Как сказал кто то из воинов "Кто не воевал не имеет право сидя на диване рассуждать о войне" Я с ним полностью согласен, так что неуд по мат части автору.
Интересно, а кто составлял список требований к самолетам 5-го поколения? Блогеры? Кто и где определил сравнительные показатели радионевидимости суперзасекреченых самолетов? Тоже блогеры и "эксперты" по внешнему виду? А "эксперты" знают о существовании технологии пассивной радиолокации? (когда радиолокатор не излучает сигнал)?
Ну что ты начал нормально же сидели.)))) Военблохер это же вершина блогерской эволюции, а не какой ни будь экономист политолог и вирусолог в одном лице.
@@serhiytyurin8959 о "Кольчуге" слышал хотя бы? Даже тело человека излучает радиоволны, а мозг особенно. А "невидимые" невидимки - тем более. Потому как без работающего компьютера они даже летать не могут. Не говоря уж об остальном. Так что самый невидимый летательный аппарат - это деревянный планер 20-х годов прошлого века. И то его видно на радиолокаторе. Даже птицы и облака видны. А в них металла совсем никакого нет...
По поводу стелс технологий. Если выбирать между заметностью и маневренностью, то выбор очевиден. Маневренность. Полной незаметности недобиться никогда. Самолеты разрабатываются не на один год. Планер не меняется. Авионика и электроника меняется быстро. В стелсы американцы вложили много денег. но они имели посредственную управляемость. В результате появились локаторы способные их видеть издалека и их списали сразу за бесполезностью.
В Югославии были сбиты все взлетевшие Миг-29. Причем сбиты истребителями, явно уступавшими в маневренности, вплоть до немецких F-4 Фантом II, тогда все еще стоявших на вооружении ФРГ, но регулярно проходившие модернизацию электронного оборудования. Пилоты Миг-29 даже не видели своих противников до момента сбития. А истребители НАТО имели лучшие бортовые РЛС, плюс могли и наводились самолетами ДРЛО, видевшие Миги с момента взлета. И это - еще в прошлом веке.
@@ЕвгенийПанютин-щ4г с тех пор прошло уже почти 20 лет.. И пока имеются лишь слова "да мы эти стэлсы все видим" и ни единого подтверждения. Не стоит считать других идиотами, тем более американцев, от которых и СССР и Россия всегда отставали в авиации, ибо примеров сбития истребителями F-14/15/16/18 советских истребителей после войны в Корееи Вьетнаме - более чем. А вот обратных примеров, без болтологии, документированных - нет. При абсолютной уверенности советских граждан (а теперь российских) в превосходстве своих истребителей. Но реальный бой и авиашоу - несколько разные вещи.
Пожалуй единственное в чем хорош F-35 так это тем что массовый и унифицирован с различными вооружениями различных производителей. Все остальное не тянет на 5 поколение, а показать малозаметности вообще крайне абстрактная величина которую рассматривать "в вакууме" глупо. Да и точных данных по ЭПР F-22, F-35 и су57 нету
И где они твои Су57??? 12 или 13 прототипов??? Сегодня 2024 г. А раптор снят с производства. УЖЕ. кажется ещё в 2012 г. А Су еще не в серии. Или в серии? Уряяяя.
@@serhiytyurin8959В 2023 передано около 20 су-57 с двигателями 1 этапа. С 2024 года на все су-57 уже устанавливаются двигатели 2 этапа которые по всем характеристикам превосходять запападные.
Стэлс технология - это миф, как и пока невидимость и любой электронщик тебе объяснит, что решение этого вопроса - не ближайшее будущее. Элементарно Ватсон!
@@alexanderbelov6892 Я не знаю, но прогресс не стоит на месте если бы человек из начала 20 века в 21 век он не поверил бы глазам, всего за 50 лет человечество сделало большой шаг шагнул в космическую эру
А кто нибудь в курсе, что если протереть американскую невидимку не той тряпочкой, он станет тыквой? А что после каждого полета "невидимый" слой нужно восстанавливать? В условиях войны эти дорогие игрушки лишатся своей невидимости, а это главное на что они способны.
