Хороший обзор! Спасибо Вам! Владею таким почти 3 месяца (7тыс.км) БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ на полном приводе - поэтому хочу вставить свои 5 копеек в обзор))) Из критичных минусов могу выделить 2 момента: 1. Это нету подсветки поворотов - в ночное время не видишь куда ты поворачиваешь - это прям МИНУС САМЫЙ ЖИРНЫЙ. 2. Я с ростом 180см - посадка у меня такая- руль мах на себя и мах наверх, сиденье мах вниз. И я не вижу часть приборной панели- верхняя часть руля перекрывает щиток прибора. Так же к минусам, но менее критичным могу отнести: (1) нет физ.кнопки для подогрева передних сидений- что бы включить приходиться лезть в меню и нажать на экран аж 3 раза. Мега неудобно зимой (2) Нету подсветки на задних ряду- все таки это зависит от комплектации- но в базе нету, и ночью особенно если у Вас дети - этого очень не хватает. + передняя подсветка если честно слабовата. (3) хотелось бы дальнего света пообъемнее- что б прям как прожектор))) Какой то маленький пучок у дальнего света- прям на горизонте. Но это я конечно уже придираюсь))) (4) Хотелось бы что бы в радио при перелистывании на кнопке на руле можно было переключаться между избранными станциями. Сейчас если нажимаешь вперед - он переключает на ближайшую по волне станцию. Логики не понимаю. (4) Хотелось что бы у мультимедиа была функция заставки с часами - к примеру при определенном бездействии на весь экран включались большие часы. Сейчас можно это сделать, когда нажимаешь mute - режим без звука. Хотелось бы слушать и музыку, и лицезреть большие часы одновременно. (5) Верните пожалуйста передние противотуманки - это все таки безопасность! (6) Подвеска все таки жестковата- вот все обзорщики его нахваливают, но по мне у отца Гранта намного мягче на грунтовке и мягче ямы проглатывает. Возможно конечно виноваты 19 диски, может шины китайские жесткие. Но я отмечаю это как минус. На самом деле машиной я очень доволен, просто написал основные минусы и недостатки- т.к. во всех обзорах говорят только плюсы. Да и все хотят знать именно минусы! Машина динамичная- турбина делает свое дело, мне очень нравиться салон, выглядит очень достойно, особенно селектор переключения граненый, стеклянный, прям приятно находиться в машине. Нравиться как работает робот- вообще не чувствуется его переключений. Очень красивый дизайн автомобиля, силуэт. И если внешне сравнивать с предыдущей семеркой - вот эти доработки мелкие, новый бампер, притонированные фары, рисунок на заднем стекле сбоку, хром на задних фонарях по углам, 19-е колеса. Все это прям прям только в +. Китайцы молодцы! Умеют! Единственный совет если будете брать - берите все таки мах.комплектакцию. Вот у меня полный привод и базовая комплектация, если полный фарш брать - то это 300тыс доплата. Я вот жалею что не взял в максималку. Тем более если вы берете в кредит (а вы точно возьмете его в кредит)- разница в платеже будет около 5тыс+ за максималку. И тест драйв. Не стесняйтесь завернуть в какой нибудь проулок где плохая дорога. Просто потом возможно это вас огорчит (я про подвеску как она ведет на ямах). Все удачи! Машиной я очень доволен! 😊
Михаил, предлагаю ввести ещё тест на жёсткость кузова - открывать двери при диагональном вывешивании. Ездил одно время на тигго7 про макс, комплектация без панорамной крыши. Так на крупных перевалах на дороге весь кузов скрипит. Попробовал открывать закрывать двери, чувствуется, что закусывает. Интересно бы посмотреть, как на других кроссоверах.
А мне нравится, что черри обновляют и дорабатывают свои машины! Конечно когда выбора нет, рано или поздно мы все перейдем на новых китайцев! Я давно присматриваюсь к новой китайской машине, но понимал, что было рано и ждал, что бы прошло несколько доработок, вот этот рестайлинг мне нравится и он на мой взгляд уже ближе по качеству и характеристикам к нормальным автомобилям, таким как форд, ниссан, киа или хундай! Думаю этот кузов можно брать) завтра поеду попробую тест драйв!
Не понимаю почему все пишут про компанию чери плохо, ужк год владею машиной вообще никаких нареканий. Нигде ничего не облазиет, сиденья не мнутся не трешит не скрипит. На дороге ведет себя хорошо. С камерами ни каких проблем. С электроникой тоже. В салоне обслуживание на высоте.каррозии я нигде не увилела за год эксплуатации. Я довольна,а минусы есть в каждой машине
У меня Тигго 5 2015 года пробег 90 тысяч, салон как новый, по кузову ржавчины нет, выглядит отлично, фары так же не помутнели. У машины из минусов - это слабая задняя ходовая, у меня постоянно отваливаются задние стабилизаторы и летят сайлентблоки, уже менял несколько раз, но я и живу в частном доме, катаюсь каждый день по плохой дороге, а еще менял кардан рулевого вала. Все Тигго тысяч до 100 точно проблем не будут доставлять, где-то по мелочи ходовую делать, поменять ремни и ролики, не более. Единственное с чем вы можете столкнуться - это поддельные запчасти. Везде на АвтоТо и Экзисте, и других онлайн магазинах продают под видом оригинала и написано будет Чери на них - подделку. Там валом запчастей за 100-300 рублей, поверьте, оно проходит максимум месяц😂 У оригинала красный кадрат с эироглифами будет и голограммой будет, и белая упаковка.
Потому что черри и суббрэнды - первое место по продажам иномарок в России. Раньше это место занимали Киа/хундай и вспомните какие потоки грязи на них лились со всех сторон.
Уверен что хорошая тачка! У меня уже 3 года чери тигго 4 и на ней я много где побывал, с женой объехали северный кавказ и ни где не подвела. сейчас хочу взять эту и уверен что не прогадаю
Спасибо за видео! Машина уже действительно выглядит более выше классом, покрайней мере в внутри точно, приятно, видимо к Exeed чуть приближают, но всё же есть разделение по маркам. Про двигатель не совсем верно сказал, в рестайлинге он будет один= 1,6т. на 150л.с./275н.м. что с передним, что с полным приводом, на роботе 7 ступке. Ездил на такой связке на Exeed LX 4wd, неплохо едет, приемлемо для класса В+, не спорт, но оно для такой машины и не надо, есть другие для этого, эти для комфорта. Цены начинаются от 2,7 до 3,4 млн. без скидок ещё, в принципе более менее приемлемы, а если со скидками то пойдёт по нынешним временам конкурентны, конечно выбор за каждым, но кого я знаю кто на chery ездят, проблем особых не было серьёзных, кому что нравится, но лично в таком исполнении неплохой вариант.
По расходу с августа, по текущее время, без а/з, по программе расходов, 9.7л на 100км, бортовой показывает 10.1, с а/з думаю расход побольше будет. В целом мне машина нравится после камри 55, в целом разницы кроме кузова не заметил, шумка, руление, динамика все плюс минус так же, по шумомеру шумленная камри 66Дб, чери на той же дороге той же резины 66-67Дб. На трассе камри комфортнее, ибо седан, едет как утюг, кроссовер все таки от бокового ветра и фур побольше мотыляет.
Михаил,спасибо Вам за отличные обзоры.Очень важна информация,за какое количество лошадиных сил будет платить будущий владелец.Эта информация особенно важна при покупке электричек и гибридов,где при оплате налога учитывается долговременная мощность,которая существенно ниже той,что в характеристиках авто.Заранее большое спасибо ...
Привет! У меня вопрос про быстроту переключения робота ( вперед назад). Когда едешь вперед, останавливаешься, включаешь задний ход и нажимаешь на газ есть ли пауза в примерно 3 секунды перед тем как машина начинает ехать?
Очень хороший рестайлинг! Реально все стало лучше, особенно салон! Приятно, что технику доработали, поеду в салон прокачусь, присматрюсь, мне нарвится! Думаю топ продаж по любому!
