트레일블레이저 어댑티브크루즈콘트롤 ACC 작동방법

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  • Опубликовано: 21 сен 2024

Комментарии • 25

  • @minajeong9962
    @minajeong9962 Год назад +5

    내일 한번 써봐야겟네용! 생각해보니 벌써 트붕이와 함께한지 반년이 됏네요ㅠㅠ!!! 반년기념으로다가 크루즈한번 써봐야지 ㅋㅋㅋ
    저는 평균연비 14 정도 나오는데 다른분들은 좀 낮게나오네요 제가 살살 밟긴하나봐요 ㅎㅎ; 어쨋든 영상 잘봣습니다~~~😊

  • @U_can_touch_me
    @U_can_touch_me Год назад +1

    오늘 다리 위에서 써보려고 해봤는데 방법을 몰라서 이거저거 누르다가 차선 이탈해서 깜놀하고 평범하게 돌아왔습니다..ㅋㅋㅋ
    운전중 베스트 드라이버가 아니면 이거저거 만지면 안되겠더군요...
    아직 초보라..
    영상으로 정확히 배웠으니까 출발전에 설정 해놓고 가야겠어요
    도움 감사합니다.
    2주 됐는데
    진짜 차가 너무 좋아서 제가 차 잘모는 사람처럼 느껴져요 ㅠㅠ ㅋㅋㅋㅋㅋ
    트블 최고

  • @McLoneWolf
    @McLoneWolf 9 месяцев назад +1

    들이박거나 하진 않겠죠? 연습이 우선이겠네요. 정보 감사합니다.

  • @user-ws9qq3gw3y
    @user-ws9qq3gw3y Год назад

    고속도로 차간거리는 자동으로 설정되어 유지인가요? 아니면 설정해야하나요?
    설정해야한다면 몇칸이 일반적일지도 궁금합니다

    • @flash-K
      @flash-K  Год назад +3

      자동은 아니고 저는 보통 차량 정체가 많이 심하면 한 칸, 적당하면 두 칸 한적한 고속도로의 경우 3칸 정도를 유지하고 다녔습니다. 그러나, 개인의 취향이 다르기 때문에 정체시에 오히려 앞차가 멀리 떨어져 있기를 바랄수도(3칸) 있겠지요. 잘 선택하셔서 안전운전 하시기를 바랍니다.~^^

  • @베지밀B-c8x
    @베지밀B-c8x Год назад

    트블 중고 알아보고 있어서 그런가 알고리즘에 이 영상이 떠서 보게 됐는데 매번 저렇게 설정해줘야하나여??

    • @flash-K
      @flash-K  Год назад

      그렇습니다. 크루즈기능이 안전과 직결되어서 그런것 같습니다

    • @베지밀B-c8x
      @베지밀B-c8x Год назад

      @@flash-K 답변 감사합니다~

  • @뾰로롱-i6l
    @뾰로롱-i6l Год назад

    이거 제가 영상을 봐도 고속도로나 뻥뚫린도로에서 사용하기가 좀 아직 미숙한데 ㅜㅜ 저 버튼이 현재 제 차와 다 똑같이 되어있는데 저대로 만 하면 실행이 되는건가요? 그리고 보행자나 앞차 전방추돌방지도 실행이 되나요?

    • @flash-K
      @flash-K  Год назад

      네, 한적한 고속도로에서 편하게 사용하실 수 있고, 보행자나 추돌 방지도 기본으로 될겁니다.

    • @뾰로롱-i6l
      @뾰로롱-i6l Год назад

      선생님 그런데 일반 도로에서 acc버튼을 눌르고 방향케를 아래로 눌러도 작동이 안되네요 ㅠㅠ 오류일까요?

    • @flash-K
      @flash-K  Год назад

      @@뾰로롱-i6l 영상에서 처럼 지정한 속도가 차가 달리고 있는 현재 속도보다 낮아서 그럴 수 있으니, 지정 속도를 콘트롤 키로 올려주시면 될 듯 싶습니다.

  • @ttx4885
    @ttx4885 Год назад

    앞차가 정차하면 같이정차하고 출발하면 다시 자동적으로 설정속도로가나요?

    • @ttx4885
      @ttx4885 Год назад

      @@flash-K 고속도로에서는요?

    • @flash-K
      @flash-K  Год назад +1

      고속도로에서도 적용되지만 정체구간에서 틈새가 날 때 끼어들기하는 차가 많아 사용하지 않는 것이 편하더라구요~

  • @skv1-factory
    @skv1-factory Год назад

    저거쓰면 편한데 전 이상하게 졸려서 못키겠음...

  • @heeyabooboo5954
    @heeyabooboo5954 Год назад

    난 쫄보라서 뻥뚤린 고속도로에서도 탄력주행함

  • @호낭아기
    @호낭아기 Год назад +1

    어댑티브 크루즈 컨트롤은 굳이 필요없는 기능인듯. 오히려 졸음이나 사고 발생이 높아짐. 우리나라 도로사정에는 굳이 필요없는 사양임. 있어도 안쓰는 분들이 대부분인 기능.

  • @minyonglee5464
    @minyonglee5464 Год назад +1

    차로중앙유지는 없는가요? 계속 핸들을 잡고 있네요...

    • @flash-K
      @flash-K  Год назад

      네, 차선 이탈 경고 기능은 있는데 중앙 유지 장치는 지원되지 않습니다.

    • @udxwsa36
      @udxwsa36 Год назад

      다른 제조사처럼 계속 차로유지는 안되지만 핸들 일정시간 안잡으면 경고음나는 차선이탈방지가 중앙유지 아닌가요?
      어댑티브는 한번도 안써봤어요 일반크루즈만 썼었는데 속도 줄어들때 브레이크등 들어 오는지 혹시 아시나요? 고속도로 브레이크등 계속 들어올까 일반크루즈도 이젠 안쓰고 있었거든요 제 뒤를 전 볼 수 없으니 너무 궁금하네요 제가 편할려면 장거리갈때 참 좋은데 뒷 차들이 불편할까 싶어서요ㅜㅜ

    • @flash-K
      @flash-K  Год назад

      @@udxwsa36 아,네, 저도 직접 관찰하지 않아 모르겠으나, 전기차도 악셀을 떼는 순간 회생제동에 의해 차가 느려지는데 브레이크등은 들어오지 않습니다. 그리고, 만약에 크루즈 기능에 의해 브레이크에 등이 들어와도 안전을 위한 것이니 남을 위하시는 따뜻한 마음의 걱정을 하지 않으셔도 될 것 같습니다.^^

  • @이쿠-p7q
    @이쿠-p7q Год назад

    어댑티브 크루즈 있으면 실제로 많이 쓰게 되나요?

    • @flash-K
      @flash-K  Год назад +2

      멀리 고속도로타고 갈때 많이 씁니다.~~