Твой хозяин уже нащелкал множество патриотов и хаймарсов, используя для этой цели скопления уского мяса, различные летательные объекты и прочие ракеты, танки и гаубицы с с-300, 400 и даже 100500!
К тому же рекомендовано летать на дозвуковых скоростях. Ибо на сверхзвуке элероны и рули летят отдельно от самолета совместно с этим "невидимым" слоем.
Этот самолëтик скорее всего разробатывается под новое пихло которое по словам обещяет два маха на холостом ходу. Вот тогда он станет первым с тремя плюсами.
Смотрел лет пять назад про американские авианосцы, мол они не потопляемые, с появлением гиперзвуковых ракет, это супердорогой металлоломом!!! Вобщем всё решится на поле боя. Как говорится, на каждый хитрый болт, есть хитрая гайка с хитрой резьбой!!!
раптор это машина выходного дня, которая никогда не будет использована в бою и так и останется на континете. Су 57 и 75 будут доминировать в воздухе в ограниченом колличестве, так как задачи по прежнему разные и с некоторыми вполне справятся и кукурузники с электродвигателями. На сегодня нет таких стран, против которых стоит использовать только передовые системы! Китай, Россия и США 3 страны которые обладают технологиями и упаси господь сцепиться хоья бы 2 -м из них между собой! Это понимают даже бабуины
Американские работы над "СТЕЛЗ" , целиком опираются на работы советских специалистов , которые велись еще в тридцатых годах прошлого века . Этими разработками , еще сам Геринг очень интересовался . А вот в родном отечестве , данные разработки не получили поддержки . От того и отставание такое .
Хороший ролик.Я почему то начал работать над су-57 и есть результаты,отправил письмо с чертежами в окб Сухой но они не отвечают и вобще мне никто не отвечает.
Надо брать пример с китайцев, которые всеми правдами и не правдами добывают передовые технологии в различных отраслях, копируют и доводят до мировых образцов. Наплевав на осуждение со стороны разных стран. Тем более передовые технологии имеющие критическое значение в развитии страны. Промышленный шпионаж ещё ни кто не отменял. В мире, когда одни гос-ва воруют у другого его активы, показывать свое благородство глупо, а порой преступно.
Чтобы двигаться впереди нужно не копировать отстающих, а разрабатывать своё. Для этого нужны высококлассные инженеры, научная поддержка, и деньги. Физика 20 века - это Теория Относительности и Квантовая Механика. От этих наук нужны только самые базовые вещи для ГЛОНАСС и производства микросхем. Всё остальное в современном истребителе от науки 19 и более ранних веков.
Все твои комменты,коту под хвост! Ты слышал,про -планетный гравилот-"Утилизатор",с энерго-силовой защитой,беспилотный,который может налегке уничтожить авианосец сша- за секунды,а все твои самолёты нато-на один зуб и точка! Танцуй Россия и плачь НАТО,у России большой кувалда! Все под секретом,ни один х.. не узнает до поры до времени! Вперёд Россия,Слава России😅😅😅!
Чего тут неясного, дешевле и проще в производстве, чем СУ 57, когда на носу мировая война, нужно что-то более удобно производимое, и в больших количествах...!?!
НЕВИДИМЫХ САМОЛЕТОВ нет, а данный момент это ЕДИНСТВЕННЫЙ САМОЛЕТ 5-го ПОКОЛЕНИЯ участвовавший в воздушном бою в отличие от остальных которые максимум бедуинов на верблюдах бомбили, так что говорить что это худший самолет 5-го поколения в то время как остальные себя ВООБЩЕ НИКАК не проявили как минимум глупо!!!
Ако се видите отстрани колко сте смешни ще разберете колко жалка е цялата таз пропаганда.Само красиви картинки. Хванете се да работите и ще имате само тогава напредък.
