Suzuki Gladius SFV 650 - czy ten motocykl jest rzeczywiście tak kiepski jak mówią? My go... lubimy!
HTML-код
- Опубликовано: 20 окт 2024
- Suzuki Gladius SFV 650 - to nasz prywatny motocykl. Dlaczego go kupiliśmy i jak się sprawdza, opowiadamy w naszym filmie. Czy Gladius jest rzeczywiście tak zły i zasługuje na bycie nielubianym? Oczywiście, że nie. My będziemy starali się go odczarować!
#suzukigladius #motocyklebezściemy #niezależnarecenzja
---
Patronite: patronite.pl/M...
Strona: www.motosapiens.pl
Strona: motorecenzje.com/
Koszulki: motosapiens.cu...
Facebook: / motosapienspl
Jedynymi naszymi Sponsorami jesteście Wy! Dziękujemy za to, że dzięki Wam stać nas na dobry sprzęt do nagrywania filmów! patronite.pl/MotoSapiens
Brawo! Są konkrety, jest z humorem i dystansem, dobry dźwięk, widać progres w montażu... Tak trzymać! :)
Dziękujemy!🔥
Najważniejsza jest świadomość własnych potrzeb i umiejętności wykorzystania posiadanych zasobów również w temacie motocykli, niż gonienie za nowinkami technicznymi, zestawieniami tabelarycznymi, krzywymi mocy i momentu, czy, nie daj Boże, za opiniami różnych anonimowych randomow z netu o wyższości jednego motocykla nad innym. Również na codzień użytkuję "niewielką" pojemność ccm do poruszania się po mieście i bardzo sobie cenię poręczność, gabaryty motoru oraz niskie koszty eksploatacyjne. Kolejny dobry materiał - brawo.
Dzięki
Jeździć i cieszyć się! 😀 Ja w 2010 przed kupnem testowałem cb500, cbf600, kawa er6, yamaha xj6, gladiusa, bandit 600 i... Horneta. Po jazdach testowych (wszystkie moto nowe a testy u dealerów)... dla mnie pod każdym względem (poza ceną) Hornet był lepszy. No i ... płać i płacz i byliśmy zgrana para przez następne 6 lat! Hornet był moim pierwszym dużym moto. I robił wszystko... dojazdy do pracy w korkach (centralny Londyn), wycieczki solo i we dwoje z bagażem (takie wycieczki do 2000km), wizyty na torze i weekendowe mini wycieczki. Mam nadzieję że dla Was Gladius będzie podobnym przyjacielem na tak długo jak zechcecie! Pozdrawiam serdecznie! 🤘🏻
..bo wazne zeby lubic swoj motorek jaki by nie byl.👍
Dokładnie tak😎
Albo kupić taki żeby lubić a nie męczyć się na czymś co nie pasuje
Miłe wspomnienia z gladiusem,4 dni po 8 godzin plus egzamin w Londynie na Enfield chwilę później kupiłem Kawasaki 😁
Super:)
Pamiętam gladiusa z kursu na prawko i calkiem miło go wspominam.Fakt że mt07 lepiej spisywał się na placu,ale po miescie przyjemniej się jezdziło Suzuki.A trzeba wspomnieć że gladius był, delikatnie mówiąc, zajeżdżony 😉.
Robiłem prawko na Gladiisie, miał 100 lat i 200 nalotu i pięknie się odpychał! Kupiłem potem V'Stroma i banan non stop! Pozdrawiam serdecznie!
Słuchajcie! Dwa różne extrema Gosia vs Krzysiek...jak zwykle słucha się świetnie....opinia nt. wyglądu mega wzgledna....ten Gladius wygląd świetnie i świetnie, że się sprawdza....czekam na więcej
Dziękujemy!💪😎😋
Na Gladiusie pomykam już trzeci sezon 😁 Nadal go uwielbiam i cieszę się że ktoś pokazał go rzetelnie i bez uprzedzeń.
Super! Jak widać moto sprawdza się nie tylko u nas, pozdrawiamy!
