Ну вот не интересен мне мотоблок но вот на Ваш канал запал, много полезного узнал для себя. Рассказываете все подробно как и что и почему ,спасибо Вам.Радует что есть еще молодые специалисты у Вас.Ждем еще видео.С Уважением.
Лайк Дуже корисно)!!! Сам робив капіталу недавно...ну нічого не провіряв...просто підкинув новенькі вкладиші і попшньова...а тепер розумію...що бреба було б...
Весной с заподной привезли станочек нулячий в консервации 40 лет стоял, гидропонели правда хана корозия сожрала . Но запустили очень приятно на таком трудится
подскажи, что может быть: даже при маленьком нажатии на газ мотоблок сильно кидает черным дымом. фильтр чистый, зажигание в порядке. клапана протирал, поршневая группа нормальная. двигатель 195. форсунку менял. распыление нормальное.
Лайк. В нас "рвачі" в Волинській обл напевно в 1000 грн оцінили б якщо не більше! Зірку розточували від мотоцикла, платив майже 200 грн і це по дешевці ще, а так 250
добрый день а подскажите что можно сделать с двигателем бензиновый кентавр там алюминивый шатун задолбал уже много раз отрывался что можно сделать заранее спасибо
Класс! А люфт шатуна можно почувствовать если держать его одной рукой на весу коленвалом вниз а другой стукнуть сверху. По величине щелчка можно судить о зазоре.
Молодцы ребята ещё растачивают даже валы. а мы то думали все порезали в метал. Украина ЕЩЁ стоит и продолжает работать. ну я как спец ТОЛЬКО с УВАЖЕНИЕМ к таким хлопцам. В РОССИИ я МНОГО ЛЕТ НЕ встречал ТАКОГО отношения к соплеменникам. ВСЁ на гражданских предприятиях в металлоломе. Так было задумано заподом. сейчас начинают осознавать развал всех РЕСПУБЛИК.
Эдик Вы не узнали какой тепловой зазор должен быть вкладышей и каленвала? А то мастера на мотоблоках тоже не знают. Хотя в коментах чего-то нашёл но не уверен.
Yurii81 Vorobiov Извините за любопытство,но какая необходимость в расточке колена?Разрушение покрытия вкладыша,еще не значит что нужно точить вал. Вы замеряли геометрию шейки? Визуально там все в порядке с шейкой.Можно было бы поставить новые вкладыши,и проверить на наличие люфта.Расточкой снимается с шейки цементация,как следствие ускоренный износ вала.Спасибо
На этом валу была выработка и соответственно овал (Элиас) . Люди приносили новый вал с номинальными вкладышами говорят болтается сильно. Померяли зазор был 9-13 соток пришлось новый вал шлифовать на 0,25 с подгонкой Китай...
Доброго дня. Я з осені став мотоблокером, взяв кентавр з мотором R 190, завдяки вашим відео поміняв прокладку головки циліндра після зими,вже пробило. Відрегулював запалення, теж завівся два рази в протилежну сторону, відрегулював клапани (перший мотор до якого підійшов з гаєчним ключем). Хотів запитати про кришку клапанів, з моменту покупки з під гайки трішки мокріло,як закручував, пішла велика тріщина. коли завів через 20 хвилин залило маслом раму, землю. Скажіть чи це справа в кришці? Потрібно купляти нову?Чи можливо щось неправильно склав?Наперед дякую. Ваші відео супер.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста приехал мотоблоком заглушил на следующий день не смог завести,раз подхватит бросит дым и не заводиться,если возможно напишите номер телефона,спасибо
Точно не прослабил ???? Шатун крутился как пропеллер, тем более смазанный. За 20 лет шлифовки коленвалов , всегда казалось что шатун смазанный маслом, должен немножко туже вращаться. Типа слегка подлипать на масляной пленке . Про полировку промолчу.
Я только хотел носом ткнуть, а тут уже ткнули))) Все у кого были совковые мопеды или мотоциклы именно так и проверяли люфт на слух, брали за шатун и стучали ладонью с верху.