Да, я смотрю на ускоренной 1,5 и норм😂 так и не понял, как дилетант)) в чем суть пятого поколения, какие требования? Малозаметность, скорость и возможность разного вооружения? Ведь не один конфликт военный не схож)) по сути малозаметность важный фактор)) и возможность перевооружения, как я понял) а моневренность нужна только для ухода от средств ПВО или скажем стингера.
С учётом фантастического роста российской экономики, СУ-75 будет массовым самолётом для экспорта А для страны будут лучший в мире СУ-57. Летающий на гиперзвуке без форсажа.
Для тех кто думает что су 75 может дать пинок в зад американской авиации Свой первый полёт,первый и самый совершенный самолёт 5 поколения, совершил в 1997 году,а в 2005 был принят на вооружение ВВС США Су 35,это самолёт 4 поколения, полетел в 2013 году До сих пор есть люди, которые считают что российские самолёты могут дать пинок?😂😂😂
Главный критерий - манёвренность. 😂😂😂😂 91-й год, Липецк-2, самым лучшим на тот момент считался СУ-27. Уже тогда мы понимали что просто не долетим до ближнего боя с F-16 (30-ой серии). А лишь в ближнем бою мы имели незначительное преимущество.
Россия не может и не сможет выпускать современные военные самолеты пока не построит внутри страны микроэлектронную промышленность, вместо потемкинских деревень чипов для карты тройка. Су-57 рядом не стоял с Раптором и Ф35 из-за отстойной отечественной авионики. И чем дальше развитие авиации, тем сильнее отставание.
Что есть авионика? Набор алгоритмов управления планером? Конкуренты уже давно сложили все маты про сверхманевренность Су-57, которая ну точно никому не нужна (а виноград зелен, так как висит высоко). Или радар AESA? В нём основная сложность - это силовая высокочастотная электроника. Но она уже используется в Су-35, и не производится в TSMC - не их профиль. Производство транзисторов - это технологии легирования, а не литографии. И в этой области возможности России, Бельгии и США одинаковы. Главное - знать рецепт приготовления многослойного покрытия. А знания - это не проблема для России. Остальное в радаре - алгоритмы. То есть математика. С математикой в России всё в порядке. Григорий Перельман подтвердит. Он учился в СПбГУ.
@@Airbuashao Стоимость авионики от миллиона долларов за комплект. Микросхем в этой электронике на несколько тысяч долларов - 1% и менее. Основная стоимость - это разработка и сертификация, а не железо.
@@alexanderbelov6892 Узко мыслите. А производство этой авионики разве не требует промышленного оборудования, которое не может работать без электронной базы? В ВПК России нет отечественного оборудования, ну кроме метизов, и то скорее китайских. Смотрите редкие видео из оборонных заводов, где работает на импорте. Если что ломается, заказ на детали идет через внешнюю разведку.
Вот вам и пожалуйста это наши мозги которые покинули СССР в 90ые инженеры и изобретатели у них ведь образование на нуле они даже двигатели для косметических ракет у нас закупают, наши ученики по физике, химии, алгебре и других дисциплинах занимают первые места в мире
Для особо одарённых потрудитесь найти отличия от прототипа боинга , и чёт вся авиация как говорил недофюрер «цапцарап» поразительно схожа с американской))
Смотрел лет пять назад про американские авианосцы, мол они не потопляемые, с появлением гиперзвуковых ракет, это супердорогой металлоломом!!! Вобщем всё решится на поле боя. Как говорится, на каждый хитрый болт, есть хитрая гайка с хитрой резьбой!!!
Топ-10 лучших истребителей в истории / 10 САМЫХ ЛУЧШИХ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ В МИРЕ
ruclips.net/video/XLxU0plynr8/видео.html
Как рекламировать и расхваливать то чего нет ...
