中国电动车将大举进入马来西亚市场，价格会否变便宜呢？
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- Опубликовано: 15 сен 2022
- 对于任何事物都慢人家好几拍的马来西亚，电动车要普及化，看似还很遥远，而最关注东南亚电动车市场，包括马来西亚的，就是中国的汽车企业了。
许多中国的电动车企业都在积极的策划进军大马, 那有哪些品牌将会降陆大马，同时有什么车是值得我们期待呢？
一旦这些中国品牌的电动车进入大马，那个销售价格会否被拉低呢？本地的汽车销售商又会不会收到冲击呢？
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现在的新能源汽车都用lithium iron phosphate (磷酸铁锂) 而不是你所说的lead acid (铅酸) 而且似乎你也对新能源有些错误的观念。需要多留意和关心新能源汽车的发展。加油吧!
lead acid电池，什么时代？
我聽到這也是傻了幾秒，什麼認知啊？
电池名称也叫错 马来西亚的youtube频道想做知识类的也太不做功课了！
據我了解，電動車銷量世界第一的是比亞迪，不是特斯拉。
電動車成本最高的是電池，電池最高有可能佔據一部電動車50％左右的成本。
最後電動車的三電優勢是遠超燃油車的。
全球电池是中国控制的，松下将全球电池生产线搬到中国大陆，以为松下是傻瓜？
纯电动车销量世界第一该是特斯拉，比亚迪插电混动车占了大半
电动车的电池其实大部分是锂电池，可以回收的，不过如果市场太小的话回收可能就不好说了！中国大陆推电动车原因是多方面的，一是燃油车我们进入太晚，市场早就被欧美日占领了，即使现在这几年国产车的质量其实已经很不错了，但固有的品牌印象很难短时间改变，政府几年前就开始大力推电动车，想靠着电动车领先把汽车市场抢回来。二是，我们没石油，大量的油都要进口，用电动车替代的话可以减少石油依赖，再加上电动车对空气改善肯定有好处，就一举两得！大马石油便宜，完全可以晚点买电动车，等技术成熟了，到时候说不定可以用更少的钱买到更好的车……
现在已不是锂电池了。
中国怎么可能没有石油？一共有10个大油田，去年中国石油产量1.99亿吨，进口5.1298亿吨，一般是百分之30国产，百分之70进口
马来西亚的事管你鸟事
中国锂矿，有的是，至于能用多久，是另外一回事。
@@wuhanviruschina sohai 收皮啦你
巴菲特减持比亚迪股份，你就说巴菲特不看好比亚迪？巴菲特看不看好比亚迪我不知道，但是比亚迪的销量已经把特拉斯干掉了，这是事实。在中国你要买比亚迪汽车，基本要等两三个月才能提到车，完全是供不应求。
特斯拉安全有问题，一碰就燃！林志颖就是案例
New battery is called solid state battery ...
Lithium battery will be the thing in the past. They charge slower, use fast and potential expore...
如果已经现有一部汽车，第二部可以考虑电动车。如果只有一部，又会时常走远路，那么还是买石油车比较实际。基础设施还没建立起来暂时就这样吧
做好功课才来讲电动车。。。铅酸电池做电动车的话，根本就跑不动，体积和重量都是锂电池的好几倍。
加上充电，放电性能都很差。充电时间很长，还会散发硫酸气体。开车（放电）到20％就已经报废了。
大马很适合推广增程式车，既可以加油，又有电车的智能体验
电池原料是磷酸铁锂和三元锂电池。和铅没半毛钱关系
我觉得岛国和台湾省这种地方就适合电动车，真环保。有人也说电动车只是转移了污染，这个我不完全赞同，油车的动力只有油，而电车的动力可能是核电可能是煤电也可能是风电水电
小型电動車马幣50千以上太贵了
蔚小理也能进就好玩了
黑新能源的点还是20年前的那些
现在发达国家洁净电能都在30%甚至50%以上了
充一次滿電，要多久啊？
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我喜欢品牌，力帆，东风，
中国新能源汽车己经在泰国印尼展开业务大马永远慢半拍🤣🤣🤣
大马燃油车厂比他们多，你改变路线就更费钱，你跟着别人这个速度改变，想搞死自己的工厂啊？
你的声音真好听。不知道你几岁？
铅酸电池？说出这句话显得你完全对新能源知识的匮乏，所以不是很看好新能源在东南亚的市场，普及认知这个过程艰难到是地狱级的。
他说电动车的用电需求，会加大污染，这认知太离谱了。
第一，能量来源，燃油车烧化石燃料是改变不了的，可是电动车用电能从风电水电获取。
第二，燃油车的污染是散布的，满城市到处排污，而发电厂是集中处理污染，效率比燃油车高到不知道哪里去了。比如大陆的《超超临界火电机组》能做到基本只有部分二氧化碳排放。而你的燃油车能完全处理掉氮氧化物硫化物这几类环保大杀手吗？尾气处理不如火电厂干净，还到处排，你怎么跟火电厂比？
第三，旧电池处理，他怕是不知道有专业的废旧电池处理公司吧？
可以用太阳能充电,马來西亞長年都有太阳,省时省电.
