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まだ新しいのに汚れるのがはやいですね。
301号機は、一旦長期離脱した際もパンタ下が汚れていました。制輪子汚れはそこまでではなかった記憶があります。
3月17日9時の時点で、EF510の稼働は301号機牽引の4075レのみです。
まだ新しいのに汚れるのがはやいですね。
301号機は、一旦長期離脱した際もパンタ下が汚れていました。制輪子汚れはそこまでではなかった記憶があります。
3月17日9時の時点で、EF510の稼働は301号機牽引の4075レのみです。