Да такого валом
Пропаганда, "понимашь ли" (с) 😂
Как сказал кто то из воинов "Кто не воевал не имеет право сидя на диване рассуждать о войне" Я с ним полностью согласен, так что неуд по мат части автору.
Интересно, а кто составлял список требований к самолетам 5-го поколения? Блогеры?
Кто и где определил сравнительные показатели радионевидимости суперзасекреченых самолетов? Тоже блогеры и "эксперты" по внешнему виду?
А "эксперты" знают о существовании технологии пассивной радиолокации? (когда радиолокатор не излучает сигнал)?
Ну что ты начал нормально же сидели.))))
Военблохер это же вершина блогерской эволюции, а не какой ни будь экономист политолог и вирусолог в одном лице.
(когда радиолокатор не излучает сигнал)? А что же РАДИОЛОКАТОР излучает.? или что получает?
@@serhiytyurin8959 о "Кольчуге" слышал хотя бы?
Даже тело человека излучает радиоволны, а мозг особенно.
А "невидимые" невидимки - тем более. Потому как без работающего компьютера они даже летать не могут. Не говоря уж об остальном.
Так что самый невидимый летательный аппарат - это деревянный планер 20-х годов прошлого века. И то его видно на радиолокаторе. Даже птицы и облака видны. А в них металла совсем никакого нет...
По поводу стелс технологий. Если выбирать между заметностью и маневренностью, то выбор очевиден. Маневренность. Полной незаметности недобиться никогда. Самолеты разрабатываются не на один год. Планер не меняется. Авионика и электроника меняется быстро. В стелсы американцы вложили много денег. но они имели посредственную управляемость. В результате появились локаторы способные их видеть издалека и их списали сразу за бесполезностью.
маневренность нужна для авиашоу, в реальном бою никто крутится в ближнем бою не будет, есть ракеты, он гораздо маневреннее
В Югославии были сбиты все взлетевшие Миг-29. Причем сбиты истребителями, явно уступавшими в маневренности, вплоть до немецких F-4 Фантом II, тогда все еще стоявших на вооружении ФРГ, но регулярно проходившие модернизацию электронного оборудования.
Пилоты Миг-29 даже не видели своих противников до момента сбития.
А истребители НАТО имели лучшие бортовые РЛС, плюс могли и наводились самолетами ДРЛО, видевшие Миги с момента взлета. И это - еще в прошлом веке.
@@alex-eo3tf что доказывает, что при следующей модернизации РЛС сводит все поруки по невидимости к нулю.
@@ЕвгенийПанютин-щ4г с тех пор прошло уже почти 20 лет.. И пока имеются лишь слова "да мы эти стэлсы все видим" и ни единого подтверждения.
Не стоит считать других идиотами, тем более американцев, от которых и СССР и Россия всегда отставали в авиации, ибо примеров сбития истребителями F-14/15/16/18 советских истребителей после войны в Корееи Вьетнаме - более чем. А вот обратных примеров, без болтологии, документированных - нет.
При абсолютной уверенности советских граждан (а теперь российских) в превосходстве своих истребителей.
Но реальный бой и авиашоу - несколько разные вещи.
@@МаксимПономарев-я8д дык у ракет есть предельные перегрузки и лимит управляемости. Не ?
Танк ,,армата,, лучше он невидимка, потому что его еще никто не видел на поле боя😂
Пожалуй единственное в чем хорош F-35 так это тем что массовый и унифицирован с различными вооружениями различных производителей. Все остальное не тянет на 5 поколение, а показать малозаметности вообще крайне абстрактная величина которую рассматривать "в вакууме" глупо. Да и точных данных по ЭПР F-22, F-35 и су57 нету
И где они твои Су57??? 12 или 13 прототипов??? Сегодня 2024 г. А раптор снят с производства. УЖЕ. кажется ещё в 2012 г. А Су еще не в серии. Или в серии? Уряяяя.
@@serhiytyurin8959 я так и не понял к чему твой коммент. В чем суть?
