А у меня ремни генератора Мицубоши пришли в красной упаковочке, а не в синей, как у тебя. Тоже брал через Автодок. Ремень кондея точь в точь такой же как у тебя пришёл.
Тимофей, а эти сальники дроссельной заслонки на рестайлинговую заслонку? У меня дорест - разобрал, эти сальники на шток не налезают. Либо прям с большим натягом как-то запихивать их надо?
Тимоха здорова, так как я живу на Сахалине, на днях зашёл к друзьям с компании Мотор, которые возят много чего из запчастей напрямую с Японии, дай думаю через товарища рассчитаю стоимость 💲 реально оригинальных, как с завода комплектующих для своего Паджеро 6G72, так вот с Японии в оригинале один ремень ГРМ стоит порядка 30-40 тыс. рублей - мать его это только за один ремень😵💫🤯🤯🤯, я говорю спасибо понял, а под оригинальными маркировками и надписями продают OEM запчасти вовсе не такие как для конвейеров на завод, тот же ремень стоимостью 4-5 тыс., именно поэтому они уже не ходят столько, сколько ходят реально заводские комплектующие…они просто качественные более менее и все😄
Приветствую, подскажи пожалуйста, сколько сейчас встаёт замена цепи, с работой и по запчастям, можно ли ориентироваться на список, который в данном видео. Если собраться на замену к тебе, сколько займёт по времени замена, благодарю.
@@timofeikuznetsov555 вот и я начал так думать, останавливает лишь то что оно новое, но думаю это максимум лет на 10 с бережной эксплуатацией, да и запчасти на ваз сейчас не из дешёвых
Реальный оригинал с Японии стоит порядка 30-40 тыс за натяжитель, за такие деньги его никто не купит, продают OEM запчасти типа оригинал, с типа оригинальными маркировками по цене 4-6 тыс. - это не оригинал😁
@@timofeikuznetsov555 😂😂😂 я просто объяснил ему, что его оригинал не такой уж и оригинал, а просто OEM запчасть выпускаемая какой-то компанией по контракту, договору и все🤪 и она не имеет того заводского качества) заводской натяжитель я ему могу рассчитать-примерно тыс. 37 рубасиков😂
Отличное видео, всё подробно и с комментариями.
Всё подробно и наглядно👍
Тимофей у тебя колёса только с низу спустило надо ещё сверху сдуть)))
,😂👍
Хоть у меня и 6g74 но всегда интересно!!! Спасибо Тимофей за Коннект, но проблема со стартером пока не ушла((( будем плакать дальше )))
хороший видос просьба продолжить дальнейшую работу с коментариями
Капец. Знакомая процедура.) Я два раза менял, потому, что сначала цепь не оригинальную с дури поставил.(
А если в автодоке сейчас нет цепи митсубоши какой аналог можно рассмотреть ?
А у меня ремни генератора Мицубоши пришли в красной упаковочке, а не в синей, как у тебя. Тоже брал через Автодок. Ремень кондея точь в точь такой же как у тебя пришёл.
Тимофей, а эти сальники дроссельной заслонки на рестайлинговую заслонку? У меня дорест - разобрал, эти сальники на шток не налезают. Либо прям с большим натягом как-то запихивать их надо?
Тимофей, а если не секрет скажи сколько прошёл у тебя двигатель и какая причина замены цепи(греметь стала)?
Прошёл 370 начало греметь, отказалось снесло верхний успокоитель, Цепь была ещё вполне нормальная
Тимоха здорова, так как я живу на Сахалине, на днях зашёл к друзьям с компании Мотор, которые возят много чего из запчастей напрямую с Японии, дай думаю через товарища рассчитаю стоимость 💲 реально оригинальных, как с завода комплектующих для своего Паджеро 6G72, так вот с Японии в оригинале один ремень ГРМ стоит порядка 30-40 тыс. рублей - мать его это только за один ремень😵💫🤯🤯🤯, я говорю спасибо понял, а под оригинальными маркировками и надписями продают OEM запчасти вовсе не такие как для конвейеров на завод, тот же ремень стоимостью 4-5 тыс., именно поэтому они уже не ходят столько, сколько ходят реально заводские комплектующие…они просто качественные более менее и все😄
Ну нормально же всё было, чё началось то 😂
@@timofeikuznetsov555 😂😂😂 да дай хоть немного по хихикать 🤭😂
а видос про саму замену и сборку будет?
А зачем 😂
@@timofeikuznetsov555 интересно же
Очень нужно видео о замене!!
Приветствую, подскажи пожалуйста, сколько сейчас встаёт замена цепи, с работой и по запчастям, можно ли ориентироваться на список, который в данном видео. Если собраться на замену к тебе, сколько займёт по времени замена, благодарю.
Замена 2 дня
Работа 10тр
По запчастям не знаю, нужно считать
о да! паджеро!
Привет.вроде качество разное оригинала Nok и розницы.мое мнение
Одинаковое, моё мнение
Как шкив коленвала? Ещё походит?
Да вполне живой
Сложная работа! Под" ключ" сколько стоить будет?
Работа по замене цепи 10
Замена колпачков 3
Стоит ли обменять Lada x-ray 2017г.(робот КПП)--- На Padgero 2005г. 3.2дизель????
Это сугубо личное дело каждого
Я бы никогда автоваз не купил, лучше старого японца взять чем наш автопром
@@timofeikuznetsov555 вот и я начал так думать, останавливает лишь то что оно новое, но думаю это максимум лет на 10 с бережной эксплуатацией, да и запчасти на ваз сейчас не из дешёвых
@@bww3169 хороший Паджеро будет стоить дорого, если Взять средничек то в Него нужно будет вложить достаточно много денег чтобы он не доставлял проблем
@@timofeikuznetsov555 2005г. Аппаратуру переделали на механическую. Вложения только по кузову, и минимальные
@@bww3169 с мех ТНВД я бы не стал брать
Я алень, мне интересно)))
Nok вроде бы сейчас Китай идёт
Почём 6g72
140 тр
Я год назад менял комплект грм все тоже самое. На неделе заклинил натяжитель цепи в закрытом положении Сука новый Ставил оригинал. Я в а…е
Реальный оригинал с Японии стоит порядка 30-40 тыс за натяжитель, за такие деньги его никто не купит, продают OEM запчасти типа оригинал, с типа оригинальными маркировками по цене 4-6 тыс. - это не оригинал😁
Зачем ты это сказал? Это из серии что человек всегда видит свой нос 👃😂
@@timofeikuznetsov555 😂😂😂 я просто объяснил ему, что его оригинал не такой уж и оригинал, а просто OEM запчасть выпускаемая какой-то компанией по контракту, договору и все🤪 и она не имеет того заводского качества) заводской натяжитель я ему могу рассчитать-примерно тыс. 37 рубасиков😂
@@timofeikuznetsov555 поэтому заклинил он - это нормально, процент брака вполне реален за 4-6 тыс.😆