@@ВладимирЕсин-к4ф я ездил! Кайф! Все понравилось, и как едет и рулится нормально и подвеска по мягкости, салон вообще секс) чуть тормоза не прям супер информативные, но пойдет) ну если придираться то чуть бы рулежке остроты! Но все равно из всех китайцев чери больше всех понравилась.
Купил себе две недели назад чери тигр 7 про Макс. 1.6 передний привод. 2000 пробег, сгонял с Москвы в Саратовскую область, расход 7.4 чистая трасса. По городу на 100 км у меня получается 7.6-8 литров , режим эко. Без ускорения. Пересел с Киа Сид хетчбэк.
@@andrew0642дураков не хватит их на вторичке при таком раскладе покупать... К примеру, "третий владелец китайского авто" звучит как нечто удивительное и пугающее одновременно...
Не смешите. Все характеристики +- такие же по нагрузке. Те ни о чем, 340 кг. Как было, так и есть. Загрузите хотя бы на 300кг машину, и все сами увидите 😂
У чери только у новой машины всё красиво и всё работает. На тесте. А как покупаещь, начинается...стуки. скрипы, глюки в электроники. Потом натиры лкп. Всё это в первый год владения уже. Нужно подадьше от Чери держаться. Как владелец вам говорю.
Был 7 про, обновили до 7 про макс, после в него добавили полный привод на роботе, далее робот начали ставить и на передний привод. сейчас фейслифтинг спустя 2 года. Лучше когда так, обновляют учитывая недостатки, чем забивать боль на обратную связь
Это лёгкий рестайл причём который улучшил Тигго7пм. Разве это плохо ? Техника то осталась та же. А с 21 года было одно действительно обновление с заменой коробки и движка, в принципе как и у остальных, у японцев корейцев и немцев. Постоянным улучшением своих моделей занимаются все уважаемые бренды.
Только время и пробеги покажут чего эти машины стоят на практике. У меня Черри Тигго 8 про макс (рестайл). Муфта с завода ZF, так что проблема одна - тормоза как и у всех дерьмовые. Купил колодки передние, поменял - стало намного лучше. Цена вопроса 2 000 руб. Сейчас ещё и задние поменяю. Едет хорошо, расход средний по лету 9,7, по зиме 10,7. Вот и все проблемы пока. Пробег 25 000 км. Самому интересно, что будет с авто под 100 тыщ км. Можно сколько угодно орать про цену в Китае, но это всё от глупости, бананы в Африке вообще бесплатные, а мы их за деньги здесь покупаем. "Это Россия!"(С). А так... Посмотрим, когда пробеги будут хотя бы под соточку.
Запишись одним днём на два тест драйва: сначала на Чери и сразу катнись на Чангане. На следующий день можно повторить в обратном порядке. Получишь два квалифицированных предложения и спокойно сравнишь комплектации и ценники
не понимаю, что у тех людей в голове, которые хейт пишут в комментариях, за эти деньги вполне себе приличный, семейный авто, не идеален, но в этом классе хорошая машина
Пишут обычно те кто не ездил на этих машинах никогда или просто на диване скучно. А так за свой ценник который в нынешних реалиях очень даже адекватный по сравнению с другими марками
Как по мне за последние годы чери неплохо так выросли в качестве своих авто и делают сейчас очень достойные машины причем за вменяемые деньги в нынешних реалиях
@@АлександрБелоухов-ш1д поверь мне владею 7 про уже 2 года, пружины просели через год, хотя езжу практически всегда один, все знают что пружины слабые и проседают, вопрос времени, помогают пневмобаллоны, или усиленые пружины от 8 про, так что можешь не лечить меня)))
У меня джили атлас , 23 апреля закончилась гарантия а 28 апреля акпп выходит из строя, пропадает задняя скорость скорость, и дилеры не хотят ремонтировать
Михаил пару знакомых купили такой авто у них отключается электроника при движении! Почему вы об этом не говорите?! И дилер не может решить эти проблемы?!
@@MKuldiaevа может потому что стоит говорить, что это массовая проблема, у дилеров нет прошивки, оба планшета у 80% покупателей зависают ежедневно, и то что в видео говорится о "Просыпается рывками" это коробка рывками работает а не просыпается, и нет у нее плавности, ни на одном авто рестайлинг ее нет
Сравни его пожалуйста с Jaecoo J7, я думаю цена у них будет сопоставимая, учитывая что это разные вариации одного авто, хочется узнать кто лучше настроен.
Не, J7 в топе 4WD 3,75 млн стоит, 7Промакс же 3,32 млн, если брать у ОД. Почти пол-ляма разницы - существенно для такого класса. Ну а если брать по ПИ за эти цены уже есть Uni-K или Моджарик, которые уже классом выше.
С хавалом вообще сравнивать дело гиблое. Хавал очень сырой бренд, который не сказать что круто себя показывает за последнее время. К чери куда больше доверия, особенно после выступления на саммите брикс
Кто нибудь знает что будет, если селектор робота на ходу случайно двинуть вперед в положение R ? А то он как то очень легко перемещается. Ну или что будет, если случайно нажать кнопку P ?
Надо проверить, исправили они глюк по панорамной крыше. Если приоткрыть люк на вытяжку, то при закрытии машины на сигнализацию, люк не закрывается, а наоборот меняет положение с приоткрытого на полное открытие и срабатывает звуковая сигнализация. Проверьте, устранили это или ничего не изменилось. У меня такой баг на эксиде и постоянно мучаюсь.
запчастей всегда куча, сразу видно что тыдалек от китая, но коментарий оставить должен. Вас таких "специалистов" пол России. Как говорится, в Росии 2 беды, дороги и тебеподобные.
Ну Миша, ну даёшь 😊! Мой рост сказал =) езжу на 7 про 2вд, блин длина силушки конечно коротко вата для рослых водителей. С нижнего Новгорода через Киров в Пермь и Чусовой вчера отлично доехали семьёй ❤❤❤ Сверху бокс, выручил, а то багажник маленький конечно =))) 😊
Михаил, благодарю за обзор! Как всегда все очень информативно, четко и по делу! Прекрасная речь, прекрасная картинка и интересный материал. Удачи и успехов в жизни!🤝
Лепестки с возможностью управления передачами нужен. В Крыму, например, есть участки с длинным спуском, где даже знаки стоят «Тормози коробкой!». Я хотел бы иметь возможность вручную понижать и удерживать передачу.
Михаил с удовольствием смотрю ваши обзоры Спасибо большое вам за ваш труд. Огромная просьба давать характеристику в долгую ведь многие берут машину в кредит на 7 лет и хочется знать доживёт ли она до конца кредита или сгниёт, развалится очень интересно в обзоре толщина лакокрасочного покрытия и хотелось бы знать побольше ттх огромное вам спасибо заранее
@@mr.shumano если я его спрашиваю значит я доверяю его мнению вы когда ремонт делаете спшиваете мастера какую плитку лучше положить и как она будет себя вести .....
Михаил подскажите пожалуйста, а вы сами как то узнаете что появился рестайлинг, или вам звонят: Михаил добрый день, вы не далеко уехали?? А то у нас рестайлинг появился😂😂
@@ПавелКравцов-с5у у моего деда был ваз 2101, машине было 20 лет и она не имела ни одного рыжика, а ваши китайские машины после года отрастают ржавчиной (у соседа джили тугалла - на багажнике появилась ржавчина через год эксплуатации). Так что не надо бычить на жигули
Вожу машину три дня после покупки, с 3й на 4ю почему-то затягивает переключение до 2800-3000 оборотов, но это бывает 1- 2 раза за день поездки, где-то 30км. У меня у одного так? Или же это нюансы обкатки?
потому что в КНДР гос-во выделает субсидии на производство авто, а так лучше вы деньги приберегите,когда нормальные брэнды вернуться в РФ, покупать китайца за 4 млн, надо с головой не дружить конкретно, потому как там такой же экземпляр стоит 1млн., просто гребаный капитализм, интерес один, побольше собрать бабла с народа.