@@serhiytyurin8959В 2023 передано около 20 су-57 с двигателями 1 этапа. С 2024 года на все су-57 уже устанавливаются двигатели 2 этапа которые по всем характеристикам превосходять запападные.
@@ЕвгенийДжашеевтанк ,, Армата тоже всех превосходит никак не превзойдет, когда уже на поле боя доедет😂
Стэлс технология - это миф, как и пока невидимость и любой электронщик тебе объяснит, что решение этого вопроса - не ближайшее будущее. Элементарно Ватсон!
Ну прям такое уж неспешное повествование, что прям хочется подтолкнуть автора...
Или пинка дать.
@@evgenyhome4335 Увеличение скорости воспроизведения не пробовали?
Самолёт нового поколения должен уже в космос подыматься, наверное
Там рептилоиды. Нельзя
И вы, конечно, знаете как это сделать. Только Королёв зачем-то использовал ракеты. А надо было сразу делать самолёт летающий в космос
@@alexanderbelov6892 Я не знаю, но прогресс не стоит на месте если бы человек из начала 20 века в 21 век он не поверил бы глазам, всего за 50 лет человечество сделало большой шаг шагнул в космическую эру
В один ряд с арматой встанет!:-D
Мне кажется это такой троллинг противника в духе СОИ
А кто нибудь в курсе, что если протереть американскую невидимку не той тряпочкой, он станет тыквой? А что после каждого полета "невидимый" слой нужно восстанавливать? В условиях войны эти дорогие игрушки лишатся своей невидимости, а это главное на что они способны.
Они и с тряпочками видимы нашим радарам!!!
Твой хозяин уже нащелкал множество патриотов и хаймарсов, используя для этой цели скопления уского мяса, различные летательные объекты и прочие ракеты, танки и гаубицы с с-300, 400 и даже 100500!
К тому же рекомендовано летать на дозвуковых скоростях. Ибо на сверхзвуке элероны и рули летят отдельно от самолета совместно с этим "невидимым" слоем.
А Су -75 существует?
@@ГеннадийСапрыкин-л4ъ
Да
И взлетает с башни арматы 😂
А он из финской фанеры?
Так ужеж на Су 57 начали 51й двигатель ставить, нет разве?
Говорить не о чем. Многие хотят создать нечто супер-пупер, а выхлоп нулевой. А тут пока одни разговоры...
Я уснул после 30 сек ролика. Расскажите вкратце, что там автор бубнил.
😂
Аналогов нет во всем,рабсии все завидуют😂
Ну и где он этот Су 75 ? Кто нибудь видел его ?
Он невидимка,его никто так и не может найти😂
Уверен до ума доведут !!! Музыка бедовая!!! Привет из Тольятти !!! С праздником Днём защитника Отечества!!!😊😊😊
Привет! И тебя с праздником, брат!
Какой смысл мусолить тему о несуществующем самолете) Наш айфон, это как Чубайс наш айфон показыал... Показывал на этом и все)
Может айфоны не умеем а вот на счет "планера" конкурентов у нас нет. Будут двигатель да ума доводить. А это +.
@@Дима-ч9х1м такими темпами он успеет устареть и потребует -распила- модернизаци)
С начала будет как учебно-тренировочный (экономия) а потом найдут применение. Нужен!
Этот самолëтик скорее всего разробатывается под новое пихло которое по словам обещяет два маха на холостом ходу. Вот тогда он станет первым с тремя плюсами.
Смотрел лет пять назад про американские авианосцы, мол они не потопляемые, с появлением гиперзвуковых ракет, это супердорогой металлоломом!!! Вобщем всё решится на поле боя. Как говорится, на каждый хитрый болт, есть хитрая гайка с хитрой резьбой!!!
Норм 🙂🙂🙂
Какой пративный голос рассказчика. Смотреть не возможно.
