윈드시어는 가끔이라도 지상 근처의 상공에서 발생하는 난기류지만 저 상황은 순항고도에서 갑자기 발생한 마른하늘의 날벼락 그 자체입니다. 단 10초만에 그냥 급강하하는데 안전벨트 표시등을 키는 것보다 추락을 막기 위해서 필사적으로 기장은 노력하지 않았을까요? 진짜..... 저 사고로 추락하지 않을 것 만으로도 진짜 기장은........ 대단한 분이라는 생각이 듭니다.
@@김현우-i3b 공항 근처의 난기류로 추락한 비행기는 꽤 되지요. 1만 미터 상공에서 벌어진 저런 난기류는 그래도 통제력을 회복이라도 할 수 있지만 공항 근처에서 저런 상황이 발생하면 그냥 추락입니다. 게다가 얼마나 무서웠을까요? 안전벨트 사인이 울리지도 않은 상황에서 갑자기 저런 식으로 곤두박질 치면........
인천발 캄보디아행에서 식사 나눠주다 갑자기 난기류 발생해서 스튜어디스들 지리로 돌아가 앉고 옆좌석 아저씨 물이었나 솟구친 기억… ㅠ 비행기가 사고날 확률이 제일 낮다고 하나.. 난기류 겪을 때 오만가지 생각 다 들고 공포 그 자체에요. 이번에 저분들은 정말 트라우마 생길거 같아요 ㅠㅠㅠ 무사해서 다행입니다
@BlueMobile-wx4lp He did not mention anything bad about your country he mentioned all countries influenced by tropical climate which could cause deadly turbulence. Thailand alongside all Southeast countries 'are' considered tropical climate countries. I don't get why you are taking it so offensively. Maybe get a better translator? 😂
@BlueMobile-wx4lp The comment seems simply advising people to take a caution due to possible worsening turbulence . As I am a ex flight attendant , I don't see any negative purpose on the comment . You need to apologize .
어제 인스타그램 릴스(동영상) 피드에 사고 당시 기내에서 촬영된 짧은 영상 올라온거 보니 진짜 무섭더군요. 노란색 옷입은 어떤 남자분은 안전벨트를 안하셨는지 몸이 순간 붕뜨더니 그대로 비행기 천장에 박치기한 후 떨어지더라구요...영상 찍던 분은 바로 옆에 앉은 사람 찍다가 우연히 그 영상을 찍게된거 같은데 그 순간 핸드폰도 막 뒤집어져서 화면도 뒤집어졌었거든요.. 아주 짧은 영상인데도 진짜 가슴이 벌렁벌렁할 정도였습니다... 덧글들 보니까 이상 기후, 기상 이변 때문에 동남아 쪽 여행 시 이런 난기류 겪는 상황이 더 잦아질거라고 하는데....정말 겁나서 여행 못다닐거 같네요...ㅠㅠ
![[#10pm] 단 2분 사이에 흔적도 없이 사라진 여객기의 실종 사건. 끝내 발견된 하나의 단서 속에서 알아 차린 것은?│#프리한19 #디글](http://i.ytimg.com/vi/WpgET-F6GGQ/mqdefault.jpg)
저상황에서
수평균형을 잡은
기장에게 훈장을 줘야할듯
그래도 기체이상이 아니라서 책임질사람을 골라야 하니까 기장이 덮어쓸 확률이 높음
@@Funkgroove-eu6xs
민주당같으면 특검하자고 할듯
보통은 오토파일럿 프로그램이 기체의 자세를 잡아줍니다
@@k천사-i4n 특검도 하고 특별법도 만들고
@@hatshepsut273
정권탄핵까지 추진할듯...
기장이 고생했네... 기장한태 살려줘서 고맙다고 절해도 모자랄판.
식은땀 엄청 흘렸을 듯..... 300명의 목숨이 걸려있으면 아찔하다.
세상에 대단한직업들이 넘쳐나지만 난 비행기 기장들이 젤 대단한거같아ㅜㅠㅠㅜㅜ
다 기계랑 시스템에 의해 돌아가지 기장은 버튼 누르는거밖엔 없음
@@ryansjl 자네는 어떤 직업을 가지고 있는가?