@@сергеймаркин-о9пв Кндр нет производства машин там люди на повозках запряженных быками ездят (буквально). а в КНР как раз таки гребаный капитализм да еще какой. несмотря на коммунистич лозунги. когда норм бренды вернутся это никому неизвестно. война не кончится да и санкции не будут сняты
Абсолютно блеклое обновление, не ухудшили? Они убрали линзованые противотуманки, а зря, они хорошо дополняли общий свет. Так же убирают 1.5 Т на чугунном блоке , ставя 1.6 Т алюминий , так же урезали блок климата . Урезают и комплектации, щемят панораму, электрорегулировки, привод багажника...
Главный недостаток - отсутствие ручного режима переключения передач. Зимой именно ручной режим помогает держать обороты двигателя и входить в повороты, держа тягу на ведущих колесах.. Именно управление тягой ведущих колес и оборотами позволяет держать траекторию в движении. В ютубе много видео, где водители зимой улетают в кювет даже на прямой дороге, не понимая, что едут на повышенной передаче, т.е. "не внатяг", не имея достаточной тяги на ведущих колесах.
@@dmitriyakimov7343 автор по русски озвучил, что нет этого режима от слова совсем - ни влево, ни вправо джойстика, ни лепестков подрулевых, ни стебельков.. Или думаете, что автор не догадался его увидеть?🤣
Ну что ж, каждый ведь свободен делать свои выводы. Но по моему опыту владения Chery Tiggo 7 Pro Max, могу сказать, что обновления действительно стоят того. Но в конце концов, выбор остается за вами
Помню купил рио x line, поездил на ней буквально 3 года и вышел рестайл, а ещё до этого буквально за год начали выходить версии с допами из полных комплектаций + клиренс повысили. Это тоже каждый чих или корейцам можно, а китайцам нет?
У коментатора жену увел мужик на китайском авто))Вот он и бесится))Не обращайте внимания.Сам то он на 15 летнем ваге ездиет,или на 20 летнем авто с рулем в бардачке)))
Особенно улыбнуло про железо бетон салона,я вот одно не понял когда на своей чери тиго7про макс сел в салон в жаркий и самое главное солнечный день и офигел от того что весь пластик начал щелкать да так что я сразу почувствовал себя золушкой после 12 и понял что я попал и еду в тыкве,и нифига это не лечиться,в пасмурную погоду и зимой все ок
В 32+ и не такое может случиться. При прямых лучах солнца, начинает плавиться не только любой пластик, так что проблема классическая для всего. Погода не щадит ничто
@@andreykuz5161 дак как написано так и понимать,в буквальном смысле щелкает,физика нагревание и остывание материалов,слишком тонкий или хз чё с ним не так,причем это на всех авто тока кого-то бесит а кто то с пониманием относиться музыку погромче и вперёд 😂
Ой Михаил, подливаешь масла в огонь)) Езжу на uni-v, у него вполне нормальный робот(особенно когда новый, сейчас подстраивается под мой не всегда плавный стиль). Но на выходных проехался на Монджаро, вот где супер плавность и кайф. Вообще ничего не заметно и динамика достаточна и щелкает как робот, быстро(Айсин моГёт)
Атлас дороже джолика на 200 у нас в городе и подустарел, особенно жопа. Кулрэй не прям удивил динамикой и тесновато для семьи. Поэтому выбирал лично между Тиго 7 и Джоликом. В итоге в пользу Джолика. Да, не гонка, а где тут гонки.
@@Daniel-u6h Просто многим брендам выгодно продавать одну и ту же модель по 15 лет, у них другая структура производства, бренда завоевывающие свои ниши такую политику вести не могут, вот и все. Это не хорошо и не плохо, просто как есть
Тигго7про с 21 года, проехал больше сотни тысяч км и мне ручной режим даже этой зимой так и не пригодился. А для зимы и снега важнее хорошая резина и понимание куда не надо лезть на кроссовере. Это не рамник, не джип.
@@ВалерийВдовин-м2и ну ну, по популярности тигго7пм в лидерах но есть индивиды которым не нужен. У меня наоборот, теперь рассчитываю пересесть с тигго7про на тигго7промакс с полным приводом.
Привезли таки нам тигго 7 + и назвали рестайлинг. Машинка конечно бодрая. Я владею 7+ по паралельному привез. 20 т.к. полет нормальный. 196 сил конечно дают динамику и там разгон 8,1. По сути кто берет можете смело чиповать до 200. Бенз только 98. Иначе будет труба. Ну и масло в роботе каждые 30 т.к. менять. В остальном качество салона, кузова устраивает сполна. На светофоре монжаро, тугелла, ф7 и прочие китайцы не вывозят😅
на счект чипования, очень спорный момент, не считаю это необходимым и нужным. Особено когда есть риск слететь с гаранти, а в чери слишком вкусные условия, чтобы просто так терять ее
Чиповать стремно, потому что с гарантии слететь можно у официала, хотя если привезли по параллельному, то наверное уже не страшно. Но а так рисковать 7-ми летней гарантий, такое
Ща подсосники Чери набегут с криками про "топ продаж", но они как всегда складывают продажи всех омнобрендов Чери и не складывают бренды конкурентов 😁 Это типа как со Сбербанком - "мы банк, ведущий свою историю от тысяча восемьсот... царя Гороха!" Где украденные вклады 90-х? Ааа эээ ммм... а это был другой банк 😁
@@Едвард-р5м Вы уж извините, что у Вас теперь очко рваное, не переживайте, обязательно зашьют, врачи у нас хорошие, не то что машины под брендом чер-т-и
Уже 2 недели не было рестайлинга чери, срочно нужен тинго ультра Макс про Лимитед эдишен!
Чери говно
первый полноценный рестайлинг спустя 3 года
год назад просто освежили слегка
За Джили им один хрен не угнаться и рестайлинг и модели, как грибы.
@@ad-skiy1647 да, особенно за необоснованными ценами
тинго ультра Макс про Лимитед эдишен автобиографи*
Хороший обзор! Спасибо Вам!
Владею таким почти 3 месяца (7тыс.км) БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ на полном приводе - поэтому хочу вставить свои 5 копеек в обзор))) Из критичных минусов могу выделить 2 момента:
1. Это нету подсветки поворотов - в ночное время не видишь куда ты поворачиваешь - это прям МИНУС САМЫЙ ЖИРНЫЙ.
2. Я с ростом 180см - посадка у меня такая- руль мах на себя и мах наверх, сиденье мах вниз. И я не вижу часть приборной панели- верхняя часть руля перекрывает щиток прибора.
Так же к минусам, но менее критичным могу отнести: (1) нет физ.кнопки для подогрева передних сидений- что бы включить приходиться лезть в меню и нажать на экран аж 3 раза. Мега неудобно зимой (2) Нету подсветки на задних ряду- все таки это зависит от комплектации- но в базе нету, и ночью особенно если у Вас дети - этого очень не хватает. + передняя подсветка если честно слабовата. (3) хотелось бы дальнего света пообъемнее- что б прям как прожектор))) Какой то маленький пучок у дальнего света- прям на горизонте. Но это я конечно уже придираюсь)))
(4) Хотелось бы что бы в радио при перелистывании на кнопке на руле можно было переключаться между избранными станциями. Сейчас если нажимаешь вперед - он переключает на ближайшую по волне станцию. Логики не понимаю. (4) Хотелось что бы у мультимедиа была функция заставки с часами - к примеру при определенном бездействии на весь экран включались большие часы. Сейчас можно это сделать, когда нажимаешь mute - режим без звука. Хотелось бы слушать и музыку, и лицезреть большие часы одновременно. (5) Верните пожалуйста передние противотуманки - это все таки безопасность! (6) Подвеска все таки жестковата- вот все обзорщики его нахваливают, но по мне у отца Гранта намного мягче на грунтовке и мягче ямы проглатывает. Возможно конечно виноваты 19 диски, может шины китайские жесткие. Но я отмечаю это как минус.
