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このクルマカッコイイですね今週末見に行ってきます!
室内、外装のレビューご苦労様です。室内の広さや、エンジンルーム内の静音化の為の工夫が良く見られました。
クルマの個性によって手がけるところが違っていてなるほど！と感心しました。
昨日、２回目の試乗に行ってきました。乗れば乗るほど新しい発見や感心させられる場面がありました。営業担当さんもめちゃプッシュしてくれてます。めちゃいいんですけど・・・やっぱり２０２０年まで待ちます 笑
私も新型SGPモデルでアイサイトツーリングアシストをお勧めします。劇的に変わると思いますよ😀
現在レガシィツーリングワゴンBR9乗りです。今年9月に新型B4発表みたいですが、ツーリングアシスト装着は２０２０年モデルから。この特別仕様もめちゃくちゃいいんですけど・・そこはあえて我慢我慢で。新プラットフォーム ツーリングアシスト付きのアウトバック！ やはり長く乗りたいので最新式を狙います。
D型リミテッドに乗っております。X-BREAKはアウトドア感が増してすごくカッコいいですね！最新のアイサイトは使われてないですが、ラグジュアリー感、静粛性、走破性に長けてるアウトバックを選んで良かったと思います！LEVORG_FANさんの動画はいつも素直な意見を言ってもらっているので本当に楽しいです！これからも応援しております！
こんばんは！私も最後はレガシィアウトバックに乗りたいです😀堂々とした優雅な走りは世界のプレミアムに匹敵すると思っています！コメントありがとうございました。
生活感を感じさせない車中泊カーセダンベースの底高ステーションワゴン頼もしい✨
私もアウトバック試乗しましたよ。左右のフェンダーの隙間のドア のヒンジの所、エーモンの遮音シートのようなものでふさいであったよ。
見つけました？そーですか。。やっぱりね。。あらゆるところに静音化の処理がされているのですね😀ご報告ありがとうございました！
アウトバックとフォレスターどちらが好みですか？動画よく拝見します
アウトバックの幅がフォレスターと一緒だったらアウトバックです😀高速域の風切り音が圧倒的に少ないです！
こんばんは～やはりしっかり静音化されてるんですね。さすが高級車😄
私も感心しました😀
エンジンフードは自重で落とさないと😱
そうなんですけど、レヴォーグは軽いから落ちしただけでは閉まらないんです😅
LEVORG_FAN レヴォーグはアルミ製ですもんね😅口出ししてすみませんでした。ディーラー販売員時代に先輩によく言われたもんでつい、、、
レヴォーグ？エンジンルーム奥両脇にダンパー付いてますね。ダンパー付いてても途中からは自重で閉めれますか？
お疲れ様です。さすが見るところが違いますね❗レガシィは最早高級サルーンですね。私は免許取って最初の車からスバルなのでスバリスト歴34年、車はずいぶん変わりましたね(笑)
そのようですね。私は最近のスバル車しか知りませんので寂しいですが、良いクルマ創りをされてきたメーカーだと感じています。コメントありがとうございました😊
こんばんは。アウトバックE型納車から3週間、確かに感心するほど静かな車内です。音楽など聴いているとアイドリングストップにも気づかないことがありますね(^_^;)後席含め車内は広いですが、運転席に座っていると外観のイメージよりもスポーティな感覚があってイイ感じです。
とは言え、LEVORG _FANさんのデッドニング効果も相当なレベルに達しているように思いました。DIYであそこまでされるとは…スゴいです！
アウトバックは走れる高級車憧れます😀コメントありがとうございました！
OUTBACK and e型レビュー動画アップしてください！
この前スバル車契約してきたのですが、噂ではスバル車は熱でダッシュボード溶けちゃうって聞いたけど本当ですか❔
おはようございます☀ダッシュボードが溶ける話は聞いたことがありません。経年劣化でベタつくことはあるようですが、それは他メーカーでも同じですね。べたついた場合はアルコールで拭き取ればサラサラになるようです。ググってみてください。私が所有しているレヴォーグD型はまったく劣化ありません😀
