With modern cars now having all sorts of active safety, would it make any difference to the physics of the test if you crashed them from a higher speed, but with the active safety engaged?
No se ha equivocado. La razón es el idéntico monocasco del Polo, por ende la misma respuesta ante una colisión en ciertas pruebas para reducir los costos de adquisición de unidades nuevas.
Según un tester de Argentina cuyo apellido termina con una K, NCAP adquiere autos a través de “donaciones a cambio de…”. No los compra. Me lo dijo él en persona. Es algo que me generó dudas.
furthermore the frontal impact is measured at 50 km and not 64 km, how can you be sure that in the lateral impact the behavior is the same as the pole?
No. La razón es el idéntico monocasco del Polo y Taigo, por ende la misma respuesta ante una colisión en ciertas pruebas (en otras se evalúa el Taigo) para reducir los costos de adquisición de unidades nuevas. Esto también se ha realizado con demás marcas. Ejemplo: ▪︎Peugeot 208 y 2008 (A9), los resultados del Hatchback fueron para el Crossover sin ser sometido a pruebas. ▪︎3008 II (P84) y 5008 (P87), lo mismo. Sobre todo, cuando se trata de modelos "gemelos" de un grupo o alianza automovilística. Ejemplos: ▪︎Citroën C-Elysée/Peugeot 301. ▪︎MPV del segmento C de Stellantis (Rifter...etc.) ▪︎MPV de Volkswagen y Ford (Caddy/Tourneo Connect). Sólo un modelo se evalúa y válido para todos. En los actuales 208 (P21) y 2008 (P24) si se requirió sus respectivos ejemplares en todas las pruebas.
Now you know why vw is more expensive compared to models in this class
With modern cars now having all sorts of active safety, would it make any difference to the physics of the test if you crashed them from a higher speed, but with the active safety engaged?
Kinda like an SUV version of the polo
It is.
Very nice Car and uncredible Safe.
I love VW, good job
if i woud make a car i woud focus on the price and safety
Algunas imágenes que sacáis no son del Taigo y no es la primera vez que os equivocáis con el modelo.
No se ha equivocado.
La razón es el idéntico monocasco del Polo, por ende la misma respuesta ante una colisión en ciertas pruebas para reducir los costos de adquisición de unidades nuevas.
Según un tester de Argentina cuyo apellido termina con una K, NCAP adquiere autos a través de “donaciones a cambio de…”. No los compra. Me lo dijo él en persona. Es algo que me generó dudas.
why was a test done on t cross and not on taigo?
furthermore the frontal impact is measured at 50 km and not 64 km, how can you be sure that in the lateral impact the behavior is the same as the pole?
When you start to apply small overlap tests
Je suis curieux de pourquoi juste une différence pour le choc frontale contre un autre véhicule …
We don't understand afghan language 😂
Mapima?
¿Y el crash test lateral de el taigo?
Creo que solo les dieron un auto, lo demás fue con resultados del otro auto, ahí hubo tranza
No.
La razón es el idéntico monocasco del Polo y Taigo, por ende la misma respuesta ante una colisión en ciertas pruebas (en otras se evalúa el Taigo) para reducir los costos de adquisición de unidades nuevas.
Esto también se ha realizado con demás marcas. Ejemplo:
▪︎Peugeot 208 y 2008 (A9), los resultados del Hatchback fueron para el Crossover sin ser sometido a pruebas.
▪︎3008 II (P84) y 5008 (P87), lo mismo.
Sobre todo, cuando se trata de modelos "gemelos" de un grupo o alianza automovilística. Ejemplos:
▪︎Citroën C-Elysée/Peugeot 301.
▪︎MPV del segmento C de Stellantis (Rifter...etc.)
▪︎MPV de Volkswagen y Ford (Caddy/Tourneo Connect).
Sólo un modelo se evalúa y válido para todos.
En los actuales 208 (P21) y 2008 (P24) si se requirió sus respectivos ejemplares en todas las pruebas.
Hyundai i20?
I like it at 0:10
When for the 308 ?
When will these cars be tested?
E tron GT
Lexus LX
Toyota Tundra
Ford maverick
2022 Opel Astra
2022 Peugeot 308
2022 Mercedes SL
LX , Tundra and Mavrick are not available in Europe, so they won't be tested from Euro NCAP.
Si tan solo el Nivus mercosur fuera tan seguro.
Lo es.
5 estrellas en NCAP el Nivus. Así que, lo es.
Test jac j4
Next car crash test ford mondeo 2022
That car is not coming to Europe, so I highly doubt.
Lol
VW is so boring... ;) Based on POLO, more boring... ;)
"boring" but safe