Ja kupiłem gladiusa w zeszłym roku, jeżdżę na nim już od kwietnia i bardzo sobie go chwale 😃
Gladius daje rade w turystyce tak do 1000km?
Zrobiliśmy 1500km na jednym wyjeździe. I było spoko. Nie ma co się pchać na autostrady 😁😁😁
Fajny motocykl i super fajny program. A swoja droga patrze, patrze i wiecej wad nie zauwazyłem:) Nie jezdzilem jednak nigdy Gladiusem ale kiedys mialem Hyosunga GT 650 R przed testemi zanim poszedl do gazety. Mialem zadanie go dotrzeć. No to dotarlem go w szerokim zakresie i na obwodnicy pokazał mi dwie paczki na niewyraznym wyswietlaczu LCD. Niestety niesprzedawal sie a tez byl dobry i ciekawie wyglądał. Pozdrawiam Serdecznie
Dzięki za ciekawy komentarz, pozdrawiamy!
Pierwszy duży motocykl na którym usiadłem w szkole jazdy. Bardzo wygodny i strasznie dobrze mi sie na nim jeździło chociaż był dowalony. Mimo że wyglądem nie pasuje mi to wygoda dla mnie idealna :) bardzo fajny materiał :)
Dziękujemy!😄
Niby toporny i siermiężny jak to wszyscy mówią, ale jako osoba która w tym roku zdała prawko kat. A i siedziała na szkoleniu pierwszy raz na motocyklu stwierdzam, że jest to spoko sprzęt. Nie mam porównania to może dlatego nie zauważam wad, bo nie wiem co może działać lepiej. Ogólnie na szkoleniu miałem do czynienia z kilkoma Gladiusami z których idealnie działał tylko jeden, ale nawet te zmęczone dawały frajdę jak się chciało jeździć.
Z wad to właściwie w każdym wyrabiała się stacyjka i żeby kluczyk przekręcić trzeba go było lekko pchnąć.
Dzięki za odcinek. Sam chciałem Horneta albo Fazera, ale w tym momencie nastawię się na sprzęt, który po prostu będzie działał 😁 No i muszę przetestować jak się jeździ R4, bo jak dotąd tylko jeździłem tym Gladiusowym V2, który z gazem wydaje się mocno zerojedynkowy.
Pozdrawiam i wszystkiego dobrego 😉
Hornet to też sprzęt, który poprostu działa. Jak trafisz zadbany egzemplarz to masz trudny do zajechania sprzęt. Ale Hornet to inny motocykl, (PC 36 i 41 też się od siebie różnią) do 7 tys. potulny, spokojny ale od 7-8 tys. do czerwonego pola budzi się w nim wściekły szerszeń, który na przelotowym tłumiku drze mordę jak głupi :) a oczy robią się jak pięciozłotówki. Ja horneta porównuje do takiej laski cnotki niewydymki 😁😁 niby nic, tylko oczko podmalowane, ale jak z nią dobrze zagadasz to robi takie rzeczy, że... 😜😁👹
Dziękujemy za ciekawy komentarz:) Świat motocykli jest piękny, próbuj wszystkiego co się da:)
Cześć,
W zeszłym tygodniu miałem pierwszą jazdę na kursie kat. A na wspaniałym Gladiusie :D
Oj jakie dziwne uczucie po przesiadce z mojej ukochanej CB125R. Masa oczywiście robi swoje, ale nie wiem czy to kwestia szkoleniowego modelu czy wszystkie gladiusy tak mają, ale praca klamki sprzęgła to jakaś masakra. Pierwsze zajęcia, więc przez pierwszą godzinę ósemka, a później slalom wolny. Dłoń od sprzęgła mi odpadała, instruktor kazał jeździć ósemkę na pół sprzęgła.
Na kolejnej jeździe spróbuję albo w ogóle bez gazu, albo z delikatnym gazem i tylnym hamulcem. Co ciekawe tak właśnie robiłem ósemki na 125, bo tam o jeździe bez gazu lub na pół sprzęgła można zapomnieć - za słaba bestia.