Как всегда найдутся неучи , любители постучать да по туже, подшипник скольжения отличается от подшипника качения тем, что оный за счёт не малого (условно) зазора и работает .
вообще то на этом колене зазоры на шатунной шейке намного больше чем в обычном автомобильном моторе. в связи с центробежной системой смазки. то есть смазка шейки происходит не под давление масла. и люфт шатуна присутствует заметно даже на новом моторе. это конечно не хорошо с точки механики. в противном случаи задёроо бы вкладыши быстро.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Самый серьёзный мастер с конкретными советами и видео, на каторое я подписан и не жалею !!! Лайк однозначно!!!
Мастеру респект! Ну и безаварийной работы мотоблоку!!
Спасибо!
Юрий здравствуйте!!! Цены конечно у вас ООчень приемлемы мастеру и вам ЛАЙК.
Ну вот не интересен мне мотоблок но вот на Ваш канал запал, много полезного узнал для себя. Рассказываете все подробно как и что и почему ,спасибо Вам.Радует что есть еще молодые специалисты у Вас.Ждем еще видео.С Уважением.
Спасибо, сам учусь и вам рассказываю
Молодец автор видео не стал шлифовать как многие на дому шлифуют а обратился к специалисту конечно стоит денег но за то будет работать.
Юра золотые руки у тебя так держать любишь за техникой смотреть 💪💪💪👍👍👍
Спасибо!
Корисне відео . Інформація про шліфовку колінвала дуже корисна на майбутнє. Дякую, Юра!
Будь ласка!
Полезные контакты, спасибо. Жду уже видео о сборке двигателя.)
Пожалуйста!
дякую за відео і господарську роботу.
Будь ласка!
Отлично!
Спасибо!
Добрый день Юра, такой вопрос по вкладышам, один вкладыш постоянно торчит из седла на 1мм это нормально?
Приємно дивитися як люди щось роблять , а не жаліються як танцюрист якому яйця мішають.
Лайк
Дуже корисно)!!!
Сам робив капіталу недавно...ну нічого не провіряв...просто підкинув новенькі вкладиші і попшньова...а тепер розумію...що бреба було б...
Отличная работа!Возьму на заметку.Удачи, жду новые видео...
Отличная работа , токаря , жалко я в России , так бы обращался , да и очень дешего взял . будем нодеяться ещё долго проходит. Лайк Юра с меня.
Спасибо!
вот то что парой отправляешь - это есть очень правильно!
привет, вкладыши от чего подобрал?
Вкладыши ремонтные для этого двигателя покупал.
Этот мастер,ему отдельный like,мне одному похож на Дядька Максима?
узнал трудовую славу, подписался
Она самая, спасибо!
Хорошо сделано и за копейки👍
войлоком надо полировать или резиновым кругом
Розбиває вкладиші коленвала на мотоблоке Зубр Q78Е, в чому може бути причина?!
Лайк, хороша робота.
На Уральских казармах точил?
Лайк.Спасибо за номер.Возьму на заметку.
Привет, да никто не застрахован, что с мотоблоком завтра случится.
хороша робота,лайк!
Спасибо!
алексей.спасибо за совети.
Юра спасибо за номер телефона весьма полезно! 5+++
Привет Миша! Все для людей.
:)))
Юрику дякую за відео +++ 5 !
Будь ласка!
никогда на думал что станок 3Д на такое способен, очень удивительно, что круг подошел под размер вкладыша
станок не причем просто не надо ленится а потратить пару часов на торцовку круга . У меня круг тощиной 15мм есть. и это не 3д а 3в станок
+Aleksanber Boyko круг ты проправил, так и срабатываешь его потом
+Aleksanber Boyko ну станок похожь на 3 д, может у тебя какая другая модификация просто
У нас фирма большая только круглошлифовальных станков 6 штук, кругов по 10-15 шт в год стачиваем
Весной с заподной привезли станочек нулячий в консервации 40 лет стоял, гидропонели правда хана корозия сожрала . Но запустили очень приятно на таком трудится
Возьмем на заметочку) 👍👍👍
Класный видос
Где покупал вкладыши? А то у меня после расточки есть шат с ремонтными вкладышами. Грешу на них. Посоветуй где купить.
