowym. Czy kupił bym takie prywatnie? Mimo wszystko nie. Auto naprawdę zbyt zwyczajne, ale na flote idealne :)
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Moja opinia nt tipo jest taka sama. Jeżdżę wprawdzie zdecydowanie mniej (niecałe 40 tys. w ciągu 3 lat), ale oceniam auto jako dopracowane. Miałem styczność z kilkoma Fiatami, ale tak niezawodnego i dopieszczonego w szczegółach jak tipo nie doświadczyłem wcześniej. Z zalet dla mnie: ciche zawieszenie (w fiatach lubi tłuc), praktyczność (schowki, źródła światła, uchwyty dla wszystkich pasażerów, duży bagażnik, haczyki, uchwyt do podwieszenia podłogi, itd), dopracowane szczegóły (wygłuszenia nadkoli, osłony podłogi, osłona silnika, obite miękkim materiałem klamry pasów, zabezpieczony przed uszkodzeniem wężyk sprywkiwaczy, wygłuszenia maski, dwa uchwyty do zamykania bagażnika, itd), prosta obsługa urządzeń (fizyczne pokrętła, przyciski, nie dotyk), dość dobrze wyciszony, przyjemny silnik (t-jet), spalanie (7.3 z ostatnich 15 tys km) + bonus BARDZO PRZYJEMNIE ZAMYKAJĄCE SIĘ DRZWI, zwłaszcza z przodu. Wystarczy lekko pchnąć i zamykają się od razu. W 500X czy GP jest zdecydowanie gorzej. Pewnie o kilku sprawach zapomniałem. :) Jedyna interwencja ASO: wymiana sondy lambda (prawdopodobnie po zatankowaniu trefnego paliwa).
Aaa, zapomniałem o wadach ;) Moja wersja ma 17 calowe koła, opony 225/45/17. Dla mnie za twarde.
Dzięki za treściwy komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas.
@@STR_testy Jeszcze kwestia jakości fabrycznych wycieraczek. Żona jeździ 500x z 2020 (tipo 2017) i u niej wycieraczki już hałasują, a w tipo cisza. Mocno niedocenione auto i krzywdząco nazywane budżetowym.
@@mk2520 Też tak uważam, że to określenie jest krzywdzące dla Tipo, ale nic nie poradzisz. Jeszcze raz pozdrawiam i życzę dalszej bezproblemowej eksploatacji.
Już brak silników 4 cylindrowych
@@adamgrzegorz8588 Nadal można kupić nowy z 1.6 multijet i 1.4 wolnossący. T-jet tylko używane.
Bravo 2 rocznik 2011 r 1,4 120 km super auto
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas.
mój jest z 2008 i śmiga dalej bezawaryjnie.
Mam z 2019 t-jeta. Przynajmniej w mojej wersji jest problem ze skrzynią biegów, jest takie trzaśnięcie przy zmianie biegu i do trójki takie chrupnięcie.... bardzo wkurzające. Na serwisie zgłaszane dwa razy mówili jest ok, dziwne !. Jedynie co mi się stało to dwa razy drążki stabilizatora wymieniane. Przedstawiciel na kreślił że może być z tym problem. Serwisuje go co 10 tysięcy oleje filtry i śruba na magistrali olejowej przed turbo co 30 tysięcy. O gólnie jestem zadowolony tylko paliwo i jazda do przodu. Kupując go wiedziałem co kupuję.. jest to dobry tani samochód do przemieszczania się. Wiem, że zawsze wrócę z każdej trasy bez świadomości tego, że coś się popsuje jak w grupie vag :)
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Ja mam Doblo 1.4 95km - kochany samochód!!!
