SV650S moje pierwsze dwa kółka i dałem radę :) Silnik V2 ma mocne hamowanie silnikiem . Nawet bardzo mocne i trzeba się do tego przyzwyczaić . Jeżdżąc w normalnie mieście mało używa się hamulców.
Siema. Jestem tu przez Daniela. Daniel zmiany w życiu są potrzebne, a te które przynoszą większą frajdę z życia są najlepsze. Powodzenia w nowym miejscu. Zobaczymy jak się rozwiniesz.
Miałem taką SVkę rok i bardzo dobrze ją wspominam. Strasznie mi sie podobała zarówno pod względem wizualnym jak i charakterystyki silnika. Niestety jedynym problemem była pozycja. O ile pochylenie mi aż tak nie przeszkadzało, to miałem straszny problem z drętwieniem stóp.. po 30 minutach jazdy już ich nie czułem..
Hmm, ja myślę, że jak masz łeb na karku to SV650 to dobry sprzęt na poczatek. Ja tak zaczynam, to jest moje pierwsze moto i po roku zabawy jestem mega zadowolony, jak pojedziesz na V-ce bez kagancow to pojedziesz na wszystkim
Daniel z początku jak przeczytałem że odszedłeś z MB to średnio do tego podchodziłem ale widzę że kurde dobra robota. Wiele razy myślałem że ostatnio MB trochę odeszła od korzeni. Widzę że tu idziesz tak jak MB na początku. Przecież my wszyscy chcemy oglądać właśnie takie materiały 👍 dobra robota 👍 napewno będę sledzil
Polecam dłubnąć przednie zawieszenie, jest pewien magik w Wawie.. Co do hamulców po tylu latach trzeba je rozebrać i wyczyścić, nie odstają :) Świetny motocykl na naukę, surowy, czuć drogę, trzeba myśleć, elektornika nie wybroni. Moto do dziś dostarcza mi frajdy :)
To może wkońcu materiał o Apce RSV 1000 z 2004-2006. Daniel zajebista robota bardzo dobre materiały i bardzo obszerne. Fajnie się to ogląda a te komenty o jakości montażu to przekaż nie wsadzą se no wiesz gdzie hahahaha. Czekam na więcej te materiały to skarbnica wiedzy :).
Stałem się w marcu posiadaczem takiej SVki w wersji S, przesiadka po GS500. Motocykl świetny, jeżeli ktoś nie chce latać po autostradach 200km/h+ i zaakceptuje jego cechy. Tak jak Daniel wspomina, do 160km/h jest przyjemnie, wyżej zaczyna się robić nieco nerwowo. Ogólnie jakbym miał nazwać jednym słowem tę maszynę to użyłbym słowa kompromis. Jeżeli ktoś chce mieć motocykl sportowo-turystczno-miejski to mogę śmiało polecić, ale nie będzie to motocykl wybitny w żadnej z tych dziedzin. Da się przyjemnie po zakrętach pojeździć, ale klasę niżej niż rasowa sportowa 600. Da się wybrać w trasę przyjemniej niż nakedem pod względem wiatru, ale pozycja zrelaksowana to nie jest. Po mieście jeździ się super z racji na wysoki moment, ale wersja S w wolnych manewrach znacznie mniej zwrotna niż N. Motocykl jednak wizualnie dla mnie najładniejsze Suzuki ever (jak ma pełny set owiewek), niewiele pali, tani, na oryginalnym Mivvie brzmi przecudownie. Daje sporo wrażeń z jazdy dzięki swojej charakterystyce. Jeździłem trochę Hondą F4i, to mimo większej mocy było mniej emocji. Hamulce przód miękkie to rozwiązałem regeneracją zacisków, nowe tarcze, nowe klocki i oplot. Teraz jest żyleta :) W ciemno bym nie polecił tego motocykla, ale po przemyśleniu, zaakceptowaniu jego kompromisowości i najlepiej nieco dłuższej przejażdżce - jak się zakochasz to trudno znaleźć powody do zmiany :D
