Hi Frank, drück dir die Daumen für die 1000! Danke fürs mitnehmen👍 freut mich das die Stoßdämpfer in Ordnung sind!! Gute Fahrt und bis zum nächsten Video
Hallo Frank, kein Problem, das z.Z. keine Bastelvideos kommen. Fahrvideos immer wieder gerne. Ich finde es auch richtig genial, das du den Trabi im Alltag benutzt. Viele "halten" sich einen Trabi meistens nur als "Schönwetter-Auto". Was das mit dem Hydraulik-Öl bei Baumaschinen angeht, kenne ich in meiner Firma nur zugut. Unsere Baumaschinen sind oftmals 16 Std. täglich im Einsatz, also quasi Höchstleistung, die sie erfüllen müssen.
Moin Philipp. Ich kann so auch nix negatives sagen zum Trabant als Daily. Wüsste auch nichts was dagegen spricht. Liegt vielleicht aber auch daran, das Herbert für mich mehr ist, als nur ein Auto. Gut, du hast als Daily dann natürlich mehr Pflege und Wartung aber er bringt dich dahin, wo du hin willst. Du musst halt nur 10 Minuten mehr einplanen und darfst es nicht eilig haben. Dafür kommst du ganz entspannt an. Vielen Dank nochmals für's Treue halten und regelmäßige Zuschauen. MfG Frank.
Moin Frank! Falls ich auch noch mal das Glück haben sollte wieder einen Trabant zu besitzen dann würde ich auch viele Sachen verbauen die Thomas anbietet. Er erklärt auch gut wie man was macht! Sein Vergaser und die Elektrische Zündplatine scheinen ja nicht schlecht zu sein! Grüße vom Altmärker in der Schweiz!
Tolles fahr video lieber Frank , ich spiel auch sehr gerne den Landwirtschafts Simulator (22) und gaff da auch bei jeder Gelegenheit auf die Maschinen.... übrigens im November kommt der neue LS 25 raus 😊
Ich blieb deinen Kanal treu, ist gute Unterhaltung mit Trabisound, außerdem bist du ein typischer Trabantfahrer, ein Kerl mit dem man gerne mal ein Bier trinken und schnacken würde
Moin Frank, auf geht's, mit dem gut schnurrenden Herbert. 😉 Ist das da ne Mautstelle wo du da jedes mal auf der Autobahn durch musst? Was dein Elektrikproblem der Tankanzeige beim Blinken angeht, könnte vielleicht ein Masseproblem sein. Heißt, falls Beides den selben Massepunkt verwendet könnte es demzufolge vielleicht ein Übergangswiderstand sein, oder du könntest dir für die Tankanzeige einen anderen Massepunkt wählen. Ggf. könnte es auch sein dass die Spannung beim Blinken, wenn der Blinkgeber ein und aus schaltet in dem Moment zu sehr schwankt weil der Blinkgeber vielleicht in sich irgendwo einen Übergangswiderstand hat. :) Kannst du eigentlich alles mit nem Multimeter messen. :) Auch die Kabel an sich könnten irgendwo nen Bruch oder so haben. Wird dann wohl ne Suchaktion. 😁
Moin Stephan. Erstmal vielen Dank für's mitfahren. Es ist tatsächlich eine Mautstelle am Tunnel. Gefühlt bezahl ich den gerade komplett alleine ab... horrende Preise, selbst mit Rabatt Karte. Allerdings spare ich mir knapp 20 Minuten Fahrzeit bzw den nervenden Berufsverkehr in der Stadt. Das mit dem Masseprobleme wird sehr wahrscheinlich die Ursache sein, da stimme ich dir komplett zu. Naja, in einer ruhigen Minute mal alles durchmessen. Mfg Frank.
Moin....kann ich dir sagen...150iger Tieferlegung mit Keilfahrwerk, Tiefbett Alufelgen, breite Ketten, zweifarbige Lackierung... Front und Heck-Spoiler, Motor aufgebohrt auf 11 Liter Hubraum mit 650 PS.. Sportauspuff und Reso, Überrollbügel und H-Gurte, LED Scheinwerfer mit bösem Blick, anklappbare Außenspiegel in Wagenfarbe und verchromten Stoßstangen.
dann schreib doch mal die Thomas IFA Garage an, das seine Produkte toll sind, Thomas kann dich doch dann mal als Kunde und YOU TOUBER erwähnen, das geht bestimmt
Hi Frank, drück dir die Daumen für die 1000! Danke fürs mitnehmen👍 freut mich das die Stoßdämpfer in Ordnung sind!! Gute Fahrt und bis zum nächsten Video
Vielen Dank,das du reingeschaut hast.
Hallo Frank, kein Problem, das z.Z. keine Bastelvideos kommen. Fahrvideos immer wieder gerne.