Dziękuję za komentarz i opinię, życzę dalszej bezawaryjnej eksploatacji. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Nie bierze oleju ? Podobno te mocniejsze nie mają tego problemu
Mój tipex jest rtakisam tylko biały i z fabrycznym lpg, A więc pytanie co się popsuło , po 15 tyś łaczniki stabilizatorsa te które były pokazywane i teraz 98000 wysiadł alternator, i wtryski od gazy . KOszt napraw w 1 przypadki 60 zł w 2 800zł + 400 wtyski ( komplet 4 szt). Generalnie samochód fajny turbinka robi swoje nawet przy predkościach autostradowych potrafi dieslowi odjechać na lewym pasie , przy 170 rzeczywiście robi się głośniej ale radio automatycznie też więc jest ok. Fotele wygodne bez grzania . Smochód spoko już tkaich nie robią tym bardziej że fiat to teraz peugeot więc bedzie pełno zmian i na pewno silniki wcisną jakies g warte
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Autor rzetelnie i obiektywnie przedstawił Tipo. Ja również jestem z niego b zadowolony. Niestety podczas gwałtownego przyspieszania występuje efekt falowania i poszarpywania. Auto z silnikiem 1,4 Tjet, przebieg 30 tys. bez instalacji gazowej. Problem poruszany jest na wielu forach. Winne jest zapewne oprogramowanie
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Mam podobne tipo z tym silnikiem. Jeżdżę nim od 6 lat. Mam spokojną głowę. Nigdy mnie nie zawiódł. Pakuję całą rodzinę i śmigam. Silniczek bardzo przyjemny z dużym potencjałem.
Możesz podać numer po którym można wyszukać ta śrubę z sitkiem?
Pozdrawiam
Dziękuję za komentarz i opinię. Tipo sprzedałem i całą dokumentację przekazałem nabywcy, także nie mam nigdzie numeru katalogowego, pozdrawiam serdecznie
Sam poluję na Tipo, oczywiście z rynku wtórnego. Musi być kombi. Ale w budżecie jaki chcę przeznaczyć, stoją głównie wersje 95-konne. Nie jeżdżę często w dalekie trasy, ale jednak taka mała moc trochę zniechęca.
Dziękuję za komentarz i opinię, życzę owocnych poszukiwań, pozdrawiam serdecznie
Jaki budżet? Udało się kupić?
Jestem dokładnie w tym samym miejscu i przymierzam się do kupna. Widzę że cena to 55-60k za dobrą jednostkę z 2019.
@@MrDeadlyCrow Planowałem wstępnie okolice 45 tysięcy, ale po przeszukaniu ogłoszeń jest widzę, że mało prawdopodobne jest znalezienie fajnego i pewnego egzemplarza. Dwa razy trafiłem na ciekawy model, ale VIN powiedział wszystko - szkody całkowite za granicą w Niemczech i Finlandii.
Na razie nie chcę tego budżetu przekraczać, więc chyba Tipo nie stanie niestety w garażu.
Ja jeżdżę fiatem tipo 1.4 95 km od 5 lat. Przebieg 185 tys km. Instalacja gazowa Alex za 2700zl. Poza przeglądami to wymieniony został łącznik stabilizatora i górne mocowanie amortyzatorów. Z przodu. Niewielkie koszty. Całkiem cicho w środku , niestety silnik mułowaty. Ale coś za coś.
Dziękuję za komentarz, życzę dalszej bezawaryjnie eksploatacji. Pozdrawiam serdecznie radgas.
Potwierdzam to co mówisz ze dzisiejsze fiaty sa to naprawde dobre cztery kółka, mam Grande Punto z 2010roku juz ponad 6 lat i zero jakiejkolwiek korozji,a samochod ma juz 13 rok i ani razu mnie rownież nie zawiódł, koszty eksploatacji sa bardzo niskie, naprawy proste i niezawykle rzadkie jezeli chodz troche dbasz zero problemów. Teraz wlaśnie sie rozglądam za Tipo ale tylko dlatego ze chciałbym juz coś wiekszego i nowszego to jedyny powód. Pozdrawiam.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
myślałem o tym fiacie 1.4 kombi ale wybrałem hyundia i30, także kombi. nie żałuję. ale tipo (i punto) fajne auta
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Dziękuję.