Dobrze powiedziane. Ten motocykl trzeba pokochać. Mam takową piękność w "rudym" malowaniu na srebrnej ramie i Yoshimurce RS3 i jeżdżę nią już sześć lat. Wierzcie lub nie, ale na początek nic lepszego nie potrzebujecie żeby nauczyć się jeździć, bo jest trochę "narowisty" i jak ogarniecie to przesiadka na coś mocniejszego nie będzie wyzwaniem. Dźwięk rewelka, wygląd ponadczasowy, silnik 10/10, jak dbasz nic się nie psuje. Od połowy obrotów odczuwalne przyjemne kopnięcie mocy. Mam stalowy oplot więc hamuje się precyzyjnie i dozowalnie. Zawieszenie o wiele lepiej po zmianie oleju w lagach na większej gęstości. Świetna maszyna z charakterem i materiał na YoungTimera bez dwóch zdań. Mój nie jest na sprzedaż😜choć od kilku tygodni cieszę się też z posiadania litrowej K5😍 (sugestia na kolejny odcinek Daniel) Lwg.🏍🏍✌✌
Też mam Sv 650S od marca tylko chwilę sobie czekała bo robiłem prawko A2. Szkoda tylko że po dwóch tygodniach gość mi zajechał drogę i wylądowałem w szpitalu.🙁 Nie wiem jak to nazwać.
@@seboss4831 Stłuczone płuca. Byłem reanimowany. Tak to żadnych złamań. Moto da się zrobić. To mój pierwszy sezon i sam nw co teraz myśleć. Wkręciłem się trochę w ta jazde i żal juz sie rozstać.
Hey. Całkiem niezły początek w nowej pracy. Przyznam szczerze, że widziałem kilka recenzji w Twoim wykonaniu i były bardzo kompetentne. Nie ze wszystkimi odczuciami bym się zgodził, ale w porównaniu do Twoich doświadczeń oraz ilosci testowanych motocykli to jestem laikiem. Może w końcu przekonasz się do turystycznych enduro lub supermociaków. Powodzenia w nowym miejscu!
S ma o jeden lub dwa ząbki mniejszą zębatkę niż N Zmieniałem w mojej N-ce napęd na napęd do N-ki czego efektem było zwiększenie obrotów dla przykładu przed zmianą 90km/h-3,5 tys. obrotów po zmianie przy 90 - 4 tys. obrotów Jak teraz kajdan mi się skończy zakładam do S-ki :D
Parę lat temu kupiłem Moto dla syna. Miałem dylemat czy właśnie to Suzuki SV650S czy Kawasaki ER 6F. Wybrałem to drugie. I nie żałowałem. Chodzi właśnie o pozycję kierowcy...
Proszę p recenzje transalp 700 i varadero 1000, noszę się z zakupem któregoś z tych motocykli i jestem pół na pół - nie mogę się zdecydować a jeździć bym już chciał 😀 myślałem jeszcze o suzuki dl 650 i honda dbf 1000. Może jakaś mała podpowie w odpowiedzi na komentarz. Pozdrawiam!
mogli byście zrobić film o modyfikacjach motocykli... dużo się mówi ze hamulce za słabe itp. ale chyba taki zabiegów jak zmiana hamulca się nie robi... mimo ze jest pole do popisu?
Mam pytanie jak pozycja na SV650S ma się do takich motocykli jak Ninja 400, Ninja 650, R3, CBR500R? Jest porównywalna, czy bardziej sportowa? Motocykl na filmie ma silnik „na wierzchu”, ale czasami występuje z owiewką. Ten z filmu jest niekompletny, czy ta owiewka nie była w standardzie?
Daniel, masz Street'a 765 a co powiesz na test pierwszej gen z okrągłymi lampami jak w ursusie - czyli Street triple 675 np. 2008 ? :) baaardzo chciałbym zobaczyć ten test w Twoim wykonaniu :-)
Jeden z pierwszych filmów Daniela na kanale Motobandy również prezentował SV 650 - przypadek, czy świadomy wybór motocykla na początek nowego etapu kariery Daniela w DSM? Pozdro :)
Przypadek :) Jest to motocykl jednej z dziewczyn z ekipy DSM - jak Daniel zobaczył go pod firmą obok SV1000, uznał, że to dobry sprzęt na film :) Wkrótce również na kanale porównanie obydwu!
