I'm just watching this so that I know what the mechanics have to go through working on my car. I'm not that helpless working on this kind of stuff, but this goes too deep into the matter for me to feel safe laying my hands on it.
Another real piece of shite that mechanics have to fix. The funny thing about these cars is there is always people out there to buy them .a real pile of shite .
I have done about 4 of these now, and eventually they don't become difficult anymore, just a long tedious procedure. The funny thing is, it's not even the chain thats the issue, it's the tensioner, they are poorly designed and the oil foams inside of them, causing them to slack and therefore causing the chain to slack, and it's obvious that they know because they give you an updated one when you get the chain kit XD
Thank you very much, i have some questions please, is it original parts or sole other brand? it the same tensioner and guide or there is a change in the design of the parts? Anyway very useful video 🙏
Is that a upgrade that tensioner u got? Opel said that the resolution for the noise when start the motor is solved adding gasket. Common problem with 1.6 cdti
Hey why did you Change the chain Drive? Did it make rattle noises or Others signs of wear? Because the tensioner wasnt that far Out and the plastic on the Guides looked thick enough.
Das ganze Problem von diese motor ist Kettenspaner der von Werk eingebaut ist, mann muss rechtzeitig austauschen, weil Opel hat jetz eine Dichtung für dem kettenspanner gemacht
Super video, habs genau so gemacht aber nun habe ich das problem das das Fahrzeug nicht mehr startet und wenn dann nagelt er extrem. EIn fehler bringt Kurelwellensensor leistungsvermögen, habe ich das was übersehen, KWLS ist neu, die scheibe eben so. jedoch läuft er mit Startpilot an aber geht wieder aus . einer evtl eine Idee
Hi, vielleicht stimmen die Positionen von Kurbelwelle zu Nockenwelle nicht ganz genau. Das hat er in dem Video auch nicht ganz richtig gemacht. Viele Grüße!
Achtung, aufpassen! Es ist natürlich Unsinn, wie hier gezeigt, die Steuerkette zu markieren! Man setzt die Markierungen auf die Kettenräder und auf das Gehäuse! Nach dem Einbau der neuen Kette und des Spanners müssen dann die Markierungen wieder an der gleichen Stelle sein. Die Kette kann sein, wo sie will. (Im Video hat es wahrscheinlich nicht geklappt, am Ende sieht man auch nicht die neue Kette, sondern nochml die Bilder mit der alten Kette vor dem Ausbau)
Whoever designed this engine should be banned from ever working again. The timing chain is pathetic and positioned so that it is too expensive to maintain. The clutch system is very poor and can fail without warning at any time, even after a factory recall. Never buy anything Vauxhall/ Opel again.
Du scheinst zu wissen was du tust. Meine Kette rasselt beim kalt und warm start. Astra k 1.6 cdti mit 110 PS und 114tkm. Opel hat sie ersetzt, kosten 2.500€. Veränderungen keine. Rasseln ist nach wie vor da. Was ist schiefgelaufen? Laut Opel ist es normal da bei start kein öldruck herrscht um abgasnormen einzuhalten. Hört sich abenteuerlich an. Kann ich das Rasseln ignorieren solange es nur beim Starten ist?
Bei Steuerkette wechseln ist sehr wichtig die Metal Dichtung hinten bei Kettenspanner montieren!!!! Wer wechseln Steuerkette onhe Dichtung die rasselt kommt immer wider ! Schau ob bei dir die Dichtung ist darauf!
Yo vi un video de un mecanico turco arreglando un motor eco flex con el mismo problema q mamadael tema es el diseño del motor pero esto no es nada vean un motor deun audi ese si es de ponerse a llorar
Opel cheats and scams original tensioner failure, mine Mokka 1.3 cdti 1600 automatic 2016 87000 km. €2600 all distribution, Nadir should buy Opel, everyone to complain to Opel
I'm just watching this so that I know what the mechanics have to go through working on my car. I'm not that helpless working on this kind of stuff, but this goes too deep into the matter for me to feel safe laying my hands on it.
Another real piece of shite that mechanics have to fix. The funny thing about these cars is there is always people out there to buy them .a real pile of shite .
I have done about 4 of these now, and eventually they don't become difficult anymore, just a long tedious procedure. The funny thing is, it's not even the chain thats the issue, it's the tensioner, they are poorly designed and the oil foams inside of them, causing them to slack and therefore causing the chain to slack, and it's obvious that they know because they give you an updated one when you get the chain kit XD
Thank you very much for vidio! Which gasket and tensioner do you use? Thanks
Wie lange hat es gedauert bei opel zafira 1.6 diesel turbo Steuerkette zu getauscht? ?
Und Was das kostet? ?
Thank you very much, i have some questions please, is it original parts or sole other brand? it the same tensioner and guide or there is a change in the design of the parts? Anyway very useful video 🙏
yes ist original parts, tensioner and guide is same as original..tnx
Brate, ovo cudo jos ide😁
El je to bio tvoj auto?🤣
@@audilimza1134 nije, vozim 1.9 cdti, fiatov motor. 😎
Is that a upgrade that tensioner u got? Opel said that the resolution for the noise when start the motor is solved adding gasket. Common problem with 1.6 cdti
GM 555 15 025
Hey why did you Change the chain Drive?
Did it make rattle noises or Others signs of wear?
Because the tensioner wasnt that far Out and the plastic on the Guides looked thick enough.
13:53 Gleitschienen war kaputt.