Да ненужен этот стэлс, Ф-22 обнаруживаются нашими пво на раз!!! Браво сухой, идете в правильном направлении!!! 💪🇷🇺💪🇷🇺💪
Весь этот отмыв денежных средств будет длиться десятилетиями
Они должны бесплатно строить? Вы на работу затак ходите? И уже отметили, су75 делается без заказа от государства, на деньги концерна
Это ты айфон😂😂😂 раз так им восхищаешься!!!
раптор это машина выходного дня, которая никогда не будет использована в бою и так и останется на континете. Су 57 и 75 будут доминировать в воздухе в ограниченом колличестве, так как задачи по прежнему разные и с некоторыми вполне справятся и кукурузники с электродвигателями. На сегодня нет таких стран, против которых стоит использовать только передовые системы! Китай, Россия и США 3 страны которые обладают технологиями и упаси господь сцепиться хоья бы 2 -м из них между собой! Это понимают даже бабуины
Бобуины понимают а от русские чиновники нет .
Американские работы над "СТЕЛЗ" , целиком опираются на работы советских специалистов ,
которые велись еще в тридцатых годах прошлого века .
Этими разработками , еще сам Геринг очень интересовался .
А вот в родном отечестве , данные разработки не получили поддержки .
От того и отставание такое .
Дак это же ручная работа! Наверное.....
Скорости... скорости и т. д. Вы воооооообще представляете перегрузки пилотов?
Хороший ролик.Я почему то начал работать над су-57 и есть результаты,отправил письмо с чертежами в окб Сухой но они не отвечают и вобще мне никто не отвечает.
Привет всем из Тольятти. С прошедшим праздником !
🤗🤗🤗🤗
🙂
Брат я давно подписан за душу задел ролик про Лебедя!!!!
Индия вышел из проекта пакфа ни случайно
Они хотят купить французский Рафаль,ни с просто!!!
какова года выпуск видео?
Впервые показан на МАКС-2021
А кто решает какой самолет лучше какой хуже?
Блохеры и мы диванные)))
👍👍👍
При чем тут 2025 год на рынке?! речь производителя в твоем же видео идёт о 2026 году. Ты тексты свои проверяешь?
Покажет только реальный бой!
Доброе утро Вова видео как всегда Топ и познавательное Кросс Бро❤❤❤👍👍👍
Привет, Ром! Спасибо огромное, брат !!!! 🙂❤
Попытка занять нишу МиГ-29.
Лишь бы двигатель был хороший.
гранта с крыльями
Камелот а как на счёт РОФАР ?😂😂😂
А то что канал штатовский никого не смущает? Вот с, чего ради?
Камелот, так когда же на СУ 57 поставят изделие 30??? Так вроде называется движок, что должен на ПАК ФА стоять?
АЛ 51 ставят на все новые Су-57
Надо брать пример с китайцев, которые всеми правдами и не правдами добывают передовые технологии в различных отраслях, копируют и доводят до мировых образцов. Наплевав на осуждение со стороны разных стран.
Тем более передовые технологии имеющие критическое значение в развитии страны.
Промышленный шпионаж ещё ни кто не отменял.
В мире, когда одни гос-ва воруют у другого его активы, показывать свое благородство глупо, а порой преступно.
Чтобы двигаться впереди нужно не копировать отстающих, а разрабатывать своё. Для этого нужны высококлассные инженеры, научная поддержка, и деньги.
Физика 20 века - это Теория Относительности и Квантовая Механика. От этих наук нужны только самые базовые вещи для ГЛОНАСС и производства микросхем. Всё остальное в современном истребителе от науки 19 и более ранних веков.
Всем тем кто может за это сказать сколько их есть н и понты где они понты,,,,,,,
Все твои комменты,коту под хвост! Ты слышал,про -планетный гравилот-"Утилизатор",с энерго-силовой защитой,беспилотный,который может налегке уничтожить авианосец сша- за секунды,а все твои самолёты нато-на один зуб и точка! Танцуй Россия и плачь НАТО,у России большой кувалда! Все под секретом,ни один х.. не узнает до поры до времени! Вперёд Россия,Слава России😅😅😅!
