Регулировка карбюраторов Урал М-63

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 13 июл 2018
  • Подписывайтесь на канал,здесь вы найдёте много интересного по мотоциклам и не только!!!
    Обзоры,покатушки,реставрация и многое другое !!!
    motoreplika.com/
    club105834640
    Канал Custom Cult- / @customcult
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 20

  • @user-hv6bt5my3z
    @user-hv6bt5my3z 5 лет назад

    Хорошее обьяснение.Спасибо.

  • @user-es1uq2xe8m
    @user-es1uq2xe8m 5 лет назад +11

    Подскажите как обеднить смесь то свечи чорные перестают работать.

  • @otorcycle2245
    @otorcycle2245 5 лет назад

    Продай мне пару карбов на м-72!) Хороших))

  • @user-pv2ww7py9t
    @user-pv2ww7py9t 4 года назад

    Супер клеем трещину залить можно на первое время.

  • @user-nv6eo4gh2b
    @user-nv6eo4gh2b 6 лет назад +8

    Обороты куда большие слишком!!!

  • @user-vk6jv3wg8n
    @user-vk6jv3wg8n 3 года назад

    Привет подскажи пожалуйста не работает левый цылиндор искра есть карбы 301стоят заводица правый цылиндор подсвечник скидовыю он глохнит подскажи что делать.

  • @user-bs3mb6hz8z
    @user-bs3mb6hz8z Год назад

    Здравствуйте. У меня такая проблема, при чем на двух мотоциклах , что заслонка полностью опущена, но очень высокие обороты. В книжке написано, что винтом качества добиться максимально устойчивых оборотов и потом винтом количества добиться минимальных оборотов х.х. Винтом качества добиваюсь высоких оборотов но регулировать количество не могу , т.к. заслонка полностью опущена,((( может подскажите в чем проблема пожалуйста?

  • @markysgydvin8365
    @markysgydvin8365 5 лет назад

    кладём

  • @TopGan.
    @TopGan. 6 лет назад +2

    С правого карбюратора капает бензин на видео. Притирка поплавка не удалась?

  • @paulsfreeman9628
    @paulsfreeman9628 5 лет назад +1

    Эти 301-е унитазы на столько изношены,что как либо больше убавить холостой ход не получается,потому как дроссельные заслонки изношены и идёт подсос воздуха даже при максимально закрытом диффузоре.Обороты на видео слишком высокие...чересчур.А так, эти карбюраторы мне всегда нравились..в отличие от современников 65-68(к) К 301 имеют аутентичную форму ретро,единственная их уязвимость это поплавковая камера.С гвоздя выточил иглу большего диаметра,распылительный колодец был изношен,в главный топливный жиклёр подпаял проволочку(а то слишком дупло великоватое) дроссельную заслонку вроде подобрал менее изношенную -распёр их для лучшего прилегания в колодце... всё равно.. холостой ход усмерить до остановки двигателя не удалось.

    • @otorcycle2245
      @otorcycle2245 5 лет назад

      @@fenix6259 продуй епты

    • @otorcycle2245
      @otorcycle2245 5 лет назад +2

      Новые 301 найти не реально?

    • @huankarlos6541
      @huankarlos6541 4 года назад

      @@otorcycle2245 по сайтам есть но стоят как живой негр и непонятно чье производство то ли востановленый союз то ли китай то ли шараш манташ какой - на них хоть поплавки найти уже за счастье - да и видео по ремонту настройке вот это первое за три месяца поисков

    • @otorcycle2245
      @otorcycle2245 4 года назад

      huan karlos Они есть новые Китай ,тока как работает не знаю,они как показали мои б/у они не экономичные ,я сделал из них 8 л на сотку ,дальше экономичнее ни как не идет

    • @user-ti6el1jp7e
      @user-ti6el1jp7e 3 года назад

      @@otorcycle2245 да

  • @user-qd5sk5mn4f
    @user-qd5sk5mn4f 3 года назад

    Так у нас вилка валяется в левом углу крутим левый карб 😂😂😂😂😂 все бы по спидометру настраивали

  • @user-rs7mz6fn9c
    @user-rs7mz6fn9c 5 лет назад

    как регулируешь что карб бежит

  • @user-qp2lz4bz9i
    @user-qp2lz4bz9i 5 лет назад

    Так зачем ты держишь в запасе карбы которые неполноценно работают.выкинь в мусор как первый

  • @Garage_statista
    @Garage_statista 4 года назад

    Бля

  • @user-wj5zp7qc3i
    @user-wj5zp7qc3i Год назад

    Много болтаешь