@user-oy7po4ph8o 돌발성으로 생기는 난기류는 그 누구도 예측 못함.
싱가폴항공이기에 살았다고생각한다
기장이 굉장한 실력도실력이지만 책임감이대단하신분인듯
2000 미터 ㄷㄷㄷ 이 사람들 살아남은 것만 해도 기적이다.
10초만에 2000미터를 급강하한겁니다.
말 그대로
진짜 눈에 안대를 쓴 상태로
갑자기 프리덤 타워에서 발에 줄이 있는지 없는지 확인도 하지 않은 상태에서
그냥 누가 확 떠민 것과 똑같은 상황이라고 할까요?
와 미쳤다..
10초에 2000미터면 자유낙하보다 더 빠르게 내려간거임
@@daewookkim4795 3분임
기장의 능력이 저 승객들과 항공기 모두 살렸네…
윈드시어는 가끔이라도 지상 근처의 상공에서 발생하는 난기류지만
저 상황은
순항고도에서 갑자기 발생한
마른하늘의 날벼락
그 자체입니다.
단 10초만에 그냥 급강하하는데
안전벨트 표시등을 키는 것보다
추락을 막기 위해서 필사적으로 기장은 노력하지 않았을까요?
진짜.....
저 사고로 추락하지 않을 것 만으로도
진짜 기장은........
대단한 분이라는 생각이 듭니다.
만약 저 기장의 능력이 탑기어급이면 그보다 못미치거나 비행경력이 적은 기장이 저정도의 난기류를 만난다면 결과는 장담할 수가 없겠네요. 이제 난기류는 지구온난화로 더 많아지고 심해진다는데...
무조건 벨트메고 앉아있고 이제는 야구보호모자까지 착용하고 비행기타야할듯요.머리에 온갖거 다떨어지면 피범벅 특히아이들 꼭 안전벨트 메어주시길…
@@dreameroh4819비행기에 낙하산 달아야 한다 하시지요?
거의 대부분 난기류 관련 영상에서 난기류로 추락했던 비행기는 없다고 하긴 하더군요.
@@김현우-i3b 공항 근처의 난기류로 추락한 비행기는 꽤 되지요.
1만 미터 상공에서 벌어진 저런 난기류는
그래도 통제력을 회복이라도 할 수 있지만
공항 근처에서 저런 상황이 발생하면
그냥 추락입니다.
게다가 얼마나 무서웠을까요?
안전벨트 사인이 울리지도 않은 상황에서 갑자기 저런 식으로 곤두박질 치면........
비행기가 추락하지 않은것이 천운이네요..
얼마나 무서웠을까 많은 분들이 ㅠ
다치신 분들 빠른 회복 있으시길 빕니다
진짜 죽다 살아난거네. 비행기 다신 못탈것 같은데 평생
이런 위험상황에서도 최선을 다해
안전 착륙해주신 조종사님과 승무원님들 감사하고
또 감사합니다!!!
열대성 기후 국가 갈 때 확실히 난기류가 더 많음
그리고 싱가폴항공이니 그나마 저정도였지 다른 항공사였으면 바로 추락했을듯
기장 ㄹㅇ 대단하다
진짜 싱가폴항공사라서 승객피해 최소화 된 거예요...
응 아니야
@@MIN-sw4hd전세계에서 가장 안전한 항공사 1위가 싱가폴항공임
@@leeringzzangful 응, 아니야. 싱가폴 13위야. 2024년 포천지에서 발표한 거 봐. 대한항공이 12위야. ㅋ 탑5는 에어 뉴질랜드, 콴타스, 버진 오스트랄리아, 이티하드 에어웨이, 카타르 에어웨이 순, ㅋ
항공사 어디인지는 관계없지 않나...
기장과 승무원들이 대처를 잘 했네.....생사의 갈림길이 될 수 있는 상황에서 당황스럽지만 침착하게 잘 대응한 듯
이래서 화장실 갈때 말고는 벨트를 풀지 말라고 하는건대..
