Особенности при замене цепи Pajero IV
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Вопросы, пожелания, помощь, всё это пожалуйста через этот сайт: dizellife74.ru
В разделе контакты есть вся нужная информация для связи со мной. Так же есть карта как доехать к нам, это тем кто хочет личным примером что то доказать или показать.
Молодцы ч то показываете объясняете смотрю постоянно мечта моя паджеро спасибо за видео
Не бери дизель!
Классный мастер!
По поводу отмывки коллектора очень удобно в ультразвуковой ванне. Залил бросил поставил цикл пришел запустил по новой, у меня этот коллектор пролежал 2 дня но вышел как с завода ни грамма черноты.
Совсем не у каждого дома стоит УЗ ванна, тем более таких размеров что бы влез коллектор.
@@MrVitalya74 Ну это я больше тем написал у кого есть доступ к УЗВ, потому что сам раньше не знал что так здорово отмывает.
На мерсах с просаженым АКБ можно и мозги приложить. Бывали такие случаи. Это когда человек долго пытается завести. А насчет мойки .Я мою WURTH . Наверное зря ,дорого ,а чего то про очиститель карб. и не думал?К( WURTH для очистки тормозной. ) Теперь попробую . (терпеть не могу грязный мотор собирать) ВИДЕО КЛАСС ,СПАСИБО!! У самого митсубиси паджеро спорт 2 3.2 4м41
Виталя привет насчёт разборки есть и плюсы за одно всё и почистят в точности коллектор
Тоже верно!
Ходили, знаем. У вас еще и опыт. А с мануальчиком с телефончека да еще и масса замеров всего подряд что демонтировано, это абзац. Кстати не было столько нагара, но егр я заглушил годом ранее чем менял цепь. Кстати цепь походу не оригинал, у меня была такая же с желтыми метками
Но результат того стоит.
И
Ну если вы это сделали сами, то это здорово! Жму вашу руку!
@@MrVitalya74
С вашей помощью 😉
Разобрано было все. Целью было залезть раз и на долго, по этой самой причине что очень большой демонтаж. И по этому же проверено все и все размеры всего что можно промерить.
Заглушку на штуцера рампы от чего брали?
Добрый день. Месяц назад проделал сию экзекуцию на своем п4.но я не снимал тнвд и коллектор,так подлез.единственный совет тем кто захочет самостоятельно это сделать- ни в коем случае не гните трубки от рампы к форсункам.у меня салярку погнало в картер, мотор в разнос ушел.кое как задушил его.
Привет из г Белгород
Знаю недавно были у нас, хотел бы поинтересоваться, что там в итоге с тем паджеро по которому мы вам звонили, хозяин должен был мне позвонить как вы к нему подьедите но так и не позвонил, хотел увидеть вас лично, и пообщаться
Пока никак, он срочно куда то уехал и я тоже не встретился с ним. ЭБУ целое, сейчас выслал весь насос на меня.
@@MrVitalya74 понял, я грешу на позиционер, очень интересно что в итоге накрылось
По-поводу мытья коллектора, на просторах сети, нашёл видео с кипячением коллектора в стиральном порошке. Попробовал. Получилось. Правда воду два раза менял. Но зато коллектор, как у кота яица. Единственный минус, долго. Часов пять варился.
Конечно заю о этом методе. Делал раньше, но сейчас проще так.
@@MrVitalya74 подскажи пожалуйста, в какую сторону копать. Паджеро 3, воняет выхлоп, как камаз воняет. ТНВД востановленый, по диагностике, все параметры в норме. Даже слегка беднит. Но один хрен воняет. На холодную, даже бывает, чуть дымит синим дымом. Масло не ест. ЕГР заглушен. Грешу на турбину, плохо дует, но показатели в норме. Ну и расход больше чем положено, но не сильно.
@@КостяСплю Ну турбина тут явно не причём. Это же происходит на холостых..... Наберите мне завтра, поговорим.
@@MrVitalya74 по телефону с сайта?
@@КостяСплю да
Здравствуйте не подскажете нижний успокоитель должен стоять или бывает его нету?
Есть всегда.
Сколько стоит работа по замене цепи на тройке?
И если будет возможность снимите подобное видео про третий
Работа на тройки стоит 10. Видео по замене у меня есть. Даже два, вроде-бы.
@@MrVitalya74Сколько сейчас стоит замена ГРМ на четвёрке у вас и как вас найти.
@@evgenim4090 25 рублей. В копейске мы.
Вы где пропадали? Долго не было видео.
Отпуск, а перед ним ничего интересного.
Доброго времени суток! Извините а вы не могли бы подсказать где вы показываете новый и выработанный натяжитель цепи
Добрый день. Нет не могу.Я все видео не помню. Но взгляда на плунжер и его зубы достаточно что бы всё о нём сказать.
@@MrVitalya74 понятно спасибо
приветствую! а какой пробег? и какие предпосылки к замене были? верхний успокоитель на месте, а как гидронатяжитель себя чуствовал? как бы рановато для 14-го года цепь менять...