На самом деле машиной я очень доволен, просто написал основные минусы и недостатки- т.к. во всех обзорах говорят только плюсы. Да и все хотят знать именно минусы! Машина динамичная- турбина делает свое дело, мне очень нравиться салон, выглядит очень достойно, особенно селектор переключения граненый, стеклянный, прям приятно находиться в машине. Нравиться как работает робот- вообще не чувствуется его переключений. Очень красивый дизайн автомобиля, силуэт. И если внешне сравнивать с предыдущей семеркой - вот эти доработки мелкие, новый бампер, притонированные фары, рисунок на заднем стекле сбоку, хром на задних фонарях по углам, 19-е колеса. Все это прям прям только в +. Китайцы молодцы! Умеют!
Единственный совет если будете брать - берите все таки мах.комплектакцию. Вот у меня полный привод и базовая комплектация, если полный фарш брать - то это 300тыс доплата. Я вот жалею что не взял в максималку. Тем более если вы берете в кредит (а вы точно возьмете его в кредит)- разница в платеже будет около 5тыс+ за максималку.
И тест драйв. Не стесняйтесь завернуть в какой нибудь проулок где плохая дорога. Просто потом возможно это вас огорчит (я про подвеску как она ведет на ямах).
Все удачи! Машиной я очень доволен! 😊
Дальний свет регулируется на семёрках. Гляньте на драйве.
Комментарий супер, много букв и по делу! Спасибо!
Спасибо, хороший комментарий
Bro ı am from Turkey ? How is cherry in Russia ? Is it safe car?
Не верьте коментам, везде под копирку пишет.
Походу продавцам делать нехер
Михаил, предлагаю ввести ещё тест на жёсткость кузова - открывать двери при диагональном вывешивании. Ездил одно время на тигго7 про макс, комплектация без панорамной крыши. Так на крупных перевалах на дороге весь кузов скрипит. Попробовал открывать закрывать двери, чувствуется, что закусывает. Интересно бы посмотреть, как на других кроссоверах.
А мне нравится, что черри обновляют и дорабатывают свои машины! Конечно когда выбора нет, рано или поздно мы все перейдем на новых китайцев! Я давно присматриваюсь к новой китайской машине, но понимал, что было рано и ждал, что бы прошло несколько доработок, вот этот рестайлинг мне нравится и он на мой взгляд уже ближе по качеству и характеристикам к нормальным автомобилям, таким как форд, ниссан, киа или хундай! Думаю этот кузов можно брать) завтра поеду попробую тест драйв!
Друг рассматриваешь китайца, смотри хавал или джили! На чери гниет кузов, виснет электроника, и на этот бренд больше всего жалоб!
@@arhi56u79 это опыт или слухи?
@@arhi56u79 это гранта твоя гниет, или трамвай на котором ездишь
Не понимаю почему все пишут про компанию чери плохо, ужк год владею машиной вообще никаких нареканий. Нигде ничего не облазиет, сиденья не мнутся не трешит не скрипит. На дороге ведет себя хорошо. С камерами ни каких проблем. С электроникой тоже. В салоне обслуживание на высоте.каррозии я нигде не увилела за год эксплуатации. Я довольна,а минусы есть в каждой машине
А я езжу почти два года ,пока все нравится ,пробег 25 тыс
На моей 8про пробег 115т.км. полет отличный
У меня Тигго 5 2015 года пробег 90 тысяч, салон как новый, по кузову ржавчины нет, выглядит отлично, фары так же не помутнели. У машины из минусов - это слабая задняя ходовая, у меня постоянно отваливаются задние стабилизаторы и летят сайлентблоки, уже менял несколько раз, но я и живу в частном доме, катаюсь каждый день по плохой дороге, а еще менял кардан рулевого вала. Все Тигго тысяч до 100 точно проблем не будут доставлять, где-то по мелочи ходовую делать, поменять ремни и ролики, не более. Единственное с чем вы можете столкнуться - это поддельные запчасти. Везде на АвтоТо и Экзисте, и других онлайн магазинах продают под видом оригинала и написано будет Чери на них - подделку. Там валом запчастей за 100-300 рублей, поверьте, оно проходит максимум месяц😂 У оригинала красный кадрат с эироглифами будет и голограммой будет, и белая упаковка.
Потому что черри и суббрэнды - первое место по продажам иномарок в России. Раньше это место занимали Киа/хундай и вспомните какие потоки грязи на них лились со всех сторон.
*А что ты хочешь от хейтеров🤣 Собаки лают а караван идет*
Кому не нравится частое обновление модели - для вас есть Нива и Буханка.😂😂😂
Да и обновления у чери не частые, укладываются в норму примерно как у европейцев.
Под__бал зачётно!!😂😂
Нива как Алла Пугачёва и Леонтьев 😂.
Ты😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Уверен что хорошая тачка! У меня уже 3 года чери тигго 4 и на ней я много где побывал, с женой объехали северный кавказ и ни где не подвела. сейчас хочу взять эту и уверен что не прогадаю
Хорошая современная машина, была в топе продаж и после обновления останется в топе, салон изменили в лучшую сторону, все по европейски стало.
А тиго7 более навороченая и отличная семейная тачка
Спасибо за видео!
Машина уже действительно выглядит более выше классом, покрайней мере в внутри точно, приятно, видимо к Exeed чуть приближают, но всё же есть разделение по маркам. Про двигатель не совсем верно сказал, в рестайлинге он будет один= 1,6т. на 150л.с./275н.м. что с передним, что с полным приводом, на роботе 7 ступке.
Ездил на такой связке на Exeed LX 4wd, неплохо едет, приемлемо для класса В+, не спорт, но оно для такой машины и не надо, есть другие для этого, эти для комфорта. Цены начинаются от 2,7 до 3,4 млн. без скидок ещё, в принципе более менее приемлемы, а если со скидками то пойдёт по нынешним временам конкурентны, конечно выбор за каждым, но кого я знаю кто на chery ездят, проблем особых не было серьёзных, кому что нравится, но лично в таком исполнении неплохой вариант.
А также и ценник Аля s класс😂
Вот то, что только робот будет это минус. Я специально брал на вариаторе
@@ДмитрийПогонин-у5у так робот наооброт лучше
они же просто внутрянку салона от 8 про макс поставили в семерку
@@niksirota ну смотрится то лучше
По расходу с августа, по текущее время, без а/з, по программе расходов, 9.7л на 100км, бортовой показывает 10.1, с а/з думаю расход побольше будет. В целом мне машина нравится после камри 55, в целом разницы кроме кузова не заметил, шумка, руление, динамика все плюс минус так же, по шумомеру шумленная камри 66Дб, чери на той же дороге той же резины 66-67Дб. На трассе камри комфортнее, ибо седан, едет как утюг, кроссовер все таки от бокового ветра и фур побольше мотыляет.
Михаил,спасибо Вам за отличные обзоры.Очень важна информация,за какое количество лошадиных сил будет платить будущий владелец.Эта информация особенно важна при покупке электричек и гибридов,где при оплате налога учитывается долговременная мощность,которая существенно ниже той,что в характеристиках авто.Заранее большое спасибо ...
Привет! У меня вопрос про быстроту переключения робота ( вперед назад). Когда едешь вперед, останавливаешься, включаешь задний ход и нажимаешь на газ есть ли пауза в примерно 3 секунды перед тем как машина начинает ехать?
Есть
@@АртурАртурович-ю6ц Есть пауза
*Молодцы! Постоянная работа над ошибками и обновлениями*
За счёт клиента? Ну и в чём они молодцы? Что сырые поделки продают?
@@svarog-bog все машины с рестайлингами - это бывшие сырые поделки? Логику можно?
Мотор и коробка на Чери правда отличные! Двигатель австрийский AVL, коробка немецкая Getrag!
Были в салоне, сразу она именно в душу запала)
Согласен, особенно салон впечатлил, уютный стал.
Подогрев сидений только подушка или и спинка тоже?
Давно уже спинка появилась, еще на полноприводной версии летом в 23 году
Я купил две недели назад чери тигр 7 про Макс подогрев и попы и спинки.
@@АндрейСтулин-к4нлетом с кайфом греет?
@@АндрейСтулин-к4н обзор есть?
Великолепный аппарат за свои деньги! Брал за 2,5 в максималке. Второй год катаюсь, ноль проблем! Никаких вопросов к машине нет, все нравится.