안쌈
놀이기구 고거 떨어지는데도 으악 하는데 2천미터를 ㄷㄷㄷ
5분동안 자이로드롭 탄 수준이라던데 ㅋㅋ
@@Stretford216 자이로드롭은 언제 떨어질지 알잖아요.
@@youngcthomaspaik2879 자이로드롭..내가 평생살면서 타지말하야할 놀이기구중 하나였음...ㅜㅜ
@@Stretford216자이로드롭은 고작 몇십미터 떨어지는 거고 1800미터 급강하면 구토하고 기절하고 기사처럼 척추, 목 다 부상 당하겠죠.
저 정도로 기내가 난장판 될정도면 도대체 어느정도로 흔들렸다는거임… 너무 무섭다 진짜 😢
2천미터 번지점프... 생각만해도 끔찍하다.
ㄹㅇ 말이 2천미터지.. 일반적 20층 아파트가 60미터 쫌 넘는데, 아파트 650층에서 번지점프한 수준;;;
기류가 갑자기변하면 예상하지못해
위험하죠
항로를 계선해야 합니다
돌아가더라도
항공료가 더 비싸져도 안전이
최우선이 되야겠지요
수직으로 내려 꽂혔다고 봐야하나?! 나도 여행때 난기류 만난적 있는데 비행기가 한 5m 정도 위아래로 요동치는데 죽는건가 싶었는데 내가 겪은건 숨쉬기 수준이었네...
곧 겪을거임... 더 심해질테니까..
@@scottyoko703 무슨 저주를 ㅋㅋㅋㅋ
난 조금만 움직여도 심장 벌렁벌렁 거리던데.
인천발 캄보디아행에서 식사 나눠주다 갑자기 난기류 발생해서 스튜어디스들 지리로 돌아가 앉고 옆좌석 아저씨 물이었나 솟구친 기억… ㅠ
비행기가 사고날 확률이 제일 낮다고 하나.. 난기류 겪을 때 오만가지 생각 다 들고 공포 그 자체에요. 이번에 저분들은 정말 트라우마 생길거 같아요 ㅠㅠㅠ 무사해서 다행입니다
비행기 쪼매난거 타면 진짜 난기류 배로 무서워짐...
매년 북미쪽 가야해서 비행기 타는데 예전에 한번 딱 심한적 있었는데 그건 10년도 더된일이고 요즘엔 점점 심해지는게 체감 됩니다
항상 비행기탈때마다 나같은 심각한 고소공포증 환자는 손발에 홍수가 나는데 이런영상보니 지금도 홍수가 나고있네요
공감합니다… 저는 예전에 비행중에 갑자기 공황 온적이 있었어요 😢 그 후로도 어쩔수 없는 상황땜에 타긴 타지만 매번 힘들어요. 글구 이런 뉴스 보면 그 상황이 극공감되서 넘 공포스럽습니다…
와 저랑 똑같네요…뱅기 진짜 타기 싫은데 어쩔 수 없이 타야되고 미주노선은 진짜 13시간 짜리 지옥…
저랑 똑같네요. 저두 손발에 홍수나고
미칠거같은데...
위아래로 조금만 흔들려도 힘들고 무섭던데.. 트라우마 남을꺼 같네요. 기장님 정말 대단하세요.
모두들 살아서 다행이다.