О, нарешті, молодець!,Лайк
Дякую!
700 рублей получается примерно?
Отлично!!! Лайк 253
Точная работа.
Согласен
ЮРА за видео лайк!
Спасибо Серега, но тут больше мастеру лайк:)
Скажіть будь-ласка, а ремонтні вкладиші 0,25 не підійшли?
Нет
лайк 231 значить скоро уже будет дир-дир
Юрий здравствуйте. Скажите пжл. как Ви вкладиш подбирали?
Прикупил ремонтные и отправил токарю.
Сразу +0,5мм? Чі висилали і +0,25?
Доброго дня а номер майстра можна ?
подскажи, что может быть: даже при маленьком нажатии на газ мотоблок сильно кидает черным дымом. фильтр чистый, зажигание в порядке. клапана протирал, поршневая группа нормальная. двигатель 195. форсунку менял. распыление нормальное.
Проверьте регулятор оборотов на коленвале, у меня зазор выставлен 5мм.
спасибо. завтра проверю еще это.
Юра добрый день а у тебя есть адрес почты на которую ты отсылал коленвал буду очень благодарен.
Мастер не работает...
точилось під ремонтні вкладиші чи після проточки підбирали вкладиші?
Коленвал, шатун и ремонтные вкладыши отсылались мастеру, а он сам подгонял.
Юрій доброго дня ,можна ваш номер ,колінвал накрився
Прошу пардону но при цене нового в 25баксов его выгодно шлифовать? Не проще купить новый? Шлифовка поди не бесплатная
Сейчас новое - это пластилин, а родные детали всегда качественней
люфт радиальный проверяют без масляной пленки
Лайк. В нас "рвачі" в Волинській обл напевно в 1000 грн оцінили б якщо не більше! Зірку розточували від мотоцикла, платив майже 200 грн і це по дешевці ще, а так 250
Приятно когда у людей приятные цены
Юра спасибо за номер очень полезнное видео однозначно лайк. Вопрос ты вкладыши сразу покупал и как подбирал?
Да сразу ремонтные брал
Спасибо
Удачи!
добрый день а подскажите что можно сделать с двигателем бензиновый кентавр там алюминивый шатун задолбал уже много раз отрывался что можно сделать заранее спасибо
Выкинуть)))
Класс! А люфт шатуна можно почувствовать если держать его одной рукой на весу коленвалом вниз а другой стукнуть сверху. По величине щелчка можно судить о зазоре.
Молодцы ребята ещё растачивают даже валы. а мы то думали все порезали в метал. Украина ЕЩЁ стоит и продолжает работать. ну я как спец ТОЛЬКО с УВАЖЕНИЕМ к таким хлопцам. В РОССИИ я МНОГО ЛЕТ НЕ встречал ТАКОГО отношения к соплеменникам. ВСЁ на гражданских предприятиях в металлоломе. Так было задумано заподом. сейчас начинают осознавать развал всех РЕСПУБЛИК.
Спасибо, у нас тоже много развала, но кое что еще работает:)
Не подскажите какой должен быть тепловой зазор?
Эдик Вы не узнали какой тепловой зазор должен быть вкладышей и каленвала? А то мастера на мотоблоках тоже не знают. Хотя в коментах чего-то нашёл но не уверен.
Yurii81 Vorobiov
Извините за любопытство,но какая необходимость в расточке колена?Разрушение покрытия вкладыша,еще не значит что нужно точить вал. Вы замеряли геометрию шейки? Визуально там все в порядке с шейкой.Можно было бы поставить новые вкладыши,и проверить на наличие люфта.Расточкой снимается с шейки цементация,как следствие ускоренный износ вала.Спасибо
На новых вкладышах был люфт, на ремонтных - зажимало
@@Yurii81Vorobiov Благодарю,понятно.
На этом валу была выработка и соответственно овал (Элиас) .
Люди приносили новый вал с номинальными вкладышами говорят болтается сильно.