A wracając do moto, względem mojej Hondy in minus:
- praca sprzęgła
- przedni hamulec
- przedni zawias to żart taki pogo stick - może kwestia szkoleniowego, wysłużonego modelu, ale próbowałem też kilka szybszych skrętów na placu i czułem się jak na rozbujanej kanapie
In plus:
- skrzynia, zwłaszcza jedynka wchodzi bardzo fajnie
- v'ka
Co do "walenia" 17:36 - też miałem takie wrażenie przez pierwsze kilka skrętów na kursie. Skręcając miałem uczucie jakby ktoś płożył na kierownicę ogromny ciężar. Da się z tym uczuciem obyć i wyciągnąć moto przez dodanie gazu/wyłączenie sprzęgła, ale jest nieprzyjemne.
Trochę ukuło moje męskie ego stwierdzenie Gosi "...albo nie umie jeździć". Na 125 ogarnąłem sam bez instruktora, ósemki z użyciem sprzęgła, gazu i tylnego hamulca, slalom wolny, przeciwskręt itp. Niestety na większym moto trzeba niejako zacząć od zera, bo raz fizyka a dwa charakterystyka silnika. Na 125 możesz zapomnieć o wolnych manewrach bez gazu lub na pół-sprzęgła. Musisz dodawać gazu, a każdemu dodaniu i odjęciu na 125 towarzyszy dosyć mocne szarpnięcie, stąd naturalnie wchodzi sprzęgło lub tylny hamulec.
IMHO najważniejsze jest wyczucie moto. Wtedy obydwie techniki, sprzęgło lub gaz i tylny hamulec można stosować zamiennie.
Pozdr
Gladius ma staroświeckie zawieszenie ale na pewno nie "buja". Taki symptom często towarzyszy ubytkowi oleju w lagach.
Co do hebli to też "szału nie ma" ale to 200 kg i być może w połączeniu z bujającym zawieszeniem daje takie odczucie. My nie mamy kłopotów podczas awaryjnego hamowania.
Sprzęgło w naszym Klaudiuszu też chodzi jak hydrauliczne😁... po kilku godzinkach na szkoleniach nie ma tematu bolącej łapki 😆😁😅
Legendy o Gladiusach to często ułomności lekko wyeksploatowanych egzemplarzy.
Pozdrawiamy.
Super filmik.
Dlaczego twierdzicie ze zawieszenie klasyczne jest średniowieczne?
Juz moja Motorynka którą jeździłem w połowie lat 80-tych miała widelec upside-down.😁😁
jesteśmy rozpieszczeni i zmanierowani. Gladius ma proste zawieszenie - "tera to cuda Panie robią" :)
Był obiecany odcinek i jest.🙂 Wasz Klaudiusz nawet ładnie wygląda. Jak zwykle, jest Gosia jest świetny materiał 😊 pozdro
Dziękujemy, pozdrowienia i buziaki od Gosi😎
Jeździłem takim na nauce jazdy na kat A 20 godz. Wyjeżdżone bardzo fajnie się nim jeździło 👍👍👍👍👍👍
Dzięki za komentarz :)
Teraz mały "lifting" zostało zrobić,wymienić lampę na okrągłą (np z SV tak jak ci mówiłem) i już macie prawie MONSTERA i jakiś do "picu" logo DUCATI i już wiele osób pomyśli co to za "nowy" model!to mogło by być ciekawe doświadczenie sprawdzenia znajomości motocyklistów o motocyklach!Pozdro
Hehe nie kuś😋
Mogliby w ten sposób mieć prawie Monstera i do tego działającego 😉.
23:52 mnie rozwaliło...w pozytywnym tego słowa znaczeniu...Pozdrawiam.
Nam też się podoba:)
To wyciąganie wad, szczere opinie, to jest to, za co Was cenię👍 gdyby inni tak podchodzili do sprawy to by było super, ale wiadomo kasa się liczy. Nigdy nie jeździłem Vką i zastanawia mnie to sławne hamowanie silnikiem, nic nie wspominaliście na ten temat, jak to wygląda z perspektywy osoby uczącej się jazdy i czy w gladiusie jest to mocno odczuwalne?