기장님 고생하셨어요
온난화 난기류 영향이 있지만 난기류가 많이발생하는 구간 있음
난기류 직접 경험해봤는데 그공포감 죽음다가오는것과 같은공포임 작은기종 비행기는 더많이 흔들림
비행기값 절약 한다고 저가비행기타지말고 큰기종 비행기타면 살아남을수 있는 확률높음
얼마나 심했으면 난기류 상황의 기내 동영상은 없음
다들 마지막을 예상했을겁니다
나도 저거 약한거로 2시간정도 지속적으로 겪고 이제 비행기 못타겠다 ㅠㅠ 트라우마 생김
어릴때 제주도에서 돈아낄라고 프로펠러기 탔는데 기체가 작으니깐 가는 동안 바이킹마냥 흔들리면서 가는데 그때 트라우마 생겨서 비행기 탈때마다 무서움. 근데 한국이 사실상 섬나라라 여행은 가야되니 타는데 그때 트라우마가 없어지진 않는다.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
통일이되어야할 이유
사고 나면 활강 할 수가 있어서 프로펠러 달린 비행기가 더 안전
@@charlieshin9513 큰 비행기도 활강하고 프로펠러기도 실속하면 죽는 건 매한가지죠. 엔진꺼진다고 무조건 활강하는게 아닙니다.
2키로를 추락하다 도로 회복했구나..나도 난기류 심한거 한번 만나 천장에 머리 부딪힌 이후로 비행기 타기가 너무 힘들어졌다.
난기류 조짐만 만나면 손에 힘들어가고 식은땀 나고 호흡이 힘들어짐. 아무리 이어폰에 음악 크게 틀어놔도 안되더라
저러고 다시 집으로 돌아가는 비행기를 어떻게 타 ....
요즘 난기류 너무심해졌어요 저도 늘가는 나라가있는데획실히 느낍니다 ㅠ
온난화로 난기류 앞으로 더할텐데 비행기무섭네요 ~~
3년전에 난기류로 제주도 갈때도 기체가흔들리던데요 내부에불이다꺼지고요 아유
그러니 비행중에 좌석벨트 표시등이 켜지면 무시하지 마시고 제발 벨트 착용해주세요..
승무원분들이 말하는것에는 다 이유가 있습니다 협조해주세요
가장 안전하지만 또 가장 치명적인 교통수단이죠 요즘은 기상이변이 많아 난기류도 자주 발생합니다 ㅎㅎ 감사해요
장거리는일단 항공기가커야됨.중형항공기였다면아마두동강났을거같음.
난기류로 항공기가 부서지려면 화성에서 부는 태풍정도는 되야할껄 ㅋㅋ 윈드시어로 양력을 잃는게 문제지 동체는 매우튼튼함
@@user-cy2xt8gm4o몇몇 실종된 항공기들 난기류로 부서졌을 가능성이 크다고 하죠
에어프랑스 대서양에 추락한것도 그렇고
@@dhsaids100% 난기류로 인한게 아님
@@dongincheonrapid 난기류로 날개 파손된거라 생각합니다
@@kennygo5053 난기류로 날개가 파손된거면 기체 정비 부실 아님 결함임
SEVERE CLEAR AIR TURBULENCE 속에서도 안전 착륙 성공하신 싱가포르 항공의 기장 부기장님 고생하셨습니다 ! 존경합니다!
매콩강 근처에 봄 쯤에 비행기 떨어진적 있다. 항상 대기 불안이라 이 기간엔 안감. 홍콩+광저우도 비슷한 시기에 폭우에 물난리..
언제 가야 그나마 안전한가요…? 겨울?
기적이다
영국인 탑승객 1명이 사고로 여파로 인한 심장마비로 사망했죠.
기후변화로 다양한 난기류현상이 늘어날텐데 걱정이다
트라우마극복 힘드실텐데 힘내세요
민항항공기 역사상 난기류로 추락한 사례는 단 한차례도 없었습니다. 만약 난기류를 만나더라도 이 사실을 꼭 명심하시면 조금의 위안을 얻을 수있지 않을까 싶습니다.
다시 한번 주어진 삶의 기회라고 생각들 하실듯… 진짜 어떤 심정이였을지..
예전 군용 수송기 타면 엉청나게 up
Down을 합니다 ㆍ머리가 천정에 부딪히고 ㆍ구토해서 실신하는 병사도
있었지요
군함보단 덜하던데요 😅
이건 안겪은 사람은 모름
십년이 지났지만 지금도 비행기탈때
공포가 밀려옴
16년에일본가는피치항공을타고가던도중 난기류를만나서 급하게 밑으로 하강하였고 자이로드롭탄것처럼 공중에 떠올랐는데 그때 사람들 소리지르고 죽는구나했는데...
