Привет. Посмотрел твой канал. Продолжай в том же духе. Машина редкая. Я думаю многим твои видео помогут. У меня у самого была е34 заднеприводная. Машина хорошая. Я в неё зарыл очень много денег.
Да есть такое , поэтому когда гребут 4 колеса постоянно проблем в городе нет,а за городом можно любую закопать зимой вопрос желания и высоты снежного покрова
Собираюсь купить е34 полный привод на механике 250тысяч это нормальная цена есть конечно косяки по кузову дно пороги переварены, на что в первую очередь обратить внемание лучше заранее спасибо.
Обратите внимание на привода перед хрустят не хрустят люфт, амортизаторы передние течи ,рейка наконечники рулевые ,стойки стабилизатора и кардан который идёт в раздатку чтобы не было больших люфтов. По ценам ну за эти деньги вы оставите в этой машине как и в заднем приводе такую же сумму плюс очень много времени на восстановление других узлов. Если любите автомобиль и не боитесь то все получится.
@@Otvintadokolesa спасибо, думаю взять все-таки интересно поездить на полном приводе, так дно ,пороги переварено . Коробка механика, есть автомат и редуктор +
Внимание на передние привода ибо они-самая дорогая часть авто, а там уже пляшешь от них. Особое внимание морде: стаканы, лонжероны ибо они там свои. Так же передняя подвеска, если она мертвая, придется продать последние штаны и не только свои чтоб ее починить
А ещё полный привод применялся для Полицаев- я жыл в то время в Мюнхене, и там были полноприводные E 34
Привет. Посмотрел твой канал. Продолжай в том же духе. Машина редкая. Я думаю многим твои видео помогут. У меня у самого была е34 заднеприводная. Машина хорошая. Я в неё зарыл очень много денег.
На заднем без блока зимой бывает 😅 не тронуться с места на ровном месте
Да есть такое , поэтому когда гребут 4 колеса постоянно проблем в городе нет,а за городом можно любую закопать зимой вопрос желания и высоты снежного покрова
Чел ты на путина похож,только в молодости😂
Наконец=то обзор на полноприводную е34, ни одной не видел. Имею обычную, в планах найти 525ix и 540ую
Штука редкая , но интересная по езде .
Собираюсь купить е34 полный привод на механике 250тысяч это нормальная цена есть конечно косяки по кузову дно пороги переварены, на что в первую очередь обратить внемание лучше заранее спасибо.
Обратите внимание на привода перед хрустят не хрустят люфт, амортизаторы передние течи ,рейка наконечники рулевые ,стойки стабилизатора и кардан который идёт в раздатку чтобы не было больших люфтов. По ценам ну за эти деньги вы оставите в этой машине как и в заднем приводе такую же сумму плюс очень много времени на восстановление других узлов. Если любите автомобиль и не боитесь то все получится.
@@Otvintadokolesa спасибо, думаю взять все-таки интересно поездить на полном приводе, так дно ,пороги переварено . Коробка механика, есть автомат и редуктор +
Привет я думал што все полноприводниє 5 з блокировкой заднего редуктора,почему у тебя нєту
Внимание на передние привода ибо они-самая дорогая часть авто, а там уже пляшешь от них. Особое внимание морде: стаканы, лонжероны ибо они там свои. Так же передняя подвеска, если она мертвая, придется продать последние штаны и не только свои чтоб ее починить