Jak zjistit skutečný stav baterie | Testování baterie
HTML-код
- Опубликовано: 31 дек 2024
- Jak si v domácích podmínkách otestovat autobaterii? Jaké přístroje se využívají v profesionálním prostředí? To se dozvíte v dnešním videu.
► VÍCE ČLÁNKŮ O BATERIÍCH: www.portalridi...
► VÍCE ČLÁNKŮ: www.portalridi...
SLEDUJTE NÁS:
► FACEBOOK Portál řidiče: / portalridice
► INSTAGRAM Portál řidiče: / portalridice
► PINTEREST Portál řidiče: / portalridicecz
Chtěli byste také natočit obdobné video pro řidiče a fanoušky aut? 🚗 Postaráme se vám o perfektní prezentaci vaší činnosti. 📸
Pro navázání spolupráce nás prosím kontaktujte na e-mail info@portalridice.cz.
#Portálřidiče #auto #magazín
Zdravim odborníka 👍
Pamatujete ještě Ruský prášek Mečta SUPER ? : )
Pozdeji u nás prodávané jako Amper PLUS"
Popřípadě pár kapek Peroxidu ,. pomáhalo to ?
Máte s tim prosím nějaké dřívější zkušenosti ? : )
Pokud ano ...bylo by skvělé natočit video :)
Pojem "volnočasová baterie" slyším poprvé...😁
Já budu ale raději dále používat pojem "trakční"...
Dobrý den, nejedná se o trakční, ale polotrakční (semitraction) batrii. Volnočasová je překlad z anglického leisure, běžně se takto označují baterie pro karavany, název volnočasová najdete i na stránkách výrobců jako Varta. Nedoporučuji používat pojem trakční pro tyto baterie, je to stejně zavádějící, jako když mluvíme obecné o gelových motobateriích. Trakční baterie mají jiné určení i jinou konstrukci.
- Momentálně to vypadá, že ta baterka je v pohodě...
- Baterka: začne vřít a bublat bokem ven... :D
Pán je ale odbroník... :D
Poslechněte si to ještě jednou do konce. Neřekl jsem, že je baterie OK, jen jsem upozornil, že tak vypadá při zatížení testerem.A bublání bokem - to nebyl výsledek zátěže, ale předchozího nabíjení zákazníkem. Běžně v odvětrávacím systému elektrolyt není, dostame se tam pouze silným plynováním při nabíjení v případě varu, nebo "přeplněním" u baterií s víčky, kdy se při nabíjení zvedá hladina elektrolytu. Pokud by odvětrávací systém baterie nebyl plný elektrolytu, tak by Vám nic "nebublalo". Ale kvituji, že jste video sledoval a všiml jste si tohoto jevu. Já tu šanci neměl, stál jsem na druhé straně od otvoru a baterii jsem předtím nezatěžoval, jen jsem voltmetrem zjistil, že je nabitá opačně.
@@jirigabriel106 Nebylo to myšleno zle :))
@@rfrhdfhdfhbfdgb Beru, já to tak taky nemyslel, komunikace přes obrazovku je bohužel okleštěná pouze na psané slovo a veškerá zbylá neverbální komunikace (93%) je out. Plus je, že jste upozornil na jev, který jsem při zátěži baterie neviděl a mohl jsem ho tady vysvětlit. Za to díky.
Dalo by se v dnešní době lepších přístrojů oživovat akumulátory které měly propoje článků vně akumulátoru?
4:57 ten elektrolit kterej vytéká z baterie hustý
Batérie ktoré majú vrch prelepený a pod ním majú zátky sa považuje za údržbovú batériu ?
To asi zalezi na tom, jak se k tomu postavite. Podle me jak je tam demontovatelna zatka (ac prelepena), tak se da povazovat za udrzbovou.
Ahojte.
Dlhsiu dobu sledujem ze moja bateria ma napr dnes 16,6 V a stupa.
Takze je po smrti ze ?
Pokud jde o 12 V baterii, tak je silně přebíjená. Neznám podmínky, nedokážu Vám více poradit. Ale v případě 12V baterie by se nejednalo o poruchu baterie, ale nabíjecího systému a jde o nebezpečnou situaci hrozící výbuchem.
Měl jsem podobný problém, baterka při jízdě vařila, byla horká a přebytá, při jízdě bylo napětí 16,5 V. Chyba byla v proražené usměrňovací diodě. Nicméně to baterka (Varta Black) ještě rozdýchala a po opravě usměrňovače a vybití baterky na správné napětí sloužila další 4 roky. Chce to řešit co nejdříve.
Po smrti je spíš regulátor alternátoru...
Po smrti je spíš regulátor alternátoru...
@@koblih69 Ve dvou různých autech jsem měl vadný regulátor a auta nešla vůbec nastartovat.
Toto je vinikajúci kanál informácií. Zaujímalo by ma, páni, z čoho žijete? Robíte to len pre dobrý pocit? Nenašiel som tu nikde, že by ste chceli finančne prispieť na tvorbu. Ďakujem za odpoveď.
6:38 pouští do baterky PROTISMĚRNĚ proud střídavého napětí...... tomu moc nerozumím, když tam jde střídavé napětí, to znamená, že jednou jde jedním směrem ( stejným) a jednou opačným, ne ? Tak to vlastně je napůl protisměrně a napůl stejnosměrně
To slovo protisměrně vynechejte a bude to dobře. Vnitřní odpor (Ri) je měřen střídavým proudem.
Dobrý den,dotaz.Je v pořádku,když baterie napojená na nabíječku po 8-10h mírně vaří během nabíjení?Horká není.
Mirne plynovani je normalni jev. Nesmi varit jak voda se spagetama.
Ja bych jen doplnil ze to mereni skutecne kapacity nedela baterce vubec dobre
Až za pár roků zakáže EU spalovací motory, nebudou startovací akumulátory potřeba...
8:51 12,79V To je nabito tak na 150% :D koukám že přepólováním se zvýší i kapacita.
12,79 V je normálně na 100% nabitá baterie
ta baterka vytekla :-D :-D
Jen tak mimo téma, ten hasicí přístroj by měl být pověšen tak ať má rukojeť do 1,5m nad zemí. 🙂
Tá baterka se v 5 minutě posrala a pochcala ale jinak v pohodě v Áčkach již brzo k máni.
4:57 moc v pohode neni :-) malem vybuch
kktiny, kapacita baterky je prud krat cas
Dobrý den, to Vaše ráčkování jde řešit i v pokročilém věku.
A proč by to měl pán řešit? Pánovi to očividně nevadí, pokud to vadí jiným, tak pořád mají možnost ho neposlouchat.
Dobrý den, děkuji za upozornění. Doporučuji vám vzít v úvahu, že existují poruchy, které se léčit nedají. Takže pokud Vám moje ráčkování vadí, tak se prosím na video nedívejte.
@@jirigabriel106 nenechajte sa rozhodiť su to zaujmave videa
U prezidenta Havla ráčkování nikomu nevadilo, že.
ten záťažový tester (prvý), sa má testovať 10 sec, cca trojnásobkom kapacity akumulátora , a potom sa odpočíta pokles napätia na článok, ktorý je na stupnici voltmetra, myslím , že lepší test ako pod záťažou ani neexistuje