Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
คำถามที่ถามเข้ามาเยอะมากๆคือถ้ารับไม่ได้หรือพลาดต้องทำอย่างไร คำตอบคือต้องต้องหยุดขบวนรถรับแล้วถึงจะไปต่อได้นะครับ
ผู้กองหัวหน้าครับทำไมเขาต้องส่งห่วงเเละรับห่วงครับ...ไม่เข้าใจครับ...
เสียวแขนหลุดมากเลยพี่
ผมเคยเห็น169ไปยะลาเห็นเค้ารับพลาดแต่ขบวนรถไม่จอดยังวิ่งต่อได้นี้มีความผิดไหมอะครับ
า
ใช่ครับผมเคยเจอตอนขบวน174จำไม่ได้ว่าที่สถานีไหนเเต่จำได้ว่ารับไม่ได้รับห่วงหรือรับไม่ทันนี่เเหละเลยสถานีไปไกลเลยซัก500เมตรน่าจะได้พขร.ต้องหยุดรถจอดเเละพขร.รถถอยหลังรถกลับไปเอานายสถานีต้องวิ่งเอามาให้จำได้ว่าเป็นสถานีผ่านไม่ได้เป็นสถานีจอดเเละระบบห่วงทางสะดวกนี้ดูโบราณเเต่เป็นระบบที่ปลอดภัยที่สุดครับ
เป็นนวัตกรรมที่ดีมากๆครับ ปลอดภัย สะดวก ขอให้ใช่ไปอีกร้อยปีเลยครับ
ขึ้นรถไฟก็หลายปี แต่ไม่ทราบเลยว่าแบบนี้ทางสะดวก ขอบคุณมากๆครับ😊
ผมทำงานวิศวกรด้านระบบอาณัติสัญญาณครับ ขอตอบให้นวัตกรรมมีครับ ต่างประเทศใช้ครับ มันเป็นระบบเรียกว่า SIL4 เน้นความปลอดภัยขั้นสูงสุดที่จะไม่เกิดการชนกันระบบต้องเทสได้ว่า จะไม่ก่อกวนให้การเดินทางหยุดชะงักโดยไม่จำเป็น หรือเกิดอุบัติเหตุเรื่อง line, messenger ใช้ไม่ได้ครับ ไม่ใช่อาณัติสัญญาณ ไม่มีมาตรฐาน safety ใดๆ และรับรองความน่าเชื่อถือไม่ได้ระบบที่เป็นมาตรฐาน มีตามนี้1.อาณัติสัญญาณแบบอนาล็อก (ในคลิป)2.ระบบเสาสัญญาน+บวกคนขับ3.ระบบเสาสัญญาณ+ระบบหยุดรถอัตโนมัติ4.ระบบ radio+ระบบหยุดรถอัตโนมัติ5.ระบบขับเคลื่อน+หยุดรถอัตโนมัติ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับผม
พี่ทำให้ความสงสัยของผมตั้งเเต่ 40 ปีที่เเล้วกระจ่างเลยคับตอนเด็กความฝันสูงสุดผมคืออยากเป็น พขร รถไฟมากๆ ไปนอนคิดถึง ฝันถึงรถไฟบ่อยมากๆ
ขนาดผมเอาไปพูดกับพ่อผม พ่อผมยังไม่รู้เลย 555 ผมรักรถไฟมาก ดูและศึกษามาเยอะมาก ความฝันผมเมื่อตอนเด็กๆอยากเป็น พรข.รถไฟ พอใหญ่ขึ้นเริ่มเกเรลืมความฝันตนเอง และเรียนผิดด้าน ไปเรียนมัธยมปราย ถ้ามีการเรียนถามเรื่องรถไฟผมว่าผมคนหนึ่งที่ได้คะแนนเยอะสุด5555 ที่จริงสมควรเรียนช่างวิศวะตั้งแต่แรด
ชอบมากค่ะ ขอชื่นชมค่ะสุดยอดค่ะ
ความจริงแล้ว ห่วงทางสะดวกจะปลอดภัยมากที่สุด เพราะจะไม่มีข้อผิดพลาดจากระบบคอมพิวเตอร์และความเผลอเลอของคนขับรถไฟ
พึ่งรู้ค่ะขอบคุณมากค่ะที่จัดทำคลิปขึ้นมาจัดทำเรื่อยๆน่ะค่ะ
โบราณมากครับ มันควรถูกพัฒนานานแล้ว เเถอันตรายด้วย เกิดห่วงมันไปเกี่ยวกับอะไรเข้าแล้วดึงไม่ออกจะเป็นยังไง
เริ่มมีการเปลี่ยนแล้วครับ
เป็นสิ่งที่อยากรู้เลยคับ มีเยอะเลยคลิปเก็บห่วง แต่ไม่เคยมีใครบอกเลยว่าทำไมต้องเก็บห่วง นี่สิช่องคุณภาพได้ทั้งความเพลิดเพลินและความรู้
พึ่งรู้ว่ามันมีสิ่งนี้ด้วย พึ่งเคยเห็น ขอบคุณที่ทำให้เรียนรู้ค่ะ
ยินดีครับ
ระบบนี้อาจจะล้าสมัยแต่ มีความปลอดภัยสูงมาก มันตรวจสอบในตัวเองหลายชั้นมาก โอกาสพลาดจึงน้อย
ถ้าเรามี รางคู่แล้ว ระบบ นี้ จะยังมีอยู่มัียครับ
@@ubonbuy ในระบทางคู่ไม่น่าจะเหลือ จะใช้เป็นควบคุมการเดินรถจากศูนย์กลาง (CTC : Centralize Trafic Control) จะเหลือกับเส้นทางที่รถวิ่งน้อยเป็นสายรอง
มาตั้งเเต่ช่องสุรเสียง พลับพลสวรรคเลย
ไห้พี่เดินสดวกเถอะ น้าค่อมได้กล่าวไว้!!!
ถ้ารักเดียวใจเดียวไม่มีชนครับ😊
เป็นกำลังใจ เจ้าหน้าที่พนักงานทุกท่านนะครับ
เกร็ดความรู้ดี่เลยคับ แอบช่วยลุ้นตอนรับห่วงด้วยคับกลัวพลาด
สงสัยมาตั้งนานแล้วครับ ขอบคุณความรู้ดีๆครับผม
ผมชอบช่องนี้
ปรับวิธีการสื่อสารใหม่ได้แล้ว...อายประเทศเพื่อนบ้านครับ...มันโบราณมากๆ
ญี่ปุ่นกับอังกฤษก็ยังใช้ในเขตนอกเมืองครับ
มึงทำแบบเค้าได้มั้ยถ้าไม่ได้ก็หุบปากไปซะ อย่ารู้แต่พิม
ผมก็พึ่งรู้เหมือนกันครับ สงสัยมานานแล้ว ขอคุณครับ สำหรับความรู้
สงสัยมานานแล้วครับได้ความรู้พอดี
ขอบคุณที่ให้ความรู้ครับ.