世界上的太阳能板基本上都是中国造的
新式的电池车不同于旧式的铅电池车。新式的锂镍电池。充电快。续航力超长，超过500公里。
这视频没做好功课……电动车的电池都是锂电池，不是铅酸电池，啥年代了还用铅酸电池……
你这个是什么时候数据麻烦看看最近数据特斯拉都排不进前十
奇瑞那俩在中国最低40多千就有了到了Malaysia直接升到可能80千这个价差无言
不会啰！马来西亚的大尾🐍要咬1口！还有土🐖要叼着！怎样会便宜！
大尾🐍是啥呀，，，
鉛酸是認真的嗎，如果現在的電車用的還是鉛酸電池那就不用玩了，現在都是三元鋰和磷酸鐵鋰電池了啦
马来西亚迟迟一直 慢【几拍】，就是不想那么快使用 ！
不然汽油就没有价，没人买 ！ 到时燃油公司就 Pokai !
馬來西亞生產的原油是可以給飛機用的。一般汽車用的是進口的。政府補貼才會那麼便宜。馬來西亞油價便宜是靠補貼的。不是因為產油的關係。是因為拿出口賺來的錢補貼。馬來西亞的95汽油，賣越多，虧越多的。人民改用電動車，政府是歡迎的。路稅可以免了。
大马該从电动自行車开發？电动机車
电动车要配合永续能源就对环保义意重大了
永续能源可不容易啊
什麼鉛酸電池，哈哈哈哈不是三元鋰電池，刀片電池之類的嗎
中国大陆有专门的废旧电池回收工厂，贵重金属可以做到百分百回收重新使用，没有任何环境污染，在中国大陆，回收废旧电池也是门生意。你们可以从混动车开始，慢慢向纯电过渡。
拦油车..... 我想了很久才明白是（燃油车）
马国好像禁止电动摩托车上路，背后原因，不但暖心，还能烧屁股
这样的行为并不明智，引入电车不仅是为了减少石油使用减少碳排放，另一方面就是未来电车肯定是趋势，那么一个国家就有必要引入相关的产业链和渠道。
@@user-tn5ru1ll9q 在一些国家，明智不在治国条件之中
变便宜？顶多import tax比其它燃油车便宜一点点，不可能便宜太多
为啥？
因为如果让中国电动车极低的import tax 进入马来西亚市场，那么，Tesla/其它品牌的电动车也能用极低的import tax 打入马来西亚市场
马来西亚政府，总不能对中国车/美国车/韩国车/日本车进行区别待遇，对吧？
一台Tesla, 如果没有import tax, 也才200-300千马币，很多人咬咬牙其实是负担得起这价格
而且Tesla 也说了将来会出产更低价的车型来符合大众得消费能力，到时候，可能一台Tesla 小车你100k就能到手
如果不想付100k买Tesla, 那么70/80k 买台韩国/日本电动车也行
既然如此，本土车品牌不就完蛋了吗？
原本有考虑购买电动车但就是视频主所指出的电动车很矛盾的问题就是电动燃料与电池问题哪算环保？再加上万一坏了是否有维修厂维修和充足的零件供应？而且目前马来西亚充电站也不成熟的，与其说电动车环保这概念不如说是因全球燃油上涨导致厂商制造电动车销售桥段及伎俩
哈哈 na za
铅酸？？？ 应该是三元锂电池和 磷酸铁锂电池吧 宝宝？
我的车 坐了十八年了 现在 车很难投资了 很贵
马来西亚电动车发展比较慢，最主要原因是汽油太便宜
No. Ev is still too expensive and not many people can afford it. Cheapest ev now is rm200k (despite tax free), and good cat which is rumoured to be rm150k still not launched...