Рестайлинг снова будет в топе продаж много месяцев, прям уверен. Выглядит симпатично, все преимущества Тигго 7 сохранились
Ну с такой мордой как по мне стало намного лучше, как-то более солидно. Хороший рейсталинг получился
Очень хороший рестайлинг! Реально все стало лучше, особенно салон! Приятно, что технику доработали, поеду в салон прокачусь, присматрюсь, мне нарвится! Думаю топ продаж по любому!
@@Vladimir_Flipping Салон прям топ, все как надо и ощущение уюта
@@ВладимирЕсин-к4ф я ездил! Кайф! Все понравилось, и как едет и рулится нормально и подвеска по мягкости, салон вообще секс) чуть тормоза не прям супер информативные, но пойдет) ну если придираться то чуть бы рулежке остроты! Но все равно из всех китайцев чери больше всех понравилась.
Купил себе две недели назад чери тигр 7 про Макс. 1.6 передний привод. 2000 пробег, сгонял с Москвы в Саратовскую область, расход 7.4 чистая трасса. По городу на 100 км у меня получается 7.6-8 литров , режим эко. Без ускорения. Пересел с Киа Сид хетчбэк.
Цена?
@@keke22007 2.300.000. Комплектация алтимейт. Максимум для переднего привода. Со всеми страховками и кредитами на два года 2.650.000
Сочуствую😂
Как можно было надёжного корейца , Словакской сборки , променять на днище Китай ?
@@SerzhKiaCerato Надежного чтоооооо? Корейца? Ахахаха
Интересно, сколько нужно будет потратить времени, чтоб подобрать запчасти, каждые 2 года обновления и по чуть-чуть и по много.
з/ч не нужны 2-3 года откатал купил новую. Пока есть гарантия это проблемы дилера.
Нужно сразу при покупке авто в запас брать все запчасти.))
@@andrew0642дураков не хватит их на вторичке при таком раскладе покупать... К примеру, "третий владелец китайского авто" звучит как нечто удивительное и пугающее одновременно...
Да, жалко дилера, мучается поди.
@@erelaction сразу брать два авто вторую машину как донора.
Здравствуйте! Подскажите, а проблему с просадкой задних пружин решили в рестайлинге?
это было на первых моделях, проблемы уж давно нет
Не смешите. Все характеристики +- такие же по нагрузке. Те ни о чем, 340 кг. Как было, так и есть. Загрузите хотя бы на 300кг машину, и все сами увидите 😂
Отличное машина. У меня 150 тысяч пробега. Все отлично работает
можно поинтересоваться 150 тысяч за сколько лет проехали?
Вполне логично. Чери собраны из европейцев по сути. Мотор австрийский AVL, коробка немецкая Getrag, кузов из немецкой стали
@@Aleksandr_Sanaevза месяц
У вас другое поколение и другие комплектующие соответственно
отличное )
У меня руль в право тянет, сход-развал не помог, дилер не знает что делать. В резине может быть проблема?
Также пробег 200 км.
Ещё не разбирался.
Какой 1.5 вариатор, его же убрали.
Да, на рестайлинг робот ставят от немецкой фирмы Getrag
И 1.6 движка
У чери только у новой машины всё красиво и всё работает. На тесте. А как покупаещь, начинается...стуки. скрипы, глюки в электроники. Потом натиры лкп. Всё это в первый год владения уже. Нужно подадьше от Чери держаться. Как владелец вам говорю.
А у кого по другому в данном сегменте?
На тесте у Чери тачки одни, а продают другие, удешевленные - владельцы Тигго 8 pro max с муфтой Faps передают привет😁
Искать просто надо было с нормальной муфтой и всё. Так, что привет не передаю@@Zlobus_Infinitus
@@madnoize2910 в смысле "искать"? Искать уже можно было, когда обман вскрылся и шумиха пошла 🤦А до этого никто и не знал об обмане
Открою тебе секрет , что на корейцах аналогично, как владелец тебе говорю
Товарищи знатоки, какое по счету это обновление этой модели? А какое за год?
Был 7 про, обновили до 7 про макс, после в него добавили полный привод на роботе, далее робот начали ставить и на передний привод. сейчас фейслифтинг спустя 2 года. Лучше когда так, обновляют учитывая недостатки, чем забивать боль на обратную связь
@@ИгорьХаритонов-б3лсначала 7 был, потом 7 про, потом рестайлинг 7 про и это второй рестайлинг рестайлинг
@@ИгорьХаритонов-б3лпри том что конструкция или запчасти остаются те же.
Третье обновление за 5 лет. Первые 7 pro вышли в 2020.
Это лёгкий рестайл причём который улучшил Тигго7пм. Разве это плохо ? Техника то осталась та же. А с 21 года было одно действительно обновление с заменой коробки и движка, в принципе как и у остальных, у японцев корейцев и немцев. Постоянным улучшением своих моделей занимаются все уважаемые бренды.
Стопудово будет в топе продаж опять много месяцев! Выглядит отлично!
RDS разве нельзя включить? Даже у тебя на видео внизу слева кажется была кнопочка включения. Но это не точно
насколько я помню у ауди рестайлинги каждый год, и так, что кузовные детали одной модели но разных годов друг к другу не подходят))))
Бро, расскажи про оптику эту новую. Туманки опять исчезли? Дхо вместе с остальным всё в одном блоке?
Есть такая вероятность, хотя кстати не знаю, но я бы не удивился, чери всегда самые клевые технологии в свои тачки внедряет
Дхо внизу полоски
@@dimondm8888 ага, уже в курсе. Очень плохо, что убрали противотуманки. Они огонь🔥!
Грамотный рестайл, не стали менять хорошее, чуть улучшили и порядок. А то что Тигго7пм сбалансированный кросс это да, подтверждаю.
Я бы сказал точечный рестайлинг, это говорит о грамотной политике в чери.
Рест очень хороший, машина стала смотреться еще лучше как по мне, особенно хорошо подошел салон от 8ки
Для семьи самое то мне кажется. В путешествие по городам, думаю, отличный вариант
Михаил, что за часы у тебя на руке?
Только время и пробеги покажут чего эти машины стоят на практике. У меня Черри Тигго 8 про макс (рестайл). Муфта с завода ZF, так что проблема одна - тормоза как и у всех дерьмовые. Купил колодки передние, поменял - стало намного лучше. Цена вопроса 2 000 руб. Сейчас ещё и задние поменяю. Едет хорошо, расход средний по лету 9,7, по зиме 10,7. Вот и все проблемы пока. Пробег 25 000 км. Самому интересно, что будет с авто под 100 тыщ км. Можно сколько угодно орать про цену в Китае, но это всё от глупости, бананы в Африке вообще бесплатные, а мы их за деньги здесь покупаем. "Это Россия!"(С). А так... Посмотрим, когда пробеги будут хотя бы под соточку.
Хорошо сказано про бананы!
одна проблема точно будет-это неликвид. на пробеге в 100 000, машина будет стоить как бананы в Африке
@@Ivan_Ivanov77 Ты дурачок?🤔
@@ИгорьГригорьев-э9м ты ботярка прикормленый?
@@ИгорьГригорьев-э9м дурачёк кто купит это авно на пробеге 100 000, да и на меньшем тоже))
Скажите пожалуйста что брать черри 7 про макс или чанган cs55 плюс, спасибо
7 про макс конечно же, он и современный и безопасный если ты не знал
Бери, что тебе по кайфу, это ведь твой выбор 😏
Запишись одним днём на два тест драйва: сначала на Чери и сразу катнись на Чангане.
На следующий день можно повторить в обратном порядке.
