Hallo Frank grüße dich ✌️. Eine E Karosserie hatte immer neben dem Monat und Jahr an der Spritzwand immer ein E eingeprägt. Teilweise oder oftmals hatten die auch ende oder mitte der 80er jahre die gelben Standard Stoffsitze und im Amatturenbret war meistens kein Loch für die Kvma vorhanden. Wenn du dir mal eine E karosserie anschauen möchtest musst du nach Bandelsdorf in die Oldtimerscheune fahren und in der Ausstellung oben steht eine Werksneue E Karosserie. Bei EVA vermute ich mal das die schonmal eine GR hatte oder im dümmsten Fall die original Papiere nicht mehr vorhanden sind und da haben viele einfach mal die Nummern rausgeflext und sich woanders Papiere besorgt.
@@pappenfrank Immer wieder gern. :) Einfach herrlich zu sehen, wie zuverlässig Herbert seinen Job macht. :) Wenn du den Tank konservierst, kleiner Tipp, hol dir die passende Säure zum Sulfatieren des Tanks, dann hast du quasi auf Lebenszeit ruhe mit Rost. Hatte mir damals aufe Simson so einen Sulfatierten Tank gebaut, ich sag dir, besser als diese Konservierungssets, denn bei diesen Konservierungssets hab ich festgestellt, löst sich die Konservierung gern mal wie Honig im Sprit und verklebt alles. :) Außerdem sieht der Tank dann von innen schön Silberfarben aus, wie neues Blech. :)
Halöchien, ich hab vor mein Trabi von innen Korallrot zu sprühen mit Sprühdosen, da ich ihn von außen auch in der Farbe habe möchte (da aber richtig Lackiert). Da wäre meine Frage, hat jemand Erfahrung damit, und könnte mir vielleicht sagen ob das chäbich aussieht oder in Ordnung ist. Liebe Grüße 👋
Hallo Frank grüße dich ✌️. Eine E Karosserie hatte immer neben dem Monat und Jahr an der Spritzwand immer ein E eingeprägt. Teilweise oder oftmals hatten die auch ende oder mitte der 80er jahre die gelben Standard Stoffsitze und im Amatturenbret war meistens kein Loch für die Kvma vorhanden. Wenn du dir mal eine E karosserie anschauen möchtest musst du nach Bandelsdorf in die Oldtimerscheune fahren und in der Ausstellung oben steht eine Werksneue E Karosserie. Bei EVA vermute ich mal das die schonmal eine GR hatte oder im dümmsten Fall die original Papiere nicht mehr vorhanden sind und da haben viele einfach mal die Nummern rausgeflext und sich woanders Papiere besorgt.
Moin mein Guter,
und rein geschwungen..... xD
Moin mein Bester.... willkommen an Bord.😉
@@pappenfrank Immer wieder gern. :) Einfach herrlich zu sehen, wie zuverlässig Herbert seinen Job macht. :) Wenn du den Tank konservierst, kleiner Tipp, hol dir die passende Säure zum Sulfatieren des Tanks, dann hast du quasi auf Lebenszeit ruhe mit Rost. Hatte mir damals aufe Simson so einen Sulfatierten Tank gebaut, ich sag dir, besser als diese Konservierungssets, denn bei diesen Konservierungssets hab ich festgestellt, löst sich die Konservierung gern mal wie Honig im Sprit und verklebt alles. :) Außerdem sieht der Tank dann von innen schön Silberfarben aus, wie neues Blech. :)
Ich habe in mein Motor an der Kurbelwelle 1 Pfennig gefunden geil oder
Is schon geil....ich glaub das nennt man Wertanlage oder Investition....😉
Halöchien, ich hab vor mein Trabi von innen Korallrot zu sprühen mit Sprühdosen, da ich ihn von außen auch in der Farbe habe möchte (da aber richtig Lackiert).
Da wäre meine Frage, hat jemand Erfahrung damit, und könnte mir vielleicht sagen ob das chäbich aussieht oder in Ordnung ist.
Liebe Grüße 👋