Nie ma sprawy :-), pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Lubię samochody jak najprostsze, bez zbędnych dla mnie bajerów i gadżetów, których wręcz nie cierpię! W swojej nowej Corolli co tylko się dało to wyłączyłem (poza ESP). Nawet radia nie słucham, tylko dźwięku silnika! To jest dla mnie najlepsza muzyka! Fakt, jestem już "dziadem" bo mam 68 lat, a prawko mam od 51 lat. Stąd też może moje uprzedzenie do pierdół, jak asystent pasa ruchu itp., które mnie tylko drażnią i rozpraszają. Za to od 51 lat jeżdżę bez wypadku (z mojej winy). Ale młodzież w wieku dwudziestu kilku lat, już nie raz "opukala" mi niejedno auto. 🙉
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Super
Dziękuję za komentarz, cieszę się że się podobało. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Bardzo fajne auto
Dziękuję za komentarz i opinię, nigdy mnie nie zawiódł, pozdrawiam serdecznie
u mnie przebieg 70 tysi, drugi raz zmieniam tarcze tył bo zgniły, i amortyzatory tył bo wylały, i akumulator bo padł, reszta na razie się trzyma :-)
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Fiaty jak każdy inny podlegają awariom i pojawiają się też wady - . Ja nadal używam Fiata Punto 2007 r. pj., 1.2 ,benzyna - zagazowany, a przejechałem nim już prawie 600 tys km. Co do prędkości to nawet na gazie do 200 k/.h da się jechać (poza granicami Polski )Ogólnie jestem zadowolony , a w niejednokrotnie miesięcznie przejeżdżałem nim między 20 a 30 tys km. uważam że Fiaty Grande Punto to udane egzemplarze
@@wadysawbiskup9978 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
No i super, według mnie o to chodzi by mieć jak najmniej problemów w życiu a w szczególności z głupimi autami, lepiej takiego Fiata mieć z którym nie ma problemów niż kupić 12 letnią BMW czy Audi i ładować kupę kasy w ciągu 3 lat użytkowania. Pozdrawiam
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Miale tipo 1.4 95km niestety ale trafiłem jakiś felerny model. 18 tys przebiegu i miał stuki w kierownicy przy szybkim kreceniu lewo prawo. Notorycznie wyskakiwały kontrolki, ESP hill control, itp. Raz przełączył mi samochód w tryn awaryjny. Nie mówię że to źle auto ale mój model sprawił że dostałem zniesmaczenia do fiata
Dziękuję za komentarz i opinię, to miałeś pecha. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Odpryski zobaczył by Pan na kolorze czerwonym.
@@michamk1415 ok
3,5 roku nie wystarczy do oceny bezawaryjności skoro inne marki dają 7 lat gwarancji, albo 5 lat bez limitu kilometrów ;-)
ja z Fiatem nie mam dobrych doświadczeń, moja Panda na koniec gwarancji miała tak skorodowany układ wydechowy, że diagnosta na pierwszym przeglądzie chciał weryfikować czy tłumik niema przedmuchów spalin (!), zaraz potem padł akumulator, a w 5 roku eksploatacji padło elektryczne wspomaganie kierownicy, którego wymianę ASO wyceniło na 30% aktualnej wartości pojazdu! Nie wspominając o akcji serwisowej z wymianą sterownika poduszek powietrznych, kiedy dowiedziałem się, że 2 lata jeździłem z poduszkami, które prawdopodobnie nie zadziałałyby podczas wypadku (!!!) a do tego trzy razy byłem w serwisie, bo nie mogli dopasować właściwej wersji sterownika poduszek... tragiczna obsługa i bałagan w danych klientów...
Dziękuję za komentarz, w tych tzw. 7 letnich jest sporo wyłączeń. To miał Pan wyjątkowo pechowy egzemplarz, ja w przeszłości pracowałem jako diagnosta w ASO Fiata i nie widziałem sokorodowanej Pandy na oczy. Pozdrawiam serdecznie radgas.
@@STR_testy a ja wczoraj parkowałem obok Pandy z rudymi progami ;-)
@@vxsniffer To chyba jakaś siła przyciągania (rudych do Pana), co to była za Panda (ile miała lat)?
Fiat obecnie daje 5 lat gwarancji na tipo.
Mam fiata grande Punto od nowości z 2008 i przejechałem do tej pory 200 tysięcy
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas.