저사람들은더심했겠지? ㅠㅠ
오 저도 피치항공타고 오사카가다가 난기류만나 갑자기 전기나가고 급하강했었는데.. 다 비명지르고 난리도 아니었어요ㅋㅋ 저는 2018년에ㅋㅋ
@@creature802 피치항공이문제일까요?
@@시나브로-c2c무식한 소리하시네 항공사랑 난기류랑 뭔 상관
@@시나브로-c2c 아마 저가항공이 작은 사이즈 항공기를 이용해서 그런거 같아요ㅋㅋ
저가 항공이라 그런게 아니라 한국 일본 사이 항로가 난기류 빈번한 지역이라고 합니다. 제가 일본 수십번 갔다왔는데 기종이랑 상관없이 난기류 심할땐 심하고 아예 없기도 하고 그렇습니다.
2:40 선장을 기장으로 바꿔주세요… 기본적인 내용도 틀리시면 어떡합니까
기적이다진짜
살아서 다행이에요
다들 벨트 사인 풀려도 무조건 벨트 하고 계세요....
마지막 인터뷰 조쉬 봐라. 죽을뻔 했지만 살아있어 행복하단다. 많이 다르네. 한국인 같으면 책임질 누군가를 찾을텐데...
모든 한국인이 그럴거라 생각하는 수준이 짱개같네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
난기류 책임자는 누군데
한국 같으면 난기류 특검 하자고 난리났고 난기류 법도 만들었겠지 ㅋ
탄핵 하자고 했겠죠!
얘네가 왜 미국이 소송의 나라인지 모르네 ㅋㅋ
기장도 대단하네
자이로드롭이 70m를 1.5~2초만에 강하하는데 2000m를 10초만에 강하?? 진짜 심장마비 한명만 온게 신기할정도네
그 누구도 경험하고 싶지 않은 상황이네요..
그래도 이 정도면 탑승객들이 운이 나쁜것만은 아닌듯
기장 대단한 사람 천운
그러니 제발 우리가 할수있는선에서 1회용 사용 되도록이면 자제하고 분리수거도 잘하고 커피집갈때 텀블러 들고다니세쇼
기후변화로 난기류가 더 많이 늘어나는걸로 알고있어요
지구에 경고입니다
메세지 무시하지 마세요!!😢😢
저런 위험상황이 발생할 수 있는데 꽉 쪼여진 승무원복 입고 일하는 대한민국 승무원들 대단함 ..
K승무원은 메이크업과 옷맵시가 더중요하니까요
@@lento4605그렇다한들 사고 발생 시에는 기내사정을 가장 잘 파악하고 당신을 포함한 승객을 살리기위해 최선을 다할 사람들입니다
@@sookiljang599 네 그렇겠죠 승무원에게 악감정이있는건아니고 외국에비해 어느분야나 한국은 직업의식이없는걸 비꼰거에요 좋은분들도많죠ㅎㅎ
싱가포르항공 승무원들은 '바틱'이라는 옷감으로 디자인된 유니폼을 착용했으며, 4가지의 색깔로 직급을 분류하고 있죠.
@@lento4605 풉. 외국 얼마나 가 봤다고 한국 직장인 비하하냐? 60여개국 가 본 입장에서 쓰는데 한국인들 일 잘 한다.
기장 얘기는 왜 없냐. 절해도 모자를 판인데 진짜.
며칠전에 비행기 타는데 이 뉴스가 떠오르더라고.. 뉴스만 봐도 손발이 차가워짐..
와~...싱가폴항공이니까 이상황에 대체했네요 캡틴이 대단히 큰일하신듯
비행기 안에서 화장실갈떄 뺴고는 무조건 안전밸트를 매야한다
기후변화로 더 자주 있을거라는데.
이제 여행은 끝인가 보오
정말 다행입니다 ㅠㅠㅠㅠㅠ
화장실과 서서 근무하는 승무원 대책이 필요하다
기장인터뷰도 필요
기장 대단하네 그와중에도 수동으로 조종간 잡고 슈습한거자나
저건 기장이 대참사 막았다..