Mimo, że gladius nie jest wybitnie ładny to ten Wasz mi się podoba :) 👍
A ja właśnie tylko Gladiusem jeździłem dotychczas i hamowanie silnikiem jest dla mnie odczuwalne. Wysoki moment gwarantuje że delikatne odkręcenie manetki powoduje szarpnięcie i tak samo wygląda odpuszczenie gazu. Nie jest to moc która zrzuca z siodła, ale jednak troszkę to czuć 😁
Stopień sprzedania i ilość cylindrów ma znaczenie. Oczywiście współczesne silniki potrafią to regulowac elektroniką i dozowaniem paliwa. Wracając do samego hamowania silnikiem to jest to bardzo przyjemne 😁 Rzędowe 4 jak zredukujesz o 2 lub 3 biegi też zablokują koło ale to ekstrema. Przy normalnej jeździe hamowanie silnikiem i redukcja z pdzegazówka to czysta przyjemność 😁😁😁
Ja nie mam niestety pozytywnych wspomnień z Gladiusem. Dla mnie to była jeżdżąca kłoda. Może dlatego, że była z nauki jazdy i egzaminu. Na szczęście jestem dawno po egzaminie i może kiedyś prywatny mnie przekona😅
bardzo sluszna uwaga zeby decydowac stanem technicznym
zawsze warto brać kilka modeli pod rozwage i wybrac tego najlepiej zachowanego - to zaoszczędza spędzonych kilometrów na poszukiwaniu i nerwów :)
Mam złe wspomnienia z nim, zmęczony życiem , oblanie egzaminu. Po przesiadce na Yamahe MT 07 przepaść, strworzona do slalomów :)
Oglądam, bo za niedługo będę taki obracał na placu manewrowym. A potem GS500F oczywiście😂
Powodzenia!
Dobry materiał, dzięki
Powiem tak. Zdawałem dopiero co prawko kat. A. Uczyłem się jeździć na Kawasaki Z650, wiadomo, brak jakiegoś odniesienia, jak to początkujący. Ale źle mi się jeździło tym motocyklem, o ile jest zwrotny, to bardzo szarpie i jest niewygodny, tyłek boli, kolana ugięte (mam 190cm wzrostu). Z powodu tego motocykla oblałem pierwszy egzamin. Ponieważ egzemplarz na egzaminie miał bardzo "dokładnie" wyregulowaną manetkę gazu, wjeżdżając na "ósemkę" mimowolnie odrobinę musiałem przekręcić manetkę, motocykl mocno szarpnął, jak to one mają w zwyczaju, akurat gdy dojeżdżałem do linii. W efekcie w ułamku sekundy byłem za nią. A dodam że z ósemką nie miałem najmniejszych problemów przez cały kurs, i na manetkę bardzo uważałem gdyż wiedziałem jak bardzo zero jedynkowo działa to w tym moto. Sytuacja mnie mocno poirytowała, zwłaszcza że terminy egzaminów bardzo odległe (akurat z powodu kolizji podczas egzaminu na mieście, jeden moto poszedł do kasacji, przez co cały grafik egzaminów się posypał) a jeszcze w to lato chciałem trochę pojeździć. Więc zapisałem się na egzamin do innego ośrodka, na pierwszy wolny termin. Każdy by to odradzał pewno, ale postanowiłem zaryzykować.
Na egzaminie dostałem Gladiusa, poza drobnym problemem z znalezieniem zbiorniczka płynu chłodniczego nie miałem najmniejszych problemów z tym motocyklem. Ocenił bym go o klasę wyżej niż Kawasaki Z650. Przede wszystkim bardzo płynnie przyspiesza (Zetka potrafiła szarpnąć tak że można było zostać za motocyklem), do tego bardzo wygodnie mi się siedziało, wydaje się większy, co przy moim wzroście było na plus, a ósemkę czy slalomy bez najmniejszego problemu, nawet bym stwierdził że zawieszenie gladiusa jest precyzyjniejsze, szybki slalom wychodzi precyzyjnie i sztywno, Zetka jak by trochę pływała.