Померяли зазор был 9-13 соток пришлось новый вал шлифовать на 0,25 с подгонкой
Китай...
нужна ли замена масла в коробке после обкатки???
Желательно
Доброго дня. Я з осені став мотоблокером, взяв кентавр з мотором R 190, завдяки вашим відео поміняв прокладку головки циліндра після зими,вже пробило. Відрегулював запалення, теж завівся два рази в протилежну сторону, відрегулював клапани (перший мотор до якого підійшов з гаєчним ключем). Хотів запитати про кришку клапанів, з моменту покупки з під гайки трішки мокріло,як закручував, пішла велика тріщина. коли завів через 20 хвилин залило маслом раму, землю. Скажіть чи це справа в кришці? Потрібно купляти нову?Чи можливо щось неправильно склав?Наперед дякую. Ваші відео супер.
Коромысла клапанов смазываются под разбрызгиванием, если крышка клапанов с дефектом, то и масло попадает наружу.
Yurii81 Vorobiov дякую.
Дякую
Доброго время суток Юра подскажи токорь который точил коленвыл какие размеры использовал. Унас токарь просит нулевой размер ?
Доброго, я ему с коленвалом отправил сразу ремонтные вкладыши. Какого размера не в курсе...
@@Yurii81Vorobiov спосибо помойму и шатун возили?
Да, мастер тоже его подгонял.
@@Yurii81Vorobiov огромное спосибо
Обязательно у вкладышах нужно делать продольную канавку.
Кто научил? Завод -изготовитель вкладышей?
Класс пора собирать и обкатывать скоро вбой
Добрий вечір,а якщо є люфт який допустимий.
Это до мастера, но мне говорили, что номера телефонов уже не работают...
@@Yurii81Vorobiov ясно дякую.
если тепловой зазор выдержан нужный- минус 0,04 сотых-то будет ходит хорошо
Здравствуйте Сергей, 0,04 это точный тепловой зазор вкладышей для дизельных мотоблока? А то мне не расточили каленвал не зная допустимого зазора.
Скажіть скільки коштувала розточка і номер телефону якщо можливо
Номера в видео на первых минутах, звоните.
Наждачною бумагою на токарному ? Після шліфовки ????
Ага, и я в шоке!
Шліфує на станку,потім на токарному дошліфовуе,все по технології в ,,. '''
Привіт де можна шліфанути колінвал WM 188 fbe ,Даний майстер не відповідає, дайте контакти! дякую
Контакты на видео, почему не отвечает -не в курсе...
@@Yurii81Vorobiov дякую за відповідь
@@Yurii81Vorobiov можливо ще десь є , схожий майстер!?
Вал шлифуется. Но никак не растачивается
Ох і умне тж ти г...о
Здравствуйте,подскажите пожалуйста приехал мотоблоком заглушил на следующий день не смог завести,раз подхватит бросит дым и не заводиться,если возможно напишите номер телефона,спасибо
Я же не знаю как он эксплуатировался, может кольца залягли от перегрева, может с топливной что-то. Смотреть нужно...
Спасибо,уже сделали,проблема была в кольцах
Юра дайте будьласка номер телефона майстра по розточці колінвала
Номер показан в видео на 1 или 2 минуте.
Контакты токаря Дастер?
В начале видео естер!
лайк давно уже жду видео
Лайк
👍👍👍
Точно не прослабил ???? Шатун крутился как пропеллер, тем более смазанный. За 20 лет шлифовки коленвалов , всегда казалось что шатун смазанный маслом, должен немножко туже вращаться. Типа слегка подлипать на масляной пленке . Про полировку промолчу.
Здесь вкладыши без давления смазываются, может по этому так сделал. Но работает два сезона четко.
проверка шатуна на валу производиться не так береш рукой за шатун вал в низу а другой рукой стучиш по шатуну и слушаеш
Я только хотел носом ткнуть, а тут уже ткнули)))
Все у кого были совковые мопеды или мотоциклы именно так и проверяли люфт на слух, брали за шатун и стучали ладонью с верху.