Wszędzie słyszę jak Sv zadowala się 5cioma litrami. Jeżdżę taka od kilku miesięcy. Tankowałem już kilka razy i poniżej 6ciu litrów nie zszedłem. Jeżdżę bardzo ekonomicznie. 5 tysięcy obrotów to max jaki kręcę.
@@anonim2215 To u mnie coś musi być nie tak. Jeżdżę bardzo podobnie i takie spalanie jest nieosiągalne. W granicach 170km zawsze już załącza się żebrak.
No i o takie filmy nam chodzi! Motobanda została wykupiona czy jak, że nie mogłeś się tam spełniać? Dziwna sprawa hmm kontrakty itd pewnie utrudniały takie nagrywki a reklam ciuchów już nam się nie chciało oglądać xD
Daniel proszę wróć do mb bo ja was zacząłem odladac i sie zaraziłeś jazdą na moto teraz jeździe na ktm sx85 ale wróć do mb nie musisz być na każdym filmie ale wróć bo bez Ciebie to nie to samo
Uwaga! Na wstępnie wkradł się błąd - oczywiście chodzi o bezawaryjność Suzuki SV 650 :)
Edytuj bo ja też się zdziwiłem, a komentarz zobaczyłem przez przypadek.
Haha, ja tak samo. Myślę sobie - co on gada :D
Ja podobnie, zdziwiłem się. A komentarz szczęśliwym trafem zobaczyłem.
Oooo to cos jak z nazwa kanalu - oczywiscie powinno byc "Sklepy Motocyklowe" :) :)
Edytuj to
Dobrze widzieć i słyszeć „jajko z brodą” :) A tak poważnie to powodzenia Panie Danielu. Trzymam kciuki!
Oglądam Ciebie. Lubię twoje występy !!! Brakuje montażysty z motobandy. Wstawki z muzyką etc.
Boszsze jak dobrze słyszeć i widzieć Pana.
Daniel w dobrych sklepach motocyklowych to jest strzał w 10tke ! Każdy materiał z jego udziałem zawsze oglądam do samego końca i bez przynudzania.
SV650S moje pierwsze dwa kółka i dałem radę :)
Silnik V2 ma mocne hamowanie silnikiem . Nawet bardzo mocne i trzeba się do tego przyzwyczaić . Jeżdżąc w normalnie mieście mało używa się hamulców.
Daniel - tak trzymaj! Super film
Siema. Jestem tu przez Daniela. Daniel zmiany w życiu są potrzebne, a te które przynoszą większą frajdę z życia są najlepsze. Powodzenia w nowym miejscu. Zobaczymy jak się rozwiniesz.
Tylko że Daniel nic nie zmienił w swoich recenzjach. Jedynie sztandar pod jakim te recenzje robi 💪 dlatego jestem tutaj a nie z ciuchobanda
@@kaga1719 no bez kitu ciucholand tam haha 😸
na początku mowisz o duzej awaryjnosci, a pod koniec ze tylko lać paliwo i wymieniać olej ? troche to ze sobą sprzeczne...
Pomylił się pewnie. SV słyną z tego że raczej nie są problematyczne jak są regularnie serwisowane. Sam miałem Ske na gaźnikach
Błąd w montażu
Wkradł nam się błąd w montażu... :(
Miałem taką SVkę rok i bardzo dobrze ją wspominam. Strasznie mi sie podobała zarówno pod względem wizualnym jak i charakterystyki silnika. Niestety jedynym problemem była pozycja. O ile pochylenie mi aż tak nie przeszkadzało, to miałem straszny problem z drętwieniem stóp.. po 30 minutach jazdy już ich nie czułem..
Pozycja jest dość nietypowa, to prawda!