Получишь два квалифицированных предложения и спокойно сравнишь комплектации и ценники
А что они сделали?Салон от чери аризо 8
8пм салон
Какой смысл замерять разгон по грунтовке, еще и неровной? В другом видео чувак разгонял ее по асфальту в режиме эко с кондеем за 9.3
не понимаю, что у тех людей в голове, которые хейт пишут в комментариях, за эти деньги вполне себе приличный, семейный авто, не идеален, но в этом классе хорошая машина
сало что. пора уже понять кто это пишет)
Пишут обычно те кто не ездил на этих машинах никогда или просто на диване скучно. А так за свой ценник который в нынешних реалиях очень даже адекватный по сравнению с другими марками
Миша что посоветуешь его или кулрей? Спасибо
Мне кажется Тигго будет более разумным выбором. В салоне он прям больше, да и дизайн не вычурный
Так это разного плана авто. Возможно кулрей чуть более молодежный и более интересно едет и рулится. И вопрос цены.
@@ПавелВолодин-и5чА если атлас?
Классная машина. Обменял Рав 4 18 года на такую. Небо и земля, уступает конечно тойота
Надеюсь вы шутите...
Как по мне за последние годы чери неплохо так выросли в качестве своих авто и делают сейчас очень достойные машины причем за вменяемые деньги в нынешних реалиях
@@MrXperince нет. Тойота хуже во всем. Очевидно же
😂😂😂@@romankutuzov7937
Блогеры только обзоры делают ,послушайте тех кто их ремонтирует ,того Сослана.
что по задним пружинам? такие же слабые?
никогда слабыми и не были... Очень комфортная тачка в дороге. Ощущается приятно. Для города и семьи прям самое то
@@АлександрБелоухов-ш1д поверь мне владею 7 про уже 2 года, пружины просели через год, хотя езжу практически всегда один, все знают что пружины слабые и проседают, вопрос времени, помогают пневмобаллоны, или усиленые пружины от 8 про, так что можешь не лечить меня)))
Что до пружин, они у Chery как у любого автомобиля - со временем могут требовать замены. Но это не делает их слабыми. Понимаешь разницу?
@@Michael-s8q3y через год просели пружины это нормально по твоему? Со временем ты имел ввиду год или у когото даже через полгода они уже просели
Да ну нормально едет для города и трассы при обычной эксплуатации за глаза, тем более турбо тяга, это уже серьёзно.
Согласен, едет очень даже неплохо для кроссовера, как для умеренной езды по городу очень даже хватает
что серьезного на полутора литрах?
Рейлинги светятся???
У меня джили атлас , 23 апреля закончилась гарантия а 28 апреля акпп выходит из строя, пропадает задняя скорость скорость, и дилеры не хотят ремонтировать
а пробег?
Извиняюсь, не сообщил про пробег, 68000км@@MKuldiaev
Атлас, который первого поколения, до Про ещё был? 2,4 с австралийской АКПП?
а пруфы?
рулетка как и со многими китайцами
А в минимальной комплектации Elite может быть коричневый салон? 🤔
Нет
Коричневый только в максималке, маркетинг)
Вот зараза, месяц назад купил промах, а уже обновление🙈
Не парься. К концу года выйдет еще два рестайлинга.😂
Этому рейсталингу в Китае скоро будет ДВА ГОДА, в 2025 году выйдет полностью НОВЫЙ тиго7
Почему в Россию везут так долго не понятно.
Значит ты просто обязан обосрать этот рестайлинг 😅
@@SHORNIKOFF С одной стороны есть и плюс болячек будет меньше,А с другой это правило не всегда работает ))
Я 2 недели назад 😂
У меня 1,5 с вариатором , 23 года, так же переключение Драйв-Реверс одним движением, без задержек
Чери молодцы, не стоят на месте, отличное обновление. Популярный семейный кросс теперь еще популярней будет.
Обновление пошло на пользу, машина по солиднее стала смотреться
Миша,что там с задними пружинами,опять через пол года просядут??
На 7Про было, на 7ПМ обратите внимание, что уже не просаживаются. Тут очевидно, что тоже нет этой проблемы
В нашем городском клубе Чери ещё ни у кого таких проблем не было
это был брак на 5ти машинах, поменяли по гарантии, чё вы за стадом из автобуса повторяете то?
Михаил пару знакомых купили такой авто у них отключается электроника при движении! Почему вы об этом не говорите?! И дилер не может решить эти проблемы?!
Потому что это только у твоего друга. Почему я должен говорить о том, чего у меня нет?
@@MKuldiaevа может потому что стоит говорить, что это массовая проблема, у дилеров нет прошивки, оба планшета у 80% покупателей зависают ежедневно, и то что в видео говорится о "Просыпается рывками" это коробка рывками работает а не просыпается, и нет у нее плавности, ни на одном авто рестайлинг ее нет
Сравни его пожалуйста с Jaecoo J7, я думаю цена у них будет сопоставимая, учитывая что это разные вариации одного авто, хочется узнать кто лучше настроен.
Не, J7 в топе 4WD 3,75 млн стоит, 7Промакс же 3,32 млн, если брать у ОД. Почти пол-ляма разницы - существенно для такого класса. Ну а если брать по ПИ за эти цены уже есть Uni-K или Моджарик, которые уже классом выше.
@@engineerofmindsджейкью вроде поменьше?
Почему сравриваете с Jolion - разве его одноклассник не F7 ?
С хавалом вообще сравнивать дело гиблое. Хавал очень сырой бренд, который не сказать что круто себя показывает за последнее время. К чери куда больше доверия, особенно после выступления на саммите брикс
Нет обновлений плохо, есть обновления плохо, да на вас не угодишь батенька! 😂
Кто нибудь знает что будет, если селектор робота на ходу случайно двинуть вперед в положение R ? А то он как то очень легко перемещается. Ну или что будет, если случайно нажать кнопку P ?
ограничитель стоит, не сможешь на ходу это сделать. а если сделаешь - зубья поломаешь. но вообще есть ограничитель
Надо проверить, исправили они глюк по панорамной крыше. Если приоткрыть люк на вытяжку, то при закрытии машины на сигнализацию, люк не закрывается, а наоборот меняет положение с приоткрытого на полное открытие и срабатывает звуковая сигнализация. Проверьте, устранили это или ничего не изменилось. У меня такой баг на эксиде и постоянно мучаюсь.
Tiggo 7PM AWD, никогда не было такого глюка. Зато камеры отключаются, сразу все. Закономерности нет никакой
7рм 4wd ultimate - такого нет
7pm передний привод на вариаторе, такой проблемы нет
Это не глюк автомобиля, а безрукие тупицы ставили стороннюю сигнализацию!
Тоже нет такого. Все само закрывается
а че там за новая модель ? на базе 7ки ?
Михаил, приветствую. Сравнение с Haval H3 нужОн, А вот с Фурой встречаться не нужнО)))
В каждом обзоре узнаю родные края😀 Михаил молодец!
Правильно, каждый год обновление. Не надо заморачиваться с производством запчастей, пусть владельцы сами мучаются с поиском.
запчастей всегда куча, сразу видно что тыдалек от китая, но коментарий оставить должен. Вас таких "специалистов" пол России. Как говорится, в Росии 2 беды, дороги и тебеподобные.
Не пиши ты херню, ну не позорься....
@@ЕвгенчикАрхАнгела каталоги есть? Как подбираете вообще запчасти?
А Мишка в чери Тиго. По этому всё нормально.. 👍👍
Ну Миша, ну даёшь 😊! Мой рост сказал =) езжу на 7 про 2вд, блин длина силушки конечно коротко вата для рослых водителей.
С нижнего Новгорода через Киров в Пермь и Чусовой вчера отлично доехали семьёй ❤❤❤
Сверху бокс, выручил, а то багажник маленький конечно =))) 😊
Мужик у тебя все хорошо? Ты как будто на реснички записываешься
@@octa055-токсик, завидуй молча =))) любовь и к тебе придёт) не расстраивайся))
Михаил, благодарю за обзор! Как всегда все очень информативно, четко и по делу! Прекрасная речь, прекрасная картинка и интересный материал. Удачи и успехов в жизни!🤝
- У вас можно купить дорогой китайский автомобиль?
- Мы вам можем дорого продать дешёвый!
Как будто сейчас ты сможешь найти что-то дешевле в этом классе. А тут всё же новая и технологичная машина
Лепестки с возможностью управления передачами нужен. В Крыму, например, есть участки с длинным спуском, где даже знаки стоят «Тормози коробкой!». Я хотел бы иметь возможность вручную понижать и удерживать передачу.