No generalnie całą przygodę z Gladiusem najlepiej podsumować tym że zdałem bez problemu, bez żadnego powtarzania zadania, na motocyklu z którym miałem styczność pierwszy raz, oraz w obcym mieście w którym byłem ze 2 razy przejazdem lata temu.
Robiłem prawko na Gladiusie. Miło go wspominam.
Jeździłem nim chwilę na kursie na prawko i wspomnienia mam tragiczne, może dlatego że mam 2m wzrostu i było po prostu na maxa niewygodnie. MT-07 na którym zdawałem egzamin był o wiele wygodniejszy :p
O to chodzi w motocyklach, trzeba poszukać tego jedynego:) A teraz czym jeździsz?
@@MotosapiensPL V-Strom 650, ale trzeba pomyśleć o czymś z większym prześwitem bo ciągnie poza asfalt :)
zastanawiając się nad SV spotkałem wiele negatywnych opinii o Gladiusie. Oglądając Wasz film zastanawiam się dlaczego ? Wygląda nieźle. Oczywiście SV gen3. wygląda lepiej - lubię klasyki, lecz ten wygląda też dobrze.
Na bezgazie gorsza jest nc700. Moto 220kg i naprawdę średnio zwrotne, a zdaje się nim na A2 we Wrocławiu.
Choć muszę przyznać, że po skończonym kursie zacząłem się za nimi rozglądać.
Jednak Cię urzekło?:)
Ja nie wiem chyba jestem jakiś dziwny ale jak robiłem kurs na prawko to wolałem wlasnie gladiusa od mt … jakoś tak więcej chemii było między nami :) BTW czy będzie może jakiś materiał o nerkach motocyklowych? Rozglądam się za jakaś sensowna i jakoś nie mogę znaleść :(
temat nerek jest ciekawy - mamy nadzieję że uda nam się coś nakręcić :)
Czy tylko mi Gladius się mega podoba? Może temu że upalam kwadratową FZR z 1992r. i również w moim mniemaniu jest piękna 😂 tak szczerze to to Suzuki podobało mi się bardzo na nauce jazdy i przyjemnie mi się tym jeździło 😁
He he he. Skryci miłośnicy Gladiusa... jest nas więcej niż się spodziewaliśmy 😁😁😁
A to dziwne… ja na egzamie na A, to tylko bez gazu. Jak dla mnie silnik wręcz idealnie pracował na placu manewrowym bez dotykania manetki. Słaby promień skrętu? GSXF ma promień skrętu wielkości akceleratora w CERN ;-) Fajne moto do miasta i na dalsze wyprawy. 650 to całkiem przyzwoita pojemność. Można nawijać dziesiątki tysięcy km.
Dzięki za komentarz:)
Tak z innej beczki;miec kobiete ktora podziela twoja pasje...ech,pomarzyc dobra rzecz...Swietny material.
Dziękujemy! Wspólne motocyklowanie to jest to👍
Po co ktoś miałby brać inną??
Nie nadaje się na prawo jazdy, ale jako pierwszy motor kiedy już masz prawko, to jest idealny motor 😉
Dokładnie tak, pozdrawiamy!
@@MotosapiensPL No właśnie mam dylemat, Gladius czy Duke 390 na pierwsze moto:)
Urzekły mnie "tajniki antyprzeciwskrętu" :D :D
Na szkoleniu u Tomka Kulika w Radomiu można go przećwiczyć:)
Ciekawy jestem jakby wyglądał wasz test Hondy Hornet PC41. Motocykl dość popularny a rzadko testowany.
Jak będzie okazja to nim pojeździmy:)
Gladius do nauki jazdy w ośrodku szkolenia i na egzamnie to była porażka .
W użytkowaniu na codzień pewniej się prowadzi niż mt 07 jednak prawko lepiej było zrobić na mtku Na początek MT lepszy bo jeździ jak rower .
Czy w tym silniku dalej jest problem z zacieraniem silnika przy stawianiu na koło?