살아 있음에 감사합니다.
안전벨트는 필수.. 화장실도 되도록 가지말이야겠어요ㄷㄷㄷㄷ
동남아쪽 기류가 불안정해서 난기류가 많이 일어나는거로 알고있아요
저분들 트라우마 생겨 다신 비행기 못 탈 듯ㅠ
비행기는 진짜 최고 제일 안전한 수단이긴하나 안전한 만큼 한번 사고나면 크게 ㅈ됨. 안전한 건물이 한번 무너지면 다른 건물들보다 더 크게 인명피해나는것처럼
난기류 무서워도 안전하다고 믿고 탔는데 넘 걱정입니다ㅠㅠ
비행기는 목숨걸고 타는게 맞다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차라리 크루즈 타고 가는 것이 나을지도.........
적어도 저런 상황은 없을 테니.............
@@daewookkim4795맞음 사고나도 대륙쪽이면 구조도 거의 백프로고...
크루즈라고 사고 안나는 것도 아닌데..? 침몰될 수도 있잖아
이렇게따지면 무서워서 고속버스나 택시는 어떻게 타고 다님
@@null-cp8en 하늘에서 곤두박질 치면
뒈지잖아.
바다라면 그래도 살 가능성이라도 있고
차 사고도 운 좋으면 살 가능성이 있지.
하늘에서 그냥 땅에 매다꽃히면
살 가능성이 있기는 하냐?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
좀 생각 좀 하고 댓글을 쓰던지.
한심하기는.
크루즈를 컨트롤 하면 되징~~~
저렇게 박살이 났는데 살아있는게 기적이다
두번다시 비행기 타기싫을듯
이렇게 무서운데. 아무것도 아닌것 처럼 말하는 댓글이 더 무서워
트라우마 생겨서 이제 비행기 못탈듯 개무섭다…
이제 저런일들이 많을듯....조심해서 비행기 타야될듯...기후재앙
기후 변화 때문에 난기류가 더 심해져서 나중엔 비행기 못탈듯ㅜ
평생 비행기 못타는 트라우마에 걸렸다
기후변화로 난기류가 자주 발생할 것임. 나도 비행기 이제 무섭네.ㄷㄷ
점점 더 이상난기류는 많아질듯
지구가 화났으니
와 나는 조금만 흔들려도 개무섭던데...
얼마나 무서웠을까...ㅠㅠ
약 2천 미터 높이의 자이로드롭을 탔다고 생각하면 얼마나 아찔했을지 가늠 갈거임. 참고로 놀이공원에 있는 자이로드롭이 보통 100미터 조금 넘음
시작에 불과해... 지구의 정상 흐름은 이미 깨졌다고나 할까 !?
난기류 못겪어본사람은 ㄹㅇ 체감못하지
식음땀줄줄나고, 심장이벌렁거림,
비행기 ✈ 추락한다생각하면 오만생각다듬, 걍 비행기추락사고는 순식간에 다죽는거임 , 추락해서 살아남은사례를 본적이없다
추락하고 살아남은 사례들은 있습니다 물론 절대 흔치 않고 기적인 것이지만
태국이나 따뜻한나라 가는것 조심하세요 앞으로 이상기후 더할겁니다
อ้าว!แล้วเกาหลีแกดีนักหรือไงทำไมเรือเซวอลของแกถึงล่มอะอิเทวอนถึงกับเหยียบกันตายประเทศแกดีตรงไหนว่ะเพราะเครืองลงจอดที่ไทยทุกคนบนเครืองถึงได้ปลอดภัยอะ
@BlueMobile-wx4lp He did not mention anything bad about your country he mentioned all countries influenced by tropical climate which could cause deadly turbulence. Thailand alongside all Southeast countries 'are' considered tropical climate countries. I don't get why you are taking it so offensively. Maybe get a better translator? 😂
@@BlueMobile-wx4lp
태국 꼴통이네?