Опять фантастика. Не надоело?
Уже собирают, полетит 100 процентов. Они ещё 57ую ещё в радар не видели. Комса сила😂
Чего тут неясного, дешевле и проще в производстве, чем СУ 57, когда на носу мировая война, нужно что-то более удобно производимое, и в больших количествах...!?!
Слово: "одномоторный" - выражает всю образованность автора...
Су-75, а не Су-57 не смутило? Я только по этому ролик включил. Но смотреть не стал.😅
Фильм именно о Су-75. Открой Википедию, ты удивишься, но есть такой самолёт.
НЕВИДИМЫХ САМОЛЕТОВ нет, а данный момент это ЕДИНСТВЕННЫЙ САМОЛЕТ 5-го ПОКОЛЕНИЯ участвовавший в воздушном бою в отличие от остальных которые максимум бедуинов на верблюдах бомбили, так что говорить что это худший самолет 5-го поколения в то время как остальные себя ВООБЩЕ НИКАК не проявили как минимум глупо!!!
Ако се видите отстрани колко сте смешни ще разберете колко жалка е цялата таз пропаганда.Само красиви картинки. Хванете се да работите и ще имате само тогава напредък.
Брат.ты.путаеш.су.и.миг.сушка.всегда.была.двух.моторный.а.вот.миги.всегда.были.мигами.
Су-17 - одномоторный
Индусы санкций очканули😊
может камелоту нужно переехать в камелот.....
Да, я смотрю на ускоренной 1,5 и норм😂 так и не понял, как дилетант)) в чем суть пятого поколения, какие требования? Малозаметность, скорость и возможность разного вооружения? Ведь не один конфликт военный не схож)) по сути малозаметность важный фактор)) и возможность перевооружения, как я понял) а моневренность нужна только для ухода от средств ПВО или скажем стингера.
Или от ракеты пущенной с самолёта, то есть в воздушном бою.
Ну, это было....БРАВО, МАЭСТРО!!!!!!))))
Двухместны Су-75 вместе с Охотником можно выполнять все задачи в современной войне. Су-75 может работать удачно на патрулирование, на РЕБ и разведка.
1 топрорм і бєз єдінага гваздя-)))
Прекратите рекламировать никому не нужное американское вооружение!
Чего ты тут несёшь!? Невежа
У 2 КУКУРУЗНИК КАК НАВОДИЛ УЖАС НА ОБРИГЕНОВ ИЛИ ИНДЕЙЦЕВ МОЖЕТ ТУНГУСОВ И ИЛИ ЕЩЕ ))) СНАЙПЕРОВ КОТОРЫЕ ВОООБЩЕ ЭТИХ БЕЛОК КРОМЕ ОЛЕНЕЙ ВИДЕЛИ)))????
С учётом фантастического роста российской экономики, СУ-75 будет массовым самолётом для экспорта
А для страны будут лучший в мире СУ-57.
Летающий на гиперзвуке без форсажа.
Российская Прометей самая лучшая уровень в мире ❤❤
Для тех кто думает что су 75 может дать пинок в зад американской авиации
Свой первый полёт,первый и самый совершенный самолёт 5 поколения, совершил в 1997 году,а в 2005 был принят на вооружение ВВС США
Су 35,это самолёт 4 поколения, полетел в 2013 году
До сих пор есть люди, которые считают что российские самолёты могут дать пинок?😂😂😂
Тошновато слушать умирающий голос, не выдержал.
Наш это "не ваш"
😮😮😮😮😮😮😮😮😮
су 85 будут к марсу летать варос времени
Айфон это F35
Опять технологии ввп России врагу рассказывать !
Главный критерий - манёвренность. 😂😂😂😂
91-й год, Липецк-2, самым лучшим на тот момент считался СУ-27. Уже тогда мы понимали что просто не долетим до ближнего боя с F-16 (30-ой серии). А лишь в ближнем бою мы имели незначительное преимущество.