ยินดีครับผม
ดีเลยค่ะจะติดตามเป็นความรู้
ขอบคุณครับ
ขอบคุณในการให้ความรู้ครับ
ได้ความรู้ครับ ไม่เคยทราบมาก่อนเลย
ขอบคุณครับมีความรู้เพิ่มแต่น่าจะเปลี่ยนเป็นสัญญานไฟ. เขียวแดง. หรือน้ำเงินส้ม. น่าจะดี. ปลอดกับเจ้าหน้าที่ และพนักงานขับ
ในประเทศไทยมีระบบไฟสีที่ทันสมัยเหมือนกันครับอีกไม่นานก็จะเปลี่ยนใหม่ตามโครงการทางคู่เป็นระบบที่ทันสมัยตามมาตรฐานสากลครับ
ขอบคุณที่ให้ความกระจ่าง แต่หากเกิดพลาดคว้าห่วงไม่ทัน จะทำอย่างไรครับ
หยุดขบวนรับครับ
@@poomthetrain ขอบคุณครับ
จับได้ฝือมือจริงๆ ไปลองเป็นนายหัวเรือขึ้นโขนชิงธงหลังสวนสักทีต่ะ มันน่าหนุกนิครับ 😍😍😍
หัวเรือเทพกว่าครับโยกกว่าถ้าผมไปจับคงไม่ได้แน่ครับ
@@poomthetrain ไม่ลองไม่รู้นะคะ.จงมั่นใจในตัวเองสิคะ.สู้ๆค่ะ
+1ดันค่ะ พี่แกน่าจะลงแข่งสักครั้งนะ
เจ๋งมากครับ สงสัยตั้งแต่เด็กว่าห่วงนี้มีไว้ทำอะไร วันนี้กระจ่างแล้วครับ ขอบคุณครับ
รถวิ่งอยู่แล้วรับ ส่งห่วงแบบนี้ก็อันตรายนะครับ. รึวิธีนี้ใช้เฉพาะคนที่ช่ำชองแล้ว 'ผมดูในคลิป ถ้าเป็นตัวผมเองยังไม่กล้าเลย. ไหวพริบต้องดีมาก
รับไม่เป็นมีฟาดเข้าที่ด้านหลังท่อนแขนหรือหลังไหล่ได้ครับ
เคยแต่นัั่งแบบไม่รู้เลย...เจ้าหน้าที่ทำอะไรบ้าง ขอบคุณครับที่เอามาให้ดู....
สุดยอดเลยครับ ชอบๆๆก็สงสัยยุมากเลย
เป็นความรู้ใหม่จริงๆ ครับ แต่อยากถามว่า ถ้าทางไม่สะดวก จะบอกกันยังไงครับ
นายสถานีวิทยุบอก ให้สัญญานหยุดขบวนรถรอครับ
ถ้าโยนห่วงไม่ตรงเป้า หรือจับห่วงไม่ทัน จะเป็นไรมั้ยคับ
รับไม่ได้ต้องหยุดรับครับ
@@eitipisopakkawa789 แล้วคุณพัฒนาอะไรบ้างในปีนี้ ก็ยังจมปลักเหมือนเดิมป่ะ
@@eitipisopakkawa789 ส่งออกไวน์หลายล้านทำไมไม่ทำคลิปเกี่ยวกับไวน์หละ เล่น epex legends ลงช่องตังเองทำไม55
อันนี้เป็นประโยชน์มากๆเลยครับ
เห็นด้วยอย่างยิ่งครับในเรื่องความปลอดภัยในการเดินรถ และก็สุดคลาสสิกเลยครับ
ระบบโบราณมากๆ ลุงจะ 60 แล้วก็ยังเห็นใช้แบบเดิมๆ อยู่ มันถึงยุคต้องเปลี่ยนแปลงระบบรางและการเดินรถไฟทั้งหมดให้ทันสมัยได้แล้วเพื่อต้อนรับการเปิดสถานีกลางบางซื่อในต้นปีหน้า
เริ่มมีการปรับเปลี่ยนแล้วครับ
แต่ความปลอดภัยมันสู้ระบบนี้ไม่ได้หรอกครับ
เป็น กลจ. ให้ค่ะ ระบบ token exchange ในหลายประเทศก็ยังใช้อยู่นะคะ
ใช่นะครับ ผมว่าระบบนี้แม้จะดูโบราณ แต่ปลอดภัยกว่าระบบไฟสี เพราะพขร.,ชค.ต้องตื่นตัวตลอดเวลา ถ้าไม่ได้รับห่วงลูกตราก็ผ่านไปไม่ได้ ระบบไฟสีอาจจะมีการฝ่าสัญญาณเข้าไปได้ครับ
*อยากรุ้มานานร่ะค่ะ อยากติดตามหาช่อง RUclips เกี่ยวกับ รถไฟมานานแล้ว สงสัยหลายอย่าง มากกกก* อยากรุ้
น่าจะมีคนมาเขียนโปรแกรมให้ ผมว่ามันน่าจะสะดวกกว่านี้แล้วก็ปลอดภัย ดีกว่าเอาเงินไปทำหมอนยางพารา เเจก
พอทำทางคู่ระบบนี้ก็จะถูกเปลี่ยนเป็นระบบไฟสีที่ทันสมัยครับ
เยี่ยมเลยขอบคุณครับ
แล้วต่อไปถ้ารถไฟความเร็วสูง 500 กม ต่อชม. มือขาดไหมครับ
รถความเร็วสูงจะใช้ระบบควบคุมรถอัตโนมัติ ETCS ครับไม่ต้องมารับห่วงครับ
ห่วงนี่ยุคแรกเริ่มของรถไฟอังกฤษเลยใช่ไหมครับ.ดูปลอดภัยดีมากครับ.ผมเห็นอังกฤษ กับ อินเดีย ยังใช้อยู่เลยครับ.ดูสารคดีรถไฟต่างประเทศมาครับ.อะโห้ย😊🙏
สมัยก่อนใช้ลูกบอลสีแดงแขวนด้วยครับ อะโห้ยยยยย
ฟังชื่อแล้วทำไมฉันนึกถึง "ห่วงผ่านตหลอด" ของโดราเอม่อน555
ผมคนนึงที่สงสัยมานานแสนนานว่ามันคืออะไรกันแน่ ขอบคุณครับที่บอกให้รู้ "สายใต้" มาทางนี้เลยครับ
เคยรับ - ส่งห่วงพลาดมั้ยคะ
เคยครับ
@@poomthetrain พลาดแล้วทำไงครับ
@@poonyhumyai4644 พลาดคือพลาดเลย ไม่มีเเก้ตัว
@@ลุงชัยใจถึง เขาก็บอกอยู่ว่าหยุดรับแล้วไปต่อ
ติดตามครับ ทำคลิปแบบนี้ออกมาบ่อยๆนะครับ
Interesting demonstration of Token-block system from the drivers view.
ความรู้ใหม่ครับ ขอบคุณมากครับ
ระบบอาจจะล้าสมัย แต่ผมเชื่อว่าคงดีที่สุดแล้ว เพราะพนักงานจะได้มีหลักฐานในการทำงานที่ชัดเจน. แต่พี่ท่านช่วยชะลอรถไฟหน่อยก็ได้มั้งครับ. เเขนขาดมาไม่คุ้มน่ะครับ. อุบัติเหตุจากการทำงานส่วนมากเกิดขึ้นเพราะความชำนานงานนี้ละครับพี่ท่าน
ขอบคุณมากครับ สงสัยมาตั้งแต่เด็ก 30ปีผ่านไป เด็กคนนั้นหายสงสัยละ
เราว่า สัญญาณโทรศัพท์ก็มีความเสี่ยง ตจว.บางที่สัญญาณอ่อน บางที่อับสัญญาณ ถ้าไม่ได้ข้อความ หรือข้อความหาย ก็อันตราย
หมายถึงโทรศัพท์บนเสาโทรเลขครับเป็นสายเคเบิลใยแก้ว
อ่อ ขอบคุณค่ะ ได้ความรู้ๆ 👍
เห็นเม้นล่าฃๆถามว่าืำไหมไม่ส่งไลท์ ขับรถไฟก็เหมือนขับรถ ตาต้องทองทาง ทางข้างกี่เมตรถึงสถานี
ชอบมากเลย
ดีครับผมขายของอยุ่ทางรถไฟครับ
!!ห่วงทาง สะดวก!!! คือ การแจ้ง เส้นทางการ วิ่งรถไฟ ที่ผ่านมา ของ พ.ข.ร นั้นเอง ( ส่งกันไปส่งกันมา) ทั้งวัน-ทั้ง คืน...