フードを閉める際に、指で押してはいけません。凹みの原因ですよ！
アドバイスありがとうございます！
私のA型とは随分進化していますね。ステアリング冷たい、音がうるさい、アイサイトは古臭くなったと思ってます。でもセーフティプラスが付いているなど。今日、スバルお客様センターに6件の提案をしておきました。
こんばんは静音に色々とメーカーも気を使ってるんですね。元からやってあると、後々デッドニングする時も楽そうですね。
アウトバックはやっぱりフラッグシップとしての使命を忘れていませんでした。
私は、水平対向エンジンのドコドコ音が好きですけど・・・。レガシィが２本マフラーになって、ちょっと寂しい音になってしまったかなと思っています。今は、レガシィB4のミッションの最終期に乗っています。
スバル良き時代のマシンですね😀羨ましいなぁ。
投稿ありがとうございます🍀エンジンルームを見るのにまずデッドニングから見るとは恐れ入りました😁フォレスターは納車予定は大体決まりましたか？
フォレスター納車は26日の予定です。楽しみです。
フォレスターの納車楽しみですね。アドバンスのレポートも楽しみにしてます。今年も頑張って下さい。
稲妻達 さんこれからもよろしくお願いします🤲
おおっ 通ですね！デッドニングを見る！中広いですね！！
スバル車で一番広いエンジンルームです😀
楽しそうですね！
いろんな車を拝見するのが楽しみの一つです😀コメントありがとうございました！
僕の父がアウトバック欲しがってます。結構広いですね～あーほしい！(笑)
駐車環境に問題なければ最高です😀
アウトバックmini希望！
私も1票！
シビックR、の画像て削除しました？？？？？
削除していませんが？帰ったら確認してみます。
シビックの動画はマイクのカタカタ音が酷かったので削除してました😂
こんばんは。お乗り換えでしょうか(^^)
新型が出たら考えます。もう少しレヴォーグ乗らせていただきます。
乗り換えもしないでこういうのを相手する店側も大変ですね
このクルマカッコイイですね
今週末見に行ってきます!
室内、外装のレビューご苦労様です。室内の広さや、エンジンルーム内の静音化の為の工夫が良く見られました。
クルマの個性によって手がけるところが違っていてなるほど！と感心しました。
昨日、２回目の試乗に行ってきました。乗れば乗るほど新しい発見や感心させられる場面がありました。
営業担当さんもめちゃプッシュしてくれてます。
めちゃいいんですけど・・・やっぱり２０２０年まで待ちます 笑
私も新型SGPモデルでアイサイトツーリングアシストをお勧めします。
劇的に変わると思いますよ😀
現在レガシィツーリングワゴンBR9乗りです。
今年9月に新型B4発表みたいですが、ツーリングアシスト装着は２０２０年モデルから。
この特別仕様もめちゃくちゃいいんですけど・・そこはあえて我慢我慢で。
新プラットフォーム ツーリングアシスト付きのアウトバック！ やはり長く乗りたいので最新式を狙います。
D型リミテッドに乗っております。
X-BREAKはアウトドア感が増してすごくカッコいいですね！
最新のアイサイトは使われてないですが、ラグジュアリー感、静粛性、走破性に長けてるアウトバックを選んで良かったと思います！
LEVORG_FANさんの動画はいつも素直な意見を言ってもらっているので本当に楽しいです！
これからも応援しております！
こんばんは！
私も最後はレガシィアウトバックに乗りたいです😀
堂々とした優雅な走りは世界のプレミアムに匹敵すると思っています！
コメントありがとうございました。
生活感を感じさせない車中泊カー
セダンベースの底高ステーションワゴン
頼もしい✨
私もアウトバック試乗しましたよ。
左右のフェンダーの隙間のドア のヒンジの所、
エーモンの遮音シートのようなものでふさいであったよ。
見つけました？
そーですか。。やっぱりね。。
あらゆるところに静音化の処理がされているのですね😀
ご報告ありがとうございました！
アウトバックとフォレスターどちらが好みですか？動画よく拝見します