Tylko 20000 czy zabrakło jednego zera i miało być 200tys.
mi przy 107 000 wyskoczył błąd lambdy za katalizatorem usunąłem go i jest spokój ale przy wymianie klocków i tarcz postanowiłem na wszelki wypadek go wymienić
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Ja bym kupił takiego fiata bo ja mam gdzieś opinie ludzi na temat mojego auta. Jak ktoś chce kupić bmke to niech idzie i sobie kupi, a nie pitoli, że on by wolal... idz kup i po miesiacu powiedz, czy Cię stać na tę bmkę.. samochod to rzecz, ale też taki członek rodziny. Handlarzy nie biorę pod uwagę. Tipo jest idealne, ale prawda 140 koni i 400NM dobre hamulce i zawieszenie .. i jest autko idealne.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
7:30 - Gospodarzu kanału - Ta Osa Dachowa (Vespula germanica) - była w złym miejscu i złym czasie podczas zamykania pokrywy bagażnika! Na drugi raz uważajcie!
Dla mnie są na dzień dzisiejszy dwa minusy, pierwszy to plastiki na drzwiach ale można przywyknąć i po lifcie 5 biegów zamiast 6 - jestem ciekaw jak to się ma co do spalania.
Dziękuję za komentarz, skrzynia jest inaczej zestopniowana, ale 6 biegu i tak brakuje to fakt. Pozdrawiam serdecznie radgas.
5 w tipo 1.0 przekłada się na takie same obroty silnika jak 6 w 1.4 t-jet. 1.0 spala jednak mniej.
Witam. A jak sie sprawuje skrzynia GM-a bo słyszalem, że łożyska zaczynają siadać dość szybko. Pozdrawiam.
@@radoslawp589 Dziękuję za komentarz, w T-jet-ach ze skrzynią biegów nie problemów, pozdrawiam serdecznie
Tak naprawdę "awaryjność", to kwestia zaniedbań poprzednich właścicieli. Przy rozsądnym użytkowaniu nie ma znaczenia, czy Fiat, Skoda, Dacia czy Peugeot.
Dziękuję za komentarz i opinię, jest to wypadkowa wielu czynników, także w dużej mierze tego, o którym Pan wspomniał. Pozdrawiam serdecznie radgpolecam inne filmy.
Co do zestawu audio się nie zgadzam. Obecnie drugie auto to Toyota CHR - tutaj audio jest dużo gorsze niż bazowe audio w Tipo z 2018 roku.
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
Yaris Cross też słabo z nagłośnieniem. Pozdrawiam.
Ja mam w peogueot 307 oryginalne wycieraczki przy 248000 przebiegu :D Nie wiem jak to zrobili ale da się.
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Jak uzyskac srednie spalanie gazu 8.5l/100km? przez 27000km t-jet srednio lykal mi 9l benzyny a najnizsze spalanie, ktore uzyskalem, to 7.2l/100km podczas jazdy rowno 120km/h noca z krakowa do sopotu, po zalozeniu LPG pali mniej niz 10l tylko podczas emeryckiej jazdy drogami krajowymi 70-90km/h
EDIT: ok, jesli przy 100kkm nie wymieniales z przodu jeszcze tarcz, to duzo tlumaczy, jezdzisz po prostu bardzo spokojnie albo ciagle po autobanie, ja wymienialem klocki pierwszy raz przy 46kkm i tarcza tez juz maly rancik miala ale zostawilem ja.