5555
ขอบคุณครับที่ให้ความนี้
มีรับพลาดและส่งพลาดบ้างไหมครับ...เช่นหล่นหรือจับห่วงไม่โดน
อยากรู้ครับๆ ถ้าพลาดจะทำไงครับ
มีคนท้ายขบวนรับอีกทีครับ
ถ้าพลาด ถูกจับครับ เอ๊ยยย ไม่ใช่ 555
ถ้ารับห่วง แล้วห่วงตกสู่พื้น รถไฟต้องจอดแล้วให้พนักงานวิ่งไปเก็บห่วงคืนมา ถูกต้องใช่ไหมครับ
ขอบคุณครับที่ให้ความรู้
สุดยอดครับ ต้องมีความชำนาญมากๆ
พึ่งมารู้ตอนอายุ37สงสัยตั้งแต่6-7ขวบ ได้คงามรู้เลยขอบคุณครับ... แล้วถ้ารับห่วงพลาดละครับ แก้ไขอย่างไรบ้างครับ
หยุดขบวนรถรับแล้วถึงจะไปต่อได้ครับ
ผมขอถามหน่อย ครับ พี่เคยโยนห่วงพลาดไหม แล้วถ้าพลาดตกจะเป็นอะไรไหม ครับ
ผมว่าจะถามคำถามนี้เหมือนกัน
คุณลุง แซ่มเบ๋. อยากรู้ด้วยว่าเคยรับพลาดมั้ย แบบไม่ได้ห่วงมา 😅
อ่านจากที่เค้าตอบไว้เม้นล่างๆเท่าที่เค้าใจคือต้องหยุดรถลงไปเก็บแล้วถึงไปต่อ
น่าจะมีแบบ ระบบ GPS บนจอ ด้วยดาวเทียม ข้างหน้าเป็นยังไง และ เช็คการวิ่งของรถว่าผ่าน สถานีหรือ ยัง แบบ Easy pass (ทางด่วน) กลัวเป็นอันตราย ในการรับห่วงจังครับ หวาดเสียว
อยากทราบเรื่องระบบข่ายสื่อสารวิทยุการรถไฟที่ใช้อยู่ครับ ปกติวิทยุขบวนติดต่อกับที่ไหน เพราะวิทยุติดต่อได้แค่ไม่กี่สิบกิโลเมตร เลยสงสัยว่าใช้รับส่งโดยตรงหรือเชื่อมโครงข่ายลิ้งค์หรือทวนสัญญาณรีพีทเตอร์ครับ
ติดต่อสถานีต่อไปก็ได้ครับ ติดต่อพนักงานห้ามล้อก็ได้ครับ
ท่าหยิบไม่ทัน จะทำไงครับ สงสัย
จอดรถกลับไปเอา
D Mai Harng Hern TV จริงดิ55
สายตาเร็วแม่นๆมากคับที่โยนเข้า
164เม้น มีคนถามว่ารับห่วงพลาดทำไง120เม้น ขอตอบแทนพี่เลยนะครับว่า "รับพลาดต้องหยุดรถไปเอาครับ"
แล้วมีคนสำรองมั้ยครับแบบรอเอารอบ2ท้ายขบวนอะครับถ้าคนแรกรับไม่ได้
มั่วครับ พ่อผมเคยขับรถไฟ ถ้ารับห่วงพลาดคือต้องวอแจ้งนายสถานีให้ทราบก่อน หลังจากนั้นนายสถานีจะแจ้งให้รถไฟขบวนถัดไปชลอตัว พอเรียบร้อยเราก็เลี้ยวรถไฟยูเทิร์นกลับไปเอา
@@redharingreborn3730เ ดียวๆนะครับ เลี้ยว..รถไฟ หรือ U-TURN กลับไปเอา..ผมนี่ลั่นเลย....!! โอ้ยน้อ
แล้วทำไมไม่ชะลอรถก่อนเข้าสถานี ดูจากคลิปแล้วมันอันตรายมากนะครับ
@@phongsitphramchuen5547 ใช่ค่ะแขนเสี่ยงอันตราย
ขอขอบคุณที่แจ้งให้ทราบ
ผมสงสัยอยู่อย่างเดียวครับคือ เคยมีการรับห่วงพลาดหรือเปล่าครับ แล้วถ้าพลาดจะทำยังไง ใครรู้ช่วยตอบหน่อยครับ
หยุดแล้วหาสถานเดียวละครับ5555
ถ้านะครับ ถ้ารับไม่หวงทันไม่ทัน คือแบบบางที่ก็น่าจะพลาดบ้าง แล้วจะทำไงครับ
ติดตามครับพี่
เคยสงสัยเหมือนกันครับ ในนี้ได้รู้
เดินข้ามทางรถไฟทุกวัน กำลังสงสัย ได้ตำตอบแล้วค่ะ
เรือดำน้ำ เครื่องบินรบยังซื้อได้รถไฟกับรถเมล์ น่าจะเปลี่ยนใหม่ได้แล้วนะ
หัวรถใหม่50คันกำลังจัดซื้อครับใกล้จะได้แล้ว รถดีเซลใหม่185คันกำลังขออนุมัติครับ ยังมีรถโดยสารชุดใหม่ก็อยู่ในช่วงหารือกันอยู่ครับ
น่าสนใจมาก เรื่องที่หลายๆคนไม่รู้ ทำมาอีกนะคะ
ครับขอบคุณครับ
เปลี่ยนเป็นสร้างไลน์กลุ่มทุกสถานีแทนดีไหม สะดวกกว่ามานั่งรถห่วงอีก - -
ชั่ยครับ
มือถือแบตหมดยุ่งเลยสิ
พขร. ชค. ตั้งกี่คนครับ รถตั้งกี่ขบวน วุ่นวายกันหมดพอดี
เข้าใจแล้วครับ(เด็ก.โรงรถจัก.ทุ่งสง.ครับ)
ถ้าให้ดีมีรางคู่ได้จะปลอดภัยกว่า
นายกอนุมัติสร้างแล้วครับ
เป็นอาขีพหนึงที่ผมใฝ่ฝันอยากทำมาก พนง ขับรถไฟผมว่ามันเท่มากโดยเฉพาะรถไฟชอบมาก
เจ็บมั๊ยครับอยากรู้มากเลยครับ
ครั้งแรกก่อนทำเสียวมั้ยครับ แล้วทำครั้งแรกเจ็บมั้ยอ่าา
เจ็บอยู่นะ
โห มันไวมากอะครับ ใส่ และรับทันได้ไง เคยพลาดไหมครับ
ตายตาหลับแล้วคับ เพิ่งจะรู้
55555
😁😁😁😂😂😂
สุดยอดมากเลยนะครับ
และแล้วน้องภูมิก็มา เดินทางต่อนะฮะ เสายกแล้ว
ผมขอตั้งคำถามว่า ทำไมไม่ใช้ระบบ Digital ครับ ทั้งไม่ว่าจะเป็นข้อมูล digital เช่นการเชื่อมข้อมูลเมื่อรถไฟผ่านชานชาลา แล้วทำการส่งข้อมูลให้ทั้งสองฝ่าย หรือทาง Online ที่สะดวกและรวดเร็วกว่า ในที่นี้ทั้งสองวิธีต้องมีระบบตรวจสอบข้อมูลที่ดี ซึ่งผมคิดว่าระบบแบบนี้ที่อื่นเขาทำมานานแล้ว ทำไมบ้านเรายังไม่ทำครับ *ระบบที่น่าจะหยิบมาใช้ อย่างระบบข้อมูลเหมือนทางสนามบิน ก็ดีนะครับปรับใช้น่าจะ สะดวกและรวดเร็วมาก
อันนี้ระบบเก่าครับในประเทศเราก็มีระบบควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์เช่นกันระบบนี้เริ่มถูกเปลี่ยนไปใช้ระบบใหม่บ้างแล้วตามโครงการทางคู่ครับ
หวาดเสียวอุบัติเหตุมาก
ยอดเยี่ยมคับ
เดี๋ยวนี้โลกเปลี่ยนแปลงไปรวดเร็วมากคิดว่าหลายๆประเทศคงมีวิธีสื่อสารที่ดีและปลอดภัยเท่าที่เห็นระบบนี้ใช้มานานแล้วมั้ง?