Если только вас, в горах. А вот в средней полосе это бесполезная штука
Друг открою тебе маленький секрет! Ставишь джойстик от старшей модели 8 про мах и получаешь режим М.(механика/ручной)
Михаил с удовольствием смотрю ваши обзоры Спасибо большое вам за ваш труд. Огромная просьба давать характеристику в долгую ведь многие берут машину в кредит на 7 лет и хочется знать доживёт ли она до конца кредита или сгниёт, развалится очень интересно в обзоре толщина лакокрасочного покрытия и хотелось бы знать побольше ттх огромное вам спасибо заранее
А как он вам даст что-то в долгую? В будущее слетать ? Имхо 7 лет не проживут. Турбовый двигатель на 92м… ну да ну да.
@@mr.shumano если я его спрашиваю значит я доверяю его мнению вы когда ремонт делаете спшиваете мастера какую плитку лучше положить и как она будет себя вести .....
А есть комплектация с розочкой или пауком вместо тигра в ручке КПП?
Только кастом. Вроде в УАЗе этого тоже с завода не было
Красава, хорошо продернул, подкол засчитан! 😂👍
@@andreykuz5161это в Волгах всегда было, а не в УАЗах)))
@@msbzinc В волге тоже, но в буханках я прям часто видел
Михаил подскажите пожалуйста, а вы сами как то узнаете что появился рестайлинг, или вам звонят: Михаил добрый день, вы не далеко уехали?? А то у нас рестайлинг появился😂😂
Да лучше так чем как жигули за 20 лет стеклоподъемники и кондей прикрутили.
@@ПавелКравцов-с5у у моего деда был ваз 2101, машине было 20 лет и она не имела ни одного рыжика, а ваши китайские машины после года отрастают ржавчиной (у соседа джили тугалла - на багажнике появилась ржавчина через год эксплуатации). Так что не надо бычить на жигули
@@НикитаБорзов-х8у Был в те времена когда реагентами дороги не посыпали, да?
@@НикитаБорзов-х8у так едь и кайфуй на 2101 нафиг ты на обзоры заходишь
@@НикитаБорзов-х8у не надо нам рассказывать сказки про не ржавеющие тазики...
Вожу машину три дня после покупки, с 3й на 4ю почему-то затягивает переключение до 2800-3000 оборотов, но это бывает 1- 2 раза за день поездки, где-то 30км. У меня у одного так? Или же это нюансы обкатки?
Это нюансы дородной обстановки, горка, температура, чуть сильнее нажал на газ.
Думаю обкататете аппарат и о проблемах в этом плане забудете. тут тповая техника стоит
@@АлександрБелоухов-ш1дТак и вышло, пробег уже 3700 проблем нету. Ни с коробкой, ни с мотором.
Что же теперь каждый год машину менять, ну китайцы и дают, красавцы. Надо съездить посмотреть. Спасибо Михаил, заинтересовал
Лучше не смотреть на это. Чери это дно в китайском автомобилестроении.
Очень понравился салон! В нём ощущаешь себя уютно и комфортно! Удачный рест, Чери молодцы!
Согласен, рест получился отличный. И салон супер, и внешне стал еще симпатичней. Думаю спрос на обновленную 7ку сейчас снова вырастит
Чери обновляется быстрее , чем белеют одуванчики .
С той же скоростью ломается и гниет
потому что в КНДР гос-во выделает субсидии на производство авто, а так лучше вы деньги приберегите,когда нормальные брэнды вернуться в РФ, покупать китайца за 4 млн, надо с головой не дружить конкретно, потому как там такой же экземпляр стоит 1млн., просто гребаный капитализм, интерес один, побольше собрать бабла с народа.
@@сергеймаркин-о9п интересовался когда-нибудь сколько стоят твои "нормальные бренды" на родине?)
@@сергеймаркин-о9пв Кндр нет производства машин там люди на повозках запряженных быками ездят (буквально). а в КНР как раз таки гребаный капитализм да еще какой. несмотря на коммунистич лозунги. когда норм бренды вернутся это никому неизвестно. война не кончится да и санкции не будут сняты
Выглядит рест отлично - очень современно и круто!
Да и солиднее стало смотреться, обновленная морда и салон как на 8ке очень хорошо сюда вписались
Абсолютно блеклое обновление, не ухудшили? Они убрали линзованые противотуманки, а зря, они хорошо дополняли общий свет. Так же убирают 1.5 Т на чугунном блоке , ставя 1.6 Т алюминий , так же урезали блок климата . Урезают и комплектации, щемят панораму, электрорегулировки, привод багажника...
Главный недостаток - отсутствие ручного режима переключения передач. Зимой именно ручной режим помогает держать обороты двигателя и входить в повороты, держа тягу на ведущих колесах.. Именно управление тягой ведущих колес и оборотами позволяет держать траекторию в движении.
В ютубе много видео, где водители зимой улетают в кювет даже на прямой дороге, не понимая, что едут на повышенной передаче, т.е. "не внатяг", не имея достаточной тяги на ведущих колесах.
Наклонить джойстик влево пробовали?
@@dmitriyakimov7343 автор по русски озвучил, что нет этого режима от слова совсем - ни влево, ни вправо джойстика, ни лепестков подрулевых, ни стебельков..
Или думаете, что автор не догадался его увидеть?🤣
@@saRS5 тогда получается мне одному сделали 😂😂😂
@@dmitriyakimov7343 значит либо у вас эксклюзив либо автор оказался "горе-специалистом"🤣
Да нахрен эта фигня не нужна! На машине есть esp и она прекрасно работает.
Михаил подай знак какой нибудь если компания чери тебя держит в заложниках
ну это как банки которые держат своих амбассадоров в заложниках
В козырьках подсветка меняет температуру цвета. Кнопка для этого там есть. Не отметил...
Молодцы Чери! Но мне больше Haval H3 понравился. По дизайну, по технической части Haval зарекомендовали себя лучше и надёжнее
Согласен. Сначала хотел Тиго 7, но по надежности выбрал рестайлингового Джолика
@@retroracer6518Джолик - это какая модель ?
@@rtursp4304 Джолион который
Двойной изогнутый экран отлично вписался в интерьер обновленной модели. Мне зашло.
Ну что ж, каждый ведь свободен делать свои выводы. Но по моему опыту владения Chery Tiggo 7 Pro Max, могу сказать, что обновления действительно стоят того. Но в конце концов, выбор остается за вами
я уже ворота гаража под эти новики ,не успеваю переделывать😂 ,Н3 еще выходит😂😂😂
Уже видео на канале
А я денег не успеваю набрать на новые модели, походу всю жизнь в кредитах буду
Михаил)) хорошо, что фуру успел заметить, молодец!
Троечка проехала на 5:46))) вроде бы))) буду у папы в след году такой же заниматься, 1973 года машина, из первой партии!
Мне кажется или у него немного изменили профиль передних крыльев? Как то визуально более "накаченные" стали?
Ручной режим управления коробкой передач где???!!!
Решаемо😉
Чери обновляют с каждого чиха 😂
лядм не нравится, что нива выпускается 40 лет без изменений. Китайцы - обновляются, то же не нравится...да вам не угодишь
Помню купил рио x line, поездил на ней буквально 3 года и вышел рестайл, а ещё до этого буквально за год начали выходить версии с допами из полных комплектаций + клиренс повысили. Это тоже каждый чих или корейцам можно, а китайцам нет?
У коментатора жену увел мужик на китайском авто))Вот он и бесится))Не обращайте внимания.Сам то он на 15 летнем ваге ездиет,или на 20 летнем авто с рулем в бардачке)))
Особенно улыбнуло про железо бетон салона,я вот одно не понял когда на своей чери тиго7про макс сел в салон в жаркий и самое главное солнечный день и офигел от того что весь пластик начал щелкать да так что я сразу почувствовал себя золушкой после 12 и понял что я попал и еду в тыкве,и нифига это не лечиться,в пасмурную погоду и зимой все ок
В 32+ и не такое может случиться. При прямых лучах солнца, начинает плавиться не только любой пластик, так что проблема классическая для всего. Погода не щадит ничто
@@Шахрухон а я температуру не указывал +32,это уже ваши домыслы,на других авто такое не наблюдается а у меня это третий китаец
Что значит пластик начал щелкать? Это как понимать вообще?