Dzięki za wartościowy materiał, pozdrawiam
Hehe nie próbowaliśmy, dzięki za komentarz!
jazda na kole spowalnia jedyne co lubie stawiac to klocka ., chociaz w hulajnodze z malymi kółkami niektore wieksze dziury trzeba wlesie najezdzac na wheeeli jesli niechce sie wyladowac m.rda w piachu :x ...
@@mociczyczki wszyscy się stęskniliśmy za tobą , pisz jak najwięcej
Ma jeden wielki minus, zwłaszcza dla panów (którego mogliście nie zauważyć przez akcesoryjną kanapę) - ten ząbek na baku przy przejściu na kanapę. Przy mocniejszym hamowaniu, jak nie dopilnujesz, żeby się przytrzymać baku, masz jajecznicę :)
A co do manewrów na placu bez gazu - są problematyczne, ale na jedynce. Na dwójce dostaje +30 do stabilności, a różnica w prędkości to tylko 3 km/h (w standardowym, niemodzonym napędzie).
Kurczę nie zauważyliśmy... czy to znaczy że dobrze siedzimy na moto?
@@MotosapiensPL pewnie tak, może też to zasługa kanapy, tak jak napisałem w edycji oryginalnego komentarza :) Natomiast wśród kursantów i mało doświadczonych czy po prostu roztargnionych to był/jest dość powszechny problem.
Hej Motosapiens, wczoraj na miescie widzialem ten motocykl przerobiony na styl Retro Cafe czarny - nowy z tego roku z nowa lampa z taka sama owiewka z przodu jak Z900RS - myslalem ze to Ducati, cos pieknego. Uwazam, ze motocykl na rok 2021 jest jednym najfajnieszych tanszych 600. Ja na pewno przerobil bym go na Cafe. Nowy Mon(s)ter niech sie schowa.
Hej Silver Rambo, to ciekawe, chętnie byśmy go zobaczyli, pozdrawiamy!
@@MotosapiensPL Cos takiego znalazlem w sieci - Suzuki SV650 X-TER
Fajne
Dobrze się nim jeździ. Jak na pierwszy motocykl można polecić...
Siemanko, jeździcie na tym wydechu z dbkilerem??? :D jak tak to którym hard czy medium?
Latamy z dB killerem ale nie wiemy jakim, sorry - długi i cichy - także stawiam że to najcichsza wersja :)
to specjalny scyzoryk dla kobiet, dla mnie to nielata ale dla pierwszego kontaktu z taka przygoda u kobiet jest naprawde dobry .
Widocznie Krzysztof jest. kobietą:)
mi się nim bardzo dobrze jeździło na jazdach, przyjemny sprzęt, gdyby nie ten paskudny grzybowy tył to bym go kupił.
Dzięki za komentarz:)
Robiłem na takim kurs na A, motocykl przyjemny, lekki w prowadzeniu, spory moment obrotowy przy niskich obrotach. Z chęcią bym takiego kupił jednak pozycja dla mnie (183cm wzrostu) jest nie wygodna, niskie siedzisko i bardzo podkurczone nogi.
I czym teraz latasz?
Hola, en donde conseguiste la cúpula ?
ja na "L" strasznie zjezdzalem na zbiornik, ale macie inna kanape wiec podejrzewam ze to moze byc to
Pewnie tak:)
ale was sie dobrze oglada,,,,,,
Dziękujemy!🤗
Siemka może teraz kawasaki ninja zx6r 636 2004r? Było by super POZDROWIONKA!
Jak się coś trafi to zrobimy:)
Okropna kanapa = klejnoty bolą po chwili jazdy, w sv 650 po lifcie dużo lepiej się siedzi, ale poza tym V`ka daje frajdę :)
Tak, oryginalna kanapa to koszmar:)
ja na tym czymś zdawałem prawko i szczerze jezdzi fATALnie !
Może był "dojechany"
Ja zaluje, ze nie kupilem Gladiusa (to bylo przed pandemia zaraz, we Francji) za 2500 euro w idealnym stanie :( Ten sam kolor co tu.
Its a good reliable bike. Jechalem na tyle
I tak 90 % obserwujących nie stać na nic nowego z salonu i jeżdżą motocyklami do 8 tys , po Niemcach.