0:04 duża awaryjność. A dalej motor super będzie Pan zadowolony WTF ???
Błąd w montażu :) miała być bezawaryjność :)
Fabryczny komin, a mruczy jak akcesoryjny. Ładnie podstawiony dźwięk SV :) Pozdro!
Hmm, ja myślę, że jak masz łeb na karku to SV650 to dobry sprzęt na poczatek. Ja tak zaczynam, to jest moje pierwsze moto i po roku zabawy jestem mega zadowolony, jak pojedziesz na V-ce bez kagancow to pojedziesz na wszystkim
Również moje pierwsze Moto ale po roku jest za mało powera i trzeba było się przesiąść na sv1000sz 😄
Daniel z początku jak przeczytałem że odszedłeś z MB to średnio do tego podchodziłem ale widzę że kurde dobra robota. Wiele razy myślałem że ostatnio MB trochę odeszła od korzeni. Widzę że tu idziesz tak jak MB na początku. Przecież my wszyscy chcemy oglądać właśnie takie materiały 👍 dobra robota 👍 napewno będę sledzil
Panie Danielu, może przetestuję Pan BMW F800R z 2013 roku?
Polecam dłubnąć przednie zawieszenie, jest pewien magik w Wawie.. Co do hamulców po tylu latach trzeba je rozebrać i wyczyścić, nie odstają :) Świetny motocykl na naukę, surowy, czuć drogę, trzeba myśleć, elektornika nie wybroni. Moto do dziś dostarcza mi frajdy :)
To może wkońcu materiał o Apce RSV 1000 z 2004-2006. Daniel zajebista robota bardzo dobre materiały i bardzo obszerne. Fajnie się to ogląda a te komenty o jakości montażu to przekaż nie wsadzą se no wiesz gdzie hahahaha. Czekam na więcej te materiały to skarbnica wiedzy :).
Każdą konstruktywną krytykę z chęcią przyjmiemy! Dzięki za pozytywną opinię :)
Ale jeśli będzie jakiś wybitny krytyk dajcie znać :). Jeśli znajdziecie czas poproszę materiał o RSV 1000 plis. Pozdrawiam :)
Stałem się w marcu posiadaczem takiej SVki w wersji S, przesiadka po GS500. Motocykl świetny, jeżeli ktoś nie chce latać po autostradach 200km/h+ i zaakceptuje jego cechy. Tak jak Daniel wspomina, do 160km/h jest przyjemnie, wyżej zaczyna się robić nieco nerwowo. Ogólnie jakbym miał nazwać jednym słowem tę maszynę to użyłbym słowa kompromis. Jeżeli ktoś chce mieć motocykl sportowo-turystczno-miejski to mogę śmiało polecić, ale nie będzie to motocykl wybitny w żadnej z tych dziedzin. Da się przyjemnie po zakrętach pojeździć, ale klasę niżej niż rasowa sportowa 600. Da się wybrać w trasę przyjemniej niż nakedem pod względem wiatru, ale pozycja zrelaksowana to nie jest. Po mieście jeździ się super z racji na wysoki moment, ale wersja S w wolnych manewrach znacznie mniej zwrotna niż N. Motocykl jednak wizualnie dla mnie najładniejsze Suzuki ever (jak ma pełny set owiewek), niewiele pali, tani, na oryginalnym Mivvie brzmi przecudownie. Daje sporo wrażeń z jazdy dzięki swojej charakterystyce. Jeździłem trochę Hondą F4i, to mimo większej mocy było mniej emocji. Hamulce przód miękkie to rozwiązałem regeneracją zacisków, nowe tarcze, nowe klocki i oplot. Teraz jest żyleta :)
W ciemno bym nie polecił tego motocykla, ale po przemyśleniu, zaakceptowaniu jego kompromisowości i najlepiej nieco dłuższej przejażdżce - jak się zakochasz to trudno znaleźć powody do zmiany :D
Dokładnie, dlatego mam trzeci rok wersje N i nie myśle sprzedawać 🙂 Bardzo ładny ponadczasowy motocykl.