I think people in power will only lower the price of ev if and when our national cars start to launch evs.
主要是petronas
解决赛车问题吧，不然都是电车，更多车jam在路上。。。
自动驾驶能解决大马交通阻塞问题, 只不过大马国尼收入过低, 不知道什么时候才能普及, 或政府愿意研究一些方案(当然是配合智能自动驾驶交通工具)是可以解决的! 但你认为他们有这见识吗???
大马神车卖几万块，加油时间五分钟，一缸油60元左右，你电动车能克服这些优点才来谈市场。
如果十年後專家說電動車的大電池輻射會導致癌症？🤔
你搞错了！电动车不是采用铅酸电池的。
合顺现在已经不是华人公司了还在沿用老牌子名称....
不要說馬來西亞什麼都慢，這樣台灣人會很傷心
泰国可以在10万以内，为何在马来要超过10万？
马来官食水深。
电动车为什么一定要电池？不能用发电机直接发电让车跑吗？
電流不夠大。
大马电动車价太高了,？中国賣幣四万多馬幣,在大馬要十万多？？太离普了！
插电？ 叫冲电
大馬天气很热！电动車会不会自火爆？？？
有多热？有三百摄氏度吗？没有就不用担心。
正经的说，汽车研发的时候都会放在50-70℃的高温环境做可靠性实验的，你不用担心这点。反倒寒冷地区，低温会对电池性能有严重影响，造成电量降低，-10℃以下很明显。
十四萬到十六萬，140千這樣講法聽得很不習慣
尹 yin3 , 不读‘以',. 研 yan2, 不是’眼‘。汉语里有“万"为基本数字单位，不是像英文只算到千。说二十八千，在中文里两万八。一百千，读十万。
在马来西亚这里电动车不是首选，因为太贵了，然后充电桩很少，燃油车没哪么贵，燃油十年最多六万rm，一俩电动车已经要大概二十万
如果政府停止补助汽油把补助汽油钱扩建加点站会怎样呢？Ron 95 一个litre要四块以上的话。你，换不换车？有时候国际形式会影响国家决策。我看这一天不远了。2035年后是关键。
大馬也講“好康”嗎？ 好康是閩南語餒...
左抽右貪十千变成三十千,
好多评论!
100千不太实际，停电就完了，混合型比較实用和保障，没電也可用，用油也小。
停电你加油站也无法添油。电动车充满电放着不用可以放1-2个月都依旧有电。而充满少则可以跑100公里，多2-300公里。基本跟邮箱充满一样。
为什么电动车比较环保。是因为电动车的能源效率比燃油车要高很多。电动车充电时，高达90%的电力都会直接储蓄在你的电动车电池里面。你电动车充电时的电来自电站，电站的电力来源有很多种 燃煤，天然气，石油，水力，太阳能等等。而那些的能源转化率为50-70%所以时50-70%x90%，大概有55%的能源效率。在路上跑时，电动车电池的电力会100%转化为动力使汽车行驶。
而燃气车在路上跑时，有70%的汽油是直接烧掉变成二氧化氮的。只有25-30%转化为动力供汽车行驶。
所以，使用电动车是可以节省一半的能源的。
哪吒 ne za 不是 na za
日本新能源车所选的是氢燃料车，我是看好的，但不知为何日本却推动不起这股风潮。
哪吒念的不对
最环保的应该还是用氢气动力车。
氫會爆炸
对，但目前适合大型运输车
氢的储运成本太高，目前以我这个城市的公交线路每公里成本比较，氢燃料电池动力比充电车高8倍，比柴油车高4倍。这是以60人民币/公斤的氢来计算的，目前氢已经涨价到70
我敢在电动车里面抽烟，敢在电动车旁边烧烤？你敢在氢能源车里这么干吗？
氢气的制造似乎还是要用到电，其实如果将电的来源在未来替换成太阳能，风能和核能。那电不就是绝对环保能源了？当然中国正在这么做，中国的太阳能和风能已经做到了世界顶尖。太阳能在中东的发点成本已经低于火电了，中国已经解决了特高压的问题，目前只剩下储能的问题了。所以用电的环保已经可以看到了。
石油越來越少 ，中國人口眾多消耗石油量大必須取代沒有選擇，中國要登陸月球難道配合美國股票市場起落才登陸月球嗎？😄😎中國貨愛買不買隨便
Where do you think in most countries, where and how they produced the electricity to charge yr ev?