Tak jest
Kształt zbiornika między nogami, prawie spowodował odpadnięcie klejnotów od mojej skromnej osoby.
Jeździłem na kursie. Ogólnie fajnie się jeździ. Wygląd w sumie ładny, ale dla mnie za "fikuśny". Tylko ten zbiornik😝😝
Gosia jakoś sobie radzi 😉😁😁😁
@@MotosapiensPL no bo to "kobieta z jajami"😉😉😂😂😂😂
Pozdro.
No bra
nie ma startu do fazera czy horneta. Rama z cieńkich rurek, hamulce to żart, brak upsów jest oczywisty (rama rurowa, zbyt malo sztywna). Darujcie dobie te oploty, nic się nie polepszy. Dla początkujacych ok, choć niestety, mogą nauczyc się złych nawyków takich jak na przykład nie używanie trail brakingu, bo hamulce żadne i kilku jeszcze rzeczy. Ostatecznie to jednak ważne, że wam się podoba, tylko proszę, nie wprowadzajcie ludzi w błąd, że to idealny motocykl. Zdrówko!
Oczywiście szanujemy Twoją opinię i nie sposób się nie zgodzić z tym ze ma kilkanaście kilo nadwagi do GSR czy Fazera. Owszem nie ma aluminiowej ramy ale do nauki jazdy jest naprawdę dobry a trailbraking to świetna zabawa. Oczywiście nie jest to idealny motocykl i wyraźnie to mówimy - to średniak :) Dla zaawansowanych będzie zbyt rachityczny :)
Dzięki za komentarz
@@MotosapiensPL tak czy siak, fajnie się was ogląda, subskrybuję, wspieram i róbcie dalej swoje!
Dziękujemy!😻
I jak? Dalej go macie? :) Jak się sprawował/sprawuje? Planuję kupić :)
Tak, prędko go nie wymienimy bo sprawuje się bez zarzutu:) Został nawet doceniony przez profesjonalistę, trafił nam się zadbany egzemplarz i to procentuje
@@MotosapiensPL dzięki za odpowiedź ;)
@@MotosapiensPL jeśli chodzi o kontrowersyjny wygląd to mój versys 650 z 2007 to dopiero jest kontrowersyjny. Ale uwielbiam go. Gladiusa też rozważałem
Żyrafko, fajnie Cię oglądać
Dziękuję, miło mi to czytać😍 Pozdrawiam Gosia🙃
kurde chciałem takiego gladiusa, ale nie boję się jeździć to kupię co innego. xD
Możemy Klaudiusza😉 polecić jako motocykl dla chcących się uczyć jeździć. A jak się nie boisz to pralka będzie miała z Tobą lekkie życie😁😁😁 Dzięki za wyznanie. Pozdrawiamy
jak sv silnik w vce moze konkurowac z silnikami z sinikami rzedowymi. Dla mnie osobiscie v ka zawsze z tylu zawsze kibel
Kto co lubi. Nie musimy być pierwsi 😁😁😁
Każdy w motocyklach znajduje to co mu się podoba. Są nawet tacy co lubią dwusuwy😁😁😁
Co to za nuta podczas serwisu?
Oj nie pamiętamy, coś z kolekcji YT Studio
Spoko film, ale w porównaniu z MT to gladius jest cegłą na kołach, lubiłem go gdy nie miałem porównania, teraz już nie bardzo
My dla odmiany nie lubimy MTka:) dzięki za komentarz!
Dokładnie takie samo było moje pierwsze skojarzenie: cegła na kołach. Uczyłem się na nim jeździć na kursie i nie potrafiłem się z tą maszyną dogadać. Nie byłem uprzedzony, bo oprócz Yamahy ybr 125 nie jeździłem żadnym innym motocyklem. Zmieniłem na MT07 i od razu "zaskoczyło". Ale teraz chętnie pojeździłbym gladiusem, żeby sprawdzić, czy moja niechęć do tego klocka mi przejdzie.
Najs.