Dobrze powiedziane. Ten motocykl trzeba pokochać. Mam takową piękność w "rudym" malowaniu na srebrnej ramie i Yoshimurce RS3 i jeżdżę nią już sześć lat. Wierzcie lub nie, ale na początek nic lepszego nie potrzebujecie żeby nauczyć się jeździć, bo jest trochę "narowisty" i jak ogarniecie to przesiadka na coś mocniejszego nie będzie wyzwaniem. Dźwięk rewelka, wygląd ponadczasowy, silnik 10/10, jak dbasz nic się nie psuje. Od połowy obrotów odczuwalne przyjemne kopnięcie mocy. Mam stalowy oplot więc hamuje się precyzyjnie i dozowalnie. Zawieszenie o wiele lepiej po zmianie oleju w lagach na większej gęstości. Świetna maszyna z charakterem i materiał na YoungTimera bez dwóch zdań.
Mój nie jest na sprzedaż😜choć od kilku tygodni cieszę się też z posiadania litrowej K5😍
(sugestia na kolejny odcinek Daniel)
Lwg.🏍🏍✌✌
Też mam Sv 650S od marca tylko chwilę sobie czekała bo robiłem prawko A2. Szkoda tylko że po dwóch tygodniach gość mi zajechał drogę i wylądowałem w szpitalu.🙁 Nie wiem jak to nazwać.
@@daroo9817 Cos Ci się poważnego stało? Motor złom?
@@seboss4831 Stłuczone płuca. Byłem reanimowany. Tak to żadnych złamań. Moto da się zrobić. To mój pierwszy sezon i sam nw co teraz myśleć. Wkręciłem się trochę w ta jazde i żal juz sie rozstać.
Hey. Całkiem niezły początek w nowej pracy. Przyznam szczerze, że widziałem kilka recenzji w Twoim wykonaniu i były bardzo kompetentne. Nie ze wszystkimi odczuciami bym się zgodził, ale w porównaniu do Twoich doświadczeń oraz ilosci testowanych motocykli to jestem laikiem. Może w końcu przekonasz się do turystycznych enduro lub supermociaków. Powodzenia w nowym miejscu!
:) zrobcie film o fz8 w koncu, nie same szescsety i litry :-)
Dopisujemy do listy! :)
Tu już przyjemnie się ogląda 👍 bo moteriał o sv 1000 to totalna padaka. Oby tak dalej 😉
Dzięki za opinię! :)
Czekam Cierpliwie
FZ8- Neked może Coś zrobicie.
Zróbcie o vstromie 1000 o Afryce i gs 120p adventure
Dobry pomysł! :)
Zrobcie jakis dobry material z kawasaki z750
Ojj tak! Chcę dluuuugi film!!! 😁
S ma o jeden lub dwa ząbki mniejszą zębatkę niż N
Zmieniałem w mojej N-ce napęd na napęd do N-ki czego efektem było zwiększenie obrotów dla przykładu przed zmianą 90km/h-3,5 tys. obrotów po zmianie przy 90 - 4 tys. obrotów
Jak teraz kajdan mi się skończy zakładam do S-ki :D
Łysy powrócił ;)
Parę lat temu kupiłem Moto dla syna. Miałem dylemat czy właśnie to Suzuki SV650S czy Kawasaki ER 6F.
Wybrałem to drugie. I nie żałowałem. Chodzi właśnie o pozycję kierowcy...
Ja bym Łukasza dał do filmów. Tamte filmy miały klimat .
Ooo SV-ka na PKR, moje okolice 😃
4:35 nieprawda to wina opony, wiem bo mialem ten sam problem. Zmienic opony na nie zajechane i bez problem przy predkosci 220+ idzie jak po sznurku.