EDIT2: laczniki zaczely sie bardzo delikatnie odzywac przy 40kkm, od ok 45kkm juz stukaja ale dalej z nimi jezdze przy 54kkm mimo, ze wkurwiaja juz niemilosiernie, ale reszta zawiecha tip top
Dziękuję za komentarz i informację, mój tak palił od samego początku nic nie robiłem poza standardowymi przeglądami (jazda zgodna z przepisami), pozdrawiam serdecznie
@@STR_testy ze tak jeszcze dopytam, skoro zyjesz i odpisujesz, tempomat tam chyba masz, bo dosc bogata wersja (nie jestem przekonany, bo niestety zaslaniasz reka wiekszosc czasu:P )? czy to moze tempomat jest odpowiedzia na niskie spalanie? Zauwazam ogolnie bardzo duze zmiany na tym 'wakuometrze' w zaleznosci od nacisku na pedal gazu a w dosc duzym zakresie auto wcale nie przyspiesza a pokazuje wieksze zuzycie (pytanie na ile on pokazuje prawde przy chwilowym spalaniu a na ile jest to wyliczone tylko przez komputer na podstawie bardziej teoretycznych danych jak RPM i ugiecie pedalu gazu zamiast przeplywomierza (Zgaduje, ze on musi byc dla ECU ale ktoz to wie, co idzie na dashboard)
Tankowałem gaz zawsze do pełna i generalnie na tej samej stacji, nie sugerowałem się wskazaniami kompa pokładowego, na tempomacie nie jeździłem, samochód sprzedałem zaraz po opublikowaniu filmu, aktualnie Megana 1.5 blue dCi 115, spalanie praktycznie zawsze poniżej 4l on, rewelacja, filmiki o niej na kanale,
Witam to AMG trudno wyjeździć sto tysięcy bez awari z tego rocznika pozdrawiam
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
6 bieg to dramat. Tak jak mówisz, jest za krótki. a obroty przy 140 km/h wykluczają to auto jako codzienny pojazd autostradowy. Sitko filtra, które pokazałeś rozwarstwia się już po 25 tys. km. Tak przynajmniej było u mnie, przy aucie traktowanym delikatnie. Wg znawców tjetów, filtr ten należy po prostu usunąć. Nie wspomniałeś o spalaniu LPG, albo oglądałem nieuważnie ;)
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie i życzę Do siego roku.
Kiedy wymieniać osuszacz?
Malo gdzie jest o tym mowa - głownie filtry i gaz
Hej,
bardzo fajny materiał.
Co teraz kupiłeś?
Pozdrawiam
Dziękuję za komentarz, cieszę się że się podobało. Renault Megane 1.5 dci model 2021 kombi R.S. Line. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
@@STR_testy Renault kupiłeś też nowe jak Tipo?
Jak ja szukałem auta (12.2021 aż w końcu kupiłem Tipo 1.4 T-Jet tylko bez lpg, ponieważ dealer w Rz nie zakłada lpg) patrzyłem też na nowe Renault Megane z wyprzedaży rocznika, ale mieli tylko 1.3 tce i diesla nawet nie chcieli ściągać nowego z konfiguratora ;)
@@kamilwiecawski8634 Kupiłem po kolizji z przebiegiem 8 kkm, pozdrawiam.
@@STR_testy witam Pana. Proszę zerknąć po ulewach na tylne dywaniki czy nie zbiera się woda(ewentualnie rowek w uszczelkach). Być może w kombi tego nie ma ale mnie w 5 drzwiowym hatchbacku wymieniono obie uszczelki głośników na gwarancji. Pozdrawiam
@@ukaszkusnierz2210 Dziękuję za info, również pozdrawiam.
Witam serdecznie.Mam pytanko,a ile spali takie auto po lokalnych powiatowych drogach 90-110km/h samej benzyny?oraz ktory silnik wybrać do tipo ten z odcinka czy może diesel1.6 multijet(codzienne dojazdy do pracy-46km w jedną stronę)pozdrawiam serdecznie.
Dziękuję za komentarz, samej benzyny około 7.5 - 8l, jaki wybrać, to zależy od osobistych preferencji. Przy tych kilometrach może być diesel lub gaz. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Jadąc 70pokazuje komp 5litrow benzyny gazy spala ok 7l . Powyżej 70km/h spalanie rośnie do max 10l lpg
100 tys na blacie a pozycja za kierownicą błędna. Siedzenie zbyt daleko od kierownicy, nadgarstek po wyprostowaniu ręki powinien trafiać na szczyt wieńca kierownicy. A tak jak obecnie ręce wyprostowane i jest hodowanie garba, bo plecy nie przylegają do fotela, tym bardziej szyjny odcinek kręgosłupa nie ma podparcia. Ortopeda za parę lat się ucieszy bo pewnie zarobi więcej niż poszło na to Tipo ;)
Dziękuję za komentarz, kręgosłup krzywy od urodzenia, do fizjoterapeuty uczęszczam regularnie, pozycję zajmuję taką jaką lubię. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Mam tipo i mam nadzieję , że te auto wytrzyma dłużej niż dziesięć lat eksploatacji, miałem kiedyś fiata uno ,nie będę się rozpisywać - to była porażka..