Как всегда найдутся неучи , любители постучать да по туже, подшипник скольжения отличается от подшипника качения тем, что оный за счёт не малого (условно) зазора и работает .
@@olegignatenko1978 где вы тут видите 2Т технику , с подшипником качения в данном узле?
Можно телефон мастера?
В начале видео 1-2 минута есть телефон его.
добрий день хароше відіо а продаюця ремотні вкладиші
Виталик Полищюк продатся все что хочеш
вообще то на этом колене зазоры на шатунной шейке намного больше чем в обычном автомобильном моторе. в связи с центробежной системой смазки. то есть смазка шейки происходит не под давление масла. и люфт шатуна присутствует заметно даже на новом моторе. это конечно не хорошо с точки механики. в противном случаи задёроо бы вкладыши быстро.
У меня есть люфт в сторону поршня,коленвал и вкладиши новие,то так должно быть?
@@user-SavchenkoArtem какой люфт в сторону поршня примерно? У менч тоже люфти есть
@@ВіталійКочмарук люфт малесенький,та вже за 5 місяців роботи він би показався а так все добре,таки там люфт в усних двиг
@@user-SavchenkoArtem а люфт в сторону поршня тоже есть?????
@@ВіталійКочмарук да єсть
Юрий как там наш чеснок? Народ переживает: ()!
Горчица вымерзла, снег то накроет, то растает
для чого полірувати наждачним папером після круглошліфа і чи не прослабить поліровка посадочні місця підшипників ?
Наждачка 400 , чтоб снять 0,01мм нужно ялозить минуты 2 на одном месе.
а наждачка не оставит абразив в металле?
КЛАСС 200.
Спасибо!
Юрий добрый вечер)А токарь растачивает целиндры)
Спрашиваете у него, телефон я указал.
Я не видел телефона где он указан
На второй минуте где то
Прошу прощения )))Не внимательно смотрел)
Он шлифовщик
Плюс затраты на почту
Юра что-то ты долго собираешь двигатель
А мне некуда спешить, был бы сезон - за день за два все бы собралось.
YURII SKOLIKO STOIT TAKAIA RABOTA [SLIFOVKA] ?
10$
Меня напрягает что у вкладыша нет канавки посредине. В машинах масло под давлением, а у нас центробежная сила проталкивает масло.
Да, странно...
VSEO PONIATNO
В мене на мотоблоці Зубр 10 к.с. шатун йде не ,,замок до замка ''і в сусіда також
Вот тебе и сборка
Yurii81 Vorobiov хіба це не правильно?сусід казав що це правильно...я ще здивувався
Я раньше тоже соседям верил...
Yurii81 Vorobiov )))
...але якщо подумати логічно,то сусід трохи правий-не проверне вкладиші...
треба було продуть масляну магістраль ,після шліфовки ,може остатись образів.
Зараз мабуть проще купити нове чим проточувати старе
Я бы этому шлифовщику руки оторвал.....
Без очках опасно работать на токарный станок 😮
УЖЕ МОТОБЛОК БУДЕТ КАК С ЗАВОДА)))
Типа того
Можна номер тел майстра
Ви відео дивились?
Techno Solarmedia дивився, там номер тел не сказано і не показано.
В начале видео перед токарными работами белым по черному написано, на весь экран
Я шліфую на 3 д 4230 без ніяких наждачок після шліфовки,такого шліфування ніколи не бачив,не уявляю як таке можливо.....
Я не майстер, але зробив добре, досі робить.
Ціни як при комунізмі. там де я живу робота коштувала б тисячу гривень.
на данный момент новый коленвал стоит 850 грн, вам лучше купить новый.
ruclips.net/video/fgUBxtbuoAU/видео.html такой штукой удобно зазоры в парах скольжения мерять
нождачка???ето мне кажется не профи
Почитай коменты, этот мастер уже ответил на данный вопрос.
больно смотреть как он наждачкой орудует над станиной токарного. Хрен с этим колен-валом - станину нахрена гробить, мастер?
Даже по нашим деньгам дешево.