The world will never run out of cruel oil, not in the next hundred years.
电动车的电池不是铅酸电池
你说慢人家好几拍已经很给脸了，其实你是知道他们已经慢了几十拍了
中国货你敢买吗？电池🔋真的好环保吗？电动车真的是未来车吗？哈哈哈哈！
你这节目漏洞百出
1.全球电动车销量最高的是比亚迪，不是什么大众特斯拉
2.电动车用的电厂发的电，热效率要远高于燃油车，最直观的就是在中国电车一公里的费用不到燃油车的四分之一(在中国如果开燃油车跑滴滴是完全赚不到钱的)
3.电动车主要成本是电池，电池是磷酸铁锂或者三元锂电池都是很有价值的材料，电池退役后还可以二次利用用来储能，如果报废了原材料还可以回收利用，而燃油车报废了就只能回收废铁
4.当前中国在大力推广清洁能源如太阳能+智能电网，将来数量大了就能形成完美组合，电动车可以作为储能系统解决太阳能垃圾电问题
他们信息过期了不知道是不是故意的，他放出的信息还是2020年的确还有特斯拉已经不断下滑在中国大陆。
Byd only overtaken tesla sales volume in 3rd qtr this year.
不靠谱
终国的会爆炸
我会考虑不看你视频。
不懂装懂还有脸出视频还 lead acid 你活在80年代吗？
大马是产油国， 人口又少，
电动车要再等50年后才会
普及化。
2020年出生，都用不上
电动车，除非爱炫耀，
荷包够厚，父母又有钱，
可能会去买电动车去逗
逗风。
一般家庭，买电动车，会很
烧钱， 电池五年换新，充电
站又少。很不方便。
未来的自动推力车，都不需
用油和电池。 方便省钱又
环保。
电动车还不普及化，可能
都被自动推力车给取代。
@廖廖飞 买50万的电动车的钱存在银行，单单利息也会拿到2千， 2千元的气油费，开3000公里都是免费的。只怕你懒得驾车。
作为自动推力车主， 都不必打油，充电，驾车开到一辈子，都不花到什么钱， 除了换新零件， 没驾到沟里去，能用好几代人 。
不怕货比货，只怕不识货。 开过自动推力车， 不会去买电动车来驾。
现在各大车厂已经不再研发新的燃油发动机了，再过几年应该不是再出燃油车了，所以到时是不得不买新能源车。
@@cket2010 大马都在生产燃油车， 50年不必担买不到燃油车， 可能2万就可以买到了。
只是买不到自动推力车。 要等100年才能买到。
@@user-rf9gs1dd6g 没用，汽车企业过几年就停售燃油车了，没燃油车了，你油要往哪加？
@@user-rf9gs1dd6g 吉利（宝腾）两三年内也停售燃油车了，你们自己看着办吧
你做好功课再做视频吧！现在电动汽车都是锂电池，和铅酸电池没有一点关系。你的知识点太少了，发电厂产生电力是无法储存的，所以电动汽车能填补电力无法储存的状况，使用电低谷时所产生的能源不会白白浪费，电动汽车是变相的合理利用能源。中国有20年的电动汽车使用经验，这种最基本的知识点已经开始普及全世界了，这也是各大车企努力发展电动车的前瞻。你现在还属于文盲阶段，学习学习最制作视频吧！
Чжунго.🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️
尹ying3