Dziękuję za komentarz, życzę dalszej bezawaryjnie eksploatacji. Pozdrawiam serdecznie radgas.
elementy zawieszenia powinno się moim zdaniem wymieniać parami, nie tylko po jednej stronie... Poza tym recenzja naprawdę dobra
Dziękuję za komentarz, w przypadku łącznika stabilizatora nie ma takiego wymogu. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Obecnie jeżdżę Fiatem Grande Punto z 2012 roku z instalacją LPG Stag. Mam wersję 1.4 8v i przyznam, że auto bardzo fajnie się sprawuje, niskie koszty eksploatacji i bezawaryjność;) ale przyznam , że powiększyła mi się rodzina i szukam czegoś z większym bagażnikiem. Bardzo podoba mi się ta recenzja i coraz bardziej przekonuje się do zakupu Fiata tipo w kombi. Mam takie pytanie. Czy w miejsce pomiędzy butlą w bagażniku a ta górna półka w tej przestrzeni jest szansa żeby zmieściło się koło dojazdowe?
Dziękuję za komentarz i opinię, nie mieści się. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
mam tipo kombi, mam koło dojazdowe i mieści się idealnie
@@wojtekkulik1315 Potwierdzam dojazdówka się mieści.
@@pawekaniewski186 dokładnie. Mieści się jeśli butla jest na płasko z dolną podłogą, tą falowaną.
Warto zrobić sobie Chiptuniing w fiaciku :)
Dziękuję za komentarz i opinię, życzę Do siego roku i polecam inne filmy.
Masz może falowanie obrotów na luzie ? Takie delikatne skoki i opadanie wskazówki obrotów?
Dziękuję za komentarz, nie miałem takich problemów. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
@@STR_testy a może mi Pan powiedzieć jak dużą ma Pan butle gazową i jakiej marki instalacje gazową. W sensie da rade zamontować butle żeby wchodziło 200 zł na jednym tankowaniu?
@@marcinmarszaek660 Miałem Tartarini, tankowałem 32 L gazu.
@@STR_testy a moze Pan odpowiedzieć dlaczego sprzedał Pan ten samochód?
@@marcinmarszaek660 Bo miał 4 lata, czas na inny, pozdrawiam.
Czy miałeś problem może z dwumasa? Podobno każde tipo 1.4t ma problem z nim i padają jeszcze na gwarancji
Dziękuję za komentarz, nie i nie słyszałem o takich problemach, pozdrawiam serdecznie.
Przy 135 tys na gazie wypaliły sie zawory, glowica do planowania itd Remont 3k .
@@przemekb5025 Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
To już nie jest budżetowa wersja tylko dla bogaczy. Budżetowa ma korbotronikw w drzwiach ręczne ustawianie lusterek fotele bez żadnych dodatków kierownice chyba ustawiana w jednej płaszczyźnie jest bez świateł przeciwmgielnych i na stalówkach 15
Dziękuję za komentarz, jeszcze wielu innych rzeczy, ale to nie istotne, bieda edyszyny są tak samo trwałe i niezawodne. Słowo budżetowy użyte celowo, bo jest ono krzywdzące dla Tipo, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
@@STR_testy Fajnie się oglądało właśnie jutro odbieram wersję Soprt i oglądałem ostatnio wszystko co możliwe na temat tego Fiata
@@Smerfiaczek1990 Gratuluję i życzę bezproblemowej eksploatacji.
Z , którego roku na pan tego Fiata ? Można zrobić delikatną mapę i będzie szybszy 😁
Dziękuję za komentarz i opinię, 2017, już sprzedany, pozdrawiam serdecznie
Ja za to mówię na tych co gadają na innych że mają lpg, zarobasy geniusze które na każdym kilometrze tracą parę złotych za parę albo w ogóle KM więcej, wypadało by mieć v8 i pomalować wejście do lpg na czerwono by ich prowokować i ewentualnie wyjaśniać. Ciekawostka nowe Dacie 1.0 są z seryjnym LPG i co? i g na gazie 100km na benzynie 90km, z całej tej paplaniny że bmw nie może mieć lpg nie powiedzą Ci że niektóre silniki dobrze tolerują za gazowanie.
@@gamesrides3329 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Ten silnik co Pan ma I inne w Tipo maja hydraliczna regulacie luz zaworowych ??
Dziękuję za komentarz, tak, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.