@BlueMobile-wx4lp I think you totally misunderstood. Such an immature comment. Shame on you
@BlueMobile-wx4lp The comment seems simply advising people to take a caution due to possible worsening turbulence . As I am a ex flight attendant , I don't see any negative purpose on the comment . You need to apologize .
항공법도 이젠 좀 달라져야 돼... 기체 결함이나 난기류 등으로 추락할 위기라면 승객들 공중에서 뛰어내릴 수 있도록 기체 뒤쪽에 비상탈출구와 만들고 낙하산도 항상 준비해 놓아야 한다
위험하더라도 공중에서 뛰어내려 낙하산 펴는 게 추락하는 것보다는 생존율이 높으니까
기상이변으로 앞으로 점점 더 심해질텐데 걱정이네요..
2000미터를 한번에 떨어진건가요? 아님 단계를 밟아 가면서 떨어진건가요?
한번에 떨어진거면 뭐 난 심장마비로 죽었겠네 ...
심장마비로 한분 돌아가셨어요
한국인 승객들이었다면 또 어떤 빌미를 만들어 항공사에 손해 배상을 요구했을 겁니다.
저렇게 무거운 것이 새도 아닌데
날아다니는것 자체가 벌써 이상한 일임~
탈때마다 약간 불안했음~
될수있으면 안 타야되는데~
뭘이상해 ㅋ 공기량에비하면 뱅기 무게는 손톱의 때만큼도 안되는데 ㅋㅋ
예전에 나도 저정도는 아니지만 제주도에서 난기류 만났다고 급하강 하던데...진짜 난기류인지...조종사가 서툴렀던 건지 그 이후로 비행이 좀 무서움..
앞으로 10년후에는
지구온난화 이상기후로
비행기 목숨걸고 타야겠네ㅜ
이미 이상기후로 비행기 점점 사고많아질것예상
전용기는 고공비행을 해서 난기류가 거의 없다던데
부자들의 전용기 구입이 활성화될 듯
나도 이주전 싱가폴에서 돌아오는데 비행기가 너무 흔들려서 계속 안전벨트하고 돌아다니지 말라고 했던 기억이...갈때는 괜찮았는데...비행기는 항상 무서워...😢😢😢
24초....얘야 안죽고 살아와줘 고맙다
일주일전에 런던에서 인천공항으로 왔는데 끔직하군
안전벨트 했는지 했다면 했는데도 저렇게 다친건지 후속 취재 해주세요
기장이대단한거다진짜
어제 인스타그램 릴스(동영상) 피드에 사고 당시 기내에서 촬영된 짧은
영상 올라온거 보니 진짜 무섭더군요. 노란색 옷입은 어떤 남자분은
안전벨트를 안하셨는지 몸이 순간 붕뜨더니 그대로 비행기 천장에 박치기한 후
떨어지더라구요...영상 찍던 분은 바로 옆에 앉은 사람 찍다가 우연히 그 영상을
찍게된거 같은데 그 순간 핸드폰도 막 뒤집어져서 화면도 뒤집어졌었거든요..
아주 짧은 영상인데도 진짜 가슴이 벌렁벌렁할 정도였습니다...
덧글들 보니까 이상 기후, 기상 이변 때문에 동남아 쪽 여행 시 이런 난기류 겪는
상황이 더 잦아질거라고 하는데....정말 겁나서 여행 못다닐거 같네요...ㅠㅠ
기장님과 승무원님들 수고하셨습니다. 이 땅 어디에도 안전한 곳은 없습니다. 평안을 주시는 하나님 품만 안전합니다.
그 엄청난 온수의 수직 압력을 안부러지고 버틴 비행기 날개가 믿어지지 않을정도로 대단하네. 조종사도
기장이 고생했네요.
김정은이 타고가던
고려항공은 추락안하냐?
??
😂
뚱뚱이 요즘 기차타고 다니지 않나? ㅋㅋㅋ
러시아나 중국빼고 갈 일이있어야지
그런게 추락해야되는데 진짜 에휴