Да, рановато. Я бы конечно на месте хозяина немного подождал бы. Но он только взял его и просто решил всё это пройти в начале и не возвращается к этому. А цепь было уже слышно, особенно когда останавливается мотор. Хотя элементы были в удовлетворительном состоянии.
@@MrVitalya74 виновен скорее всего был натяжитель, изза забившегося канала. Масло хреновое хозяин лил возможно.
Добрый владею таким авто. Уточните пожалуйста пробег, почему замена? Верхний успокоитель цел. На сколько вышел натядник
пробег за 250. Я уже отвечал в комментах почему поменяли. Хозяин захотел......
@@MrVitalya74 прошу извинить коменты не читал. Успешной вам работы. Но как я понимаю цепь еще бы походила
Вы у себя в итоге цепь меняли?
Цепь на сколько я понял не оригинал?
Сколько вы за замену цепи на 4 падж берёте?
Методом протяжки, не снимая переднюю плиту цепь не меняли?
протяжками не занимаемся, а цепь оригинал .
@@MrVitalya74 метки какие то синие. На оригинале они жёлтые. Или я что то путаю
@@e6uTecb_caMu Нет, не путаете. На 4 жёлтые, на тройки синие. Была под рукой от тройки, её и поставили.
Добрый день Виталий! Меняю масло на п4 4м41 как правило раз в 8 тыс. И в самого начала не дает покоя мысль. А стоит ли промывочное масло использовать. И главная причина сомнений, а сольется ли промывка до конца
Добрый день.Никогда не использовал промывочное масло и не собираюсь. Если беру сабе "новую" машину и вижу что мотор сильно грязный внутри, то просто меняю масло несколько раз более часть, ну например каждые 3000 км. Масло использую на котором буду ездить. И меня заже не волнует что там было залить до этого. Все масла на данный момент можно смешивать друг с другом, это не краска!!! Основа у них одна и та же. И даже если вы используете промывочное масло то зачем боятся что оно останется там. В худшем случае если вам продадут контрафакт, то у вас будет пустое (без присадок) база, а если оно хорошее то просто база с повышенными моющими свойствами, а в таких количествах что оно там осталось, вреда нанести не сможет.
@@MrVitalya74 спасибо большое!
Точно такое же неприятное бренчание на спорте 3.2, как и у Вас в конце видео, не подскажете что может быть? Заранее благодарен!
Точный тайм код дайте.
С 24:50
@@nikolaiplanernyi1373 Вы имеете в виду "звон"?
@@MrVitalya74 да
@@nikolaiplanernyi1373 Они все так работают. Я привык. Склоняюсь или к бряканью заслонок или ещё чего нибудь не серьёзного.
Доброго дня Виталий! Спасибо за отличные видео. К сожалению задать вопрос на дизель лайф не получается сайт недоступен. Я только начинаю осваивать п4, а тут за последний месяц несколько раз при переключении на третью передачу машина не хочет разгоняться, плохо реагирует на педаль. Проходит само собой через несколько секунд. Иногда видя такое переключался на вторую и снова разгон и всё норм. В чем может быть причина? Заранее спасибо
Могу дать почту и там номер тел. Но такие вопросы по телефону не решаются. Надо с диагностикой кататься.
@@MrVitalya74 спасибо, буду благодарен за консультацию. В Туле сложно с глубокими специалистами
@@bereggromov8076 vit74.74@mail.ru
Здравствуйте. При замене цепи шестерни все надо менять или нет. Ответьте пожалуйста, и какую цепь комплект брать.
Так какую цепь или какой комплект? Звёзды офицалы рекомендуют менять, я практически их не меняю, потому как они нормальные.
Цепь грм 3.2 дизиль паджеро 4.какой аналог можно купить. Или ссылку где купить. Друг помоги как блогер блогер буду благодарен.
@@САНЯНАДАЧЕ Сань, если хочешь ездить сам, то гидронатяжитель и саму цепь, только оригинал. Все остальные башмаки, любые.
Прокладки какие куда новые понадобятся призборке помоги пожалуйста. Напиши куда какие.
@@САНЯНАДАЧЕ Передний сальник КВ. Сальники для трубок высокого давления-4шт, сальники форсунок 4 шт. (это в клапанной крышке стоят). Прокладка самой клапанной крышки и если крышка снизу потеет, то ешё 6 шт резиновых конусов под болты крышки. По желанию (потому как всегда остаются живыми) Прокладки ЕГР.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, что издает звонкий металлический стук?
О каком моторе речь?
4м41. Тот что у Паджеро 4 на видео.
Время 23.14
@@altaymaster2214 Я никакого металлического стука на указанном вами времени не слышу.
У меня 4 а двс как на тройке 165лс. И что тоже гемор ?
на четвёрках моторы не такие как на тройках.
Сколько вы взяли денег за работу ???
Напишите пожалуйста мне
За что? Видео этому 3 года. если хотите чтото узнать конкретно то пишите мне на мыло. под более свежими роликами есть адрес.
