【大変革】2025年3月15日ダイヤ改正まとめ【JR東日本】

[@はな-w9p]

あーついに八高線のキハ110系無くなるのかぁ、、これは乗っておかないと

[@志田薫-v5l]

八高線からキハ110がなくなるけど、私の住む盛岡はまだまだキハ110系元気だよ、

[@おおにししんじ]

東海道線の沼津直通便がまた2往復なくなるらしいね。
もうやる気無し。

[@baka1208]

さり気なくなくなったりして

[@kv6205]

@@おおにししんじ
２６年に予定されているJR東日本の運賃値上げで、東京～熱海の運賃が新幹線の方が安くなったら、東京 ～熱海・三島は在来線のグリーン車利用はなくなるだろうな。

[@武蔵龍翔]

地下鉄東西線と総武線の直通運転しているが、夕方は廃止して東葉高速鉄道の直通を増やした方がいいと思った。

[@GionDynerOfficial.1229]

良かったアーバンとラビットが無くならなくて…

[@series_1700]

大宮支社と横浜支社はまだ発表ないのでもしかしたら…

[@GionDynerOfficial.1229]

@ あかぎの発表があったからてっきりないのかと思ってました。

[@series_1700]

@@GionDynerOfficial.1229 あかぎは首都圏本部からありました
多分細かいのは大宮から出るでしょう

[@GionDynerOfficial.1229]

@ なるほど。

[@baka1208]

さり気なく無くすだろ
マイナス情報は隠すJR東日本

[@yuro8083]

武蔵野線の増発で車両が増えるのに辺りどこの車両が転属するだろう
1.209系1000番台(流石に古過ぎてそれは無い)
2.ケヨ34編成(あるか無いか程度)
そうなると余剰のE233系になると予想

[@series_1700]

まぁケヨ34から2両抜くのが現実的な気がする

[@yuro8083]

@ それが有利なんですけどね、実際にはどうなるのでしょうね

[@セーヴル]

あれ？横須賀線E217系完全引退がないですね

[@series_1700]

プレスのどこに書いてあるのか知りたい

[@武蔵龍翔]

武蔵野線は府中本町もしくは東所沢発がほとんどだが西浦和と吉川美南も折り返し始発必要と思った。

[@武蔵龍翔]

常磐線快速将来は金町に停車してほしい。新金線にあわせて。

[@武蔵龍翔]

中央線快速豊田から八王子間に新駅が必要と思った。

[@series_1700]

西豊田は日野市が諦めたぞ

[@武蔵龍翔]

どうもありがとうございました。日野市側があきらめたのですね。