Fajnie było by mieć jeszcze porównanie z nowym testerem od Roberta GIT 1. Mając osobiście Kw650 zauważyłem że po każdej aktualizacji softu zmienia się troszkę algorytm testowania i wyniki. Porównywałem dosłownie w odstępie kilku minut przed i po aktualizacji na tym samym akumulatorze. Poza tym 😉mogłeś zaostrzyć apetyt na kolejny odcinek i zdradzić rąbek tajemnicy jaka ladowarka/prostownik będzie walczyć z ładowaniem tego akumulatora 😊
Ano mogłem - to i tamto ale całość i tak powstała przy okazji tego co prywatnie robiłem więc jest jak jest :-). A ładowanko też będzie. Ile było potrzeba czasu, czym ładowałem, jaki był tego efekt to niebawem i tak się wyjaśni :).
Praktyka pokazała, że warto indywidualnie dla konkretnego egzemplarza akumulatora wyznaczać współczynnik Peukerta. Zakładałem "z palca" wartość 1,28. Wynik wyznaczenia z dwóch punktów 1,19. Robi różnicę dla C20.
Świetna robota i odcinek
Bardzo dobra robota👍
Fajnie było by mieć jeszcze porównanie z nowym testerem od Roberta GIT 1. Mając osobiście Kw650 zauważyłem że po każdej aktualizacji softu zmienia się troszkę algorytm testowania i wyniki. Porównywałem dosłownie w odstępie kilku minut przed i po aktualizacji na tym samym akumulatorze. Poza tym 😉mogłeś zaostrzyć apetyt na kolejny odcinek i zdradzić rąbek tajemnicy jaka ladowarka/prostownik będzie walczyć z ładowaniem tego akumulatora 😊
Ano mogłem - to i tamto ale całość i tak powstała przy okazji tego co prywatnie robiłem więc jest jak jest :-).
A ładowanko też będzie. Ile było potrzeba czasu, czym ładowałem, jaki był tego efekt to niebawem i tak się wyjaśni :).
Praktyka pokazała, że warto indywidualnie dla konkretnego egzemplarza akumulatora wyznaczać współczynnik Peukerta.
Zakładałem "z palca" wartość 1,28. Wynik wyznaczenia z dwóch punktów 1,19.
Robi różnicę dla C20.
A jaki to był akumulator: CaCa/EFB czy AGM ?
To był akumulator CA-CA. Konkretnie Amega 5 Premium 100 Ah z lipca 2021 roku.