ลองหาข้อมูลดูก่อนครับ
มันมีหลายวิธีครับที่ทำให้ปลอดภัย เพราะงั้นผมว่ายังไงก็ดูล้าหลัง แต่ส่วนตัวชอบนะ ไม่ใช่เรื่องใหญ่อะไรดูคลาสสิคดี ถ้าไม่ทีปัญหาก็ทำๆไปเถอะ แต่ที่ควรแก้ไขมากกว่าคือการบริการและตัวรถมากกว่าตอนนี้
ไม่แปลกใจรถไฟไทย ทำไมมันไปไม่ถึงไหน โบราณฉิบหาย
ขอความรู้ครับ1. ถ้าหากเราส่งหวงแล้ว หวงนี้จะไปไหนต่อครับ? 2.หากไม่มีห่วงให้รับ ขั้นตอนต่อไปต้องทำอย่างไรครับ? ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
นำลูกตราไปใส่เคื่องทางสะดวกส่งสัญญานไปให้สถานนีข้างเคียงรู้ว่ารถมาถึงหรือผ่าไปแล้วครับเพื่อเตรียมให้ขบวนต่อไปเข้ามาได้ครับ
ถ้าพลาดต้องหยุดรถลงไปเอามั้ยคับ555
@@poomthetrain คับ
แล้วถ้าสถานีข้างหน้าไม่สะดวก ลูกตาที่ได้มาจะเป็นยังไงหรือใช้การ ว. บอก
นายสถานี ว.บอกล่วงหน้าและให้สัญญานหยุดขบวนรถครับหยุดรอที่สถานีจนกว่าจะได้ทางแล้วรับห่วงเมื่อทางสะดวกแล้วไปต่อครับ
@@poomthetrain ขอบคุณครับ.....เป็นเรื่องที่ผมสงสัยมานานมากๆอยากขับ อยากเห็นภายในหัวรถจักร ขับยังไง ป้ายสัญญาณต่างๆติดตาม...ครับ
ผมก็สงกะสัยครับเพราะนั้งรถไฟตั้งเรียน ปฐม จนถึงทุกวันนี้ ครับ เป็นการเดินทางที่ผมชอบที่สุด ชุมทางบางซื่อ-ถึงสถานีปัตตานี
ถ้ารับห่วงไม่ทันทำไง จอดแล้วไปรับเหรอครับ
ใช่ครับจอดและถอยไปรับห่วงครับ
กำลังจะพิมเลย
ว่าสิถามอยุ่
น่าจะให้นายท้าย หยิบให้มั้งครับ
แต่ละคน...ยังปัน55555
หล่อน่ารักทุกคน พนักงานรถไฟอะคาบบ
คิดว่าสายพานหม้อน้ำรถไฟ555
ทำคลิปเครื่องยนต์รถไฟ ให้ดูได้มั้ยคับ อยากเห็น
แล้วจะทำให้ครับ
ระบบของไทยล้าหลังจังวะ ไหนว่าไทย4.0 ใช้มาตั้งแต่รัชการที่5 นี่ระบบยังไม่เปลี่ยน รถไฟก็โคตรเก่า ห่วยแตกชิบหาย ปลอยภัยบ้าไรคุณ ถ้าปลอดภัยจริง คุณจะบอกว่าต่างชาติเขาใช้ระบบนี้ด้วยหรอ ถ้าสื่อสารกันทางระบบออลไลน์ ทำเป็นระบบแบบมีมาตรฐาน มันไม่ดีกว่าหรอครับ รึจะบอกว่ายังไงไอวิธีโบราณแบบนี้มันดีที่สุดแล้ว เห็นรถไฟไทยแล้วเพลียวะ บอกตรง
ประเทศเราก็แปลกอยู่นะครับ ของเก่ายังไง เจ้าหน้าที่ดันใช้ได้และใช้ได้คล่องส่ะด้วย5555 คนเก่งได้ยากน่าจะเป็รเรื่องธรรมดา แต่คนกากได้นั่งตำแหน่งใหญ่เนี่ย... อันนี้วิกฤตเหี้*ๆครับ แบบประเทศในตอนนี้
ถ้าสักแต่จะด่า..และมีแต่อคติ...คุณก็จะมองเห็นแต่ข้อเสียของมันอาแหละ O.o
ดูบ้านพักครู ต่างจังหวัดซิ อย่างกับบ้านร้าง เดินเข้าไปไกล้ยังหลอนเลย..
เจ้าของช่อง งง อ่าวเชี่ยกูเป็นคนขับจะให้กูทำอะไรนอกจากขับมาด่ากูเฉย555กูคงไม่มีอำนาจพอจะทำเเบบนั้นหรอกมั้ง555
ระบบรถไฟไทย ตามญี่ปุ่น 100ปี
เคยมีเวลารับพลาดไหมครับ แล้วแก้ไขทำยังไงครับ
พี่ขวดพาเที่ยว ถ้ารับพลาดต้องหยุดรถแล้วถอยกลับไปเอาครับ จะทำให้รถเสียเวลาเพิ่มขึ้น
เคยพลาดครับ
ทันสมัยหรือไม่ ไม่ตอ้งสนใจแค่ปลอดภัยก็พอ
ความทันสมัยกับความปลอดภัยก็ไปควบคู่กันนั้นแหละครับ
รถไฟญี่ปุ่นขึ้นชื่อเรื่องความปลอดภัยมาก ไม่เห็นมีโยนห่วงเเบบนี้เลย เขาใช้ระบบคอมพิวเตอร์หมดแล้ว
เพราะมีคนแบบนี้ประเทศจึงกำลังพัฒนาไปเรื่อยๆ จนไม่ถึงพัฒนาแล้วสักที
@@สุภาพบุรุษหมวกขาว ยี่ปุ่นเขดนอกเมืองก็ใช่ อังกฤษบางพื้นที่ก็ใช่ ไม่เชื่อไปหาดูครับแค่บอกน่ะ พี่คนเจ้าของช่องก็บอกในคอมเม้นบ้างคอมเม้นว่ายังใช่เหมือนกัน ไปลองอ่านดู
คำถามที่ถามเข้ามาเยอะมากๆคือถ้ารับไม่ได้หรือพลาดต้องทำอย่างไร คำตอบคือต้องต้องหยุดขบวนรถรับแล้วถึงจะไปต่อได้นะครับ
ผู้กองหัวหน้าครับทำไมเขาต้องส่งห่วงเเละรับห่วงครับ...ไม่เข้าใจครับ...