Bietest du so eine Reparatur auch an? Hatte das gleich Problem beim Astra K 1.6cdti 🙈
Did you add locktite to the screws? Or does it not matter?
Ei brate pozdrav 😃 svaka cast na trudu i videu.. dal mjenjas lanac i na opel Astra k 1.6 CDTI ???
Kako doc u kontakt sa tobom
Mene to sad čeka na Astri K, čitam da se mašina mora vaditi van, a vidim ti nisi vadio na ovoj Mokki?
Hi
Ich muss bei mir wahrscheinlich nur den kettenspanner erneuern. Muss ich da trotzdem das getriebe ausbauen oder geht das auch so?
Hi ,ja getriebe muss ausbauen und dann kettenspanner wechsel.
Das ist nicht korrekt. Ketzenspanner kann man tauschen ohne fas Getriebe auszubauen. Man muss nur den Ventildeckel abbauen.
Kettenspanner kann man von oben wechseln, ventildeckel ausbsuen, ager Ventil - Agr kühler damit man das obere Deckel von steuerkette rausmachen kann.
Warum hast die Steuerkette gewechselt? Hat gerasselt bei starten ? Bei mir rasselt 1 secunde bei strarten , laut Opel ist normal ..
13:53 Gleitschienen war kaputt.
@@audilimza1134 welche Symptome hast du gehabt? Hat gerasselt nur bei starten ?
Das ganze Problem von diese motor ist Kettenspaner der von Werk eingebaut ist, mann muss rechtzeitig austauschen, weil Opel hat jetz eine Dichtung für dem kettenspanner gemacht
@@Pcelar2016 Ja stimmt...habe wor 1 Jahr Steuerkette und die Kettenspanner mit die Dichtung getauscht...und bis jetzt keine Probleme mehr ...
Super video, habs genau so gemacht aber nun habe ich das problem das das Fahrzeug nicht mehr startet und wenn dann nagelt er extrem. EIn fehler bringt Kurelwellensensor leistungsvermögen, habe ich das was übersehen, KWLS ist neu, die scheibe eben so. jedoch läuft er mit Startpilot an aber geht wieder aus . einer evtl eine Idee
Hi, vielleicht stimmen die Positionen von Kurbelwelle zu Nockenwelle nicht ganz genau.
Das hat er in dem Video auch nicht ganz richtig gemacht.
Viele Grüße!
👍👍👍
This video is incomplete, missing complete clutch removal and much more.
👍👏👏👏
Este motor es diesel u gasolina
Achtung, aufpassen!
Es ist natürlich Unsinn, wie hier gezeigt, die Steuerkette zu markieren!
Man setzt die Markierungen auf die Kettenräder und auf das Gehäuse!
Nach dem Einbau der neuen Kette und des Spanners müssen dann die Markierungen wieder an der gleichen Stelle sein.
Die Kette kann sein, wo sie will.
(Im Video hat es wahrscheinlich nicht geklappt, am Ende sieht man auch nicht die neue Kette, sondern nochml die Bilder mit der alten Kette vor dem Ausbau)
❤🎉😊
Whoever designed this engine should be banned from ever working again. The timing chain is pathetic and positioned so that it is too expensive to maintain. The clutch system is very poor and can fail without warning at any time, even after a factory recall. Never buy anything Vauxhall/ Opel again.
Toco madera .90mil km sin problema..anda bien gasta poco . tengo un insignia
Nightmare! GM engineers what were you thinking???
Du scheinst zu wissen was du tust. Meine Kette rasselt beim kalt und warm start. Astra k 1.6 cdti mit 110 PS und 114tkm. Opel hat sie ersetzt, kosten 2.500€. Veränderungen keine. Rasseln ist nach wie vor da. Was ist schiefgelaufen? Laut Opel ist es normal da bei start kein öldruck herrscht um abgasnormen einzuhalten. Hört sich abenteuerlich an. Kann ich das Rasseln ignorieren solange es nur beim Starten ist?
Nincs bent a feszitőpatronál a tömités. 0w20 olajat rakjál bele . Újá születik a motor . Nekem is ez a motor van
Bei Steuerkette wechseln ist sehr wichtig die Metal Dichtung hinten bei Kettenspanner montieren!!!! Wer wechseln Steuerkette onhe Dichtung die rasselt kommt immer wider ! Schau ob bei dir die Dichtung ist darauf!
Ja solange die Rasseln nicht länger als 1 bis 2 sekunde dauert, wenn nucht komm zu mir ich ersetze dir die Kettenspanner dichtung :)
Nach circa 6tkm nach dem kettenwechsel hat das Rasseln von alleine aufgehört. Komisch.
@@alisemin7494 eine Steuerkette darf keine 2 Sekunde raselt..
Yo vi un video de un mecanico turco arreglando un motor eco flex con el mismo problema q mamadael tema es el diseño del motor pero esto no es nada vean un motor deun audi ese si es de ponerse a llorar
Km?
97205 km
Opel cheats and scams original tensioner failure, mine Mokka 1.3 cdti 1600 automatic 2016 87000 km. €2600 all distribution, Nadir should buy Opel, everyone to complain to Opel
Leute bitte kauft kein opel
Fahre ich nur also ich hab keine Probleme damit
Und jeder kann das fahren was er möchte
Der Benz hat das auch - bzw. noch schlimmer. Nach 2003 wurden 25 € an der Steuerkette eingespart - mega Scherereien.
❤🎉😊