Chce kupić taką sv jakie wady i na co musze patrzeć
Daniel na początku mówisz „duża awaryjność”, a później „dobra stara japońska szkoła, wymieniać olej i jeździć”;)
Wkradł nam się błąd w montażu... :(
@@dobresklepymotocyklowe
Tak myślałem;)
Proszę p recenzje transalp 700 i varadero 1000, noszę się z zakupem któregoś z tych motocykli i jestem pół na pół - nie mogę się zdecydować a jeździć bym już chciał 😀 myślałem jeszcze o suzuki dl 650 i honda dbf 1000. Może jakaś mała podpowie w odpowiedzi na komentarz. Pozdrawiam!
może w koncu zdrobicie odcinek o FZ8, na motobandzie wam sie nie udało
Jaka duża awaryjność??? ;) wiem że chciałeś powiedzieć mała awaryjność :) Pozdro.
Czeski błąd :)
Jak szukacie trzecią generację w okolicach Poznania to walcie śmiało :)
miałem sv 650n z 2001, zapierdzielał fajnie ale spalanie znacznie większe, poniżej 7 nie schodził
Ja mam sv650s z 2002 roku i pali 4,5-6l ;)
Chciałbym zobaczyć test Hondy Deauville nt700 bo rozważam zakup takiej jako kolejne moto
Dopisujemy do listy! :)
mogli byście zrobić film o modyfikacjach motocykli...
dużo się mówi ze hamulce za słabe itp. ale chyba taki zabiegów jak zmiana hamulca się nie robi... mimo ze jest pole do popisu?
Planujemy taką serię na jesień/zimę :)
Super powrót do motocykli, trochę brakowało mi Daniela. Ja bym obejrzał chętnie GSX 750/1200 Inazuma. Nigdzie nie widziałem jego testu
SV 1000 do mnie przemawia dźwięk sv-łki jest super
Daniel, jakbyś chciał zrobić materiał mam nową (no prawie nową bo z 2019roku z przebiegiem 1.7tys km:) sv650x...
Jak cos.prv
Mam pytanie jak pozycja na SV650S ma się do takich motocykli jak Ninja 400, Ninja 650, R3, CBR500R? Jest porównywalna, czy bardziej sportowa?
Motocykl na filmie ma silnik „na wierzchu”, ale czasami występuje z owiewką. Ten z filmu jest niekompletny, czy ta owiewka nie była w standardzie?
Nie, ta owiewka boczna nie jest w standardzie dla wersji S.
Pozycja w motocyklu ninja 650 jest moim zdaniem nawet wygodniejsza niż w SV. / Daniel
A mówiąc (duża awaryjność ) nie miałeś raczej na myśli ( NIE duża awaryjność ). Chyba się rąbnąłeś hehehe 😉 0:09
Duża awaryjnosc czy niezawodność bo wymieniałem zalety i nie wiem czy tu błąd czy się psuje.
Duża awaryjność to błąd montażu... :(
Kupiłem sv650s 2006 na pierwsze moto i jest spoko, przez rok przejechałem około 6k km bez problemów.
Myślę o zmianie na litra w przyszłym roku.
brakuje w polskim internecie materialu o yamaha fz8 (n i fazer)
To wkoncu 72 czy 75KM? 😊
W zależności od źródła - 72-74 :)
Czemu kanał nie nazywa się: Bardzo Dobry Sklep Motocyklowy?
Skrót tej nazwy nie do końca przypadł nam do gustu... :)
Następne proszę kawasaki 636
Daniel, masz Street'a 765 a co powiesz na test pierwszej gen z okrągłymi lampami jak w ursusie - czyli Street triple 675 np. 2008 ? :) baaardzo chciałbym zobaczyć ten test w Twoim wykonaniu :-)
Mam zamiar taki materiał zrobić :) / Daniel
Gdzie jest montażysta z motobandy ?!?? (-:
W Motobandzie
@@end1of2the3world jak nic w Motobandzie :) hahahaha dobre pytanie :)
@@magalenapawowska3992 o Magda, mogłem się Ciebie tu spodziewać :D
tymczasem ja i moja sv'ka która nie schodzi z poniżej 7l/100 xD
Właśnie... moja też nie schodzi poniżej 7, DL jarał przy takim samym stylu jazdy ca.5,5
Nie wiem dlaczego tak sie dzieje :)
Przecież nie idzie zejść poniżej 7L xD
Jeden z pierwszych filmów Daniela na kanale Motobandy również prezentował SV 650 - przypadek, czy świadomy wybór motocykla na początek nowego etapu kariery Daniela w DSM? Pozdro :)
Przypadek :) Jest to motocykl jednej z dziewczyn z ekipy DSM - jak Daniel zobaczył go pod firmą obok SV1000, uznał, że to dobry sprzęt na film :) Wkrótce również na kanale porównanie obydwu!