เสียวแขนหลุดมากเลยพี่
ผมเคยเห็น169ไปยะลาเห็นเค้ารับพลาดแต่ขบวนรถไม่จอดยังวิ่งต่อได้นี้มีความผิดไหมอะครับ
า
ใช่ครับผมเคยเจอตอนขบวน174จำไม่ได้ว่าที่สถานีไหนเเต่จำได้ว่ารับไม่ได้รับห่วงหรือรับไม่ทันนี่เเหละเลยสถานีไปไกลเลยซัก500เมตรน่าจะได้พขร.ต้องหยุดรถจอดเเละพขร.รถถอยหลังรถกลับไปเอานายสถานีต้องวิ่งเอามาให้จำได้ว่าเป็นสถานีผ่านไม่ได้เป็นสถานีจอดเเละระบบห่วงทางสะดวกนี้ดูโบราณเเต่เป็นระบบที่ปลอดภัยที่สุดครับ
เป็นนวัตกรรมที่ดีมากๆครับ ปลอดภัย สะดวก ขอให้ใช่ไปอีกร้อยปีเลยครับ
ขึ้นรถไฟก็หลายปี แต่ไม่ทราบเลยว่าแบบนี้ทางสะดวก ขอบคุณมากๆครับ😊
ผมทำงานวิศวกรด้านระบบอาณัติสัญญาณครับ ขอตอบให้
นวัตกรรมมีครับ ต่างประเทศใช้ครับ มันเป็นระบบเรียกว่า SIL4 เน้นความปลอดภัยขั้นสูงสุดที่จะไม่เกิดการชนกัน
ระบบต้องเทสได้ว่า จะไม่ก่อกวนให้การเดินทางหยุดชะงักโดยไม่จำเป็น หรือเกิดอุบัติเหตุ
เรื่อง line, messenger ใช้ไม่ได้ครับ ไม่ใช่อาณัติสัญญาณ ไม่มีมาตรฐาน safety ใดๆ และรับรองความน่าเชื่อถือไม่ได้
ระบบที่เป็นมาตรฐาน มีตามนี้
1.อาณัติสัญญาณแบบอนาล็อก (ในคลิป)
2.ระบบเสาสัญญาน+บวกคนขับ
3.ระบบเสาสัญญาณ+ระบบหยุดรถอัตโนมัติ
4.ระบบ radio+ระบบหยุดรถอัตโนมัติ
5.ระบบขับเคลื่อน+หยุดรถอัตโนมัติ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับผม
พี่ทำให้ความสงสัยของผมตั้งเเต่ 40 ปีที่เเล้วกระจ่างเลยคับ
ตอนเด็กความฝันสูงสุดผมคืออยากเป็น พขร รถไฟมากๆ ไปนอนคิดถึง ฝันถึงรถไฟบ่อยมากๆ
ขนาดผมเอาไปพูดกับพ่อผม พ่อผมยังไม่รู้เลย 555 ผมรักรถไฟมาก ดูและศึกษามาเยอะมาก ความฝันผมเมื่อตอนเด็กๆอยากเป็น พรข.รถไฟ พอใหญ่ขึ้นเริ่มเกเรลืมความฝันตนเอง และเรียนผิดด้าน ไปเรียนมัธยมปราย ถ้ามีการเรียนถามเรื่องรถไฟผมว่าผมคนหนึ่งที่ได้คะแนนเยอะสุด5555 ที่จริงสมควรเรียนช่างวิศวะตั้งแต่แรด
ชอบมากค่ะ ขอชื่นชมค่ะสุดยอดค่ะ
ความจริงแล้ว ห่วงทางสะดวกจะปลอดภัยมากที่สุด เพราะจะไม่มีข้อผิดพลาดจากระบบคอมพิวเตอร์และความเผลอเลอของคนขับรถไฟ
พึ่งรู้ค่ะขอบคุณมากค่ะที่จัดทำคลิปขึ้นมาจัดทำเรื่อยๆน่ะค่ะ
โบราณมากครับ มันควรถูกพัฒนานานแล้ว เเถอันตรายด้วย เกิดห่วงมันไปเกี่ยวกับอะไรเข้าแล้วดึงไม่ออกจะเป็นยังไง
เริ่มมีการเปลี่ยนแล้วครับ
เป็นสิ่งที่อยากรู้เลยคับ มีเยอะเลยคลิปเก็บห่วง แต่ไม่เคยมีใครบอกเลยว่าทำไมต้องเก็บห่วง นี่สิช่องคุณภาพได้ทั้งความเพลิดเพลินและความรู้
พึ่งรู้ว่ามันมีสิ่งนี้ด้วย พึ่งเคยเห็น ขอบคุณที่ทำให้เรียนรู้ค่ะ
ยินดีครับ
ระบบนี้อาจจะล้าสมัยแต่ มีความปลอดภัยสูงมาก มันตรวจสอบในตัวเองหลายชั้นมาก โอกาสพลาดจึงน้อย
ถ้าเรามี รางคู่แล้ว ระบบ นี้ จะยังมีอยู่มัียครับ
@@ubonbuy ในระบทางคู่ไม่น่าจะเหลือ จะใช้เป็นควบคุมการเดินรถจากศูนย์กลาง (CTC : Centralize Trafic Control) จะเหลือกับเส้นทางที่รถวิ่งน้อยเป็นสายรอง
มาตั้งเเต่ช่องสุรเสียง พลับพลสวรรคเลย
ไห้พี่เดินสดวกเถอะ น้าค่อมได้กล่าวไว้!!!
ถ้ารักเดียวใจเดียวไม่มีชนครับ😊
เป็นกำลังใจ เจ้าหน้าที่พนักงานทุกท่านนะครับ
เกร็ดความรู้ดี่เลยคับ แอบช่วยลุ้นตอนรับห่วงด้วยคับกลัวพลาด
สงสัยมาตั้งนานแล้วครับ ขอบคุณความรู้ดีๆครับผม
ผมชอบช่องนี้
ปรับวิธีการสื่อสารใหม่ได้แล้ว...อายประเทศเพื่อนบ้านครับ...มันโบราณมากๆ
ญี่ปุ่นกับอังกฤษก็ยังใช้ในเขตนอกเมืองครับ
มึงทำแบบเค้าได้มั้ยถ้าไม่ได้ก็หุบปากไปซะ อย่ารู้แต่พิม
ผมก็พึ่งรู้เหมือนกันครับ สงสัยมานานแล้ว ขอคุณครับ สำหรับความรู้
สงสัยมานานแล้วครับได้ความรู้พอดี
ขอบคุณที่ให้ความรู้ครับ.