Ich finde es auch richtig genial, das du den Trabi im Alltag benutzt. Viele "halten" sich einen Trabi meistens nur als "Schönwetter-Auto".
Was das mit dem Hydraulik-Öl bei Baumaschinen angeht, kenne ich in meiner Firma nur zugut. Unsere Baumaschinen sind oftmals 16 Std. täglich im Einsatz, also quasi Höchstleistung, die sie erfüllen müssen.
Moin Philipp. Ich kann so auch nix negatives sagen zum Trabant als Daily. Wüsste auch nichts was dagegen spricht. Liegt vielleicht aber auch daran, das Herbert für mich mehr ist, als nur ein Auto. Gut, du hast als Daily dann natürlich mehr Pflege und Wartung aber er bringt dich dahin, wo du hin willst. Du musst halt nur 10 Minuten mehr einplanen und darfst es nicht eilig haben. Dafür kommst du ganz entspannt an.
Vielen Dank nochmals für's Treue halten und regelmäßige Zuschauen.
MfG Frank.
Moin Frank! Falls ich auch noch mal das Glück haben sollte wieder einen Trabant zu besitzen dann würde ich auch viele Sachen verbauen die Thomas anbietet. Er erklärt auch gut wie man was macht! Sein Vergaser und die Elektrische Zündplatine scheinen ja nicht schlecht zu sein! Grüße vom Altmärker in der Schweiz!
Tolles fahr video lieber Frank , ich spiel auch sehr gerne den Landwirtschafts Simulator (22) und gaff da auch bei jeder Gelegenheit auf die Maschinen.... übrigens im November kommt der neue LS 25 raus 😊
Moin....das mit dem LS 25 ist bekannt, allerdings werd ich bis Frühjahr warten, wegen der Kinderkrankheiten....
Ich blieb deinen Kanal treu, ist gute Unterhaltung mit Trabisound, außerdem bist du ein typischer Trabantfahrer, ein Kerl mit dem man gerne mal ein Bier trinken und schnacken würde
Vielen lieben Dank für die netten Worte. Das mit dem Bier gefällt mir 😉
Moin Frank,
auf geht's, mit dem gut schnurrenden Herbert. 😉
Ist das da ne Mautstelle wo du da jedes mal auf der Autobahn durch musst?
Was dein Elektrikproblem der Tankanzeige beim Blinken angeht, könnte vielleicht ein Masseproblem sein. Heißt, falls Beides den selben Massepunkt verwendet könnte es demzufolge vielleicht ein Übergangswiderstand sein, oder du könntest dir für die Tankanzeige einen anderen Massepunkt wählen. Ggf. könnte es auch sein dass die Spannung beim Blinken, wenn der Blinkgeber ein und aus schaltet in dem Moment zu sehr schwankt weil der Blinkgeber vielleicht in sich irgendwo einen Übergangswiderstand hat. :)
Kannst du eigentlich alles mit nem Multimeter messen. :) Auch die Kabel an sich könnten irgendwo nen Bruch oder so haben. Wird dann wohl ne Suchaktion. 😁
Moin Stephan. Erstmal vielen Dank für's mitfahren. Es ist tatsächlich eine Mautstelle am Tunnel. Gefühlt bezahl ich den gerade komplett alleine ab... horrende Preise, selbst mit Rabatt Karte. Allerdings spare ich mir knapp 20 Minuten Fahrzeit bzw den nervenden Berufsverkehr in der Stadt. Das mit dem Masseprobleme wird sehr wahrscheinlich die Ursache sein, da stimme ich dir komplett zu. Naja, in einer ruhigen Minute mal alles durchmessen.
Mfg Frank.
@@pappenfrank Ja weil so viele Mautstellen in der Form gibt es ja in Deutschland nicht, deswegen dachte ich, fragste mal den Frank. :)
Danke Frank. War schön. 😊
Sehr gerne wieder.
Wie sieht der T 34 Sport aus🤔😁😁
Moin....kann ich dir sagen...150iger Tieferlegung mit Keilfahrwerk, Tiefbett Alufelgen, breite Ketten, zweifarbige Lackierung... Front und Heck-Spoiler, Motor aufgebohrt auf 11 Liter Hubraum mit 650 PS.. Sportauspuff und Reso, Überrollbügel und H-Gurte, LED Scheinwerfer mit bösem Blick, anklappbare Außenspiegel in Wagenfarbe und verchromten Stoßstangen.
dann schreib doch mal die Thomas IFA Garage an, das seine Produkte toll sind, Thomas kann dich doch dann mal als Kunde und YOU TOUBER erwähnen, das geht bestimmt
Hab hin und wieder via insta Kontakt mit ihm und da mehrfach die Qualität seiner Produkte lobend erwähnt.