@@andreykuz5161 дак как написано так и понимать,в буквальном смысле щелкает,физика нагревание и остывание материалов,слишком тонкий или хз чё с ним не так,причем это на всех авто тока кого-то бесит а кто то с пониманием относиться музыку погромче и вперёд 😂
Чери, вы нам ещё за #ZF_ответите 😡
Отвечалка то выросла? Уже задолбали нытики с этим своим zf
@@Едвард-р5м подсосника Чери забыли спросить
@@Едвард-р5мэто не нытье, а факт. Зф во всем лучше фапса калового
@@Едвард-р5мотвечалка тебе в рот не влезет 😂
Сейчас будет перепись пoдcocников Чери и ботов в комментах, доказываюших, что это супер марка 😁
Ой Михаил, подливаешь масла в огонь))
Езжу на uni-v, у него вполне нормальный робот(особенно когда новый, сейчас подстраивается под мой не всегда плавный стиль). Но на выходных проехался на Монджаро, вот где супер плавность и кайф. Вообще ничего не заметно и динамика достаточна и щелкает как робот, быстро(Айсин моГёт)
Странно, что в ценовом сегменте до 3х не упомянул про атлас про или белджи х70. Как по мне, получше будет джолиона и тиго7.
Атлас дороже джолика на 200 у нас в городе и подустарел, особенно жопа. Кулрэй не прям удивил динамикой и тесновато для семьи. Поэтому выбирал лично между Тиго 7 и Джоликом. В итоге в пользу Джолика. Да, не гонка, а где тут гонки.
@Volnnyi ничего у них не разваливается. Не читайте на ночь какую херь
Как можно сравнивать несопоставимые по размерам машины???
@@woodcraft9688 какие у них размеры, несопоставимые? Вы вообще о чем?
@Volnnyiза 2020 год? Про криво чипованные движки? Смешно.
3 года, 50т. пробег. По гарантии будет перекрас крышки, не приятно, но в остальном отлично
Если крышки бензобака, а какая еще крышка есть не пойму, то это настолько мелочь за три года, что я бы даже ее не упомянал ))
@@ВладимирЕсин-к4ф крышка багажника. Пятой дверью не могу ее называть. Ее имел в виду
*Взял чери которы для внутреннего рынка Китая. двигатель 1.6 , робот , 197 лс. полный привод До сотки 8.3 прыгает. Для России их душат*
Для какого внутреннего? Китайцы на чери не ездят сами, даже стыдятся его.
А в ПТС что пишут когда привозишь? Налог с 197 сил?
@@ИгорьГригорьев-э9м 186 написали
@@Артем-ю8и3г идиот! 🤣
@@Артем-ю8и3г идиот! ))) из более чем ста марок чери на 7 месте по продажам
Опять фаркоп не завезли?
Каждый рестайлинг это удешевление производства.
Имейте это в виду
Это не удешвление производства, а скорее оптимизация для разгона производства, с точки зрения производства это как раз очень грамотный шаг
Ага, ну конечно. А в других тачках что, все только из золота и бриллиантов?
Большие изогнутые экраны в производстве дешевле маленьких плоских, 100%. 19 колеса также дешевле 18-х. Вроде больше ничего не изменилось.
@@valerych21убрали туманки и подсветку рейлингов колхозную, они наверное расстроились, а я взял такого пока 2 дня гоняю отличный аппарат
@@Daniel-u6h Просто многим брендам выгодно продавать одну и ту же модель по 15 лет, у них другая структура производства, бренда завоевывающие свои ниши такую политику вести не могут, вот и все. Это не хорошо и не плохо, просто как есть
Вполне ожидаемое обновление, и на мой взгляд очень хорошее, один салон чего стоит
Да салон отличный получился, изогнутый двойной экрон отлично вписался в интерьер.
Хватит озвучивать цены со всеми скидками, т.к. эти скидки нифига не скидки, а грабеж среди белого дня.
Что пикает в машине ? Двойное пиканье. едет Миша , а там "пик-пик ". Напишите кто знает , можно ли отключить ?
Отсутствие ручного режима-это боль для зимы и большого снега.
Тигго7про с 21 года, проехал больше сотни тысяч км и мне ручной режим даже этой зимой так и не пригодился. А для зимы и снега важнее хорошая резина и понимание куда не надо лезть на кроссовере. Это не рамник, не джип.
Нафиг не нужен, особенно с полным приводом
@@ВалерийВдовин-м2и ну ну, по популярности тигго7пм в лидерах но есть индивиды которым не нужен. У меня наоборот, теперь рассчитываю пересесть с тигго7про на тигго7промакс с полным приводом.
Вообще не нужен он. Есп отлично работает. Купи лучше шипованные шины
Эту боль можно быстро решить.
Ставишь джойстик от 8про мах , и у тебя есть режим М. 😉
Привезли таки нам тигго 7 + и назвали рестайлинг. Машинка конечно бодрая. Я владею 7+ по паралельному привез. 20 т.к. полет нормальный. 196 сил конечно дают динамику и там разгон 8,1. По сути кто берет можете смело чиповать до 200. Бенз только 98. Иначе будет труба. Ну и масло в роботе каждые 30 т.к. менять. В остальном качество салона, кузова устраивает сполна. На светофоре монжаро, тугелла, ф7 и прочие китайцы не вывозят😅
Да, Тигго 7 отличным авто получился. Но я не сторонник перекупов и серых ввозов, лучше заплачу побольше, но возьму у официалов с семилетней гарантией.
на счект чипования, очень спорный момент, не считаю это необходимым и нужным. Особено когда есть риск слететь с гаранти, а в чери слишком вкусные условия, чтобы просто так терять ее
@@МаксимТеренько Какие 7 лет гарантии? Не вводите людей в заблуждение. 3 года. Боты чери уже повсюду.
Чиповать стремно, потому что с гарантии слететь можно у официала, хотя если привезли по параллельному, то наверное уже не страшно. Но а так рисковать 7-ми летней гарантий, такое
Продавцы салонов продаж гуана черри - очко рвут здесь в комментах, что это - машина типа )
именно
По моему очко рвете здесь вы, хотя обратно его никто не заштопает, а чери тем временем и так в топе продаж
Ща подсосники Чери набегут с криками про "топ продаж", но они как всегда складывают продажи всех омнобрендов Чери и не складывают бренды конкурентов 😁
Это типа как со Сбербанком - "мы банк, ведущий свою историю от тысяча восемьсот... царя Гороха!" Где украденные вклады 90-х? Ааа эээ ммм... а это был другой банк 😁
@@Едвард-р5м Чуханойд, не истери. Твое гуано кторое ты защищааешь, давно уже нев топе. Иди сосни у начальства и успокойся
@@Едвард-р5м Вы уж извините, что у Вас теперь очко рваное, не переживайте, обязательно зашьют, врачи у нас хорошие, не то что машины под брендом чер-т-и
Ну вот, уже смотрибельная длина ролика) Респект!)
Без пошлин, цена гранты 😜
Блин, а что с датчиком топлива ? Уже от второго блогера это слышу.
да вроде ничего. Тут все четко в этом плане. Если и вспылавют какие-то косяки, то благо есть 7-ми летняя гарантия, которая все вопросы решает
Ну, бывает, датчики вещь такая. Но это мелочь по сравнению с тем, что Чери предлагает. Все исправляется по гарантии без проблем.
Когда они ломаться перестанут? С дизайном все хорошо. С инженерией поохо.
@@acbdcd1897 что случилось!?
С инженерией они постоянно все улучшают и делают лучше машины нежели были раньше. Может еще не до конца справились, но двигаются в верном направлении
по количеству поломок чери лучше чем ФВ ! у чепи меньше!
откуда инфа про поломки-то? у моих двух знакомых, оба ездят уже 3-й год, проблем нет никаких