ยินดีครับผม
ดีเลยค่ะจะติดตามเป็นความรู้
ขอบคุณครับ
ขอบคุณในการให้ความรู้ครับ
ขอบคุณครับ
ได้ความรู้ครับ ไม่เคยทราบมาก่อนเลย
ขอบคุณครับมีความรู้เพิ่ม
แต่น่าจะเปลี่ยนเป็นสัญญานไฟ. เขียวแดง. หรือน้ำเงินส้ม. น่าจะดี. ปลอดกับเจ้าหน้าที่ และพนักงานขับ
ในประเทศไทยมีระบบไฟสีที่ทันสมัยเหมือนกันครับอีกไม่นานก็จะเปลี่ยนใหม่ตามโครงการทางคู่เป็นระบบที่ทันสมัยตามมาตรฐานสากลครับ
ขอบคุณที่ให้ความกระจ่าง แต่หากเกิดพลาดคว้าห่วงไม่ทัน จะทำอย่างไรครับ
หยุดขบวนรับครับ
@@poomthetrain ขอบคุณครับ
จับได้ฝือมือจริงๆ ไปลองเป็นนายหัวเรือขึ้นโขนชิงธงหลังสวนสักทีต่ะ มันน่าหนุกนิครับ 😍😍😍
หัวเรือเทพกว่าครับโยกกว่าถ้าผมไปจับคงไม่ได้แน่ครับ
@@poomthetrain ไม่ลองไม่รู้นะคะ.จงมั่นใจในตัวเองสิคะ.สู้ๆค่ะ
+1ดันค่ะ พี่แกน่าจะลงแข่งสักครั้งนะ
เจ๋งมากครับ สงสัยตั้งแต่เด็กว่าห่วงนี้มีไว้ทำอะไร วันนี้กระจ่างแล้วครับ ขอบคุณครับ
รถวิ่งอยู่แล้วรับ ส่งห่วงแบบนี้ก็อันตรายนะครับ. รึวิธีนี้ใช้เฉพาะคนที่ช่ำชองแล้ว 'ผมดูในคลิป ถ้าเป็นตัวผมเองยังไม่กล้าเลย. ไหวพริบต้องดีมาก
รับไม่เป็นมีฟาดเข้าที่ด้านหลังท่อนแขนหรือหลังไหล่ได้ครับ
เคยแต่นัั่งแบบไม่รู้เลย...เจ้าหน้าที่ทำอะไรบ้าง ขอบคุณครับที่เอามาให้ดู....
ขอบคุณครับ
สุดยอดเลยครับ ชอบๆๆก็สงสัยยุมากเลย
เป็นความรู้ใหม่จริงๆ ครับ แต่อยากถามว่า ถ้าทางไม่สะดวก จะบอกกันยังไงครับ
นายสถานีวิทยุบอก ให้สัญญานหยุดขบวนรถรอครับ
@@poomthetrain ขอบคุณครับ
ถ้าโยนห่วงไม่ตรงเป้า หรือจับห่วงไม่ทัน จะเป็นไรมั้ยคับ
รับไม่ได้ต้องหยุดรับครับ
@@eitipisopakkawa789 แล้วคุณพัฒนาอะไรบ้างในปีนี้ ก็ยังจมปลักเหมือนเดิมป่ะ
@@eitipisopakkawa789
ส่งออกไวน์หลายล้านทำไมไม่ทำคลิปเกี่ยวกับไวน์หละ เล่น epex legends ลงช่องตังเองทำไม55
อันนี้เป็นประโยชน์มากๆเลยครับ
เห็นด้วยอย่างยิ่งครับในเรื่องความปลอดภัยในการเดินรถ และก็สุดคลาสสิกเลยครับ
ระบบโบราณมากๆ ลุงจะ 60 แล้วก็ยังเห็นใช้แบบเดิมๆ อยู่ มันถึงยุคต้องเปลี่ยนแปลงระบบรางและการเดินรถไฟทั้งหมดให้ทันสมัยได้แล้วเพื่อต้อนรับการเปิดสถานีกลางบางซื่อในต้นปีหน้า
เริ่มมีการปรับเปลี่ยนแล้วครับ
แต่ความปลอดภัยมันสู้ระบบนี้ไม่ได้หรอกครับ
เป็น กลจ. ให้ค่ะ ระบบ token exchange ในหลายประเทศก็ยังใช้อยู่นะคะ
ใช่นะครับ ผมว่าระบบนี้แม้จะดูโบราณ แต่ปลอดภัยกว่าระบบไฟสี เพราะพขร.,ชค.ต้องตื่นตัวตลอดเวลา ถ้าไม่ได้รับห่วงลูกตราก็ผ่านไปไม่ได้ ระบบไฟสีอาจจะมีการฝ่าสัญญาณเข้าไปได้ครับ
*อยากรุ้มานานร่ะค่ะ อยากติดตามหาช่อง RUclips เกี่ยวกับ รถไฟมานานแล้ว สงสัยหลายอย่าง มากกกก* อยากรุ้
ยินดีครับผม
น่าจะมีคนมาเขียนโปรแกรมให้ ผมว่ามันน่าจะสะดวกกว่านี้แล้วก็ปลอดภัย ดีกว่าเอาเงินไปทำหมอนยางพารา เเจก
พอทำทางคู่ระบบนี้ก็จะถูกเปลี่ยนเป็นระบบไฟสีที่ทันสมัยครับ
เยี่ยมเลยขอบคุณครับ
แล้วต่อไปถ้ารถไฟความเร็วสูง 500 กม ต่อชม. มือขาดไหมครับ
รถความเร็วสูงจะใช้ระบบควบคุมรถอัตโนมัติ ETCS ครับไม่ต้องมารับห่วงครับ
ห่วงนี่ยุคแรกเริ่มของรถไฟอังกฤษเลยใช่ไหมครับ.
ดูปลอดภัยดีมากครับ.ผมเห็นอังกฤษ กับ อินเดีย ยังใช้อยู่เลยครับ.ดูสารคดีรถไฟต่างประเทศมาครับ.อะโห้ย😊🙏
สมัยก่อนใช้ลูกบอลสีแดงแขวนด้วยครับ อะโห้ยยยยย
ฟังชื่อแล้วทำไมฉันนึกถึง "ห่วงผ่านตหลอด" ของโดราเอม่อน555
ผมคนนึงที่สงสัยมานานแสนนานว่ามันคืออะไรกันแน่ ขอบคุณครับที่บอกให้รู้ "สายใต้" มาทางนี้เลยครับ
ขอบคุณครับ
เคยรับ - ส่งห่วงพลาดมั้ยคะ
เคยครับ
@@poomthetrain พลาดแล้วทำไงครับ
@@poonyhumyai4644 พลาดคือพลาดเลย ไม่มีเเก้ตัว
@@ลุงชัยใจถึง เขาก็บอกอยู่ว่าหยุดรับแล้วไปต่อ
ติดตามครับ ทำคลิปแบบนี้ออกมาบ่อยๆนะครับ
ขอบคุณครับ
Interesting demonstration of Token-block system from the drivers view.
ความรู้ใหม่ครับ ขอบคุณมากครับ
ยินดีครับ
ระบบอาจจะล้าสมัย แต่ผมเชื่อว่าคงดีที่สุดแล้ว เพราะพนักงานจะได้มีหลักฐานในการทำงานที่ชัดเจน. แต่พี่ท่านช่วยชะลอรถไฟหน่อยก็ได้มั้งครับ. เเขนขาดมาไม่คุ้มน่ะครับ. อุบัติเหตุจากการทำงานส่วนมากเกิดขึ้นเพราะความชำนานงานนี้ละครับพี่ท่าน
ขอบคุณมากครับ สงสัยมาตั้งแต่เด็ก 30ปีผ่านไป เด็กคนนั้นหายสงสัยละ
เราว่า สัญญาณโทรศัพท์ก็มีความเสี่ยง ตจว.บางที่สัญญาณอ่อน บางที่อับสัญญาณ ถ้าไม่ได้ข้อความ หรือข้อความหาย ก็อันตราย
หมายถึงโทรศัพท์บนเสาโทรเลขครับเป็นสายเคเบิลใยแก้ว
อ่อ ขอบคุณค่ะ ได้ความรู้ๆ 👍
ขอบคุณครับ
เห็นเม้นล่าฃๆถามว่าืำไหมไม่ส่งไลท์ ขับรถไฟก็เหมือนขับรถ ตาต้องทองทาง ทางข้างกี่เมตรถึงสถานี
ชอบมากเลย
ดีครับผมขายของอยุ่ทางรถไฟครับ
!!ห่วงทาง สะดวก!!! คือ การแจ้ง เส้นทางการ วิ่งรถไฟ ที่ผ่านมา ของ พ.ข.ร นั้นเอง ( ส่งกันไปส่งกันมา) ทั้งวัน-ทั้ง คืน...