Виталий, подскажите пожалуйста, а то запутался. На Паджеро 3 и 4 стоят разные ТНВД?
Конечно. Совершенно разные топливные системы, не просто ТНВД.
@@MrVitalya74 ,спасибо! Вроде читал что на 4 система комон рейл, а тут обзорщик попался который говорил что на 4такой же ТНВД как на 3 и отсюда проблемы из за того что то их сняли с производства
@@ils59____55 На четвёрках слабое место это форсунки, что впрочем такой же гемор как и на тройках. По крайней мере в финансовом плане. На эту тему у меня был ролик.
@@MrVitalya74 , спасибо большое!
Виталя, а как будете глушить егр? Говорили что надо програмно и заглушками глушить на п4.
У меня п4 пробег 157т.км плюет черным дымом, промывка коллектора поможет?
В данном случае заглушили заглушкой. Пока ошибок не замечено, хозяин катается уже дольше недели. Можно и програмно с повышением мощности. "Японцы" на такие двинутые в этом плане их можно и механически глушить, это не европейцы... Чёрный дым, это много топлива или мало воздуха. Надо разбираться что именно. Чаще всего второе и бывает чт запаздывает турбина, ну это свойственно всем турбомоторам с одной турбиной.
@@MrVitalya74 за свой опыт не встречали забитые интеркулеры внутри? Хочу с него начать.
@@ИгорьСтепанов-г5ц Встречал, но не грязью, а маслом, оно тоже ухудшает проход воздуха.
@@MrVitalya74 понял. Буду снимать, он еще и снаружи забит как кирпич
@@MrVitalya74
Егр остался активным. И досыпает не нужное топливо на некоторых режимах.
Можно то можно, а правильнее все-таки кроме механически, заглушить электронно и полностью его извлечь
Здравствуйте Виталий! А запчасти Ваши или его? Если Ваши то какая цена?
Тут з/ч были хозяина авто.
@@MrVitalya74 Если Вы будете заказывать то срок доставки какой будет и приблизительная цена
Если смотреть по бамперу .Это не 15 ый год . Нет ходовых огней.
Бампер меняный. Был удар.
При работе двигателя.
Катаю нисан дизель лью мобил дельвак,внутри как новый..
Грязь такая от плохого масла и замены масла более 8ткм
Согласен. Конечно только от масла. Ну то что менять его через каждые 8 или 9 т. км это не догма. Если авто постоянно по пробкам толкается то это одно, а если она живёт на трассе то тут и 20 может быть нормой.
СТО Ковш из Херсона чистити впускной коллектор орехоструем из ореховой скорлупи
Это да, но коллектор без заслонок. Насчёт таких как этот сомневаюсь....
Доброго времени. Как дела у бедолаги 2?
Он пока ждёт. Нет время его собрать....
А что за звенящий звук во время работы двигателя?
Я не слышу..........
@@MrVitalya74 ну как будто ложкой по краям кружки стучат
Я его не слышу, видимо поэтому и не заострял на этом внимания. Может микрофон так его выделил....
@@MrVitalya74 Привет. У меня такой же звук металлический, как ложкой по пустому стакану. п4 3.2 2007 258ткм. Немогу определить что, думал что цепь, но вижу по вашему видео что нет. Возможно трение шкива по крышке(по резине повело в шкиву) но вы бы заметили, значит тоже нет. Остается загадкой.
@@supernick6419 и как теперь с этим жить)
Какой пробег у этого П4? У меня 182000, стоит ли задумываться о замене? Верхний успокоитель целый, дальше не лез
Смотря конечно какая эксплуатация, если всё время трасса то однозначно ещё рано. Если много пробок то следите чаще за верхним успокоителем. Но всё равно если пробег родной и под крышкой чище чем было на этом авто то ещё рановато.
@@MrVitalya74 много трассы было, где-то 35-40% общего пробега! под крышкой тоже есть следы сажи, был неприятно удивлен этому, т.к масло всегда менял строго раз в 8 ткм! всегда лил мобил 1 5w50, при последней замене перешел на мотюль 5w40
@@ByKa011 Выбирайте масло с общей щёлочностью 10 или чуть ниже. Они хорошо моют двигатель. Но не те которые произведены крекингом.
@@MrVitalya74 понял Вас, спасибо!
У паджеро вскрыли двигатель 500 тысяч цепь родная , зачем они туда полезли одному богу известно.
А какая ошибка вылезла?
Низкое давление, неисправность регулятора. Но это и ожидаемо с севшим АКБ.
В каких нахрен аккумуляторах ?!?
Прокачал топливо , пркрути двигатель пока топливо не пойдёт из трубки высокого давления перед рампой, зажми. пркрути снова пойдет с рампы, зажми трубки высокого давления форсунок на рампе. пркрути ,топливо появится у штуцеров форсунок обожми .
Все . Запускай мотор...
:-) . ,,Век живи век учись"
Топливщик с 45 летней практикой.
Что то
вы напутали. Не надо столько разбирать. Всё там снимается. И за день всё делается.
Гермет типа перматекс
не зря их перестали производить - гавно...