Warum geht meine Suzuki GS500E nach Vollgasfahrt aus, vom Vergaseronkel

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  • Опубликовано: 15 сен 2024
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Комментарии • 16

  • @P.Herbst
    @P.Herbst 4 месяца назад +1

    Ist das ein Re-Upload? Gestern erst deinen Kanal entdeckt, mit genau dem Video, dass jedoch 1 Jahr alt ist. Hatte es direkt gespeichert 😅
    Hab genau das Problem an meiner GS500E und auf Suche nach einer Erklärung dich gefunden.
    Top erklärt. Sehr verständlich. Danke für das Video! Mach weiter so.

    • @vergaseronkel
      @vergaseronkel  4 месяца назад +1

      Danke fürs Lob. Die Reparatursätze waren eine Weile nicht zu beschaffen, jetzt sind sie wieder lieferbar, daher haben wir das Video nochmals veröffentlicht. Außerdem merkt man sowas oft im Frühjahr. Haste aber gut aufgepasst. ;-)

  • @holgerkohlhage9960
    @holgerkohlhage9960 3 месяца назад

    Nachdem ich mir vor kurzer Zeit auch eine Suzuki GS 500 E gekauft habe, die das gleiche Problem hat, habe ich mich über dein Video sehr gefreut. Der Vorbesitzer hatte mir schon gesagt, dass die Maschine bei längeren Passagen an Steigungen, oder mit Sozius in Stottern kommt und ich dann auf pri drehen solle, aber das konnte ja nicht die Lösung sein. Somit werde ich dann zeitnah den nun bestellten Reparatursatz verbauen und hoffen, dass das Problem damit gelöst ist. Vielen Dank, für solch hilfreiche Videos.

  • @daisydougs
    @daisydougs 4 месяца назад +1

    Gut erklärt, gut gemacht.
    Grüße

  • @karlausoberschlesien1696
    @karlausoberschlesien1696 4 месяца назад +1

    DAS hat Suzuki früher einfacher gelöst: Benzinhahn zu- Motor aus. Motor an- Benzinhahn auf. Eben, mit dem Hinweis, Brennkammer könnte voll laufen.
    Apropos, Vergaser Reinigung. Bei mir kommen immer 1:200, oder weniger, Zweitaktöl in den Tank - seit Jahren. Sie kann den ganzen Winter stehen, und springt im Frühjahr sofort an. SIE ist aber auch von 1976. Gruß Karl

  • @Xorat
    @Xorat 4 месяца назад +1

    Hey suoer video und super erklärt!
    Wäre ein Video Möglich wie man einen Bremssattel der GS revidiert?
    Bei mir schleift meine hinterradbremse, hatte jetzt die Beläge und die Scheibe gewechselt leider immer noch am schleifen, heißt der sattel selbst muss überarbeitet werden!
    Und über ein tutorial würde ich mich sehr freuen!

    • @vergaseronkel
      @vergaseronkel  4 месяца назад

      Grüße. Wir werden uns weiterhin auf Vergaser konzentrieren, das nimmt all unsere Zeit in Anspruch. :-)

  • @norberthaase1697
    @norberthaase1697 4 месяца назад +1

    Die Stellung PRI ist leider am Unterdruckbenzinhahn einer Sevenfifty nicht vorhanden.Ich vermisse es.

    • @vergaseronkel
      @vergaseronkel  4 месяца назад

      Das kann ich mir auch nicht erklären...

  • @Alexander14125
    @Alexander14125 4 месяца назад +1

    Meine Suzuki gs500 bj. 2002, stirbt seit neustem immer im Leerlauf ab und ich weiß nicht wieso, könnte mir da jemand vielleicht helfen? Danke

    • @vergaseronkel
      @vergaseronkel  4 месяца назад

      Hast Du die Leerlaufdrehzahl mal ein wenig angehoben?

    • @Alexander14125
      @Alexander14125 4 месяца назад

      @@vergaseronkelja musste aber ewig drehen bis sich endlich was veränderte und jetzt läufts sie zwischen 1500 und 2000 aber richtig unruhig. Alles was unter 1300 war ist mir sofort abgestorben. Lg

    • @vergaseronkel
      @vergaseronkel  4 месяца назад

      Seit wann haste das Problem? Kam das einfach so? Oder nach langer Standzeit?

    • @Alexander14125
      @Alexander14125 4 месяца назад +1

      @@vergaseronkelsie ist beim Vorbesitzer ein bisschen gestanden, aber angefangen hat das ganze am Samstag 4.5.. Also 3 Wochen nach Kauf. Lg

    • @vergaseronkel
      @vergaseronkel  4 месяца назад

      Wenn Du sicher sein willst, dann würde ich generell erstmal alles auf einen guten Pflegezustand bringen. Also mal Luftfilter, Kerzen, Kerzenstecker und Zündkabel prüfen oder erneuern. Tank innen auf Rost oder Verschmutzungen prüfen, Benzinhahn und Kraftstoffschläuche ebenfalls. GGf erneuern. Wenn alles nichts hilft, dann Vergaserrevision.