5555
ขอบคุณครับที่ให้ความนี้
มีรับพลาดและส่งพลาดบ้างไหมครับ...เช่นหล่นหรือจับห่วงไม่โดน
อยากรู้ครับๆ ถ้าพลาดจะทำไงครับ
มีคนท้ายขบวนรับอีกทีครับ
ขอบคุณครับ
ถ้าพลาด ถูกจับครับ เอ๊ยยย ไม่ใช่ 555
ถ้ารับห่วง แล้วห่วงตกสู่พื้น รถไฟต้องจอดแล้วให้พนักงานวิ่งไปเก็บห่วงคืนมา ถูกต้องใช่ไหมครับ
ขอบคุณครับที่ให้ความรู้
สุดยอดครับ ต้องมีความชำนาญมากๆ
พึ่งมารู้ตอนอายุ37สงสัยตั้งแต่6-7ขวบ ได้คงามรู้เลยขอบคุณครับ... แล้วถ้ารับห่วงพลาดละครับ แก้ไขอย่างไรบ้างครับ
หยุดขบวนรถรับแล้วถึงจะไปต่อได้ครับ
ผมขอถามหน่อย ครับ พี่เคยโยนห่วงพลาดไหม แล้วถ้าพลาดตกจะเป็นอะไรไหม ครับ
ผมว่าจะถามคำถามนี้เหมือนกัน
คุณลุง แซ่มเบ๋. อยากรู้ด้วยว่าเคยรับพลาดมั้ย แบบไม่ได้ห่วงมา 😅
อ่านจากที่เค้าตอบไว้เม้นล่างๆเท่าที่เค้าใจคือต้องหยุดรถลงไปเก็บแล้วถึงไปต่อ
น่าจะมีแบบ ระบบ GPS บนจอ ด้วยดาวเทียม ข้างหน้าเป็นยังไง และ เช็คการวิ่งของรถว่าผ่าน สถานีหรือ ยัง แบบ Easy pass (ทางด่วน) กลัวเป็นอันตราย ในการรับห่วงจังครับ หวาดเสียว
อยากทราบเรื่องระบบข่ายสื่อสารวิทยุการรถไฟที่ใช้อยู่ครับ ปกติวิทยุขบวนติดต่อกับที่ไหน เพราะวิทยุติดต่อได้แค่ไม่กี่สิบกิโลเมตร เลยสงสัยว่าใช้รับส่งโดยตรงหรือเชื่อมโครงข่ายลิ้งค์หรือทวนสัญญาณรีพีทเตอร์ครับ
ติดต่อสถานีต่อไปก็ได้ครับ ติดต่อพนักงานห้ามล้อก็ได้ครับ
ท่าหยิบไม่ทัน จะทำไงครับ สงสัย
จอดรถกลับไปเอา
D Mai Harng Hern TV จริงดิ55
สายตาเร็วแม่นๆมากคับที่โยนเข้า
ขอบคุณครับ
164เม้น มีคนถามว่ารับห่วงพลาดทำไง120เม้น ขอตอบแทนพี่เลยนะครับว่า "รับพลาดต้องหยุดรถไปเอาครับ"
แล้วมีคนสำรองมั้ยครับแบบรอเอารอบ2ท้ายขบวนอะครับถ้าคนแรกรับไม่ได้
มั่วครับ พ่อผมเคยขับรถไฟ ถ้ารับห่วงพลาดคือต้องวอแจ้งนายสถานีให้ทราบก่อน หลังจากนั้นนายสถานีจะแจ้งให้รถไฟขบวนถัดไปชลอตัว พอเรียบร้อยเราก็เลี้ยวรถไฟยูเทิร์นกลับไปเอา
@@redharingreborn3730เ ดียวๆนะครับ เลี้ยว..รถไฟ หรือ U-TURN กลับไปเอา..ผมนี่ลั่นเลย....!! โอ้ยน้อ
แล้วทำไมไม่ชะลอรถก่อนเข้าสถานี ดูจากคลิปแล้วมันอันตรายมากนะครับ
@@phongsitphramchuen5547 ใช่ค่ะแขนเสี่ยงอันตราย
ขอขอบคุณที่แจ้งให้ทราบ
ผมสงสัยอยู่อย่างเดียวครับคือ เคยมีการรับห่วงพลาดหรือเปล่าครับ แล้วถ้าพลาดจะทำยังไง ใครรู้ช่วยตอบหน่อยครับ
หยุดแล้วหาสถานเดียวละครับ5555
ถ้านะครับ ถ้ารับไม่หวงทันไม่ทัน คือแบบบางที่ก็น่าจะพลาดบ้าง แล้วจะทำไงครับ
ติดตามครับพี่
เคยสงสัยเหมือนกันครับ ในนี้ได้รู้
ขอบคุณครับ
เดินข้ามทางรถไฟทุกวัน กำลังสงสัย ได้ตำตอบแล้วค่ะ
เรือดำน้ำ เครื่องบินรบยังซื้อได้
รถไฟกับรถเมล์ น่าจะเปลี่ยนใหม่
ได้แล้วนะ
หัวรถใหม่50คันกำลังจัดซื้อครับใกล้จะได้แล้ว รถดีเซลใหม่185คันกำลังขออนุมัติครับ ยังมีรถโดยสารชุดใหม่ก็อยู่ในช่วงหารือกันอยู่ครับ
น่าสนใจมาก เรื่องที่หลายๆคนไม่รู้ ทำมาอีกนะคะ
ครับขอบคุณครับ
เปลี่ยนเป็นสร้างไลน์กลุ่มทุกสถานีแทนดีไหม สะดวกกว่ามานั่งรถห่วงอีก - -
ชั่ยครับ
มือถือแบตหมดยุ่งเลยสิ
พขร. ชค. ตั้งกี่คนครับ รถตั้งกี่ขบวน วุ่นวายกันหมดพอดี
เข้าใจแล้วครับ
(เด็ก.โรงรถจัก.ทุ่งสง.ครับ)
ถ้าให้ดีมีรางคู่ได้จะปลอดภัยกว่า
นายกอนุมัติสร้างแล้วครับ
เป็นอาขีพหนึงที่ผมใฝ่ฝันอยากทำมาก พนง ขับรถไฟผมว่ามันเท่มากโดยเฉพาะรถไฟชอบมาก
เจ็บมั๊ยครับอยากรู้มากเลยครับ
ครั้งแรกก่อนทำเสียวมั้ยครับ แล้วทำครั้งแรกเจ็บมั้ยอ่าา
เจ็บอยู่นะ
โห มันไวมากอะครับ ใส่ และรับทันได้ไง เคยพลาดไหมครับ
ตายตาหลับแล้วคับ เพิ่งจะรู้
55555
😁😁😁😂😂😂
สุดยอดมากเลยนะครับ
และแล้วน้องภูมิก็มา
เดินทางต่อนะฮะ เสายกแล้ว
ผมขอตั้งคำถามว่า ทำไมไม่ใช้ระบบ Digital ครับ ทั้งไม่ว่าจะเป็นข้อมูล digital เช่นการเชื่อมข้อมูลเมื่อรถไฟผ่านชานชาลา แล้วทำการส่งข้อมูลให้ทั้งสองฝ่าย หรือทาง Online ที่สะดวกและรวดเร็วกว่า ในที่นี้ทั้งสองวิธีต้องมีระบบตรวจสอบข้อมูลที่ดี ซึ่งผมคิดว่าระบบแบบนี้ที่อื่นเขาทำมานานแล้ว ทำไมบ้านเรายังไม่ทำครับ *ระบบที่น่าจะหยิบมาใช้ อย่างระบบข้อมูลเหมือนทางสนามบิน ก็ดีนะครับปรับใช้น่าจะ สะดวกและรวดเร็วมาก
อันนี้ระบบเก่าครับในประเทศเราก็มีระบบควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์เช่นกันระบบนี้เริ่มถูกเปลี่ยนไปใช้ระบบใหม่บ้างแล้วตามโครงการทางคู่ครับ
หวาดเสียวอุบัติเหตุมาก
ยอดเยี่ยมคับ
ขอบคุณครับ
เดี๋ยวนี้โลกเปลี่ยนแปลงไปรวดเร็วมากคิดว่าหลายๆประเทศคงมีวิธีสื่อสารที่ดีและปลอดภัยเท่าที่เห็นระบบนี้ใช้มานานแล้วมั้ง?