Самолеты России, это всегда полет орла, или сокола.
Айфон😂😂😂 НЕ ПРАВДА!
Да, это так. Су-75 - это наш «айфон» в мире истребителей и хороший пинок для американской авиации.
Россия не может и не сможет выпускать современные военные самолеты пока не построит внутри страны микроэлектронную промышленность, вместо потемкинских деревень чипов для карты тройка. Су-57 рядом не стоял с Раптором и Ф35 из-за отстойной отечественной авионики. И чем дальше развитие авиации, тем сильнее отставание.
Что есть авионика? Набор алгоритмов управления планером? Конкуренты уже давно сложили все маты про сверхманевренность Су-57, которая ну точно никому не нужна (а виноград зелен, так как висит высоко).
Или радар AESA? В нём основная сложность - это силовая высокочастотная электроника. Но она уже используется в Су-35, и не производится в TSMC - не их профиль. Производство транзисторов - это технологии легирования, а не литографии. И в этой области возможности России, Бельгии и США одинаковы. Главное - знать рецепт приготовления многослойного покрытия. А знания - это не проблема для России.
Остальное в радаре - алгоритмы. То есть математика. С математикой в России всё в порядке. Григорий Перельман подтвердит. Он учился в СПбГУ.
@@alexanderbelov6892 Балбес, погугли что это. 95% это электроника, для которой нужны производства и спецы.
@@Airbuashao
Стоимость авионики от миллиона долларов за комплект. Микросхем в этой электронике на несколько тысяч долларов - 1% и менее.
Основная стоимость - это разработка и сертификация, а не железо.
@@alexanderbelov6892 Узко мыслите. А производство этой авионики разве не требует промышленного оборудования, которое не может работать без электронной базы? В ВПК России нет отечественного оборудования, ну кроме метизов, и то скорее китайских. Смотрите редкие видео из оборонных заводов, где работает на импорте. Если что ломается, заказ на детали идет через внешнюю разведку.
🤣🤣
Ты лучше просто в танчики играй, и не лезь во взрослые темы.
Вот вам и пожалуйста это наши мозги которые покинули СССР в 90ые инженеры и изобретатели у них ведь образование на нуле они даже двигатели для косметических ракет у нас закупают, наши ученики по физике, химии, алгебре и других дисциплинах занимают первые места в мире
Я извиняюсь но если СУ-57 не 5-е поколение то Ф-35 тем более ни сверхзвука ни сверхманеврености, да и к малозаметности большие вопросы!!!
Это беспилотник для прорыва любой пво, работая целыми искадрильями,
Вести расказ о русском самолете под западные песни... 🤔😳😁
Автор явно с экономическим образованием,либо просто перевёл статейку прозападной прессы.Дизлайк.
Нет уж. Айфон - это су75 в мире телефонов.
Эта машинка убьёт ф-35..
Кто тебе дал право чмарить Россию, сколько заплатили?
😂😂😂 да, бе, да😅😅😅 яжте ми уя
Было миг а сейчас су
это значит ищем лоха ...
Не правда
Сравнит нету вазможнс самалётыи ,а смотрет буханку УАЗ и Гелендваген можно панят сут рассии
Тупо скопирован со второго прототипа F35
В чем "тупо" копия?
Ну тогда все автомобили скопированы с Даймлера. А велосипеды так вообще все клоны.
Для особо одарённых потрудитесь найти отличия от прототипа боинга , и чёт вся авиация как говорил недофюрер «цапцарап» поразительно схожа с американской))
Смотрел лет пять назад про американские авианосцы, мол они не потопляемые, с появлением гиперзвуковых ракет, это супердорогой металлоломом!!! Вобщем всё решится на поле боя. Как говорится, на каждый хитрый болт, есть хитрая гайка с хитрой резьбой!!!
Сколько вы уже авианосцев потопили,а ваш где черноморский флот, и крейсер мацква😂