アウトバックの幅がフォレスターと一緒だったらアウトバックです😀
高速域の風切り音が圧倒的に少ないです！
こんばんは～
やはりしっかり静音化されてるんですね。
さすが高級車😄
私も感心しました😀
エンジンフードは自重で落とさないと😱
そうなんですけど、
レヴォーグは軽いから落ちしただけでは閉まらないんです😅
LEVORG_FAN レヴォーグはアルミ製ですもんね😅口出ししてすみませんでした。ディーラー販売員時代に先輩によく言われたもんでつい、、、
レヴォーグ？エンジンルーム奥両脇にダンパー付いてますね。
ダンパー付いてても途中からは自重で閉めれますか？
お疲れ様です。さすが見るところが違いますね❗レガシィは最早高級サルーンですね。私は免許取って最初の車からスバルなのでスバリスト歴34年、車はずいぶん変わりましたね(笑)
そのようですね。
私は最近のスバル車しか知りませんので寂しいですが、良いクルマ創りをされてきたメーカーだと感じています。
コメントありがとうございました😊
こんばんは。
アウトバックE型納車から3週間、確かに感心するほど静かな車内です。音楽など聴いているとアイドリングストップにも気づかないことがありますね(^_^;)
後席含め車内は広いですが、運転席に座っていると外観のイメージよりもスポーティな感覚があってイイ感じです。
とは言え、LEVORG _FANさんのデッドニング効果も相当なレベルに達しているように思いました。DIYであそこまでされるとは…スゴいです！
アウトバックは走れる高級車
憧れます😀
コメントありがとうございました！
OUTBACK and e型レビュー動画アップしてください！
この前スバル車契約してきたのですが、噂ではスバル車は熱でダッシュボード溶けちゃうって聞いたけど本当ですか❔
おはようございます☀
ダッシュボードが溶ける話は聞いたことがありません。
経年劣化でベタつくことはあるようですが、それは他メーカーでも同じですね。
べたついた場合はアルコールで拭き取ればサラサラになるようです。
ググってみてください。
私が所有しているレヴォーグD型はまったく劣化ありません😀
フードを閉める際に、指で押してはいけません。凹みの原因ですよ！
アドバイスありがとうございます！
私のA型とは随分進化していますね。ステアリング冷たい、音がうるさい、アイサイトは古臭くなったと思ってます。でもセーフティプラスが付いているなど。今日、スバルお客様センターに6件の提案をしておきました。
こんばんは
静音に色々と
メーカーも気を使ってるんですね。
元からやってあると、後々デッドニングする時も楽そうですね。
アウトバックはやっぱりフラッグシップとしての使命を忘れていませんでした。
私は、水平対向エンジンのドコドコ音が好きですけど・・・。
レガシィが２本マフラーになって、ちょっと寂しい音になってしまったかなと思っています。
今は、レガシィB4のミッションの最終期に乗っています。
スバル良き時代のマシンですね😀
羨ましいなぁ。
投稿ありがとうございます🍀
エンジンルームを見るのにまずデッドニングから見るとは恐れ入りました😁フォレスターは納車予定は大体決まりましたか？
フォレスター納車は26日の予定です。
楽しみです。
フォレスターの納車楽しみですね。アドバンスのレポートも楽しみにしてます。今年も頑張って下さい。
稲妻達 さん
これからもよろしくお願いします🤲
おおっ 通ですね！デッドニングを見る！中広いですね！！
スバル車で一番広いエンジンルームです😀
楽しそうですね！
いろんな車を拝見するのが楽しみの一つです😀
コメントありがとうございました！
僕の父がアウトバック欲しがってます。
結構広いですね～
あーほしい！(笑)
駐車環境に問題なければ最高です😀
アウトバックmini希望！
私も1票！
シビックR、の画像て削除しました？？？？？
削除していませんが？
帰ったら確認してみます。
シビックの動画はマイクのカタカタ音が酷かったので削除してました😂
こんばんは。
お乗り換えでしょうか(^^)
新型が出たら考えます。
もう少しレヴォーグ乗らせていただきます。
乗り換えもしないで
こういうのを相手する店側も大変ですね