ลองหาข้อมูลดูก่อนครับ
มันมีหลายวิธีครับที่ทำให้ปลอดภัย เพราะงั้นผมว่ายังไงก็ดูล้าหลัง แต่ส่วนตัวชอบนะ ไม่ใช่เรื่องใหญ่อะไรดูคลาสสิคดี ถ้าไม่ทีปัญหาก็ทำๆไปเถอะ แต่ที่ควรแก้ไขมากกว่าคือการบริการและตัวรถมากกว่าตอนนี้
ไม่แปลกใจรถไฟไทย ทำไมมันไปไม่ถึงไหน โบราณฉิบหาย
ขอความรู้ครับ
1. ถ้าหากเราส่งหวงแล้ว หวงนี้จะไปไหนต่อครับ?
2.หากไม่มีห่วงให้รับ ขั้นตอนต่อไปต้องทำอย่างไรครับ?
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
นำลูกตราไปใส่เคื่องทางสะดวกส่งสัญญานไปให้สถานนีข้างเคียงรู้ว่ารถมาถึงหรือผ่าไปแล้วครับเพื่อเตรียมให้ขบวนต่อไปเข้ามาได้ครับ
ถ้าพลาดต้องหยุดรถลงไปเอามั้ยคับ555
หยุดขบวนรถรับแล้วถึงจะไปต่อได้ครับ
@@poomthetrain คับ
แล้วถ้าสถานีข้างหน้าไม่สะดวก ลูกตาที่ได้มาจะเป็นยังไง
หรือใช้การ ว. บอก
นายสถานี ว.บอกล่วงหน้าและให้สัญญานหยุดขบวนรถครับหยุดรอที่สถานีจนกว่าจะได้ทางแล้วรับห่วงเมื่อทางสะดวกแล้วไปต่อครับ
@@poomthetrain
ขอบคุณครับ.....เป็นเรื่องที่ผมสงสัยมานานมากๆ
อยากขับ อยากเห็นภายในหัวรถจักร ขับยังไง ป้ายสัญญาณต่างๆ
ติดตาม...ครับ
ผมก็สงกะสัยครับเพราะนั้งรถไฟตั้งเรียน ปฐม จนถึงทุกวันนี้ ครับ เป็นการเดินทางที่ผมชอบที่สุด ชุมทางบางซื่อ-ถึงสถานีปัตตานี
ถ้ารับห่วงไม่ทันทำไง จอดแล้วไปรับเหรอครับ
ใช่ครับจอดและถอยไปรับห่วงครับ
กำลังจะพิมเลย
ว่าสิถามอยุ่
น่าจะให้นายท้าย หยิบให้มั้งครับ
แต่ละคน...ยังปัน55555
หล่อน่ารักทุกคน พนักงานรถไฟอะคาบบ
ขอบคุณครับ
คิดว่าสายพานหม้อน้ำรถไฟ555
ทำคลิปเครื่องยนต์รถไฟ ให้ดูได้มั้ยคับ อยากเห็น
แล้วจะทำให้ครับ
ระบบของไทยล้าหลังจังวะ ไหนว่าไทย4.0 ใช้มาตั้งแต่รัชการที่5 นี่ระบบยังไม่เปลี่ยน รถไฟก็โคตรเก่า ห่วยแตกชิบหาย ปลอยภัยบ้าไรคุณ ถ้าปลอดภัยจริง คุณจะบอกว่าต่างชาติเขาใช้ระบบนี้ด้วยหรอ
ถ้าสื่อสารกันทางระบบออลไลน์ ทำเป็นระบบแบบมีมาตรฐาน มันไม่ดีกว่าหรอครับ รึจะบอกว่ายังไงไอวิธีโบราณแบบนี้มันดีที่สุดแล้ว เห็นรถไฟไทยแล้วเพลียวะ บอกตรง
ประเทศเราก็แปลกอยู่นะครับ ของเก่ายังไง เจ้าหน้าที่ดันใช้ได้และใช้ได้คล่องส่ะด้วย5555
คนเก่งได้ยากน่าจะเป็รเรื่องธรรมดา แต่คนกากได้นั่งตำแหน่งใหญ่เนี่ย... อันนี้วิกฤตเหี้*ๆครับ แบบประเทศในตอนนี้
ถ้าสักแต่จะด่า..และมีแต่อคติ...คุณก็จะมองเห็นแต่ข้อเสียของมันอาแหละ O.o
ดูบ้านพักครู ต่างจังหวัดซิ อย่างกับบ้านร้าง เดินเข้าไปไกล้ยังหลอนเลย..
เจ้าของช่อง งง อ่าวเชี่ยกูเป็นคนขับจะให้กูทำอะไรนอกจากขับมาด่ากูเฉย555กูคงไม่มีอำนาจพอจะทำเเบบนั้นหรอกมั้ง555
ระบบรถไฟไทย ตามญี่ปุ่น 100ปี
เคยมีเวลารับพลาดไหมครับ แล้วแก้ไขทำยังไงครับ
พี่ขวดพาเที่ยว ถ้ารับพลาดต้องหยุดรถแล้วถอยกลับไปเอาครับ จะทำให้รถเสียเวลาเพิ่มขึ้น
เคยพลาดครับ
ทันสมัยหรือไม่ ไม่ตอ้งสนใจแค่ปลอดภัยก็พอ
ความทันสมัยกับความปลอดภัยก็ไปควบคู่กันนั้นแหละครับ
รถไฟญี่ปุ่นขึ้นชื่อเรื่องความปลอดภัยมาก ไม่เห็นมีโยนห่วงเเบบนี้เลย เขาใช้ระบบคอมพิวเตอร์หมดแล้ว
เพราะมีคนแบบนี้ประเทศจึงกำลังพัฒนาไปเรื่อยๆ จนไม่ถึงพัฒนาแล้วสักที
@@สุภาพบุรุษหมวกขาว ยี่ปุ่นเขดนอกเมืองก็ใช่ อังกฤษบางพื้นที่ก็ใช่ ไม่เชื่อไปหาดูครับแค่บอกน่ะ พี่คนเจ้าของช่องก็บอกในคอมเม้นบ้างคอมเม้นว่ายังใช่เหมือนกัน ไปลองอ่านดู