Dzięki😎
Aha czyli te szukaliście gsr 750 scramblera z budżetem 15k. No to wiadome dlaczego stanęło na gladiusie. Chociaż dobrze bo są tacy co kupią w tym budżecie maszyny droższe a później zdziwieni że stan jednak nie parkingówa.
Budżet się zmienił w między czasie, bo kupiliśmy mieszkanie i zostało 15 k. Jesteśmy realistami🙃
Za 15k to nonsens 😁😁😁
Czy osoba o wzroście 156cm sięgnie nogami do podłoża siedząc na motocyklu?
Jedna nogą na raz. Zawsze można dokupić zestaw obniżający. Wsunać nieznacznie przednie lagi w półki i przetobic kanapę 😁
Czy dam rade jechać na nim 62 kg wagi i 178 wzrostu
Myślę że bez problemu. Mniej rośli dawali sobie radę. Wszystko jest kwestią techniki i chęci.
@@MotosapiensPL a ile ty miałeś wagi i wzrostu robiac A ? 😀
@@pampelo4746 pewnie jakieś 178 cm i 70 kg
@@MotosapiensPL i było ciężko? Udźwignąć motor?
@@MotosapiensPL jakim motocyklem zdawałeś kat a i ile lat miałeś?
Ludzie potrzebuje kości do gladiusa podwyższające zawieszenie pomocy ????😢
Google mówi że to może być mchl106
Od Trw
Dziekuje poszukam 👍
Suzuki nie może być złe !!! Chińczyki mają i chwalą a na suzi narzekają malkontenci.... :-)
Hehe pozdrawiamy!🤗
Nie mam uwag do mojego Gladiuska 😁😁😁
Suzuki głownie robiło mierne motocykle miało kilka wyróżniających. Akurat Gladius to jeden z nich. Chyba najbardziej niedoceniony w PL motocykl - blednie nazywany damskim. A to cholerny błąd.
Dzięki za komentarz:)
Które Suzuki były takie mierne? Gixery,, V-Stromy, czy Hayabusa?
Daje wam max dwa sezony na Gladiusie 😁
Wiadomo, to przejściowy sprzęt:)
@@MotosapiensPL szybko się znudzi i będziecie szukać coś lepszego i ładniejszego
historia osądzi :)
Jakby na gladjusie lepiej mi się robiło 8 niż na BMW 300
No proszę:)
Z tymi hamulcami Wam nie wierzę. Są słabe, mają rozmyty punkt działania. I w zasadzie nic się nie zmieniło do dzisiaj w Suzuki, bo takie shitowate hamulce ma także aktualna SV 650.
My poprostu nie latamy tak szybko jak Ty😝🤪😜
podsumowujac glowna prowadzaca lubi czochrac bobra i lubi byc obracana pod biedronka a na powaznie zupelnie przyzwoity naked klasy sredniej jest to sv 650 z zmieniona nazwa praktycznie .
Idealnie wyłapałeś najważniejszy przekaz filmu😜
@@MotosapiensPL biedne bobry
21:30 serio ktoś robi "ósemke" z gazem i hamulcem?? Ruszasz i motocykl sam "ciągnie" na "jedynce". Zamiast zawracać sobie głowę dodawaniem gazu oraz wciskaniem hamulca to lepiej skupić się na jeździe w tym konkretnym zadaniu 🙂
To zależy co chcesz odlsiagnąc. Serio. Jeśli chcesz zdać egzamin to spoko niech moto samo jedzie. Jeśli chcesz opanować zawracanie lub każdy ciasny zakręt na małej prędkości to naucz się "pracować motocyklem: Gaz, sprzęgło, hamulce, zawieszenie, balans. Cały arsenał umiejetnosci który pomaga podczas manewrów. 😁
Nauki nigdy dość!
Ma za mało kuni. Wincy kuni!
Jest strasznie toporny
Naszym zdaniem nie jest toporny 😜. Jeśli masz zadbany egzemplarz to nie odbiega od standardowej SV 😁
Ten motocykl nie jest chujowy, jest ciut chujowszy
Eeee. Dyrdymały 😀 Kiepskiej baletnicy... 😀😃🙂