Witam Danielu
Wszędzie słyszę jak Sv zadowala się 5cioma litrami. Jeżdżę taka od kilku miesięcy. Tankowałem już kilka razy i poniżej 6ciu litrów nie zszedłem. Jeżdżę bardzo ekonomicznie. 5 tysięcy obrotów to max jaki kręcę.
Jeżdżę od roku i przy spokojnej jeździe po wioskach tak do 100km/h wychodzi 4-4,5 lita na setkę
@@anonim2215
To u mnie coś musi być nie tak. Jeżdżę bardzo podobnie i takie spalanie jest nieosiągalne. W granicach 170km zawsze już załącza się żebrak.
Ja mam wersję na gaźniku z 2002 roku i potrafię zrobić nawet 300 km na baku na autobahnie :)
Ja lubie kazde Suzuki choc sam mam kawasaki, mam sentyment do tych motocykli od robienia prawka na gladiusie 🙂
Ja bym sie tylko przyczepił ceny bo za 6 można dostać dobrze zachowane 1 generacje na gaźniku
Są okolo 1.5 tyś tańsze od wtryskowych
Jak on przecież mówi o drugiej generacji a nie pierwszej 🤦♂️😅
Znajomy ma sv 650 n na wtrysku. I moto trochę przypomina ociężale supermoto.
Daniel to ty czy sobowtór? 2:00 ruclips.net/video/WNsAE1tjC8E/видео.html&ab_channel=S.P.RECORDS
Zapytaliśmy. Nie przyznaje się 😂
Czarna rama może jakoś wygląda, ale na srebrnej wygląda jakby miał konkretnego garba...
Trochę tak jest... :)
💪😎👍
👍👍
Fz6 lepsza 😀
To co Tygrysy lubią najbardziej :D Jajko z brodą przetestuje Jajko Motocyklowe? :D
Pomyślimy! :)
@@dobresklepymotocyklowe liczyłem na odpowiedź, Przetestujemy :D
Hehe mam 650N k2.
Ale, ale, ale jak to nie Motobanda?
Witamy w DSM! :)
Łysy, odżyłeś w końcu! Zmiana Ci chyba służy.
No i o takie filmy nam chodzi! Motobanda została wykupiona czy jak, że nie mogłeś się tam spełniać? Dziwna sprawa hmm kontrakty itd pewnie utrudniały takie nagrywki a reklam ciuchów już nam się nie chciało oglądać xD
Dzięki za opinię!
SV to taki mały monster który się nie psuje jak włoszczyzna.
Trochę tak jest :)
Kto dał subskrybcje tylko ze względu na Daniela?
Z pewnością kilka osób się znajdzie... :)
Łysy AJ lof ju
5 litrów ???? 🤣🤣 Jak stoi w garażu
Ten jajko to zaraz zobaczę 690 smc nie? Hehe
Nie wiem czy zaraz, ale tak :) / Daniel
zmieniłeś ekipe i znów gadasz o tych samych motocyklach. Gdzie tu progres, cofasz się
W tych wersjach nigdy nie jeździłem :) więc tak nie do końca. Ale czas pokaże. / Daniel
Daniel proszę wróć do mb bo ja was zacząłem odladac i sie zaraziłeś jazdą na moto teraz jeździe na ktm sx85 ale wróć do mb nie musisz być na każdym filmie ale wróć bo bez Ciebie to nie to samo
Są wstrząsająco obrzydliwe z wyglądu : )